[Jack Buckley]: Прежде чем мы сегодня вечером начнем наши дела, первое, что нужно сделать, это подать заявку на разрешение на парковку для инвалидов. Я также сказал, что у нас есть один. Table Business 2023 46 Еще один запрос на знак парковки для инвалидов В прошлом месяце петиционеры не смогли подписать сегодня вечером, поэтому, когда я приду, я спрошу комиссара, чтобы, когда он сначала попросит, мы убрали этот предмет со стола, а затем поработали над первыми двумя пунктами, пока все здесь, все ли в порядке с комиссаром. Да 2023–57 Инвалид Хокинссайд. Вернер Катауэй, Лукаут-роуд, 20. Кандидаты присутствуют? Мы просто просим вас уйти в отставку.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Я думаю, что Том Кэрролл представляет это.
[Jack Buckley]: Мистер Кэрролл, мы просим вас выйти. Что насчет этого? Отлично, спасибо. Можете ли вы рассказать нам свои требования и рассказать нам, что вы ищете?
[SPEAKER_10]: Да, это будет мой тесть. Ему 92 года, он живет на Лукаут-стрит, 20, без гаража. Иногда он приходил домой, обычно парковался перед домом, но иногда, возвращаясь домой, он все равно ехал, все еще делал покупки, иногда кто-то парковался перед его домом. Теперь ему придется забрать свои покупки с дороги. Итак, я говорю, вы знаете, я вижу, вы знаете, у них есть знак парковки для инвалидов, и они бронируют там ваше место. Поэтому я сказал, что если хотите, я покажу вам документ, чтобы узнать, согласны вы или нет. Как я уже сказал, машины нет. Ему пришлось припарковаться на улице. В других местах есть подъездные пути, но обычно на подъездной дорожке могут припарковаться лишь несколько человек, возможно, одна или две машины. Сейчас у меня есть ребенок и я вожу машину.
[Jack Buckley]: Да, я ценю эту речь. Все ли документы готовы? Получили ли мы все необходимые медицинские документы?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Да, все в порядке.
[Jack Buckley]: Так, по словам комиссара, все документы поданы именно в этом порядке, сообщил секретарь комитета по транспорту. Комиссар, у вас есть идеи или вопросы?
[Alicia Hunt]: Я предполагаю, что это часть вашего документа, но я просто хочу убедиться, что на машине, которой вы управляете, есть отключенный номерной знак, верно?
[SPEAKER_10]: Он сделал это. Он сделал это. Честно говоря, этот телефонный столб — идеальное место. Это прямо на краю вашей собственности. Они могут просто положить туда одну. Я хочу убедиться, что никто из припаркованных позади него действительно не живет перед ним. Честно говоря, сейчас я хочу сказать, что мне кажется, что это зимнее фото, на самом деле я еду вперед возле фонарного столба, чтобы они могли припарковаться сзади. Это дает им больше места. Я думаю, она была за рулем «Лексуса», а за рулем был ее муж, верно? Так что места много. Так что я просто хочу убедиться... Другое дело, что я должен сделать шаг назад. Нужна иконка? Нисколько. Ох, окей, окей. Потому что идеальное решение — посадить человека на столб и оставить его на столбе, чтобы он мог припарковать свою машину на столбе и оставить место для двух человек позади него, которые могли бы продолжать там парковаться, потому что за ними находится дом. Поэтому они просто расширили вход в большой дом и дальний дом. Начните терять все больше и больше уличных парковок. Сэкономьте немного. Поскольку вы можете видеть перед собой его машину, ну, знаете, может быть, в двух или трех футах. Таким образом, они смогут входить и выходить из вашего гаража. Поэтому обычно мой тесть просто ставит его перед машиной возле фонарного столба. Эти двое мужчин — его лучшие друзья и могут припарковаться позади него.
[Jack Buckley]: Я считаю, что это разумное предложение. Я думаю, мы любой ценой найдем эту возможность и разместим ее в нужном месте. Хорошо, хорошо.
[Alicia Hunt]: Еще мы хотим, чтобы все знали, что это общественные парковочные места для инвалидов. Наверное, в последние годы у них давно не было вызывающего разногласий номера. Мы этого не делаем. Это общественные места. Если кто-то едет по вашему пути и у него нет номерного знака, он может припарковаться там на законных основаниях. Вы должны знать, что это не единственное место для него.
[SPEAKER_10]: Хорошо, хорошо.
[Alicia Hunt]: Все хорошо. В таком сообществе, я полагаю, это происходит только при посещении соседей? Ты почти никто.
[SPEAKER_10]: Точно. Знаете, несколько лет назад произошла авария, когда сосед, друг, бросил свою машину и уехал на выходные. Машина простояла там три или четыре дня. И ты знаешь, что это вкусно, потому что знаешь, что это трудный путь. Внутри уже есть парковка. Поэтому я сказал: ну, дай мне посмотреть. Позвольте мне посмотреть, смогут ли они это сделать. Если они это сделают, это будет здорово. Знаете, иначе бы они этого не делали. Но я сказал, что знаю 92 года и мне не заплатили, я думаю, вы имеете право, понимаете?
[Jack Buckley]: Хорошо, спасибо. Комиссар Бжезинский, комиссар МакГивен, есть вопросы? Есть идеи?
[Bob Dickinson]: Я думаю, у нас все в порядке. В общем, я их принимаю, и пока они мне подходят, меня с ними устраивает. Я в порядке.
[Jack Buckley]: Комиссар МакГиббон? Согласие по телефону. Итак, что касается предложения комиссара Макгиббона утвердить доступный парк на 2023-57 годы и подписать его на 20 Lookout, это второй раз?
[Alicia Hunt]: Понедельник.
[Jack Buckley]: Комиссар Хантер согласился. Альваро, пожалуйста, позвони.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Мистер.
[Jack Buckley]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Хантер? Это верно. Комиссар Бжезинский?
[Jack Buckley]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Шериф Бакленд?
[Jack Buckley]: Это верно. Искалеченный флаг был принят голосованием 4–0. Женщины Кэрол, спасибо, что присоединились. Спасибо за ваши мнения и комментарии, мы свяжемся с вами как можно скорее. Как я уже упоминал, у нас есть еще один тематический парк для инвалидов. Я бы предложил удалить 2023 46 из списка записей таблицы и решить эту проблему. В настоящее время. Да, мы были в начале конференции и были очень взволнованы. 2023-46 Недостатки упаковки. Джозеф Наста, Третья авеню, 55. Я вижу тебя здесь. Могу ли я удалить его самостоятельно? Добро пожаловать в Транспортный комитет. Можете ли вы зарегистрироваться?
[SPEAKER_13]: Да, я бы хотел, чтобы перед моим домом был знак остановки, потому что у нас там есть магазин, который принимает работающих там людей. Они остановились перед домом. Ты слышишь меня?
[Jack Buckley]: Да, мы вас слышим. Извини
[SPEAKER_13]: Следующий. Похоже, они начали там парковаться в 5 утра. Он даже говорит, знаешь, ты перевозишь Оазис. Продовольственные магазины или рестораны, как их называют, паркуются там около пяти-шести утра. Из гаража вас не выпустят. Нет, на главной дороге нет парковки. Прошу вас знать, что парковка предназначена для местных жителей, и они говорят: нет, мы не разрешаем местным жителям парковаться на главной дороге, мы разрешаем парковаться на дороге. Моя мать также имела признаки инвалидности, и ей было почти 90 лет. На улице нет парковки, потому что каждый пользуется возможностью пойти на работу или в рестораны и супермаркеты рядом с домом. И парковка очень трудная. Как я уже сказал, даже если ты припаркуешься в гараже, тебя не выпустят.
[Jack Buckley]: Их построение 3-5-5. Да, это 3-5-5. Теперь мы видим это на экране. Я думаю, вы разговариваете по телефону, поэтому, возможно, вы не видите того, что видим мы.
[SPEAKER_13]: Точно.
[Jack Buckley]: Спасибо за совет. Участник, у вас есть вопросы? Помните, что он не может видеть то, на что вы смотрите, поэтому вам нужно присмотреться немного повнимательнее. Это в твоем телефоне.
[Alicia Hunt]: Да, это то, чего мы хотим. Сначала я хочу убедиться, что это твой дом. Я опишу, потому что вы не можете видеть то, на что я смотрю. Дом построен этажом ниже и выше. Это правда? Итак, у вас есть вход прямо со спины и место сбоку дома. Я забеспокоился, когда вы сказали, что они заблокировали ваш вход и не двинулись с места из-за моего уведомления, это причина позвонить в полицию и позволить им прийти. Знаешь, если ты будешь это рисовать каждый день, они перестанут это делать. Я знаю, что, возможно, еще слишком рано звонить на парковку Медфорда, но закрывать въезд в гараж — не лучшая идея. Так почему же вы не можете нормально использовать свой маршрут?
[SPEAKER_13]: Во-первых, парковка будет одним из первых этажей, совмещенных со сдаваемыми в аренду квартирами. На самом деле у этого предмета есть два места, две машины. Когда мой брат приехал забрать мою маму в больницу или у врача была машина, приехал мой брат, и мы были семьей, и, как я уже сказал, мне негде было припарковаться. И, знаете, было бы хорошо, если бы мы могли обеспечить парковку для жителей, но мы можем обеспечить парковку для жителей улицы, а не на главной дороге. Это немного несправедливо, потому что мы платим налоги, как и все остальные. Вот и должно быть как на местной парковке: припарковаться можно где угодно, где есть наклейка жителя, не только на улице, но и на главной дороге. Нам сказали, что это запрещено на дороге. Эти люди паркуют свои машины повсюду. Даже если они поедут туда в пятницу вечером и в субботу вечером, они все равно паркуются везде, даже на улице. Так что, даже если есть люди, парковки нет.
[Alicia Hunt]: Тогда у вас есть недостаток. Вы говорите, что у вас есть мать или инвалид.
[SPEAKER_13]: Точно. Моя мама инвалид, и у меня тоже есть инвалидность. Итак, в семье двое инвалидов.
[Alicia Hunt]: И знаете, если мы поставим знак инвалида, как я вам уже говорил, а для них, кто будет парковаться перед домом с табличкой инвалид? Насколько вам известно, если кто-то идет в любое из этих мест и у него есть вывеска или общественный знак, он может использовать это место. Оно не будет зарезервировано для его семьи.
[SPEAKER_13]: Абсолютно. У меня нет проблем с этим. То есть да, они инвалиды, но я вижу на улице кабинет стоматолога и таблички с инвалидами. И они там припарковались, у машины не было ни сломанного номера, ни номерного знака. Они до сих пор там застряли. Поэтому, когда это произойдет, я думаю, вам следует дать себе немного. Знаешь, им следует получить штраф за парковку. Ну, вы знаете, они снова там паркуются, а в машине нет места для инвалидов, или, знаете, знак или знак для инвалидов, но они всегда там паркуются, когда не могут найти место, или перед моим домом, или через дорогу у соседского дома, или возле магазина. Или им следует припарковаться на парковке во дворе, потому что вам придется платить. Они этого не делают.
[Jack Buckley]: Я так думаю. Спасибо Согласно документу, с Альваро также кратко консультировались другие члены комиссии. Все документы имеются, все медицинские документы получены и заверены нами. Комиссар, есть ли у вас еще комментарии или вопросы?
[Tim McGivern]: Мы самое близкое место к инвалидам. У нас есть один на улице и один на углу. Из Йеля и кого-то там. Что ж, мы знаем заклинания только в том случае, если их правильно использовать. Я знаю, что у нас есть новые, но
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Теперь, каждый раз, когда я прохожу здесь, там всегда есть место. Всегда есть признаки неадекватности. Так что я буду инвалидом.
[Tim McGivern]: Я думаю близко. Он будет использовать некоторые. Я думаю, как только что сказала Алисия, мы не должны просто хотеть, чтобы он был доступен публике, но мы не должны просто хотеть, чтобы он был доступен на шоссе. Чтобы сообщить вам об этом. Но в остальном, я думаю, это было бы здорово.
[Jack Buckley]: Комиссар Бжезинский, вопросы или опасения?
[Bob Dickinson]: Нет, я согласен с Тимом. Это оживленный район. Мне не нужно думать, что это следует. Я думаю, что только люди с ограниченными возможностями продолжают злоупотреблять. Но опять же, я бы не сказал, что вероятность того, что он будет доступен, составляет 50 на 50, но я думаю, что это не будет похоже на ранее одобренный знак того, что он останется. Но пока они понимают этот момент, я приму это предложение и доведу его до конца.
