[Amanda Centrella]: Tudo bem. Eu acho que estamos todos aqui. Vou passar a bengala.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Excelente. Obrigado Amanda. Boa noite. Bem -vindo ao Tonight of the Medford Community Development Board. Meu nome é Dave Blumberg. Feliz por ter você aqui esta noite. Deixe -me chamar a reunião para encomendar e, como sempre, comece com algumas mensagens obrigatórias para todos. Esta audiência do Conselho de Desenvolvimento da Comunidade de Medford está sendo realizada através da mídia remota. Assistência pessoalmente dos membros públicos não será permitida. Mas tudo o possível será feito para garantir que o público possa acessar adequadamente os procedimentos, conforme previsto no capítulo dois dos 2023 minutos. Um lembrete de que quem deseja ouvir ou ver esta reunião enquanto estiver em andamento. Talvez faça isso acessando o link incluído na agenda da reunião publicada no site da cidade de Medford. Se, apesar dos melhores esforços, não podemos fornecer acesso real ao tempo, publicaremos uma gravação desta reunião no site da cidade o mais rápido possível. Um lembrete de que dada a natureza desta reunião. Isso é remoto hoje à noite, todos os votos do conselho serão feitos por chamada. Como lembrete, todos os nossos materiais de todos os projetos para projetos antes do conselho estão disponíveis no site da cidade, Medford Ma.org. Se você for a placas e comissões, vá para essa guia e encontre o Conselho de Desenvolvimento da Comunidade, encontrará o que precisa. Começarei com a chamada dos participantes do quadro hoje à noite. Vice -presidente Jackie McPherson. Vestido Clyson.
[Unidentified]: Preston, Christy Down, presente. E nós não apresentamos.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Colores de Peter.
[Adam Hurtubise]: Presente.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: E Ari Goffman Fishman presente. Bem -vindo a toda Amanda, se você nos honrar, por simplesmente mencionar os membros do outros públicos que compareceram hoje à noite, que entre os funcionários da nossa cidade estão conosco.
[Amanda Centrella]: Sim, então meu nome é Amanda Center. Estou planejando pessoal no Escritório de Planejamento, Desenvolvimento e Sustentabilidade comigo, como meus colegas. Em seguida, o diretor de planejamento, desenvolvimento e sustentabilidade, Alicia Hunt, bem como o planejador sênior, Danielle Evans, e o comissário de construção Bill Quitenta também se juntarão a nós hoje à noite.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Bem -vindo a todos. Vamos voltar ao primeiro elemento a serem discutidos hoje à noite, e vou ler o aviso público sobre isso. Nosso conselho realizará uma audiência pública hoje à noite, em relação a uma posição de outro McLennan e peixe que representa a CPC Land Aquisition Company, LLC, para alterar o mapa de zoneamento da cidade, conforme referenciado em nossa emenda de ordenanças de zoneamento que propõem a mudança da designação do distrito de zoneamento da área da propriedade 99 Revendo Parkway em Parkway em parques industriais no parque industrial no parque industrial para a industrial para a designação do distrito de zonas da área 99, o parque de praia na praia no parque industrial no parque industrial para a designação do distrito de zonas da área 99 no parque de praia no parque industrial no parque industrial para a designação do distrito de zonas da área 99 no parque de praia. E a propriedade consiste em duas parcelas. Suponho que isso é tudo para o aviso público. E neste momento, permita -me apresentar e entregar a bengala ao advogado Moore.
[Valerie Moore]: Obrigado e obrigado a todos pelo seu tempo esta noite. Com mim, hoje à noite está Jack Englert, assim como Eric Van Arum e Liam McDonough, da equipe de desenvolvimento. Então, com isso, eu o entregarei a Jack, que o guiará através de sua visão para o site.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Obrigado. Bem-vindo.
[Valerie Moore]: Você está em mudo, Jack.
[Jack Englert]: Obrigado. Sou tão especialista em lidar com as coisas do Zoom que você acha que poderia pressionar um botão mudo, mas sou Jack Angler com o Critério da Companhia de Desenvolvimento, também somos a empresa de aquisição de terras do CPC. E estamos aqui hoje à noite, apenas para discutir o mapa que existe agora na área geral e podemos começar a passar pelos slides e eu gostaria de pedir a Liam McDonough para tratar o PowerPoint. Hum, mas basicamente para estender a área do museu de onde está. A um pedaço de estação, pousando em direção a um pedaço de terra que atinge o rio. Então, com isso, acho que se Liam pudesse abrir.
[SPEAKER_00]: Então eu não tenho acesso, hein, alguém capaz de dar acesso a poder compartilhar meu
[Adam Hurtubise]: Lista.
[Jack Englert]: Bem. Aqui vamos nós. Então, esta é uma mudança de mapa de zoneamento para misturar a área de uso do que agora é um pedaço de terra da zona industrial. Se você for para o próximo slide, Somente para dar uma sensação, estamos chamando isso de Bacia de Mistic e Malden River, mas é realmente a confluência do místico e do malden. E você pode ver o site MBTA que está representado no ponto aqui em que esses dois rios se juntam e o grande edifício branco que existe na tela. Eu não sei, Liam, se você pode usar seu cursor para apontar a área, mas sim, Um pouco de folga, mas sim, você tem. Ao sul da Rota 16 no Wellington T. Você pode ir para o próximo passo. Deslizar. Eu acho que este é um mapa um pouco melhor, porque explica o que está acontecendo com o caminho que começou e preso várias vezes nessa área. Você sabe, ele corre ao longo da terra do espaço aberto recreativo à esquerda do McDonnell e Baja Park Em 28 e depois dá o ponto de vista, por assim dizer, e pare onde a flecha no estacionamento do MBTA lá. Se a Rota 16 atravessar o norte, você poderá ver um amarelo mais claro que se estende à beira do rio, que é um desenvolvimento do norte na River's Edge Drive. E nosso site é realmente o site Kiss 108, que veremos no próximo slide no canto, ao sul da Rota 16 ao longo do rio Malden. Esse tipo de abordagem da área um pouco melhor, Wellington T Pare. Estacionamento, o site de que estamos falando é destacado em roxo, e você pode ver que a estação aterrissa no lado esquerdo que corre paralelo a Rota 28 no lado leste de 28. E o Wellington T-Stop, que recentemente foi objeto de uma RFI, eu acho, da cidade por alguns dos direitos aéreos existentes nesse casal T e depois em nossa peça a leste disso. Vá para o próximo slide. Portanto, este é um tipo de extrato de mapa de zoneamento Você pode ver a área de Muz destacada em vermelho e indicado por Muz, que é basicamente um pouso. E eu acho que Kelly também coleciona. E então nosso local na área industrial fica no rio e também se destaca em vermelho, indicado pela palavra da palavra. Ao norte de nosso site, está o zoneamento do escritório. Eu acho que há um acordo residencial lá. Ou dois, e então você vê o zoneamento recreativo de espaço aberto em verde ao longo do rio místico ao sul. Você pode ir para o próximo slide. Esse tipo de está se aproximando nessa seção desse lote de MBTA e nosso lote, ao sul da Rota 16. E ao norte, você pode ver um projeto de desenvolvimento multifamiliar que foi construído Provavelmente oito anos atrás, e depois a estrada ao longo do rio que fica na Rota 16 naquele local, e depois morre em uma calçada que depois de encerrar a Rota 16 a oeste. Vamos para o próximo slide. Esta é uma visão dessa estrada, e é o rosto que atingirá menos de 16 anos e depois retornará a 16, e esse desenvolvimento de apartamentos em segundo plano. Vá para o próximo slide, por favor. Então, depois de estar sob a ponte da Rota 16, ele conhece a situação existente, que não foi cuidada ou permaneceu muito boa no último, quem sabe quantos anos, E você se sabe que está perto de arame farpado e algumas das torres celulares. E acho que, nos próximos slides, teremos uma imagem melhor do que acontece nessa área. Esta é a parte de trás do edifício Kiss 108, que fica ao longo do rio e continua. Continua bastante na cerca