[Jack Buckley]: ថ្ងៃទី 9 ខែ មេសា ឆ្នាំ 2020 ម៉ោង 5:14 ល្ងាច កិច្ចប្រជុំនឹងត្រូវបានកំណត់ពេលឥឡូវនេះ។ ហៅសមាជិកគណៈកម្មាធិការ។ ខ្ញុំត្រូវតែសុំទោស Alba មិននៅទីនេះទេយប់នេះ មាននរណាម្នាក់នៅក្នុងគ្រួសាររបស់នាងបានទទួលមរណភាព។ ស្នងការហិនទ័រ?
[Ann Fretts]: នេះ។
[Jack Buckley]: ស្នងការ McGivern?
[Ann Fretts]: នេះ។
[Jack Buckley]: នេះ។ ស្នងការ Brzezinski? ខ្ញុំនៅទីនេះ តើស្នងការ Falasca នៅឯណា?
[Unidentified]: នេះ។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណ ជាក់ស្តែងខ្ញុំនៅទីនោះ។ យើងមានកូរ៉ុម។ មានវត្តមាននៅយប់នេះផងដែរ មានពលបាលត្រី Larry Rogers នៃផ្នែកចរាចរណ៍ប៉ូលីស Medford និងពលបាលត្រី Jordan Kanawa នាយកផ្នែកចរាចរណ៍ និងវិស្វកម្ម។ Todd Blake និងអ្នកសម្របសម្រួលគម្រោងពិសេស Jim Silva ក៏នៅទីនោះដែរ។ កំណត់ហេតុនៃកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនខែកុម្ភៈត្រូវបានចែកចាយដល់ស្នងការ។ មានឱកាសមើលគេហើយឬនៅ? បើដូច្នេះមែន ខ្ញុំនឹងពិចារណាណែនាំការទទួលយក ការកែប្រែ ឬការដកប្រាក់តាមការចាំបាច់។
[Alicia Hunt]: ណែនាំការយល់ព្រម។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំនឹងគាំទ្រអ្នក។ តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ? មែនហើយ ឥឡូវនេះយើងអាច បាទ។ វាបានចាប់ផ្តើមយ៉ាងទន់ភ្លន់ ហើយឥឡូវនេះយើងមានវា។ ការបោះឆ្នោតជុំគ្នាត្រូវបានគេយកទៅលើសំណើរបស់ស្នងការហិនទ័រដើម្បីអនុម័តកំណត់ហេតុប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនខែកុម្ភៈ (ទីពីរដោយស្នងការ McGiven)។ ម៉េចមិនហៅខ្ញុំមកសុំបោះឆ្នោត? ស្នងការហិនទ័រ?
[Alicia Hunt]: វី។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ស្នងការ Brzezinski?
[SPEAKER_18]: ខ្ញុំមិនរួមភេទក្នុងពេលប្រជុំទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Steve ពិបាកស្តាប់អ្នកណាស់។ អ្នកជិតរួចរាល់ហើយ។
[Jack Buckley]: ស្នងការ Brzezinski អ្នកកំពុងនៅដាច់ដោយឡែកពីគេ។
[Todd Blake]: បាទ គាត់អវត្តមាន។
[Jack Buckley]: គាត់នៅតែនិយាយ។
[SPEAKER_18]: ខ្ញុំបានអានវាហើយ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹង។ មិនអីទេ តើអ្នកអាចឮខ្ញុំឥឡូវនេះទេ?
[Jack Buckley]: តើអ្នកអាចឮខ្ញុំឥឡូវនេះទេ?
[SPEAKER_18]: ឥឡូវនេះយើងអាចឮវាបាន។
[Jack Buckley]: តើអ្នកអាចឮខ្ញុំឥឡូវនេះទេ? បាទ តើអ្នកអាចស្តាប់ពួកយើងបានទេ? តើអ្នកអាចស្តាប់ពួកយើងបានទេ? ជាការប្រសើរណាស់, ស្នងការ Brzezinski, យើងនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជៀសវាងពីព្រោះតែយើងដឹងថាអ្នកមិននៅទីនោះ។ ស្នងការ McGibbon?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ត្រឹមត្រូវ។ ចុះស្នងការ Velasco?
[Jack Buckley]: អីយ៉ា យប់នេះខ្ញុំពិបាកស្តាប់ណាស់។ នោះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
[Todd Blake]: ខ្ញុំគិតថាប្រហែលជាគាត់អវត្តមានដែរ។
[Jack Buckley]: បាទពិតណាស់។ ចុះ Sheriff Barkley វិញ? ខ្ញុំបានវិភាគអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតាមលំដាប់លំដោយ ហើយមាន 3 សម្លេងទល់នឹង 0 ជាមួយនឹង 2 អនុប្បវាទ។ ចលនាត្រូវបានឆ្លងកាត់។ ឆ្លងកាត់នីតិវិធីប្រជុំ។ យើងមិនមានកិច្ចប្រជុំខែមីនាទេ។ វាត្រូវបានលុបចោល។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងនៅទីនេះយប់នេះដើម្បីពិភាក្សាអំពីបញ្ហាថ្មី។ របៀបវារៈយប់នេះមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ខ្ញុំដឹងថាមានការសន្ទនាគ្នាខ្លះក្នុងចំណោមស្នងការមួយចំនួន។ តើអ្នកបម្រើលើយន្តហោះចង់លុបធាតុចេញពីសេវាកម្មទេ?
[Alicia Hunt]: ចៅហ្វាយ តើខ្ញុំអាចប្រលង GLX 2024-21 បានទេ? តើយើងអាចគិតអំពីធាតុនោះជាមុនបានទេ ពីព្រោះប្រហែលជាមានមនុស្សជាច្រើននៅទីនេះគិតអំពីវា ហើយវាអាចមានការត្រួតស៊ីគ្នាជាមួយនឹងធាតុមួយចំនួនផ្សេងទៀតនៅទីនេះ?
[Jack Buckley]: តើខ្ញុំមានចលនាលើកទីពីរទាក់ទងនឹងសំណើរបស់ស្នងការ Hunter ដើម្បីបញ្ចប់អាណត្តិឆ្នាំ 2024-21 ដែរឬទេ? ថ្ងៃច័ន្ទ។ ស្នងការ McGiven បានបោះឆ្នោតជ្រើសរើស។ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងត្រូវការការហៅទូរសព្ទទេ។ ពេញចិត្តទាំងអស់មែនទេ? ត្រឹមត្រូវ។ គ្រប់គ្នាប្រឆាំង? បាទពួកគេមានវា។ 21-24, កន្លែងចតរថយន្ត GLX, អ្នកបើកយន្តហោះ, South Medford, លក្ខខណ្ឌដែលបានស្នើ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះយើងនឹងងាកទៅរកអ្នកដឹកនាំរឿង Todd Black និង Jim Silva ។ តើអ្នកចង់ចាប់ផ្តើមមួយណា? ខ្ញុំគិតថាអ្នកអាចដកខ្លួនចេញបាន។
[Jim Silva]: Todd ហាក់ដូចជាបានចាកចេញពីការប្រជុំ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាសាលារាជធានីមានបញ្ហាបច្ចេកទេសឬអត់ទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ ខ្ញុំប្រាកដជាមានឃ្លីប។
[Jack Buckley]: អ្នកកំពុងខ្ជះខ្ជាយអ្វីៗទាំងអស់។
[Jim Silva]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការណែនាំរហ័សអំពីតំបន់ GL ។ ប្រសិនបើវាអាចទៅរួច Todd នឹងនៅទីនេះឥឡូវនេះ។ នេះគឺជាការធ្វើតេស្តមួយ។ នេះជាការសាកល្បងរយៈពេលមួយឆ្នាំ។ ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័ត ពួកគេនឹងដាក់ពង្រាយនៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024។ ពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់ទីតាំងដែលមានចំណតរថយន្តសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន និងមានចម្ងាយប្រហែល 400 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងចំនួន 3 Green Line ។ នឹងមិនមានការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ការអនុញ្ញាតឱ្យស្នាក់នៅសម្រាប់ 2024 ។ កម្មវិធីលិខិតឆ្លងដែនមានសុពលភាពសម្រាប់តែផ្លូវដែលលិខិតឆ្លងដែនត្រូវបានចេញ។ ឥឡូវនេះម៉ោងអនុវត្តគឺ 24/7 លុះត្រាតែមានការកត់សម្គាល់លើផ្លាកសញ្ញាចតរថយន្តអ្នកស្នាក់នៅ។ ផ្លូវនៅក្រៅតំបន់នឹងបន្តដំណើរការតាមផ្លូវតាមផ្លូវ។ ការអនុម័តវិធីសាស្រ្តកំណត់តំបន់អនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រើប្រាស់ធនធានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងមិនតម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរ និងការអនុម័តជាច្រើនក្នុងមួយឆ្នាំៗ។ នេះនឹងជាកន្លែងប្រឆាំងនឹងកន្លែងដែលមនុស្សរស់នៅ។ ទិន្នន័យ និងមតិកែលម្អនឹងត្រូវបានពិនិត្យឡើងវិញពេញមួយឆ្នាំ ហើយនឹងជួយយើងកែលម្អការឆ្លើយតប និងធនធានកន្លែងចតរថយន្តរបស់យើងសម្រាប់អ្នកស្នាក់នៅ។ ប្រសិនបើយប់នេះកន្លងផុតទៅ C-Click Fix នឹងបន្ថែមតំបន់ GL សម្រាប់អ្នកស្រុកដើម្បីរាយការណ៍ពីបញ្ហា។ ទិន្នន័យផ្លូវនឹងត្រូវបានបង្ហោះ ហើយការធ្វើតេស្តបែតានឹងចាប់ផ្តើមដោយប្រើឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យដែលអាចពាក់បាន។ ការពិនិត្យឡើងវិញលើព័ត៌មានផ្លូវឯកជននឹងធ្វើឡើងនៅទូទាំងសហគមន៍។ A G នឹងត្រូវបញ្ចូលទៅតំបន់ផ្លាកសញ្ញាចំណតអ្នកស្រុក ដូច្នេះអ្នកដឹងថាអ្នកស្ថិតនៅតំបន់ណា។ គេហទំព័រ និងសម្ភារៈព័ត៌មាននឹងត្រូវបានចែកចាយដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់។ Todd ខ្ញុំនឹងអោយអ្នកនិយាយ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: នាយកសាលា Blake ។ គាត់ប្រហែលជាមានបញ្ហា។ គាត់គឺជាសហប្រធាន។ អ្នកប្រហែលជាខឹង។
[Todd Blake]: ត្រឹមត្រូវ។ សុំទោស ខ្ញុំបើក PowerPoint ។ តើអ្នកឃើញអេក្រង់ចែករំលែកទេ?
[Jack Buckley]: បាទ យើងអាចធ្វើបាន។
[Todd Blake]: មិនអីទេ ទាំងអស់គឺល្អ។ ដូចដែលបានពន្យល់ដោយ Jim Silver នេះគឺជាការបង្ហាញខ្លីៗអំពីអ្វីដែល Transit Park Parking Area នៅ Greenland មើលទៅ។ នេះជាច្បាប់ចម្លងពិតនៃបទបង្ហាញសន្និសីទដែលយើងបានផ្ដល់ឱ្យ។ ជាសន្និសីទព័ត៌មានសាធារណៈនៅថ្ងៃទី ១៣ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤។ អ្នកមួយចំនួនអាចចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើបាទ/ចាស នេះនឹងក្លាយជារឿងដដែលៗសម្រាប់អ្នក។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកផ្សេងទៀតដែលប្រហែលជាមិនធ្លាប់ធ្វើនេះពីមុនមក នេះនឹងក្លាយជាលើកដំបូង។ យើងសង្ឃឹមថាវាផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវព័ត៌មានអំពីការណែនាំរបស់យើង។ ចូរបង្ហាញផែនទីឱ្យអ្នកបានឆាប់ដើម្បីឱ្យអ្នកមានគំនិតមួយទៀតអំពីអ្វីដែល Jim កំពុងសំដៅទៅ។ នេះគឺជាតំបន់ដែលនៅជិតបំផុតទៅ Medford 1 និងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Somerville ។ ដូច្នេះវាមានចម្ងាយប្រហែល 400 ម៉ែត្រពីស្ថានីយឆ្លងកាត់ មិនច្បាស់ទេប្រហែលពីរទៅបួនប្លុកអាស្រ័យលើកន្លែងដែលអ្នកនៅ។ ក្នុងករណីខ្លះការទប់ស្កាត់អាចកើតឡើង។ ដូច្នេះវាជាតំបន់តូចមួយក្នុងចម្ងាយផ្លូវដើរសមរម្យនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងផ្លូវខ្ពស់។ នេះមិនមែនជាផ្នែកសំខាន់តែមួយគត់នៃការសរសេររបស់មនុស្សម្នាក់នោះទេ។ មានសារកំហុសអំពីរឿងនេះ។ មិនមែនជាតំបន់ធំជាងនេះទេ ដែលរួមមាន South Medford និង Hillside ប៉ុន្តែទាំងអស់នៃ South Medford និង Hillside ។ វាត្រូវបានកំណត់ត្រឹមផ្លូវ Winthrop, ផ្លូវ George, ផ្លូវធំ, ផ្លូវ Bow និងផ្លូវទីក្រុង។ ការកំណត់ពេលវេលាគម្រោងគ្រាន់តែធ្វើឱ្យពួកគេគិតថាវាមិនមែនជាគំនិតថ្មីទេ។ យើងបានស្នើការសន្ទនាទាំងនេះ ហើយយើងនឹងចាប់ផ្តើមវាយ៉ាងហោចណាស់នៅឆ្នាំ 2016 មនុស្សមួយចំនួនថែមទាំងបាននិយាយពីមុនថាវាមិនមែនជាអ្វីដែលយើងកំពុងគិតក្នុងឆ្នាំនេះទេ។ ហេ Todd តើអ្នកអាចរំកិលស្លាយទៅមុខបានទេ? អូ វាមិនដូចនោះទេ។ ខ្ញុំកំពុងកែលម្អ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនបានកែលម្អទេ។
[Alicia Hunt]: យើងកំពុងមើលស្លាយទាំងអស់នៅចំហៀង។
[Todd Blake]: ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើទស្សនៈខុស។ បាទ/ចាស ខ្ញុំទើបតែបើកទិដ្ឋភាពបទបង្ហាញ ហើយខ្ញុំអាចឃើញរឿងនេះ។ មិនអីទេ យើងមិនអាច។
[Tim McGivern]: មិនអីទេ ប្រសិនបើអ្នកចង់បង្ហាញវា អ្នកត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរបង្អួចរបស់អ្នក។
[Todd Blake]: 好的，您现在在屏幕上看到哪张幻灯片更大？ 时间轴。 时间轴。 好吧，我们就这样吧。 因此，项目时间表可以追溯到 2016 年，甚至可能更早，市政府委托进行了一项研究。 这是一家私人咨询公司，以从事这项工作为生，他们研究停车研究，研究住宅路边停车计划。 从这个过程中，他推荐了一些除街边停车之外的系统。 他成立了一个名为“停车政策和执法委员会”的咨询委员会。 如果吉姆或其他人可以从聊天中的该页面发布该城市网站的链接，这可能对很多人都有帮助。 因此，2020年做了一个非常深入的报告。 这个咨询委员会由居民和企业主组成，而不是城市官员。 市政府工作人员可以提供资源。 但它是由几个邻居和商人组成的。 他们做了大量的跑腿工作，每周召开几次会议，与居民会面，进行研究，收集数据，并从忙碌的生活中抽出时间为社区做出贡献并推荐停车解决方案。 这也是本报告的建议之一。 您可以在该市的网站上找到它。 2021年发布了这份报告。 最后的结论就是推荐这个。 2022年6月，我和老板开了会，解释私家路停车的规定。 如果我们也在聊天中发布它，任何人都可以在城市网站上访问它。 然后，从7月到9月，我们召开了一次关于GLX开业的社区会议。 然后我们对流程进行了一些修改，试图加快一些涉及停车、永久停车的流程。 2024 年 3 月，我们考虑进行调整以允许此 GL 区域，现在我们将时间推迟到 4 月 20 日。 所以我想我想说的一点是。 正如 Jim 在该区域中提到的那样，任何通过居民签名流程不是永久停车的街道都在几个月前在该区域中一次性更新，因此拟议区域中的所有街道都已经是居民停车场，因此 2016-17 年进行的研究中的好处清单，以及 公园政策和执行委员会列出了所有这些好处，但让我们再说一遍。 它优先使用路边停车位，避免非居民或住宅街道上的长期停车，提供步行距离内的替代停车位。 因此，如果你目前居住的街道有临时停车位并且由于某种原因拥挤，你不必担心抢不到罚单。 你可以把车停在附近的街道上就可以了。 显然，人们更喜欢把车停在自己的街道上，所以我们预计不会 人们想要把车停在附近的街道上。 仅在对居住在该地区的人们有用的情况下才有效。 对于停车执法人员以及交通调试流程而言，区域执法的效率和资源效率要高得多，因为它消除了每月发生的一些不必要的差异。 我们也可能会在今晚的议程上看到这一点。 平等停车，不消除数量 正如吉姆一开始提到的那样，当前的许可证制度没有发生任何变化。 实际上，在这项提议之前和之后，一切都将保持不变。 唯一的区别是，您可以更灵活地停车，而不仅仅是在您的街道和区域内的邻近街道上停车。 而且它们彼此之间的距离都非常短。 因此，我们预计不会有人把车停在一端然后去另一端，因为距离只有两个街区。 因此，访客通行证计划没有变化，吉姆提到的也是如此。 访客通行证仅对您居住的街道有效。 如果您有许可证，并且是居民，您可以在该地区的任何地方停车，但访客通行证只能停在您地址所在的街道上。 如果获得批准，这将使我们能够在整个试点年度收集数据和反馈，然后我们将在明年审查该系统。 这是地图，我们将详细介绍。 人们知道，西端的温思罗普街目前两边都没有停车场。 乔治街位于北端，但不包括乔治街本身。 东北侧主街为界，但不包括主街。 梅德福街包括从塔夫茨广场到马贡广场的梅德福街西侧。 包括从德克斯特到城市线的弓街。 然后底部边缘基本上是百老汇、萨默维尔，但不包括百老汇，皮尔逊路也不包括皮尔逊路和沿着波士顿大道的塔夫茨校园沿线的城市线。 这里的三个绿色符号是公共交通站，因此您可以看到该区域与另一个区域的距离有多近。 粉红色区域是目前有付费停车的街道。 这些仍需支付停车费。 浅蓝色的是居民永久停车街道。 这些都是我们今晚讨论的已经有永久居民的公共道路。 该地区的粉色街道，最浅的粉色， 与该地区内的私人道路的深粉色和浅粉色相比，无论私人道路现有的规则仍然存在。 同样，如果您需要更多相关信息，可以访问该市有关私人街道停车的页面。 如果委员会工作人员需要的话，我们可以再次参考这一点，但基本上就是这样。 仅限 GLX 站附近的区域。 我想我们已经谈到了这一点，什么没有改变，基本上其他一切都保持不变，这是之前和之后。 因此，许可证购买流程，诸如此类的事情，访客通行证流程，所有这些都保持不变。 标志本身基本上是相同的，除了标志上的一个符号，可能是 G。所以无论你在哪条街上，如果是 24-7、24-6，在这项提案之前或之后或者如果它通过的话，它都会继续这样。 接下来的步骤是今晚在这里采取的，显然是基于公开信息。 如果获得批准，将于 7 月实施，但我们将有时间订购更新标牌所需的材料。 因此，正如吉姆提到的，开始日期是 2024 年 7 月 1 日。 然后我们在大约一年后的 2025 年重新评估。 这些是一些最常见的问题。 然后，在我们主办的公开会议上也许还会有更多的人。 我不想在这方面花太多时间，但如果委员会成员或其他人想了解更多相关信息，我们可以这样做。 但我认为。 由于我们召开了公共信息会议，这对于委员会成员本身来说可能更多，除非有人没有参加该会议。 但居民和邻居提出了很多问题。 我们希望我们已经回答了其中的大部分问题。 对于某些问题，我们已经回答了其中的许多问题。 最后，联系信息是 medford-ma.gov 上的 jfsilva。 正如吉姆提到的，还将有 C-Click Fix 类别，因此这可能是人们评论他们全年想法的最简单方法。 就这样。 我将开放提问。 这就是迹象的样子。 这是该地区现有的标牌。 他们只需添加这个显示字母 G 的绿色贴纸即可。
[Jack Buckley]: សូមអរគុណលោកនាយកខ្មៅ។ Jim Silva, ឆាប់ តើមានអ្វីផ្សេងទៀតដែលអ្នកត្រូវបន្ថែមមុនពេលខ្ញុំបើកបទបង្ហាញនេះទៅកាន់ស្នងការ? ដូចដែលយើងបានធ្វើកន្លងមក យើងនឹងឲ្យស្នងការសួរសំណួរមួយចំនួន រួចយើងនឹងបើកវាជាសាធារណៈ។ ខ្ញុំទើបតែបានកត់សម្គាល់ឃើញថាពួកគេមានការប្រជុំជាសាធារណៈលើបញ្ហានេះ ហើយខ្ញុំប្រាកដថាមតិមួយចំនួននឹងត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ហាទាំងនេះមួយចំនួន។ ប៉ុន្តែ Jim តើមានអ្វីផ្សេងទៀតទេ?
[Jim Silva]: ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថាខ្ញុំបានដោះស្រាយសំណួរទាំងអស់ ហើយបានបន្ថែមតំណភ្ជាប់ទៅការសន្ទនាជាមួយសមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន ខ្ញុំគិតថាវាជាថ្ងៃទី 28 ខែមីនា។ ដូច្នេះ អ្នកនឹងទទួលបានអ៊ីមែលដែលមានព័ត៌មាន និងមតិកែលម្អអំពីការប្រជុំ
[Jack Buckley]: បាទ អរគុណ។ យោបល់ និងសំណួរសម្រាប់ស្នងការពី Todd ឬ Jim Silva ។
[Tim McGivern]: លោក Jim អ្នកគ្រាន់តែដកស្រង់មតិមួយចំនួនដែលយើងបានទទួល។ តើអ្នកអាចសង្ខេបការប្រជុំចុងក្រោយសម្រាប់ពួកយើងបានទេ?
[Jim Silva]: នៅពេលអ្នកនិយាយសេចក្ដីសង្ខេប វាជាមូលដ្ឋានយ៉ាងលម្អិត ហើយមនុស្សសួរសំណួរជាក់លាក់ ជាពិសេសអំពីការអនុលោមភាព និងភាពប្រាកដប្រជាអំពីសមធម៌នៃកម្មវិធី និងមនុស្សនៅក្រៅស្រុក និងរបៀបដែលពួកគេនឹងបកស្រាយពីរបៀបដែលពួកគេទៅចតនៅទីនោះ។ ដូច្នេះអ្នកណាដែលនៅក្រៅតំបន់ ឬតំបន់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យចូលទេ ពួកគេនឹងនៅតែត្រូវមានអ្នកចូលទស្សនាឆ្លងកាត់។ ដូច្នេះ nuances គឺច្បាស់ជាងឬតិច។ នៅពេលដែលយើងបន្តដំណើរការនេះ ប្រសិនបើមានការយល់ព្រម នោះព័ត៌មាននេះនឹងត្រូវបានបញ្ជាក់ឡើងវិញ និងបំពេញបន្ថែម។ ដូច្នេះ ជាពិសេស ផ្នែកអនុវត្តគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ក៏មានសំណួរថាតើអ្នកណារស់នៅក្រៅតំបន់នោះ។
[Todd Blake]: បាទ ខ្ញុំនឹងបន្ថែមវាក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ មានគេសួរថា... អ្នកដឹងទេ កម្រិតនៃការអនុវត្តឥឡូវនេះ ឬមុន និងក្រោយនោះ។ ក្នុងករណីណាមួយវាគឺឯករាជ្យនៃសំណើនេះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើវាត្រូវបានអនុម័តឬអត់ កម្រិតនៃការធ្វើតេស្តនេះ យើងកំពុងធ្វើការដើម្បីបង្កើនកម្រិតនៃការធ្វើតេស្តនៅក្នុងទីក្រុងតាមពេលវេលា ប៉ុន្តែវាមិនមានអ្វីទាក់ទងនឹងថាតើសំណើនេះមានសារៈសំខាន់ឬអត់នោះទេ។ នេះគឺជាគោលដៅរួមរបស់ទីក្រុងទាំងមូល។ បន្ទាប់មក មនុស្សជាច្រើនបានស្នើឱ្យប្រើស្ទីគ័រ ដើម្បីបង្ហាញថាអ្នកណាមានអាជ្ញាប័ណ្ណ និងអ្នកណាមិនមាន។ យើងបាននិយាយថាយើងនឹងពិនិត្យមើលវា។ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្ននេះមិនមានគម្រោងប្រើសារធាតុស្អិតទេ។ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត បញ្ហានេះ ឬគោលនយោបាយលើបញ្ហាទាំងនេះ មិនអាស្រ័យលើសំណើនេះទេ។ ដូច្នេះវាឯករាជ្យ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាសំណួរទូទៅសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។
[Jack Buckley]: ពិសេស។ សមាជិក តើមានអ្វីផ្សេងទៀត? តើអ្នកមានសំណួរផ្សេងទៀតទេ? ដៃជាច្រើនបានឡើង ប៉ុន្តែខ្ញុំចូលចិត្តចាប់ផ្តើមជាមួយស្នងការ។ Boss តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ? ខ្ញុំអាចស្តាប់អ្នកឥឡូវនេះ ស្នងការ Brzezinski ។ អ្នកបន្ត។ ទាំងអស់គឺល្អ។
[SPEAKER_18]: ខ្ញុំគ្រាន់តែមានសំណួរមួយ។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ មានអ្វីខុស Steve ។ រង់ចាំ កែលម្អ? នៅទីបញ្ចប់វាកាន់តែប្រសើរឡើង។ ត្រឹមត្រូវ។ អ្នកមកហើយទៅ ស្នងការ Brzezinski ។ ស្នងការ Brzezinski ថាតើគាត់អាចស្តាប់យើងឬអត់ ខ្ញុំមិនប្រាកដទេ ប៉ុន្តែគាត់មិនអាចទំនាក់ទំនងបានទេ។ ការរក្សាគាត់ឱ្យនៅស្ងៀមគឺកាន់តែពិបាក។ យើងនឹងមើលថាតើយើងអាចដោះស្រាយបញ្ហាបច្ចេកទេសរបស់អ្នកបានដែរឬទេ។ Commissioner Hunter, Commissioner Flask, តើអ្នកមានយោបល់អ្វីមុនពេលយើងផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ? តើមានមតិសាធារណៈទេ? មក...សារ៉ា។ សារ៉ា អ្នកលើកដៃឡើង។ អ្នកបានបង្ហាញខ្លួននៅលើអេក្រង់របស់យើងជាលើកដំបូង។ តើខ្ញុំអាចយកវាចេញដោយខ្លួនឯងបានទេ? គ្រាន់តែផ្តល់ឈ្មោះ និងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកមកយើង។ សូមស្វាគមន៍ក្នុងការនិយាយ។ សារ៉ា យើងមិនអាចស្តាប់អ្នកបានទេ។
[Jean Nuzzo]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បិទទូរស័ព្ទរបស់ខ្ញុំ។
[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: សូមអភ័យទោស ខ្ញុំកំពុងព្យាយាមហៅទូរសព្ទ។ ខ្ញុំសុំទោស។ គ្មានអ្វីទេ។ សូមប្រាប់ខ្ញុំថាតើខ្ញុំនឹងកាត់វាឬអត់។
[Jack Buckley]: ឥឡូវនេះយើងមានអ្នក។ បន្ទាប់។
[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: តើអ្នកអាចឮខ្ញុំឥឡូវនេះទេ?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ ចុះឈ្មោះឈ្មោះ និងអាស័យដ្ឋានរបស់អ្នក ហើយអ្នកត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ។
[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ?
[Jack Buckley]: បាទ តើអ្នកអាចស្តាប់ពួកយើងបានទេ?
[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: ខ្ញុំសុំទោស។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បានវា។ ខ្ញុំរស់នៅ Avenida Burger ហើយខ្ញុំមានអាយុ 35 ឆ្នាំ។ អ្នកជិតខាងខ្ញុំខ្លះមកពីក្រៅក្រុង។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើការរួមចំណែករបស់ខ្ញុំមានតម្លៃទេ ប៉ុន្តែយើងគ្រាន់តែមិនយល់ស្របអំពី Burger Avenue យើងមានបញ្ហាជាបន្តបន្ទាប់នៃមនុស្សដែលមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងបានត្រឹមត្រូវ, អាស្រ័យហេតុនេះ ឥឡូវនេះ យើងមានផ្លូវបៃតង អ្នកជិតខាងផ្សេងទៀត ចត ដែលគ្រាន់តែបន្ថែមការកកស្ទះ។ ខ្ញុំមិនចាំបាច់ជឿថាបទបង្ហាញទាំងមូល និងអ្វីដែលយើងបានពិភាក្សានៅក្នុងកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយត្រូវបានពិពណ៌នាយ៉ាងល្អនោះទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ដាក់ការដោះដូរនេះទៅជាពាក្យប៉ុណ្ណោះ។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណចំពោះមតិយោបល់ និងការចូលរួមរបស់អ្នក។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរ។
[Alicia Hunt]: ចៅហ្វាយអាចប្រាប់ខ្ញុំថាបរិយាយខុសត្រង់ណា?
[Jack Buckley]: តើអ្នកដឹងទេថាយើងប្រហែលជាត្រូវសុំឱ្យអ្នកចេញដំណើរ? បាទ/ចាស យើងត្រូវដកអ្នកចេញ។
[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: សូមទោស ខ្ញុំធ្លាប់បិទសំឡេងពេលប្រជុំនៅកន្លែងធ្វើការ។ មែនហើយ ខ្ញុំគិតថាយើងទាំងអស់គ្នាបានយល់ព្រមនៅក្នុងការពិពណ៌នាថានេះគឺជាការពិភាក្សាដែលយើងមានតាំងពីកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយ ហើយវាមិនគាំទ្រ 100% ទេ។ អ្នកជិតខាងដែលរស់នៅទីនេះជាង 30 ឆ្នាំបានផ្តល់យោបល់ខ្លះៗអំពីអ្វីដែលនឹងដំណើរការ និងល្អ ខ្ញុំមិនចាំបាច់គិតថាពួកគេត្រូវបានពិពណ៌នាយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងបទបង្ហាញនោះទេ។ ខ្ញុំរស់នៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀត ហើយអ្វីដែលខ្ញុំបាននិយាយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយនេះ បានចូលជាធរមាន និងមានផលប៉ះពាល់ ប្រជាជនដែលរស់នៅតាមដងផ្លូវ និងសង្កាត់ទាំងនេះ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលមានព្យុះទឹកកក ឬរថយន្តបានជាប់គាំងនៅលើផ្លូវនៅជិតខ្សែបន្ទាត់បៃតង ហើយមនុស្សមិនបានបើកបរបួនប្លុកទេ នោះជាកង្វល់ដ៏ធំមួយសម្រាប់ពួកយើង ព្រោះយើងមិនមានបញ្ហានោះនៅពេលនេះទេ។ បាទ វាបារម្ភយើង។
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះខ្ញុំអាចសួរភ្លាមៗថា តើនេះជាបញ្ហាចម្បងនៃការអនុវត្តច្បាប់ឬ? ព្រោះខ្ញុំមានន័យថា យើងមាននាយកដ្ឋានពីរ ហើយយើងត្រូវភ្ជាប់វាជាមួយគ្នា។ ខ្ញុំនិយាយនេះក្នុងនាមជាមេបញ្ជាការ។
[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: និយាយឱ្យត្រង់ទៅ វាជាការរួមបញ្ចូលគ្នា។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា នេះក៏ជាការអនុវត្តច្បាប់ដែរ។ ប៉ុន្តែបើទោះបីជាវាត្រូវបានអនុវត្តក៏ដោយ ក៏មាននរណាម្នាក់បានបញ្ចេញមតិថា មនុស្សនឹងមិនឈប់ទេ ព្រោះវានៅឆ្ងាយពីគ្នាប៉ុន្មានប្លុក។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាគេយកទិន្នន័យមកពីណាទេ។ ខ្ញុំរស់នៅក្នុងទីក្រុង Boston និង Brooklyn និងសង្កាត់ផ្សេងទៀត ដែលរឿងនេះកើតឡើង ប៉ុន្តែទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវទេ។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ អរគុណ។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរ។ សូមអរគុណចំពោះមតិយោបល់ និងអរគុណសម្រាប់ការចូលរួម។ ទៅ Rocco អ្នកបន្ទាប់។ យើងសុំឱ្យអ្នកបើកសំឡេង។ គ្រាន់តែណែនាំខ្លួនអ្នក ឈ្មោះ និងអាសយដ្ឋានដើម្បីចុះឈ្មោះ។
[Rocco]: សួស្តីបាទ។ ខ្ញុំរស់នៅ University Avenue។ តើវាមានន័យយ៉ាងណា? យើងមានផ្លូវផ្ទាល់ខ្លួន។ នេះគឺជាទីបញ្ចប់។ វាអាក្រក់ណាស់ដែលសិស្សចតនៅតាមផ្លូវ ពួកគេមិនគួរចតនៅតាមផ្លូវទេ។ ដូច្នេះ តើនេះមានន័យយ៉ាងណាសម្រាប់ការដើរកម្សាន្ត? អ្នកមានន័យថានរណាម្នាក់អាចចតនៅ University Avenue ឥឡូវនេះ?
[Jack Buckley]: នាយក Black ខ្ញុំគិតថាអ្នកគួរឆ្លើយប្រសើរជាង។ ខ្ញុំគិតថាវាសាមញ្ញណាស់។
[Todd Blake]: ប្រសិនបើ University Avenue គឺជាផ្លូវឯកជន នោះបទប្បញ្ញត្តិផ្លូវឯកជនណាមួយនៅតែមាន។ សំណើនេះនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរអ្វីទាំងអស់អំពីពាក្យសុំរបស់សាកលវិទ្យាល័យ ដូច្នេះសាកលវិទ្យាល័យគឺជាឯកជន ហើយផ្លូវឯកជនណាមួយនៅក្នុងតំបន់នេះអាចធ្វើបាន កំណត់ច្បាប់ចតរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកដោយផ្អែកលើការអនុញ្ញាត និងអ្នកទស្សនា បន្ទាប់មកបង្ហោះវា ផ្លាកសញ្ញាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ហើយអនុវត្តវាច្រើនដងជាមួយភាគីទីបី។ ដូច្នេះ ជាធរមាន ម្ចាស់ផ្លូវឯកជនមានការត្រួតពិនិត្យបន្ថែមទៀតលើការចតរថយន្ត ការគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់ ការអនុវត្តច្បាប់ និងផ្លាកសញ្ញានៅតាមដងផ្លូវរបស់ខ្លួន។ ដូច្នេះអ្នកអាចដាក់កម្រិតវាដោយឯកជន អ្នកអាចដាក់កម្រិតវាសម្រាប់តែអ្នករស់នៅតាមដងផ្លូវឯកជនប៉ុណ្ណោះ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ផ្សេងទៀតទេ ហើយពួកគេអាចអនុវត្តវាទៅក្រុមហ៊ុនអូសទាញ។
[Rocco]: ដូច្នេះមិនមែនជាអ្វីដែលទីក្រុង Medford ធ្វើទេ? តើការធ្វើជានិស្សិតនៅសាកលវិទ្យាល័យមានន័យដូចម្តេច? បាទ នេះគឺជា Medford ។ ពួកគេត្រូវជិះវា។
[Todd Blake]: ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបានឮអ្នកនិយាយថាវាជាឯកជន ហើយអ្នករស់នៅជីវិតឯកជនខ្លាំងណាស់។ បើដូច្នេះមែន។ បាទ មានវិធីពិសេសមួយ។ ដូច្នេះខ្ញុំបានបង្ហោះវានៅក្នុងការជជែក www.medfordma.org កាត់ផ្ទះល្វែងកាត់កន្លែងចតរថយន្តកាត់កន្លែងចតរថយន្តតាមដងផ្លូវឯកជន។ វានឹងឆ្លើយសំណួររបស់អ្នកទាំងអស់អំពីផ្លូវឯកជន។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់គឺណែនាំឱ្យចតនៅតាមផ្លូវឯកជន កន្លែងចតរថយន្តលំនៅដ្ឋាន Linha Verde នឹងមិនផ្លាស់ប្តូរថ្ងៃមុន ឬថ្ងៃបន្ទាប់ពីការអនុម័ត។ វានឹងមិនផ្លាស់ប្តូរអ្វីសម្រាប់អ្នកនៅ University Avenue។
[Rocco]: មិនអីទេ
[Jack Buckley]: សូមអរគុណចំពោះការចូលរួមរបស់អ្នក។ ពលបាល តើអ្នកចង់បន្តទៅប្រធានបទ ECM បន្ទាប់ទេ? Ricci Moretti ។ ខ្ញុំនឹងដកខ្លួនចេញ។ ដើរផ្លូវវាង។ សូមប្រាប់យើងឱ្យស្គាល់ឈ្មោះ និងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នក លោក Ricci Moretti ។
[SPEAKER_12]: ជំរាបសួរ, Ricci Moretti, 126 Burgado ។ អ្នកទាំងអស់គ្នាផ្តោតលើការចតរថយន្ត GLX ។ ចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវ Burgett Avenue បង្កឱ្យមានបញ្ហាខុសគ្នាទាំងស្រុង។ យើងមានសិស្សតស៊ូនៅក្នុងតំបន់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងបានដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណជាយូរមកហើយមុនពេលគម្រោង GLX បានចាប់ផ្តើម។ ផ្លូវរបស់យើងគឺតែងតែជាទីពេញចិត្តរបស់សិស្សដែលជួបការលំបាក។ យើងមានបញ្ហានេះច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ សិស្សរស់នៅក្នុង Greenleaf ត្រឹមតែមួយប្លុកកន្លះប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេបានចុះមកចតនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវ ហើយជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅពេលដែលខ្ញុំត្រឡប់មកពីធ្វើការវិញ ខ្ញុំនៅតាមផ្លូវដែលពោរពេញដោយឡានសិស្ស។ ទាំងនេះគឺជាសិស្សដែលរស់នៅក្នុងតំបន់នោះ។ ពួកគេមិនមែនមកពីរដ្ឋ ឬទីក្រុងទេ។ ទាំងនេះគឺជាសិស្សដែលរស់នៅក្នុងតំបន់នោះ។ ពួកគេជានិស្សិតមហាវិទ្យាល័យ និងខ្ជិលច្រអូស។ ខ្ញុំមានកូនជាច្រើននាក់ ដែលសុទ្ធតែជានិស្សិតមហាវិទ្យាល័យ។ ពួកគេមិនចង់ដើរទេ ប្រសិនបើមិនចាំបាច់។ ខ្ញុំគិតថានេះនឹងក្លាយជាបញ្ហាធំសម្រាប់ពួកយើង។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ Todd តើអ្នកមានចម្លើយទេ?