[Jack Buckley]: Идеальный. Что касается шага комиссара Бжезинского, то это второй шаг комиссара Макгивена, я так понимаю? Это верно. Комиссар МакГивен подтвердил это.
[Alicia Hunt]: Можете ли вы прокомментировать, должен ли кто-то, припаркованный там без знака «инвалид», вызвать полицию? Я имею в виду, я знаю, что они тоже могут позвонить Паркеру Медфорду, но стоит ли им звонить в правоохранительные органы?
[Jack Buckley]: 100% времени. Я стараюсь подкреплять это каждый раз, когда кто-то паркуется здесь и это неуместно, особенно молодым людям, и я считаю, что другая сторона дороги очень полезна, поэтому мы находимся в этом районе и будем продолжать это делать.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Кроме того, двое моих сотрудников ГИБДД услышали этот комментарий, и мы... за последние две недели увеличились штрафы за нарушения правил инвалидности. Не знаю, что сегодня праздник, но точно... Соответствующие назначения назначены.
[Alicia Hunt]: Я просто думаю, что люди должны знать, что это не бесплатно для всех. Если вы заблокируете проход, если вы не инвалид и воспользуетесь местом для инвалидов, знайте, Медфорд вас заметит. Не хорошо
[Jack Buckley]: Понимать. Да, о спорте. Альва, проголосуйте за апелляцию.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Макгиверн? Комиссар Хантер? Это верно. Комиссар Бжезинский? Это верно. Шериф Баркли?
[Jack Buckley]: Да. При голосовании 4 голосами против 0 предложение будет одобрено, и заявителю будет одобрено получение Pocket Mark for Disability. Спасибо за ваше терпение и спасибо, что присоединились к Насте. При открытии нового бизнеса в 2023–2058 годах парковка на участке буксировки на Фош-стрит, который охватывает Fells Way to Guild Street, больше не будет доступна. Полиция Ханаана, пожалуйста, выйдите на сцену.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Это мне рассказал житель улицы Фу. Я сохраню это, чтобы вы могли увидеть. Фотографии будут отправлены вам вместе со всей имеющейся у нас информацией. Это всего лишь один день, когда мы сделали там несколько фотографий. Таким образом, они предупредили нас, очевидно, из соображений безопасности. Парковка теперь запрещена. Отсюда в углу табличка, я принесу сюда. Возможно, мне понадобится ваша помощь. Фосс-стрит доступна на Феллсуэй. Это меня не разочаровало, но я это заметил, и когда мы уезжали, мы отправили вам все фотографии по электронной почте. Пока я был там, мы несколько раз выходили на улицу, но был момент, когда мы были на улице, там на самом деле ехала машина скорой помощи от Фауст-роуд в сторону Феллсуэй, и машина пыталась подобраться ближе, но ее не было на фотографии, это просто удача. Автомобиль подъехал к Феллсуэю с машинами скорой помощи и машинами, припаркованными по обе стороны. Это вызывает полную пробку на дорогах, и машину приходится сдавать задним ходом. Мы поехали на Феллсуэй, которого там не было, там была оживленная дорога, если машину нужно было задним ходом, то была скорая помощь, а если это была припаркованная машина по соседству. Не знаю, есть ли дырка справа от выложенной мной фотографии. Он находится на Форт-стрит, но есть угол, где нельзя припарковаться. Итак, все, что мы просим, это три машины, мы отменяем парковку. Из трех пожарный гидрант находился справа, примерно в 27 метрах от знака «стоянка запрещена». Извините, не могу сказать... Солдаты, погодите.
[Jack Buckley]: Директор Блэк, вы можете это включить? У нас возникли проблемы с отображением вида на улицу для этого места. Да, спасибо. Иди сюда.
[Alicia Hunt]: Извините, я только что обработал то, что мы обсуждаем.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Я сообщил департаменту, что они могут использовать Zoom, и я знал, что местные жители используют Zoom, но если возможно, вы могли бы приехать во Флосси Тодд? Итак, если вы пойдете в зону охраны слева отсюда, там уже будет угол без парковки. Так что припаркуйте машину, если увидите водопроводную трубу вверху слева. Здесь есть резервуар для воды, а это значит, что транспортные средства не могут парковаться ближе чем в 15 футах от пожарной части. Фактически, нам нужно всего три парковочных места в пределах 15 футов от водной панели. Поэтому мы надеемся, что это разрешит движение, если машинам скорой помощи придется пересечь Форт-роуд. Дороги зимой средние. Автомобиль замедлился, и попадать в экранные ситуации определенно безопаснее.
[Jack Buckley]: Режиссер Блэк, можете ли вы попробовать еще одну серию? Может быть, мы сможем сфотографироваться, может быть, с обеих сторон припаркованы машины... Я отправил электронное письмо или Элвину... Что ж, давайте начнем. Это совершенно другой взгляд, не так ли? Поэтому, когда обе стороны притягивают друг друга, возникает сильное напряжение.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Я написал по электронной почте, когда... У нас был прекрасный вид на парк с обеих сторон. Я не знаю, получили ли они его по электронной почте или нет. И вот въехала машина и действительно запечатлела весь вид на Феллсуэй, где машины не могли выйти и не могли доехать до Феллсуэя.
[Jack Buckley]: Знаете ли вы здесь кого-нибудь, кто мог бы поговорить об этой петиции?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Так что единственная часть, о которой я знаю, находится здесь. Не уверен, есть ли там салон, но знаю. Рэйчел Трейси здесь и она расскажет об этом. Я не уверен, является ли это проблемой в салоне, потому что я сообщил об этом нужному салону и поговорил с корпорацией, и они сказали нам, что у нас тоже будет такая проблема. Эти пятна можно удалить.
[Jack Buckley]: Знаете ли вы какие-либо ответы этих компаний в этом разговоре?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: В зале сказали, что они не думают, что большинство участников будут парковаться здесь, и сказали, что по субботам обычно многолюдно, поэтому они всегда паркуются здесь и стараются использовать правую сторону. Для парковки.
[Jack Buckley]: Все хорошо. Как они реагируют, разговаривая с соседями?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Мы подписали у соседей и можем их вернуть, и соседи согласны на 100%, потому что у них с ними проблемы, даже назад у них с дороги. Это проще. Это незначительная проблема. Очевидно, что безопасность превыше всего, но при движении задним ходом приходится выходить на тротуар. Остановка обеих сторон делает это практически невозможным для нечетной стороны.
[Jack Buckley]: Когда вы говорите «сосед», вы имеете в виду именно дом, расположенный на главной дороге, о которой мы упоминали, где у вас будет ограниченное количество парковочных мест.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Да, 11, 16, 15, 29, 26 и 37 человек подписали петицию, заявив, что поддерживают изменения, которые будут внесены. я так думаю Если бы мы припарковались там, мы потеряли бы около 27 футов, но в остальном это было очень безопасно, я говорю о 15 футах с гибридом, парковаться там можно, вот и все.
[Jack Buckley]: Идеальный. Я оставлю это вам. Есть ли у вас какие-либо вопросы или комментарии? Я верю, что есть люди, которые хотят об этом поговорить. Вы хотите, чтобы я проигнорировал этого резидента?
[Bob Dickinson]: У меня просто вопрос по поводу белых труб. Предупредили ли мы Whitewater Systems?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Я пошел в компанию White Plumbing, и менеджер сказал им, что мы собираемся расширить эту тему. Я пошел поговорить с ними и сказал, что он проверит еще. Они могут быть здесь, а могут и не быть. Я также дал им эту информацию в классе.
[Bob Dickinson]: Очень хорошо, спасибо. Вот что я понял, босс.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Итак, вы хотите спросить Адло? Да, Рэйчел Трейси, я попрошу тебя уйти, и тогда ты тоже сможешь поговорить об этом.
[SPEAKER_07]: Здравствуйте, сэр Большое спасибо за ваше время. Ну, просто хотел прояснить точку зрения офицера Кавано. Так что мы просто надеемся, что не припаркуемся на ровной стороне Фосс-стрит от Феллсуэй-Уэст до Гильдии. Итак, я увидел, что пожарной машине пришлось остановиться, а машину пришлось оставить на дороге, потому что она не могла выехать на дорогу. К счастью, трубку не взяли. Получив звонок, они вернулись на свои места. Базируется в Северном Медфорде. Вот почему я считаю, что безопасность является главной заботой. Зимой у нас на дорогах действительно страшно. Мы видим, что автомобили не могут ездить по нашим дорогам. На самом деле они терпят неудачу. Поэтому я бы сказал, что парковка на другой стороне дороги безопаснее. Тогда Кроме того, у меня двое маленьких детей, так же знайте, что в магазине покупателям запрещают парковаться на тротуаре. Машины припаркованы с обеих сторон, но иногда они практически полностью перегораживают нам путь, затрудняя выход. Поэтому, если возникла чрезвычайная ситуация и мне по какой-то причине нужно отвезти ребенка в больницу, иногда мне приходится идти в салон красоты и просить перевезти гостей. Автомобили. Итак, вы знаете, вот три места, которые нельзя парковать на этой стороне дороги. Я могу говорить с белыми людьми, но не могу говорить о том, как отреагируют белые люди. Но на самом деле я знаю, что они никогда не парковались на другой стороне дороги. На самом деле они всегда паркуются на обочине дороги. Если да, то всегда паркуют машину на стоянке.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Коммерческий транспорт.
[SPEAKER_07]: Да, они все еще на стоянке.
[Jack Buckley]: Спасибо за вашу оценку. Кто-нибудь здесь хочет поговорить о петициях? Поднимите руку, помашите камерой, сделайте что угодно. Теперь мы можем получить ваши отзывы. Я не вижу никакого комиссара, я его отпущу. Есть ли у вас еще вопросы или комментарии?
[Alicia Hunt]: Для меня это имеет смысл. Я ехал сюда. Обычно я еду на велосипеде до финиша. Для меня имеет смысл ограничить парковку на одной стороне дороги. Я не слышу, чтобы кто-то возражал, если я правильно понимаю, заказчику самому, возможно, придется припарковаться где-нибудь еще на Феллсвее. Fellsway — это личное дело, но, если я правильно понимаю, это проблема DCR или, скорее, проблема Фосс-стрит.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Оба предприятия имеют просторную парковку. Я думаю, что все они занимают шесть позиций, так что дело очень простое. Салоны красоты, похоже, думают, что у них будут проблемы, если бы это произошло только в субботу, и это был единственный день.
[Jack Buckley]: Комиссары Макгивен и комиссар Бжезинский имели возможность высказаться по этому вопросу.
[Bob Dickinson]: Я прокомментирую только две вещи. Думаю, аспект безопасности побудил меня согласиться, а во-вторых, мы потеряли всего два очка, максимум три. Так что я поддержу, если Тим не будет возражать, я поддержу. Я поддержу это.
[Jack Buckley]: Идеальный. Понимаю ли я, что у комиссара Бжезинского есть предложение утвердить?
[Bob Dickinson]: Двигаться
[Jack Buckley]: Предложение будет одобрено комиссаром Бжезинским. Есть ли у меня второй?
[Bob Dickinson]: Конечно, поддерживается.
[Jack Buckley]: Комиссар Макгивен проголосовал. Альба, проголосуйте за апелляцию.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Макгиверн?
[Jack Buckley]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Хантер? Это верно. Комиссар Бжезинский?
[Jack Buckley]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Шериф Баркли?
[Jack Buckley]: Это верно. Предложение было принято четырьмя голосами против нуля. С 2023-58, ố ố ố ố ố ố ố,,, xe xe xe ó ó ê ê ê 4 4 4 4 4 4 4, ặ ặ ặ ậ í í ê ê ê ê,, ừ ừ ừ ừ ừ ừ ell ừ ell ell ell ell ell Fellsway и Гильдия Феллсуэй.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Извините, босс, извините, прежде чем мы уйдем, команда, я не знаю, нужен ли вам этот знак, в принципе, вы знаете, с этого угла нет места для парковки, как будто другой знак направлен вниз, но я думаю, мы можем работать с вами, чтобы сделать то, что вы считаете лучшим. Да, мы можем это починить. Не знаю на час, но спасибо.