e depois nas torres celulares. E então ao longo do rio, tem sido justo, você sabe, mais ou menos, Não muito bem conservado. E eles são as ervas daninhas invasoras. E existem realmente algumas árvores agradáveis, mas a maioria são espécies invasoras cobertas com ervas daninhas. Vá para o próximo slide. Você sabe, ele deve ser limpo. Você precisa ser consertado. E esse tipo de antiestics que existe agora é definitivamente um elemento impedimento de caminhar ao longo do rio. Vá para o próximo slide. Esta é uma vista aérea que está se aproximando do próprio local, a Rota 16, no lado leste da imagem, a estrada sob a Rota 16, e depois retorna à calçada. E então, aquela área que acabamos olhando, esses vários slides, é a que fica ao longo do rio, fora da área verde. A linha da cerca realmente separa o verde do natural. E o local cobre o edifício verde, a área verde, a área verde que você vê em algum estacionamento e, em seguida, o estacionamento adjacente é um estacionamento ao norte, tela ao norte. Na verdade, é oeste, mas que cobre todo o site. Vá para o próximo slide, por favor. Então, você sabe, eu sei que estamos aqui apenas para, você sabe, A emenda de zoneamento e não fala sobre a verdadeira idéia, mas achei que seria útil passar por algumas das coisas em que estamos pensando. E a proposta que temos estaria de acordo com a zona de uso mista, se aprovado, seria uma estrutura multifamiliar no site. Eu teria alguma venda de varejo no primeiro andar, provavelmente o espaço da comunidade e esse tipo de coisa. E várias coisas que vimos para participar a comunidade e envolve a passarela e o rio. Sei que é preliminar, mas nos encontramos com a Mystic River Watershed Association. Nós nos encontramos com alguns grupos de bicicletas. Nos encontramos com alguns ambientalistas e meteorologistas, na realidade, apenas para falar sobre o site e o que poderia ser e o que precisamos Satisfeito por, obviamente, estamos tentando construir um projeto que seja um bom projeto, mas um bom projeto significa não apenas o próprio projeto, mas o que podemos fazer para envolver a comunidade. Este é um plano de paisagismo muito preliminar, mas mostra algumas das coisas em que estamos pensando, a continuação da estrada, a criação de um pavilhão, a criação de um armazenamento de bicicletas ao ar livre, estações de lavagem de bicicletas ao ar livre, lavagem de bicicletas ao ar livre, estações de lavagem de bicicletas ao ar livre, estações de bicicletas externas, estações de bicicletas, estações de bicicletas, estações de bicicletas de bicicleta externa, estações de bicicletas externas Estações de TI de bicicleta ao ar livre e, em seguida, algumas áreas de aluguel de caiaques em potencial. E coisas assim. Se você for para o próximo slide. Não, essas são apenas imagens que estamos começando a ver. Isso deveria ser algo que poderíamos avançar? Gostaríamos de poder colocar algum tipo de pavilhão. Então, se você estiver naquela passarela e podemos completar a estrada. Em nosso site e certamente contribui para levá -lo através do site da MBTA para vincular -o ao que existe. Acreditamos que, você sabe, ter um lugar onde as pessoas podem deixar a chuva ou o sol seria uma boa comodidade para a comunidade. Você pode ir para o próximo slide. Obviamente, não é exatamente isso que estamos falando, mas estamos procurando pelo sul aqui. Estamos na beira do rio, e esses são alguns dos trabalhos que John Priaato fez na beira do rio, e também estávamos envolvidos com dois projetos lá, e sentimos que fizemos parte dele, embora eu dê crédito completo de John para fazer todo esse belo trabalho em paisagismo e J.P. Shadley. Mas é uma continuação dessa sensação é o que propomos encontrar nosso site e continuar vinculando -se à rota existente. Se você for para o próximo slide. E o próximo. E mais um. Com alguma sinalização, você sabe, e vá para o próximo, por favor. Então, qual é o edifício que você sabe que é um estágio preliminar? Este edifício seria a vista se você estiver, você sabe, no ar, no topo do rio. E ele começa a demonstrar a abertura que estamos tentando descer até o rio, não ser uma parede contra o rio, abrindo o pátio para o rio. E, novamente, no estágio preliminar, e se tivermos a sorte de avançar com isso através do zoneamento e retornar ao conselho da comunidade, gostaríamos de poder entrar em uma discussão detalhada de algumas das coisas em que estamos pensando. Mas como ponto de partida, achamos que isso seria bom, Você sabe, modelo pelo menos tente ir. Portanto, isso mostra algumas estações de bicicleta cobertas, onde pode haver uma lavagem e armazenamento para bicicletas e diferentes ferramentas para usar para pessoas que usam a rota com bicicletas. E, você sabe, contatamos o grupo de remo da comunidade. Na verdade, é um aluguel de caiaque. Eles têm um lugar em Newton no rio Charles, e estávamos pensando, Isso pode ser um grande conforto para o projeto e a comunidade ter um ponto de lançamento. Sabemos que existem muitas etapas a serem alcançadas em termos de acesso ao rio, mas em nossas discussões até o momento, tudo pareceu indicar que há muita demanda. Há muito, acho que as pessoas querem ver o que acontece e gostaríamos de tentar fazer isso acontecer. Se você for para o próximo slide, Eu amo isso para o veleiro. Não conheço a profundidade do rio. Eu acho que você poderia navegar por um barco desse tamanho lá, mas isso só lhe dá uma idéia de como ele ficaria no rio. Isso é do sudeste do local, olhando para ele. E vá para o próximo slide, por favor. E isso seria do norte, olhando para a cidade de Boston. Você pode ver nesta imagem, penso muito bem, a estação MBTA. e o estacionamento associado à estação MBTA e ao cassino ao fundo. E o próximo slide. Portanto, alguns dos benefícios gerais do projeto e algumas das coisas que seriam permitidas se isso, por permissão especial, deve ser Rezon para Muz, você sabe que ele é colocado em um centro de trânsito que gostamos muito, construímos na estação de Forest Hill e na estação JFK e na estação JFK e em in. Dorchester e Alewife Station em Cambridge, 15% das casas para serem acessíveis. A extensão desse caminho parece ser algo que está em processo há muito tempo, e acreditamos que poderíamos colocá -lo na linha e fazer tudo acontecer. Eu sei que existem fundos neste momento para alguma coisa, e se pudéssemos fechar a lacuna entre os fundos e fazer tudo do nosso lado e depois fechar a lacuna no resto, Acreditamos que seria um bom serviço para a comunidade. Conversei sobre o espaço da reunião com alguns dos diferentes grupos locais sem fins lucrativos. A estação de lavagem e reparo de bicicletas mencionamos, bem como o aluguel de caiaque. E então, o possível acesso público ao rio que acreditamos ser algo maravilhoso. E vamos fazer todo o possível para superá -lo, caso tenhamos a oportunidade. E, finalmente, você sabe, em termos de sustentabilidade, estamos orgulhosos de muitos pensamentos na frente. Estamos fazendo um projeto certo no rio Charles neste momento em Newton. E uma de nossas casas, um de nossos edifícios é um prédio passivo. Sabemos que podemos alcançar A construção completa da casa passiva aqui, mas sabemos que podemos colocar muitos dos esforços de sustentabilidade que estão girando em nossos edifícios com energia solar no telhado e, você sabe, o código de alongamento e o envelope dos edifícios e todas as coisas que temos feito em várias coisas. Nosso projeto em Forest Hills é certificado por ouro, Padrão líder, que foi uma grande vitória para nós. Estávamos empolgados com isso. Também fizemos um número de prata, mas esse é o futuro. Estamos realmente falando de zoneamento e achei que seria bom mencionar algumas dessas coisas. Vá para o próximo, pode ser o último. Eu acho que é. Então, com isso, posso abri -lo a perguntas ou o que o conselho gostaria.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Ok, é claro. Obrigado pela apresentação. Podemos abri -lo a comentários públicos, a menos que haja mais dos apresentadores. Amanda, temos algumas pessoas interessadas em participar hoje à noite.