[Todd Blake]: អញ្ចឹងខ្ញុំមានចម្លើយរហ័ស។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំអាចចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំម្តងទៀត ដូច្នេះយើងមានទស្សនៈខ្លះនៅទីនេះ។ ហើយអ្នកដឹងទេ ការព្រួយបារម្ភទាំងនោះ យើងមិនមែននិយាយថា កង្វល់របស់នរណាម្នាក់ គ្មានមូលដ្ឋានទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំកំពុងព្យាយាមយល់។ ជាទូទៅ អំណះអំណាងរបស់ខ្ញុំគឺ អ្នកដឹងទេ មានផ្លូវជាច្រើន វាពិតជាខិតទៅជិតអាសយដ្ឋានជាច្រើននៅក្នុង Burgadaab។
[SPEAKER_12]: មែនហើយ ខ្ញុំកំពុងប្រាប់អ្នកពីបទពិសោធន៍ ខ្ញុំបានរស់នៅទីនេះពេញមួយជីវិតរបស់ខ្ញុំ។
[Todd Blake]: តើខ្ញុំអាចនិយាយអំពីវាបានទេ? ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ឱ្យ Hume ខិតទៅជិតទីបញ្ចប់នៃទីក្រុង Burgadaab ជាងពីរបីប្លុកពី Burgadaab ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែនិយាយថាដំណើរការជាក់ស្តែងត្រូវបានពិពណ៌នាដោយអាសយដ្ឋានប្រៃសណីយ៍។ ប៉ុន្តែវាមិនចាំបាច់សំដៅទៅលើផ្ទះដែលនៅជិតបំផុតនៅក្នុងតំបន់នោះទេ។ ដោយសារតែ Hume ខ្ញុំចង់បើក Google Maps ។ Hume, Sunset Ave, Greenleaf នៅជិត Burgadab cul-de-sac និងនៅជិតផ្លូវ George ជាង 106 Burgadab ឬ 10, 14, 9, 13, 16 Burgadab Houses។ ដែលបាននិយាយថា វាគ្រាន់តែអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដែលនៅជិត cul-de-sac នៅលើមហាវិថី Sunset ឬ Hume Avenue ជាងចុងម្ខាងទៀតនៃ Burgett Avenue ដើម្បីប្រើប្រាស់តំបន់នេះផងដែរ។ ជាថ្មីម្តងទៀត ពួកគេមិនចាំបាច់ស្វែងរកប្រើប្រាស់ផ្នែកទាំងនេះនៃផ្លូវនោះទេ។ មនុស្សនឹងចតនៅជិតផ្ទះ។ នោះមិនមានន័យថាវានឹងមិនកើតឡើងនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវគិតអំពីកន្លែងដែលអ្នកចត។ អ្នកអាចសាកល្បងចតនៅជិតផ្ទះរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើតំបន់របស់អ្នកមានមនុស្សកកកុញ អ្នកគ្រាន់តែស្វែងរកតំបន់ផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែវាបង្កើតភាពយុត្តិធម៌ និងសមភាព។ អ្នកដឹងទេ វាគ្រាន់តែផ្តល់ជម្រើសកាន់តែច្រើនដល់មនុស្សដែលរស់នៅទីនោះរួចហើយ។ ពួកគេមិនមែនជាមនុស្សចម្លែកទេ ពួកគេជាអ្នកជិតខាងរបស់អ្នក។ ពួកគេបានរស់នៅក្នុងតំបន់នោះ។ ដូច្នេះ Hume ដូចខ្ញុំបាននិយាយ Hume បានឈានដល់ទីបញ្ចប់ហើយ សង្ឃឹមថាគាត់នៅទីនោះ។ ដូច្នេះ ស្ថានីយរបស់ Hume គឺ 367 ហ្វីត។ ដូច្នេះផ្ទះ 89 Hume ស្ថិតនៅចម្ងាយ 150 ម៉ែត្រពីចុងស្លាប់។ យ៉ាងណាមិញ ផ្ទះលេខ ៨៩ Birgit Ave, លេខ 10 គឺ 1,500 ហ្វីតពី Denver Canyon ។ លេខ 10 ចម្ងាយ 4500 ម៉ែត្រ អាចចតនៅចុងជ្រោះ ប៉ុន្តែបុរសរបស់ Hume មិនអាច។ នេះគ្រាន់តែជារបៀបដែលប្រព័ន្ធត្រូវបានរៀបចំឡើង ហើយមិនចាំបាច់ធ្វើតាមតក្កវិជ្ជានៅចំណុចនេះទេ។ ដូច្នេះនេះគឺជាគោលការណ៍ចតរថយន្តទូទៅនៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់។ Street by Street គឺពិតជាប្រព័ន្ធមិនធម្មតាបំផុតនៅក្នុងតំបន់ ប្រសិនបើមិនមែនជាប្រទេស។ ដូច្នេះយើងគ្រាន់តែព្យាយាមធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសូចនាករនេះបើយោងតាមស្តង់ដារបច្ចុប្បន្ន។ ខ្ញុំដឹងថាមានការតស៊ូ និងការភ័យខ្លាចពាក់ព័ន្ធនឹងរឿងនេះ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលគាត់បានក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះ។ យើងអាចទៅជួបអ្នកម្តងទៀត។ ប្រសិនបើការភ័យខ្លាចរបស់អ្នកក្លាយជាការពិត យើងអាចមានការពិភាក្សានេះនៅឆ្នាំក្រោយ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយ។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណ លោក Murray អរគុណសម្រាប់ការចូលរួម។ Sajid, បន្ទាប់។ លីសា រ៉ាណាឡូ។ ដើម្បីស្នើសុំការដកសំឡេងចេញ សូមផ្តល់ឈ្មោះ និងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកដើម្បីចុះឈ្មោះ។
[SPEAKER_00]: ជំរាបសួរ អរគុណដែលបានឱ្យខ្ញុំនិយាយ។ Lisa Rinella, 12 Eins Avenue, Medford ។ ខ្ញុំបានរស់នៅ និងធំឡើងនៅទីនេះពេញមួយជីវិតរបស់ខ្ញុំ ហើយឥឡូវនេះខ្ញុំមានគ្រួសារនៅទីនេះ។ ខ្ញុំយល់ស្របនឹងមតិនិងកង្វល់មួយចំនួនរបស់មនុស្សជាពិសេសសារ៉ា។ ខ្ញុំចង់មើលតែអ្នករស់នៅ Medford ប៉ុណ្ណោះ ព្រោះខ្ញុំគិតថាវានឹងមានការភ័ន្តច្រឡំខ្លាំងណាស់ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់ជ្រើសរើសទិញអចលនទ្រព្យនៅ Medford ។ រស់នៅ Medford ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែសង្ឃឹមថាអ្នករាល់គ្នានឹងចុះចាញ់ប្រជាជនព្រោះយើងជ្រើសរើសរស់នៅទីនេះ។ យើងមិនមែនគ្រាន់តែជាសិស្សប៉ុណ្ណោះទេ។ យើងមិនត្រឹមតែធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ។ យើងមិនមកទីក្រុងដើម្បីធ្វើការទេ។ ខ្ញុំឃើញថារដូវរងានៅទីនេះអាក្រក់ណាស់។ នៅ Medford អ្នកជិតខាងដែលរួសរាយរាក់ទាក់នឹងបែរខ្នងដាក់អ្នកនៅរដូវក្តៅ។ ខ្ញុំចែករំលែកនូវកង្វល់ដូចគ្នាមួយចំនួនដែលខ្ញុំបានឮពីអ្នករស់នៅយូរអង្វែងផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំបារម្ភថាពេលយើងធ្វើបែបនេះក្នុងនាមជាអ្នកជិះ យើងនឹងមិនមានឱកាសត្រឡប់ទៅវិញទេ។ អរគុណដែលបានផ្តល់ឱកាសឱ្យខ្ញុំនិយាយ និងបង្ហាញពីកង្វល់របស់ខ្ញុំ។ សូមអរគុណ
[Jack Buckley]: សូមអរគុណចំពោះមតិយោបល់ និងការចូលរួមរបស់អ្នក។ បើមានយោបល់សូមលុបសំឡេងចេញ។ បើអត់ទេ ខ្ញុំនឹងទៅវាគ្មិនបន្ទាប់។ បាទ អឺនីស យើងសុំឱ្យអ្នកបិទសំឡេង ហើយគ្រាន់តែបញ្ជាក់ឈ្មោះ និងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកដើម្បីចុះឈ្មោះ។ សូមស្វាគមន៍
[Eunice Browne]: ជំរាបសួរ និងសូមអរគុណ Eunice Greenleaf Brown អ្នកយល់ស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងវាគ្មិនពីមុន ដែលរស់នៅតាមផ្លូវពីខ្ញុំ។ យើងជាផ្លូវដែលពោរពេញទៅដោយមនុស្ស និងរថយន្ត។ យើងមានគ្រួសារ 2 និង 3 នាក់។ ហើយអ្នកស្រុកជាច្រើនមានរថយន្តច្រើនគ្រឿង ដូច្នេះវាកកស្ទះខ្លាំង។ យើងអាច ឬមិនអនុញ្ញាតឱ្យសិស្សចតនៅតាមផ្លូវ ដែលជាមូលហេតុដែលយើងស្នើសុំការអនុញ្ញាតចតរថយន្តនៅនិទាឃរដូវ។ ទីមួយគឺឆ្នាំ 2021 ប៉ុន្តែយើងមិនអាចដឹងថាអ្នកណាជាកម្មសិទ្ធិរបស់កន្លែងនេះទេ ព្រោះមិនមានកំណត់ត្រា។ ដូច្នេះ យើងមិនទាន់និយាយអំពីគំនិតចង់កម្ចាត់ពួកគេនៅឡើយទេ។ អ្នកធ្វើដំណើរគឺនៅកន្លែងដំបូង។ ការអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តនៅលើ Greenleaf នៅពេលដែលមិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវផ្សេងទៀតនឹងធ្វើឱ្យស្ទះផ្លូវដែលមមាញឹករួចទៅហើយ។ តាមអ្វីដែលខ្ញុំយល់ នាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ Medford ដឹងថាយើងមានផ្លូវអាក្រក់បំផុតនៅក្នុងទីក្រុងដែលត្រូវបើកបរ។ ខ្ញុំគិតថាវាច្បាស់ណាស់នៅពេលមានភ្លើងឆាបឆេះក្នុងចំណោមស្លឹកបៃតងមុនបុណ្យណូអែល។ ដូច្នេះសម្រាប់ហេតុផលទាំងអស់នេះ ខ្ញុំមិនយល់ស្របទាំងស្រុងចំពោះរឿងនេះទេ។ រឿងមួយទៀតដែលខ្ញុំចង់និយាយគឺ។ ខ្ញុំមិនដែលគិតថា ខ្ញុំមិនធ្លាប់ឃើញ ឬយ៉ាងហោចណាស់ក៏មិនបានឃើញ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវមួយរយៈនេះដែរ។ ខ្ញុំដឹងថា វាមិនមែនជាដែនសមត្ថកិច្ចរបស់ពួកគេទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើពួកគេមិនល្បាត។ ដឹងទេថាមានរឿងអ្វី? សូមអធ្យាស្រ័យ ព្រោះខ្ញុំចង់ផ្ញើឯកសារសាធារណៈមកអ្នក ដើម្បីរកមើលថាតើផ្លូវបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នកជាអ្វី តើអ្នកល្បាតផ្លូវរបស់អ្នកញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា ហើយតើអ្នកពិតជាល្បាតផ្លូវរបស់អ្នកដែរឬទេ? ដ្បិតខ្ញុំមិនឃើញអ្នកណានៅសេសសល់ក្នុងព្រះអម្ចាស់ ដែលដឹងថាដល់ពេលណាឡើយ។ អញ្ចឹងខ្ញុំជំទាស់នឹងរឿងហ្នឹង ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់និយាយថា វាច្បាស់ណាស់ពីការស្តាប់ប្រជាជននៅយប់នេះ ហើយខ្ញុំបានឃើញរឿងខ្លះពីការប្រជុំចុងក្រោយដែលចាក់ឡើងវិញ។ ទោះជាវាគ្មិនពីមុនខ្ញុំបាននិយាយអ្វីក៏ដោយ វានឹងកើតឡើង។ ប៉ុណ្ណឹង ទោះបីនេះជាកម្មវិធីសាកល្បង ហើយយើងអាចមើលវាឡើងវិញក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំក៏ដោយ ខ្ញុំមិនគិតថា ទោះជាអ្នកស្រុកនិយាយយ៉ាងណា ពេលចាប់ផ្តើម យើងនឹងនៅទីនោះជារៀងរហូត។ សូមអភ័យទោស ប៉ុន្តែនេះជាគំនិតអាក្រក់។ សូមអរគុណ
[Jack Buckley]: Eunice អរគុណសម្រាប់រឿងនោះ។ សូមសំណាងល្អសម្រាប់ការចូលរួម។ ខ្ញុំមិនអាចធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើស្ថានភាពពង្រឹងនៃវិធានការដែលបានផ្តល់ឱ្យនោះទេ។ ខ្ញុំមានប៉ូលីសពីរនាក់ដែលបានបញ្ជូនអង្គភាពចរាចរណ៍ ហើយហេតុផលសំខាន់ដែលខ្ញុំនាំពួកគេមកទីនេះគឺចង់ឮពីមិត្តភ័ក្តិថាពួកគេត្រូវការប៉ូលីស ព្រោះពួកគេក៏អាចធ្វើប៉ូលីសចតឡាន និងកត់ចំណាំ ហើយពួកគេអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។ នោះហើយជាវិធីដែលមិនសូវរង់ចាំចម្លើយក្មេង។ យើងសង្ឃឹមថា យ៉ាងហោចណាស់យើងមិនគោរពច្បាប់ ភាពអន់ថយរបស់យើងត្រូវបានគេដកថយបន្ថែមទៀត។ ឆ្លើយតបទៅនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំនឹងសួរដោយស្ងៀមស្ងាត់ ហើយផ្តល់ឈ្មោះ និងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នក។
[SPEAKER_22]: បាទឈ្មោះរបស់ខ្ញុំគឺ Maria Stella Cochiara ។ ខ្ញុំរស់នៅ Le Havre 3610។ ទោះបីជាយើងមានផ្លូវធ្វើដំណើរក៏ដោយ ក៏ចំនួនរថយន្តនៅតាមដងផ្លូវមានច្រើនណាស់។ ហើយនៅសងខាងផ្លូវ ជាពិសេសក្នុងរដូវរងា។ ការចតរថយន្តគឺពិបាកណាស់។ អ្នកបាននិយាយនៅដើមដំបូងនៃកិច្ចប្រជុំថា វាកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការផ្លាស់ទីស្រុកពីផ្លូវមួយទៅផ្លូវមួយទៀត ពីព្រោះនោះជាអ្វីដែលសហគមន៍ផ្សេងទៀតនៅទីនេះកំពុងធ្វើ ពីព្រោះពេលនោះអ្នកនឹងអាចពង្រឹងប្រព័ន្ធឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនទីក្រុងទាំងមូលត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់តាមវិធីនេះទេ។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធនេះមានប្រយោជន៍ខ្លាំង ហេតុអ្វីបានជាប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានកំណត់ចំពោះតំបន់ជុំវិញ GLX? ទីមួយ ប៉ូលីសមិនមាននៅលើផ្លូវ Stanley Ave របស់យើងទេ។ ចំណតរថយន្តរបស់សិស្ស ការស្វាគមន៍ភ្ញៀវមិនមែនត្រឹមតែប៉ុន្មានម៉ោងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាច្រើនថ្ងៃ។ ក្រុមប្រឹក្សាត្រូវបានកោះប្រជុំ ដោយសារតែសិស្សទាំងនេះបានចតរថយន្តនៅទីនេះជាច្រើនថ្ងៃ ឬច្រើនសប្តាហ៍ ហើយមិនមានវិធានការណាមួយត្រូវបានចាត់វិធានការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃចំណតនោះទេ។ នេះនាំឱ្យខ្ញុំជឿថាអ្វីៗនឹងកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ហើយមិនល្អប្រសើរជាងមុនឡើយ។ នៅពេលដែល GLX ត្រូវបានអនុម័ត និងសាងសង់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ យើងប្រាកដថាអ្វីៗនៅក្នុងសហគមន៍នឹងមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ បាទ ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយបន្តផ្លាស់ប្តូរ។ ដូចដែលនរណាម្នាក់ពីមុនខ្ញុំបាននិយាយ គ្មានអ្វីអាចបញ្ចុះបញ្ចូលយើងបានទេ សូម្បីតែឆ្នាំនេះក៏ដោយ។ សាកល្បងវា សូមអរគុណ មួយឆ្នាំនៃការសាកល្បងនឹងធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរ។ យើងបានសន្មត់ថានេះជាច្បាប់ ហើយថាគ្មាននរណាម្នាក់យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅតាមដងផ្លូវទាំងនេះ និងចំពោះយើងនោះទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណចំពោះការវាយតម្លៃរបស់អ្នក។ យើងសូមអរគុណ ហើយបន្តទៅ NAD ។ ស្ងាត់ ហើយគ្រាន់តែផ្តល់ឈ្មោះ និងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកដើម្បីចុះឈ្មោះ។
[Nadeen Moretti]: សួស្តីបាទ សូមអរគុណ។ Nadine Moretti, Burgado ។ តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំច្បាស់ទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ យើងអាចធ្វើបាន។ អរុណសួស្តី
[Nadeen Moretti]: អូខេ អស្ចារ្យ។ សូមអរគុណ សួស្តីពេលរសៀល ខ្ញុំស្នាក់នៅ Qiming Inn ។ ខ្ញុំរស់នៅក្នុង cul-de-sac ក្នុង Burgado ។ យើងមានបញ្ហាចតឡាននៅតាមផ្លូវរបស់យើង ជាពិសេសនៅលើ Tufts student cul-de-sac នេះ។ យើងតែងតែឃើញសិស្សចតឡាន និងចូលរៀនស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃ។ នេះជាបញ្ហាដែលកំពុងបន្ត ដូច្នេះយើងក៏ទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាហាក់ដូចជាមិនបញ្ឈប់នរណាម្នាក់ដែលជ្រើសរើសធ្វើដូច្នេះទេ។ នេះជាបញ្ហាតាំងពីខ្ញុំមកទីនេះ ហើយបានមកទីនេះអស់ ២១ ឆ្នាំហើយ។ នេះបង្កើនការគំរាមកំហែងដែលមនុស្សកាន់តែច្រើនអាចចតនៅទីនេះពេលកំពុងធ្វើការនៅពេលថ្ងៃ ហើយយកកន្លែងទំនេរនៅមុខផ្ទះរបស់យើង។ នេះគ្រាន់តែជាសំណើមិនយុត្តិធម៌។ ខ្ញុំពិតជាមិនយល់ទេ ហើយខ្ញុំត្រូវតែយល់ព្រមជាមួយអ្នកដែលបានទូរស័ព្ទមកខ្ញុំមុននេះថា កម្មវិធីសាកល្បងអាចនឹងរួចរាល់ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែវាមិនមានអ្វីផ្លាស់ប្តូរទេ។ ខ្ញុំជឿថា មុននេះអាច ឬគួរពិចារណា យើងមានបញ្ហាជាមួយការអនុញ្ញាតចតរថយន្ត និងការចតរថយន្ត ជាពិសេសនៅ Burgundy ។ អ្នកដឹងទេ យើងត្រូវដោះស្រាយវា យើងអាចហៅកន្លែងចតឡាន ប៉ុន្តែវាមិនដែលកើតឡើងទេ។ ដូច្នេះ នេះជាសំណួរដ៏ល្អមួយដែលត្រូវគិត។ មនុស្សមកទីនេះដើម្បីចតនៅពេលថ្ងៃ ឬផ្ទុយទៅវិញមនុស្សប្រើខ្សែបៃតង។ អ្នកដឹងទេ ដូចជាបាត់បង់កន្លែងចតឡាននៅមុខផ្ទះ។ ដូច្នេះខ្ញុំជំទាស់ 100% ។ ខ្ញុំប្រាថ្នាថាខ្ញុំអាចស្នើអ្វីមួយផ្សេងទៀត ជាពិសេសនៅពេលដែលមនុស្សប្រឆាំងនឹងវា។ បញ្ហានៅ Burgadav cul-de-sac នៅតែបន្តកើតមាន ហើយខ្ញុំមិនគិតថាអ្វីៗនឹងប្រសើរឡើងទេ គឺកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ នេះជាបញ្ហាធំ ហើយខ្ញុំប្រឆាំងទាំងស្រុងចំពោះសំណើនេះ។ អរគុណច្រើន។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ យើងមានអំណរគុណខ្លាំងណាស់។
[Nadeen Moretti]: មិនអីទេ អរគុណ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: នោះក៏ព្រោះតែខ្ញុំអាចឃើញមនុស្សលើកដៃ។ ខ្ញុំចង់ប្រគល់វាទៅស្នងការ។
[Todd Blake]: បាទ ហ្ស៊កដានី ខ្ញុំទើបតែមានគំនិតចង់ចែករំលែក។ យើងផ្តល់តម្លៃចំពោះមតិរបស់អ្នកស្រុកយើង ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នករាប់បញ្ចូលអ្នកដែលបាននិយាយកន្លងមក ពួកគេមានតម្លៃ ហើយយើងសូមកោតសរសើរអ្នកដែលបានមកបញ្ចេញមតិរបស់អ្នក ប៉ុន្តែ ដូចដែលនរណាម្នាក់បានលើកឡើង ខ្ញុំមិនគិតថាយើងមានន័យថាអ្នកគ្រប់គ្នាស្ថិតនៅលើទំព័រតែមួយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនោះទេ ប៉ុន្តែយើងគ្រាន់តែគូសបញ្ជាក់ពីអ្វីដែលបានពិភាក្សាប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែបើយើងរាប់ចំនួនអ្នកដែលនិយាយចេញមកទល់ពេលនេះ វាច្បាស់ណាស់ថាខ្លះមកពី Burgadav មែនទេ? ប៉ុន្តែក្នុងនាមជាទីក្រុង យើងធ្វើការសម្រេចចិត្តសម្រាប់សហគមន៍ទាំងមូល មិនមែនផ្លូវមួយទេ។ ជាក់ស្តែង Bulgadav អ្នកដឹងទេ ក្តីបារម្ភមានសុពលភាព ប៉ុន្តែយើងត្រូវពិចារណាលើផ្លូវផ្សេងទៀតដែលអាចមិនមានចំណតរថយន្ត។ វាហាក់ដូចជាមិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅលើផ្លូវ Winthrop ។ កន្លែងចតរថយន្តមិនមាននៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់នៃ College Ave. ដូច្នេះនៅក្រោមប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន មនុស្សទាំងនេះកំពុងមកទីនេះ។ សុំឱ្យចតនៅលើផ្លូវម្ខាងដែលយើងកំពុងពិភាក្សា ហើយបន្ទាប់មកក្រុមប្រឹក្សាត្រូវជ្រើសរើសផ្លូវណាមួយសម្រាប់មនុស្សទាំងនោះចតតាមប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន។ បន្ទាប់មក ផ្លូវក្លាយជាការកកស្ទះ ហើយបញ្ហាទាំងនេះមានផលប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវជិតខាង។ ដូច្នេះត្រូវតែមានវិធីសាស្រ្តសហគមន៍ដ៏ទូលំទូលាយបន្ថែមទៀតដើម្បីគិតអំពីផ្លូវផ្សេងទៀតដែលប្រហែលជាមិននិយាយ ឬមិនមាន ហើយមានបញ្ហាដោយសារតែពួកគេមិនមានជម្រើសក្នុងការចតនៅលើផ្លូវនោះ។ ដូច្នេះ យើងគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់រឿងនេះទៅកាន់អ្នកគ្រប់គ្នា ហើយយើងក៏អរគុណអ្នកគ្រប់គ្នាម្តងទៀតដែលចេញមក និងមិនព្យាយាមប្រកែកជាមួយប្រជាជន Burgerdap ឬអ្វីទាំងអស់។ វាគ្រាន់តែបញ្ជាក់ថា មានផ្លូវ មានទិដ្ឋភាព។ ដូច្នេះយើងត្រូវមើលប្រព័ន្ធទាំងមូល។ បញ្ហាខ្វះបទប្បញ្ញត្តិ ឬខ្វះការអនុញ្ញាតឲ្យឃុំខ្លួនរយៈពេលវែង ដោយគ្មានការផាកពិន័យ នៅតែមានដដែល បើទោះជាវាមិនត្រូវបានដាក់ជាសំណើក៏ដោយ មែនទេ? ដូច្នេះវាដំណើរការដោយឯករាជ្យ។ ទាក់ទងនឹងការខូចខាតខ្សែរថភ្លើងបៃតង និងលក្ខខណ្ឌចតរថយន្ត។ ដូច Medford ដែរ ឧបករណ៍មួយរបស់ទីក្រុងគឺជាផែនការចតរថយន្តសម្រាប់ប្រជាជនដែលរារាំងអ្នកស្រុកដែលមិនមែនជា Medford ពីការបើកបរពី Arlington, Belmont គ្រប់ទីកន្លែង ចំណតនៅជិត Green Line បន្ទាប់មកជិះ T ក្នុងពេលថ្ងៃ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងមានប្រព័ន្ធដូចជាកន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់តែអ្នកស្រុក Medford ដើម្បីជួយអ្នករស់នៅ Medford ។ ដូច្នេះ នេះកំពុងត្រូវបានពិភាក្សាក្នុងនាមជាអ្នកប្រឆាំងនឹងអ្នកស្រុក Medford ហើយផែនការចតរថយន្តអចិន្ត្រៃយ៍គឺសម្រាប់អ្នកស្រុក Medford។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់គូសបញ្ជាក់មួយចំនួននៃចំណុចទាំងនេះ។ ខ្ញុំសូមអរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នាសម្រាប់ការចូលរួមរបស់អ្នកនិងសម្រាប់ការចំណាយពេលដើម្បីចូលរួម។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ជំរាបសួរ Todd ។ សូមអរគុណ Todd ។ សូមអរគុណ។ យើងក៏មានមនុស្សមួយចំនួនលើកដៃផងដែរ។ សូមលោកស្នងការដឹងថា តើពួកគេចង់ពិភាក្សាលើបញ្ហានេះ ឬចង់ឱ្យខ្ញុំបន្តការអត្ថាធិប្បាយជាសាធារណៈ។
[Tim McGivern]: ហ្ស៊កដានី សូមបន្តទៅមុខទៀត។ ខ្ញុំចង់បន្តបញ្ចេញមតិជាសាធារណៈ ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់សួរ Todd នូវសំណួរបំភ្លឺខ្លះៗ ពីព្រោះចំពោះមុខវា ខ្ញុំមិនប្រាកដថាមនុស្សយល់ពីអ្វីដែលយើងកំពុងព្យាយាមធ្វើនៅទីនេះទេ ដោយថាយើងមិនអញ្ជើញអ្នកប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀតចូលទៅក្នុងតំបន់ ចូលទៅក្នុង G zone ។ ទីក្រុងមិនមានគម្រោងធ្វើដូច្នេះទេ។ តាមពិតវាធ្វើផ្ទុយពីនេះ។ វាកំណត់អ្នកប្រើប្រាស់។ កែតម្រូវខ្ញុំប្រសិនបើខ្ញុំខុស ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានប័ណ្ណបើកបរថ្ងៃនេះ ហើយអ្នករស់នៅលើផ្លូវថេរ ប្រព័ន្ធនេះមានន័យថាអ្នកនឹងមានប័ណ្ណបើកបរនៅថ្ងៃអនាគតផងដែរ ដែលខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។ ខ្ញុំគិតថារឿងមួយផ្សេងទៀតដែលអ្នកបានលើកឡើងគឺជាការពិតណាស់មានបញ្ហាការអនុលោមតាម ហើយខ្ញុំគិតថាយើងទទួលស្គាល់ទាំងនេះ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ យើងមិននិយាយពីប៉ូលិសទេ។ នេះគឺជាអ្វីដែលខុសគ្នា ហើយពិតជានឹងធ្វើឱ្យការប្រតិបត្តិកាន់តែងាយស្រួល។ នេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតដែលយើងបានពិភាក្សាពីមុន។ ទាក់ទងនឹងការចតរថយន្តរបស់សិស្ស នេះក៏នឹងជួយក្នុងរឿងនេះផងដែរ ពីព្រោះប្រសិនបើពួកគេមិនមានលិខិតអនុញ្ញាត មានន័យថាពួកគេមិនរស់នៅក្នុង Medford ឬកន្លែងផ្សេងទៀតទេ នោះនឹងរារាំងពួកគេមិនឱ្យចតនៅ Burget ដូចពួកគេឥឡូវនេះ។ ប៉ុន្តែវាមកដល់ការអនុវត្តច្បាប់វិញ។ នេះត្រូវធ្វើស្របតាមស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នដើម្បីឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព។
[Todd Blake]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បើក Google Maps ដើម្បីចែករំលែក។ ខ្ញុំកំពុងព្យាយាមស្វែងរកពាក្យដែលត្រឹមត្រូវ។ អ្នកអាចគិតថាវាជាកញ្ចក់ពាក់កណ្តាលពេញ ឬមួយកែវពាក់កណ្តាលទទេ។ មតិជាច្រើនបែបនេះគឺនៅចុងបញ្ចប់នៃ Burgadab ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកឃើញពួកគេ។ ខ្ញុំគិតថានេះជាផ្លូវដ៏ល្អបំផុតនៃ Burgett Avenue ព្រោះវាជាផ្លូវត្រង់ជិតបំផុតទៅនឹងខ្សែបន្ទាត់បៃតង។ ដូច្នេះអ្វីដែលខ្ញុំបានចង្អុលបង្ហាញនៅថ្ងៃនេះ ឬនៅដើមនៃកិច្ចប្រជុំគឺថាផ្ទះមួយនៅលើផ្លូវ George ឥឡូវនេះមានលិខិតអនុញ្ញាត Burgett ដូច្នេះអ្នកដឹងទេ ពួកគេអាចបន្លាច បើកឡាននៅទីនេះ ហើយចតនៅទីនេះ។ ប៉ុន្តែ Humab ដែលពិតជាជិតស្និទ្ធជាង មិនអាចធ្វើដូច្នេះបានទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើនៅក្នុងស្ថានភាពនេះ ដែលជាកន្លែងដែលមានមនុស្សច្រើនរស់នៅលេខ 132 ជម្រើសតែមួយគត់របស់អ្នកគឺមើល Burgett ហើយអ្នកអាចនឹងបញ្ចប់ការឱ្យពួកគេទៅចតនៅជិតលេខ 22 ឬផ្លូវ George ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងប្រព័ន្ធនេះ អ្នកអាចចតនៅជ្រុង Hume ឬ Sunset ។ យើងតែងតែសម្លឹងមើលចំណុចអវិជ្ជមានដែលមានសក្តានុពល ប៉ុន្តែកុំផ្តោតលើផ្នែកវិជ្ជមាននៃសមីការ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាក្នុងការចតរថយន្តនៅ Burger Avenue cul-de-sac ឬនៅផ្ទះ អ្នកអាចចតនៅ Hume ឬ Sunset ដែលនៅជិតផ្ទះជាង Greenleaf ឬ Chester ឬនៅជិតផ្លូវ George ។ ដូច្នេះកាក់នេះមានពីរជ្រុង។ អ្នកអាចមើលវាបានទាំងពីរយ៉ាងមែនទេ? ហើយឥឡូវនេះ យើងហាក់ដូចជាកំពុងផ្តោតលើភាពខ្លាំងមួយ។
[Tim McGivern]: ត្រឹមត្រូវ។ អ្វីដែលខ្ញុំចង់និយាយចុងក្រោយមុននឹងត្រឡប់ជាសាធារណៈវិញគឺខ្ញុំដឹងជាឧទាហរណ៍ថាខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងក្នុងការក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះ ព្រោះនឹងមានបញ្ហាជាច្រើន។ គោលបំណងរបស់អ្នកបើកយន្តហោះគឺដើម្បីធានាថាយើងផ្តោតលើ និងយល់ពីបញ្ហា ដូច្នេះយើងអាចព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនោះបាន។ ឬប្រសិនបើកម្មវិធីទាំងមូលមិនដំណើរការ អ្នកអាចជ្រើសរើសបោះបង់វាបាន។ យើងមិនគិតថាវានឹងកើតឡើងទេ។ ប៉ុន្តែគោលបំណងនៃកម្មវិធីសាកល្បងគឺដើម្បីមើលថាតើបញ្ហាអ្វីដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុនអាចកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្ត។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណដល់ស្នងការ McKibbin និង Todd យើងកំពុងស្វែងរកមតិសាធារណៈម្តងទៀត។ ខ្ញុំគិតថាវាជា Jenny, iPhone របស់ Lynn និង Carol, Sarah, Nadine និង iPad ដូច្នេះខ្ញុំនឹងសុំឱ្យអ្នកបិទមាត់ ហើយនិយាយឈ្មោះ និងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នក។
[SPEAKER_13]: សួស្តី ខ្ញុំឈ្មោះ Jane Lynn Pagan ។ អាស័យដ្ឋានរបស់ខ្ញុំគឺ 459 Broadway, Medford, Massachusetts ។ ខ្ញុំចង់ដឹងចង់ឃើញ៖ តើផ្លូវ Strathmore, Braemore និង Killsite នឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងសាកល្បងដែរឬទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: វាអាចថា ឬ Jim វាអាចជារឿងនោះ។
[Jim Silva]: ចំពោះសំណួររបស់អ្នក ផ្លូវទាំងនេះគឺជាផ្នែកនៃគម្រោងចំណតរថយន្តរបស់អ្នករស់នៅ។ ឥឡូវនេះអ្នកស្ថិតនៅ 459 Broadway ។ ចំណតនៅលើផ្លូវ Bow ឥឡូវនេះដំណើរការខុសគ្នា។
[SPEAKER_13]: ទេ ការផ្លាស់ប្តូររបស់ខ្ញុំគឺថាវាស្ថិតនៅក្នុងខួរក្បាលបន្ថែមទៀត។ ខ្ញុំត្រូវបានលើកលែង។ ខ្ញុំជាបុរសជ្រុង
[Jim Silva]: ជាការប្រសើរណាស់ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចតក្នុងខួរក្បាលរបស់អ្នកបានកាន់តែច្រើន ហើយជាក់ស្តែងប្រសិនបើមិនមានកន្លែងចតរថយន្តទៀតទេនៅក្នុងខួរក្បាលរបស់អ្នក អ្នកអាចចតដោយធ្នូបាន។ ឈុតឃាតកម្មរបស់ Dexter ។ ដូច្នេះអ្នកមានជម្រើសមួយចំនួន ប៉ុន្តែអ្នកមិនមានទេ។ ខ្ញុំគិតថាប្រហែលជាថ្ងៃមួយអ្នកនឹងត្រឡប់មកផ្ទះវិញ ហើយអ្នកនឹងមិនអាចរកកន្លែងចតនៅតាមផ្លូវនេះបានទេ។ ដូច្នេះអ្នករកមើលចំណតឡានដែលអ្នកអាចទទួលបានសំបុត្រជាដើម។ នេះនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវឱកាសដើម្បីចតនៅលើផ្លូវមួយចំនួនផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់នេះ។
[SPEAKER_13]: ដូច្នេះខ្ញុំមិនប្រាកដថាអ្នកយល់ពីតំបន់ South Medford នេះច្បាស់ទេ។
[Jim Silva]: យើងដាក់ពាក្យសុំ Sid Medford ។
[SPEAKER_13]: ដូច្នេះតើអ្នករស់នៅលើផ្លូវទាំងនេះទេ? ដោយសារតែប្រសិនបើអ្នករស់នៅលើផ្លូវ Braymore អ្នកដឹងថាមានការលើកលែងចំនួនបួននៅលើផ្លូវនេះ ពីព្រោះមានបួនជ្រុង។ បាទ មានពីរក្នុងចំនោមពួកគេនៅក្នុងទីពីរនៅ Broadway ។ ផ្លូវនេះក៏មានកន្លែងចតរថយន្តលើកលែងចំនួនពីរសម្រាប់ជនពិការផងដែរ។ ខ្ញុំមានកូនបួននាក់ ដូច្នេះខ្ញុំមិនចង់ចតបីប្លុកឆ្ងាយទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំអាចដើរបានហើយធ្វើផ្លូវបានច្រើនទៀត។ អ្នកដឹងទេ នេះជារឿងគួរឱ្យអស់សំណើច ហើយខ្ញុំពេញចិត្តចំពោះមតិរបស់អ្នក។
[Todd Blake]: ដូច្នេះខ្ញុំស្មានថាយើងមិនបានណែនាំថាអ្នកទៅឆ្ងាយមែនទេ? យើងបាននិយាយថា ប្រសិនបើលទ្ធភាពនេះកើតឡើង ប្រសិនបើអ្នកអាចចតបានតែនៅ Bremont ហើយមិនមានកន្លែងទំនេរទេ តើអ្នកនឹងធ្វើអ្វីក្នុងស្ថានភាពនេះ? អ្នកដើរជុំវិញប្លុករហូតដល់អ្នករកឃើញមួយ។ កម្មវិធីនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅជ្រុងម្ខាងទៀតនៃផ្លូវ។ ដូច្នេះវាមានន័យថាជួយអ្នកមិនធ្វើឱ្យអ្នកឈឺចាប់។
[SPEAKER_13]: អត់ទេព្រោះវាដំណើរការល្អព្រោះវាមិនមានបញ្ហាអីទេ? អ្នកមិនស្គាល់ផ្លូវរបស់យើងទេ។ នៅតាមផ្លូវមានមនុស្សកើតជំងឺផាកឃីនសុន និងស្ត្រីចំណាស់ម្នាក់ដែលត្រូវការរទេះរុញ។ អ្នកដែលអង្គុយក្បែរយើងនៅជាន់ទីមួយ មានអ្នកជំងឺកំពុងព្យាបាលដោយគីមី។ ឪពុកម្តាយមកមើលថែពួកគេច្រើនដងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចប្រើច្រកចូលរបស់អ្នកបានទេព្រោះមនុស្សនៅជាន់ទី 3 មកពី Airbnb ដូច្នេះពួកគេអាចចូលទៅច្រកចូលរបស់អ្នក។ នៅជាន់ទី២ មានម្តាយទោលមានកូន២នាក់ ទើបគាត់ចតរថយន្តនៅមុខផ្ទះ ។ អ្នកដែលអង្គុយក្បែរគាត់នៅជាន់ទីមួយគឺប្ដីប្រពន្ធចាស់។ ពួកគេបានជួលជាន់ទី 2 ហើយអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សចតនៅក្នុងយានដ្ឋាន។ ពួកគេតែងតែត្រូវចតនៅមុខផ្ទះ។ ប្រជាជននៅតាមផ្លូវមានក្មេងពិការម្នាក់ដែលត្រូវចតនៅមុខផ្ទះ។
[Todd Blake]: ប្រសិនបើខ្ញុំអាចនិយាយបាន លោកជំទាវ ទាំងនេះគឺជាចំណុចល្អដែលអ្នកលើកឡើង ប៉ុន្តែយើងមានកម្មវិធីដែលអាចជួយដោះស្រាយបានច្រើន។
[SPEAKER_13]: តើមានកម្មវិធីអ្វីខ្លះ? ព្រោះខ្ញុំមិនដឹងអំពីកម្មវិធីទាំងនេះ។
[Todd Blake]: ប្រសិនបើអ្នកចង់បាន អ្នកអាចចុះឈ្មោះសម្រាប់កម្មវិធីដើម្បីទទួលបានផ្លាកសញ្ញាសម្រាប់កន្លែងចតរថយន្តដែលអាចចូលបាននៅជិតមនុស្សដែលត្រូវការពួកគេ ហើយបង្ហាញស្លាកលេខ ឬស្លាកលេខឱ្យពួកគេ។ នេះនឹងធានាថាពួកគេមានទីធ្លាដែលអាចចូលទៅដល់បានយ៉ាងងាយស្រួលនៅជិតផ្ទះ ប្រសិនបើមិននៅខាងមុខផ្ទះនោះទេ។ ជាឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងកម្មវិធីដូចនេះ មនុស្សភាគច្រើនដែលអ្នកទើបតែបានលើកឡើងអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីកម្មវិធីបែបនេះ។
[SPEAKER_13]: ជាទូទៅ ផ្លូវ Braymore គួរតែមានកន្លែងពិការច្រើន ប៉ុន្តែខ្ញុំជាអ្នកជួល ហើយខ្ញុំមានកូនបួននាក់។ ខ្ញុំមានកន្លែងចតរថយន្ត ប៉ុន្តែប្តីរបស់ខ្ញុំត្រូវចតនៅផ្លូវនោះ ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវចតនៅផ្លូវបីផ្សេងទៀត ដោយសារនរណាម្នាក់នៅ Strathmore រកកន្លែងមិនឃើញ ហើយត្រូវការចតនៅមុខផ្ទះរបស់ខ្ញុំ។ តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? តើវាយុត្តិធម៌ប៉ុណ្ណា?