[Jack Buckley]: Следующее расписание на 2023–59 годы, Вегас Ромеро, Уолкотт-стрит, 93, предложения по обмену коммерческих автомобилей. Кандидаты присутствуют?
[Adam Hurtubise]: Я попрошу тебя отключить звук и... встречу тебя в центре Ромеро.
[Jack Buckley]: Да, мы приближаемся к этому. Падон.
[SPEAKER_12]: Ты слышишь меня сейчас?
[Jack Buckley]: Да, мы вас слышим. Добро пожаловать При желании, можете ли вы отправить ходатайство в комитет?
[SPEAKER_12]: Конечно. Это для моих детей. К сожалению, он работает и по сей день. Недавно, в 2021 году, он окончил Медфордскую профессионально-техническую школу. и выпускник Выучитесь на плотника и сразу после окончания учебы устроитесь на работу плотником в Ньютоне. Примерно через шесть-восемь месяцев он настолько хорош, что его хотят распространить на разные рабочие места, включая район Бостона. Поэтому ему предоставили служебную машину для перевозки всего оборудования, пил, лошадей, лестниц и т. д. Именно поэтому его нужно упаковать в нашем доме так, как он всегда там есть. Все, что вам нужно, это место на тротуаре, где можно припарковать машину на ночь, чтобы вы могли встать. Обычно он встает в 5:30 или 6:00 утра и идет на работу. У нас есть... На улице есть парковка, но у нас с женой есть машина и мы можем припарковаться в этих местах. Моя жена, его мать должны были быть здесь сегодня, но на самом деле он был в больнице, куда его вызвали. Это одна из наших проблем: нам нужно Вы знаете, что можете быстро выбраться и отправиться в больницу в случае чрезвычайной ситуации. Поэтому все, о чем мы просим, — это вариант, который позволит вам припарковать свой коммерческий автомобиль возле нашего дома, где вы его оставите, и иметь возможность припарковаться там на ночь.
[Jack Buckley]: Спасибо за совет. Комиссар, у вас есть вопросы?
[Bob Dickinson]: Я еще не получил ответа от заявителей, но думаю, что мы приняли решение по этим коммерческим местам в жилом массиве. Доступны ли они для нашего обсуждения и утверждения?
[Alicia Hunt]: Я думаю, что это проблема. Мы можем спросить заявителя, почему его жена не могла припарковаться на улице, а его сын - на улице. Очевидно, это помогает решить проблему. Я думаю, что коммерческое наблюдение — это проблема, с которой нам придется иметь дело, и я думаю, что мы не пришли к единому мнению, как с ней бороться. Неясно, дойдет ли дело до того, что мы сможем обслуживать и ремонтировать один вариант. Мы с ними уже встречались.
[Bob Dickinson]: Кажется, я помню, когда в последний раз у нас возникла эта проблема, мы отправили ее в городской совет. Видите ли, вы знаете, это то, что городской совет должен одобрить, чтобы разрешить. Я помню неправильно? Человеку, а не воде возле зеленой дороги, я думаю, он нужен, я думаю, мы с этим не согласны, ему нужно условное согласие, которое мы не можем отменить. Опять же, я могу или не могу помнить правильно.
[Alicia Hunt]: Вообще, я помню еще один случай, когда у гражданина был только грузовик с коммерческим номером, но он выглядел как грузовик. Другого способа узнать, является ли это коммерческим автомобилем, нет. В то время я не думал, что мы сможем позволить себе предоставить им концессию на коммерческую парковку. Так что будьте ясны. Я думаю, что проблема, с которой мы здесь имеем дело, заключается в том, что для кого-то имеет смысл жить в доме и иметь автомобиль для личного пользования. Они могут парковаться на улице, как если бы у них была собственная машина. Но в прошлом мы пережили некоторые вещи, которые мешают нам сделать это. Я был бы рад начать продвигать эту проблему, если мы можем себе это позволить.
[Bob Dickinson]: Если вы посмотрите на положения, содержащиеся в Законах и правилах о коммерческих транспортных средствах 2019-81, я думаю, что они передо мной, но где мы можем найти эти правила? Это все еще обсуждается. Нам нужен кто-то, кто взглянет на это и увидит, есть ли у нас эти принципы.
[Todd Blake]: кажется, я помню Задача состоит в том, чтобы дать определение национальному коммерческому транспортному средству, которое надеется провести четкую границу между большими коммерческими транспортными средствами и малыми коммерческими транспортными средствами, но это одинаково по всей стране. Поправьте меня, если я ошибаюсь, Департамент полиции Медфорда, но штат считает лицензированный коммерческий автомобиль разновидностью номерного знака. Не подходит для 18-колесных и легковых автомобилей. Итак, есть желание, исходя из размера, но будет сложно отличить два разных типа транспортных средств. Кто-нибудь в полицейском управлении Медфорда это помнит?
[Jack Buckley]: Да, это часть некоторых аргументов и элементов, которые мы подняли в истории этого города. Мы обсуждали этот вопрос много раз, и комитету это не нравится. В редких случаях мы соглашаемся на перемены, но в основном это связано с особыми обстоятельствами. Я имею в виду, что у нас в Медфорде есть правила для коммерческого транспорта, которые ограничивают парковку. Я не уверен, что мы можем допустить, чтобы юридическое различие было представлено городским свидетелям перед транспортным комитетом.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Я имею в виду, это... большая или маленькая перемена.
[Bob Dickinson]: Это верно. И, сэр, я вас раздражаю. Если вы посмотрите на Марка Эндрю Дейли в 2019–2059 годах, он попросил коммерческую ночную парковку для дома, и мы направили его в Группу по контролю за парковкой и соблюдением правил.
[Jack Buckley]: Да, все это произошло до того, как был применен принцип парковки. Вероятно, это цель большинства из них. В 2019 году были дебаты о том, нужно ли иметь лицензию, и я думаю, что они говорят о том, что кто-то платит 400 долларов в год за то, чтобы коммерческий автомобиль был припаркован на дороге, чтобы получить специальную лицензию в качестве коммерческого автомобиля. Проблема возникла снова, и мы начали обсуждать размеры автомобиля и его конструкцию. Но у него снова возникла та же проблема. У нас ограниченное количество парковочных мест, как разрешенных, так и неавторизованных, и мы разрешаем такие изменения.
[Bob Dickinson]: Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент.
[Tim McGivern]: На встрече также обсуждались вопросы внедрения системы, процедур и общая ситуация с коммерческими номерными знаками.
[Todd Blake]: Да, Эл, для меня это звучит довольно дерьмово. Похоже, BT тоже не для меня. Итак, есть люди, которые не идентифицированы и не выделены. В результате мы слышим о случаях, когда логотипы компаний без торговой марки используются так, как если бы кто-то владел собственным бизнесом. Это тоже обсуждается. Но есть ли возможная выгода для любого, кто чем-то занимается в деловом мире, будь то налоговый бизнес или что-то в этом роде? Таким образом, люди принимают решение, есть ли у них жилой автомобиль или, в некоторых случаях, есть ли у них жилой автомобиль или зарегистрированный автомобиль. Как уже упоминалось сегодня вечером, это не так, но это проблема и в других случаях.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Однако для коммерческого транспорта Их можно припарковать, и мы гарантируем, что они всегда будут безопасны для пожарных или полиции. Это не изменилось. Даже если на машине висят две припаркованные машины или другое оборудование, безопасность все равно гарантирована.
[Unidentified]: Оборудование безопасности.
[Alicia Hunt]: Жду вашего указа. Если проблема на уровне горсовета, значит, она есть в нашем законе. Я не нашел этому места в нашем законодательстве. Я считаю, что это постановление Транспортной комиссии, которое нам необходимо понять и принять во внимание.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Пожертвовать.
[Todd Blake]: Я думаю, как сказал Стив, это скользкий путь, потому что в этом случае он может быть идеальным грузовиком, но если один сосед приедет в следующем месяце и будет иметь грузовик, а другой сосед приедет в следующем месяце и будет иметь 18 колес, похоже, что нет описания размера и близости, если вы не посмотрите на него.
[Alicia Hunt]: Мы говорим, что раздел содержит запасные части и так далее. Я видел это на экране секунду назад. Я пойму, но есть один. При определении зон мы относим к использованию запасных частей использование разрешенного и несанкционированного жилья. Здесь не тот случай, сказал он. В ночное время незначительная парковка (кроме запертых гаражей) запрещена для любого коммерческого транспорта весом более 15 000 фунтов стерлингов. Я думаю, что в моем исследовании около 15 000 фунтов мощности — это кабель, который чаще всего используется для отделения большой машины от маленькой. Что мы на самом деле думаем о зонировании, так это то, что если это местное занятие и есть доступ к аксессуарам, то почти каждое сообщество имеет доступ к аксессуарам. В нем указан лишь запрет на запасные части и ночную парковку для любого коммерческого транспорта. Итак, что это на самом деле означает, поскольку он находится даже снаружи: если у вас есть отдельный гараж, вы не сможете припарковать машину весом более 15 000 фунтов.
[Todd Blake]: Выглядит как красивый силуэт. Я думаю, если идти своим путём, то, наверное, стоит делать это честно, а не в случае с рекламой. Ночью эту границу так или иначе разделяют менее 15 000 человек и более 15 000 человек, так что вам, по крайней мере, есть за чем следить. Ну, это еще не тот случай. Это машины только для ночного использования. У них есть номерные знаки, вероятно, легковых автомобилей или 18-колесных транспортных средств справа.
[Jack Buckley]: Вот и все. В какой-то степени это правда, я только что прочитал, так это в правилах и положениях Транспортной комиссии, и передо мной лежит то, что они определяют транспортные средства как транспортные средства с общим весом более 6000 фунтов, так что это первый раз и поэтому правила такие: помещения или коммерческие стоянки и/или переполненность. На улицах Медфорда не должно быть ни занятых, ни незанятых транспортных средств с полуночи до 6:00 утра. Кроме того, коммерческие транспортные средства не могут быть припаркованы на какой-либо дороге более чем на один час, независимо от времени суток, за исключением случаев, когда они перевозят товары или услуги, непосредственно связанные с их предпринимательской деятельностью. Вышеуказанные ограничения распространяются и на парковки для людей с избыточным весом старше 85 лет. Грузовые автомобили общей массой 100 фунтов и/или длиной более 20 футов и/или шириной более 8 футов и/или высотой более 8 футов независимо от классификации. Он просто просматривает список тук-туков, больших или маленьких, которые нельзя парковать на улицах города. Он также определяет взаимосвязь между коммерческими транспортными средствами и номерными знаками. Поэтому будет рассматриваться любой предмет размером более 15 х 15 дюймов. Коммерческий транспорт. Думаю, я понял суть. Это то, что мы изучаем и работаем уже некоторое время. Такая ситуация повторилась в 2002 году.
[Alicia Hunt]: Как вы думаете, что они делают? Потому что, когда я услышал эти цифры, я подумал, что они устарели, учитывая размеры сегодняшней машины. Даже с точки зрения устойчивого развития мне нравится дискриминировать более крупные автомобили.
[Jack Buckley]: Эй, помни один. Здесь есть еще одна вещь Это может нам помочь. Идеальный. Я удивлен, что не знал об этом, но жители Медфорда могут подать заявление на получение разрешения на коммерческую парковку, если они соответствуют этим требованиям. Кандидаты должны быть резидентами Медфорда. Этот автомобиль должным образом зарегистрирован и застрахован в Массачусетсе. В процессе регистрации необходимо предоставить соответствующие доказательства. Транспортные средства должны соответствовать стандартам размеров, изложенным в разделе 12 статьи 5 правил и положений Транспортной комиссии Медфорда, которые я только что прочитал. Транспортное средство должно принадлежать товариществу, тресту или корпорации. Этот раздел запрещает владение или регистрацию транспортных средств в связи с коммерческой деятельностью. Транспортные средства не допускаются. К сожалению, транспортные средства не могут иметь пять или более колес. Заявители должны представить письмо на фирменном бланке юридического лица, в котором будет указано, что рассматриваемое транспортное средство используется и что транспортное средство предназначено только для личного использования заявителя, и что имя, должность и номер телефона заявителя должны быть введены немедленно. Транспортные средства не должны иметь связанных с ними букв или символов, которые идентифицируют или рекламируют бизнес, продукт или услугу. Не подключайте, не устанавливайте и не перевозите лестницы, оборудование или устройства в автомобиле, снаружи или под днищем автомобиля. Транспортные средства будут автоматически проверены, и единая лицензия будет выдана по одному из действительных адресов маршрута, по которому проживает заявитель. Короткие зажимы невозможно прикрепить к автомобилю. Плата за такую лицензию составляет 100 долларов США и истекает 31 декабря каждого года ее выдачи.