[Amanda Centrella]: Portanto, não recebemos nenhum comentário antes da reunião. Vou verificar agora. Mas enquanto eu o faço, se houver alguém na reunião que gostaria de fornecer comentários públicos, se você puder usar a função Raise Hand ou colocar uma pequena nota no bate -papo, ligaremos para você. Então, vou dar às pessoas um segundo para fazer isso. Apenas legal.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Obviamente, ele tem seu endereço de e-mail, que é o TOC em Medford-Ma.gov, se alguém se sentisse mais confortável por algum motivo, enviando um email.
[Amanda Centrella]: Correto. E assim, não recebemos novos comentários ou comentários no momento por e -mail e não estou vendo nenhuma mão ou anotações no bate -papo.
[Paulette Van der Kloot]: Bem.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Muito bem, suponho que encerraremos esse período de comentários públicos e o abriremos para o conselho. Membros do conselho, temos perguntas ou comentários? Sim, Emily.
[Emily Hedeman]: Estou realmente empolgado com esse desenvolvimento. Eu moro em 5 Cabot, então eu sou o desenvolvimento É apenas um pouco do norte, sobre Riviera Beach Parkway até isso. Eu acho que alguns dos, eu sei que não estamos falando de detalhes da construção de detalhes neste momento, estamos falando apenas de zoneamento, mas, dada a proximidade com o T, o residencial da área, isso é realmente emocionante para mim e eu o apoio e não tenho dúvidas.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Obrigado. Algum outro comentário? Eu pensei que seria de interesse, farei minha pergunta, então Muz versus outra técnica, um distrito de desenvolvimento planejado ou algo assim, apenas por curiosidade.
[Jack Englert]: Acho que vimos algumas coisas e o Muz parecia uma progressão natural do que existe na estação de desembarque, o que pode ser necessário em viagens aéreas em t, E se ajusta ao lado sul de 16. Não acredito que haja algum motivo específico pelo qual não queremos fazer o processo, embora você saiba que o tempo é todo no setor imobiliário e, e temos um fundo que estava muito interessado nesse projeto e já me promoveu muito porque, e estou disposto a levar esse impulso, dada a natureza do que está acontecendo neste momento e. Faça alguém interessado em um projeto como este no mercado, onde não é tão fácil. Eu estava tentando ver o que poderia ser o melhor caminho não apenas em termos de consistência com o futuro na parte sul da Rota 16 nessa área, mas também conveniência, acho que talvez E se estamos certos ou ruins, achamos que pode ser um caminho um pouco mais fácil em termos de tempo, não é mais fácil, talvez um pouco mais rápido. Isso é tudo.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Agradeço sua resposta. Muito obrigado. Pude ver que o benefício de ter o mesmo distrito no leste e o lado oeste de Wellington faz muito sentido, acho que do ponto de vista da comunidade, então obrigado pela sua perspectiva sobre isso. Outras perguntas ou comentários. Autoridades da cidade. Não o convidei a fazer perguntas, mas aposto.
[Danielle Evans]: Sim, sinto muito. Hum, então eu forneci um memorando que deveria ter chegado esta manhã, é muito breve. Nosso objetivo é obtê -los muito antes, eles são como um prazer ter neste momento. Então, se você não leu, não se preocupe, eu sei que é tarde. Mas sim, entro na discussão sobre por que o mês foi escolhido e como trabalhamos com o Criterion e o proprietário há mais de um ano, passando por diferentes iterações da proposta de desenvolvimento no site. E como a zona industrial é muito limitadora e não se alinha ao plano abrangente ou ao plano de produção habitacional. E isso parecia o elevador mais fácil de fazer uma simples mudança de mapa em vez de 40b ou PDD. Parecia um processo mais suave e mais fácil, embora o Muzz não seja uma ordenança perfeita, mas é o melhor que temos neste momento.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Claro. Obrigado pela sua opinião lá. Eu vejo o Comissário Forte, você tem uma mão. Podemos recorrer a você, por favor, senhor?
[Bill Forte]: Obrigado, Sr. Presidente. Hum, então suponho que minhas perguntas caam na mesma linha e acho que Danielle respondeu. Hum, mas acho que a primeira pergunta que eu teria. Dado o fato de que a Rota 40b não está tomando, suponho que o projeto futuro não implique nenhuma aprovação adicional do Conselho de Apelações de Zoneamento. Isso está correto para você, Jim?
[Valerie Moore]: Neste momento, de acordo com a proposta que mostramos hoje à noite, não prevemos exigir alívio do Conselho de Apelações de Zoneamento. Eles certamente estarão sujeitos à revisão do plano do site antes deste conselho.
[Bill Forte]: Obrigado. E, e suponho que a próxima pergunta seja qualquer parte da propriedade dentro de uma zona de inundação. E, obviamente, a elevação de seu primeiro andar estaria acima disso, mas eu não vi elevações simples de inundação no mapa.
[Jack Englert]: Sim, parte da propriedade é e nosso primeiro andar estaria acima dela. Nos encontramos brevemente com a conservação apenas para ter uma idéia do que estamos fazendo, porque estamos eliminando um solo impermeável que está na segunda área de 100 a 200. Também estamos colocando algo nisso, mas estamos colocando menos do que certamente estamos retirando. Então, estamos tentando ficar de fora disso o máximo possível. Vamos manter o primeiro andar naquela planície de inundação E não tenho as elevações no topo da minha cabeça, mas ficaria feliz em enviar um e -mail e design para onde está atualmente.
[Bill Forte]: Obrigado. Sim. E pode ser um pouco cedo para isso, mas é apenas uma questão geral. E então, a outra pergunta geral que tive foi a razão da mudança de área, e estou apenas pensando sobre o futuro no futuro, Se, por algum motivo, o mercado residencial, por algum motivo, não exige mais essas unidades. Você tem um plano alternativo como um plano B para essa propriedade, além do que você vê lá e eu era residencial, quero dizer, é um laboratório fora de discussão ou é, você sabe, o que você pensa sobre isso, Sr. Presidente, novamente para você.
[Jack Englert]: Porque, portanto, a área do museu não acredita que ofereça muita flexibilidade à qual somos desenvolvedores residenciais, mas o proprietário do site. O último estacionamento tem um braço de imóveis que explorou todos os tipos de usos para o site que você sabe que muito calor por um tempo. E originalmente, quando eu estava conversando com o proprietário do The, ele disse, bem, eu gosto de você, você sabe, fiz algumas ofertas em suas propriedades no passado e gostamos, mas os laboratórios eram muito mais importantes. E na época ele disse, não tenho interesse em lidar com você. Ele entrou no mercado de laboratório e não foi bem -sucedido em encontrar ninguém. E, você sabe, eu acho que os laboratórios podem voltar em algum momento, eu acho Se eu pudesse entregar um laboratório hoje, seria um laboratório bastante bem -sucedido. Mas o planejamento e o tempo necessários para construir, realmente não houve muito interesse no laboratório. No entanto, acho que ter a área de Muz permitiria flexibilidade. Se algo como o nosso projeto não era avançar, acho que ter essa área em vigor poderia ser útil para essa possibilidade de usos mais flexíveis.
[Bill Forte]: Obrigado. E, novamente, através de você, Sr. Presidente, parece que tudo isso é um estacionamento de superfície. Isso está correto?
[Jack Englert]: O estacionamento que temos está realmente embaixo do prédio na série, mas no primeiro andar, e escondido por, você sabe, varejo e uma loja na frente do prédio, e completamente escondido completamente trancado na parte de trás, você já conhece na tela por estacionamento de bicicleta ou caiaques e coisas assim. Então, nesta configuração, existem. O estacionamento nesse grau e a qualificação não é exatamente plana que está em um tipo de arremesso para o rio. Então, trabalhando nesses graus, estamos determinando que teríamos uma história de estacionamento sob o prédio e, em seguida, a unidade que começa no segundo andar.