[Todd Blake]: ខ្ញុំគិតថា យើងមិនបាននិយាយពីមុនមកទេ។ នេះជាការសន្ទនាដ៏អស្ចារ្យ។ យើងមិននិយាយអំពីអ្នកដឹងទេ មានការចាប់អារម្មណ៍ជាក់លាក់មួយថា វាមិនមែនគ្រាន់តែជា South Metro ដែលជាស្រុកគុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែទីក្រុងទាំងមូលផងដែរ។ នេះ ប្រសិនបើយើងយល់ថាយើងចង់បានចំណតនៅខាងមុខផ្ទះរបស់អ្នក និងដង់ស៊ីតេដែលមានស្រាប់នៃកម្មសិទ្ធិរថយន្តនៅក្នុង Medford នោះចំនួននៃការចតនៅតាមផ្លូវមិនអនុញ្ញាតឱ្យវាកើតឡើងនោះទេ។ ដូច្នេះគោលការណ៍ដូចជាការចតរថយន្តសម្រាប់ប្រជាជនមានដើម្បីកំចាត់អ្នកស្រុកដែលមិនមែនជា Medford និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រកួតប្រជែងតែជាមួយអ្នករស់នៅ Medford និងមិនមែននរណាម្នាក់ផ្សេងទៀត។ ព្រោះបើគ្មានគោលការណ៍នេះទេ យើងនឹងប្រកួតប្រជែងជាមួយមនុស្សមកពី Somerville និងជុំវិញពិភពលោក។ ដូច្នេះមិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធានាអ្នកគ្រប់គ្នានូវកន្លែងនៅតាមផ្លូវនោះទេ។ នេះមិនមែនជាករណីទេ។ នោះជាស្ថានភាពនៃភាពជាម្ចាស់រថយន្តជាបន្តបន្ទាប់និងច្រើនទសវត្សរ៍។ មិនមានអ្វីខុសជាមួយ Medford ឬអ្នកស្រុកណាមួយឡើយ។ នៅក្នុងវិស័យពិសេសរបស់អ្នក ក្នុងវិស័យណាមួយ តើយើងកំពុងព្យាយាមពន្យល់អ្វីខ្លះ? បញ្ហាទាំងនេះសុទ្ធតែមានបញ្ហាប្រឈម។ ប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្នគឺបែបនេះដែលគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនអាចផ្តល់ឱ្យនរណាម្នាក់នៅក្នុងតុលាការ Sherbrooke នូវការលើកទឹកចិត្តឱ្យចតនៅ Strathmore, Braymore ឬ Bow Street ។ វាមានស្រាប់ហើយនៅថ្ងៃនេះ។ ដូច្នេះ តាមរយៈការបង្កើតតំបន់មួយ ជំនួសឱ្យគណៈកម្មាធិការចរាចរណ៍ ដែលសម្រេចថាផ្លូវមួយណាត្រូវចត វានឹងនាំមកនូវតុល្យភាពរវាងការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ។ ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើគណៈកម្មការចរាចរណ៍និយាយថាពួកគេនឹងធ្វើរឿងនេះ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានការផ្លាស់ប្តូរគ្រប់គ្រាន់តាមពេលវេលា ហើយពួកគេបន្ថែមការផ្លាស់ប្តូរប្រាំនៅក្នុង Braymore ពួកគេនឹងមានបញ្ហាបន្ថែមទៀតមែនទេ? ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិនផ្តាច់មុខសម្រាប់ Braymore ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវទាំងអស់នេះ វាអាចរីករាលដាល និងទៅដល់កន្លែងដែលវាអាចធ្វើបាន។ ដូច្នេះតើអ្នកយល់ពីអ្វីដែលយើងកំពុងនិយាយទេ? ដូចគ្នានឹងដំណើរការបច្ចុប្បន្នទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យផ្លូវមួយកកស្ទះជាងផ្លូវមួយទៀត។ វាដូចជាការរីករាលដាលវាគ្រប់ទីកន្លែង។ វាមិនមានបំណងធ្វើឱ្យនរណាម្នាក់ឈឺចាប់ ឬធ្វើឱ្យស្ថានការណ៍កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ ។ គោលដៅគឺដើម្បីជួយ។
[SPEAKER_13]: ទីមួយមានចំណតនៅតុលាការ Sherbourne ។ អ្នកជួលគ្រាន់តែមិនចង់បង់ថ្លៃចំណតបន្ថែមសម្រាប់កន្លែងទំនេររបស់ពួកគេទេ។ ដូច្នេះពួកគេសុខចិត្តចំណាយ 10 ដុល្លារដើម្បីចតនៅ Bow ហើយបន្ទាប់មកព្យាយាមចតនៅ Bow ឬ Strathmore ។ សូមអភ័យទោស Braymore ឬ Strathmore ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ឥឡូវនេះសូមរំខានពលបាល Rogers ។ ហ្វូងមនុស្សដ៏ធំនៅតុលាការ Sherborne និង Broadway ការចតរថយន្តនៅលើផ្លូវ Bow គឺត្រូវបានទាមទារ ដោយសារតែកន្លែងចតរថយន្តមានកំណត់នៅ Braymore, Strathmore និង Kilsiff ។ ឥឡូវនេះផែនការនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សនៅលើ Broadway ចតនៅ Braymore, Strathmore និង Kilsiff ដោយទុកឱ្យអ្នករស់នៅតាមដងផ្លូវទាំងនោះមិនមានកន្លែងចតរថយន្ត។ ពួកគេនឹងឈប់នៅ Bow Street ដោយសារតែ Bow Street អាចគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ខ្លាំង និងចតឡានបាន។ បុរសទាំងនេះមិនអាចដោះស្រាយបានទេ។ ដូច្នេះ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះអនុវត្តចំពោះ Bow Street ប៉ុណ្ណោះ។ គម្រោងឥឡូវនឹងឃើញផ្លូវលិចទឹក។ អ្នករស់នៅតាមផ្លូវទាំងនេះនឹងគ្មានកន្លែងចតរថយន្តទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អញ្ចឹងយើងមានដៃមួយទៀតនៅទីនេះ។ យើងទៅរកពួកគេ ហើយត្រឡប់មករកអ្នកគ្រប់គ្រងវិញ។ ដូច្នេះ Carol ។
[Alicia Hunt]: តើខ្ញុំអាចសួរសំណួរច្បាស់លាស់បានទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ទៅមុខហើយសាកល្បងវា។
[Alicia Hunt]: អ្នករស់នៅ Broadway មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ តើពួកគេមិនមានសិទ្ធិដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់កម្មវិធី Broadway Frontier ថ្មីនេះទេ? តើអ្នករស់នៅ Broadway អាចស្នើសុំការអនុញ្ញាតចតរថយន្តបានទេ? ដោយសារយើងដឹងថាយើងមិនអាចផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តនៅ Broadway បានទេព្រោះនោះជាផ្លូវ Somerville ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ដូច្នេះពួកគេនឹងមានភាពខុសប្លែកគ្នា Alicia ដោយសារតែផ្ទះល្វែងទាំងនេះស្ថិតនៅក្នុង Medford ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថាសំណួររបស់ខ្ញុំគឺអំពីកម្មវិធីនេះ។ ពួកគេនៅតែត្រូវស្នើសុំការអនុញ្ញាតឱ្យចតនៅផ្លូវ Medford ។ តើការផ្លាស់ប្តូរជាក់លាក់ចំពោះផ្លូវមួយ ឬតំបន់ទាំងមូលទេ?
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ប្រសិនបើផែនការត្រូវបានបញ្ចប់ ពួកគេនឹងអាចចតបានគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងតំបន់។
[Jim Silva]: អាលីសៀ យើងគោរពភាពខុសគ្នា។ ភាពខុសប្លែកគ្នាមិនផ្លាស់ប្តូរទេ ហើយអ្វីដែលអ្នកកំពុងនិយាយអំពីបានក្លាយជាភាពខុសគ្នា។ ដូច្នេះ បាទ ដូចដែលពលបាល Rogers បានលើកឡើងថា ពួកគេនឹងមានចំណតនៅក្នុងតំបន់។
[Alicia Hunt]: ទាំងនេះគឺជាការប្រែប្រួលដែលមានស្រាប់។ ប្រសិនបើមនុស្សថ្មីផ្លាស់ទី គាត់នៅតែត្រូវដាក់ពាក្យសុំការផ្លាស់ប្តូរ។
[Jim Silva]: ការផ្លាស់ប្តូរអាស្រ័យលើទិសដៅ មិនមែនមនុស្សទេ។ ពិតប្រាកដ។
[Todd Blake]: ដូច្នេះ ប្រសិនបើអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកស្ថិតនៅក្នុង Medford County អ្នកនឹងមានសិទ្ធិទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណ។ មិនចាំបាច់អ្នកទេសចរទេ ព្រោះមានអ្នកទេសចរនៅ Broadway ដូច្នេះយើងមិនអាចគ្រប់គ្រងកន្លែងនេះនៅលើ Broadway មែនទេ? ប៉ុន្តែមានស្ទីគ័រ ឬអាជ្ញាប័ណ្ណ ដូច្នេះប្រសិនបើពួកគេជាអ្នករស់នៅ Medford នៅក្នុងតំបន់នោះ ពួកគេនឹងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់។
[Alicia Hunt]: វាជារឿងចម្លែក។ រោងមហោស្រព Broadway ភាគច្រើនមានទីតាំងនៅ Medford ប៉ុន្តែទីតាំងទាំងនេះពិតជា Somerville ។ នេះគឺជាស្ថានភាពមិនធម្មតាណាស់។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ជាក់ស្តែង Alicia គឺ Somerville រហូតដល់ 9-1 ហើយមានការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនចាប់តាំងពីពេលនោះមក។ ការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ទាមទារទីក្រុងពិតប្រាកដដែលទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកស្ថិតនៅ។ ពួកគេជាច្រើនត្រូវត្រលប់ទៅ Medford វិញ។
[Jim Silva]: អាលីសៀ ដែលជាផ្នែកប្រឹក្សាយោបល់គ្រប់គ្រងការធ្វើផែនការចំណត។ អគារទាំងនេះគឺ Medford ។ ដូចដែល Todd បាននិយាយ ដោយសារពួកគេនៅ Broadway យើងមិនអាចចេញសំបុត្រឱ្យអ្នកទស្សនា Broadway បានទេ។ ចំណតអាចផ្តល់ជូនសម្រាប់តែអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់ប៉ុណ្ណោះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ជាការប្រសើរណាស់ យើងនឹងមើល iPad របស់ Carol លុះត្រាតែស្នងការមិនមានអ្វីផ្សេងទៀតដែលយើងចង់រក្សាទុកនៅទីនេះ។ មើលទៅយើងមានការព្រមានខ្លះ។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ស្នើឱ្យអ្នកនាំ Carol ចេញ ហើយប្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះឈ្មោះ និងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នក។ សួស្តី? សួស្តីរាត្រីសួស្តី។
[SPEAKER_10]: តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: យើងធ្វើវា។
[SPEAKER_10]: ជំរាបសួរ Carol Galloni ខ្ញុំនៅ St. Clement Street ក្នុង Medford ។ យើងមានបញ្ហាតែមួយគត់នៅទីនេះ ពីព្រោះយើងមិនត្រឹមតែមានសិស្សានុសិស្សពិបាកចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវដោយសារកម្មវិធីសិក្សានៅតាមផ្លូវនោះទេ ប៉ុន្តែយើងក៏មានសហគមន៍សាសនាសកម្មខ្លាំងជាមួយនឹងសកម្មភាពពី 6 ទៅ 7 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍។ យើងក៏មានភោជនីយដ្ឋាន semolina ផងដែរ។ យើងត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធជាចម្បងដោយផ្លូវនៃ Somerville ។ វាគ្មានអាថ៌កំបាំងទេ ប្រសិនបើអ្នកចតនៅម្ខាងនៃ Medford នោះអ្នកនឹងមិនទទួលបានសំបុត្រទេ។ ប្រសិនបើអ្នកចតនៅ Somerville អ្នកនឹងទទួលបានសំបុត្រ។ ហើយមិនមានប៉ូលីសទេ។ ខ្ញុំដឹងថានេះត្រូវបានលើកឡើងពីមុនមក។ ប៉ុន្តែយើងក៏ទូរស័ព្ទទៅច្រើនដងដែរ ពេលឡានរបស់យើងចតនៅទីនេះពីរបីថ្ងៃ។ ហើយមិនមានការអនុវត្តច្បាប់ទេ។ ឥឡូវនេះជាមួយនឹងភាគថាសនេះ ខ្ញុំគិតថាយើងមានបញ្ហា។ ផ្លូវ Bristol គឺកកស្ទះខ្លាំងណាស់ ដែលមនុស្សបានចតនៅទីនេះ ហើយមិនដែលត្រូវបានផាកពិន័យ ដូច្នេះនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមិនអាចរកកន្លែងនៅ St ផ្លូវ Clements ជម្រើសតែមួយគត់របស់អ្នកគឺផ្លូវ Bristol ឬ Boston Avenue ។ ហើយភាគច្រើនមិនមានកន្លែងចតរថយន្តទេ។ ប្រសិនបើវាជារដូវរងា អ្នកមិនអាចចតនៅ Boston Avenue ក្នុងអំឡុងពេលមានព្រិលធ្លាក់។ ហើយដើម្បីគិតថានរណាម្នាក់មកពី St. វាមិនមែនជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងក្នុងការឆ្លងកាត់ស្ពាន Harvard Street នៅលើ Clements Street ឬ Bristol Street ស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តនៅ South Medford Street ហើយបន្ទាប់មកបើកឡានទៅផ្ទះ។ សំណួរមួយទៀតដែលខ្ញុំបានសួរពីរបីដងហើយ ប៉ុន្តែមិនបានទទួលចម្លើយគឺ៖ តើទីក្រុង ឬក្រុងណាផ្សេងទៀតដែលមានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តគ្មានស្ទីគ័រ? មានអ្នកណាដឹងទេ? ភាពស្ងៀមស្ងាត់របស់ខ្ញុំប្រាប់ខ្ញុំថាទេ។ បាទ អ្នកដឹងទេ មនុស្សដែលរស់នៅក្នុង Somerville ខ្ញុំមានន័យថា អ្នកដែលទៅព្រះវិហារនៅទីនេះ ពួកគេឆ្កួតនឹងកន្លែងចតរថយន្តនៅផ្លូវ Warner ព្រោះពួកគេមិនបានទៅដល់ទីនោះរយៈពេលប្រាំនាទី និងទទួលបានសំបុត្រ។ Somerville មានភាពកាចសាហាវក្នុងការប្រហារជីវិត ហើយសិស្សដែលតស៊ូដឹងរឿងនេះ។ សិស្សពិបាកប្រាប់យើងដូច្នេះ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជា St. Clements ត្រូវបានរួមបញ្ចូលផងដែរ។ រឿងល្អតែមួយគត់គឺអ្នកនឹងមានមនុស្សមកពីផ្នែកផ្សេងៗនៃទីក្រុង ទោះបីជាអ្នកនិយាយថាទេក៏ដោយ ពួកគេនឹងចតនៅទីនេះ ហើយដើរតាមខ្សែពណ៌បៃតង ព្រោះពួកគេនឹងមិនរង់ចាំ ហើយទៅ ដូចដែលនរណាម្នាក់បាននិយាយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយ ក្នុងរដូវរងារ ឬពេលអាកាសធាតុអាក្រក់ ដើរ 10 ទៅ 15 នាទី ហើយពួកគេអាចចតនៅទីនេះ ហើយដើរតាមផ្លូវ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំពិតជាមិនឃើញការនេះធ្វើល្អសម្រាប់ផ្លូវរបស់យើងក្រៅពីការបន្ថែមស្រទាប់ចរាចរណ៍ផ្សេងទៀតដែលយើងតែងតែត្រូវដោះស្រាយនោះទេ។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណចំពោះការវាយតម្លៃរបស់អ្នក។
[Tim McGivern]: ការយល់ច្រឡំនៅតែបន្ត។ ប្រសិនបើមនុស្សមកពីផ្នែកផ្សេងទៀតនៃទីក្រុងមិនអាចចតនៅ St. Louis បានទេ។ Clements ដូច្នេះមានតែអ្នកស្រុកប៉ុណ្ណោះដែលអាចចតនៅ St. Clements ។ Clements ។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: តើខ្ញុំអាចទាក់ទងបានទេ? ខ្ញុំចង់រាយការណ៍ទៅប៉ូលីស។ បន្ទាប់។ ស្នងការ, ពលបាល Rogers នៅទីនេះម្តងទៀត។ ទាក់ទងនឹងការអនុវត្ត យើងប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាព។ យានជំនិះរបស់ខ្ញុំ ឆ្លើយតបរាល់គ្រោះថ្នាក់ទាំងអស់។ ហៅទូរស័ព្ទទៅផ្នែកគាំទ្រគ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្ម ហើយខ្ញុំនឹងផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវតំបន់ជាក់លាក់មួយ ដែលភាគច្រើនខ្ញុំផ្តល់ជូននៅលើ C-Clicket ។ ខ្ញុំជឿថានាយកដ្ឋានចតរថយន្តក៏នឹងជួយដោះស្រាយបញ្ហាចំណតរបស់អ្នករស់នៅដែរ។ នៅពេលដែលយើងទទួលបានពាក្យបណ្តឹង យើងនឹងឆ្លើយតប។ ខ្ញុំនឹងផ្តល់ផ្លូវមួយចំនួនទៀត ប្រសិនបើយើងមានពេល។ នេះគឺជាប៉ូលីស។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សារ៉ា អ្នកលើកដៃឡើង។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើវាជាបញ្ហាមុនឬប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ផ្សេងទៀត ខ្ញុំគ្រាន់តែសុំឱ្យអ្នកបើកសំឡេង។
[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: បាទ ចង់ស្តាប់យោបល់អ្នកដ៏ទៃ។ ជាដំបូងខ្ញុំចង់អរគុណប៉ូលីស។ ខ្ញុំគិតថាយើងមិនមាននរណាម្នាក់និយាយថាយើងនឹងមិនចង់ឆ្លើយតបទៅនឹងអ្វីដែលបន្ទាន់ជាងការបញ្ឈប់ចរាចរណ៍។ ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំជាគិលានុបដ្ឋាយិកា ប៉ុន្តែប្រហែលជានេះមិនមែនជាចេតនារបស់ខ្ញុំទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់បញ្ជាក់ឡើងវិញថា នៅពេលដែលខ្ញុំស្តាប់ជាសកលនូវអ្វីដែលគណៈកម្មាធិការនេះកំពុងនិយាយ យើងទាំងអស់គ្នារស់នៅកន្លែងដែលយើងរស់នៅ ខ្ញុំមិនមែនគ្រាន់តែនិយាយនៅតាមផ្លូវរបស់ខ្ញុំទេ ខ្ញុំកំពុងនិយាយទៅកាន់អ្នកផ្សេង។ យើងដឹងពីអ្វីដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងធ្វើឱ្យវាមានប្រសិទ្ធភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ យើងមិននិយាយទេ។ ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែល Tim និយាយរំឭកយើងថា យើងមិននិយាយពីទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតនៃទីក្រុងទេ។ ខ្ញុំក៏នឹងមិននិយាយអំពីរឿងនេះដែរ។ តាមទ្រឹស្តី នៅពេលដែលមានព្យុះព្រិល មនុស្សអាចដើរបាន 10 នាទីនៅតាមផ្លូវជាក់លាក់ ហើយចតនៅមុខផ្លូវរបស់យើង ឬផ្លូវផ្សេងទៀត ហើយនោះជាអ្វីដែលយើងទាំងអស់គ្នាព្រួយបារម្ភ។ ថ្ងៃនេះយើងទាំងអស់គ្នាបានកំណត់កន្លែងចតរថយន្ត។ ជាថ្មីម្តងទៀតវាដំណើរការល្អបំផុតអាស្រ័យលើវ៉ាត់។ មានរបស់ដែលមានរួចហើយ យើងមានលិខិតអនុញ្ញាតចតរួចហើយ។ នេះជាអ្វីដែលយើងកំពុងប្រាប់អ្នកជាសកល។ អ្វីដែលប៉ះពាល់ដល់ជីវិតរបស់យើងទាំងមូល មិនថាពួកគេជាមនុស្សខ្វះខាត មនុស្សមានតម្រូវការពិសេស មនុស្សជិះរទេះរុញជាដើម។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ការពារអ្នកជិតខាង។ ជាសំណាងល្អ ខ្ញុំមានកន្លែងចតឡានផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងយានដ្ឋាន។ ប៉ុន្តែ ខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង ខ្ញុំឃើញថា Burgett បានស្លាប់ទៅហើយ ដូច្នេះសូមឱ្យយើងចេញពីរង្វង់នោះ ហើយពង្រីកវាទៅកន្លែងផ្សេង។ ខ្ញុំរីករាយដែលវាកំពុងកើតឡើងព្រោះយើងមិនទាន់រកឃើញវានៅឡើយទេ ហើយសហគមន៍ដែលមានកម្រិតមួយចំនួនទៀតហាក់ដូចជាកំពុងធ្វើដូចគ្នា។ នេះមិនជួយយើងណាមួយទេ។ យើងបានដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ខ្ញុំមិនដឹងទេ ការចំណាយខាងក្រៅ និងកាត់បន្ថយការចំណាយ ប្រហែលជានេះពិតជារូបភាពធំជាងនេះ ប៉ុន្តែការពិតគឺ ពិបាកស្តាប់យើងទាំងអស់គ្នានិយាយរឿងទាំងនេះនៅពេលដែលវាប៉ះពាល់ដល់ជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់នរណាម្នាក់ចង់ទៅផ្ទះជាដើម ហើយយើងក៏ធ្លាប់ឆ្លងកាត់រឿងនេះដែរ។ ខ្ញុំសុំទោសដែលមាននរណាម្នាក់បំបិទមាត់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានព្យាយាមការពារខ្លួនពេញមួយថ្ងៃ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាមនុស្សនឹងស្តាប់យើង ហើយតើវានឹងមានផលប៉ះពាល់អ្វីខ្លះ។ ខ្ញុំយល់ពីមនុស្សទាំងអស់ដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះនៃ Medford ។ យើងមិនរស់នៅកន្លែងផ្សេងទៀតនៅ Medford ទេ។ ដូច្នេះវាមិនប៉ះពាល់ដល់ពួកគេទាល់តែសោះ។ ប្រហែលជាពួកគេបានបំពេញការស្ទង់មតិដែលគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំមាន។ ដូច្នេះហើយ យើងមិនបានចូលរួមក្នុងការសិក្សាដែលបង្កើតទិន្នន័យនោះទេ។ នេះជាការរំខានខ្លាំងណាស់។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់សួរអ្នកស្តាប់នូវអ្វីដែលយើងត្រូវនិយាយ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ
[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: យើងអាចកំណត់កាលបរិច្ឆេទរយៈពេលប្រាំមួយខែចាប់ពីថ្ងៃនោះទៅ ព្រោះបាទ ខ្ញុំពិតជាបារម្ភថារឿងនេះនឹងបន្តដូចរឿងជាច្រើនទៀតដែលបានកើតឡើង អ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំកំពុងតស៊ូមតិថា យើងគ្រាន់តែបោះឆ្នោត ហើយបន្ទាប់មកសំឡេងជាច្រើននឹងត្រូវទម្លាក់មកលើយើង។ វាគួរឱ្យធុញទ្រាន់។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: មានរឿងបែបនេះទេ? ស្នងការ Jim, Todd និង McKibben បានពន្យល់ថា នេះគឺជាកម្មវិធីសាកល្បង។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ប្រសិនបើផែនការត្រូវបានអនុម័តនោះ វាអាចត្រូវបានកែប្រែតាមមធ្យោបាយណាមួយដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយមិនគិតថារឿងផ្សេងទៀតដំណើរការល្អឬអត់នោះទេ។ ដូច្នេះហើយមានកម្មវិធីមួយដែលអាចធ្វើវាបាន។
[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: បាទ ខ្ញុំចង់និយាយថា ប្រទេសជិតខាង cul-de-sac កំពុងប្រឈមមុខច្រើន។ បុរសទាំងនេះទៅហើយមិនខ្វល់ពីកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។ ពួកគេបានចតនៅទីនោះ។ ពួកគេនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរទេព្រោះឥឡូវនេះពួកគេអាចចតនៅតាមផ្លូវណាមួយ។ នេះមិនប្រសើរជាងនេះទេ។ សូមជួយពួកយើងនៅទីនេះខ្លះ។ នៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ យើងនឹងវាយតម្លៃផែនការឡើងវិញ និងផ្តល់មតិកែលម្អ។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ស្តាប់ទៅដូចជាភួយ មកគិតទៅ ខ្ញុំមិនគិតថាគាត់ជាមនុស្សជោគជ័យទេ។
[Todd Blake]: ខ្ញុំទើបតែបង្ហាញស្លាយ ហើយយើងបាននិយាយថា យើងនឹងវាយតម្លៃឡើងវិញមួយឆ្នាំចាប់ពីពេលនេះនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025។
[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: បាទ វាជាយូរមកហើយដូចជាមួយឆ្នាំ។ ចូរយើងរស់នៅដរាបណាយើងមានអ្វីមួយដែលធ្វើការនៅក្នុងវិស័យរបស់យើង។ ហេតុអ្វី? ខ្ញុំយល់ថាអ្នកកំពុងកាត់បន្ថយការចំណាយសម្រាប់ក្រុមរបស់អ្នក ប៉ុន្តែតើស្ទីគ័រចំណតពិតជាមានតម្លៃប៉ុន្មាន?
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថា Jim អាចនិយាយបន្ថែមទៀតអំពីរឿងនេះ ពោលគឺនៅពេលដែលយើងនិយាយអំពីប្រសិទ្ធភាព វាមិនមែនជាការចំណាយលើរបស់ដូចជាស្ទីគ័រនោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលពួកគេដើរល្បាតសម្រាប់សំបុត្រ ពួកគេអាចផ្លាស់ទីបានលឿន និងគ្របដណ្តប់តំបន់ធំជាងនេះកាន់តែលឿនជាមួយនឹងមធ្យោបាយជិតៗជាងពេលដែលពួកគេដើរតាមផ្លូវ។ ហើយខ្ញុំក៏មិនសូវយល់អំពីបច្ចេកវិទ្យាដែរ។ ខ្ញុំដឹងថា Jim បានធ្វើការងារវិស្វកម្មមួយចំនួន ប៉ុន្តែនោះជាអ្វីដែលខ្ញុំដឹងពីនាយកដ្ឋានចតរថយន្តរបស់យើង។
[Jim Silva]: នេះគឺជាអាលីស។ ឥឡូវនេះ នៅពេលដែលយើងបើកឡានតាមផ្លូវ ហើយពិនិត្យមើលផ្លាកសញ្ញានោះ វាលេចឡើងហើយនិយាយថា "District G" ឬ "District GL" សម្រាប់ផ្លូវនីមួយៗ។ ជាថ្មីម្តងទៀត ប្រសិនបើនរណាម្នាក់នៅតាមផ្លូវមិនអាចរកកន្លែងចតរថយន្តនៅ Hume បានទេ នោះច្បាស់ណាស់ថាបុគ្គលនេះត្រូវតែចាកចេញ ចុះហត្ថលេខា បង់ប្រាក់ពិន័យ។ល។ វានឹងមានប្រសិទ្ធភាពជាង។ វាអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្របដណ្តប់ការយាមល្បាតកាន់តែច្រើន និងការប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបន្ថែមទៀតដែលយើងត្រូវបំពេញការងារ។ និយាយអំពី Burgett Avenue ខ្ញុំជាសហប្រធាននៃគោលនយោបាយចតរថយន្ត និងការអនុវត្តច្បាប់ ដែលជាផ្នែកមួយនៃសំណើទៅកាន់ទីក្រុងក្នុងនាមអ្នកស្រុក 1,000 នាក់ ហើយសហប្រធានរបស់ខ្ញុំរស់នៅលើផ្លូវ Burgett Avenue, Laura Ruma ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយរឿងនោះ។
[Tim McGivern]: ជំរាបសួរ Todd តើខ្ញុំអាចសួរអ្នកបានទេ?
[Jim Silva]: មិនមែនទេ។
[Tim McGivern]: មែនហើយ ដោយសារនេះជាកម្មវិធីសាកល្បង ប្រហែលជាយើងអាច… លុបបំបាត់កង្វល់មួយចំនួនដោយពិភាក្សាអំពីសម្មតិកម្មដែលជាដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមានចំពោះការប្រមូលផ្តុំរថយន្តដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុននៅក្នុងតំបន់ G ដោយផ្តោតលើផ្លូវដូចជា Burgett ឬ St. Clement ឬ Braymore ឬផ្លូវមួយក្នុងចំណោមផ្លូវ។ កែតម្រូវខ្ញុំប្រសិនបើខ្ញុំខុស ប៉ុន្តែតើការបែងចែកតំបន់ធំទៅជាតំបន់តូចអាចដោះស្រាយបញ្ហាបែបនេះបានទេ ខណៈពេលដែលនៅតែរក្សាភាពសុចរិតនៃប្រព័ន្ធតំបន់?
[Todd Blake]: ខ្ញុំជឿថា សំណើបច្ចុប្បន្នមានការបែងចែកច្រើនជាងសំណើដើមរបស់អ្នកប្រឹក្សាយោបល់ (15-16)។ ជាធម្មតា ខ្ញុំអាចណែនាំតំបន់ពីរទៅបួននៅលើជម្រាល South Medford ទាំងអស់នៅពេលនេះ។ ហើយកន្លែងនេះមានលក្ខណៈធម្មជាតិតូចជាង តូចជាង តំបន់នេះតូចជាង ចម្ងាយដើរគឺជិតជាងកន្លែងទាំងនោះ។ ដូច្នេះ ជាការល្អ ដូចដែលអ្នកបានរៀបរាប់ វាជាការល្អក្នុងការនិយាយទៅកាន់មនុស្សអំពីអ្វីដែលអាចកើតឡើងក្នុងមួយឆ្នាំចាប់ពីពេលនេះ។ ប្រសិនបើហេតុផលខ្លះវាមិនដំណើរការ វានឹងខូច វានឹងផ្លាស់ប្តូរម្តងទៀត។ ហេតុផលមួយដើម្បីបន្តប្រើវិធីសាស្ត្រ decal-to-sign គឺដោយសារតែប្រសិនបើវាមិនដំណើរការទេ យើងអាចផ្លាស់ប្តូរសញ្ញាត្រឡប់ទៅជា decal-on-decal បានយ៉ាងងាយស្រួល ដើម្បីប្រើសម្ភារៈដដែលជំនួសឱ្យការទិញប្រកាស សញ្ញា និងមាតិកាថ្មី។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេ យើងកំពុងព្យាយាមឆ្លាតវៃជាងមុនអំពីបញ្ហាទាំងនេះ ដូច្នេះយើងមិនខ្ជះខ្ជាយធនធានទីក្រុងលើការទិញសញ្ញាសម្ងាត់ទេ ប្រហែលជាមិនមែនទេ។ ពួកវាល្អសម្រាប់តែមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ ដូចជាយើងទិញស្ទីគ័រ ដូច្នេះវាជាវិធីជាវកម្មវិធីដោយមិនចំណាយប្រាក់ច្រើន។ ដូច្នេះ យើងពិតជាព្យាយាមសន្សំការចំណាយ។ ជាមួយនឹងរឿងបែបនេះ យើងដឹងអំពីរឿងនេះ ប៉ុន្តែយើងទាំងអស់គ្នាដឹងថា យើងមានសមត្ថភាពក្នុងការបង្កើត ឬដកវាចេញប្រសិនបើវាកើតឡើងនៅឆ្នាំក្រោយ។
[Tim McGivern]: តើនេះជាជម្រើសតែមួយគត់ទេ? យើងអាចផ្លាស់ប្តូរអ្វីមួយនៅក្នុងកម្មវិធីដើម្បីដោះស្រាយវា។ ការផ្តោតអារម្មណ៍ដែលមិនបានរំពឹងទុក។
[Todd Blake]: ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំគិតថាមានអ្វីមួយនៅលើតុ។ អ្នកដឹងទេ អ្វីៗអាចត្រូវបានវាយតម្លៃឡើងវិញ ដើម្បីទទួលបានការផ្តល់ជូន។ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត អ្វីដែលយើងកំពុងព្យាយាមធ្វើនៅទីនេះ គឺមានអារម្មណ៍ដូចជាសហគមន៍មួយ។ សូមប្រយ័ត្ន នោះយើងនឹងឈ្នះ។ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថា យើងគ្រាន់តែឮអំពីផ្លូវដែលគួរឱ្យព្រួយបារម្ភបំផុត ព្រោះវាខិតទៅជិតខ្សែបន្ទាត់បៃតង។ យើងមិនបានឮពីអ្នកដែលរស់នៅកណ្តាលផ្លូវ នៅតាមគែមតំបន់ ឬនៅតាមផ្លូវដែលគ្មានចំណតនៅតាមផ្លូវ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នករស់នៅលើផ្លូវ Winthrop ហើយមិនមានចំណតតាមផ្លូវ តើអ្នកគួរចតនៅទីណា? ប្រសិនបើអ្នកនៅ College Ave ហើយកន្លែងចតរថយន្តមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងសង្កាត់ក្បែរ Stanley និង Stearns តើអ្នកគួរចតនៅទីណា? ពួកគេមកគណៈកម្មាធិការនេះ អ្នកដឹងទេ ពួកគេនៅតែឆ្លៀតពេលពីកម្រៃជើងសារដែលអាចត្រូវបានចំណាយលើរបស់ផ្សេងទៀតដើម្បីទទួលបានភាពខុសគ្នានៃថ្លៃចតរថយន្តរបស់ Stearns និង Stanley ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ជាលទ្ធផល មានការព្រួយបារម្ភថានឹងមានកន្លែងចតរថយន្តច្រើនកន្លែងដូចជា Stearns និង Stanley ជាងពេលបច្ចុប្បន្ន។ ប្រសិនបើពួកគេនៅទីនោះ ពួកគេនឹងឈប់នៅ Stearns និង Stanley ។ ខ្ញុំសុំទោសមិត្ត។ អ៊ីចឹងវាគ្រាន់តែជារឿងកាត់ខ្សែអាត់ក្រហមទេ? ដូចដែល Tim បានរៀបរាប់ពីមុន វាមិនមែននិយាយអំពីការបន្ថែមទេ វាមិនមែននិយាយអំពីមនុស្សថ្មីទេ។ មានអ្នកទទួលអាជ្ញាប័ណ្ណនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នករួចហើយ។ ដូច្នេះពួកគេខ្លះអាចខុសគ្នា ដោយសារផ្លូវរបស់អ្នកមិនមានពួកគេ។ ដូច្នេះ Burgett និង St. ចំណតមាននៅសងខាងផ្លូវនៅ Clemens និងផ្លូវខាងក្រោម។ ផ្លូវខ្លះគ្មានកន្លែងចតឡានទាំងសងខាង ឬតែម្ខាង។ ដូច្នេះតើអ្នកគិតថាវាយុត្តិធម៌ទេដែលផ្លូវទាំងនេះ ឬអ្នករស់នៅគ្មានជម្រើសផ្សេងទៀត ឬត្រូវឆ្លងកាត់ការិយាធិបតេយ្យបន្ថែមដើម្បីចូលប្រើប្រាស់កម្មវិធីប័ណ្ណស្នាក់នៅដូចគ្នា? ជាថ្មីម្តងទៀត Medford មិនមានការច្នៃប្រឌិតនៅទីនេះទេ។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានសាងសង់នៅកន្លែងផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់ និងដំណើរការអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍ មិនមែនត្រឹមតែមួយឆ្នាំនោះទេ។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: យើងមានណាឌីន។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកលើកដៃរបស់អ្នក។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើវាមកពីលើកមុនឬអត់។ អ្នកមានមតិមួយ។
[Nadeen Moretti]: បាទ អត់ទេ នេះជាលើកទីពីរហើយដែលខ្ញុំនិយាយ។ អរគុណច្រើន។ នេះគឺសម្រាប់ Todd ។ ខ្ញុំចង់ព្យាយាមយល់ពីអ្វីដែលខ្ញុំទើបតែនិយាយ ប្រសិនបើខ្ញុំមិនអាចចតនៅមុខផ្ទះរបស់ខ្ញុំពេលខ្ញុំត្រឡប់មកពីធ្វើការទេនោះ វាអាចទទួលយកបានសម្រាប់ខ្ញុំដែលត្រូវចតនៅ Sunset ឬ Hume។ ពេលអ្នកនិយាយដូច្នេះ ខ្ញុំចង់បញ្ជាក់ថាខ្ញុំយល់បានត្រឹមត្រូវ។ តើពិតទេ?