[Alicia Hunt]: Итак, включены ли эти положения в наши законы и постановления? វាមាននៅក្នុងកាសែត។
[Jack Buckley]: Мы. Что это за змея по имени Алистер?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Как вы сказали на бумаге, так и будет и так далее.
[Jack Buckley]: Все ли они были представлены?
[Jack Buckley]: Это верно. Таким образом, заявитель выполнил все эти условия. Так что я не знаю, касается ли это Транспортной комиссии или нет. Я думаю, нам следует проинформировать Комитет по соблюдению правил парковки. Я очень смущен.
[Todd Blake]: Что написано на машине? Можем ли мы ответить на этот вопрос?
[Jack Buckley]: Тогда истец сможет ответить.
[SPEAKER_12]: Да, это грузовик, он принадлежит вам, и на нем есть письмо.
[Adam Hurtubise]: Нарушение Это было бы нарушением закона. О, да.
[Alicia Hunt]: Итак, у меня есть вопрос. Если законы и правила дорожного движения Затем мы оставляем за собой право вносить в них изменения. Я думаю, что предыдущая проблема заключалась в том, что если бы это был закон о городском совете, мы не могли бы изменить регламент городского совета.
[Jack Buckley]: Я с этим не согласен.
[Alicia Hunt]: Но если это наше, мы правы. Часть меня хочет чувствовать, что эти вещи нужно пересмотреть, законы надо ужесточить, их нужно обновлять и модернизировать, и один из способов сделать это — начать тестировать их по радио. Извини, Тим, ты получаешь изменения для выпуска изменений, затем начинаешь понимать, каковы требования, а затем понимаешь, насколько сложно менять правила, потому что ты лучше понимаешь количество правил. В какой-то момент вы думаете, что изменение слишком велико, и нам придется остановиться или изменить правила, чтобы решить проблему. Потому что если мы меняемся, то это потому, что мы считаем, что это правильно. Что нас беспокоит в отношении служебных автомобилей? Это бесплатная реклама для бизнеса. Вы обеспокоены тем, что это выставит Медфорд в плохом свете, потому что перед людьми, работающими в компании, стоит машина?
[Jack Buckley]: Мы не знаем. Мы не его часть, мы не его авторы. ок Мы никогда не узнаем.
[Todd Blake]: Я имею в виду, что этот сбор в любом случае для меня разумен, поскольку машина зарегистрирована в другом городе, поэтому Медфорд не будет облагаться налогом. И цена, кажется, соответствует плате за бизнес-лицензию (100 долларов, которые вы только что упомянули).
[Alicia Hunt]: ок Честно говоря, и то, и другое, поэтому годовая плата мне кажется немного низкой, но явно не слишком высокой.
[Todd Blake]: Да, как сказала Алисия, вы можете начать публиковать это, а потом… Знаешь, ты узнаешь, когда уйдёшь, но когда ты это опубликуешь, я имею в виду, что ты имеешь право забрать это обратно.
[Alicia Hunt]: Да, они действительны только один год. Поэтому я думаю, что мы можем сказать, что у нас есть полномочия выпустить поправку, и сказать, что нас она устраивает сегодня, но мы не можем гарантировать, что мы будем продолжать обновлять ее каждый год в ближайшем будущем и начнем запускать ее в качестве тестовой программы. Потому что в худшем случае, если мы продолжим вещание, и тогда мы знаем, что это будет проблемой и что-то создаст, по какой-то причине нам не нравится видеть город, мы можем сказать: ладно, давайте не будем принимать это в течение следующих нескольких лет, и мы прекратим показ. Тогда людям придется найти что-то еще. Альтернатива состоит в том, что мы не выпустим его сейчас и нам придется сейчас создать что-то другое. Они также не извлекли выгоды из той эпохи.
[Todd Blake]: Да, я помню, что некоторые вопросы, которые рассматривал комитет, были более важными в сфере недвижимости, где нет парковки на улице, или в сфере недвижимости, где чья-то машина не могла попасть в гараж. Я тоже скучаю по этому.
[Alicia Hunt]: Он один со мной. Я не знаю, рекламируем мы или нет.
[Bob Dickinson]: Я не думаю, что мы это сделали, я думаю, что мы все это отложили.
[Alicia Hunt]: В результате Исполнительный комитет Кодекса парковки был распущен и рекомендовал нам обновить наши законы и правила в соответствии с политикой коммерческой парковки. Но у меня нет настоящих слов передо мной.
[Jack Buckley]: Но этот процесс все еще продолжается и идет медленно.
[Alicia Hunt]: Нисколько. Что работает?
[Jack Buckley]: Обновите правила и положения нашей Комиссии по судоходству.
[Alicia Hunt]: Ну, это процесс, которого я на данный момент не знаю. Но комитет по политике парковки. Его не существует. Очень хорошо, готово.
[SPEAKER_12]: Я также хочу подтвердить, что это наш 21-летний сын. Если он не имеет к нам отношения и мы только снимаем комнату в нашем доме, то при регистрации он не сможет зайти.
[Jack Buckley]: Сейчас я не возражаю против того, что мы можем сделать, чтобы изменить ситуацию, но я оставляю на усмотрение комиссара делать то, что ему заблагорассудится.
[Alicia Hunt]: Идеальный. Я просто хочу сказать, что мы с Тоддом смотрим не на ту машину, которая пока в наших планах. На повестке дня улица Палмера, 25.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Босс, ты можешь поговорить об этом? Алисия, как ты знаешь, возможно, когда-нибудь мы захотим его снести, он построил гараж, и машина сейчас в гараже. Это больше не проблема.
[Alicia Hunt]: Хорошо Мне любопытно. Я пошел прогуляться, чтобы посмотреть, как он это сделал. Думаю, есть гараж, но он не помещается.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Он построил дверь на другой стороне.
[Alicia Hunt]: Хорошо
[Tim McGivern]: Уолкотт-стрит, разрешение на парковку.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Нет, папати са.
[Jack Buckley]: Мы не думаем, что это закончилось.
[Alicia Hunt]: Честно говоря, я чувствую, что нам нужно начать решать эту проблему. Я склонен соглашаться с различиями и говорить людям, что на самом деле этот год нуждается в обновлении. Мы не можем гарантировать, что сможем обновлять его каждый год, поскольку нам необходимо учитывать нашу политику. Но я хочу начать тестировать это и посмотреть, как это работает.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Это год или 1 января?
[Alicia Hunt]: Я думаю, мы предложим это в следующем году. Честно говоря, если мы одобрим это сейчас, я бы сказал, что вы можете получить это сейчас, и вы знаете, оно будет добавлено в следующем, 2024 году.
[Tim McGivern]: Мы не только поддерживаем парковку, но парковочный отдел так не пишет. Требуют ли данные о расстоянии или транспортном средстве специального разрешения?
[Alicia Hunt]: Они будут лицензированы. Они войдут в систему лицензирования. Я не помню. Может ли кто-нибудь сказать нам, сможет ли отдел парковки справиться с этим, если он не зарегистрирован в Медфорде?
[Tim McGivern]: Это часть проблемы, которую они не понимают.
[Alicia Hunt]: Нужно ли регистрироваться для получения разрешения на парковку? Может быть проблема в вашей системе?
[Jack Buckley]: Я уверен, что они преодолели это.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Есть? У нас такая же система парковки, и я уверен, что когда вы проедете тот же знак, что и другие машины, появится зеленый знак и взимается плата за парковку.
[Todd Blake]: Да, они могут это отследить, но как они отследят коммерческую лицензию, даже если это не коммерческая лицензия? Еще вопрос из того, что вы сказали, если вы согласны с мнением своего начальника, с вас вроде как возьмут 100 долларов, да?
[Tim McGivern]: Можем ли мы получить номерной знак? Итак, мы читаем номерной знак с номерного знака… окей. Идеальный. Так можем ли мы определить размер автомобиля по водительским правам? Можем ли мы сказать меньше, чем 15 000 фунтов стерлингов?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Но, к сожалению, при нынешней системе это невозможно.
[Tim McGivern]: Они ставят номерной знак на большую машину, и если подразделение ставит номерной знак на большую машину, как и сотрудники, мы хотим, чтобы вы водили эту машину. Они поставили номерной знак на машину.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Да, этим должны управлять мы. И, возможно, сейчас Надеемся, вы решили, что парковать этот автомобиль небезопасно из-за проблем с парковкой или недоступных устройств безопасности. Но нет, у нас нет возможности узнать, изменят ли они позицию. Мы обновляем их каждый год. Надеюсь, мы сможем отследить систему, в которой есть фотографии автомобилей, которые они хотят включить.
[Jack Buckley]: Однако у них в офисе будет копия документа, поэтому мы будем знать, отличается ли он.
[Alicia Hunt]: Они это проверяли?
[Jack Buckley]: Их нельзя проверить во время работы правоохранительных органов, но если это касается полиции или службы парковки, они могут вернуться к историческим данным зарегистрированного транспортного средства, и если они увидят изменения, мы можем аннулировать лицензию.
[Tim McGivern]: Нужно ли это добавлять в качестве условия лицензии или вы думаете, что это уже упоминалось?
[Jack Buckley]: Мы делаем все возможное. Я думаю, что разница есть во всем.
[Tim McGivern]: Я просто не хотел, чтобы это изменилось, и внезапно компания сменила грузовики на что-то большее в будущем. Но через год, если мы сможем поступить иначе, со мной все будет в порядке.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Я думаю, что соседи скоро нам скажут, так ли это. Обычно они располагаются на коммерческих автомобилях или грузовиках, припаркованных на дороге.
[Alicia Hunt]: Я чувствую, что мы услышим мнение местных жителей, которые не любят, когда на их улицах припаркованы коммерческие автомобили, поэтому, возможно, нам нужно провести некоторые беседы по просвещению сообщества.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Если я получаю жалобы каждую ночь, да. Мы получаем много жалоб на коммерческую парковку.
[Alicia Hunt]: Я понимаю, когда это большая машина, но в целом понимаю. Я правда не понимаю, но ведь никто не хочет, чтобы на его улице каждую ночь парковались 15 велосипедистов.
[Jack Buckley]: Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент.
[Bob Dickinson]: Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент.
[Jack Buckley]: Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент.
[Bob Dickinson]: Может ли этот человек уточнить у своего работодателя, есть ли у него машина без букв, которой он может пользоваться? Итак, еще один вопрос к заявителю: почему этот мужчина не мог использовать дорогу для парковки своей машины, кроме того факта, что он и его жена припарковались здесь?
[SPEAKER_12]: Да, тем более, что оно тебе не принадлежит. Значит, ему больше 21 года. Это наши зарезервированные парковки. Жене приходится оставить его в гараже и быть готовой в любой момент отправиться в больницу.
[Alicia Hunt]: Итак, это вы паркуетесь в гараже. Если вы припаркуете машину в гараже, вы не сможете покинуть гараж. Точно.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Все здесь.
[Jack Buckley]: ок Можете ли вы описать букву автомобиля? Я имею в виду, что такого безумного?
[SPEAKER_12]: Нет, вот и все. Всё, иначе мы отправим письмо от вашего работодателя Ашера Николса. По сути, Ашер Николс «Мастер, деревообработка и обустройство дома» — это просто текст на боку машины. Знаете, это обычный белый грузовик, в котором ездит плотник и все остальные. Он также обсудил со своим начальником возможность покупки грузовика без лицензии. Босс говорит, что ты сумасшедший? Вот так я получаю бесплатную рекламу, знаете ли, бесплатно.
[Alicia Hunt]: Это ясно. Судя по всему, он не упомянул своих шести соседей в Медфорде, но сделал это, путешествуя по городу.
[SPEAKER_12]: Паркуйтесь перед каждым местом, где мы работаем.