[Bill Forte]: Muito obrigado. Essas são todas as perguntas que tenho neste momento. Obrigado, Sr. Presidente.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Obrigado, Sr. Comissário por suas perguntas, muito apreciado. Qualquer outro comentário ou pergunta. Bem. Não ouvindo nenhum, eu me pergunto entre o conselho, concordaremos com uma moção? Deixe -me ver se poderia criar algo aqui. Para recomendar ao Conselho da Cidade a adoção da proposta de rezonificação de 99 Revere Beach Parkway, desde a atual zona industrial até o distrito de zoneamento de mistura mista, localizada na seção nove de nossa ordenança de zoneamento.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Vou fazer esse movimento.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Existe um segundo? Segundo. Excelente. Deixe -me ir para a ligação. E como sempre, começando com a vice -presidente Jackie McPherson.
[Paulette Van der Kloot]: Chance.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Andresen. Força. Christy Dowd.
[Unidentified]: Sim.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Emily Hedman.
[Unidentified]: Sim.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Peter Caldas. Sim. Ari Goffman-Fishman. Muito bom, perdemos Ari? Eu não vejo Ari. Vou votar sim.
[Peter Calves]: Ela está lá, mas caiu e ficou aqui duas vezes por um segundo, e depois voltou.
[Paulette Van der Kloot]: Sim.
[Peter Calves]: Então eu não sei.
[Paulette Van der Kloot]: Eu os vejo duas vezes.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Ok, bem, temos votos suficientes que acredito, para a moção, então deixaremos isso nesse momento e tentaremos fazê -lo diretamente agora para o nosso próximo artigo. Muito obrigado pela apresentação hoje à noite e pela informação e é como muitos desenvolvimentos potenciais da comunidade, por isso agradecemos.
[Jack Englert]: Obrigado por todos pelo seu tempo. Eu agradeço.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Obrigado. Bem. O artigo a seguir sobre a agenda é o distrito de desenvolvimento do plano de notícias místicas e tardias de que o candidato pediu para retirar essa proposta que estaria antes de nós hoje à noite. E somos informados de que, como resultado, devemos realmente votar para aceitar a aposentadoria sem prejuízo. Se alguém quiser falar sobre isso, poderíamos fazer isso ou poderíamos ter uma moção para aceitar a aposentadoria, sem o preconceito dos candidatos, as propriedades combinadas para a proposta de qualquer místico.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Podemos ter um pouco mais de informação?
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Posso perguntar à cidade se estamos em uma posição ou você.
[Alicia Hunt]: Portanto, não tenho muita certeza de nós, mas, para compartilhar, você viu que tínhamos um, você pode ver os documentos que tivemos com eles. Eles nos deram uma ordenança proposta, certo, mudança de zoneamento. Contratamos um advogado, Gareth, que lhes enviou mudanças. E tivemos uma reunião com eles e discutimos essas mudanças e pensamos que tínhamos alcançado a resolução de alguns deles e que eles pensariam em alguns dos outros e nos contataram. Esperávamos uma versão vermelha hoje e, por outro lado, recebemos uma carta dizendo basicamente que eles se opuseram às nossas mudanças e que se aposentaram. Hum, falei mais hoje dizendo: você tem certeza de que não quer mais tempo para pedir uma continuação esta noite? Hum, e sua preocupação básica de que eles achavam que era insuperável era que, um, desculpe, eu estava na minha frente um minuto. Hum, o plano de desenvolvimento do plano na seção 924 tem um período da seção. Hum, isso basicamente diz que o zoneamento deve ser iniciado por uma barraca que obtém uma permissão especial. Conforme necessário na seção 866 em dois anos. Até o momento em que o proprietário permitir e registrar o proprietário, ou se o empreendimento não for obtido dentro de dois anos, a propriedade deve ser governada pelas disposições atualmente em vigor no distrito de zoneamento, portanto, basicamente expira se não o usar em dois anos. E eles disseram que era muito curto que eles antecipavam cumprir o processo que levará mais de dois anos. Eu transmiti que talvez eles avançam e que em algum momento eles sabem que não estarão prontos para permissão especial em dois anos, solicitam uma extensão e indicaram que não havia certeza suficiente nisso e que eles queriam que isso mudasse mais de dois anos. Seu advogado se colocou em seu idioma e pode vê -lo na versão proposta para você que, Para isso, eles propuseram o idioma, desculpe, eu o abri e encerrei que os dois anos. Boa fé, em vez de uma permissão especial que faria uma apresentação e ENF ou ER que me apresentaria, mas dentro de dois anos e essa seria a execução dela. Não achamos que tenha sido defensável porque uma permissão especial é dita muito claramente. Sugeri que eles pudessem avançar com o idioma deles, mas não sabia como isso resistia, ou se alguém o desafiaria. E sua sugestão é que mudamos nosso zoneamento para que o tempo do período seja superior a dois anos, ou o de grandes projetos, que desencadeiam um MIPA etc., eles têm mais de dois anos. E é aí que eu estava de pé. Isso foi hoje. Então, eu realmente não sei o que dizer além disso. Isso está claro?
[Paulette Van der Kloot]: Alicia, você sabe qual era o gatilho do papel?
[Alicia Hunt]: Não, na realidade, eu não pensei em perguntar isso até alguns minutos atrás, quando estava explicando. Então, eu estava explicando ao nosso advogado, Gareth, e ele me disse: Puxa, não tenho certeza de qual é o gatilho do MAPA agora que estamos pensando nisso. Discutimos ontem e ele continuou a dizer por que é um projeto tão grande, ativará a MIPA. E percebi que não sei, exceto que direi que está na Rota 38. Então está em uma estrada estadual. Portanto, pode haver algumas licenças estatais relacionadas ao fato de estar em uma rodovia estadual de transporte.
[Paulette Van der Kloot]: Eu sou quase positivo. Não posso dizer que não posso dizer que sou positivo quando sei, mas me pergunto se é o transporte que discutimos em detalhes. Bom. Bom. Obrigado.
[Alicia Hunt]: Por isso, ofereci -lhe a opção de continuar hoje à noite, em vez de me aposentar para nos dar mais tempo para trabalhar nisso e não gostei dessa ideia.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Qualquer seguimento -up. Sim.
[Alicia Hunt]: Somente para sua referência, eles se opuseram a outras coisas dos artigos que propusemos, mas pareço que todos são negociáveis como se não tivessem recomendado ou o advogado recomendou um acordo de desenvolvimento e cooperação de planos e não gostasse que eles apenas queriam fazer licenças especiais com eles. condições regulares E eu disse, ok, era apenas uma ideia que o advogado havia proposto. Não fizemos nada assim antes. Se você se opor, não precisamos disso. Não há nada no zoneamento que exija isso. Então, na carta que eles me enviaram, eles também se opuseram a isso. Mas eu concordo com como, ok.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Ok, sons da sua perspectiva, poderíamos tentar resolver esses problemas ou resolvidos.
[Alicia Hunt]: Eu não tinha certeza dos dois anos. Eles parecem estar muito preocupados em passar por todo o processo de permissões e, em seguida, ter o que aconteceria se pedisse uma extensão em dois anos e quem estiver no quadro, por isso não estava com vontade de dar uma extensão. Eles pensaram que era arriscado.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Tudo bem. Outras perguntas ou podemos ir para A moção teria uma moção novamente para aceitar a retirada de propriedades combinadas para a proposta para um místico sem prejuízo. Então, permitindo que eles retornem.
[Emily Hedeman]: Vou fazer o movimento.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Excelente. Existe um segundo no movimento?
[Emily Hedeman]: Esta Christie é a segunda.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: E para a lista de chamadas ao vice -presidente Jackie McPherson.