[Todd Blake]: មែនហើយ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយពី Ariel ដូច្នេះនាងអាចពន្យល់បានច្បាស់។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ចង្អុលបង្ហាញចំណុចផ្ទុយពីទស្សនៈថាវាអាចមានប្រយោជន៍។ ជាឧទាហរណ៍ សូម្បីតែនៅក្នុងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នក៏ដោយ អ្នករស់នៅ 126 Burgett នៅទីនេះ ខាងស្ដាំនៅលើ cul-de-sac ។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានបំពេញ, ទាំងអស់នេះត្រូវបានបំពេញ, ចន្លោះទាំងអស់នៅទីនេះ។ ឥឡូវនេះនៅក្រោមប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្នអ្នកត្រូវដើរទៅ Burgett នៅជ្រុងដែលតែងតែអាចមានមនុស្សច្រើន។ អ្នកប្រហែលជាចង់ទៅលេខ 55 ដើម្បីទទួលបានកៅអី។ ឥឡូវនេះវាមិនមែនអំពីការឈានដល់ទី 55 ឬចេញពីពណ៌បៃតងទេ។ អ្នកអាចទៅដល់កែងផ្លូវ Hume ហើយប្រហែលជាមានចំណតនៅខាងមុខ 85 Hume សម្រាប់អ្នកចតឡានរបស់អ្នក។ ជាឧទាហរណ៍ វាខ្លីជាងចំណតឡាននៅ Burget ជិត Chester។ ដូច្នេះអ្នកដឹងហើយថាកញ្ចក់គឺពេញពាក់កណ្តាលកញ្ចក់គឺជាពាក់កណ្តាលទទេ។ អ្នកដឹងទេ អ្នកឃើញសក្ដានុពលអវិជ្ជមានទាំងអស់របស់មនុស្សដែលមករកអ្នក ប៉ុន្តែអ្នកមិនឃើញសក្តានុពលវិជ្ជមាននៃ អូ ខ្ញុំអាចរកកន្លែងនៅជិតផ្ទះជាងធម្មតា។ ដូច្នេះវាគ្រាន់តែបង្ហាញថាវាអាចទៅបានទាំងពីរផ្លូវអ្នកដឹង?
[Nadeen Moretti]: បាទអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំចូល។ មិនមានអ្វីវិជ្ជមានអំពីសេណារីយ៉ូដែលអ្នកទើបតែបង្ហាញនោះទេ។ ដូច្នេះវាហាក់ដូចជាមិនសមហេតុផលខ្លាំងណាស់ក្នុងការសួរអ្នកដែលមានផ្ទះផ្ទាល់ខ្លួន ហើយត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញបន្ទាប់ពីធ្វើការមួយថ្ងៃ។ ខ្ញុំដើរជុំវិញកែងចតឡានមួយយប់ ហើយធ្វើដំណើរទៅផ្ទះ។ ជាឧទាហរណ៍ មនុស្សម្នាក់ដូចជាខ្ញុំឈឺជង្គង់។ ខ្ញុំមិនចង់ធ្វើបែបនោះទេ ហើយក៏មិនគួរត្រូវបានស្នើឲ្យធ្វើបែបនោះដែរ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីទេ។ ហើយក្មេងស្រីដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយជាមួយពីមុន
[Todd Blake]: ប្រហែលជាខ្ញុំខុស ព្រោះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់រឿងមួយប៉ុណ្ណោះ។ យើងមិនណែនាំឱ្យអ្នកធ្វើបែបនេះទេ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ជាមួយនឹងទំហំទាំងអស់នៅជិតផ្ទះរបស់អ្នកបានយករួចហើយ នៅក្នុងប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន អ្នកត្រូវតែទៅបន្ថែមទៀតពីផ្ទះដើម្បីទទួលបានកន្លែងទំនេរ។ នោះហើយជាពេលដែលខ្ញុំនិយាយថាអ្នកអាចរកកន្លែងជិតជាងនៅតាមផ្លូវផ្សេងទៀត។ នេះជាយោបល់តែមួយគត់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំមិនណែនាំអ្នកឱ្យធ្វើវាទេ។ ខ្ញុំចង់មានន័យថា បើពេញដូចដែលអ្នករាល់គ្នាបាននិយាយ វាច្រើនតែពេញដល់ចុងបញ្ចប់។ មិនត្រឹមតែអ្នកអាចមាន Burgett កើនឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកក៏អាចមាន Burgett ឬ Hume ដែលកំពុងកើនឡើងផងដែរ។ ជម្រើសគឺជារបស់អ្នក។ នេះគឺដើម្បីផលប្រយោជន៍របស់អ្នក ណាមួយដែលនៅជិតបំផុត។ នោះមិនមានន័យថា អ្នកគួរដើរបន្ថែមទៀតទេ។ ខ្ញុំគិតថាមានការយល់ច្រលំខ្លះនៅទីនេះ។
[Nadeen Moretti]: ទេ មិនមានបញ្ហាទំនាក់ទំនងទេ។ ខ្ញុំដឹងច្បាស់ពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងនិយាយ ប៉ុន្តែវាជារឿងគួរឱ្យអស់សំណើចដែលគិតថានរណាម្នាក់នឹងសប្បាយចិត្ត ឬសុខចិត្តធ្វើរឿងនេះ។ ដូចខ្ញុំបាននិយាយ យើងកំពុងប្រឆាំងនឹងការចតរថយន្តរបស់សិស្សនៅទីនេះ ដូច្នេះយ៉ាងហោចណាស់ ចំណតរថយន្ត Burgett បានអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្ត ដើម្បីជួយសម្រួលបញ្ហានោះ ព្រោះវាជាការប្រយុទ្ធដ៏ធំមួយ។ នេះនៅតែជាការពិត។ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត ប្រសិនបើកម្មវិធីសាកល្បងនេះដំណើរការទៅមុខ ដែលខ្ញុំ និងអ្នកដទៃយល់ស្រប ប៉ុន្តែសម្រាប់ពួកយើង ខ្ញុំមិនឃើញពន្លឺណាមួយនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវរូងក្រោមដី ឬសូម្បីតែការព្រួយបារម្ភរបស់យើងនឹងត្រូវបានដោះស្រាយ។ ខ្ញុំគិតថាគ្មាននរណាម្នាក់នៅទីនេះចង់ទៅផ្ទះទេ រួមទាំងមនុស្សដែលរត់កន្លែងនេះផងដែរ ហើយពួកគេគួរតែ។ កុំឱ្យស្បែករបស់អ្នកផ្អែម។ នេះមិនធ្វើឱ្យអ្វីៗប្រសើរឡើងទេ។ តាមទ្រឹស្តី វាជារឿងឆ្កួតដែលគិតថានរណាម្នាក់នឹងចង់ធ្វើនោះ។ បើយើងមកផ្ទះឃើញផ្លូវពេញឡាន មិនថាពួកគេជាអ្នកស្រុក Medford ឬអត់ ខ្ញុំមិនខ្វល់ទេ។ ប្រសិនបើអ្នករស់នៅម្ខាងទៀតនៃ Medford ប៉ុន្តែឥឡូវនេះអាចចតនៅទីនេះតាមរយៈកម្មវិធីនេះ ការចតនៅមុខផ្ទះរបស់អ្នកនៅតែពិបាក សូមត្រលប់ទៅផ្ទះវិញ។ ខ្ញុំដឹងពីកន្លែងដែលខ្ញុំរស់នៅ ហើយខ្ញុំដឹងពីជម្រើសដែលមាន ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាការពិតទេ។ នោះមិនសមហេតុផលទេ។
[Todd Blake]: តោះព្យាយាមម្តងទៀត។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថា សមាជិកគណៈកម្មាធិការរៀបចំការបោះឆ្នោតយល់ពីរឿងនេះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុង Hume ឥឡូវនេះមានអាយុ 71 ឆ្នាំ ហើយសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនដែលវាលេចឡើងនៅលើអេក្រង់ ចន្លោះនៅចុងបញ្ចប់នៃ Hume នៅជិត Sunset និង Burget ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយហេតុផលអ្វីក៏ដោយប្រសិនបើពួកគេមានប្រសិនបើដូច្នោះមែន។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្នអ្នកត្រូវបញ្ចូល Hume ប្រហែលជាអ្នកនឹងឃើញកន្លែងទំនេរនៅក្នុង Hume 13 i.e. ចម្ងាយ 650 ហ្វីត។ ប៉ុន្តែនៅក្រោមសំណើនេះ ផ្ទះលេខ 71 អាចទទួលបានកន្លែងនៅជិត 5 Sunset ចម្ងាយ 127 ហ្វីត។ វានឹងប្រសើរជាងសម្រាប់បុគ្គលនេះ។ ជាថ្មីម្តងទៀតនេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍ប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាអ្វីៗមិនតែងតែជាផ្នែកអវិជ្ជមាននៃការពេញមួយពាក់កណ្តាលនោះទេ ហើយនោះជាអ្វីដែលយើងកំពុងព្យាយាមពន្យល់។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ
[Alicia Hunt]: ពិធីជប់លៀង ម៉ែអើយ ចតឡានមុខផ្ទះ ហាក់ដូចជាមិនមានបញ្ហាមែនទេ? គាត់បារម្ភថាគាត់នឹងពិបាកក្នុងការស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តក្រោមប្រព័ន្ធថ្មី។ សុំទោស អ្នកល្ងង់។
[Nadeen Moretti]: សុំទោស ខ្ញុំកាត់ហើយផ្ញើ។ តើអ្នកកំពុងនិយាយជាមួយខ្ញុំទេ?
[Alicia Hunt]: អញ្ចឹង វាហាក់ដូចជាអ្នកនឹងមិនមានបញ្ហាក្នុងការស្វែងរកកន្លែងចតឡាននៅមុខផ្ទះរបស់អ្នកឥឡូវនេះទេមែនទេ?
[Nadeen Moretti]: មិនមែនគ្រប់ពេលទេ ប៉ុន្តែពេលខ្លះ។ នេះធ្វើឱ្យបញ្ហាមូលដ្ឋាននេះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង ហើយវាជាបញ្ហាធំមួយ។ ខ្ញុំមានន័យថា ខ្ញុំនឹងនិយាយក្នុងនាមវិស័យទាំងមូល ព្រោះខ្ញុំគិតថាគ្មាននរណាម្នាក់គាំទ្រកម្មវិធីសាកល្បងនេះទេ លើកលែងតែមនុស្សដែលបានស្នើវា។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងអ្នកណាយល់ស្របនឹងសំណើនេះទេ។ ដើរ 120 ហ្វីត 600 ហ្វីត។ បាទ នោះជាសំណួរដ៏អស្ចារ្យ។ ខ្ញុំចង់សួរខ្លួនឯងថា តើអ្នកនឹងទទួលយកវានៅមាត់ទ្វាររបស់អ្នកទេ មិនថាអ្នករស់នៅទីណាទេ? ខ្ញុំមិនគិតថាអ្នកដូចនោះទេ។
[Tim McGivern]: នោះមិនមែនជាអ្វីដែលយើងបាននិយាយនោះទេ។ អ្វីដែលយើងកំពុងនិយាយគឺថានៅក្រោមប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន អ្នកអាចចតបានតែក្នុង: ដូច្នេះបើរកមិនឃើញកន្លែងចតរថយន្តទេ អ្នកប្រហែលជាត្រូវចតឆ្ងាយតាមប្រព័ន្ធដែលមានស្រាប់។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធថ្មីដែលយើងស្នើ អ្នកនឹងអាចចតកាន់តែជិតផ្ទះរបស់អ្នក ព្រោះវាចំណតក្នុងតំបន់ជំនួសឱ្យការចតនៅតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំគិតថាពួកគេមានការភ័យខ្លាច។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំគិតថាអ្នកមិនយល់ទេ។ យើងត្រូវនិយាយជាមួយបុគ្គលម្នាក់ៗ។ សូមឆ្លើយ។
[Todd Blake]: Tim ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលមនុស្សព្រួយបារម្ភគឺឧទាហរណ៍ មនុស្សដែលរស់នៅពីរឬបីប្លុកនៅផ្លូវ Chester ស្រាប់តែអ្នកស្រុកទាំងអស់នៅលើសួន Chester Street នៅ Berger cul-de-sac ហើយបន្ទាប់មកពួកគេមិនចតទាល់តែសោះ។ នេះគួរឱ្យខ្លាចណាស់។ ប៉ុន្តែវានៅសល់តែពីរប្លុកប៉ុណ្ណោះ។ យើងបានជ្រើសរើសតំបន់មួយនៅចម្ងាយឆ្ងាយពីគ្នា ដើម្បីកុំឱ្យកាន់កាប់ភ្នំ South Middlebury ទាំងមូល ដើម្បីកាត់បន្ថយបញ្ហានេះ។ សក្តានុពលមែនទេ? ទាំងនេះគឺជាផ្លូវដែលយើងបានឮអំពី៖ Burgett, St. Clemens, ផ្លូវដែលនៅជិតបំផុតទៅនឹងទន្លេ Braymore ហើយមានការព្រួយបារម្ភថាមនុស្សមកពី Pearl Street នឹងបើកឡាន និងចតនៅ St. Clemens។ ផ្លូវ Clemens អ្នកដឹងទេថាត្រឹមត្រូវ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំឃើញ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់យល់ពីការភ័យខ្លាច ព្រោះមិនថាមនុស្សនិយាយយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងចង់យល់ពីកង្វល់របស់គេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំគ្រាន់តែបញ្ជាក់ម្តងទៀតថាហេតុអ្វីបានជាយើងធ្វើបែបនេះរវាងការប្រជុំ ឬដូច្នេះមនុស្សយល់ថានេះគឺជាកម្មវិធីសាកល្បង ហើយដូចដែល Todd និង Jim ទាំងពីរបានពន្យល់ថាអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់នេះ នេះគឺជាកម្មវិធីសាកល្បង។ ដូច្នេះ យើងទាំងអស់គ្នាកំពុងព្យាយាមឈានដល់ការយល់ដឹងដូចគ្នាជាមួយអ្នករាល់គ្នានៅទីនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំអាចយល់បាន នោះជារឿងអស្ចារ្យ។ ទៅត្រង់។ ខ្ញុំបានសុំ Lynn លើកដៃឡើង។ យើងគ្រាន់តែសុំឱ្យអ្នកដកកណ្ដឹងចេញ ហើយប្រាប់យើងពីឈ្មោះ និងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នក។
[Jean Nuzzo]: សួស្តី ខ្ញុំឈ្មោះ Lynn Freitas ។ ខ្ញុំរស់នៅ Jern-Sam 26. យើងមានបញ្ហាជាមួយនិស្សិតមហាវិទ្យាល័យចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវ ហើយត្រូវដើរពេញផ្លូវដើម្បីទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្ត។ ខ្ញុំមិនយល់ថាហេតុអ្វីបានជាគណៈកម្មាធិការមិនចាំបាច់ទៅសួរសុខទុក្ខមនុស្សនៅលើដីដើម្បីដឹងពីអារម្មណ៍របស់ពួកគេ។ អំពីចំណតរថយន្តនេះ។ ជាក់ស្តែង មនុស្សភាគច្រើនមិនទទួលយករឿងនេះទេ។ ប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់នេះមួយឆ្នាំសម្រាប់កម្មវិធីសាកល្បងគឺយូរ។ អ្នកឯងបន្តដកស្រង់ទីក្រុងផ្សេងទៀត។ បងប្រុសរបស់ខ្ញុំរស់នៅ Cambridge ។ គាត់ស្ទើរតែមិនអាចចតនៅតាមផ្លូវរបស់គាត់បាន។ នៅពេលអ្នកចតនៅទីនោះ អ្នកចតនៅទីនោះ ហើយទទួលបានសំបុត្រ ព្រោះអ្នកមិនបានផ្លាស់ទីវាក្នុងរយៈពេល 48 ម៉ោង។ ហើយអ្នកបន្តនិយាយអំពី Somerville និង Cambridge និងរបៀបដែលពួកគេបានធ្វើវា។ ការអនុញ្ញាតចតមានសុពលភាព។ ផ្លូវនីមួយៗមានផ្លូវខុសៗគ្នា។ ពួកវាមិនដូចគ្នាទេ។ ដូច្នេះ វាមិនមែនគ្រាន់តែចោលកន្លែងចតរថយន្តនេះមកលើយើងទាំងអស់គ្នានោះទេ។ វាមិនយុត្តិធម៌ទេក្នុងការដើរបីផ្លូវដោយមានកាបូបដើរទិញឥវ៉ាន់។ មិនមានស្ទីគ័រនៅលើកញ្ចក់មុខដែលប្រាប់អ្នកថាអ្នកណាជានរណា។ ទីក្រុងនីមួយៗមានស្ទីគ័រ លើកលែងតែ Medford ។ វាហាក់បីដូចជាស្នងការកំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចតដោយខ្លួនឯង ឬចតឡានដោយប្រើវ៉ាលី ប៉ុន្តែពួកគេនឹងមិនធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នករស់នៅនោះទេ។ យើងបានជួបនឹងសិស្សពិបាកដែលនៅជិតយើង ហើយពួកគេបានគប់ដុំថ្មមកលើយើងជាខ្លាំង។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកពិតជាមើលឃើញថាប្រជាជនមិនចង់បាននេះ ហើយពួកគេនឹងមិនបោះឆ្នោតឱ្យវា។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អរគុណច្រើន ហើយ Nadine វាហាក់ដូចជាអ្នកត្រូវបានរំខាន ដូច្នេះចាប់តាំងពីអ្នកនៅស្ងៀម យើងនឹងត្រលប់ទៅអ្នកវិញ។ Nadine ប្រសិនបើវានៅតែមាន នោះខ្ញុំគិតថាអ្នកមិនទាន់បញ្ចប់ការបង្ហោះនៅឡើយទេ។
[Nadeen Moretti]: ត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះសូមអរគុណសម្រាប់ការអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំបន្ត។ ខ្ញុំចង់ត្រលប់ទៅសំណួរដែលខ្ញុំបានសួរ Todd មួយភ្លែត។ ហើយអ្វីដែលខ្ញុំចង់និយាយគឺនេះ។ ខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលពួកគេកំពុងនិយាយ ហើយព្យាយាមពន្យល់វាដល់ពួកយើង ប៉ុន្តែ ជាថ្មីម្តងទៀត ការនិយាយឡើងវិញនូវអ្វីដែលអ្នកទើបតែបាននិយាយនៅក្នុងមនុស្សមុន ដំបូន្មានរបស់អ្នកមិនសម្រាលទុក្ខយើងទេ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំពិតជាសូមអង្វរអ្នកឱ្យពិចារណាឡើងវិញអំពីរឿងនេះ ឬហេតុផល ឬធ្វើអ្វីផ្សេង ព្រោះទោះបីជាអ្នកគិតថាអ្នកធ្វើបែបនេះក៏ដោយ វានឹងមិនមានផលវិជ្ជមានណាមួយចំពោះបុរសនេះទេ។ នោះហើយជាវា តើខ្ញុំចង់សម្រេចបានអ្វីខ្លះ? អរគុណដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំបន្ត។ មិនអីទេ អរគុណច្រើន
[Todd Blake]: ជាការពិតណាស់ វាសាមញ្ញ អរគុណ Nadine ខ្ញុំពិតជាពេញចិត្តចំពោះវាផងដែរ។ វាជាការល្អក្នុងការសន្ទនាប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈដូចនេះ ហើយស្តាប់យោបល់ផ្សេងៗ។ ដូច្នេះ អ្វីដែលខ្ញុំចង់ធ្វើក្នុងនាមជាបុគ្គលិកទីក្រុងគឺជាសំឡេងសម្រាប់អ្នកដែលគ្មានសំឡេង ដូចជាអ្នកនៅផ្លូវ Winthrop អ្នកណាម្នាក់នៅ College Avenue។ ផ្លូវផ្សេងទៀតប្រហែលជាមិនមានចំណត ឬចតនៅម្ខាង ដូច្នេះមានជម្រើសតិចតួច។ ឥឡូវនេះ ពួកគេត្រូវឆ្លងកាត់ដំណើរការដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ដើម្បីទទួលបានការផ្លាស់ប្តូរ និងអ្វីៗដូចនោះ។ ប្រសិនបើពួកគេរកឃើញភាពខុសគ្នា និងឆ្លងកាត់ នោះពួកគេស្ថិតនៅលើផ្លូវដែលអ្នកចូលចិត្តរួចហើយ។ ជាឧទាហរណ៍នៅ Stearns Avenue ប្រសិនបើអ្នកមានការព្រួយបារម្ភអំពីការចតរថយន្តតាមដងផ្លូវនៅ College Avenue មានសំណើសុំជំនួយដើម្បីទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់ការចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវមួយក្នុង Stern, Stanley ឬ Pearl ។ ពួកគេមិនមែនជាមនុស្សថ្មីទេ ពួកគេជាមនុស្ស វាគ្រាន់តែជាដំណើរការការិយាធិបតេយ្យតិចជាង នោះហើយជាទាំងអស់។ គិតអំពីអ្នកជិតខាងដែលរស់នៅតាមដងផ្លូវនេះ នោះជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់និយាយទៅកាន់មនុស្សទាំងនេះ ព្រោះជាក់ស្តែងពួកគេមិននៅទីនោះទេ។ អ្នកដែលមានបញ្ហាច្រើនដោយសារពួកគេរស់នៅតាមផ្លូវគ្មានចំណត។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ចំណុចនេះដល់សមាជិកគណៈកម្មាធិការ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ អ្វីដែលយើងនៅសល់គឺដៃមួយគូ។ ជាក់ស្តែងលោកស្នងការ បើចង់អន្តរាគមន៍សូមមេត្តា។
[Todd Blake]: ពិពណ៌នាដោយសង្ខេបអំពីកម្មវិធីនេះ ដោយសារវាទាក់ទងនឹងសហគមន៍ផ្សេងទៀតដែលនៅជិតនោះ។ នេះគឺជាការប្រៀបធៀបដ៏អយុត្តិធម៌មួយ ដោយសារតែធនធានមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយ ដូច្នេះការរំពឹងថាសហគមន៍មួយនឹងស្ថិតនៅកម្រិតដូចគ្នាជាមួយនឹងសហគមន៍មួយផ្សេងទៀតដែលអាចមានថវិកាធំជាង ហើយបុគ្គលិកកាន់តែច្រើនមិនមានភាពស្មើគ្នានោះទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អ្នកកត់សម្គាល់ ខ្ញុំគិតថាអ្នកលើកដៃរបស់អ្នក។ ខ្ញុំមិនដឹងថាជាសំឡេងដូចពីមុនទេ តែបើអ្នកបាននិយាយហើយបន្តពីទីនោះ ខ្ញុំសុំឱ្យអ្នកប្តូរទិសដៅ។
[Eunice Browne]: អរគុណច្រើន។ ស្លឹក Eunice មានពណ៌បៃតងត្នោត។ ខ្ញុំកំពុងគិតអំពីអ្វីដែលប្លែកនៅទីនេះ។ Todd សំដៅទៅលើមនុស្សដែលរស់នៅលើផ្លូវ Winthrop ឬមហាវិទ្យាល័យ Avenue ឬកន្លែងណាក៏ដោយ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ចំណុចរបស់ខ្ញុំគឺ ប្រសិនបើអ្នកទិញ ឬជួលនៅផ្លូវធំបែបនេះ គ្រាន់តែមើល អ្នកនឹងដឹងថាគ្មានកន្លែងចតឡានទេ នៅពេលអ្នកសួរ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ អ្នកដឹងទេ សម្រាប់ការចតរថយន្ត អ្នកគួរតែទិញ ឬជួលកន្លែងចតរថយន្តនៅក្នុងផ្លូវ ឬកន្លែងផ្សេងទៀត មិនមែននៅលើផ្លូវធំនោះទេ។ ហេតុអ្វីបានជាបញ្ហានេះសម្រាប់អ្នកដែលមានផ្ទះ និងចតនៅតាមផ្លូវ? ដូច្នេះនេះនឹងក្លាយជាលេខមួយ។ អ្នកដឹងទេ សម្រាប់តំបន់ Burgett ប្រសិនបើអ្នករស់នៅតំបន់ Burgett គិតអំពីវា។ នៅចុងបញ្ចប់នៃពិធីបុណ្យមួយ បើមនុស្សមានផ្ទះប្រហែលជាមានផ្ទះប្រហែលប្រាំមួយខ្នង។ ប្រសិនបើពួកគេចតនៅទីនោះ ហើយបានចតនៅទីនោះអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ វាទំនងជាមិនពេញផ្លូវឡើយ។ សិស្សសាលា Tufts ចតរថយន្តរបស់ពួកគេតាមឆន្ទៈ ដែលបង្កឱ្យមានមនុស្សច្រើនកុះករ និងមានបញ្ហា។ ប្រសិនបើអ្នកបើកវាបន្ទាប់មក។ ថ្ងៃលិច ស្លឹកបៃតង និងអ្វីៗផ្សេងទៀតនឹងធ្វើឱ្យពួកគេមានបញ្ហាប្រសិនបើវាគ្រាន់តែជាផ្ទះ។ ដូច្នេះគឺនៅក្នុងតំបន់នេះ។ នេះគួរតែត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងតំបន់។ ប្រសិនបើវាគ្រាន់តែជាមនុស្សទាំងនេះខ្ចប់កាបូបរបស់ពួកគេ វាប្រហែលជាមិនអីទេ លុះត្រាតែមាននរណាម្នាក់គប់ដុំថ្ម ឬអ្វីមួយ ហើយអញ្ជើញមិត្តភក្តិជិតស្និទ្ធបំផុតរបស់ពួកគេចំនួន 40 នាក់។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តសម្រាប់អ្នកដែលរស់នៅក្នុងតំបន់នោះ ប្រហែលជាមិនមែនជាបញ្ហានោះទេ។ យ៉ាងហោចណាស់ នោះជារបៀបដែលខ្ញុំឃើញ។ អ្នកស្រុកអាចកែខ្ញុំបាន បើខ្ញុំខុស។ យប់នេះមានមនុស្សជាច្រើនមិនយល់ស្របនឹងរឿងនោះ។ ខ្ញុំមិនយល់ថាអ្នកកំពុងព្យាយាមបម្រើនរណាទេ។ ប្រាកដជាមិនមែនអ្នករស់នៅតាមដងផ្លូវទេ។ អ្នកបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ ហើយបដិសេធរាល់ចំណុចដែលបានលើកឡើងដោយវាគ្មិនអចិន្ត្រៃយ៍ ដែលអ្នកចង់បាន។ នោះច្បាស់ណាស់ ហើយដូចអ្នកផ្សេងទៀតដែរ ខ្ញុំគិតថានេះលើសពីការពិសោធន៍។ យើងនឹងត្រលប់មកទីនេះវិញក្នុងរយៈពេល 6 ខែ ឬមួយឆ្នាំ។ ហើយភាគច្រើនទំនងជាវានឹងដកថយបន្ថែមទៀត។ នេះនឹងបន្តនិងនាំមកនូវទស្សនៈរបស់មនុស្សចំពោះព្រិល។ យើងក៏មានព្យុះដ៏ធំមួយជាមួយអ្នករាល់គ្នា។ ព្រិលស្អាតគ្រប់កន្លែងនៅតាមដងផ្លូវ ព្រោះគ្មានកន្លែងណាទៀតសម្រាប់ទុកវាទេ។ ជាការពិតណាស់ យើងបានធ្វើរួចរាល់ហើយ។ យកព្រិលឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបានពីខាងមុខ ឬចំហៀងរបស់យើង ឬកន្លែងផ្សេងទៀត។ ចំណតរថយន្តនៅតាមផ្លូវទាំងនេះមានកំណត់ណាស់។ ហើយនេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាកាន់តែធំ។ ខ្ញុំនៅម្នាក់ឯង។ ខ្ញុំមិនគិតថានោះជាគំនិតល្អទេ។ បើគ្មានស្ទីគ័រទេ យើងគ្មានផ្លូវដឹងទេ។ តើអ្នកណានៅទីនេះ ហើយអ្នកណាមិនមាន។ យើងត្រូវការរបស់ពីរ។ យើងត្រូវការបំណះ យើងត្រូវការការពង្រឹង។ គ្មាននរណាម្នាក់សុំឱ្យប៉ូលីស Medford ធ្វើការងារល្អជាងការពារយើងទេ នៅពេលដែលរឿងសំខាន់ជាងនេះកំពុងកើតឡើង។ ខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវពិនិត្យឲ្យបានដិតដល់លើវិស័យចតរថយន្ត។ ហើយស្វែងយល់ដោយមាន ឬគ្មានស្ទីគ័រ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា យើងមិនមានស្ទីគ័រទេឥឡូវនេះ ដូច្នេះពួកគេនឹងមិនដាក់វាទេ។ យ៉ាងហោចណាស់ដោយប្រើស្ទីគ័រ យើងជាអ្នករស់នៅអាចហៅទូរសព្ទយ៉ាងសកម្ម និងមើលពីរបៀបដែលអ្វីៗដំណើរការ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនឃើញពួកគេដើរល្បាតនៅទីនេះទេ។ បន្ទាប់មកម្តងទៀត អ្នកដឹងទេ វាមិនសមរម្យសម្រាប់តំបន់នេះទេ។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អរគុណសម្រាប់ពេលវេលារបស់អ្នក យើងមានដៃមួយទៀតដើម្បីលើក។ Jenny Lynn បើចង់និយាយម្តងទៀត។ អ្នកនឹងបញ្ចប់ការខិតខំប្រឹងប្រែងពីមុនរបស់អ្នក។
[SPEAKER_13]: សួស្តី ខ្ញុំឈ្មោះ Jaylin Pagan ។ ខ្ញុំរស់នៅ 459 Broadway ។ នេះជាលើកទីពីររបស់ខ្ញុំនិយាយ។ ខ្ញុំក៏ចង់បញ្ជាក់ម្តងទៀតថា អ្វីដែលមនុស្សនិយាយជាច្រើនអំពីនាយកដ្ឋានចំណតមិនត្រូវបានអនុវត្តតាមពិតទេ។ លើសពីនេះ តំបន់ជាច្រើនដែលមិនជាប់ពន្ធនៅបរិវេណជ្រុងដូចជា Strathmore, Braymore និង Killside ត្រូវបានបិទសម្រាប់អ្នកទស្សនា។ ដូច្នេះរាល់ពេលដែលយើងចង់អញ្ជើញមនុស្ស យើងត្រូវរើឡាន ឬយើងត្រូវធ្វើនៅថ្ងៃអាទិត្យដោយគ្មានប៉ូលិស។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ខ្ញុំចង់ដឹងថាហេតុអ្វីបានជាវាត្រូវបានស្នើឡើងនៅ South Medford ។ តើវាដោយសារតែខ្សែបៃតងឬ? នៅស្ថានីយរថភ្លើង ព្រោះមិនធ្លាប់មានរថភ្លើង។ ដូច្នេះ West Medford បានស្នើនេះ?
[Todd Blake]: នេះគឺជាសំណួរដ៏ល្អមួយ។ ខ្ញុំគិតថា យើងបានឆ្លើយសំណួរនោះនៅក្នុងសម័យប្រជុំព័ត៌មានសាធារណៈ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលមិនបានចូលរួម យើងអាចឆ្លើយបាននៅទីនេះ។ អ្នកឃើញទេ វាមិនមែនគ្រាន់តែជាមូលហេតុអាក្រក់មួយចំនួនដែលរីករាលដាលតាមរយៈ South Medford នោះទេ។ ដូច្នេះ South Medford គឺជាតំបន់ដែលមានប្រជាជនច្រើនបំផុតនៃ Medford មែនទេ? វាមានទីតាំងនៅព្រំដែននៃ Somerville ។ យើងមានតន្ត្រីប៉ុប។ នេះគឺជាតំបន់ដែលមានប្រជាជនច្រើនបំផុត។ ដូច្នេះនៅពេលដែលតំបន់លំនៅដ្ឋានមានក្រាស់ ទាំងនេះគឺជាបញ្ហាចំណតដ៏ធំបំផុត និងជាញឹកញយដែលពិបាកដោះស្រាយបំផុត។ ដូច្នេះ បើយើងប្រៀបធៀបជាមួយខាងជើង ឬខាងលិច នេះគឺ តំបន់នេះមានប្រជាជនតិច ដូច្នេះពួកគេមិនចាំបាច់មានបញ្ហាចតរថយន្តដូចគ្នាទេ ដូច្នេះចុងខាងត្បូងនៃ Medford គឺជាទីក្រុងជាង ដោយសារខ្វះពាក្យល្អជាង ហើយចុងខាងជើងគឺជាតំបន់ជាយក្រុងជាង ព្រោះវាប្រហែលជាមិនប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាចំណតដែលអ្នកបានលើកឡើងនោះទេ នោះហើយជាមូលហេតុដែលបន្ទាប់មកមានខ្សែបៃតង។ នេះអាចកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត ប្រព័ន្ធចតរថយន្តជាអចិន្ត្រៃយ៍ គឺជាប្រព័ន្ធមួយដែលយើងបានដាក់ចេញដើម្បីការពារមនុស្សពីសហគមន៍ផ្សេងទៀតមិនឲ្យចូលមកចតនៅទីនេះដោយហេតុផលទាំងនេះ។ ហើយស្ថានីយ៍ខ្សែបន្ទាត់បៃតងទាំងនេះត្រូវបានសាងសង់ជាក់ស្តែងដោយគ្មានចំណតដើម្បីចៀសវាងការក្លាយជាខ្សែផ្សេងទៀត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាល្អបំផុត។ នេះគឺជាតំបន់ដែលមានប្រជាជនច្រើនជាងគេបំផុតនៃទីក្រុង និងមានបញ្ហាចំណតដ៏អាក្រក់បំផុត។
[SPEAKER_13]: បាទ ប៉ុន្តែបញ្ហារបស់ខ្ញុំគឺថា មានផ្ទះមួយនៅតាមផ្លូវ ហើយពួកគេពិតជាជួលគ្រែនីមួយៗ ហើយប្រើកាតឡើងវិញសម្រាប់ភ្ញៀវ។ ខ្ញុំប្រាកដ។ ក្នុងចំណោមអ្នកស្រុកទាំង 12 នាក់ មានតែ 2 ប៉ុណ្ណោះដែលមានចំណតរថយន្តជាអចិន្ត្រៃយ៍ ពីព្រោះពួកគេបានប្រើប្រាស់ប័ណ្ណចូលទស្សនាឡើងវិញ។ បន្ទាប់មកមិត្តស្រី មិត្តប្រុស និងអ្នកផ្សេងទៀតដែលចង់ទៅលេងពួកគេ ចតនៅទីនោះ ទោះបីជាពួកគេមានយានដ្ឋានក៏ដោយ។
[Todd Blake]: មានរថយន្តមួយចំនួន និងច្រើនទៀត ប៉ុន្តែវានៅតែមាន។ ប្រភេទកម្មវិធីនិង។ សំណើនេះគឺឯករាជ្យ។
[SPEAKER_13]: ប៉ុន្តែវាក៏បានលាតត្រដាងបញ្ហាចំណតដែលបានកើតឡើងផងដែរ។
[Todd Blake]: ខ្ញុំគិតថាយើងបានលើកឡើងថាមុននេះនៅក្នុងការប្រជុំហើយយើងនឹងនិយាយដដែល អ្នកដឹងទេ ជាក់ស្តែងយើងគិតថាការអនុវត្តច្បាប់ក៏សំខាន់ផងដែរ ហើយយើងគិតថាពួកគេធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងធនធានដែលពួកគេមាន។ គោលដៅគឺដើម្បីពង្រីកនាយកដ្ឋានចំណតតាមពេលវេលាដើម្បីឱ្យយើងមានការគ្រប់គ្រងកាន់តែច្រើនឡើងដើម្បីបំពេញតាមកម្រិតនៃការរំពឹងទុករបស់សហគមន៍។ យើងមិនមានបុគ្គលិកដូចគ្នាដើម្បីធ្វើកិច្ចការនេះទេ បើធៀបនឹងទីក្រុងជិតខាងផ្សេងទៀត។ នេះគឺជាគោលបំណងមួយដែលបានវិវត្តន៍ទៅតាមពេលវេលាដើម្បីជួយដោះស្រាយរាល់ចម្ងល់ និងមតិយោបល់ទាក់ទងនឹងគុណភាពរបស់ប៉ូលីស។ ប៉ុន្តែយើងព្យាយាមធ្វើឱ្យវាឯករាជ្យនៃដំណើរការនេះដោយសារតែ អ្នកដឹងទេ ប្រសិនបើមានការខ្វះខាតការអនុលោមតាមច្បាប់ ឬខ្វះធនធានពិតប្រាកដ ឬក្រោយការស្នើសុំនេះ វានឹងមិនមានការផ្លាស់ប្តូរទេ។ ប្រសិនបើវាបរាជ័យ មិនថាវាឆ្លងកាត់ ឬអត់នោះទេ បញ្ហាទាំងនេះនឹងនៅតែមាន។ ដូច្នេះ យើងបានព្យាយាមរក្សាវាឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ប៉ុន្តែវាបានឮយ៉ាងច្បាស់ទាំងនៅក្នុងសម័យប្រជុំព័ត៌មានសាធារណៈ និងក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ។ ដូច្នេះអ្នកដែលធ្វើការឱ្យទីក្រុងនេះ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាខ្ញុំអាចនិយាយសម្រាប់អ្នកដទៃ និងជួយអ្នកដែលធ្វើការនៅទីនេះ។ យើងកំពុងធ្វើការយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីកែលម្អអ្វីៗ។ យើងមិនព្យាយាមធ្វើឱ្យមនុស្សពិបាកជាងនេះទេ។ យើងជាជំនួយការម្នាក់ ហើយពេលខ្លះយើងអាចត្រូវការបន្ថែមទៀត ប៉ុន្តែយើងទាំងអស់គ្នាកំពុងព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាព ហើយបុគ្គលិកចតរថយន្តក៏កំពុងព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាពផងដែរ។
[SPEAKER_13]: ជាក់ស្តែង ខ្ញុំដឹងគុណច្រើន ឬតិចចំពោះការអាណិតអាសូររបស់ប៉ូលីស។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយនោះគឺថា បន្ថែមពីលើកម្មវិធីសាកល្បង វានឹងបង្កើតបញ្ហាបន្ថែមទៀតទាក់ទងនឹងបញ្ហាចំណតដែលកំពុងកើតឡើងនៅ South Medford ហើយនោះជាអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយ និងមនុស្សផ្សេងទៀតកំពុងនិយាយ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ សូមអរគុណ ដូច្នេះវាហាក់ដូចជាយើងនៅជាមួយគ្នា។ Estella របស់យើងនៅទីនេះម្តងទៀត ហើយខ្ញុំគ្រាន់តែសុំឱ្យអ្នកបើករបៀបស្ងាត់។
[SPEAKER_22]: បាទ ឈប់។ នេះជាលើកទីពីរហើយដែលខ្ញុំបាននិយាយយ៉ាងច្បាស់នូវអ្វីដែលវាគ្មិនមុនបាននិយាយ។ ប្រសិនបើអ្នកពិតជាចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាមួយចំនួននៅ South Medford អ្នកនឹងដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់។ អ្វីដែលអ្នកកំពុងធ្វើគឺការស្រោបស្ករកម្មវិធីមួយហើយវានឹងក្លាយជា វានឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយច្បាប់លើពួកយើងដែលនៅសល់រយៈពេលមួយឆ្នាំ ហើយយើងនឹងមិនមានអ្វីត្រូវនិយាយនោះទេ។ យើងគ្មានអ្វីត្រូវនិយាយនៅពេលនេះ ហើយយើងក៏មិនមានអ្វីត្រូវនិយាយនៅពេលក្រោយដែរ។ វាហាក់បីដូចជាអ្វីៗកំពុងដំណើរការក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ ហើយយើងបានបញ្ចប់ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើពួកគេចង់ហៅកម្មវិធីនេះថាជាជនរងគ្រោះនៃទីក្រុងទាំងមូល ដែលជាកម្មវិធីក្នុងតំបន់ដែលមានប្រយោជន៍ឬអត់។ ប្រសិនបើវាប្រសើរជាងផែនការផ្លូវបច្ចុប្បន្ន វានឹងអនុវត្តចំពោះទីក្រុងទាំងមូល មិនមែនត្រឹមតែ South Medford នោះទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ ទាំងនេះហាក់ដូចជាតែមួយគត់ដែលខ្ញុំបានឃើញបើកចំហជាសាធារណៈ។ ទុកវាឲ្យអ្នកផ្ទះ។ មានសំណួរឬយោបល់? តើយើងមានញត្តិទេ? Jim និង Todd ប្រសិនបើអ្នកមានយោបល់អ្វីផ្សេងទៀត ខ្ញុំមិនឃើញពួកគេទេ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើមានអត្ថប្រយោជន៍អ្វី? អ្នកដឹងទេ រឿងមួយដែលខ្ញុំបានលឺគឺថា 12 ខែអាចមានរយៈពេលវែង។ ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័ត តើយើងចង់បានរយៈពេលត្រួតពិនិត្យបណ្តោះអាសន្នរយៈពេលប្រាំមួយខែ ឬយូរជាងនេះទេ?