[Jack Buckley]: Я имею в виду, что в какой-то момент в городе мы, как комитет, должны сделать Не занимайтесь этими вопросами. Я хочу помнить, что даже такси и аналогичные транспортные средства подпадают под действие этого правила. Исторически сложилось так, что некоторые из нас занялись бизнесом и перестали пользоваться такси. Поэтому я думаю, что нам нужно быть очень осторожными, когда мы идем вперед и думаем об этом. Но очевидно, что это не так.
[Alicia Hunt]: Что ж, я думаю, что мы подкреплены, и я продолжу, но я хочу убедиться, что я правильно понимаю, что этот вариант позволяет вам иметь коммерческую лицензию на этот автомобиль и что ее можно продолжать, но мы не гарантируем, что эта программа продления будет вступать в силу каждый год. Никаких изменений, вам не обязательно приезжать к нам каждый год, чтобы продолжать, верно? Мы оставляем за собой право изменять закон. Честно говоря, это справедливо для любого. Знаешь, мы можем объявить запрет на ночную парковку на Медфорд Роуд, и тогда нас смогут увезти из города на поезде, но...
[Jack Buckley]: Как мы относимся к дате 31 декабря?
[Alicia Hunt]: Я думаю, имеет смысл сказать, что так написано в законе, не так ли? Причина в том, что в декабре у нас есть оставшаяся часть этого месяца и следующий год, чтобы утвердить законопроект.
[Jack Buckley]: Бесплатно?
[Alicia Hunt]: Да, если люди придут сейчас, будут ли они брать плату за разрешение? Я не знаю, как с этим справиться.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Вы сказали 100 долларов? Это верно.
[Alicia Hunt]: Хорошо, но если кому-то понадобится разрешение на парковку сейчас и он появится на стоянке, с него не будет взиматься плата за окончательное разрешение на парковку. Декабрь.
[Jack Buckley]: Ну, я не знаю. Да, это имеет смысл. Но мы можем отложить это в сторону.
[Alicia Hunt]: Да, если они попытаются взимать плату в этом месяце и в следующем году. Справится ли с этим начальник? Да, я вижу твою прекрасную улыбку.
[Jack Buckley]: Да, именно это и есть спорт. Принятие вариантов коммерческого транспорта.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: О, коммерческие автомобили.
[Bob Dickinson]: Можем ли мы взять то, что меняем, и доказать, что это такое? Я думаю, мы используем лицензию, верно?
[Jack Buckley]: Это верно. Ну, мы одобряем лицензию, но это должен быть вариант из-за логотипа на машине.
[Tim McGivern]: Город.
[Jack Buckley]: Все хорошо. Поэтому данное предложение будет одобрено. Разрешение на коммерческую парковку Vicus Romero Variant, 93 Walcott Street. Комиссар Хантер Это ваше мнение?
[Alicia Hunt]: В.
[Jack Buckley]: Есть ли у меня второй?
[Tim McGivern]: Все хорошо. Я сделаю это, Стив. Понедельник.
[Bob Dickinson]: Это верно. Я скажу правду. Я неохотно согласился на это, потому что считал, что нам, как команде, нужно об этом подумать, и я бы возненавидел своего босса за то, что ему пришлось с этим иметь дело. Но я очень прошу, чтобы мы начали приоритизировать эти вопросы и решать их в 2024 году, потому что мне не обязательно принимать решения по этим темам. Я тоже не знаю, что за песня. Я думаю, это выглядит хорошо, но однажды станет плохо? Я не обязательно поддерживаю это предложение, но я приеду сегодня.
[Tim McGivern]: По крайней мере, мы решили эту проблему. Я считаю, что это хорошо для нас и думаю, что мы будем регулярно обсуждать этот вопрос на собраниях руководства.
[Jack Buckley]: Как президент, я публично скажу, что у меня есть некоторые опасения по поводу этого и того, куда это приведет, но это записано здесь. То есть оно включено в разрешение на парковку, а значит, и в разрешение на парковку коммерческого и ночного транспорта. Затем я возьму форму апелляции.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Макгиверн? Это верно. Комиссар Хантер? Это верно. Комиссар Бжезинский?
[Jack Buckley]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Шериф Баркли?
[Jack Buckley]: Это верно. Ноль четыре звука. Да, оно у них есть. Господин Морель, спасибо за ваше терпение, участие и помощь, помогающую нам справиться с этой проблемой. Я так благодарен. Пожалуйста, подождите несколько дней, чтобы записать, написать и отправить в отдел парковки. Мы не лицензируем. Мы должны навести порядок. Мы должны написать протокол и дать им все.
[SPEAKER_12]: Так к кому мне обратиться со всем этим?
[Jack Buckley]: Попросите его связаться с Альвой Эрикссон. Я предполагаю, что вы уже создали электронное письмо с ним.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Его жена может позвонить, потому что он связывается со мной.
[Jack Buckley]: Альва сказал, что он также разговаривал со своей женой, чтобы они могли это сделать.
[SPEAKER_12]: Хорошо
[Jack Buckley]: Идеальный. ок Большое спасибо.
[SPEAKER_12]: Я ценю это.
[Jack Buckley]: Да, спасибо. 2023-60. Тодд Блейк, директор по транспорту. Парковая дорога. Вест-Феллсуэй до Броган-стрит. Парковки нет. В любое время. Область пальцев. К западу от Феллсуэй-Уэст. Мужские модели. 499 футов. В 179 футах к югу от Феллсуэя. Расширение длиной 36 футов к югу от шоссе 273 автоматически расширяется на 90 футов до Броган-роуд. Обратите внимание, что парковка на тротуаре запрещена. Как уже говорилось выше, парковка на улице разрешена в отведенных для этого местах. Директор Блэк, а вы?
[Todd Blake]: Итак, то, что мы видим на экране, — это северный конец Парк-стрит между Фелсбери-Уэст и Броган-роуд. Таким образом, большинство из нас знают, где на экране находятся желтая стрелка и зеленый свет, где обычно на тротуаре припаркована машина всеми четырьмя колесами. Мы не хотим терпеть или позволять этому случиться снова. Нам не следует этого делать. Это проблема доступа. Кроме того, это повреждает тротуар. Наш план состоит в том, чтобы официально проинформировать всех, что такое поведение больше недопустимо, но мы обозначили голубые зоны на этой карте как парковки во дворе, а желтые зоны — как парковки вне дорог, которые запрещены, поскольку они узкие и имеют парковку с обеих сторон. Это имитирует ситуацию в следующем квартале между Броганом и Тейнтером, а также дороги. Темно-синий цвет указывает на то, что парковка в настоящее время разрешена правилами, а фиолетовая стрелка указывает на парковку на улице. Желтый означает, что нельзя парковаться на обочине дороги или на тротуаре. Зеленый свет указывает на парковку на этой стороне. Поэтому мы призываем людей пойти и предотвратить то, чего не должно быть с самого начала. Мы даем им несколько вариантов на этом пути. Мы оставляем за собой право изменить его позже, если дорога станет непроходимой, как это сделал Уиллис-авеню на предыдущем заседании Транспортного комитета. Поэтому мы автоматически обзваниваем весь район, включая Феллсуэй и Парк-стрит. Не знаю, поднимет ли кто-нибудь именно эту тему.
[Jack Buckley]: Сколько еще вы можете знать? Спасибо, мистер Блэк Директор. Иметь ...? Хорошо, я сначала пойду в комиссию. Есть вопросы к черному директору. Присоединяйтесь к нам, и мы предоставим публичную обратную связь.
[Alicia Hunt]: Поэтому я просто хотел убедиться, что получил то, что было в посылке, но, честно говоря, она была черно-белой, поэтому я не мог понять. Было бы полезно, если бы вы могли отправить им электронное письмо. Если вам нужен сканер, мы предоставим вам цветной сканер. Я видел, как ты упал. Вы хотите это изменить?
[Todd Blake]: Ну, это фото одно из них. Это также показывает, что в районе от Тайна до Грогана с обеих сторон есть парковки одинаковой ширины от дороги, чтобы блокировать все движение на дороге, а не на тротуаре, и, по крайней мере, теперь соответствовать существующему транспортному потоку. По сути, это то, что мы собираемся скопировать для этого северного блока. Но поскольку на одной стороне парка не было тротуаров, мы создали посередине пространство для проезда автомобилей. Вот что сейчас находится в середине этого блога. Эта дорога узкая, но это улица с двусторонним движением, потому что здесь есть тротуары, по которым люди могут остановиться и пропустить друг друга. Но это работает лишь до определенной степени, как это было на Уиллис-авеню и на прошлых заседаниях комитета по судоходству. Это настолько сложно, что уже бесполезно. Итак, у вас есть парковочное место с одной стороны. Поэтому мы хотим попытаться выбраться оттуда. Итак, желтая стрелка означает, что парковаться на дороге нельзя. Зеленая стрелка указывает на парковку. Итак, мест около семи.
[Tim McGivern]: Привет, Тодд? Это верно. В настоящее время парковка разрешена с обеих сторон, и это понятно.
[Todd Blake]: Что ж, в протоколах Комиссии по ограниченному транспорту нет никаких положений, и общепринято, что красная точка расположена возле пожарной части, но по какой-то причине эта территория имеет историческое использование. Однако все четыре колеса автомобиля оказались припаркованы на тротуаре. Я считаю, что это противозаконно, да? Это верно. Конечно, нам не придется проводить уличные выборы по доверенности, потому что таков существующий закон. Это потому, что мы сообщаем людям, что собираемся начать реализацию, и объясняем им, что им доступно. Мы разрешаем некоторым людям находиться по обе стороны дороги и ограничиваем другие участки дороги, официально ограничивая другие участки. Потому что, если мы разрешим парковку с обеих сторон без желтой стрелки как запретной зоны, если кто-то приблизится, кто-то закроет Феллс-Уэй и вернется на Феллс-Уэй, потому что там недостаточно ширины, чтобы пересечь ее.
[Tim McGivern]: Что ж, вместо того, чтобы просто сказать, что нельзя парковаться на одной стороне квартала, припаркуйтесь на другой стороне и оставьте эти маленькие места, потому что с геометрической точки зрения вы не можете парковаться на обеих сторонах и заставить дорогу работать так, как мы хотим. Поэтому люди уже много лет ходят по тротуару.
[Todd Blake]: Да, эсансьельман. Значит, если машина припаркована в этом квартале или квартале посередине, одновременно может проехать только одна машина? Это отличная вещь. Мужчины, а теперь, ноу вле ли две консистан. По обе стороны от центрального блока есть парковки, но важно отметить, что одновременно может проехать только одна машина, а тротуаров много. Se konsa, nou ap eseye yo dwe... Теперь мы с вами маше. Если у вас возникнут проблемы с безопасностью, мы можем вернуть вашему сайту статус полностью ограниченного.
[Alicia Hunt]: Итак, у меня есть одна вещь. Вопрос в том, где тротуары, по которым люди могут сбежать? Но я думаю, если кто-нибудь. Дорога слишком узкая, чтобы можно было припарковаться за чужой дорогой. Они не смогут покинуть гараж. Они будут сбивать машины на другой стороне дороги. Я не знаю, правда ли это или это только мое предположение, и означают ли эти желтые точки, что для всех доступных пешеходных дорожек ограничений нет. Если вы сейчас посмотрите на Карты Google, вы увидите примеры автомобилей, припаркованных на тротуаре, и рисунков тротуаров, указывающих людям, где не следует парковаться на тротуаре.
[Todd Blake]: Я понимаю, что вы говорите. Поэтому на этой дороге обычно много места, и они скажут, что если вы припаркуетесь перед ними, вы не сможете выйти. Но на той же дороге между Броганом и Танте есть тротуары, не обращенные друг к другу. Итак, за пределами парковки был главный вход, и его убрали. Поэтому я просто использую здесь пример базового блока. Входы по обе стороны сада в середине рядного дома не смежны, а обращены друг к другу. Это говорит мне о том, что учитывая ширину дороги в этом вопросе, они могут въехать и выехать. Конечно, это может быть сложнее, но это хороший момент. Таким образом, конечным результатом будет знак с надписью: парковка запрещена на углу, парковка запрещена в этом месте, парковка запрещена в конце квартала. Тогда я, возможно, создам точку запрета парковки на тротуаре, даже если знак вам не нужен из-за регулярного использования, и, возможно, сделаю что-то подобное.
[Alicia Hunt]: Все, что я скажу, это то, что я встречу друзей и родителей, которых я знаю, которые любят оставлять свою машину на тротуаре. Это проблема безопасности. Так что я понимаю, что вы здесь делаете и почему. Затем вы говорите, что звонили по телефону. Интересно, местные жители об этом говорят?