[Emily Hedeman]: Sim.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim.
[Unidentified]: Sim.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Um impulso proposto pelo banco do Bank of America em 3085 Mystic Valley Parkway. Como resumo, o local existente atualmente abriga um estacionamento de superfície é limitado por propriedades comerciais até a rua do norte de Londres para a East Locus Street, a oeste, e o Northern Access Drive para médico e sul. O projeto proposto construiria um banco de aproximadamente 5413 pés quadrados com uma viagem pela pista e uma unidade através da Pass Bypass Lane, se desculpe. Então, para começar, vamos lá. Peça ao proponente que apresente uma noite. Espere um minuto, desculpe, eu vejo a mão de Danielle.
[Danielle Evans]: Correto, se eu pudesse fornecer algum contexto para isso. Então, esta permissão especial. Houve alguma confusão sobre o processo, talvez devido à nova ordenança. Embora eu ache que isso é um requisito na ordenança anterior de que as licenças especiais, onde o Conselho da Cidade é uma permissão especial concedida pela autoridade, deve ser enviada primeiro ao Conselho de CD. E então todos vocês fizeram isso, acho que são 35 dias para fornecer comentários. De alguma forma isso não aconteceu e Alicia e eu Ele estava participando daquela reunião do Conselho da Cidade e o viu na agenda e nós somos como, hein, não vimos isso. E, portanto, o Conselho da Cidade abriu o público e votou em uma recomendação do Conselho de Desenvolvimento Comunitário. E agora, agora é um tipo de processo que recuou. E assim, enquanto isso estava acontecendo, estamos tentando envolver a cabeça nas licenças anteriores, procurando o plano do site aprovado anteriormente, porque a reconstrução de 120.000 pés quadrados disso Meadow Glen Mall. Assumimos que isso exigiria a revisão do plano do site, mas depois de investigar um pouco, descobrimos que foi de alguma forma renunciado em 2015. Portanto, não houve aprovação anterior do plano do local, que exigiria uma emenda com a construção de um novo banco com um drive-thru. Portanto, ainda é uma licença especial, que é, desculpe, eu tenho uma criança doente, todos vocês disseram incrível, estão sujeitos a uma permissão especial, Ainda está sujeito ao padrão de desempenho na Portaria de Zoneamento, bem como seis critérios para a aprovação de uma licença especial. E assim, solicitamos um memorando de trânsito e queremos que isso obtenha antes de diferentes líderes de departamento para revisão, para que essas descobertas possam ser muito feitas, solicitamos a nota de tráfego e a recebemos. Quinta ou sexta -feira, mas Todd Blake, diretor de tráfego e transporte, está de férias e não teve a oportunidade de revisar ou fornecer comentários. Portanto, PDS, nossa recomendação é que você possa abrir esse público e ter a apresentação, mas continuar com uma data de segurança até que esses comentários retornem.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Ok, Daniel, obrigado pelos comentários e, em segundo plano, há o suficiente para você descobrir na estrada. É o Sr. Fitz em nome do ...
[Bill Lucas]: Andy não está conosco esta noite. É Bill Lucas com Bowler. Eu sou o consultor do Sr. Lucas.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Ou seja, isso é ótimo. Sinto muito, tenho um vácuo ao meu lado aqui. Todo mundo tem desafios esta noite. Aparentemente. Acho que, assim como uma questão processual, seria bom, como Daniel sugere abrir isso, ouvir a apresentação aprender sobre isso. Certamente gostamos de conhecer esses vários departamentos da cidade em seu tipo de peça principal em nossas permissões especiais ou revisão do plano do site para o caso. Então, acho que o que sugere faz muito sentido; portanto, se você estiver preparado para apresentar. Podemos fornecer nossa atenção total e comentários e comentários e tentar fazer todo o possível. Essas informações adicionais que teremos que abordar com você na reunião subsequente.
[Bill Lucas]: Isso faz sentido para você? Tudo bem. Incrível. Se isso for mais fácil para esse grupo, farei uma apresentação hoje à noite e começarei a compartilhar minha tela se isso funcionar. Obrigado. Tente isso. Espero que todos possam ver isso na tela agora. Você pode ver bem. Abertura. Então, Daniel, obrigado por pular e dar ao ambiente desajeitado que passamos para chegar a esse ponto no tempo. Não fui parte integrante de todo o procedimento de permissões, mas estou aqui para representar o Bank of America como seu consultor civil, principalmente com o design dos próprios desenhos e a coordenação com o cliente. Para esse fim, vou pular e começar a avançar. O que você tem na tela agora está descrito em roxo é O limite de propriedade para o Meadow Glen Mall. E em vermelho naquele canto inferior esquerdo é o que é nosso site de projeto para esse desenvolvimento. Somente para fins de orientação, à medida que avançamos pelos slides, o norte estará no lado esquerdo da tela, para o sul, no lado direito. Em seguida, uma pequena visão de zoom, novamente, do próprio site do projeto. É um estacionamento existente que faz parte do Meadow Glen Mall. No canto superior direito, que é um pouco bloqueado pela seta do norte, existem marecais existentes, apenas para fins de orientação. E ao longo da extremidade inferior da tela, que é a Locust Street. Esta é uma pesquisa existente se precisarmos inserir qualquer um dos detalhes do site. Mas, em geral, o que isso mostra é que é um estacionamento relativamente plano delimitado pela Locust Street ao longo da parte inferior da página. Então, o que verá do lado direito é uma unidade de acesso ao Meadow Glen. A maioria das concessionárias do Meadow Glen Mall corre ao longo dessa unidade de acesso e, no futuro, falaremos sobre todas as nossas conexões propostas. A maioria deles ocorre ao longo desse ponto de acesso, exceto as telecomunicações elétricas e localizadas ao longo da Locust Street. Isso fornece uma visão geral do que estamos propondo. É um Bank of America de 5.400 pés quadrados Novamente, é um pouco expandido, então a Locust Street fica ao longo da parte inferior da tela. A porta principal ou a entrada principal do edifício está localizada no canto inferior direito daquela caixa cinza no meio da tela. Seu drive-through, é uma pista, está localizado no lado esquerdo do extremo norte do edifício e novamente, novamente, Como David já havia falado, ele tem uma pista de derivação. É aquela segunda faixa no lado esquerdo, em uma forma da parte superior da tela até a parte inferior da tela com parada e não entra lá. Quanto ao tráfego ao redor do próprio edifício, é principalmente bidirecional. Com barracas de estacionamento de 90 graus em frente a todos aqueles salões de manuseio. E fornecemos posições da ADA perto da entrada principal, juntamente com rotas de acessibilidade da entrada principal do shopping ou da lagosta, conforme disponibilizado. Um instantâneo rápido de algumas das elevações do edifício, sua típica aparência do Bank of America, nada que deve surpreender alguém aqui em termos do tipo de cores e materiais que você viu em outros lugares. E, novamente, estou aqui em uma tela de perguntas, mas só vou pular para outros pontos de interesse do próprio projeto. Mais uma vez, falei sobre serviços públicos, água, esgoto, drenagem e nossos serviços de gás estarão no lado direito dessa unidade de acesso ao Meadow Glen Shopping Center. Existem todos os serviços existentes nessa área. E nossa Electric and Telecom administrará um posto de serviços públicos na Locust Street. No que diz respeito à drenagem, ela será coletada do teto e várias bacias de captura que propomos como parte do desenvolvimento e depois os tubos, que se aproximarão do campo de estacionamento mais próximo da entrada principal do edifício. Essa é uma área em que realizamos algumas investigações exploratórias do solo. Ele encontrou os melhores solos, que diz muito para este site porque é principalmente urbano, Condição de enchimento sublinhada por alguns solos de barro no local. Por isso, conversamos com a engenharia em Medford para preparar esse tipo de sistema para tentar promover a maior infiltração possível no site. Eles não são condições ideais, mas estamos avançando com esse tipo de design no site. Em termos de Outras licenças, não precisamos de nada da Comissão de Conservação. Já estivemos na frente deles. Recebemos uma determinação negativa da aplicabilidade para este site. Não há ... o mais próximo foi ... Eu acho que era a planície da inundação, mas isso está na outra parte do shopping center de Meadow Glen, não perto do nosso site. E, novamente, como Michelle falava, estávamos perante o Conselho da Cidade e recomendamos a aprovação especial de licenças, mas aguardando a revisão do pessoal de planejamento. Dito isto, posso abri -lo a qualquer pergunta.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Ok, bem, convidaremos os membros do público, se houver pessoas interessadas em fazer perguntas ou compartilhar comentários, vá para isso agora. E como Amanda mencionou no último elemento público, você pode usar a função Raise Hand em Zoom, você pode enviar uma mensagem no bate -papo, Zoom. Você também pode enviar um email para o TOC em Medford- ma.gov. Esse é o endereço de e -mail do departamento. Amanda, se você estiver por aí, alguma visibilidade sobre se temos um membro público que gostaria de falar sobre isso?