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថាយើងប្រហែលជាចង់បានទិន្នន័យប្រាំមួយខែ។ ការលំបាកគឺថាយើងមិនត្រឹមតែប្រឈមមុខនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប្រព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងប្រឈមមុខនឹងការផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយារបស់មនុស្សហើយវាត្រូវការពេលវេលាខ្លះសម្រាប់មនុស្សដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងរឿងថ្មីដែលកំពុងកើតឡើងនិងកែតម្រូវអាកប្បកិរិយារបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះ ឱកាសដែលយើងនឹងមិនឃើញការផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយាច្រើនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែដំបូង។ វាអាចជាសប្តាហ៍ដំបូង ប៉ុន្តែវាត្រូវចំណាយពេលបន្តិចសម្រាប់អ្នករាល់គ្នាក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងភាពធម្មតាថ្មី ហើយស្វែងរកកន្លែង និងអ្វីៗថ្មីៗ។ ខណៈពេលដែលយើងពិតជាត្រូវការទទួលបានទិន្នន័យ ហើយខ្ញុំចង់ទទួលបានទិន្នន័យ ខ្ញុំគិតថា លោក Jim កំពុងព្យាយាមទទួលបានទិន្នន័យបន្ថែមទៀតអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។ ពួកគេបានបញ្ចូលប្រព័ន្ធថ្មីនេះទៅក្នុងរថយន្តចតព្រោះខ្ញុំចង់ឃើញវាហើយអាចប្រៀបធៀបបាន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការសម្រេចចិត្តក្នុងរយៈពេលតែប្រាំមួយខែប៉ុណ្ណោះ ព្រោះយើងក៏នឹងនៅពាក់កណ្តាលរដូវរងាដែរ។ ប្រសិនបើរដូវរងាបែបនេះនឹងមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ។ ហើយប្រសិនបើយើងទទួលបានព្រិលច្រើន នោះពិតជាអាចផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថក្នុងអំឡុងពេលនេះយ៉ាងខ្លាំង។ ខ្ញុំមិនមានន័យថា វានឹងរងផលប៉ះពាល់ក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែនោះទេ។ ខ្ញុំបានឃើញ Steve លើកដៃរបស់គាត់ សង្ឃឹមថាគាត់នឹងមានទំនាក់ទំនងគ្រប់គ្រាន់។ យើងមិនអាចឮគាត់នៅពេលចាប់ផ្តើមការប្រជុំទេ។
[Unidentified]: តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ? តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ?
[Alicia Hunt]: ជាការប្រសើរណាស់, ស្ទើរតែ។ តើអ្នកអាចស្តាប់ពួកយើងបានទេ?
[Unidentified]: តើអ្នកអាចឮខ្ញុំឥឡូវនេះទេ?
[Todd Blake]: វាកាន់តែអាក្រក់។ ទេ យើងនៅតែមិនអាចស្តាប់អ្នកបាន។ ខ្ញុំឆ្ងល់ Steve ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើអ្នកអាចហៅទូរស័ព្ទឯកជនជាមួយពួកយើងបានដែរឬទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ស្នងការ Rosensky ប្រសិនបើអ្នកចង់សាកល្បង អ្នកអាចទូរស័ព្ទទៅ... ខ្ញុំនឹងបិទអ្នកម្តងទៀត។
[Alicia Hunt]: មិនពិតទេ... ខ្ញុំនឹងផ្ញើសារទៅអ្នក ដូចជាសារជជែក ណែនាំអ្នកឱ្យសាកល្បងចុចលេខនៅលើទូរសព្ទរបស់អ្នក។
[Unidentified]: បញ្ហាគឺថាវាយឺត ដូច្នេះវានៅតែព្យាយាមបញ្ជូនសំឡេង។
[Alicia Hunt]: តើមាននរណាម្នាក់មានលេខទូរស័ព្ទរបស់នាងដើម្បីឱ្យខ្ញុំអាចផ្ញើសារទៅនាង? ត្រឹមត្រូវ។
[Todd Blake]: ក្នុងពេលនេះ តើស្នងការ Patti Velasca មានសំណួរអ្វីសម្រាប់ពួកយើងទេ?
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: តើខ្ញុំអាចហៅខ្លួនឯងបានទេ? ត្រឹមត្រូវ។
[Alicia Hunt]: ប្រសិនបើលេខទូរស័ព្ទថ្មីលេចឡើង យើងអាចបង្ហាញលេខរបស់វា ដូច្នេះអ្នកអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណវាបាន។
[SPEAKER_09]: សំណួររបស់ខ្ញុំគឺ តើចំណាត់ថ្នាក់នឹងផ្លាស់ប្តូរពេលសិស្សជួបការលំបាកក្នុងខែឧសភាទេ? តើមានបទឈប់បាញ់គ្នារវាងអ្នកស្រុកជាមួយនឹងការចតរថយន្តតាមផ្លូវជាដើម។ ប្រសិនបើអ្នកសួរ Jim និងខ្ញុំ បាទ ច្បាស់ណាស់មានភាពប្រែប្រួលនៃចរាចរណ៍ និងកន្លែងចតរថយន្ត ដង់ស៊ីតេខុសៗគ្នា។
[Todd Blake]: នៅពេលវេលាផ្សេងគ្នានៃឆ្នាំ។ ដូចជា Tufts ព្រោះវាជាសាកលវិទ្យាល័យនៅសងខាងនៃទីក្រុង នៅពេលដែលពួកគេចាកចេញ ពួកគេមានការប្រឡងចុងក្រោយរបស់ពួកគេនៅចុងខែមេសា ហើយបន្ទាប់មកពួកគេចាប់ផ្តើមនៅខែឧសភា ពាក់កណ្តាលខែឧសភា។ ជាធម្មតាចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែឧសភាដល់ខែកញ្ញា ជាធម្មតានៅតំបន់ទីក្រុងមានចរាចរណ៍តិចតួច ដោយសារថ្ងៃឈប់សំរាក សាលាបឋមសិក្សា សាលាមធ្យមសិក្សា និងសាលារដូវក្តៅ។ ដូច្នេះ បូកផ្សំនឹងការបញ្ចប់មហាវិទ្យាល័យ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ការចតរថយន្ត និងបរិមាណចរាចរណ៍ជាធម្មតាទាបជាង។ ដូច្នេះនោះជាហេតុផលមួយផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំគិតថា Alicia កំពុងនិយាយអំពីការមានពេលវេលាយូរជាងនេះដើម្បីសាកល្បងរបស់ទាំងនេះ ព្រោះអ្នកដឹងទេ អ្នកប្រហែលជាគិតថាអ្វីៗនឹងខុសគ្នា ប៉ុន្តែតាមពិត ខែកញ្ញា រដូវស្លឹកឈើជ្រុះគឺជាពេលដែលត្រូវសាកល្បង ហើយបន្ទាប់មកអ្នកដឹង ប្រមូលទិន្នន័យរហូតដល់និទាឃរដូវ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើនោះជាបញ្ហារបស់អ្នក Patty ខ្ញុំមិនដឹងទេ។
[SPEAKER_09]: បាទ អរគុណ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំគិតថា Nadine លើកដៃឡើងម្តងទៀត។ សមាជិក។
[Alicia Hunt]: តើទូរសព្ទថ្មីរបស់ខ្ញុំទើបតែទទួលបានលេខ Steve? បាទ គាត់ទើបតែផ្ញើមកខ្ញុំ។ នេះគឺជា Steve ។ ប្រហែលជាយើងអាចឮស្នងការមុនគេ។
[Adam Hurtubise]: បាទ អស្ចារ្យ។
[Alicia Hunt]: នេះជាលេខ 0067 ថ្មី។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើវាអាចជាម៉ាស៊ីនមេ។
[Adam Hurtubise]: បាទ ខ្ញុំកំពុងរំកិលចុះក្រោម។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ប្រសិនបើអ្នកនិយាយថា 0067 នោះខ្ញុំនឹងធ្វើវា។
[Alicia Hunt]: នេះជាលេខពិតមែន នេះជាលេខទូរសព្ទទៀតផង។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំមិនគិតថាខ្ញុំអាចឲ្យគាត់ធ្វើជាសហម្ចាស់កម្មវិធីបានទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងសុំលេខដើម្បីប្ដូរទិស។
[Todd Blake]: បិទវា បាទ។
[Alicia Hunt]: Steve ពេលអ្នកនៅទីនោះ អ្នកតែងតែអាចប្រើផ្កាយប្រាំបួនដើម្បីលើកដៃរបស់អ្នក។
[SPEAKER_18]: តើអ្នកអាចឮខ្ញុំឥឡូវនេះទេ?
[Alicia Hunt]: វី។
[SPEAKER_18]: បច្ចេកវិទ្យាទំនើបល្អបំផុត។ តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ? តើខ្ញុំអាចនិយាយឥឡូវនេះបានទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សុំទោស អញ្ចឹងយើងទទួលបានអ្នក។ យើងបានធ្វើការនេះឱ្យអ្នកដឹងច្បាស់។ George តើអ្នកទាំងអស់គ្នានៅទីនេះទេ?
[SPEAKER_18]: អ្នកដឹងទេ រឿងតែមួយគត់ដែលខ្ញុំចង់បន្ថែមគឺថា ដូចនឹងគម្រោងផ្សេងទៀតដែរ ខ្ញុំពិតជាពេញចិត្តចំពោះ Todd និង Jim និងការងារទាំងអស់ដែលពួកគេបានដាក់ ប៉ុន្តែនេះត្រូវការការកែលម្អ។ នៅតែត្រូវការការងារ។ ទោះជាយើងសុំឲ្យសាធារណជនបញ្ចេញមតិក៏ដោយ ក៏ខ្ញុំមិនដឹងដែរ។ យើងបានធ្វើការប្រជុំជាសាធារណៈអំពីវា។ ប្រសិនបើយើងនៅតែប្រើប្រព័ន្ធទូរស័ព្ទ ខ្ញុំគិតថានេះជាភស្តុតាងបន្ថែមទៀតដែលថាវានៅតែមិនដំណើរការ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចូលចិត្តការបង្ហាញនេះ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាគ្រប់គ្នាអាចទទួលយកបាន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា យើងគួរតែចំណាយពេលបន្តិច ដើម្បីឲ្យមនុស្សនិយាយច្រើនបន្តិច ហើយមើលថាហេតុអ្វីបានជាមិនមានមនុស្សច្រើននិយាយយ៉ាងសកម្មនៅលើទូរស័ព្ទ។ គ្រាន់តែជាមនុស្សអវិជ្ជមាន។ នោះហើយជាអ្វីដែលបានកើតឡើងជាលើកចុងក្រោយដែលយើងបានធ្វើការបង្ហាញបែបនេះ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវធ្វើអ្វីទៀតទេ ប៉ុន្តែការផ្តល់ឱកាសឱ្យមនុស្សកាន់តែច្រើនក្នុងការនិយាយរឿងទាំងនោះ ដើម្បីដាក់វាតាមរបៀបផ្សេង ខ្ញុំគិតថាវាជាការឈ្នះ-ឈ្នះ។ ព្រោះម្តងទៀតខ្ញុំចូលចិត្តកម្មវិធីនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនចូលចិត្តវាទេ នៅពេលដែលមានបញ្ហាដែលនរណាម្នាក់យកចិត្តទុកដាក់ ហើយពួកគេមិនបានឮអំពីពួកគេ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងឈប់នៅទីនេះ។
[Todd Blake]: ខ្ញុំចង់និយាយថា ប្រសិនបើខ្ញុំអាចធ្វើបាន ខ្ញុំប្រហែលជាចែករំលែកការយល់ដឹងខ្លះៗពីបទពិសោធន៍វិជ្ជាជីវៈរបស់ខ្ញុំនៅទីនេះ។ ខ្ញុំចូលរួមកិច្ចប្រជុំសាធារណៈជាច្រើន ហើយនេះជារឿងធម្មតាណាស់។ អ្នកដឹងទេ មនុស្សដែលប្រឆាំងនឹងអ្វីមួយ មានឆន្ទៈចង់ចេញក្រៅ និងចូលរួមក្នុងអ្វីមួយ ជាងមនុស្សដែលគាំទ្រវា។ ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់និយាយថា យើងអាចមើលទៅក្រោយការប្រជុំនោះ អ្នកដឹងទេថាមានអ្វីកើតឡើង នៅសល់នៃកិច្ចប្រជុំនោះ យើងអាចពិនិត្យមើលឡើងវិញថាតើមានមតិយោបល់ខុសគ្នាប៉ុន្មាន។ ខ្ញុំគិតថាវាតិចជាង 10 ។ ដោយសារមានមនុស្សពីរបីនាក់និយាយច្រើនដង តិចជាង 10 ផ្លូវតំណាងឱ្យត្រឹមតែ 3 ឬ 4 ផ្លូវប៉ុណ្ណោះ មិនចាំបាច់លើសពី 50 ផ្លូវទេ ដូច្នេះសូមចងចាំថានៅពេលយើងមានការប្រជុំជាសាធារណៈបែបនេះ នេះមិនមែនជារឿងមួយដងទេ នេះគឺដូចគ្នានឹងអ្វីដែលខ្ញុំបានជួបប្រទះក្នុងអាជីព 25 ឆ្នាំរបស់ខ្ញុំដែរ។ នេះជាអ្វីដែលជាធម្មតាកើតឡើង។ យើងបានមក ហើយបានធ្វើច្រើនជាងធម្មតា ហើយបានព្យាយាមរៀបចំការប្រជុំព័ត៌មានជាសាធារណៈលើប្រធានបទនេះកាលពីមួយខែមុន ហើយវាត្រូវបានចូលរួមយ៉ាងខ្លាំង។ មនុស្សប្រហែល 50 នាក់បានចូលរួម។ ជាលទ្ធផល ការចូលរួមគឺល្អណាស់សម្រាប់ការប្រជុំសាធារណៈលើប្រធានបទប្រភេទនេះ។ ដូច្នេះយើងបានចាត់វិធានការ។ Steve យើងមានការហៅទូរស័ព្ទមនុស្សយន្ត ប៉ុន្តែយើងទើបតែមានការប្រជុំបើកចំហអំពីរឿងនេះ។ ជួយឆ្លើយសំណួរ។ មនុស្សជាច្រើនដែលមានវត្តមានបានបញ្ចេញមតិស្រដៀងគ្នានេះម្ដងទៀត ដែលមានតម្លៃខ្លាំងណាស់។ ប៉ុន្តែក្នុងនាមជាសមាជិកម្នាក់នៃបុគ្គលិកក្រុង និងគណៈកម្មាធិការមួយ ខ្ញុំនឹងនិយាយថា នៅពេលដែលខ្ញុំគិតថាមនុស្សនិយាយថាគណបក្សប្រឆាំងមានសំឡេងភាគច្រើន នោះមិនចាំបាច់តំណាងទេ។ ចំនួនអ្នកនិយាយច្រើនជាងគេហាក់មានតិចជាង១០នាក់។ នោះមិនមានន័យថាសំឡេងរបស់ពួកគេគ្មានតម្លៃទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ដាក់ទស្សនៈនេះ៖ តើនេះពិតជាភាគច្រើនមែនទេ? ដូច្នេះសូមចងចាំរឿងនេះ។ សូមអរគុណ
[Alicia Hunt]: ក្នុងនាមជាស្នងការម្នាក់ទៀត ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា នៅពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមនិយាយអំពីការអនុញ្ញាតចតរថយន្តនៅតាមដងផ្លូវទាំងអស់ មតិមួយដែលយើងបានឮគឺ៖ ហេតុអ្វីបានជាយើងចេញលិខិតអនុញ្ញាតចតនៅតាមផ្លូវនីមួយៗ? ហេតុអ្វីមិនមែនជាតំបន់? មានមនុស្សជាច្រើនដែលរើមកទីនេះដោយមិនយល់ពីមូលហេតុដែលពួកគេទៅពីផ្លូវមួយទៅផ្លូវមួយ ហើយបញ្ចប់នៅខាងក្នុង។ នេះគឺជាការរំខានដល់មនុស្សជាច្រើន និងស្ថានភាពមិនធម្មតា។ ជាក់ស្តែងវារីកធំធាត់ដូចនៅ Medford ដែលជាកន្លែងដែលនរណាម្នាក់មិនចូលចិត្តអ្វីមួយ ដូច្នេះពួកគេសុំផ្លាស់ប្តូរអ្វីមួយ បន្ទាប់មកពួកគេបានរកឃើញមនុស្សមួយក្រុមដែលមកជាមួយគ្នា ហើយយល់ព្រមថាពួកគេចង់ផ្លាស់ប្តូរ ហើយបន្ទាប់មកកន្លែងទទួលបានការផ្លាស់ប្តូរដែលពួកគេស្នើសុំ។ នោះហើយជារបៀបដែល Medford បានធ្វើអាជីវកម្មអស់រយៈពេល 35 ឆ្នាំកន្លងមក។ គាត់មានចិត្តទទួលយកខ្លាំងណាស់ចំពោះមនុស្សដែលនិយាយជាមួយមនុស្សដែលមានបំណងប្រាថ្នា និងទាមទារឲ្យមានការផ្លាស់ប្តូរ។ បន្ទាប់មក គាត់ឈប់ឆ្លើយតបទៅអ្នកដទៃ។ ខ្ញុំគិតថានោះជាផ្នែកនៃអ្វីដែលខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍។ មូលហេតុមួយដែលខ្ញុំចូលចិត្តចតរថយន្តគឺដោយសារតែមនុស្សគិតថាពួកគេអាចចតនៅមុខផ្ទះបាន។ ខ្ញុំបានរស់នៅក្នុង Somerville និង Cambridge អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ នេះគឺជាតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន ហើយនេះមិនមែនជាជម្រើសទេ។ ខ្ញុំកាន់តែមានអារម្មណ៍ក្រៀមក្រំចំពោះអ្នកដែលបានរស់នៅទីនេះយូរហើយ ហើយសង្កាត់ជុំវិញពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរ។ វាជាស្ថានភាពលំបាកខ្លាំងណាស់នៅពេលដែលអ្នករស់នៅកន្លែងណាមួយ។ ជាអកុសល ឥឡូវនេះយើងស្ថិតនៅក្នុងពិភពរថយន្តដែលផ្តោតលើរថយន្តដែលមនុស្សរំពឹងថានឹងជាម្ចាស់រថយន្ត ហើយអាចបើកបររថយន្តទាំងនោះបាន រថយន្តមានតម្លៃថោកជាង ហើយមនុស្សកាន់តែច្រើនអាចមានលទ្ធភាពទិញវាបាន។ និយាយតាមត្រង់ ខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះចំនួននិស្សិតមហាវិទ្យាល័យដែលមានរថយន្ត។ អ្នកមិនដឹងថាប៉ុន្មានដងទេដែលខ្ញុំត្រូវនិយាយថាទេចំពោះមិត្តរួមមហាវិទ្យាល័យរបស់ខ្ញុំពីរនាក់នៅក្នុងសំឡេងដ៏ឆ្កួតនោះ នៅពេលដែលពួកគេគិតថាពួកគេគួរតែត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានឡាននៅមហាវិទ្យាល័យ។ វាជារឿងចម្លែកបំផុត ពិភពលោកជុំវិញយើងកំពុងផ្លាស់ប្តូរ ហើយវាពិបាកសម្រាប់មនុស្សក្នុងការមើលឃើញសហគមន៍ជុំវិញពួកគេផ្លាស់ប្តូរ។ ជាអកុសល នេះគឺជាតំបន់ដែលក្រាស់ណាស់។ ខ្ញុំចង់ដោះស្រាយបញ្ហាដោយអនុវត្តវាទៅតំបន់ផ្សេងទៀតនៃ Medford ។ យើងកំពុងសម្លឹងមើលការធ្វើបែបនេះនៅកន្លែងផ្សេងទៀតនៅ South Medford ។ នេះត្រូវបានពិភាក្សាព្រោះពួកគេក៏មានតំបន់ជាច្រើនដែលមានការអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តសម្រាប់អ្នករស់នៅ។ នៅសល់នៃ Medford មិនមានទេ ហើយកន្លែងជាច្រើននៅខ្ចាត់ខ្ចាយពេក ដើម្បីឱ្យមានការអនុញ្ញាតចតរថយន្ត។ ពួកគេមិនត្រូវការវាទេ ព្រោះមនុស្សគ្មានបញ្ហាទេ មកចតនៅផ្ទះ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ប្រហែលជាប្រសិនបើផ្លូវរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើររបស់យើងបានរត់ញឹកញាប់ និងគួរឱ្យទុកចិត្តជាងនេះ យើងនឹងមានបញ្ហានៅ West Medford ។ ពួកគេមិនជួបបញ្ហាបែបនេះទេ ហើយក៏មិននៅក្នុងតំបន់នេះដែរ។ ប៉ុន្តែយើងមានផែនការដែលយើងអាចអនុវត្តបាន ហើយយើងអាចបន្តអនុវត្តវានៅតំបន់ផ្សេងទៀតនៃទីក្រុងក្នុងលក្ខណៈជាតំបន់។ ខ្ញុំនឹងមិនធ្វើដូច្នេះទេ ហើយខ្ញុំពិតជាប្រឆាំងនឹងការបន្ថែមចំណតនៅតាមផ្លូវ។ ពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចតនៅក្នុងទីក្រុង Medford ពីព្រោះនោះមិនមែនជារបៀបដែលទីក្រុងគួរតែដំណើរការនោះទេ។ មើលទៅចៅហ្វាយត្រូវទៅ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: គាត់បានធ្វើវា។ គាត់គួរតែត្រលប់មកវិញឆាប់ៗ។
[Alicia Hunt]: យើងដឹងថាអ្នកនឹងត្រូវចំណាយពេលខ្លះនៅសាលាក្រុងយប់នេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ ខ្ញុំគួរតែត្រឡប់ទៅវិញ។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថានៅពេលណាទេ។ គាត់ប្រាប់ខ្ញុំថាតើមានការបោះឆ្នោតនៅយប់នេះឬអត់? យើងនឹងបោះឆ្នោតឱ្យគាត់ជាបេក្ខជនរបស់អ្នក។ មើលទៅដូចជាយើងមិនមានចលនាអ្វីទេ។ នោះហើយជាវា ចលនាបានកន្លងផុតទៅ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាយើងមាន... នៅមានមនុស្សពីរបីនាក់លើកដៃឡើង ហើយវាហាក់ដូចជាយើងនឹងបង្កើតវា។
[Alicia Hunt]: នៅពេលនេះ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងនឹងបន្តមិនស្តាប់អ្នកដទៃ។ មាននរណាម្នាក់មកយឺត ហើយលើកដៃឡើងមុនពេលពួកគេអាចនិយាយបាន។ ខ្ញុំចង់ស្តាប់អ្វីដែលអ្នកដទៃនិយាយ ប៉ុន្តែពេលខ្លះយើងលឺរឿងដដែលៗម្តងហើយម្តងទៀត។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: តោះទៅជាមួយ Dave។ វាហាក់ដូចជាអ្នកទើបតែចូល។ ខ្ញុំនឹងសួរដោយស្ងៀមស្ងាត់បន្ទាប់មកប្រាប់អ្នកពីឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នក។
[SPEAKER_25]: ឈ្មោះរបស់ខ្ញុំគឺ David Blackyear ហើយអាសយដ្ឋានរបស់ខ្ញុំគឺ 96 College Avenue ។ ខ្ញុំបានស្តាប់នៅទីនេះ ហើយខ្ញុំបានលឺរឿងខ្លះដែលខ្ញុំមិនយល់ស្រប។ ដំបូងមានបុរសម្នាក់និយាយថាអ្នកកំពុងទិញផ្ទះនៅតាមផ្លូវ។ ហើយអ្នកមិនអាចពឹងផ្អែកលើកន្លែងចតរថយន្តបានទេ។ ខ្ញុំរស់នៅ Avenida da Faculdade ។ គ្រួសាររបស់ខ្ញុំបានកាន់កាប់ផ្ទះនេះអស់រយៈពេល 67 ឆ្នាំមកហើយ។ មានចំណតរថយន្តនៅ College Avenue ប៉ុន្តែវាត្រូវបានដកចេញដោយសារតែការប្រើប្រាស់ខុសដោយសាកលវិទ្យាល័យ Tufts ។ ដូច្នេះអ្នកមិនអាចនិយាយថាប្រសិនបើអ្នកទិញផ្ទះនៅលើផ្លូវធំ អ្នកមិនអាចរំពឹងថានឹងមានចំណតរថយន្ត។ ស្ថានភាពចម្បងដែលយើងកំពុងដោះស្រាយនៅ South Medford, College Avenue, Hillside គឺ Tufts ។ ចូរយើងដាក់វាតាមរបៀបនេះ។ និស្សិត Tufts កំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីពួកយើង ដោយសារតែពួកគេមិនចង់បង់ថ្លៃចំណតរថយន្តខ្ពស់ ដែល Tufts ចង់គិតថ្លៃពួកគេ។ ដូច្នេះពួកគេចតនៅកន្លែងណាដែលពួកគេអាចធ្វើបាន ហើយប្រមូលការផាកពិន័យនិងថ្លៃសេវា។ នោះហើយជារឿង។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំនៅចន្លោះ Stearns និង Stanley។ ខ្ញុំគ្មានកន្លែងចតឡានរបស់ខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំមានលិខិតអនុញ្ញាតធ្វើដំណើរ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចប្រើវាបានទេ ព្រោះឥឡូវខ្ញុំមានសំបុត្រនៅសងខាងផ្លូវ។ ដូច្នេះខ្ញុំយល់ស្របនឹងកន្លែងចតរថយន្ត។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ប៉ុន្តែរឿងដំបូងដែលយើងត្រូវធ្វើគឺថែរក្សាកន្លែងចតរថយន្តរបស់សិស្សនៅក្នុងតំបន់នេះ។ ខ្ញុំមានន័យថា នោះជាសត្វស្វានៅក្នុងបន្ទប់។ ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជាមនុស្សមិនយល់ស្របនឹងរឿងនោះ។ ខ្ញុំឃើញរឿងនេះជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ គាត់បានឈប់ ចតនៅផ្លូវ Stanley Avenue រត់ចូលទៅខាងក្នុង ហើយធ្វើអ្វីដែលគាត់ត្រូវធ្វើ។ ពួកគេនៅទីនោះបួនឬប្រាំម៉ោង។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរមនុស្សមានការធ្លាក់ទឹកចិត្ត។ ខ្ញុំដឹងថាមានឡានជាច្រើនទៀត។ ឥឡូវនេះគ្រប់គ្នាមានឡានបីឬបួន។ ខ្ញុំមានយានដ្ឋានមួយ ប៉ុន្តែប្រសិនបើខ្ញុំមានភ្ញៀវ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវចតនៅទីណាទេ។ យើងធ្លាប់ចតនៅទូទាំងសាកលវិទ្យាល័យ Tufts, Elliott Pearson ប៉ុន្តែមិនមានទៀតទេ។ ទោះបីជាវាលស្រែទទេពេញមួយយប់ក៏ដោយ ក៏ Tufts មិនអនុញ្ញាតដែរ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។ យើងទទួលបានការអនុញ្ញាតពីសាកលវិទ្យាល័យ Tufts ដើម្បីចតនៅចំណតរថយន្ត Elliott Pearson ។ ជឿខ្ញុំ Tufts លែងជាអ្នកជិតខាងដ៏ល្អដែលវាធ្លាប់ជា។ គ្មានអ្វីទេ។ ពួកគេរំខាន។ ពួកគេទាញយកប្រយោជន៍ពីរឿងទីក្រុងដែលយើងអនុញ្ញាតឱ្យកើតឡើង។ ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីទេ ប៉ុន្តែយើងធ្វើ។ យើងអនុញ្ញាតឱ្យរឿងនេះកើតឡើង។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំត្រូវនិយាយ។ ខ្ញុំមានដំណោះស្រាយនៅទីនេះ ហើយព្យាយាមរកកន្លែងចតឡានប្រភេទខ្លះនៅផ្លូវម្ខាងក្នុង Stearns ឬ Stanley ព្រោះខ្ញុំទទួលបានសំបុត្រ $600 កាលពីឆ្នាំមុន ហើយគ្មាននរណាម្នាក់អាចពន្យល់ពីមូលហេតុដែលខ្ញុំអាចចតនៅ College Ave ដែលមិនមានកន្លែងចតរថយន្ត។ ពួកគេបានប្រាប់ខ្ញុំថា ខ្ញុំអាចចតនៅ Stanley ដូច្នេះខ្ញុំបានធ្វើ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកពួកគេបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវលិខិតឆ្លងដែនប្រចាំថ្ងៃ។ ខ្ញុំរកមិនឃើញការធូរស្បើយក្នុងទីក្រុងទេ។ ខ្ញុំបានទៅចំណតរថយន្ត។ វាដូចជាមើលមិនឃើញ។ ខ្ញុំយល់ថាតំបន់នេះពិបាកប៉ុណ្ណា ដោយសារចំនួនឡាន។ Av Birgit គឺជាសុបិន្តអាក្រក់សម្រាប់អ្នកដែលយើងនៅច្រកផ្លូវ។ ខ្ញុំបានដើរតាមផ្លូវ Birgit ហើយមិនអាចត្រឡប់ក្រោយបានទេ។ ដូច្នេះយើងត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាជាមុនសិន៖ សិស្សពិបាក។ ពេលវេចខ្ចប់រួច យកវាទៅបោះចោល។ គ្មានការអត់ធ្មត់ គ្មាន 48 ម៉ោង។ ពួកគេដឹងច្បាស់ពីអ្វីដែលពួកគេកំពុងធ្វើ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំត្រូវនិយាយ។ ខ្ញុំមិនច្រណែននឹងតំណែងរបស់អ្នកនៅទីនេះទេ។ ខ្ញុំមិនច្រណែនគាត់ទាល់តែសោះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ ខ្ញុំសូមអរគុណ។ យើងនឹងដោះស្រាយការបំរែបំរួលរបស់អ្នក នៅពេលដែលវាមកដល់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៅទីនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមអរគុណ។ ដៃពីរទៀតក៏និយាយដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកមានអ្វីផ្សេងទៀត អ្នកបានប្រកាសខ្លួនអ្នកជាសមាជិកគណៈកម្មាធិការ។
[Tim McGivern]: ហ្ស៊កដានី អ្វីៗដែលខ្ញុំមានគឺពីរយ៉ាង។ ខ្ញុំចង់និយាយថា Ah ប្រហែលជាយើងគួរតែព្យាយាមផ្លាស់ទីតាម។ ខ ខ្ញុំគិតថា យើងកំពុងស្តាប់អ្នកដែលប្រឆាំង។ ខ្ញុំដឹងថា ម្យ៉ាងវិញទៀត ខ្ញុំចង់ព្យាយាមរកវិធីមួយ ដើម្បីគ្រប់គ្រងបញ្ហាទាំងនេះ ហើយមើលថាតើវាពិតឬអត់។ ហើយអ្នកប្រាកដថាពួកគេនឹងក្លាយជាការពិត។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើពួកគេពិតជាកើតឡើងហើយតើយើងអាចធ្វើអ្វីបានអំពីវា។ ដោយសារតែដូច Todd បាននិយាយថា Jim បាននិយាយអំពីការងារដែលក្រុមរបស់គាត់បានធ្វើ។ នេះគឺជាវិធីមួយដើម្បីគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្តនៅក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវចតរថយន្តក្នុងទីក្រុងបានប្រសើរជាងមុន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំនឹងនិយាយថា យើងកំពុងព្យាយាមឆ្ពោះទៅមុខ។ ខ្ញុំគិតថា យើងបានឮមតិដូចគ្នា។ បើមានមតិថ្មីៗ យើងអាចស្តាប់បាន ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាយប់នេះ យើងនឹងយល់ពីលក្ខណៈនៃការបញ្ចេញមតិ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: មិនអីទេ លើកដៃឡើង យើងនឹងត្រលប់ទៅសំណួររបស់អ្នក។ ប្រសិនបើវាជាបញ្ហាដែលត្រូវបានលើកឡើង យើងនឹងបន្តទៅមុខទៀត។
[Todd Blake]: យើងនឹងទៅ... ហ្ស៊កដានី ខ្ញុំគិតថាសមាជិកគណៈកម្មាធិការ Steve បានព្យាយាម... លើកចុងក្រោយគាត់បានលើកដៃរបស់គាត់... បាទ គាត់លើកដៃរបស់គាត់។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Steve អ្នកគួរតែកម្ចាត់ខ្ញុំប្រសិនបើអ្នកចង់។ ខ្ញុំបានបើកសំឡេងនៅលើទូរស័ព្ទរបស់គាត់។ ខ្ញុំមិនអាចហៅទូរស័ព្ទដៃរបស់អ្នក។
[SPEAKER_18]: ទេ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមិនមានអ្វីត្រូវនិយាយទេ។ ខ្ញុំចូលចិត្តចំណុចរបស់ Tim អំពីការបន្តតាមដានស្ថានភាពនេះ និងផ្តល់ឱកាសឱ្យមនុស្សបន្តផ្តល់ព័ត៌មាន ជាជាងការរង់ចាំរយៈពេល 12 ខែមុនពេលមើលទៅក្រោយ។ ខណៈពេលដែលខ្ញុំចាប់ផ្តើមគិតអំពីការសម្រេចចិត្តនៅក្នុងខែតុលា ហើយអនុញ្ញាតឱ្យផែនការ 12 ខែដំណើរការ ខ្ញុំយល់ស្របថា 12 ខែគឺប្រហែលជាប្រសើរជាង ព្រោះអ្នកមាននិទាឃរដូវ ហើយអ្នកមានរដូវក្តៅ រដូវស្លឹកឈើជ្រុះ និងរដូវរងានៅក្នុងទិន្នន័យរបស់អ្នក។ ប៉ុន្តែនោះជាអ្វីទាំងអស់ដែលខ្ញុំត្រូវបន្ថែម។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបានដាក់ដៃចុះ ប៉ុន្តែនោះជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់បន្ថែម។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ បន្ទាប់មកយើងបានទៅជាមួយណាឌីន។ ណាឌីន យើងនឹងកំណត់ពេលវេលានេះត្រឹម 30 វិនាទី ហើយសុំឱ្យអ្នកជិះចេញ។
[Nadeen Moretti]: មិនអីទេ អរគុណ។ បាទ ខ្ញុំដឹងថានេះជាលើកទីបីរបស់ខ្ញុំដែលនិយាយ ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែមានសំណួរមួយ។ ខ្ញុំចង់បញ្ជាក់ពីអ្វីដែល Alicia បាននិយាយអំពីមនុស្សដែលផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយា ឬសកម្មភាពរបស់ពួកគេរឿងបែបនោះ។ ខ្ញុំចង់ដឹងបន្ថែមអំពីបញ្ហានេះសូម។ សូមអរគុណ
[Alicia Hunt]: អ្វីដែលខ្ញុំនិយាយនោះគឺឧទាហរណ៍ថាបើមានអ្នកស្រុកច្រើនដូចបុរសនោះទើបតែនិយាយថារស់នៅតាមផ្លូវដែលមានមនុស្សច្រើននោះខ្ញុំសង្ស័យថាឥឡូវមានអ្នកស្រុកច្រើនហើយ។ ដើរកាត់សង្កាត់ពីរប្លុកពីឡានទៅកន្លែងដែលពួកគេរស់នៅ។ ពួកគេខ្លះអាចចាប់ផ្តើមនិយាយថា អូ ខ្ញុំមិនចាំបាច់ដើរពីរប្លុកទៀតទេ។ ឥឡូវនេះខ្ញុំអាចចូលទៅកាច់ជ្រុងហើយចត។ មនុស្សទាំងនេះនឹងផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយារបស់ពួកគេទាក់ទងនឹងកន្លែងដែលពួកគេចតជាធម្មតា។ ខ្ញុំគិតថាវានឹងចំណាយពេលខ្លះ។ មនុស្សមួយចំនួនប្រហែលជាមិនដឹងភ្លាមៗថាពួកគេអាចធ្វើវាបាន ឬថាពួកគេមានជម្រើសបែបនេះទេ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយអំពីមនុស្សផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយារបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំគិតថាអាកប្បកិរិយារបស់មនុស្សមានការព្រួយបារម្ភ យើងនឹងឃើញមនុស្សនឹងសម្រេចចិត្ត មិនអីទេ អូ ឥឡូវខ្ញុំអាចបើកបរបានជិតស្តុប T។ មនុស្សទាំងនេះប្រហែលជាមិនធ្វើវាភ្លាមៗទេ។ ពួកគេប្រហែលជាមិនដឹងទេ។ ប្រសិនបើនេះជាបញ្ហាសម្រាប់មនុស្សចតរថយន្តនៅកណ្តាលទីក្រុងនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើង Green Line វាអាចមានរយៈពេលជាច្រើនខែមុនពេលពួកគេចាប់ផ្តើមធ្វើដូច្នេះ។ យើងមើលឃើញថានេះជាបញ្ហាពិតប្រាកដ មិនមែនជាបញ្ហាដាច់ដោយឡែកទេ។ គ្មានអ្នកណាខ្វល់ថាមាននរណាម្នាក់ធ្វើបែបនេះរៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តងទេ។ វាក្លាយជាបញ្ហានៅពេលដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាធ្វើវាជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយមនុស្សគ្រប់គ្នាធ្វើវារៀងរាល់សប្តាហ៍។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់និយាយ។ មនុស្សត្រូវការពេលវេលាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ។ ខ្ញុំគិតថានឹងមានការធូរស្រាលខ្លះនៅតាមផ្លូវដែលមមាញឹកព្រោះមនុស្សនៅជិតផ្លូវដែលមិនសូវមានមនុស្សមមាញឹកនឹងចាប់ផ្តើមជ្រើសរើសចតនៅតាមផ្លូវតូចៗរបស់ពួកគេជាជាងនៅមុខផ្លូវ។
[Nadeen Moretti]: បាទ អរគុណសម្រាប់ការបំភ្លឺ។ ជាថ្មីម្តងទៀតអ្នកដឹងទេ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងនិយាយ។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំគ្រាន់តែនិយាយដោយខ្លួនឯងក្នុងនាមជាម្ចាស់លំនៅដ្ឋាន អ្នកដឹងទេ ដូចជាអ្វីដែលគាត់និយាយ និងអ្វីដែលអ្នកដទៃនិយាយ អ្នកដឹងទេថានេះគឺជាតំបន់ដ៏លំបាកដែលយើងមាន។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមានអាយុ 51 ឆ្នាំ ហើយខ្ញុំមិនចង់ឱ្យនរណាម្នាក់ផ្លាស់ប្តូរខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំនិយាយសម្រាប់ខ្លួនខ្ញុំនិងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលខ្ញុំធ្វើ។ ខ្ញុំចង់ទៅផ្ទះ។ ខ្ញុំចង់ចតឡាននៅមុខផ្ទះដូចដែលខ្ញុំបានធ្វើកាលពី 20 ឆ្នាំមុន ហើយហៅវាមួយថ្ងៃ។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេខ្ញុំ។ ខ្ញុំមិនយល់ស្របនឹងអ្វីដែលអ្នកទើបតែនិយាយនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ថាយើងទាំងអស់គ្នាមានការងារត្រូវធ្វើដើម្បីធ្វើឱ្យកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនេះក្លាយជាការពិត។ រឿងតែមួយគត់ដែលខ្ញុំនឹងនិយាយគឺខ្ញុំដឹងថាអ្នកកំពុងនិយាយប្រហែល 30 វិនាទី។ ខ្ញុំយល់ពីកម្មវិធីសាកល្បង ដូច្នេះវាហាក់ដូចជាពួកគេនឹងអនុញ្ញាតឱ្យវាមានរយៈពេលមួយឆ្នាំ។ វិធីនេះ អ្នកនឹងទទួលបានទិន្នន័យសម្រាប់រដូវកាលទាំងអស់នេះ។ ប៉ុន្តែគេកំពុងស្តាប់ប្រជាជន យើងប្រហែលជាជនជាតិភាគតិច ប៉ុន្តែយើងមានអំណាច ព្រោះយើងពិតជាប្រឆាំងនឹងវា ហើយខ្ញុំដឹងថាមានអ្នកផ្សេងទៀតដែលមិននៅទីនោះសម្រាប់ហេតុផលមួយឬមួយផ្សេងទៀត ដូច្នេះកុំមើលស្រាលចំនួនមនុស្សដែលឆ្លៀតពេលអង្គុយនៅយប់នេះ។ បាទ នេះជាលើកទីបីហើយដែលខ្ញុំនិយាយ។ ខ្ញុំនឹងនិយាយវា 15 ដងប្រសិនបើខ្ញុំអាច ប៉ុន្តែនោះជាអ្វីដែលខ្ញុំនឹងនិយាយ។ អរគុណដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំនិយាយជាលើកទីបី។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អរគុណ ខ្ញុំពេញចិត្តចំពោះមតិរបស់អ្នក Lynn តើអ្នកបានស្ងប់ស្ងាត់កាលពីឆ្នាំមុនដែរទេ?