[Tim McGivern]: Подождите, прежде чем мы войдем в жилой район. Я думаю, Тодд, мы говорим о каких-то признаках, верно? Там, где соприкоснутся желтая и зеленая стрелки, мы установим флаг.
[Todd Blake]: Я думаю, что есть четыре признака. Да, два, три, четыре, да. Четыре столба, поэтому знаков может быть до восьми. Альва указал на еще один фактор, связанный с Парк-стрит и разрешением на жилье. Я думаю, мы сможем решить эту проблему, когда эта проблема будет решена. Но да.
[Tim McGivern]: Почему мы не можем (возможно, это полиномиальная задача) убрать желтый треугольник в центре и просто создать зеленую область?
[Todd Blake]: Мы можем попробовать. Это дает вам еще одну возможность сделать это вместо того, чтобы находиться в конце любого квартала, видеть подъезжающую машину и знать, что нужно ждать. Так что это дополнительная мера, но вы тоже можете попробовать.
[Tim McGivern]: Да, если я еду и пытаюсь найти место для парковки, я немного растеряюсь. Я думаю, если вы там живете, вы знаете это место и его расположение.
[Todd Blake]: Да, если шоссе многополосное в середине и в конце, желтая стрелка посередине будет имитировать другой район. Чем длиннее блок, тем сложнее, чем короче блок. Так что, возможно, страх Если машина повернет направо на Fellsway West, на обратном пути на Fellsway West выстроится длинная очередь, что создаст проблемы с безопасностью. Но я думаю, что стрелка выше имеет длину около 100 футов, поэтому четырем машинам разрешено выстроиться в очередь перед переходом. Так что, в конце концов, это очень похоже на три или четыре машины. Идеальный. Да, вы можете сделать с ним что угодно, если захотите.
[Tim McGivern]: Сколько автомобилей мы рассматриваем на этих зеленых стрелках?
[Todd Blake]: Итого 4 и 3 Итого 7. Опять же, если мы удалим пластырь и скажем не парковаться, то будет ноль. Поэтому мы стараемся быть разумными.
[Tim McGivern]: Сколько машин незаконно припарковано на тротуаре? Знаем ли мы?
[Todd Blake]: Мы не знаем, но обычно он зелёно-жёлто-зелёный посередине и слегка жёлтый сверху. Это может быть 7, 8, 9, может быть 10 или 11 мест. Не всегда вагона 10 или 11, но вдоль есть 10 или 11 мест.
[Tim McGivern]: Тротуарные панели повреждены или неуместны? Это верно. Тошнота
[Adam Hurtubise]: Все хорошо.
[Todd Blake]: Одно дело, что если бы у нас не было парковки сбоку, вы бы почти наверняка сделали это со стороны жилого дома, потому что это сэкономило бы больше места, потому что со стороны сада не было бы тротуара.
[Tim McGivern]: Да, хорошая идея, Тодд. Я имею в виду, можешь ли ты иметь больше места для этого? Нет диска?
[Todd Blake]: Да, я имею в виду еще один фактор, о котором я упомянул Алве в отношении вида на жительство в этой области, который является фактором предоставленных подтверждающих документов. Теперь на Мортон-стрит в Южном Медфорде у нас есть пример, когда мы установили один тип ограничения для дома и другой тип ограничения для парка, чтобы предоставить парк нерезидентам, чтобы они могли пользоваться услугами в течение дня. Это то, что мы можем сделать, чтобы рассмотреть эту тему и вернуться к ней позже.
[Adam Hurtubise]: Во всех этих домах есть... Думаете, машин три? У них есть тротуары?
[Todd Blake]: Совсем не обязательно. У большинства много семей, особенно у последних 3-6 семей. Но, как вы можете видеть выше, в Fells Bay West достаточно места для парковки. Это только часть.
[Tim McGivern]: У нас также нет ограничений на парковку в Брогане. Потому что я знаю, что ты можешь припарковаться там.
[Todd Blake]: Да, на данный момент ограничений ни по какой части программы нет. В Феллс-Бей-Уэст житель пожаловался, что вы не парковались там весь день. Но по сравнению с другими округами вакансии все же есть.
[Tim McGivern]: Кто будет обеспечивать соблюдение закона о тротуарах? Это отдел парковки или полиция? Или оба?
[Jack Buckley]: Это будет полиция. Я добавил, вы знаете, это наш интерес, хотя мы видим все больше и больше, обычно мы видим три машины, припаркованные на тротуаре.
[Tim McGivern]: Да, мы предоставляем место для этой программы.
[Todd Blake]: Может быть, три или пять раз. На самом деле эти красные точки — это еще и места для пожарных шлангов.
[Tim McGivern]: Мне это нравится. Я думаю, что оно увеличится. Я думаю, мы уедем из города, потому что людям действительно не следует парковаться на тротуаре. Знаешь, мы можем найти решение проблемы нехватки парковочных мест с обеих сторон. А если применить этот подход. Мы смоделировали этот район, предоставив семь парковочных мест и жильцов. Так что я думаю, что это хорошее место. Так что укрепляйте тротуары.
[Todd Blake]: Да, я планирую это посмотреть. Это запасной план, возможно, план на будущее. Первая линия по-прежнему возможна, но сейчас мы стараемся не заходить так далеко, поскольку это окажет большее влияние на регион.
[Tim McGivern]: Каким-то образом дорога сделала это. Я думаю, это потому, что районы расположены близко друг к другу. И это всего три квартала в неделю. Вы понимаете, что я имею в виду? Потому что утром и днем некоторые люди устанавливают один и тот же график. Это верно.
[Adam Hurtubise]: Эти части лежат на столе и в моей голове.
[Tim McGivern]: Однако это отличный подход. Спасибо, Тодд.
[Jack Buckley]: Транспортная комиссия первоначально получила электронное письмо от Уокера Бедфорда в поддержку запроса шерифа Блэка. Они это увидели и очень поддержали. Поэтому я упомянул об этом и записал. Вторая часть заключается в том, что независимо от того, в каком направлении комиссар предпримет действия по этому вопросу, я рекомендую им разрешить отчет в департамент шерифа и DPW, чтобы гарантировать, что у нас есть последовательные положения на случай любой чрезвычайной ситуации, связанной со снегом. Поскольку мы хотим быть уверенными, я думаю, что в случае аварийного снегопада они будут парковаться с обеих сторон, потому что это находится на тротуаре. Поэтому мы хотим убедиться, что у них есть жилищные ограничения и нет заборов на территории, чтобы мы могли пахать. Я думаю, нам нужно пойти туда и проверить это. Но что бы мы ни делали, мы будем информировать наших соседей обо всем, что нам нужно, чтобы составить для этого конкретные планы. Я не хочу ждать до января, потому что может случиться буря. Поэтому я хочу убедиться, что мы решим эту проблему по мере прохождения. Нельзя парковаться на тротуаре.
[Todd Blake]: Это хороший момент. Разве годы обычно не являются четными, нечетными и четными числами? Точно.
[Jack Buckley]: Во многих местах парка наши дома припаркованы с одной стороны. Для людей это изменится повсеместно. Я просто хочу, чтобы соседи знали об этом. Если петиция будет принята сегодня вечером, я хочу, чтобы все это поняли, прежде чем разразится следующая буря.
[Tim McGivern]: Это то, что мы делаем, чтобы двигаться к безопасной жизни, а затем решать проблемы, связанные с пространством или аналогичными проблемами.
[Jack Buckley]: Доводим до вашего сведения, что у комиссара еще могут быть вопросы, но я хотел бы их задать и донести до общественности. Любой желающий проявить себя может поднять руку и показать, хорошо это или плохо? Не видя результатов, я сообщил комиссару, чтобы он высказал вопросы и опасения.
[Bob Dickinson]: Я имею в виду, мне это нравится, я за безопасность и в целом поддерживаю заявление Тодда. Но есть ли способ сделать парковку на улице проблемой полиции? Да, я имею в виду, разве мы до сих пор не практикуем подобные вещи? Я имею в виду, я знаю, что мы создали множество этих правил, чтобы помочь, но кажется, что у нас не должно быть такой большой проблемы. Если мы применим законы, которые до сих пор существуют в этой стране.
[Jack Buckley]: В городе есть два или три разных места, где раньше людям разрешалось парковаться на тротуаре, и мы, может, и медленнее, но для сообщества это простой способ сообщить людям, что мы делаем, поэтому мы здесь. Мы пытаемся сделать это с Паркером, и я думаю, что вместе с полицией вмешаемся и дадим им план Б, и мы положим этому конец.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Тротуар Проблема в том, является ли это собственностью или тротуар не имеет тротуаров. Так что, если он принадлежит городу или просто району, где вы можете припарковаться, например, Тафтс-парк на другой стороне, где они могут припарковаться, потому что жарко, это с самого начала сбивает с толку.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Стив, просто для протокола На протяжении многих лет это было продолжение Хики-парка, строительство которого началось в начале 1980-х годов. Да, это земельный участок. Это продолжение парка. Итак, люди паркуются там, и в какой-то момент им становится жарко, а затем, хм, в какой-то момент это становится тротуаром, и до сих пор идут споры о том, является ли это продолжением парка или настоящим тротуаром. Именно поэтому полиция находится здесь с 1983 года.
[Bob Dickinson]: Теперь мы можем уточнить, что такое тротуар.
[Jack Buckley]: Я думаю, что строительство идет. Он согласен со всем. Я думаю, что мы достигли следующей стадии, мы должны сделать следующий шаг и выяснить это. Это верно.
[Tim McGivern]: Да, я думаю, что тротуар ломается. Он сломан. Поэтому для этих нагрузок необходимо разработать непрерывное проектирование. Иногда.
[Bob Dickinson]: Мне нравится подход Тодда: делай что-нибудь и отслеживай. Поэтому я благодарю вас.
[Jack Buckley]: Я уважаю его, правда? Потому что, если это удастся, если мы собираемся это сделать, нам нужно будет построить тротуары, чтобы это произошло.
[Tim McGivern]: Признаки ясны.
[Todd Blake]: Просто хотел отметить, что Фрэнсис тоже на связи. Вы сказали что-то в разговоре о безопасности и доступе. Он соглашается.
[Alicia Hunt]: Фрэнсис — руководитель отдела интеграции и интеграции. Да, спасибо.
[Jack Buckley]: Это верно. Я думаю, мы все можем с этим согласиться. Это безопасно. Это место для инвалидов, и мы не разрешаем парковку на тротуаре. В это время. Поэтому я не говорю, что у нас есть петиция.
[Bob Dickinson]: Да, продолжайте. Понедельник.
[Jack Buckley]: Запрос на одобрение сделан. Комиссар Макгивен обратился к комиссару Бжезинскому с просьбой передать Парк-стрит Феллсбери-Уэст Брогану, без постоянной парковки и с зоной трейлеров к западу от Феллсбери-Уэст. Саутвуд в 99 футах 179 футов к югу от Феллс-роуд простирается на 36 футов к югу, в 273 футах к югу простирается на 90 футов до Броган-стрит. Парковка на тротуаре запрещена. Как уже говорилось выше, парковка на улице разрешена в отведенных для этого местах. Альваро Кальво, пожалуйста.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар МакГиббон.
[Jack Buckley]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Хантер. Это верно. Комиссар Бжезинский?
[Jack Buckley]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Шериф Баркли?
[Jack Buckley]: Это верно. Предложение было принято четырьмя голосами против нуля. 2023–61 Лорен Бейтман, Музыкальная консерватория LB, Центральный проспект, 243 и Кенмэр-роуд, 93. 8 утра. Парковка на час. С понедельника по субботу с 20:00, парковка рядом со зданием на Кенмэр-стрит. Кандидаты присутствуют? Да, я остановлюсь.
[SPEAKER_08]: Добро пожаловать Да, я здесь.
[Jack Buckley]: Спасибо за ваше терпение.
[SPEAKER_08]: Ничего.
[Jack Buckley]: Пожалуйста, дайте нам немного времени. Пожалуйста, покажите это на карте. И если вы хотите, вы можете начать рассказывать нам о своих потребностях, и мы надеемся увидеть вас в ближайшее время.