[Amanda Centrella]: Então, eu não estou vendo ninguém. Na verdade, Bill, você se importaria de interromper sua tela de ações para poder ver todos os participantes apenas para ter certeza? Obrigado. E sim, não veja suas mãos levantadas, nenhum comentário no bate -papo e eu apenas atualizo nossa caixa de entrada e não vejo mensagens no momento.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Bem. Qualquer questão da equipe da cidade. Antes de ir para o quadro. Bem, membros do conselho. Oh, espere um minuto. Sr. Comissário, ele tem a mão.
[Bill Forte]: Obrigado, Sr. Presidente. A única pergunta que tenho é que sei que esse lote foi discutido. E através do peticionário, haverá uma subdivisão desse lote?
[Bill Lucas]: Não é proposto como parte desse desenvolvimento neste momento. Em termos de no futuro, isso pode ser considerado, mas Não estamos propondo isso como parte deste aplicativo agora.
[Bill Forte]: Sim. Bem. E então a outra pergunta que tive foi o número proposto de espaços que estão em O lote arrendado em particular, por assim dizer. Vamos chamá -lo de uma área arrendada ou um lote arrendado. Você deduziu do estacionamento principal do campus? Isso seria uma preocupação que eu tenho, por razões óbvias, por razões que, você sabe, não queremos reduzir a quantidade de estacionamento para o outro, você sabe, para o outro projeto. Embora não houvesse plano de local de controle, se eu entendi corretamente Danielle e Alicia, que de alguma forma foi emitido pelo certo O que não faz sentido para mim, mas acho que foi isso que aconteceu. Uma análise foi realizada nos requisitos de construção e estacionamento existentes?
[Bill Lucas]: Sim. Foi contado sozinho naquela visão de tela pequena dessa parte do lote em si, existem 172 vagas de estacionamento. E então o que estamos propondo agora é 117. Portanto, há uma redução de matemática rápida, 55 vagas de estacionamento nessa área, mas não tínhamos realizado uma análise em todo o shopping em relação ao estacionamento. Eu acho que é, você sabe, talvez isso deva ser feito e verificado contra o zoneamento apenas para confirmar que tudo concorda. Mas acho que, de acordo com o que vimos no campo, e como evidenciado pela captura de tela que peguei e exibi hoje à noite, isso é apenas um estacionamento subutilizado e, relativamente, não há carros estacionados nessa área. Obrigado. Obrigado, Sr. Presidente.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Obrigado. Membros do conselho, Jackie, eu vi sua mão. Oh, embora eu não possa ouvir você.
[Paulette Van der Kloot]: Eu estava em silêncio, peço desculpas. Então, eu moro do outro lado da rua atrás de 61 gafanhotos, e uma das coisas, como disse o ponto, pode ser subutilizada, mas há momentos em que, quando está explorando, certo? E agora que há a Ford Tavern lá, a Ford Tavern, pensei que tinha algum tipo de A, não tenho certeza, a cidade saberia mais. Uma associação com esse menos estacionamento que está diretamente do outro lado da rua e depois, quando eles ainda terminam durante o feriado Fico feliz que o Comissário tenha levantado o problema de estacionamento porque estou tentando descobrir para onde todos esses carros iriam, embora não seja usado praticamente, eu não sei, 70% do ano, 30% ainda é muito quando você não tem estacionamento. Então, estou apenas tentando, na ausência de informações principais do Departamento do Engenheiro de Tráfego, suponho que sou apenas,
[Bill Lucas]: É uma pergunta justa, Jackie. E, você sabe, podemos retornar e executar um pouco mais de tarefas em termos de, você sabe, não votaremos hoje à noite, certo? Mas podemos fazer um pouco mais de tarefa do nosso lado apenas para confirmar, você sabe, o que eles, você sabe, talvez em todo o shopping ou com relação aos outros usos que estão no shopping para confirmar, você sabe, o que existe em comparação com o que estamos propondo e o que é necessário. Eu acho que é uma conclusão para nós.
[Paulette Van der Kloot]: Obrigado.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Obrigado, boa comida para carregar. Outras perguntas dos membros do conselho? Bem, eu tive algumas perguntas. Você pode nos guiar como um pedestre da Locust seria, certo? Essa é a rua principal. O que é acesso ou são esses?
[Paulette Van der Kloot]: Eu sei que você não me perguntou, mas graças ao desenvolvimento que é cerca de 61 gafanhotos, fazemos isso. Isso realmente veio com um desenvolvimento anterior.
[Bill Lucas]: Muito bom, então essa visão pode ser a melhor. Existe uma calçada existente. Vou começar neste canto inferior esquerdo. Existe uma calçada existente que atravessa o lado leste da Locust Street, através do caminho de entrada que existe agora. Ao longo, corra pelo salão de acesso, lidere o salão, até um ponto em que a calçada pula por esse acesso dirigindo novamente, um pouco de semicírculo, e depois cruza onde Marshalls está localizado. E, ao mesmo tempo, neste momento, fornecemos outra conexão do mesmo sistema de calçada para o próprio edifício. E posso tentar destacar isso um pouco melhor para todos nisso.
[Adam Hurtubise]: Se você não se importa, minhas marcas rápidas aqui.
[Bill Lucas]: Esse é o seu sistema de calçada que existe hoje relativamente plano e, até onde sabemos, a ADA está em conformidade com a porta da rua e também para o próprio shopping.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Ok, ótimo. Obrigado por isso. Amanda, sua mão está em alta. Eu tive outras perguntas, mas
[Amanda Centrella]: Obrigado Sr. Presidente, recebi um comentário de um membro público, acredito através do nosso e -mail e não tinha certeza se agora seria um tempo apropriado.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Fico feliz em ceder ao membro público que tem algo a compartilhar conosco e posso esperar até isso depois disso.
[Amanda Centrella]: Bem obrigado. Então, na realidade, se o membro público que ele está olhando puder se identificar, porque precisaremos de seu nome e endereço para registro. Enquanto isso, a questão estava relacionada, então atualmente existe uma área de cães pequena nas proximidades e se perguntou se essa área será eliminada como resultado dessa proposta.
[Bill Lucas]: A área do cachorro permanecerá. E apenas para a referência de todos, é encontrada nesta área onde eu simplesmente desenhei um círculo rápido. E, novamente, eu provavelmente poderia encontrar outro slide nisso. Defina para fornecer um ponto de referência melhor. E novamente, talvez isso seja um pouco melhor. Ele se senta nesta área, mas isso está fora do limite de trabalho que estamos propondo.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Bem. Mais, Amanda, ou estava sozinho? Isso é tudo. Bem. Tudo bem. Isso me parece bem. Boa pergunta. Saber? Sir Lucas é isso. Portanto, isso não é apenas uma viagem de carro, mas isso será, eu posso entrar e fazer meu banco, haverá uma equipe que terá funcionários no banco que estão disponíveis durante o horário do banco. Isso é correto. Bem. Tudo bem. E eles podem obter engenheiros de tráfego, tenho certeza de que estaremos juntos e podemos falar sobre esse tipo de coisa na próxima reunião. Mas você pode me dar um sabor ao ponto em que a bidirecional se torna um único senso? Simplesmente me parece um conflito em potencial com os carros que tentam descobrir em que direção eles podem seguir naquele quadrante noroeste enquanto olha para a tela nesse momento.