[Jean Nuzzo]: ជំរាបសួរបាទ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ឆ្លើយតបនឹង comment ថាមានមនុស្សប្រហែល 10 នាក់នៅលើទូរស័ព្ទប៉ុណ្ណោះ។ មនុស្សជាច្រើនមិនមានកុំព្យូទ័រ ហើយមិនអាចប្រើ Zoom បានទេ។ ខ្ញុំត្រូវប្រើទូរស័ព្ទរបស់នរណាម្នាក់ដើម្បីធ្វើរឿងនេះ។ ខ្ញុំមិនអាចឱ្យពួកគេស្តាប់បានដោយសារតែទូរស័ព្ទរបស់ខ្ញុំ។ វាមានហត្ថលេខាជាង 100 ពីដៃគូប្រកួតប្រជែង។ ហើយពួកគេជាច្រើនមិនមានកុំព្យូទ័រទេ។ ហើយអ្នកនិយាយថាវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សក្នុងការប្រើប្រាស់ Zoom ប៉ុន្តែអ្នកដកសិទ្ធិពីមនុស្សដែលមិនអាចប្រើ Zoom បាន។ នោះមិនយុត្តិធម៌ទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាអ្នកនិយាយត្រូវ ប្រសិនបើខ្ញុំមិនឆ្លងផុតវិក្កយបត្រនេះ ហើយធ្វើឱ្យវាមានសម្រាប់ប្រជាជនទាំងអស់នៅក្នុងស្រុក ខ្ញុំនឹងមានមនុស្សប្រឆាំងវាច្រើនជាងមនុស្ស 10 នាក់នៅលើការហៅ Zoom នេះ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំត្រូវនិយាយ និងអរគុណ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អរគុណច្រើន ឬលើកដៃរបស់អ្នក ខ្ញុំគិតថា សមាជិកគណៈកម្មាធិការ។ អនុសាសន៍ណាមួយដែលត្រូវអនុវត្តតាម ឬមតិយោបល់ណាមួយលើវា ឬ Todd ។
[Tim McGivern]: គណៈកម្មាធិការមួយផ្សេងទៀតគឺអាចរកបានដើម្បីរំលឹកឡើងវិញនូវធាតុរបៀបវារៈសម្រាប់កិច្ចប្រជុំនេះ ហើយយើងអញ្ជើញអ្នកជិតខាងដែលមានបញ្ហាមកទីនេះ ហើយប្រាប់យើងឱ្យដឹង ដើម្បីយើងអាចរកដំណោះស្រាយបាន។
[SPEAKER_18]: នេះជា Steve ហើយខ្ញុំពិតជាគាំទ្រគាត់។ មិនអីទេ
[SPEAKER_09]: វី។
[Tim McGivern]: ទាំងអស់គឺល្អ។ ខ្ញុំមានន័យថា យើងអាចធ្វើវារៀងរាល់បីខែម្តង ហើយយើងអាចមានរបៀបវារៈធម្មតាសម្រាប់ឆ្នាំនោះ។ រៀងរាល់បីខែម្តង យើងអាចបើកវាដល់សហគមន៍ ផ្សព្វផ្សាយ ផ្សព្វផ្សាយ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំនឹងធ្វើសំណើដើម្បីអនុម័តលើរឿងនេះ។ របៀបវារៈត្រូវបានពិភាក្សាជាប្រចាំរៀងរាល់បីខែម្តង រហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ដើម្បីពិចារណាលើបញ្ហា និងអនុញ្ញាតឱ្យប្រជាពលរដ្ឋមានប្រសាសន៍។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: មនុស្សអស្ចារ្យ។ មិនអីទេ នោះហើយជាវាអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំទៅ។ ញត្តិដែលអ្នកបានដាក់នឹងត្រូវបានបង្ហាញរៀងរាល់បីខែម្តង ហើយនឹងបង្ហាញចំណុចមួយនៅលើរបៀបវារៈសាធារណៈរបស់គណៈកម្មាធិការនៅក្នុងតំបន់នេះ។ វិមានរបស់អ្នកមានឈ្មោះ។ ចុះតិចទៀត?
[Alicia Hunt]: សំណើនេះត្រូវបានអនុម័តជាមួយនឹងការបន្ថែមមួយ ហើយការធ្វើវិសោធនកម្មមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបន្ថែមធាតុរបៀបវារៈដើម្បីស្តាប់ទស្សនៈរបស់អ្នករស់នៅក្នុងតំបន់។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ពិតប្រាកដ។ និពន្ធ និងគាំទ្រដោយស្នងការ McKibbin ។ ខ្ញុំនឹងគាំទ្រអ្នក។ ស្នងការហិនទ័រ។ ហៅ ពលបាល Rogers ។ ស្នងការហិនទ័រ។
[Unidentified]: វី។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ស្នងការ McGivern? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Velasca?
[SPEAKER_09]: វី។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ស្នងការ Brzezinski? Steve ខ្ញុំគ្រាន់តែ... ខ្ញុំនៅតែមានសិទ្ធិបោះឆ្នោត បាទ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែឆ្ងល់ថាតើអ្នកយល់ស្របនឹងអនុសាសន៍របស់ស្នងការ McGiven ដែរឬទេ។ ត្រឹមត្រូវ។ បាទ ក្នុងនាមជាបេក្ខជនរបស់ Sheriff Buckley យើងនឹងបោះឆ្នោតឱ្យគាត់ផងដែរ។ ចលនាត្រូវបានឆ្លងកាត់។ សំណើនេះបានអនុម័តដោយសំឡេង៥ទល់នឹង០។ បន្ទាប់មកយើងនឹងបន្តទៅធាតុបន្ទាប់នៅលើរបៀបវារៈ។ សូមត្រឡប់ទៅបញ្ជីវិញ។ ប្រសិនបើខ្ញុំមានផ្លូវរបស់ខ្ញុំ ស្នងការ Schwartz នឹងស្ថិតនៅកំពូលនៃបញ្ជី។ 24-13 ផ្អែកលើគ្រាប់តរបស់ Riverside ។
[Tim McGivern]: អ្នកនិយាយថាខ្ញុំត្រូវការញត្តិដើម្បីស្តារសណ្តាប់ធ្នាប់? ពិតប្រាកដ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សំណើដើម្បីស្តារសណ្តាប់ធ្នាប់។ ថ្ងៃច័ន្ទ។ ថ្ងៃច័ន្ទ។ ស្នងការ Brzezinski ។ ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងទទួលយកជំនួសឱ្យការស្រែក។
[Unidentified]: សំណាង។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ត្រឹមត្រូវ។ មានអ្នកណាជំទាស់ទេ? ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ បាទ គ្មាននរណាម្នាក់ជំទាស់ទេ។ ឥឡូវនេះ យើងនឹងផ្លាស់ទីតំបន់ពិការនៅមុខ 42 Riverside Ave. ទៅកន្លែងផ្សេងទៀតក្នុងឆ្នាំ 2024-13។ ទីតាំងរុះរើឥឡូវមានចម្ងាយមួយម៉ែត្រ។ កន្លែងថ្មីនឹងមិនមានទទឹងមួយម៉ែត្រទេ។ លោក Schiller អ្នកភ្ញាក់ហើយ។
[Jim Silva]: បាទ នេះជាកន្លែងនៅកាច់ជ្រុងផ្លូវ River។ និង Ribelinho Avenue ។ ដាក់នាឡិកានៅក្នុងតំបន់ដែលកំណត់សម្រាប់ជនពិការ។ យើងចង់ផ្លាស់ទីវាទៅជ្រុងពីព្រោះមិនមានវិមាត្រនៅទីនោះទេ ដូច្នេះសញ្ញានឹងត្រូវផ្លាស់ទី ហើយសញ្ញាលាបពណ៌នឹងត្រូវនាំចូលទៅក្នុងលំហ។
[Todd Blake]: ខ្ញុំក៏គាំទ្រការផ្លាស់ប្តូរនេះដែរ។ សំណើនេះត្រូវបានអនុម័ត។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ណែនាំការយល់ព្រម។ សង្កត់ធ្ងន់។ គាំទ្រដោយស្នងការ Brzezinski ។ ហៅ
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ McGivern?
[Tim McGivern]: វី។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ស្នងការ Brzezinski? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Velasco?
[SPEAKER_09]: វី។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Sheriff Barkley? នេះគឺជា Desny ។ បាទ បោះឆ្នោត ៥-០។ សំណើនេះនឹងត្រូវបានអនុម័តនៅឆ្នាំ 2024-13 ។ ចូរធ្វើចលនារួមគ្នា 15-16 និង 14-15-16 ហើយទុកវានៅលើតុរយៈពេលបីខែព្រោះ
[Alicia Hunt]: ដូច្នេះតើខ្ញុំអាចបញ្ជាក់អ្វីមួយបានទេ? មនុស្សទាំងអស់នេះ នៅពេលដែលខ្សែបន្ទាត់ពណ៌បៃតងចូលជាធរមាន មិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរទេ ប៉ុន្តែចាប់ពីពេលនេះតទៅ នៅចន្លោះខែមេសា ឧសភា និងមិថុនា ពួកគេពិតជាគ្មានជម្រើសផ្សេងទេ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេចង់ផ្លាស់ប្តូរទេ ប៉ុន្តែពួកគេសុទ្ធតែជាអ្នកស្រុក។ នោះជាមូលហេតុដែលអ្នកស្នើឱ្យយើងពន្យារពេល?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះកម្មវិធីសាកល្បងនឹងលុបបំបាត់បញ្ហារបស់អ្នក។ ខ្ញុំមិនដឹងថាវាមានរយៈពេលបីខែទេ។ ដូច្នេះពួកគេនៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដដែលដែលយើងប្រឈមមុខ។ ដូច្នេះសូមបន្តទៅផែនការចតរថយន្តឆ្នាំ 2024-2014 សម្រាប់ David Black នៅ 96 College Ave. ខ្ញុំស្នើសុំឱ្យអ្នកស្ដារវាឡើងវិញ។
[Alicia Hunt]: លើកនេះខ្ញុំអាចសង្ខេប។
[SPEAKER_25]: David Blackyer, 96 University Avenue ។ ខ្ញុំរស់នៅរវាង Stearns និង Stanley ។ ពួកគេបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តដែលនិយាយថា "University Avenue" ហើយប្រាប់ខ្ញុំថាខ្ញុំអាចចតនៅ Stanley ឬ Stearns ខ្ញុំយល់ឃើញថានេះមិនមែនជាករណីនោះទេ។ ខ្ញុំបានទិញសំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវទាំងពីរ។ ទើបតែពីរសប្តាហ៍មុននេះ ខ្ញុំទទួលបានសំបុត្រកាន់តែច្រើន ដោយសារពួកគេនិយាយថាខ្ញុំត្រូវផ្លាស់ប្តូរពួកគេ។ ខ្ញុំគិតថាចាប់តាំងពីពួកគេបានចេញលិខិតអនុញ្ញាតហៅទៅ JAB ពួកគេដឹងថាមិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅ College Ave ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចយល់បានទេ។ គេថាយើងធ្វើតាមច្បាប់។ ខ្ញុំនៅទីនេះ ខ្ញុំមានលិខិតអនុញ្ញាតចតឡានបី ហើយខ្ញុំបានបង់ថ្លៃវា។ ខ្ញុំបានចូលប្រើភ្ញៀវ ហើយគិតថាវាមិនមែនជាពេលវេលាល្អទេ ពីព្រោះពួកគេនិយាយថាពួកគេនឹងហៅ ហើយខ្ញុំបានសួរថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេនិយាយថាពួកគេនឹងហៅ។ ពួកគេនិយាយថា នោះហើយជាកន្លែងដែលអ្នកនៅ។ ពេលក្រោយ
[Alicia Hunt]: ដូច្នេះ ខ្ញុំនឹងសុំការអនុញ្ញាត ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចធ្វើតាមការអនុញ្ញាតរបស់ភ្ញៀវបានទេ។ ខ្ញុំមានន័យថា ខ្ញុំយល់ពីបញ្ហា។ មិនមានចំណតនៅមហាវិទ្យាល័យ Avenida ទេ។ អ្នកត្រូវការលិខិតអនុញ្ញាតចតនៅចិញ្ចើមផ្លូវ។ ខ្ញុំនឹងមិនធ្វើបែបនោះទេ វាហាក់បីដូចជាយូរមកហើយ មាននរណាម្នាក់និយាយថាមានជម្រើសចតរថយន្ត។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំតែងតែសួរមនុស្សថា ហេតុអ្វីបានជាពួកគេមានឡាន នៅពេលដែលពួកគេរស់នៅកន្លែងណាមួយ ហើយគ្មានកន្លែងចតឡាន។ ប៉ុន្តែអ្នកបាននិយាយពីមុនថា Tufts ធ្លាប់ផ្តល់កន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់អ្នក។ លិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តមានសុពលភាព។
[SPEAKER_25]: ពិតប្រាកដ។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ
[SPEAKER_25]: ដូចខ្ញុំបាននិយាយ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលចងចាំវា ប៉ុន្តែមានចំណតនៅសងខាងនៃ College Avenue ទល់មុខ Elliott Pearson និងនៅមុខផ្ទះរបស់ខ្ញុំ។
[Tim McGivern]: ត្រឹមត្រូវ។ យើងយកវាជាមួយយើង។ ខ្ញុំគិតថាមានចំណតឡាននៅសាកលវិទ្យាល័យ។ ឥឡូវនេះមួយចំហៀងគឺទាបជាង។ ខ្ញុំឃើញ វាមិនសំខាន់ទេ។ វាពិតជាមិននៅជិតអ្នកទេ។ នោះជាការពិត ខ្ញុំគាំទ្រការអនុម័តសំណើនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ស្នងការ Hunter បានធ្វើចលនា ហើយស្នងការ McGivern បានធ្វើការឆ្លើយតប។ ហៅ ស្នងការ Brzezinski? អនុម័ត។ ស្នងការ McGivern? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Wilskaz?
[SPEAKER_09]: វី។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំជាអ្នកតែងតាំង Sheriff Buckley បាទ អាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ David Black គឺ 5-0 នេះគឺជា 96 College Avenue ។
[SPEAKER_25]: តើខ្ញុំត្រូវធ្វើអ្វីឥឡូវនេះ? ត្រលប់មកវិញហើយទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណថ្មី? ឬខ្ញុំសុខសប្បាយជាមួយអ្វីដែលខ្ញុំមាន? មែនហើយ Jim តើអ្នកចង់និយាយអំពីវាទេ?
[Jim Silva]: ត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះនៅឆ្នាំនេះ ពួកគេនឹងទៅនាយកដ្ឋានចំណតរថយន្ត ហើយសុំលិខិតអនុញ្ញាត ដើម្បីយើងក៏អាចចេញវ៉ារ្យ៉ង់បានដែរ ដែលយើងនឹងធ្វើនៅពេលដែលយើងមានពេលពីរបីនាទី។ ដូច្នេះអ្នកត្រូវរង់ចាំពីរបីថ្ងៃ។ ខ្ញុំស្នើនៅសប្តាហ៍ក្រោយ ដោយចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃច័ន្ទ។ នេះផ្តល់ឱ្យយើងនូវឱកាសដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពមូលដ្ឋានទិន្នន័យ ដូច្នេះនាយកដ្ឋានចតរថយន្តអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ថាភាពខុសគ្នានេះត្រូវបានអនុម័ត។ ថ្ងៃអង្គារ និងថ្ងៃច័ន្ទ ជាថ្ងៃឈប់សម្រាក។ សុំទោសថ្ងៃអង្គារ។ សូមអរគុណ Todd ។
[SPEAKER_25]: យល់ព្រម ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ តើការអនុញ្ញាតចតរថយន្តទាំងនោះនិយាយអ្វីខ្លះ?
[Jim Silva]: បំរែបំរួលរបស់គាត់នៅលើផ្លូវបំរែបំរួលដែលត្រូវបានសន្មតថាជា Stanley de Stearns
[SPEAKER_25]: មែនហើយ អ្នកមានកម្មវិធីសាកល្បងឥឡូវនេះ ដូច្នេះវាមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលបីខែនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់។
[Jim Silva]: ជាអកុសល វានឹងមិនកើតឡើងរហូតដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា។ ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែត្រូវទិញប័ណ្ណចំណតអ្នកស្នាក់នៅទាំងនេះ ដើម្បីរក្សារថយន្តរបស់អ្នកឱ្យចតរហូតដល់ពួកគេដាក់លក់ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024។ ដូច្នេះតើខ្ញុំអាចទិញពួកគេមកវិញបានទេ? ទេ អ្នកបានទិញវាម្តងនៅឆ្នាំនេះ។ អ្នកបានទិញវានៅខែមករា។ មករា។ ខែមករា ឆ្នាំ 2024 ។ បន្ទាប់មកអ្នកមិនចាំបាច់ត្រលប់មកវិញទេ។ បំរែបំរួលទាំងនេះនឹងត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យរបស់យើង ហើយចំណតរថយន្តក៏នឹងមានផងដែរ។ ដូច្នេះគេគួរតែបញ្ឈប់ការដាក់ទណ្ឌកម្ម។
[SPEAKER_25]: ឥឡូវនេះខ្ញុំសូមសួរអ្នកនូវសំណួរនេះ។ តើខ្ញុំត្រូវធ្វើអ្វីជាមួយសំបុត្រទាំងអស់ដែលខ្ញុំបានរក្សាទុកតាំងពីខែមករា?
[Todd Blake]: យើងគួរតែលុបបញ្ហានេះចេញពីកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការ។
[Alicia Hunt]: គណៈកម្មាការមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយសំបុត្រចតរថយន្តទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សំបុត្រណាមួយដែលត្រូវបានចេញ ប្រសិនបើអ្នកមានសំបុត្រដែលបានចេញ ហើយអ្នកប្តឹងតវ៉ា ហើយវាត្រូវបានបដិសេធ នោះបញ្ហានឹងត្រូវបានដោះស្រាយឡើងវិញដោយទីក្រុង។ យើងអាចជជែកវែកញែកបាន។ អ្នក និងខ្ញុំ ដេវ នោះហើយជាមូលហេតុ។
[Todd Blake]: ដូចដែលវាឈរនៅពេលនេះ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងផ្តល់ជូន Tim ឬ Alicia ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន ផ្តល់ជូន Stearns ឬ Stanley រយៈពេល 3 ខែរហូតដល់យើងទៅដល់ខែកក្កដា។
[Alicia Hunt]: បាទ ចលនានេះគឺនៅក្នុងការពេញចិត្តរបស់ Stanley ។
[Todd Blake]: មែនហើយ ដោយសារខ្ញុំមានទិន្នន័យដែលបង្ហាញថា Stanley បច្ចុប្បន្នមានអាជ្ញាប័ណ្ណច្រើនជាង Stearns Stearns ប្រហែលជាផ្លូវល្អជាង។
[Alicia Hunt]: ដាវីឌ ប្រសិនបើអ្នករស់នៅទីនោះ កម្មវិធីរបស់អ្នកមាន Stanley Ave. ខ្ញុំគិតថាវាមកពីអ្នកគិតថាមានកន្លែងចតរថយន្តច្រើនជាងនៅ Stanley Avenue ហើយអ្នកអាចរកចតនៅទីនោះបាន។
[SPEAKER_25]: អ្នកដឹងទេ ទិន្នន័យដែលអ្នកមានមិនគាំទ្រអ្វីដែលខ្ញុំឃើញរាល់ថ្ងៃទេ។ Stearns មានឡានច្រើនជាង Stanley ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: តោះមើល។ ភាពខុសគ្នាបានបង្កើត Stanley Ave. យើងរស់នៅ Stanley Avenue ។ យើងបានផ្លាស់ទី។ ចូរទុកវានៅត្រង់នោះ។ ពួកគេពន្យល់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់អ្វីក្រៅបណ្តាញ ដេវ យើងអាចនិយាយអំពីវាបាន។
[SPEAKER_25]: ដាច់ខាត។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ នៅឆ្នាំ 2024-15 ការចតរថយន្តឌីផេរ៉ង់ស្យែលនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅ 9 Edwards Place ឬ 9 Edwards Street ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែសុំឱ្យអ្នកនៅស្ងៀម។
[SPEAKER_01]: ជំរាបសួរ បាទ គឺខ្ញុំ។ ដូច្នេះខ្ញុំបានស្នាក់នៅកន្លែងរបស់ Edward។ ដូច្នេះសំណួររបស់ខ្ញុំគឺខ្ញុំត្រូវការមួយ។ លិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំត្រូវការភាពខុសគ្នាព្រោះមានកន្លែងចតរថយន្តពីរនៅលើឯកសារនៅ 9 Edward Place ។ ប៉ុន្តែបញ្ហានៅត្រង់កន្លែងចតរថយន្តតូចចង្អៀត។ ទីពីរ ឡានចតនៅទីនេះ ដោយសារឡានរបស់ខ្ញុំធំជាង ខ្ញុំមាន Nishan Roog។ មិនសមរម្យសម្រាប់ការចតរថយន្ត។ ប្រសិនបើយើងព្យាយាមបញ្ឈប់ ឬដកវាចេញ យើងទំនងជានឹងបុកជាមួយរថយន្តផ្សេងទៀត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំបានស្នើសុំការលើកលែងដើម្បីទទួលបានការអនុញ្ញាតចតរថយន្តនៅផ្លូវ Edward ។
[Tim McGivern]: មានសំណួរ? ដូច្នេះរថយន្តរបស់អ្នកធំពេកសម្រាប់ទំហំបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក។
[SPEAKER_01]: បាទ ពិត។ ម្យ៉ាងវិញទៀត មានបារមួយនៅម្ខាងទៀត ព្រោះអ្នកដឹងទេថា មានកន្លែងចតឡាននៅម្ខាងទៀត ប៉ុន្តែពួកគេមានរបារនៅទីនោះ បំបែកចន្លោះពីកន្លែងរបស់យើង ហើយយើងមានកន្លែងចតពីរនៅសងខាង ដែលធ្វើឱ្យយើងពិបាកចតឡានណាស់។ យើងបានព្យាយាម ប៉ុន្តែមិនអាចចតនៅខាងក្នុងបានទេ។
[Alicia Hunt]: នេះជាសំណួរមួយទៀត៖ ហេតុអ្វីបានជាអ្នករស់នៅកន្លែងគ្មានកន្លែងចតរថយន្ត?
[SPEAKER_01]: ព្រោះបញ្ហាគឺយើងត្រូវជួលរឿងមុនពេលព្រឹក។ ទីពីរ យើងក៏ចង់ឃើញមនុស្សដូចឪពុកម្តាយរបស់ខ្ញុំដែលចូលចិត្តធ្វើការ។ ពេលនោះខ្ញុំក៏ចង់ដឹងថា វាជាឪពុករបស់ខ្ញុំដែលជិះឡានក្រុង ហើយវាគឺជាម្តាយរបស់ខ្ញុំដែលត្រូវជិះឡានក្រុង។ គាត់មានអារម្មណ៍មិនល្អ ប៉ុន្តែគាត់គិតថាគាត់ក៏ត្រូវធ្វើការដែរ។ ដូច្នេះហើយ យើងបានព្យាយាមរកកន្លែងដែលមានតម្លៃសមរម្យ ទីតាំងសមរម្យ និងងាយស្រួលធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុង។ នោះហើយជាមូលហេតុ។ នៅពេលខ្ញុំព្យាយាមនិយាយជាមួយក្រុមចតរថយន្តដំបូង ពួកគេបានស្នើឱ្យខ្ញុំទៅសាលាក្រុង ដើម្បីសុំច្បាប់អនុញ្ញាតចតរថយន្ត។ ពួកគេមិនបាននិយាយជាមួយខ្ញុំអំពីការផ្លាស់ប្តូរនោះទេ។ នោះជារឿងមួយដែលខ្ញុំបានប្រាប់ពួកគេ ហើយពួកគេមិនបាននិយាយអំពីការផ្លាស់ប្តូរ ឬអ្វីនោះទេ។ នៅពេលដែលខ្ញុំឈានដល់ចំណុចនេះ សំណួរនៃការផ្លាស់ប្តូរកើតឡើង។ និយាយតាមត្រង់ទៅ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ តើវាដូចអ្នកទេ? ប៉ុន្តែស្ថានភាពនៅ Medford គឺពិបាកណាស់សម្រាប់យើង។ យើងធ្លាប់រស់នៅ Somerville ពីមុនមក ហើយមិនដែលមានបញ្ហាបែបនេះទេ។ ប៉ុន្តែបាទ មានរឿងកើតឡើងម្តងហើយម្តងទៀតនៅ Medford ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវនិយាយអ្វីផ្សេងទៀតទេ។
[Todd Blake]: ដូច្នេះហេតុផលដែលអ្នកនឹងមិនមានបញ្ហាណាមួយនៅក្នុង Somerville គឺដោយសារតែនេះគឺជាប័ណ្ណស្នាក់នៅទូទាំងទីក្រុង ដូច្នេះអ្នកនឹងទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតចតនៅតាមផ្លូវណាមួយក្នុង Somerville ដែលអ្នកមានប័ណ្ណស្នាក់នៅសម្រាប់។ Edward Place ហាក់ដូចជាផ្លូវឯកជន ហើយហាក់ដូចជាតូចចង្អៀតពេកសម្រាប់ការចតនៅតាមផ្លូវ។ ហាក់ដូចជាវាជាជំហានមួយជាមូលដ្ឋាន ប្រសិនបើវាជួយនរណាម្នាក់។ អ្នកមើលមិនឃើញផ្លូវទេ វាជាផ្លូវឯកជន ដូច្នេះវាពិបាកមើលច្បាស់ណាស់។ តើផ្លូវ Edward នៅតែមានទេ? ខ្ញុំមិនដឹងចម្លើយទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ចៅហ្វាយ ខ្ញុំមិនបានឮអ្វីដែលអ្នកនិយាយទេ។ តើនេះជាអ្វី?
[Tim McGivern]: តើផ្លូវ Edward នៅតែមានទេ?
[Adam Hurtubise]: ខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ។ ទេ ខ្ញុំក៏មិនគិតដូច្នេះដែរ។
[Todd Blake]: ខ្ញុំចង់និយាយថា វាមានប្រវែង 1,500 ហ្វីត និងមានចំណតរថយន្តចំនួន 5 ដែលមានតម្លៃ។
[Tim McGivern]: ម៉ាក់តើអ្នកបើកឡានអ្វី? តើវាអស្ចារ្យទេ? Nissan Rogue ។
[SPEAKER_01]: រថយន្តភីកអាប់ Nissan ។
[Tim McGivern]: គ្រាន់តែអ្នក។ តើវាគ្រាន់តែជាប្រភេទ SUV ធម្មតាទេ? ត្រឹមត្រូវ។
[SPEAKER_01]: ដូចជាប្រសិនបើគ្មានរថយន្តផ្សេងទៀតចតនៅទីនេះទេ យើងនឹងមិនមានបញ្ហានោះទេ ឬតាមពិតប្រសិនបើមាន ជំនួសឱ្យរបារដែលពួកគេមាន ផ្ទះផ្សេងទៀតបាននិយាយថាយើងអាចសម្របវាបាន ប៉ុន្តែពួកគេបានប្រាប់យើងថាពួកគេគ្រាន់តែសង់របារនៅទីនោះ ដែលពិតជាកាត់បន្ថយទំហំរបស់យើង។
[Todd Blake]: ប្រសិនបើអ្នកមិនទទួលបានការផ្លាស់ប្តូរទេ វាទំនងជាអ្នកនឹងចតនៅផ្លូវដែលនៅជិតបំផុតគឺផ្លូវធំ ប្រហែលជាគ្មានការអនុញ្ញាត។ តើកន្លែងដែលអ្នកចតនៅពេលនេះឬ?
[SPEAKER_01]: តាមពិតយើងកំពុងធ្វើវានៅផ្ទះពូរបស់ខ្ញុំនៅ Somerville ផងដែរ។ ប៉ុន្តែវាពិបាកបន្តិចព្រោះប៉ាខ្ញុំត្រូវទៅផ្ទះដើម្បីយកឡាន។ នេះក៏មិនអាចទៅរួចដែរ ព្រោះគេគិតថានេះគ្រាន់តែបណ្ដោះអាសន្ន ប៉ុន្តែវាបានមួយរយៈហើយ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ Todd ខ្ញុំមិនអាចក្រោកបានទេ។
[Todd Blake]: អញ្ចឹងតើអ្នកអាចឃើញអេក្រង់នេះ តំបន់នេះទេ? ត្រឹមត្រូវ។ 9 Edwards Square ត្រលប់មកវិញហើយ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលទិដ្ឋភាពតាមដងផ្លូវពីទីនេះ វាមើលទៅដូចជាផ្លូវលំ។ ដូច្នេះ វាមិនដូចជាផ្លូវឯកជនដែលអាចសង់នៅតាមផ្លូវនោះទេ។ ប៉ុន្តែពីខាងលើមក អ្វីដែលខ្ញុំឃើញគឺជាផ្នែកមួយនៃរដ្ឋ Maine ដែលមិនមានច្បាប់អនុញ្ញាតចតរថយន្ត ហើយប្រសិនបើអ្នកមកទីនេះ ហើយដើរជុំវិញសង្កាត់នោះ អ្នកអាចចតនៅទីនេះ ដែលពួកគេអាចនឹងត្រូវធ្វើ ប្រសិនបើពួកគេមិនអាចទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតនៅកន្លែងណាមួយនៅទីនេះ។ ដោយសារតែមិនមានការរឹតបន្តឹងលើផ្លូវធំទេគ្រាន់តែបោសកំរាលឥដ្ឋ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំយល់ស្របនឹងការផ្លាស់ប្តូរនេះ។ សំណួរដែលខ្ញុំតែងឆ្ងល់គឺ៖ តើមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឡានផ្សេងទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: តើអ្នកគិតថាមានតែសមត្ថភាពសម្រាប់ទំហំទេ ព្រោះវាក៏ជាបញ្ហាដែរ មិនមែនទំហំរបស់រថយន្តទេ?
[Tim McGivern]: គ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកមិននិយាយអំពីឡានដឹកទំនិញម៉ាក Mac ឬអ្វីមួយដូចនោះ។ តាមខ្ញុំដឹងនេះជាទំហំធម្មតា។ ខ្ញុំមិនចាំបាច់មានបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរកន្លែងចតរថយន្តនៅផ្លូវ Edward សម្រាប់នារីវ័យក្មេងរូបនេះ និងក្រុមគ្រួសាររបស់នាងទេ។ ដូចជាប្រសិនបើយើងធ្វើតើយើងនឹងទិញរថយន្តមួយផ្សេងទៀត? សំណួរណាមួយ?
[Alicia Hunt]: តើផ្លូវមានមនុស្សច្រើននៅឡើយទេ? រឿងមួយដែលដំណើរការរបស់យើងមិនធ្វើគឺជូនដំណឹងដល់អ្នកជិតខាងនៅពេលដែលនរណាម្នាក់ស្នើសុំការផ្លាស់ប្តូរ ពីព្រោះអ្នកដឹងថាយើងនឹងដូចជា ហេ អ្នកជិតខាងទាំងអស់នឹងនិយាយថា យើងមិនចង់ចតឡាននៅតាមផ្លូវរបស់យើងទៀតទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ពិតប្រាកដ។ អេដវឺដ យើងមិនដែលមានបញ្ហាជាមួយកន្លែងនេះទេ ខ្ញុំមិនអាចនិយាយឱ្យប្រាកដបានទេ។ នៅ Eduardo Street? តើវាពេញលេញឬអត់?
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: គណកម្មាធិការគឺ ពលទាហាន Rogers ។ ខ្ញុំមិនគិតថាមានអ្វីខុសជាមួយ Edward Street ទេ។ មិនមែនទេ។ យើងល្បាតម្តងម្កាល និងមានកន្លែងទំនេរច្រើន។ មិនអីទេ ដូច្នេះខ្ញុំស្នើសុំការយល់ព្រម។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ទាំងអស់គឺល្អ។ ថ្ងៃច័ន្ទ។ ស្នងការ Hunter បានយល់ព្រម។ ហៅ
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ស្នងការ Brzezinski? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការហិនទ័រ?
[Alicia Hunt]: វី។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ស្នងការ McGibbon? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Falasca?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ត្រឹមត្រូវ។ ពលបាល Canaldo? បាទ 5-0 ហុច។ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយពីមុនអ្នកដឹងទេថាថ្ងៃឈប់សម្រាកគឺថ្ងៃចន្ទដូច្នេះរង់ចាំបន្តិចហើយវានឹងមកដល់ថ្ងៃអង្គារ។ ចូរយើងឆ្ពោះទៅមុខ 2024-16 48 ផ្លូវ Winthrop ទៅ Capon ឬ Emery Street ។
[Adam Hurtubise]: Ryan បើអញ្ចឹង ខ្ញុំនៅទីនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំនឹងសួរអ្នកដោយស្ងៀមស្ងាត់។
[SPEAKER_21]: សួស្តីលោក តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំច្បាស់ទេ?