[SPEAKER_08]: Да, действительно. Итак, у меня есть музыкальная школа LB, расположенная на углу Сентрал-авеню и Кенмэр-стрит. Я предлагаю превратить все три стоянки по обе стороны Кенмэр-роуд в одночасовые парковки, в первую очередь для клиентов, входящих и выходящих из здания. Мы музыкальная школа, поэтому залов у нас много. Итак, вы можете увидеть длинную сторону Кенмэр-стрит. Если все хорошо упакуются, то можно втиснуться. Я сделал снимок, когда был там несколько дней назад. Лучшее, что вы можете найти на этом маршруте, — это, вероятно, три. Как вы можете видеть на картинке, мы можем оснастить множество машин. Мы можем припарковать до 5 автомобилей на дороге. Я был там в субботу, и на обочине дороги было припарковано четыре машины. Итак, у нас есть, Где угодно. У нас есть шесть или семь комнат, которые иногда открыты целый день. Таким образом, всегда есть от 6 до 7 сотрудников и от 6 до 7 клиентов. Итак, у нас также есть несколько филиалов на Центральной улице напротив здания. Поэтому мы просто хотим создать больше возможностей и возможностей для наших клиентов. Ближе к зданию. Мы стараемся просить персонал как можно чаще парковаться на тротуаре, чтобы на улице была парковка. Но, как я уже сказал, хотя я был там в эту субботу, мне пришлось закрыть вход в парк, чтобы войти и выйти из здания, потому что иногда бывает много пробок, если мы открываем шесть или семь комнат.
[Jack Buckley]: Хорошо, спасибо. Комиссионный, это петиционный вопрос, который вам нужен?
[Alicia Hunt]: Думаю, мой вопрос не к кандидатам, а к маленьким детям. Значит, парковка теперь бесплатная? Это место для жизни?
[Todd Blake]: Так что это хороший вопрос. Поэтому я поднял руку, чтобы попросить владельца бизнеса прийти к нам, Элвину и мне, чтобы спросить, что можно сделать, потому что я считаю, что он знает о возможности подать заявление на получение вида на жительство в этом районе. Вот мне интересно, как это повлияет на ваш бизнес? Затем мы указали ему, что любой вид на жительство будет находиться рядом с соседним зданием. И вы знаете, вы также можете попросить ввести ограничения на то, что вы хотите предложить своим клиентам или Знаете, примерно на час или около того дольше, поэтому владельцам бизнеса имеет смысл прийти сюда и спросить об этом, зная, что заявка на разрешение на парковку может прийти в течение одного месяца, и это может выглядеть не так, но это хороший способ. Теперь оно отмечено как складское помещение, и похоже, что станция возле пересечения Кенмэр-Джордан отмечена как складское помещение. Я думаю, может быть, от предыдущего дела к нынешнему? Ох, не знаю, нет ли... ни времени, ни чего-то конкретного. Я думаю, что предприниматели создают вещи, которые лучше всего соответствуют сегодняшним потребностям бизнеса. Это оставит место жителям Кенмэра для продолжения программы парковки. Я думаю, что это суть предложения По крайней мере, на данный момент все останется прежним.
[Adam Hurtubise]: Спасибо, мистер Блэк Директор.
[Bob Dickinson]: Просто подтвердите, что между нестоящей парковкой возле Центрального и входом будет парковка, верно?
[SPEAKER_08]: Это верно. Итак, вы знаете, где есть указатели поворотов возле деревьев на дороге.
[Bob Dickinson]: В этом твоя сила? Это ваш товар?
[SPEAKER_08]: Это наш вход. Это верно.
[Bob Dickinson]: ок Мы хотим посмотреть, что можно сделать.
[Jack Buckley]: Там есть знак.
[SPEAKER_08]: Я думаю, что это только одно. О, возможно. Да, там.
[Todd Blake]: Как говорят продавцы, парковок около двух-трех. Это верно. Итак, заимствование 7 на 7, которое вы просите, составляет 1 час, верно? Затем он вращается со студентами.
[SPEAKER_08]: Опять же, там постоянно паркуются люди. Честно говоря, я не знаю, где искать знаки. И я не знаю, существует ли оно еще. Я не знаю, сколько лет этому фото. Но люди там паркуются постоянно.
[Todd Blake]: Ирвин Подавали ли когда-нибудь петиционеры Кенмей гражданскую петицию? Нисколько. Нисколько. Поэтому мы пытаемся вместе с владельцем бизнеса решить этот вопрос в первую очередь, чтобы не запутаться, где заканчивается свидетельство об аренде через дорогу от предприятия возле пожарного гидранта. Если и когда.
[Bob Dickinson]: Мы уведомили кого-нибудь в Кенмэре?
[Todd Blake]: Мы этого не сделали, поскольку знали, что заявление на получение вида на жительство находится в обработке. Распространение Поэтому, если Кенмор получает вид на жительство, он обычно распространяется на обе стороны всей улицы, за исключением районов, прилегающих к бизнесу.
[Bob Dickinson]: Я пытаюсь, есть ли в этом районе еще какой-нибудь бизнес, похожий на Avenida Central? Я ничего не вижу.
[SPEAKER_08]: Нет, вообще-то там наша музыкальная школа находится, но там произошла автокатастрофа, так что теперь она полностью жилая.
[Todd Blake]: Да, Avenida Central принимала и будет продолжать участвовать в программе без каких-либо ограничений.
[Tim McGivern]: Пока у нас может быть больше музыкантов, меня это устраивает.
[SPEAKER_08]: Это надежда.
[Bob Dickinson]: Я согласен. Я считаю, что это разумное предложение. Я просто хочу сказать, что призываю вас продолжать лучше информировать других в этой области о том, что происходит.
[Jack Buckley]: Это верно. Он прислушался. Комиссар Хантер?
[Alicia Hunt]: Очень хороший
[Jack Buckley]: Да, у меня есть три продукта. Есть ли у меня гид?
[Alicia Hunt]: О, нам нужно прислушиваться к мнению общественности? Есть ли публичные представители? Я просто не хочу.
[Jack Buckley]: Я не знаю, кто остался. Это хороший момент. Это верно. Вот и все. Я просто хочу сказать, что если кто-то хочет поговорить об этом в каком-либо смысле, поднимите руку, поздоровайтесь или что-то в этом роде. О, я ничего не вижу. Вернитесь в Комиссию по передвижению.
[Alicia Hunt]: Введите согласие.
[Jack Buckley]: Комиссар Хантер одобрил Движение 2023-S6-1.
[Tim McGivern]: Понедельник.
[Jack Buckley]: 8 утра. Парковка на час. До 20:00 с понедельника по субботу, в районе буксира возле Кенмей-стрит. Комиссар Макгивен проголосовал. Я буду голосовать за протест.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Макгиверн.
[Jack Buckley]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Хантер? Это верно. Комиссар Бжезинский?
[Jack Buckley]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Шериф Баркли?
[Jack Buckley]: Это верно. Предложение было принято четырьмя голосами против нуля. Большое спасибо, что присоединились к моей просьбе. Коммерческая дорога 2023-62 Нет парковки ночью 10 ночей 6 утра Перетащите область. Так что если вы можете об этом поговорить.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Помните, мы хотели забрать его с Лесной дороги? Хотим ли мы идти этим путем или мы просто хотим построить главную дорогу и пойти этим путем?
[Jack Buckley]: Пожалуйста, сделайте это первым, потому что я не уверен, какой из них другой.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Мистер Хай-стрит Чиф уже давно является стоянкой для тук-туков и коммерческого транспорта, особенно от Блейк-роуд до авеню. Я старательно отметил здесь законы о пытках в бизнесе. К сожалению, босс, это не дает мне права буксировать эти машины. Назначение этих грузовиков — собрать вещи и отправиться домой ночью. Потом они возвращаются утром, выходят из машины, садятся в машину и уезжают. Обычно они паркуются на земле, и это стоит 25 долларов в день — это плата за вход. Опять же коммерческое насилие не дает мне права тащить, босс. Кроме того, мы получили 3920 жалоб на пробуждение в 5 утра на утреннюю взлетную платформу. Итак, босс дал мне больше контроля и возможностей попытаться расчистить шоссе.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Единственное, что нам удалось провезти по пути, — это брошенные тук-туки, стоившие они 48 долларов. С 1 января этого года мы можем буксировать прицепы, тук-туки, грузовики и т.д. Это не за горами, поскольку мы можем удвоить количество проезжающих грузовиков. Там шел дождь и мела не было, пришлось ждать еще 48 часов, потому что не было четких линий, указывающих на то, что машина не движется или не движется. Но, к счастью для нас, независимости, закон штата гласит, что тук-туки без присмотра можно парковать на любой дороге, где угодно и когда угодно. Нам повезло, что мы смогли снять их, когда увидели. Как отмечает генерал Родригес, это проблема для нас. В данном случае мы не видим другого жизнеспособного решения. Я разговаривал с Dunkin 'Donuts с другой стороны, и это, пожалуй, единственный бизнес, которого это затронуло. Вот почему мы выбрали 10 вечера. А в 6 утра заметили, что большинство клиентов приходят после 18:00. Если припарковались на дороге, посмотрите, раньше ездили, но говорят, что сейчас большая часть гостей — водители. Вот что у меня есть.
[Jack Buckley]: Особенный. У вас есть вопросы, полковник?
[Tim McGivern]: Я думаю, это действительно здорово.
[Bob Dickinson]: Мы вам сказали? Многих из них я видел на торговых улицах Бронкса.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Результатом являются парковочные компании, такие как Cardi Foods и George's Bakery. На тротуаре нельзя парковать даже коммерческий транспорт. Говоря об океанском государстве, я думаю, его можно назвать частным. Тротуар принадлежит им, он принадлежит им, они разрешают на нем парковаться. Стив, я посмотрю, смогу ли я опубликовать это здесь, чтобы дать тебе представление. Вы можете припарковать там свой автомобиль. Я попытался с ними поговорить, но в другом месте есть парковка, где можно припарковать машину. Большинство автомобилей будущего будут использовать этот подход.
[Bob Dickinson]: Знаем ли мы кого-нибудь, кому это нравится, откуда приезжает большинство грузовиков или они просто обычные владельцы бизнеса?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Это повсюду. Висконсин, Эверетт, Делавэр, Вирджиния. Идеальный. Поэтому мы считаем, что эта информация отсутствует. Это верно. Мы думаем, что они спали где-то еще или в машине. Они не отвечают, когда мы стучим в дверь, но кажется, что это простой способ войти.
[Bob Dickinson]: Я считаю, что это разумное и справедливое предложение. Опять же, мне всегда хотелось в это время проинформировать всех жителей района о том, что мы делаем и с какими проблемами сталкиваемся. Но я поддержу движение.
[Alicia Hunt]: Я хочу понять и быть честным: я не уверен, что не так с грузовиком, припаркованным всю ночь в бизнес-парке.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Алисия, я получаю жалобы из квартиры, что они остаются с утра до ночи.
[Alicia Hunt]: Это было что-то, что я мог видеть среди деревьев на расстоянии, когда смотрел на это так, как будто смотрел на улицу или как будто гулял.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Это 3920. Какой это район? Я также хотел бы спросить, идет ли он прямо от Блейк-стрит до Парк-авеню, а это 3920 Mystic Valley Parkway. Так что если следовать проекту ОГЭ около 100 метров.
[Alicia Hunt]: Что?
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: С другой стороны. Его больше нет. Все кончено.
[Alicia Hunt]: Поэтому они раздражают вас шумом автомобиля.
[Tim McGivern]: Точно. Они должны... Кроме того, мы слышим и видим от DPW, что владельцы грузовиков используют его как въезд на склад. Вот и упаковывают сюда большие вещи, типа складов. Это одна из проблем.
[Alicia Hunt]: Вместо того, чтобы платить за хостинг в другом месте?
[Tim McGivern]: Да, действительно. Грузовые автомобили должны храниться должным образом, а улицы нашего города не должны использоваться в качестве складских помещений.
[Todd Blake]: Нет таких проблем, как мусор и недружелюбные соседи, из-за которых это место выглядит некрасиво, верно?
[Tim McGivern]: Да, объект сна — это машина, припаркованная здесь, чтобы переночевать. Поэтому они выбрасывают мусор в окно. Причина, по которой болото такое страшное, заключается в том, что оно используется как место отдыха. Вот почему я поддерживаю это. Я думаю, что в будущем это должно измениться, поскольку мы развиваем ситуацию возле реки. Итак, вы знаете, там будет GE, Gold's Gym. Так что это должно измениться, но теперь мы должны сделать что-то, что я считаю уместным.