[Bill Lucas]: Certamente, então eu simplesmente cercava essa área repetidamente, suponha que o tráfego deixe a unidade de acesso à loja Metagon Ou, se você não conseguir encontrar um espaço de estacionamento, poderá omitir e depois recircular ao redor do prédio de uma maneira oposta. Da mesma forma, se vier da mesma área, se eu tivesse que fazer uma esquerda, uma esquerda imediata para ir em frente ao prédio, ele circularia em busca de um estacionamento e, então, você seria bloqueado por não enterrar isso. E então eu circularia novamente em um sentido anti -marário de retornar a essa viagem se não tivesse errado essa área. Mas realmente o que você precisa nesse caminho na parte de trás disso, para que os carros possam voltar e depois ir ao shopping ou ir para a Locust Street.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Claro, então acho que seria esclarecedor, acho que não estarei com você na próxima reunião, mas na próxima reunião para ter algumas indicações como, por exemplo, no final dessas duas faixas, você tem indicadores maravilhosos aqui para parar, talvez dando ao conselho uma idéia de que O que um motorista encontraria ou veria que os cantos serão uma sinalização ou algo no asfalto ou algum sinal alto ou alguma indicação de que estamos indo de duas maneiras para uma forma, acho que seria útil ver. Ok, eu farei outro. E percebi que você tinha zoom que existe um, parece uma boa quantidade de paisagismo que é adicionado à esquerda de suas pistas de direção.
[Bill Lucas]: Ou seja, isso está correto, podemos ter um slide melhor que lhe dá uma indicação um pouco melhor de algumas das paisagens que somos. Novamente, é principalmente um estacionamento pavimentado. Em seguida, diminuiremos a cobertura à prova d'água no próprio local e, em seguida, introduzindo um pouco mais de verde, nos mostramos para árvores ao longo daquela esquerda ou norte. Linha de propriedades, e isso, assim como para árvores dentro e ao redor do próprio prédio, assim como, você já sabe, vários arbustos, pastagens e camas de cobertura morta dentro e ao redor do campo de estacionamento.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Ok, ótimo. Obrigado. Outras perguntas sim aula.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Olá. Já que esta é minha última reunião. Vou bater nesse tambor mais uma vez. Eu encorajaria o proponente aqui e todos os futuros proponentes a trazer exposições a essas reuniões que mostram com precisão o que estão tentando mostrar. Estes são uma série de desenhos técnicos que Você sabe, com uma aparência rápida, muito difícil de entender e está supervalorizada com informações de serviços públicos, informações abaixo da qualificação, muito em um desenho que dificulta a reconstrução de todas essas informações? Então, eu o encorajaria e, como eu disse, todo mundo está vindo pensar nisso quando você se apresenta a um grupo de Pessoas, algumas das quais estão lepostas. Então, para a próxima vez, novamente, acho que seria importante ter um plano de site renderizado com uma descrição melhor da paisagem que está propondo aqui. Para o comentário de David, uma melhor compreensão de como a circulação de pedestres ocorre através do site, para o site, E como o tráfego se move pelo site, que inclui, e definitivamente uma compreensão da perda de estacionamento e como isso leva em consideração o desenvolvimento geral ou, quero chamá -lo de lote de Wegmans aqui. Eu acho que é, não acredito, pessoalmente não tenho problemas com a perda de estacionamento. Eu acho melhor ver Esse tipo de coisa e mais atividade no site. Mas acho que apenas quantificará que fará um argumento melhor para aprovação no final. Obrigado.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Obrigado. Se eu também puder aproveitar o Clay's, e concordo com todas as sugestões, se houver um pouco mais em termos de representação do edifício do que o que apresentou aqui, mesmo que seja uma foto de alguns outros Os bancos construídos nos últimos anos são o modelo para isso. Ou seja, isso é tudo o que também pode ser muito útil. Tudo bem. Não tenho certeza de ver todos, mas todos estão satisfeitos em termos de perguntas para esta noite. Sr. Lucas, obrigado pela apresentação e responda às perguntas. Amanda, acho que devemos tentar encontrar uma consulta.
[Amanda Centrella]: Sim, seria, acho que seria sábio. Portanto, não, isso não é uma audiência pública. Então, se não conseguirmos chegar a uma consulta segura que eu suponho que Bill, você provavelmente desejará Faça isso fora de linha, mas apenas por referência, o conselho se reúne todas as primeiras e terceiras quarta -feira do mês na maior parte. E assim, você sabe, a próxima reunião é 5 de julho. A agenda é realmente aberta para essa reunião, se você tinha certeza de querer estar lá por isso, ou podemos discutir offline.
[Bill Lucas]: Se você pudesse nos deixar provisoriamente para 5 de julho, isso seria Fantástico e então, enquanto isso, eu conferiria Andy.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Antes de ir longe demais, Danielle, vejo que sua mão é levantada.
[Danielle Evans]: Sim, eu também quero ressaltar isso porque o pessoal de planejamento não viu isso antes de aparecer, e nós somos basicamente O processo. Hum, a terra, o paisagismo não encontra nossa ordenança. Hum, ele não tem a quantidade necessária de paisagismo interior. Eles têm mais de 20 espaços seguidos. Eles não quebram, o que não é permitido. Eles não têm tiras de buffer. Então, temos que trabalhar nisso e, em contato com Quem é a paisagem ou paisagista. A única comunicação que tive é com a pessoa que permito. Mas sim, não tivemos nenhuma revisão antes da apresentação, então ele precisa de trabalho. Portanto, não tenho certeza se eles estão prontos 5. Eu acho que é improvável. E como é o dia seguinte às férias, podemos nem mesmo Tem um quorum. Talvez você queira tirá -lo de outra reunião.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: A próxima reunião presumivelmente seria 19. Amanda, sua cabeça.
[Amanda Centrella]: Sim, isso está correto.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: É essa alternativa que seria pelo menos uma boa tentativa para todos os envolvidos. Sr. Lucas essa possibilidade para você.
[Bill Lucas]: Sim, é uma possibilidade para nós. Obviamente, parece que o caminho crítico é, você sabe, completar as análises para todas as técnicas de Medford antes que possamos, você sabe, vê -las e abordá -las em tempo hábil.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: A outra entrada, caso contrário, podemos procurar um movimento para continuar. Moção para continuar dizendo Julio. Bem, um segundo para isso.
[Paulette Van der Kloot]: Eu estou indo para o segundo.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Bem, obrigado e eu voltarei a você novamente no vice -presidente da chamada, Jackie McPherson.
[Paulette Van der Kloot]: Sim.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Sim. Sim. Sim. Sim. Você é um peixe Gulfman?
[Unidentified]: Sim.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: E eu também sou um sim. Sr. Lucas, muito obrigado. Eu agradeço. Obrigado. Tenha boa noite para todos. Obrigado. De acordo com o próximo elemento da agenda, e acho que é apenas mencionar como uma atualização seria o plano do site para revisar uma continuação da discussão, iniciamos nossa última reunião com cada parte em 285 a 95 mil como equipe. E parece que continua e não será onde podemos discutir hoje à noite. Amanda, sou eu, estou bem lá. Isso é preciso.
[Amanda Centrella]: Sim, e eu apenas anunciarei que ele continuou até 5 de julho. Eles estão interessados.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Excelente.
[Danielle Evans]: Muito bom, da próxima vez que você precisar votar para continuar com essa data.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Oh, nós fazemos isso. Bem. Muito bom, apenas.