[SPEAKER_21]: ល្អឥតខ្ចោះ។ អរគុណច្រើន។ ឈ្មោះរបស់ខ្ញុំគឺ Ryan Rocket ហើយខ្ញុំមកពី 48 Winthrop Street ។ សាមញ្ញណាស់។ ខ្ញុំរស់នៅលើផ្លូវ Winthrop ហើយមិនមានចំណតតាមផ្លូវក្នុងតំបន់នោះទេ ផ្លូវ Capone និងផ្លូវ Emery គឺជាផ្លូវពីរនៅចន្លោះ។ ដូច្នេះ យើងនឹងពេញចិត្តប្រសិនបើមានភាពខុសគ្នានៃការចតរថយន្តសម្រាប់ផ្លូវទាំងនេះ។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ឱ្យគាត់នៅទីនោះដែរ។
[Todd Blake]: តើអ្នកចង់ឱ្យខ្ញុំពាក់នេះ, Jordan?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ វានឹងល្អប្រសិនបើអ្នកអាចធ្វើវាបាន Todd។ សូមអរគុណ
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំដឹងថា Chapin Street មិនដូច្នេះទេ នៅពេលដែលខ្ញុំមើលខ្សែពណ៌បៃតងរបស់យើង វានិយាយថា Chapin Street ត្រូវបានដកចេញពីផែនទីថ្មី។ តើពួកគេមិនមានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្ត ឬនៅក្រៅតំបន់ថ្មី?
[Todd Blake]: វាត្រូវបានដកចេញពីផ្លូវធម្មតាដោយរក្សាផ្លូវឱ្យឆ្ងាយពីតំបន់ថ្មី។ ការថែទាំនេះធ្វើឡើងនៅលើផ្លូវឯកជនមួយនៅផ្នែករដូវរងានៃតំបន់នេះ។
[Alicia Hunt]: ព្រោះកន្លងមកមានពាក្យចចាមអារ៉ាមថានឹងត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងតំបន់ខ្សែបៃតងថ្មី។
[Todd Blake]: ទេ ខ្ញុំនឹងមិនទេ។
[Alicia Hunt]: អាសយដ្ឋានផ្លូវរបស់អ្នកមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ថាស្ថិតនៅក្នុងតំបន់បន្ទាត់បៃតង។ ដូច្នេះវាមិនមែនជាផ្លូវមួយក្នុងចំណោមផ្លូវទាំងនេះទេ។ ផ្លូវក្បែរនោះមិនមែននៅក្នុងតំបន់នោះទេ ដែលជារឿងចម្លែក។
[Todd Blake]: ផែនទីភូមិសាស្ត្របច្ចុប្បន្នរបស់យើងគឺផ្នែកសេសនៃផ្លូវ Wentworth ។
[Alicia Hunt]: ដូច្នេះ វិស័យថ្មីដែលយើងកំពុងនិយាយគឺពិតជាមិនរួមបញ្ចូលនោះទេ។
[Todd Blake]: មិនមែនទេ។ ប្រសិនបើយើងទៅកាន់តំបន់ច្រើនជាង ឬតំបន់បើកទូលាយជាងនេះ ប្រទេសលោកខាងលិចទំនងជានឹងត្រូវបានកាន់កាប់ដោយតំបន់ផ្សេងទៀត ប្រសិនបើវាអាចទៅរួច។
[Jean Nuzzo]: មិនអីទេ មិនអីទេ
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថារឿងត្រឹមត្រូវគឺត្រូវបន្តសួរមនុស្សថាហេតុអ្វីបានជាអ្នករស់នៅកន្លែងណាមួយ មានឡាន ប៉ុន្តែគ្មានកន្លែងចតរថយន្ត? តើរឿងនេះកើតឡើងដោយរបៀបណា? ហេតុផលមួយផ្នែកគឺថា ក្នុងនាមខ្ញុំជានាយករៀបចំផែនការ ខ្ញុំត្រូវយល់ពីរបៀបដែលរឿងបានកើតឡើង ដូច្នេះយើងអាចរៀបចំផែនការទៅមុខបាន។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំគិតថា Ryan មិនដឹងទេថា... ខ្ញុំសុំកុំឈប់ អញ្ចឹងហៅទៅ បើអ្នកចង់។
[SPEAKER_21]: ជំរាបសួរ, សុំទោស, បាទខ្ញុំអាច, ខ្ញុំអាចជួបឥឡូវនេះ។ ពួកគេមិនបានព្រមានខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំជាអ្នកជួលផ្ទះនេះ ហើយដឹងថាវាមានច្រកចូលធំទូលាយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏មានអ្នកជួល៧នាក់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងផ្ទះនិងរថយន្តជាច្រើនទៀត។ មានមនុស្សច្រើននៅក្នុងផ្ទះ និងឡាននេះច្រើនជាងកន្លែងចតឡានដែលមាននៅក្នុងយានដ្ឋាន ប៉ុន្តែជាអកុសលនៅតែមានមនុស្សសេសមួយចំនួនដែលនៅសល់។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ ប្រហែលជានេះសំដៅទៅលើភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យ ឬម្ចាស់អចលនទ្រព្យ? ខ្ញុំកំពុងព្យាយាមយល់តែផ្នែកមួយគត់ពីកន្លែងដែលការផ្ដាច់នេះកើតឡើង។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ពេលកំពុងជជែកគ្នា យើងក៏ចេញទៅពិភាក្សាគ្នាខ្លះដែរ ព្រោះមានបញ្ហាជាមួយម្ចាស់។ យើងមិនដែលព្រមានមនុស្សនៅពេលពួកគេដាក់ស្នើគម្រោងជួល។ មិនដែលមានការលើកឡើងពីកន្លែងចតរថយន្ត ឬគ្មានកន្លែងចតរថយន្តទេ។ នោះមិនដែលត្រូវបានលើកឡើងទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែនិយាយសម្រាប់ពួកគេ ប៉ុន្តែម្ចាស់ហាក់បីដូចជាមិនហាមឃាត់ការចតរថយន្តទេ ដោយគ្រាន់តែប្រាប់ពួកគេឱ្យចតនៅតាមផ្លូវ ទោះបីជាការចតនៅតាមផ្លូវមិនមែនជាបញ្ហាដែលយើងមើលកាលពីប៉ុន្មានខែមុនក៏ដោយ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាខ្ញុំអាចក្លាយជាម្ចាស់។
[Adam Hurtubise]: នៅពេលនេះ។
[Alicia Hunt]: សូមអរគុណ ខ្ញុំចង់និយាយថា វាជួយឱ្យយល់។ ដូច្នេះខ្ញុំស្មានសំណួរថា តើមានកន្លែងទំនេរនៅតាមផ្លូវទាំងនេះទេ?
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: អាលីសៀ ខ្ញុំសូមបញ្ចេញយោបល់ ផ្លូវទាំងពីរនេះចង្អៀតណាស់។ ផ្លូវ Capone គឺជាចំណតរថយន្តនៅជាប់ទ្វារ។ ប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់គ្មានកន្លែងចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវទេ។
[Alicia Hunt]: អញ្ចឹង ខ្ញុំគិតថា សំណួររបស់ខ្ញុំគឺជាមូលដ្ឋាន យើងត្រូវសួរខ្លួនយើងថា តើយើងគួរចតឬអត់ អ្នកដឹងទេ តើផ្លូវមួយណាដែលអ្នកនឹងទទួលបានប័ណ្ណចតរថយន្តរបស់អ្នក។ ដូច្នេះសំណួររបស់ខ្ញុំគឺ៖ តើផ្លូវមួយណាមានកន្លែងទំនេរ?
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ខ្ញុំនឹងនិយាយថា Capone ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បន្ទាប់ពីនោះយើងនឹងបន្តការផ្សព្វផ្សាយ។ ខ្ញុំនឹងជ្រើសរើស Capone ខ្ញុំគិតថាគាត់នឹងក្លាយជាជម្រើសល្អជាង Emory ។
[Alicia Hunt]: ទាំងអស់គឺល្អ។ តើសមាជិកផ្សេងទៀតនៃគណៈកម្មាធិការយល់យ៉ាងណាដែរ?
[SPEAKER_18]: ឬខ្ញុំនឹងបន្ត ... ស្នងការ Brzezinski ខ្ញុំនឹងគាំទ្រចលនានេះ។ អាលីសៀ អ្នកពិតជានៅទីនេះ អ្នកដឹងទេ តើអ្នកណានឹងមិនបង្ហាញដល់អ្នកជួលនៅក្នុងផ្នែកដ៏មមាញឹកនៃទីក្រុងនេះ ថាតើអ្នកមានចំណតរថយន្តឬអត់។ នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលយើងបានពិភាក្សាអំពីប្រធានបទនេះ។ តាមពិតច្រើនដង។ ខ្ញុំសូមអង្វរទីក្រុងឱ្យពិនិត្យមើលបញ្ហានេះបន្ថែមទៀត ហើយព្យាយាមដកការរឹតបន្តឹងមួយចំនួនដែលម្ចាស់ផ្ទះ និងភ្នាក់ងារជួលដាក់លើកុមារទាំងនេះ ជាពិសេសអ្នកដែលជួលអចលនទ្រព្យទាំងនេះនៅក្រៅទីក្រុង ក្មេងរឹងរូសទាំងនេះគ្រាន់តែជួលតាមអ៊ីនធឺណិតដោយមិនមានឱកាសមើលអចលនទ្រព្យពីមុនមក។ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងគាំទ្រចលនានេះ ហើយនាំវាទៅមុខបើចាំបាច់។ ល្អឥតខ្ចោះ។ តើយើងមានញត្តិទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ស្នងការ Brzezinski បានបង្ហាញពីទស្សនៈនេះ ហើយត្រូវបានគាំទ្រដោយស្នងការ Hunter ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ស្នងការ Brzezinski ។ ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការហិនទ័រ។
[SPEAKER_13]: វី។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ស្នងការ McGivern ។ ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Velasco ។
[Alicia Hunt]: វី។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អនុប្រធានាធិបតី Kanawa ។ បាទ គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមប្រាំនាក់នោះទេ ដូច្នេះការបោះឆ្នោតរបស់យើងបានកន្លងផុតទៅហើយ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយរឿងនេះ មុនពេលអ្នកបន្តទៅគម្រោងបន្ទាប់។ នេះក៏ព្រោះតែទីក្រុងមិនដឹងថាអ្នកណាជាម្ចាស់ទាំងអស់។ យើងមិនមានបញ្ជីឈ្មោះពួកគេទេ។ យើងមិនអាចទាក់ទងពួកគេដោយភាពជឿជាក់បានទេ។ យើងអាចផ្ញើលិខិតជាក្រដាសទៅម្ចាស់ផ្ទះ និងម្ចាស់អចលនទ្រព្យ។ នោះហើយជាមូលហេតុមួយដែលការិយាល័យរបស់ខ្ញុំ ការិយាល័យសុខាភិបាល និងអគារកំពុងស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាក្រុងអនុម័តយន្តការចុះបញ្ជីការជួល ដូចដែលពួកគេបានធ្វើនៅក្នុងសហគមន៍អ្នកជួលច្រើនផ្សេងទៀត ដូច្នេះយើងអាចទំនាក់ទំនងបានដោយភាពជឿជាក់ជាមួយម្ចាស់ផ្ទះ។ ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយពួកគេជានរណា ឬស្ថាប័នគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ។ គាត់ធ្វើដូច្នេះ ប្រជាពលរដ្ឋគួរតែដឹងថា នេះគឺនៅចំពោះមុខក្រុមប្រឹក្សាក្រុង ហើយមានមនុស្សមួយចំនួនដែលមានព័ត៌មានមិនពិតគ្រប់បែបយ៉ាង ហើយស្អប់ ហើយពួកគេមិនចង់ឱ្យពួកយើងមានបញ្ជីឈ្មោះម្ចាស់ទាំងអស់នៅក្នុងទីក្រុងនោះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ឱ្យអ្នកដឹងថាយើងមិនដឹងថាពួកគេជានរណា។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ នោះហើយជាវា។ តើសាកលវិទ្យាល័យ Tufts ក៏សួរសំណួរនេះរបស់និស្សិតអនាគតដែរទេ?
[Alicia Hunt]: យើងបានទទួលបញ្ជីអាសយដ្ឋានដែលសិស្សរស់នៅ ប៉ុន្តែយើងមិនអាចទាក់ទងម្ចាស់អចលនទ្រព្យ ឬក្រុមហ៊ុនជួលបានទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: យើងធ្លាប់ធ្វើរឿងនេះពីមុនមក មានកម្មវិធីខ្លះបង្កើតសម្រាប់តែប៉ូលីស ខ្ញុំមិនដឹងថាវាមានប្រយោជន៍ប៉ុណ្ណាទេ ប៉ុន្តែយើងធ្វើការជាមួយប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងកម្រិតខ្ពស់។ ប្រសិនបើយើងមានព័ត៌មានលម្អិត យើងនឹងប្តូរទិស ឬធ្វើអ្វីមួយ ហើយសុំឱ្យពួកគេផ្ញើអ៊ីមែលទៅសិស្ស ប្រហែលជាមានអ្វីមួយដូចនោះ។ វានឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់ពួកគេក្នុងការយល់ថានេះគឺមកពីសាកលវិទ្យាល័យ Tufts និងអ្នកទទួលអ៊ីមែល ដោយសារពួកគេនឹងអាចយល់កាន់តែច្បាស់អំពីដំណើរការចតរថយន្តនៅ Medford ។ ប្រសិនបើអ្នកអាចត្រូវបានដឹកនាំទៅកាន់គេហទំព័រ វាអាចមានប្រយោជន៍សម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។
[Todd Blake]: ប្រសិនបើខ្ញុំអាចចំណាយពេល 30 វិនាទីដើម្បីទាក់ទងអ្នក ប្រសិនបើអ្នកជាសិស្សពេញម៉ោងនៅ Tufts ហើយអ្នកមិនមានការងារពេញម៉ោង ហើយមិនចាំបាច់បើកបរឆ្ងាយដើម្បីទៅធ្វើការទេ ប្រសិនបើអ្នកមិនត្រូវការជិះទៅ Medford ខ្ញុំសូមណែនាំយ៉ាងខ្លាំងឱ្យដើរ ជិះកង់ ឬប្រើប្រាស់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈ។ សូមអរគុណ
[Alicia Hunt]: សិស្សអាចចតនៅ Tufts ក្នុងតម្លៃ 50 ដុល្លារក្នុងមួយខែ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ប៉ុន្តែវាមិនមែនដោយសារតែពួកគេជួលផ្ទះនោះទេ ហើយនៅពេលដែលយើងចង្អុលសំណួរជាច្រើន និងទីតាំងផ្សេងៗនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ពួកគេថា យើងកំពុងនិយាយជាមួយពួកគេអំពីបញ្ហារបស់ពួកគេ វាមិនមែនដោយសារតែពួកគេជួលផ្ទះក្រោមការជួលនោះទេ។ នៅពេលពួកគេជួលផ្ទះដំបូង ពួកគេបាននិយាយថា ពួកគេអាចចតនៅតាមផ្លូវ ឬអាចចតរថយន្តបាន ប៉ុន្តែវាមិនដូច្នោះទេ។ មិនអីទេ
[Alicia Hunt]: ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែនិយាយការពិតគឺ មិនថាអ្នករស់នៅទីណាទេ សិស្ស Tufts ណាម្នាក់អាចបង់ប្រាក់ 50 ដុល្លារក្នុងមួយខែដើម្បីចតឡាននៅក្នុងយានដ្ឋាន។ ខ្ញុំបានបញ្ជាក់ពីរឿងនេះអំឡុងពេលទំនាក់ទំនងនៅមហាវិទ្យាល័យជាមួយ Rocco។ សិស្សក្រៅសាលាអាចចតនៅចំណត Tufts ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ពួកគេនឹងមិនធ្វើដូច្នេះទេ។ ព្រះនឹងដឹកនាំពួកគេឱ្យធ្វើការ។ បន្ទាប់មកបញ្ហាចំណតពាណិជ្ជកម្ម Walcart 2024-17, 11 សម្រាប់ Paula ។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាខ្ញុំបានឃើញវាទេ។ Paula ប្រសិនបើអ្នកនៅទីនេះ លើកដៃឡើង។ ខ្ញុំគិតថានៅសល់តែពីរប៉ុណ្ណោះ។ វាជា S-T-U-A-R និង Fred ។ ខ្ញុំនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកមួយនាទីនៅទីនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាដោយមិនចាំបាច់ហៅទូរស័ព្ទ អ្នកអាចជជែកបាន ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយ។ ប៉ុន្តែបើមិនអញ្ចឹងទេ យើងនឹងទុកវានៅលើតុ។ ខ្ញុំគិតថា យើងនឹងធ្វើចលនាដើម្បីពន្យារបញ្ហានេះ។ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់ចង់ធ្វើចលនា។
[Alicia Hunt]: ជាការប្រសើរណាស់, ផ្លាស់ទីទៅតុ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ថ្ងៃច័ន្ទ។ ថ្ងៃច័ន្ទ។ ស្នងការ Brzezinski ។ ហើយមិនចាំបាច់ស្រែកទេគ្រាន់តែនិយាយថា "បាទ" ។ ចុះវាវិញ?
[Alicia Hunt]: បាទ វីនី
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ហើយមិនមានគុណវិបត្តិទេ។ តោះចាប់ផ្តើម។ ប្រាំ គ្មានអ្វីទេ។ សូមស្នាក់នៅព្រោះហ្គេមមិននៅទីនោះ។ តើយើងលុបបំបាត់វាទេ? អត់ទេ ខ្ញុំគ្រាន់តែសុំឱ្យអ្នកចាកចេញ។
[Jack Buckley]: បាទ បាទ សូមអភ័យទោស។ Sheriff Barkley ត្រលប់មកវិញហើយ។ អ្នកបានធ្វើកិច្ចការដ៏អស្ចារ្យមួយ។ តាមតម្រូវការ ការចតនៅកាច់ជ្រុង Fulton Street នឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅកាច់ជ្រុងនីមួយៗនៃ Maple Park Avenue ចាប់ពីឆ្នាំ 2024-18 ឡើយ។ Todd តើអ្នកនោះមែនទេ?
[Todd Blake]: ទេ នេះមិនមែនជាខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំគិតថាគាត់ជាអ្នកស្រុក។
[Jack Buckley]: បេក្ខជននៅទីនេះ តើអ្នកអាចលើកដៃបានទេ? បង្ហាញខ្លួនអ្នកពីរបៀបដែលអ្នកចង់និយាយ។ STUAR គឺជាមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលយើងមិនដឹងថាគាត់ជានរណា។ ផ្លូវ Bolton ពី Maple Park Ave ទៅ Connor
[Tim McGivern]: ញត្តិត្រូវបានដាក់ដោយបុរសម្នាក់ឈ្មោះ Stuart ដែលមានឈ្មោះ S-T-U-A-R-T ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំនឹងប្រាប់ Stewart ឱ្យបើកសំឡេង។ ចុះវាវិញ? ខ្ញុំមិនយល់... S-T-U-A-R នៅស្ងៀម។ ជំរាបសួរ ជំរាបសួរ
[Jack Buckley]: ជំរាបសួរ តោះចាប់ផ្តើម។ ស្វាគមន៍ តើនោះជាសំណើរបស់អ្នកទេ? មិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅ Bradshaw ទេ។ ខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ។ មិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅលើផ្លូវ Fulton ទេ។
[SPEAKER_24]: មិនមានស្លាកសញ្ញាឈប់នៅជ្រុងម្ខាងនៃផ្លូវ Fulton និង Maple Park ទេ។ ខ្ញុំឈ្មោះ Stuart Gordon ។ ខ្ញុំរស់នៅ 65 Valley Street ផ្ទះល្វែង 5C។ ស្វាគមន៍ នៅពេលអ្នកបត់ស្តាំ ឬឆ្វេងនៅលើផ្លូវ Fulton វាពិបាកក្នុងការចុះពី Maple Park Avenue។ អ្នកមិនអាចមើលឃើញរថយន្ត ឬរថយន្តដែលមកដល់ទេ។ រថយន្តចុងក្រោយបានឆ្លងកាត់ក្នុងល្បឿន 20 ឬ 25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ហើយអ្នកត្រូវចេញបន្តិច ហើយរថយន្តភាគច្រើនត្រូវបត់ដើម្បីកុំឱ្យបុកអ្នក។ ឥឡូវនេះ ជាមួយនឹងការជួសជុល Gillis Park និង Heckner Center និងជួសជុលឡើងវិញជាធរមាន ចរាចរណ៍នៅលើ Maple Park Avenue នឹងធ្ងន់។ សម្រាប់ពួកយើង អនុញ្ញាតឱ្យ អ៊ុំ អក្សរនឹងមកពី អ៊ុំ ប្រហែលជា អ៊ុំ ផ្លូវ Maple Park Avenue ។ វាពិតជាល្អណាស់ ប្រសិនបើយើងមានកន្លែងបន្ថែមទៀតដើម្បីមើលអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងពីផ្លូវ Moreland ទៅ Maple Park Avenue។
[Unidentified]: មិនអីទេ
[Jack Buckley]: មែនហើយឥឡូវនេះយើងឃើញវា។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកបានឃើញអេក្រង់ទេ ប៉ុន្តែយើងគ្រាន់តែជាគណៈកម្មការប៉ុណ្ណោះ។
[SPEAKER_24]: ខ្ញុំអាចនិយាយបាន។ ខ្ញុំអាចនិយាយបាន។ វាមាននៅក្នុងរូបភាព។ នេះជារូបភាពរបស់ពួកគេពេលនេះ ដែលនៅតែចតនៅចិញ្ចើមផ្លូវ។ ប្រសិនបើអ្នកនៅពីមុខអគារឆ្លងកាត់ផ្លូវ ហើយប្លុកទាំងមូលត្រូវបានគ្របដោយរថយន្ត នោះអ្នកនឹងមិនអាចឃើញវាដួលនៅពេលដែលមានរថយន្តនៅទីនោះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ តាម Fellsway ទៅ Maple Park Ave. ហើយវាពិបាកក្នុងការចាកចេញ។ ជាច្រើនដងដែលខ្ញុំចេញទៅក្រៅត្រូវឈប់ មើលទៅពិតជាស្អាតណាស់ ស្រាប់តែដួលបោកក្បាល ហើយខ្ញុំត្រូវចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ហើយងាកក្រោយ។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបានផ្ញើវីដេអូមួយទៅ Alva Erickson ដែលបង្ហាញពីរបៀបដែលគ្រប់យ៉ាងនឹងមានរថយន្តទាំងអស់ដែលចតនៅទីនោះ ហើយនៅពេលចុងក្រោយអ្នកអាចឃើញរថយន្តមកតាមផ្លូវ។
[Jack Buckley]: ប្រហែលជាមាន ខ្ញុំសូមទោស ប៉ុន្តែលោកស្រី។ មាននរណាម្នាក់នៅក្នុងគ្រួសារ Erickson បានស្លាប់។ យើងមិនមានសិទ្ធិចូលប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននោះទេនៅពេលនេះ ប៉ុន្តែយើងនឹងព្យាយាមមើលវា ហើយមើលថាតើយើងអាចផ្លាស់ប្ដូរកាលបរិច្ឆេទបានដែរឬទេ ហើយប្រហែលជាមើលរថយន្តទាំងអស់ដែលអាចចតនៅទីនោះ។ ប៉ុន្តែដោយបាននិយាយថាខ្ញុំមានន័យថាជាការពិតណាស់យើងធ្វើ កំណត់កន្លែងចតរថយន្តនៅជិតកែងផ្លូវ។ ឥឡូវនេះខ្ញុំនិយាយដូច្នេះ ខ្ញុំយល់ថាវាមិនតែងតែកើតឡើងទេ ហើយពេលខ្លះការដាក់សញ្ញានៅខាងក្រៅគឺជាការរំលឹកដ៏មានប្រយោជន៍ដែលនឹងច្បាស់លាស់សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព។ នាយកដឹកជញ្ជូន Todd តើអ្នកឃើញទេ? ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំដឹងថាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្ញុំបានមកមើលវា។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ចៅហ្វាយអើយសូមផ្តល់យោបល់។ ខ្ញុំគិតថាភាគច្រើននៃម្ចាស់រថយន្តទាំងនេះរស់នៅក្នុង Maple Garden ។
[SPEAKER_24]: ទេ ពួកគេមិនធ្វើទេ។ ពួកគេរស់នៅក្នុងអគារមួយផ្សេងទៀតនៅតាមផ្លូវ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: វិធីនៃជំនឿ?
[SPEAKER_24]: បាទ ចំណតរថយន្តរបស់យើងមាន 57 ចំណតនៅនឹងកន្លែង។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលមនុស្សដែលរស់នៅក្នុង Maple Park តែងតែចតនៅចំណតរថយន្ត ឬកន្លែងក្នុងផ្ទះ។ ហើយយើងមានតែ 44 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។
[Todd Blake]: បាទ ចៅហ្វាយ ខ្ញុំបានឃើញហើយ។ ខ្ញុំគិតថាវានឹងមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់ផ្លូវ Fellsway ជាពិសេសផ្លូវនេះព្រោះវានៅម្ខាងនៃផ្លូវដូចអ្នកនិងម្ខាងទៀតទោះបីជាវាមានភាពមមាញឹកក៏ដោយក៏អ្នកនៅតែយឺតយ៉ាវដែរព្រោះចរាចរណ៍កំពុងធ្វើដំណើរផ្ទុយគ្នា។ ប៉ុន្តែដូចដែលយើងដឹងហើយថាមានច្បាប់៦ម៉ែត្រក្នុងការទាត់ជ្រុង។ ក្នុងករណីនេះ ខ្ញុំគិតថាពួកគេទាំងអស់គ្នាអាចប្រើយ៉ាងហោចណាស់ 30 ហ្វីត។
[SPEAKER_24]: បាទ នោះជាតំបន់ឆ្លងកាត់ផ្លូវធំ។ ត្រឹមត្រូវ។
[Todd Blake]: វាជារឿងអាក្រក់បំផុត។ ខ្ញុំគិតថាមុំនេះគឺច្បាស់ជាងព្រោះវានៅម្ខាង។ នៅពេលព្យាយាមចេញពី Maple Tree នេះគឺជាផ្លូវដែលនៅជិតអ្នក។
[SPEAKER_24]: ត្រឹមត្រូវ។ គ្មាននរណាម្នាក់ឈប់ទេ។ រូបថតនេះមិនបង្ហាញនរណាម្នាក់ចតនៅទីនោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចមើលឃើញរថយន្តដែលចាកចេញពី Failsworth ខណៈពេលដែលពួកគេចតនៅទីនោះទេ។
[Todd Blake]: ជាការប្រសើរណាស់, ប្រសិនបើវា 30 ហ្វីត, នោះជាការ៉េពីរពីប៉ុស្តិ៍, អំពីចម្ងាយដូចគ្នាដូចជាហ្ស៊កដានីឬនរណាម្នាក់ដែល surf ។
[SPEAKER_24]: ខ្ញុំចង់និយាយថា អ្នកអាចមើលវីដេអូនៅពេលខ្ញុំត្រឡប់មកវិញ។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំបានផ្ញើវាទៅគាត់ ខ្ញុំអាចផ្ញើវាមកវិញបាន។ នេះជាវីដេអូខ្លី ប្រហែល ១០ ទៅ ១៥ វិនាទី។ អ្នកប្រហែលជាឃើញរថយន្តពីរ ឬបីធ្លាក់ ប៉ុន្តែអ្នកមិនឃើញរថយន្តនោះទេរហូតដល់នាទីចុងក្រោយ ឬវិនាទីចុងក្រោយ។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំចូលចិត្តគំនិត 30 ហ្វីត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកាំនៃជ្រុងម្ខាងទៀតគឺចម្លែកណាស់ដែលខ្ញុំគិតថាវាអាចជាមូលហេតុនៃរឿងនេះ។ មិនមែនថាយើងនឹងផ្លាស់ប្តូរចិញ្ចើមផ្លូវនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានន័យថា វាអាចត្រឹមតែ២០ហ្វីតប៉ុណ្ណោះ គ្រាន់តែជាការរំលឹក។
[SPEAKER_24]: ទេ អ្នកអាចចតនៅកាច់ជ្រុងបាន។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រកួតបាល់ទាត់ និងកន្លែងផ្សេងទៀត ពួកគេចតនៅជ្រុងដែលកោណនៅ ហើយនៅឆ្ងាយពីខាងក្រៅ។ វាមិនអាក្រក់ពេកទេ ប៉ុន្តែបញ្ហាគឺអ្នកនៅតែមិនឃើញហ្វូងមនុស្សបត់ស្តាំទៅ Feldway ។
[Todd Blake]: បាទ ខ្ញុំសូមនិយាយប្រហែល 25 ហ្វីតនៅខាងនេះ ហើយប្រហែលជា 35 ហ្វីតនៅម្ខាងទៀត។ ខ្ញុំគិតថាផ្លូវលេខ 25 នឹងនាំអ្នកទៅកាន់ផ្លូវឆ្ពោះទៅផ្ទះនោះ។
[SPEAKER_24]: ត្រឹមត្រូវ។ យើងមានពេលអតិបរមាត្រឹមតែពីរវិនាទីប៉ុណ្ណោះក្នុងការប្រតិកម្ម ហើយយើងកំពុងព្យាយាមចេញឆ្ងាយនៅពេលពួកគេចេញពី Fellsway ហើយព្យាយាមធ្វើវា។
[Jack Buckley]: ល្អឥតខ្ចោះ។ សូមអរគុណចំពោះការណែនាំ និងយោបល់របស់អ្នក។ សំណួរណាមួយសម្រាប់ស្នងការ អ្នកដាក់ញត្តិ ឬនាយក Black (តើនរណាអាចជាអ្នកជំនាញរបស់យើងលើប្រធានបទនេះ)?
[Tim McGivern]: ដើម្បីបញ្ជាក់រឿងមួយចំនួន។ វាហាក់ដូចជាមានបញ្ហាដែលអាចមើលឃើញនៅពេលបត់ឆ្វេងនិងស្តាំពី Maple Park ឆ្ពោះទៅ Fulton ហើយឧបសគ្គចម្បងហាក់ដូចជាឡានចតនៅកាច់ជ្រុង។ ខ្ញុំទើបតែបានលឺ Todd និងប៉ូលីសចរាចរណ៍មិត្តរបស់គាត់និយាយថា ការមានគំលាត 30 ហ្វីតមិនចតរវាងផ្លាកសញ្ញា និងផ្លូវកោងជំនួសឱ្យ 20 ហ្វីតនឹងកាត់បន្ថយឧបសគ្គនេះ និងធ្វើឱ្យការបត់មានសុវត្ថិភាពជាងមុន។
[SPEAKER_24]: វានឹងជួយ និងអនុញ្ញាតឱ្យយើងមើលឃើញរថយន្តដែលគាំង។
[Tim McGivern]: បាទ បាទ។ បាទ មានច្បាប់ទាក់ទងនឹងរឿងទាំងនេះ។ គម្លាតភ្នែកគឺជាចម្ងាយភ្នែកជាក់លាក់ដែលត្រូវការដើម្បីធ្វើវេនដោយសុវត្ថិភាព និងមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ នេះជាផ្លូវប្រសព្វដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន ដូច្នេះយើងត្រូវការចម្ងាយមើលឃើញ។ តើភាគីម្ខាងទៀតមានសំណួរទេ? ខ្ញុំមិនយល់ពីផ្នែកម្ខាងទៀតនៃធ្នឹមទេ។
[SPEAKER_24]: ម្ខាងទៀតគឺថានៅដើមដំបូងអ្នករាល់គ្នាលេងហ្គេមឬអ្វីមួយ។ មនុស្សចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ទីពីរវាជារឿងដដែល។ ប្រសិនបើអ្នកបត់ស្តាំអ្នកនឹងមិនឃើញរថយន្តមកពី Fellsway ទេ។
[Tim McGivern]: មានបទប្បញ្ញត្តិថាចម្ងាយចតរថយន្តមិនត្រូវលើសពី 6 ម៉ែត្រ។ ប្រហែលមួយភ្លែតទេ ប៉ូលីសចរាចរណ៍?
[SPEAKER_24]: ប៉ុន្តែពួកគេបានធ្វើវា ពួកគេបានធ្វើវា។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំដឹងហើយ សំណួរគឺសម្រាប់មន្ត្រីព្រោះខ្ញុំសួរថា តើភាគីម្ខាងមានបញ្ហាអនុវត្តច្បាប់ឬអត់ ហើយភាគីម្ខាងទៀតមានពី ២០ ទៅ ៣០ នាក់ ហើយយើងចង់បានសញ្ញា។
[SPEAKER_24]: អ្វីក៏ដោយដែលអ្នកអាចធ្វើបានគឺល្អជាមួយខ្ញុំ។
[Jack Buckley]: នេះគឺជាជម្រើសមួយ ហើយបន្ទាប់មកយើងអាចត្រួតពិនិត្យវាបាន ហើយប្រសិនបើការប្រតិបត្តិមិនប្រសើរឡើងនោះ វាប្រាកដជានឹង។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំនឹងបន្តដំឡើងផ្លូវធ្វើដំណើរ 30 ហ្វីតពីរង្វង់មូល Fulton Street ។ មិនមានចំណតនៅជ្រុងទេ។
[Jack Buckley]: សូមអភ័យទោស ស្នងការ McGibbon ។ នាយក Blanc តើវា 30 ហ្វីតឬ 35 ហ្វីត?
[Todd Blake]: សូមអភ័យទោស ខ្ញុំមិនចាំទេ។ ពេលខ្ញុំមើលទៅក្រោយ វាបាននិយាយថាប្រហែលម្ខាងត្រូវវែងជាង ហើយម្ខាងទៀតត្រូវខ្លីជាង ដូច្នេះប្រហែល ៣៥។ ខ្ញុំមិនបានសាកល្បងវានៅលើគេហទំព័រទេ ប៉ុន្តែអាស្រ័យលើស្ថានភាព វាហាក់ដូចជាវាត្រូវការចន្លោះពី 30 ទៅ 40។ ខ្ញុំព្យាយាមសម្រួលកន្លែងចតរថយន្ត និងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។
[Tim McGivern]: តោះធ្វើបែបនេះ។ អ្នកអាចធ្វើចលនាដើម្បីអនុម័តសំណើនេះ, អ្នកបញ្ជាក់, ប៉ុន្តែមានច្រើនជាង 20 ។ ដូច្នេះ វាមិនមែនគ្រាន់តែជាការអនុវត្តច្បាប់នោះទេ វាថែមទាំងអំពីអ្វីដែលត្រូវចុះហត្ថលេខាផងដែរ។ បាទ នោះជាការល្អ បាទ។
[Todd Blake]: បាទ ខ្ញុំនឹងធ្វើចលនានេះ។ នោះគឺទិសខាងលិច ទិសពាយ័ព្យ។ បាទ ភាគពាយព្យនៃ Fulton និងភាគខាងជើងនៃ Maple Park ។
[SPEAKER_24]: ភាគពាយ័ព្យ បាទ។ វីដេអូអាចជួយអ្នកបាន។
[Jack Buckley]: អញ្ចឹងតោះមើលរឿងនេះ។ ខ្ញុំអាចទទួលបានពីលោកស្រី ហើយបន្ទាប់មក Erikson ។ ដូច្នេះ ស្នងការ McGiven តើចលនានេះស្រដៀងទៅនឹងចលនារបស់ស្នងការ McGiven ក្នុងការបង្កើនការហាមឃាត់ការចតរថយន្តនៅជ្រុងខាងលិចនៃផ្លូវ Fulton ភាគខាងជើងនៃ Maple Park ដល់ជាង 20 ហ្វីត ដូចដែលបានណែនាំដោយនាយកចំណត និងដឹកជញ្ជូនដែរឬទេ? ពិតប្រាកដ។ ហេ តើខ្ញុំនៅមានពេលទេ? ថ្ងៃច័ន្ទ។ ស្នងការ Brzezinski សូមរង់ចាំបន្តិច។ ការហៅបោះឆ្នោត, សេត.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ស្នងការ Brzezinski ។ ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការហិនទ័រ។ ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ McGivern ។ ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Velazquez ។
[SPEAKER_09]: វី។
[Jack Buckley]: ថៅកែ។ បាទ ពីឆ្នាំទៅសូន្យ ចលនាឆ្លងកាត់។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះការបញ្ចូលរបស់អ្នក ហើយអ្វីដែលយើងនឹងធ្វើគឺពិនិត្យចូល ព្រោះវានៅខាងឆ្វេងដៃ ចំហៀងជិត Fulton បំផុត ហើយយើងនឹងឱ្យវិស្វករចរាចរណ៍សម្រេចចិត្តថានឹងមានអ្វីវែងជាងនេះ 20 ហ្វីត។ ហើយបន្ទាប់មកនៅផ្នែកខាងស្តាំ យើងនឹងធ្វើការពង្រឹងខ្លះ។ ឥឡូវនេះ ប្រសិនបើអ្វីៗមិនប្រសើរឡើង យើងនៅតែទន្ទឹងរង់ចាំទទួលដំណឹងពីអ្នក ហើយអាចនឹងធ្វើការកែតម្រូវទៅមុខ។ ឥឡូវនេះ វាត្រូវការពេលខ្លះ។ យើងត្រូវបញ្ជាទិញសញ្ញា ប៉ុន្តែគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនបានយល់ព្រម។ វានឹងមានកម្មវិធីមួយនៅចុងនិទាឃរដូវ និងរដូវក្តៅ ដែលគាត់សង្ឃឹមថានឹងធ្វើឱ្យសុវត្ថិភាពក្នុងតំបន់កាន់តែប្រសើរឡើង។
[SPEAKER_24]: ខ្ញុំសូមកោតសរសើរ។ ខ្ញុំមិនចង់បង្កឱ្យមានការរំខាននិងធ្វើឱ្យមនុស្សឆ្លងកាត់ផ្លូវនិងអគារមួយផ្សេងទៀតចតនៅទីនោះ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងសកម្មភាពទាំងអស់នៅលើ Maple Parkway អ្វីៗនឹងកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។
[Jack Buckley]: យើងក៏ត្រូវប្រាកដថាវាមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ពួកគេ។ លោកម្ចាស់ ករណីរបស់អ្នកបានរួចជីវិតហើយ សូមអរគុណ។
[SPEAKER_24]: ប្រហែលជាខ្ញុំបានសង្រ្គោះខ្ញុំ។
[Jack Buckley]: ទាំងអស់គឺល្អ។ សូមអរគុណចំពោះការចូលរួមរបស់អ្នក។ ការចតរថយន្តមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតក្នុងចម្ងាយ 40 ហ្វីតនៃផ្លូវ Spring Street នៅជ្រុងខាងត្បូងនៃផ្លូវ Bradshaw ចាប់ពីឆ្នាំ 2024-19 ឡើយ។ នាយកសាលា Blake ។
[Todd Blake]: អ្នកល្ងង់ Todd ។ សូមអភ័យទោស ស្ថានភាពដូចគ្នា។ ដោយសារតែការចតរថយន្តពីរផ្លូវតឹងនៅសងខាងនៃ Bradshaw នៅ Spring Street Gorge វាត្រូវបានស្នើឱ្យផ្លាស់ទីកន្លែងចតរថយន្តទៅផ្លូវទីមួយនៅទីនេះ។ ដូច្នេះតើវានៅឯណា? ប្រសិនបើអ្នកអាចមើលឃើញការវាស់វែងនេះ។ ប្រហែល 40m ពីផ្លូវបំបែក។ ដូច្នេះប្រសិនបើនរណាម្នាក់ចតនៅទីនោះឥឡូវនេះ វាអាចជាបញ្ហាប្រឈមពិតប្រាកដសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើររវាង Spring និង Bradshaw ។ ដូច្នេះដោយការលុបវាចេញ អ្នកនឹងបង្កើតបញ្ហាសុវត្ថិភាពតូចមួយ ដែលជា៖ នៅពេលអ្នកកំណត់ចម្ងាយ 20 ម៉ែត្រពីច្បាប់ចូល វាប្រហែលជាមិនមែនជាកន្លែងបច្ចេកទេសទេ។ វិធីណាក៏ដោយ វាជាការល្អបំផុត។ ដូច្នេះបើយើងដាក់កម្រិតជាផ្លូវការ។ នោះហើយជាវា។
[Alicia Hunt]: តាមពិតមនុស្សកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់រវាងច្រកចូលនិងសញ្ញាឈប់។
[Todd Blake]: បាទ បាទ។ បន្ទាប់មក នៅពេលដែលមនុស្សព្យាយាមចាកចេញពីផ្លូវពីរផ្លូវនេះ ពួកគេចូលកណ្តាលទីក្រុង ហើយវាក្លាយជាគ្រោះថ្នាក់។ វាកើតឡើងតាមរយៈការស្ទង់មតិប្រជាពលរដ្ឋ។
[Alicia Hunt]: ប្រហែលជាអ្នកនៅផ្ទះនេះសួរ?