[Alicia Hunt]: Таким образом, помещение спортзала Голда будет использоваться в жилых целях. Я считаю, что все разрешения на строительство выдаются именно для этого.
[Tim McGivern]: Да, все это исчезнет, и сайт GE какое-то время будет существовать. Говоря теоретически. Поэтому свойства этой небольшой области со временем меняются.
[Alicia Hunt]: Да, я думаю, что на другой стороне болота есть девелоперские проекты. Я не знаю, подали они заявку на лицензию или нет. Я так не думаю.
[Todd Blake]: Ну, сказал Дэниел. Я имею в виду, если мы посмотрим на это и с этой точки зрения, то поймем, что будущим застройкам придется организовывать парковку на своем собственном участке. Так что не устанавливайте его сейчас, это проложит путь для других потенциальных применений в будущем, например, для создания велосипедных дорожек. Заставьте людей испытывать отсутствие парковки на улице.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Если бы это было так, мы с Томом упомянули бы еще одну вещь. Есть жилые и коммерческие районы низкого уровня, и мы всегда можем адаптировать один уровень под коммерческую парковку, а через час адаптироваться к другому уровню, но мы не хотим, чтобы они думали, что они могут использовать этот участок как единственное место, где они могут припарковаться.
[Tim McGivern]: Да, я думаю, что наше общественное пространство немного оскорбительно. Вот как я это вижу и вот решение.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Это также может привести к следующему заседанию Комитета по транспорту в следующем месяце, на котором также будут присутствовать г-да Габб, Фулбрайт, Джеймс и Суонн. Я думаю, что это небольшой размер выборки.
[Todd Blake]: В общем, Стив Бжезинский, вы будете рады узнать, что завтра у нас будет открытое заседание по вопросу повестки дня будущих поставок в другой день.
[Bob Dickinson]: Мне это нравится. Я еще раз скажу, я хочу попросить Тима решить эту проблему, мы должны что-то сделать. Но я думаю, что вам имеет смысл проинформировать тех, кто занимается разработкой Gold Gym, чтобы они знали, что происходит, потому что в конечном итоге произойдет следующее: как только они разработают участок, они попросят внести некоторые изменения, чтобы строители могли парковаться на улице, пока они разбирают здание. Так что я знаю, что это не наша область. Что это? Да, но не в одночасье. Хорошо, все в порядке. Но я имею в виду, если вы хотите, вы знаете, я имею в виду, это может быть что-то, что они захотят упаковать, например, тук-тук с экскаватором впереди или дробилкой, но лучше этого не делать.
[Tim McGivern]: Все это не изменится. Ничего не будет на пути.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Как чудесно. Территория огромная, но сделать можно
[Tim McGivern]: Я думаю, это хороший момент. Я думаю, это хороший момент.
[Bob Dickinson]: Даже если они этого не сделают, вы будете поражены тем, насколько хорошо они выглядят на вашем сайте.
[Jack Buckley]: Мне не нужно это знать. Можем ли мы подтвердить, что здесь никого нет? В лесу был только один человек. Идеальный. Переместить Движение комиссара Бодзинского было сделано и второе. Согласно Комиссар МакГиббон занял второе место. Альба, проголосуйте за апелляцию.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар МакГиббон.
[Jack Buckley]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Спортивная охота? Это верно. Сенатор Бжезинский?
[Jack Buckley]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Шериф Баркли?
[Jack Buckley]: Это верно. Предложение было одобрено. Теперь ты понимаешь? У нас там есть еще один человек, Чоудхури, и я не уверен, подал ли он ходатайство об изменении цены парковки на Форест-стрит.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Думаю, все документы есть. Я верю, что он один В переводе он не включен в повестку дня заседания Транспортного комитета. Думаю, вы бы согласились, если бы мы могли его услышать.
[Jack Buckley]: Есть ли возражения против рассмотрения вашего запроса? Это не стоит на повестке дня. Но бумага помогает.
[Alicia Hunt]: Я думаю, что мы обязательно это услышим, потому что этого нет в повестке дня, я не знаю почему. Если это кажется спорным и нам следует проинформировать наших соседей, то, возможно, нам придется отложить это.
[Jack Buckley]: Так что я согласен, я не уверен, почему мы вас не слушаем, и когда мы увидим, насколько это хорошо, мы сможем быстро принять решение, хорошо?
[Alicia Hunt]: Это правда, но иногда, когда дело доходит до публичных заявлений, нецелесообразно голосовать без включения в повестку дня, но это нехорошо, Чаудри. Можете ли вы отказаться от подписки? Да, привет, как дела? Спасибо. Как ваши дела?
[MCM00001654_SPEAKER_22]: Итак, я предлагаю разницу в плате за парковку на Форест-роуд, поскольку я живу на Салем-стрит, 18, над современной пекарней. Я несколько раз разговаривал с отделом парковки автобусов, и они пояснили мне, что на моей улице нет разрешения на парковку жилых домов. Но они дали мне адрес электронной почты Эриксона. Так что я вижу, что вы показываете на экране, да. Я хочу такой, но не для здания, а для того, что рядом с церковью и современной пекарней.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Протокол 18 Извините.
[Jack Buckley]: Это верно. Он живет в поселке 18 и подает заявку на получение лесной субсидии.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Точно. Жители этих трех номеров, Палм-стрит и Салем-стрит, получают огромную выгоду. Одна секунда.
[MCM00001654_SPEAKER_22]: Так это в дороге. Вы смотрите в неправильном направлении. Да, всё, мужская комната и мужская комната с современной пекарней. Я живу в этом здании.
[Jack Buckley]: Мы напомнили комиссару, что ранее уже рассматривали этот вопрос и договорились о различиях между Салем-роуд и Форест-роуд.
[Bob Dickinson]: Я думаю, это то, о чем только что упомянул Альва. Я думаю, это молодая женщина, живущая в верхнем углу «Данкин Донатс», верно?
[Bob Dickinson]: Что мы предлагаем вам?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Вариации на лесных дорогах.
[Alicia Hunt]: Тот факт, что парковка на Форест-роуд всегда затруднена из-за театров и даже различий между Форест-роуд, вызвал долгую дискуссию. Это не всегда может быть проблемой с парковкой. Кто-то сказал, что, возможно, им стоит припарковаться в Эшленде или Гарденс. Но я думаю, что со временем мы поменяем знак на Форест-роуд, чтобы кинотеатр не сильно парковался на Форест-роуд?
[Jack Buckley]: За последние месяцы мы внесли некоторые изменения в парковку, поэтому с нетерпением ждем этого.
[Todd Blake]: Да, возможно я что-то упускаю, но лес, если мы не делаем что-то рядом, это сейчас не парковка. Я думаю, это 7-7 или разрешения на парковку.
[Bob Dickinson]: Я думаю, что язык сначала был в некоторой степени ограничен, а затем больше не ограничен. Это проблема для зрителей, потому что они могут использовать ее из-за языка на вывеске.
[Tim McGivern]: В конце концов, эту часть пришлось почистить, что мы и сделали. Некоторые логотипы устарели, и нам нужны новые логотипы, чтобы они соответствовали друг другу. Так что я думаю, что это все. Что бы я ни имел в виду, сначала я подумал, что нам следует его закрыть, потому что этого не было в повестке дня, и мы действительно не могли по нему голосовать. Я имею в виду, я думаю, нам придется сделать это снова.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Можете ли вы поставить вывеску перед зданием школы?
[Adam Hurtubise]: Хотя это может быть и не новые обои. Сейчас февраль 2022 года. Постоянного кусочка у меня до сих пор нет.
[Jack Buckley]: Однако это не подтверждено. Хорошо, давайте вернемся к этому. Итак, комиссар МакГиббон, вы думаете, нам следует остановиться?
[Tim McGivern]: Я делаю это, потому что это не стоит на повестке дня. Даже объявление о том, что мы делаем, является противоположным. Я не думаю, что мы сможем это сделать. Наши выборы пройдут неудачно. Хорошо
[Jack Buckley]: Итак, от президента Чаудри мы благодарим вас за время и усилия, которые были приложены для того, чтобы это произошло, и приносим извинения за любые неточности. Этого мы не сможем сказать в будущем, но нам придется поднять этот вопрос на заседании Комитета по транспорту в январе. Как только участники запросят презентацию, дебаты завершаются, и нам нужно продолжить представление по этой теме. Мы поднимем этот вопрос на заседании Транспортного комитета в январе, так как у нас могут возникнуть к вам дополнительные вопросы. Я думаю, это даст нам больше времени, чтобы заняться другими делами, которыми мы обычно занимаемся в сообществе. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение.
[Tim McGivern]: Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Мы позаботимся о том, чтобы вы получили сообщение. Я не уверен, что это лучший способ. Я не уверен, что это лучший способ.
[Todd Blake]: Я не уверен, что это лучший способ. Я не уверен, что это лучший способ. Я не уверен, что это лучший способ. Я не уверен, что это лучший способ.
[Tim McGivern]: Я не уверен, что это лучший способ. Я не уверен, что это лучший способ. Я не уверен, что это лучший способ.
[Jack Buckley]: Я не уверен, что это лучший способ. Я не уверен, что это лучший способ. Я не уверен, что это лучший способ. Я не уверен, что это лучший способ. Вот и все. Да.
[MCM00001654_SPEAKER_22]: Нет, мне просто интересно, могу ли я что-нибудь сделать, чтобы облегчить ситуацию.
[Jack Buckley]: Не сейчас, у нас есть ваши приказы и приказы. Время январь. Но если у нас возникнут другие вопросы, мы можем связаться с вами. У нас есть ваша контактная информация и адрес электронной почты. Хорошо
[MCM00001654_SPEAKER_22]: ок Все хорошо. Спасибо
[Jack Buckley]: Так что я очень благодарен. Спасибо
[MCM00001654_SPEAKER_22]: Все хорошо. Спасибо
[Todd Blake]: Я считаю, что для него и остальных в Салеме теперь нет ограничений после 19:00.
[Jack Buckley]: Так что нового бизнеса нет. Кто еще? Они хотят сделать предложение. Думаю, сегодня вечером я хочу чем-то заняться, и, возможно, мой инспектор дорожного движения сможет это проверить. Я думаю, что мы обнаружили, что у нас есть некоторые темы прокрастинации, которые мы можем начать решать, основываясь на некоторых вопросах. Я знаю комиссара Бжезинского, и мы говорили о решении некоторых из этих проблем, так что, возможно, мы сможем собраться вместе через 13 лет и поговорить о некоторых проблемах, которые мы рассмотрели сегодня вечером, и, возможно, попытаться решить их медленно, но верно, исключив их из повестки дня 2020 года. Или я думаю, что это может сработать? Мы можем посмотреть на нашу ситуацию как группа, потому что мы просто хотим подтвердить число и считаем, что оно решено. И я просто хочу поблагодарить всех, кто догадался, что один год потерян? 2023. Я чувствую себя старым каждый раз, когда говорю это, но в этом году мы многого добились, и это непросто. От имени Департамента полиции и Транспортного комитета я хотел бы поблагодарить вас за всю вашу работу. Патти Фаласка Добро пожаловать на борт. Надеюсь, для тебя это не слишком много. Надеюсь, я вас не напугал, но думаю, это работает. Мы с нетерпением ждем вашего ответа по многим из этих тем. я так думаю Комиссар Бжезинский высказывает совершенно иную точку зрения, и он всего лишь гражданский человек, потому что иногда нас оставляют в качестве сотрудников, которые очень помогают комиссии. Так что нет проблем. С Патти все в порядке? Ты любишь меня?
[MCM00001656_SPEAKER_09]: Нисколько. Интересно Да.
[Jack Buckley]: В.
[MCM00001656_SPEAKER_09]: Мне нравятся дебаты на Парк-стрит, потому что я сталкиваюсь с ними каждый день.
[Jack Buckley]: Что ж, ни для чего не существует простого решения, поэтому всегда так. Да, добро пожаловать. Вот почему я поздравляю вас с Днем Рождения и Новым годом. Будьте здоровы, и мы вернемся в строй в январе 2024 года. О Боже.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 9 января.
[Jack Buckley]: Да, 9 января 2024 года.