[Emily Hedeman]: Farei uma moção para continuar até 5 de julho.
[Paulette Van der Kloot]: E antes de fazer uma moção, podemos não ter um quorum, mas podemos continuar nela. Não há quorum e é contínuo. Isso é o que me preocupa. Porque eu sei que estamos perdendo membros e não estarei aqui em 5 de julho.
[Danielle Evans]: Você pode ter uma pessoa como fazer login e votar para continuar. Às vezes, costumávamos fazer isso em alguns papéis. Por isso, levamos ao Conselho da Cidade, estamos lá para dizer que continuo todos os assuntos.
[Adam Hurtubise]: Eu sei que vou. Tenho certeza de que estarei aqui. Então, se precisarmos de alguém para fazer login.
[Emily Hedeman]: Eu estarei perto de Peter. Bem, ele deu o passo do seu movimento. Bom.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Bem, então temos que ter um movimento e temos um segundo, e deixe -me começar com uma chamada novamente.
[Emily Hedeman]: Não sei se tenho um segundo.
[Paulette Van der Kloot]: Motiono Segundo Emily e Emily, Segundo Pedro, para mim. Sim, em segundo lugar.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: É assim que é. Voltei para Jackie na base da chamada para perguntar se era um ano e um. Bem. E ela era sim, Clayson Drost. Sim. Sim.
[Unidentified]: Sim.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Sim. Sim. Sim.
[Unidentified]: Sim.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: E eu também sou um sim na continuidade do H. Bem obrigado. O artigo a seguir são as atas dos comentários da reunião de 3 de maio de 2023 na ata. Oh Sr. Com licença, barra lateral aqui. O Sr. Comissário era aquele adeus da onda.
[Bill Forte]: Na verdade, foi um adeus de Ola, acho que não preciso de meus serviços por mais tempo, então muito obrigado pelo seu tempo e coragem.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Obrigado por estar aqui, nós realmente apreciamos isso. Obrigado. Tudo bem. Bem, volte dois minutos. 3 de maio Reunião. Quaisquer comentários. Eu os li que não tinha sugestão lá. Mas se sair de um comentário ou moção de discussão para a aprovação da ata.
[Paulette Van der Kloot]: Vou votar para aprovar a ata de 520 523 5323 5323. Você entendeu. Bem. Existe um segundo para o movimento de Jackie?
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Bem obrigado. E a chamada para aprovar minutos de um terceiro vice -presidente Jackie McPherson. Sim, Andreessen Class. Sim, Christy Down.
[Emily Hedeman]: Sim, Emily tinha feito isso. Vou me abster, não estava presente.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Isso me parece bem. Bom ponto. Peter Colors. Sim. Muito bom, eu tenho meus pescadores.
[Unidentified]: Sim.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Ok, e estou bem com as reuniões, também sou um sim. Bem, vários artigos. Deixe -me voltar para Amanda, o que temos que compartilhar?
[Amanda Centrella]: Sim, vários de vocês terão terminado em breve. E eu queria fazer isso, então suponho que algumas coisas. Bem, antes de tudo, obrigado. Obrigado, obrigado, obrigado. E acho que, se ainda não falamos, pode ser útil se cada um de vocês pudesse se comunicar e me avisar se houver alguma disponibilidade ou não participar do estado de detenção, se necessário. Eu mencionei isso porque temos dois candidatos que estavam apresentando perante o prefeito para revisão. Hum, mas acho que, no interesse de estar seguro, pode ser ótimo entender quem poderia estar disponível para outra reunião. Hum, então eu apresentei e acho que isso não está dizendo que, hum, quero dizer que a classe havia feito, hum, jogou a idéia de ter um local de encontro pessoalmente. Hum, Você sabe, antes que todos vão de maneiras diferentes. E acho que se as pessoas estivessem paradas, não planejei isso, peço desculpas, mas se as pessoas ainda estiverem interessadas, eu simplesmente adoraria essa conversa e podemos fazê -lo fora da linha, mas eu só queria verificar a temperatura se nas próximas semanas pudesse ser algo de interesse para todos.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Deixe -me, eu vou bater em você, vou bater em você offline, Amanda, nisso. Parece bom?
[Amanda Centrella]: Parece bom.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Ok, impressionante.
[Amanda Centrella]: Bem. E sim, depois disso, a próxima reunião tecnicamente que tivemos, que é a quinta, agendamos as eleições. Se estamos preocupados com o quorum, Talvez queremos repensar isso um pouco. Então, na realidade, não sei, verificação de temperatura. Parece Jackie, sabíamos que você não estaria disponível. Emily e Peter, você disse que seria. Ari, anticipas que você estará perto dessa reunião?
[Ari Fishman]: Sim, existe a possibilidade de eu estar em um carro do final, dependendo de quão ruim é o tráfego, mas posso sintonizar o telefone, se necessário, se você for atrasado. Sim.
[Amanda Centrella]: Bem. Vamos ... Sinto que devemos jogar um pouco, especialmente dependendo de o prefeito girar pelo prefeito. Então, suponho que também entraremos em contato com isso. Isso poderia facilmente mudar para uma reunião posterior. E, finalmente, obtivemos um envio de PDD para a 243 Mystic Ave, que era uma biografia verde, que se você se lembra, esteve à sua frente algumas vezes para sua opinião informal. Então eles estão apontando para a reunião de 19 de julho. Então isso é algo emocionante para esperar pelo discurso. E acho que é tudo o que eu tinha, a menos que Alicia ou Danielle tivessem mais que eles queriam acrescentar.
[Danielle Evans]: Está tudo bem.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Está tudo bem. Ok, bem, vou levar o último momento da presidência para agradecer a todos os envolvidos, obviamente, colegas do conselho por tudo o que você faz e tanto quanto você trabalha, e você sempre foi muito paciente com todos os meus erros e agradeço. E para nossa maravilhosa equipe da cidade, Alicia, por todo o seu trabalho duro e Cuidado com a cidade e Danielle. Foi ótimo trabalhar com você. E, é claro, a estrela Amanda, que passou tantas horas conversando comigo offline sobre várias coisas. Então, eu sempre aprecio sua paciência e sua contribuição também. Então, obrigado. Com isso, acho que podemos falar sobre emoção para adiar. Alguém gostou de oferecer um?
[Paulette Van der Kloot]: Bem, vou lhe contar offline, vou pegar a conversa offline, mas quero agradecer por nos conhecer, Sr. Presidente. Isso é certo, porque eu sei que mesmo em preparação dentro do meu assento, é um elevador pesado e só posso imaginar tudo o que você tinha a fazer para acompanhar, então aprecio tudo o que acho que não posso falar pelo quadro, mas Isso me dá angústia saber o que vamos perder para liderar isso. Porque tenho certeza de que, como eu, todos queremos ver a cidade manter esses projetos de planejamento e coisas assim. Mas é um pouco difícil, sua capacidade, largura de banda, certo? Então estamos muito agradecidos. Agradeço tudo o que você fez para nos manter em linha reta.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Você é o melhor Muito obrigado. Eu aprecio isso.
[Paulette Van der Kloot]: Se você não mencionou erros, eu não saberia que eles existiam.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Certamente, eu fico em segundo lugar.
[Ari Fishman]: Eu comecei.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Obrigado. Muito obrigado. Tudo bem. Talvez agora uma moção para adiar.
[Paulette Van der Kloot]: Vou dar uma moção para adiar.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Muito bom, em um segundo.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Eu direi.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Muito bem, a última lista de rolos aqui vamos na última vez em que ligo para a vice -presidente Jackie McPherson.
[Unidentified]: Sim.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Sim. Sim.
[Unidentified]: Sim. Sim.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Sim. Sim. Sim.
[Unidentified]: Sim.
[i42WuXCHMQM_SPEAKER_01]: Eu também sou um sim. Mais uma vez obrigado a todos e tenha uma ótima noite. Espero ver todos vocês em breve.