[Todd Blake]: វាហាក់ដូចជា... អត់ទេ នេះជាបញ្ហាសុវត្ថិភាពជាងបញ្ហាចតឡាន។ ការចូលទៅក្រៅដោយគ្មានការប៉ះទង្គិចក្បាលគឺជាបញ្ហាប្រឈម។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ ជាក់ស្តែង ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកចតរថយន្តនៅទីនោះ នោះអ្នកមានយានដ្ឋានធំមួយសម្រាប់ចតរថយន្តរបស់អ្នក។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំសូមធ្វើអត្ថាធិប្បាយខ្លីមួយទៅស្នងការ។ វានៅកែង និងជាផ្លូវថ្មើរជើង ដូច្នេះវាមានកំណត់ត្រឹម 6 ម៉ែត្ររួចហើយ ប៉ុន្តែវាក៏មានកំណត់ត្រឹម 1 ម៉ែត្រ ហើយវានៅទល់មុខច្រកចូល។ ដូច្នេះ តាមទ្រឹស្តី នេះហាក់ដូចជាកន្លែងចតរថយន្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែតាមពិត ឬតាមច្បាប់ គឺមិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅទីនោះទេ។ ការបោះឆ្នោតដាក់សញ្ញានេះប្រហែលជាការសន្និដ្ឋានមុនព្រោះខ្ញុំគិតថាមិនមានអ្នកណាអាចចតនៅទីនោះដោយស្របច្បាប់។ នេះជាការយល់ឃើញរបស់នាយកលើបញ្ហានេះ។
[Tim McGivern]: មែនហើយ ខ្ញុំមិនចូលចិត្តការបង្ហោះទេ ប្រសិនបើមានអ្វីក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាជួយក្នុងការទំនាក់ទំនង។ ប្រសិនបើយើងគិតថាវាជួយក្នុងការទំនាក់ទំនង Todd ប្រសិនបើយើងគិតថានោះជាការផ្ដល់យោបល់របស់អ្នក នោះខ្ញុំគិតថាវាគឺជា។ ជម្រើសផ្សេងទៀតគឺការកោស ប៉ុន្តែនេះមិនបានបញ្ជាក់ច្បាស់លាស់ថាមិនមានកន្លែងចតរថយន្តទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំតែងតែស្វែងរកវិធីកាត់បន្ថយប្រជ្រុយ។ ពេលខ្លះខ្ញុំត្រូវការវា។
[Todd Blake]: បាទ/ចាស ប្រសិនបើយើងឆ្លងកាត់ទីនោះ យើងអាចពិចារណាបង្កើតខ្សែបន្ទាត់ពណ៌លឿងពីរដែលមានប្រវែង 10 ហ្វីត ដើម្បីបង្ហាញពីផ្លូវពីរផ្លូវ។ បន្ទាប់មកគម្លាតរវាងពណ៌លឿងនិងខ្សែកោងនឹងច្បាស់។ ប៉ុន្តែវាប្រហែលជាមិនច្បាស់ចំពោះនរណាម្នាក់ដែលមិនបានឈប់នៅទីនោះទេ។ ប៉ុន្តែយើងក៏អាចព្យាយាមផងដែរ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំចង់និយាយថា បាទ សញ្ញាគឺច្បាស់ណាស់។
[Jack Buckley]: បាទ សញ្ញាច្បាស់ណាស់ ដែលខ្ញុំគិតថាមិនធម្មតាបន្តិច ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាកន្លែងចតឡានល្អណាស់មែនទេ? ខ្ញុំមិនគិតថាមនុស្សរួមគ្នាពិភាក្សាអំពីអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះទេព្រោះវាអាចនឹងសមនៅទីនោះ។ ដូច្នេះ វាប្រហែលជាសមហេតុផលជាងក្នុងការណែនាំមនុស្សឱ្យប្រើសញ្ញា ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏មិនប្រឆាំងនឹងការគូរដែរ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំនឹងឲ្យស្នងការធ្វើតាមចិត្ត ហើយខ្ញុំមិនដឹងថាតើយើងគួរដាក់សំណើនេះឬក៏អត់។ ខ្ញុំមិនអីទេទាំងពីរ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាបញ្ហានេះត្រូវតែដោះស្រាយ។
[Alicia Hunt]: តើយើងនៅតែត្រូវលាបចិញ្ចើមផ្លូវទេ? ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំធំឡើងជាមួយនឹងគំនិតដែលថាប្រសិនបើចិញ្ចើមផ្លូវមានពណ៌លឿង អ្នកដឹងថាអ្នកមិនអាចចតនៅទីនោះបានទេ។ ចុះបើស្ថានភាពកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ?
[Todd Blake]: បាទ យើងមិនគូរខ្សែកោងនៅ Everett ទេ។ ថ្មក្រានីតមានខ្សែកោងរឹង។ វាមើលទៅដូចជាកាលីហ្វ័រញ៉ាបេតុងកោង។ ពួកវាប្រែជាក្រហម ឬខៀវជុំវិញគែម។ ប៉ុន្តែនៅតាមផ្លូវនឹងមានពណ៌លឿងទ្វេដងពណ៌លឿងមានន័យថាទៅឆ្ងាយ។
[Alicia Hunt]: អូអ្នកមានន័យថាគំនូរតាមចិញ្ចើមផ្លូវ។
[Todd Blake]: ថ្នាំលាបពីរបូកពណ៌លឿងបង្ហាញថានេះជាផ្លូវបើកបរ និងមិនមែនជាចំណតរថយន្តទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងគ្រាន់តែគូរ យើងមិនចាំបាច់ត្រូវការការយល់ព្រមទេ។ បើយើងធ្វើបែបនេះដោយបង្ហាញថាគ្មានកន្លែងចតរថយន្តទៀតទេ បាទ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំនឹងស្នើសុំការយល់ព្រមលើផ្លាកសញ្ញា ព្រោះខ្ញុំគិតថានេះជាផ្លូវច្បាស់បំផុតក្នុងការធ្វើដំណើរដោយមិនបាច់លាបពណ៌ផ្លូវដែលមិនចាំបាច់លាបពណ៌។
[Alicia Hunt]: យល់ព្រម ខ្ញុំនឹងគាំទ្រវា។
[Jack Buckley]: អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់ស្នងការ McGiven ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2024-19 វានឹងមិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅជ្រុងខាងត្បូងនៃផ្លូវ Bradshaw ដែលមានចម្ងាយ 40 ហ្វីតពី Spring Street ។ ស្នងការ Hunter បានយល់ព្រម។ បោះឆ្នោតហៅថា ពលបាល?
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ស្នងការ Brzezinski? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ McGivern? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Wilskaz?
[SPEAKER_09]: វី។
[Jack Buckley]: ចៅហ្វាយ? ត្រឹមត្រូវ។ ការបោះឆ្នោតគឺប្រាំទល់នឹងសូន្យ។ បាទពួកគេមានវា។ 2024-20, ផ្លូវកង់, ផ្លូវ Grove, ពីខ្សែ Winchester ទៅ 70 ហ្វីតខាងជើងនៃផ្លូវ Bustle ។ នាយកសាលា Blake ។
[Todd Blake]: សូមទោស តើអ្នកបានឃើញវាទេ?
[Jack Buckley]: បាទ យើងអាចធ្វើបាន។
[Todd Blake]: ជាការប្រសើរណាស់នៅលើខ្សែ Winchester នៅភាគខាងជើងនៃចុងខាងជើងនៃរង្វង់មូល Norwich រាងអក្សរ U ។ ដើរកាត់ទីបញ្ចុះសពទៅកាន់ស្ពាន ឬខាងជើងស្ពាននៅលើផ្លូវមមាញឹក។ នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវ Grove ដែលបច្ចុប្បន្នមិនមានចំណតនៅសងខាងទេ។ ដូច្នេះវគ្គនៅយប់នេះគឺខុសគ្នាបន្តិចពីវគ្គផ្សេងៗ។ វានឹងមិនយកកន្លែងចតរថយន្តណាមួយនៅក្នុងសហគមន៍ទេ។ វាគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃការគូរបន្ទាត់ប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់ពេលនេះ នេះជាទិដ្ឋភាពសត្វស្លាបអំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅទីនេះ។ នេះនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគំនិតនៃអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងឥឡូវនេះ។ មានខ្សែពណ៌លឿងនៅកណ្តាលផ្លូវ។ មានបន្ទាត់ប្រវែង 15 ហ្វីតក្នុងទិសដៅនីមួយៗពីតំបន់ពណ៌លឿងទៅចិញ្ចើមផ្លូវ។ វាមិនអាចមានកម្ពស់ 15 ហ្វីតទេ។ យើងមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បង្កើតផ្លូវកង់មួយម៉ែត្រកន្លះក្នុងទិសនីមួយៗ ដែលជាផ្លូវបីម៉ែត្រ។ បន្ទាប់មកគាត់នឹងផ្តល់កន្លែងស្នាក់នៅសម្រាប់កង់។ ជាមួយគ្នានេះ យើងជឿជាក់ថា ចរាចរណ៍នឹងធ្វើឱ្យផ្លូវថ្នល់មានភាពស្ងប់ស្ងាត់ផងដែរ ដោយសារតែមនុស្សមានទំនោរទៅរកការបង្កើនល្បឿនក្នុងការធ្វើដំណើរទាំងនេះ។ ដូច្នេះ ដោយប្រើគន្លងផ្លូវ 10 ហ្វីតជំនួសឱ្យគន្លងផ្លូវ 15 ហ្វីត យើងរំពឹងថាល្បឿនផ្លូវនឹងយឺតជាង។ ប៉ុន្តែវានឹងបន្ថែមទៅលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកង់របស់ទីក្រុង។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំចូលចិត្តវា។ តើនរណាជាសាធារណៈអាចនិយាយចេញពីបញ្ហានេះ? ព្រោះខ្ញុំស្រលាញ់វា។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំចង់ដាក់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះជាមុនសិន ប៉ុន្តែខ្ញុំមានសំណួរមួយ។ តើយើងនឹងបាត់បង់កន្លែងចតរថយន្តទេ? អ្នកអាចនិយាយបាន។
[Todd Blake]: គ្មានកន្លែងចតរថយន្តបាត់បង់ទេ។ មិនមានចំណតនៅសងខាងនៃតំបន់លូតលាស់នេះទេ។ ដូច្នេះគ្មានការផ្លាស់ប្តូរទេ។ នេះគឺជាខ្សែ Winchester របស់ Tod ភាគខាងជើងនៃទីក្រុងព្រុចសែល។ យើងកំពុងទាក់ទងទៅ Winchester ដើម្បីឱ្យពួកគេដឹងពីអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើ ដូច្នេះប្រសិនបើមានការយល់ព្រម ពួកគេអាចបន្តធ្វើការនៅ Winchester ដូចអ្វីដែលពួកគេបានធ្វើនៅផ្លូវ Winthrop នៅពេលដែលយើងធ្វើរឿងនេះ។ ឥឡូវនេះវាហាក់ដូចជាស្មាត្រូវបានដកចេញ។ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងទាញស្មាទេឬ? បាទ ខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ។ ពួកគេមានព្រំដែនមួយ មួយ ឬពីរជើង។ ត្រឹមត្រូវ។ យើងមិនមានអ្វីទាំងអស់។ ត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលយើងកំពុងថតនៅផ្លូវ Winthrop ពួកគេបានធ្វើដូចគ្នា ហើយធ្វើឱ្យពួកគេ… បន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការរបស់វា វាបានបន្តចរាចរនៅលើផ្លូវក្នុង Winchester ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីផ្តល់នូវបណ្តាញកាន់តែស្អិតរមួតសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ វាមើលទៅដូចជាពួកគេមានបន្ទាត់ 11 ឬ 12 ជើងប្រហែលជា 12 ហ្វីត។ បាទ/ចាស យ៉ាងហោចណាស់ខ្ញុំបានវាស់ចំនុចប្រសព្វ និងចម្ងាយរបស់វា បាទ ប៉ុន្តែ
[Alicia Hunt]: ពេលខ្ញុំថតទិដ្ឋភាពផ្លូវ ឃើញមានឡានចតនៅចំហៀងផ្លូវក្នុងផ្លូវបើក។ តើយើងឃើញមានអ្វីកើតឡើងនៅ Medford ទេ? ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា Medford គឺតូចចង្អៀត។ ពេលមកដល់ផ្លូវនេះ ខ្ញុំនិយាយត្រូវមែនទេ? តើនេះជាច្រកចូល Brooks Manor មែនទេ? ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំមិនដែលឃើញនរណាម្នាក់ព្យាយាមចតនៅតាមផ្លូវទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនទៅទីនោះញឹកញាប់ទេ។ វាពិតជាល្អណាស់ ប្រសិនបើមនុស្សអាចមានអារម្មណ៍ថា ដូចជាពួកគេមានផ្លូវជិះកង់នៅ Brooks Estate។
[Todd Blake]: ដូច្នេះខ្ញុំនឹងចែករំលែកវាព្រោះវាដូចជាវគ្គ Seinfeld Kramer ដែលជាកន្លែងដែលមានភាពប្រណិតដូចពេលដែលអ្នកធ្វើដំណើរពី Winchester ទៅ Medford មានផ្លូវធំទូលាយដែលមនុស្សអាចចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿន។ វានឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយទទឹងរបស់យើងនឹងតូចចង្អៀតជាងផ្នែកខាង Winchester ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីផ្តល់នូវឯកសណ្ឋាន និងចរិតលក្ខណៈ វាមិនមើលទៅដូចជាទីលានប្រណាំងទេ ខណៈពេលដែលនៅតែផ្តល់នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជិះកង់ដ៏មានតម្លៃ។
[Jack Buckley]: លើកដៃរបស់អ្នក។ ស្នងការ Brzezinski តើអ្នកនឹងលើកដៃទេ?
[SPEAKER_18]: ត្រឹមត្រូវ។ Todd យើងនឹងលាបពណ៌កំរាលឥដ្ឋជាមួយថ្នាំលាបធម្មតា ដើម្បីបង្ហាញថានេះគឺជាតំបន់ដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់ ល្បឿនលឿនមិនគួរឱ្យជឿ។ ខ្ញុំគិតថា យើងនឹងមានសញ្ញាល្អៗនៅលើឥដ្ឋដើម្បីបង្ហាញពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង។
[Todd Blake]: នៅតំបន់នោះ សំណួរទីពីរគឺហេតុអ្វីបានជាយើងឈប់នៅកន្លែងដែលអ្នកចង់ឈប់? មិនចាំបាច់មើលទៅហួសពីស្ថានភាពនោះទេ។ ខ្ញុំនឹងទៅភាគខាងត្បូង ព្រោះមិនមានចំណតនៅម្ខាងនៃ Grove ខាងត្បូងស្ពាន ឬប្រហែលជាផ្លូវទៅ Johnson ប៉ុន្តែផ្នែកខាងត្បូងនៃ Grove រវាង Johnson និងស្ពានគឺតូចជាងផ្នែកខាងជើង ដូច្នេះវាមិនផ្តល់ទទឹងសម្រាប់សង់ផ្លូវកង់នៅគ្រប់ទិសដៅដែលយើងអាចធ្វើបាននោះទេ។ ចូរយើងផ្តល់ទិសដៅមួយ។ ដូច្នេះនៅពេលអ្នកឆ្លងកាត់ស្ពានភាគខាងត្បូងពី Winchester ទៅ Medford ស្ពានកាន់តែចង្អៀត។ ដូច្នេះឥឡូវនេះ ទទឹងដែលយើងស្នើសម្រាប់ពាក់កណ្ដាលកំពូលគឺ ៩ ម៉ែត្រ ដែលអាចឲ្យយើងបង្កើតផ្លូវយ៉ាងតិច ៣ ម៉ែត្រ និងផ្លូវរង្វង់ ១,៥ ម៉ែត្រ។ ដូច្នេះពួកគេនឹងមិនមានតំបន់ការពារដូចជាផ្លូវ Winthrop នោះទេ វាគ្រាន់តែជាបន្ទាត់ត្រង់ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែជាបន្ទាត់ដែលបានគូសយ៉ាងច្បាស់ជាមួយនឹងនិមិត្តសញ្ញាកង់ និងរបស់ផ្សេងទៀតនៅលើវា។ នេះនឹងគូរវាបានត្រឹមត្រូវ។
[SPEAKER_18]: នៅផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវប្រសព្វ មានសញ្ញាសម្គាល់ពណ៌បៃតង ដូចអ្វីដែលយើងឃើញនៅតាមផ្លូវរដូវរងាដែរ។
[Todd Blake]: នៅក្នុងពិភពលោកដ៏ល្អឥតខ្ចោះ បាទ ប៉ុន្តែនៅក្នុងថវិការបស់យើង ប្រហែលជាមិនមែនក្នុងករណីនេះទេ។ មិនមែនទេ។ ដូច្នេះវាគឺជាសម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ណាស់។ ហើយនោះជាការចំណាយបន្ថែម។ ដូច្នេះយើងមានផ្លូវទីបីនៅ Winter Street មែនទេ? យើងមានសំណាងណាស់ដែលមានរឿងបែបនេះ។ យើងនឹងធ្វើវា នោះគឺជាគោលដៅរបស់យើង។ យើងនឹងធ្វើការដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនចង់តាំងចិត្តក្នុងការបង្កើតទីធ្លាបៃតងនៅគ្រប់គន្លង និងគ្រប់ផ្លូវជិះកង់ដែលយើងសាងសង់ដើម្បីចំណាយថវិកាបន្ថែមទៀត។ យើងស្ទើរតែមានធនធានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើអ្វីដែលយើងធ្វើឥឡូវនេះ។
[SPEAKER_18]: ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយអាលីសៀ។ ខ្ញុំចូលចិត្តគំនិតនេះ។ វាគ្រាន់តែថាផ្លូវ Grove គឺជាផ្លូវដែលមមាញឹកខ្លាំង ហើយមនុស្សមានទំនោរបើកបរលឿនណាស់។ ដូច្នេះ ខ្ញុំកំពុងព្យាយាមរកវិធីដើម្បីឱ្យមនុស្សបានដឹងថាមានការផ្លាស់ប្តូរដែលកើតឡើងក្នុងលំហនេះ។
[Todd Blake]: បាទ/ចាស អាស្រ័យលើថវិកា យើងក៏ចង់បន្ថែមរ៉ាដាត្រឡប់ទៅតំបន់នេះផងដែរ។ ដូច្នេះយើងបានព្យាយាមផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈនៃផ្នែកនេះ ដែលជាទូទៅមានភាពស្ងប់ស្ងាត់។
[SPEAKER_18]: អរគុណ
[Jack Buckley]: សមាជិកផ្សេងទៀត សំណួរ ឬមតិយោបល់?
[Adam Hurtubise]: ខ្ញុំមើលមិនឃើញថាតើទស្សនិកជនមានសំណួរឬសំណូមពរអ្វីទេ?
[Jack Buckley]: អញ្ចឹងខ្ញុំក៏មិនឃើញវាដែរ។
[Alicia Hunt]: មានមួយ។
[Jack Buckley]: ស្វាគមន៍ យើងសុំឱ្យអ្នកបើកសំឡេង។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: សូមស្វាគមន៍ ខ្ញុំឈ្មោះលេអា មិនមែនពេត្រុសទេ។ យើងទើបតែបានរួមគ្នា។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើយើងអាចឃើញផែនការនៅកន្លែងណាមួយដែរឬទេ? តើយើងឃើញពួកគេដោយរបៀបណា?
[Jack Buckley]: បាទ តើអ្នកអាចដាក់ពួកគេមកវិញបានទេ?
[Todd Blake]: បាទ អ្វីដែលយើងកំពុងតែស្នើគឺជាផែនការគំនិត។ ដូច្នេះនេះមិនមែនជាផែនការវិស្វកម្មពិតប្រាកដដែលយើងប្រើដើម្បីសម្រេចបាននេះទេ។ ប៉ុន្តែសូមមើល។ ដូច្នេះវាបានចាប់ផ្តើមពីខ្សែ Winchester ឆ្លងកាត់ទីបញ្ចុះសព នៅតំបន់ជុំវិញផ្លូវរស់រវើក ពីព្រោះនេះជាផ្លូវធំទូលាយគ្រប់គ្រាន់នៃផ្លូវ ឬព្រៃឈើ។ ជ្រុងខាងត្បូងក្លាយជាចង្អៀតណាស់។ ដូច្នេះឥឡូវនេះមានផ្លូវប្រហែល 15 ហ្វីត យ៉ាងហោចណាស់មានផ្លូវកង់ 5 ហ្វីត ហើយមានផ្លូវ 10 ហ្វីតនៅលើផ្លូវនោះ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ខ្ញុំគិតថានោះជារបៀបដែលខ្ញុំឃើញ។
[Todd Blake]: វាជាមូលដ្ឋានដូចនេះ។ នេះច្បាស់ជាគំរូដ៏លំបាកមួយ ប៉ុន្តែវាព្យាយាមអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សស្រមៃមើលផ្លូវធំជាងមុននៅតាមផ្លូវតូចចង្អៀត។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ឥឡូវយើងមានផ្លូវជិះកង់មួយនៅសងខាង?
[Todd Blake]: អញ្ចឹង វានឹងនៅសងខាងផ្លូវបាទ។ មិនអីទេ ដូច្នេះប្រសិនបើសំណួរនៅភាគខាងត្បូងគឺថាតើយើងអាចបន្តប្រើផ្លូវជិះកង់បានឬអត់។ ប៉ុន្តែវាតូចចង្អៀតនៅភាគខាងត្បូងនៃផ្លូវ Grove ។ ដូច្នេះមានតែទិសដៅមួយប៉ុណ្ណោះដែលអាចពិចារណាបាន៖ ខាងត្បូង។
[Alicia Hunt]: អូ យើងត្រូវធ្វើឱ្យពួកវាសកម្ម។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអភ័យទោស វាមិនចាំបាច់ទេ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ស្នាក់នៅ អ្នកនឹងសោកស្ដាយ ខ្ញុំបានព្យាយាមមិនឱ្យមានសំឡេងរំខានពីផ្ទៃខាងក្រោយណាមួយឡើយ។ ខ្ញុំគិតថានោះជាអ្វីដែលខ្ញុំបានគិតនៅពេលយើងឃើញវា។ នៅក្នុងផែនការមុន ដូចជានៅក្នុងគណៈកម្មាធិការកាលពីប៉ុន្មានខែមុន ខ្ញុំចាំបានថាមានការការពារមួយចំនួន។ តើមានអ្វីកើតឡើង?
[Todd Blake]: ខ្ញុំមិនចាំថាតើ Amy បង្ហាញរឿងនេះដល់អ្នកណាទេ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ខ្ញុំគិតថាយើងបានឃើញ Lily បង្ហាញយើង។
[Todd Blake]: បាទ ពីព្រោះការអភិរក្សជារឿយៗក៏ជាបញ្ហានៃការចំណាយ និងធនធានផងដែរ។ ដូច្នេះនៅក្នុងស្ថានភាពដូចជាផ្លូវ Winthrop ជាកន្លែងដែលមានតំបន់ការពារ ប្រសិនបើយើងមានធនធាន យើងអាចដាក់នៅក្នុងស្ថានីយ៍ flex នៅលើមូលដ្ឋានអចិន្រ្តៃយ៍ជាងនេះទៅទៀត អ្នកដឹងទេ វាអាចធ្វើបាន។ មានការពិចារណាផ្សេងទៀត ការពិចារណាផ្សេងទៀតអំពីការថែទាំ ការភ្ជួររាស់ និងការបោសសម្អាតផ្លូវ ហើយនោះជាការពិភាក្សាបន្តជាមួយ DPW ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំមិនចង់ធ្វើការសន្យាណាមួយទេ ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈពិសេស និងកម្រិតផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះនៅក្នុងករណីពិសេសនេះ ដែលជាកន្លែងដែលមានបន្ទាត់តែមួយ និងគ្មានសតិបណ្ដោះអាសន្ន នោះគ្មានកន្លែងដើម្បីផ្តល់ជួរឈរដែលអាចបត់បែនបាននៅទីនោះជារៀងរហូតនោះទេ។ ដូច្នេះ បាទ យើងចង់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតចំពោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកង់ ប៉ុន្តែពេលខ្លះវាត្រូវបានកំណត់ដោយធនធាន និងកត្តាផ្សេងទៀត។
[Tim McGivern]: យើងទទួលបានប្រវែងវែងជាង។ ខ្ញុំចូលចិត្តនៅពេលដែលយើងបង្កើតធាតុតិចជាងនៅក្នុងផ្នែកឈើឆ្កាង ដូច្នេះហើយយើងមានការការពារតិចជាង។ យើងអាចមានគម្លាតច្រើនជាងនេះ ដូចជាផ្លូវកង់។ ដូច្នេះថវិការបស់យើងនឹងកើនឡើងតាមពេលវេលា។ មិនអីទេ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ វាជាជំហានបន្ថែមមួយ ដូចខ្ញុំគិតដល់អ្នកជិះកង់គ្រប់រូប។ នៅក្នុងទីក្រុង ទីក្រុងភាគច្រើនចង់បានការគ្របដណ្តប់ពេញលេញ។ ប៉ុន្តែមានជំហានមួយក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ៖ បន្ថយល្បឿនរថយន្តមួយចំនួន ហើយបង្កើតផ្លូវសម្រាប់ជិះកង់។ នៅពេលនោះ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ជាការប្រសើរណាស់, ដំបូង, បោះជំហានតូចមួយ។ បាទពិតណាស់។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំយល់ថាអ្នកគាំទ្រថវិកាបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការថែទាំផ្លូវ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: បាទ ខ្ញុំមានន័យថា ខ្ញុំគិតថាសំណួរតែមួយគត់ដែលខ្ញុំនឹងសួរនៅពេលអនាគតគឺ។ Todd យើងអាចពិនិត្យមើលវាខ្លះនៅក្នុងគណៈកម្មាធិការ។ ដោយមើលមុខបន្តិច ខ្ញុំបានដឹងថាវាបានកើតឡើងពីមុន។ ខ្ញុំភ្នាល់ថាអ្នករវល់ណាស់ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ បើអាច។ សូមអរគុណ
[Todd Blake]: បាទពិតជា។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំក៏សូមអរគុណអ្នករាល់គ្នាសម្រាប់ការបញ្ចេញមតិ និងការចូលរួមរបស់ពួកគេ។ មានសំណួរផ្សេងទៀតដើម្បីផ្តល់យោបល់។ អ្នកសម្រេចចិត្ត។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំនឹងផ្លាស់ទីសម្រាប់ការយល់ព្រម។
[Jack Buckley]: ថ្ងៃច័ន្ទ។
[Tim McGivern]: ថ្ងៃច័ន្ទ។ ឱ្យវាទៅ Steve ។ ផ្តល់ទីពីរដល់ Steve ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: រថយន្តឆ្លើយតបយឺត ៗ ។
[SPEAKER_18]: មិនអីទេ ពិន័យសម្រាប់បញ្ហាបច្ចេកទេសរបស់ខ្ញុំនៅយប់នេះ។
[Jack Buckley]: នៅលើចលនារបស់ស្នងការ Hunter ដើម្បីអនុម័តផ្លូវជិះកង់ 2024-20 ពី Winchester Lane ទៅផ្លូវ Grove 70 ហ្វីតភាគខាងជើងនៃផ្លូវ Busser ស្នងការ Brzezinski បានលើកទីពីរ។ ហៅ, ពលបាល។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ស្នងការ Brzezinski ។ ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការហិនទ័រ។
[Alicia Hunt]: វី។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ស្នងការ McGibbon ។ ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Velasca ។
[SPEAKER_09]: វី។
[Jack Buckley]: ថៅកែ។ ដោយសារតែយើងនឹងមិនបាត់បង់កន្លែងចតរថយន្តរបស់យើង។ 2024-22 ពិភាក្សាអំពីនីតិវិធីប្រតិបត្តិការរបស់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន រួមទាំងតម្រូវការជូនដំណឹងជាសាធារណៈ។
[Alicia Hunt]: សូមអរគុណ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងអាចដាក់វានៅទីនេះ។ យើងបាននិយាយពីរបីដងអំពីច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិ។ ខ្ញុំបានជីកជ្រៅបន្តិច ហើយបានរកឃើញថា ខ្លឹមសារនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ស្ទើរតែគ្មានអ្វីពាក់ព័ន្ធនឹងសកម្មភាពរបស់គណៈកម្មាធិការនេះទេ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានផ្ញើអ៊ីមែល។ ខ្ញុំសុំទោស ដែលចំណាយពេលរហូតដល់រសៀលនេះ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ មានសេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះនៅពេលរសៀលថ្ងៃនេះថា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងគណៈកម្មាធិការរបស់យើងជាច្រើនមានឯកសារដែលពិនិត្យមើលថាតើអង្គភាពដំណើរការតួនាទីអ្វីខ្លះ ដូចជាមានលេខាធិការ មានអនុប្រធាន មានតួនាទីអ្វី តួនាទីបុគ្គលិក តើក្រុមប្រឹក្សាប្រជុំញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា? ខ្ញុំគិតថាអង្គការនេះពិតជានឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីអ្វីមួយបែបនោះ។ ខ្ញុំក៏បានផ្ញើកាត CD ដែលខ្ញុំកំពុងប្រើ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំជាសមាជិកនៃក្រុម CD Board ដែលជាបច្ចេកទេសដែលក្រុមរបស់ខ្ញុំធ្វើ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនមានអ្វីពាក់ព័ន្ធនឹងការសរសេរអត្ថបទនេះទេ។ តាមពិត សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទាំងនេះខ្លះជាមេធាវី និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់អង្គការផ្សេងទៀត។ យើងបានបង្កើតក្របខណ្ឌនេះ ហើយខ្ញុំគិតថាវាដំណើរការតាមការពេញចិត្តរបស់យើង។ ជំហានទីពីរគឺត្រូវកំណត់ប្រភេទគម្រោងដែលត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងក្របខណ្ឌនេះ ហើយបន្ទាប់មកយើងអាចនិយាយបានថា ចូរយើងរាយបញ្ជីពួកវា ហើយបន្ទាប់មកមានឯកសារដែលរាយបញ្ជីនូវអ្វីដែលមនុស្សអាចស្នើសុំ ដំណើរការនេះសម្រាប់ធ្វើអ្វី ហើយគោលការណ៍ណែនាំនោះជាអ្វីដែលយើងសរសេរចុះ និងគោលនយោបាយអ្វី។ ការប្រកាសសម្រាប់រឿងប្លែកៗជាច្រើន ព្រោះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា ពេលខ្លះមនុស្សរបស់ Todd នាំយើងការផ្លាស់ប្តូរ ហើយគាត់និយាយថា ខ្ញុំដឹងថាអ្នកចង់បានការប្រកាស ខ្ញុំស្មាន ដូច្នេះខ្ញុំលើកវាឡើង ហើយពេលខ្លះគាត់ក៏លើកវាឡើង ហើយយើងនិយាយថា អូ អ្នកគួរតែប្រកាសវា ហើយពេលខ្លះយើងមានរឿងផ្សេងទៀតដែលយើងនិយាយអំពីពិតជាល្អណាស់។ ដូច្នេះការលើកឡើងរបស់ខ្ញុំនៅរសៀលនេះ គឺយើងទាំងអស់គ្នាពិនិត្យមើលច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិ។ ទាំងនេះហៅថា ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិ។ ទាំងនេះគឺជាច្បាប់ដែលគ្រប់គ្រងអង្គការ និងនីតិវិធីនៃក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ Medford ។ អ្វីដែលគាត់បានធ្វើគឺយោងទៅលើច្បាប់បង្កើតក្រុមប្រឹក្សាភិបាលស៊ីឌី និងបទប្បញ្ញត្តិប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ ខ្ញុំបានមើលច្បាប់របស់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន ហើយមានកថាខណ្ឌចំនួនបីអំពីប្រតិបត្តិការរបស់ភ្នាក់ងារ។ កថាខណ្ឌមួយចែងថា ញត្តិ ពាក្យបណ្តឹង និងសំណើសិក្សាត្រូវតែដាក់ជូនជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន Medford ។ សំណើបែបនេះត្រូវតែចុះហត្ថលេខាដោយភាគីចាប់អារម្មណ៍មួយ ឬច្រើន។ នេះមានជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ ហើយវាជាការល្អមួយ។ កថាខណ្ឌពីរដែលនៅសល់គឺពិតជាយកដោយផ្ទាល់ពីច្បាប់ឆ្នាំ 1958 ដែលបានបង្កើតទីភ្នាក់ងារ។ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងនឹងផ្លាស់ប្តូរអ្វីនៅក្នុងច្បាប់ឆ្នាំ 1958 នោះទេ នោះជាទង្វើរបស់នីតិបញ្ញត្តិ ដូច្នេះខ្ញុំមិនបានស្នើនោះទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែស្នើឱ្យយើងបោះឆ្នោតនៅយប់នេះថា យើងពិចារណានីតិវិធីប្រតិបត្តិការទាំងនេះដោយឯករាជ្យពីច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍របស់ទីក្រុង Medford និងផ្សព្វផ្សាយពួកគេ។ ហើយត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពច្បាប់ចរាចរណ៍។ ខ្ញុំព្យាយាមបំបែកទាំងពីរ។
[Jack Buckley]: អូខេ គ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ តើអ្នកសួរយើងពិចារណា ឬបោះឆ្នោតនៅយប់នេះ?
[Alicia Hunt]: ដូច្នេះតាមទ្រឹស្តី អ្វីដែលយើងនឹងបោះឆ្នោតគឺ បាទ យើងចង់បាននរណាម្នាក់ យើងត្រូវផ្តល់សិទ្ធិឱ្យអ្នកណាម្នាក់នេះ ហើយត្រលប់មកវិញជាមួយនឹងសេចក្តីព្រាង ដូចដែលអ្នកផ្សេងទៀតបាននិយាយ ភ្លេចវា ខ្ញុំមិនចង់រៀបចំសេចក្តីព្រាងច្បាប់ និងបទបញ្ជាសម្រាប់គណៈកម្មាធិការនេះទេ។ ខ្ញុំបន្តនិយាយពីច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិ ប៉ុន្តែទាំងនេះជានីតិវិធីប្រតិបត្តិការ។ គោលដៅរបស់ខ្ញុំគឺមិនមែនដើម្បីផ្លាស់ប្តូរអ្វីៗដូចដែលខ្ញុំកំពុងបង្កើតនោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បីសរសេរនូវអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើ ដូច្នេះយើងអាចសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរអ្វីៗបន្ទាប់ពីសរសេរវា ដូច្នេះយើងទាំងអស់គ្នាកំពុងឃើញរឿងដូចគ្នា។
[Jack Buckley]: ល្អឥតខ្ចោះ។ តើអ្នកមានពេលកំណត់ទេ? មូលហេតុដែលខ្ញុំសួរនេះគឺដោយសារខ្ញុំមាន ខ្ញុំបានសាកល្បងវាពីមុនមក ដូច្នេះខ្ញុំអាចនិយាយថាខ្ញុំទទួលបាន 50% ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែត្រូវការពេលវេលាខ្លះដើម្បីធ្វើវា ដូច្នេះវាជាការស្ម័គ្រចិត្ត។
[Alicia Hunt]: ឬអ្នកអាចផ្ញើព័ត៌មានដែលអ្នកមានមកខ្ញុំ ហើយខ្ញុំអាចធ្វើជំហានបន្ទាប់។ ព្រោះខ្ញុំមិននិយាយអំពីឯកសារ៨០ទំព័រនោះទេ? ពិតប្រាកដ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយឱ្យច្បាស់។ នោះមិនមែនជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់ពិភាក្សាទេ។
[Jack Buckley]: ប៉ុន្តែមានផ្នែកមួយចំនួនពាក់ព័ន្ធនឹងរឿងនោះ ដូច្នេះវាជាការល្អ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនដឹងពីរបៀបបន្ត។ ខ្ញុំគិតថា ខ្ញុំយល់ស្របថា យើងគួរតែយ៉ាងហោចណាស់តាមទស្សនៈរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែព្យាយាមគិត... អូ!
[Tim McGivern]: ខ្ញុំគិតថាគេត្រូវបង្កើតសេចក្តីព្រាងមួយ ហើយបន្ទាប់មកយើងអាចពិភាក្សាសេចក្តីព្រាងនោះ ហើយដាក់វាជាសេចក្តីព្រាងចុងក្រោយ។
[SPEAKER_18]: បាទ ខ្ញុំយល់ព្រម។ ខ្ញុំមិនចង់ទុករឿងនេះទៅអ្នកដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនជាងនេះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវានឹងល្អជាងប្រសិនបើអ្នកមានបទពិសោធន៍សាកល្បងវាជាមុនសិន។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថា បើខ្ញុំធ្វើវាតាំងពីដំបូង ខ្ញុំនឹងដកស្លាកសញ្ញា CD ហើយកែប្រែវាឱ្យដូចគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន។ ឬអ្នកអាចបញ្ចូលមាតិកាដែលមានស្រាប់ទៅក្នុងវា។ ខ្ញុំមិនអាចសរសេរអ្វីមួយដូចនេះនៅលើក្រដាសទទេ ហើយមិនចាប់ផ្តើមទេ។
[Jack Buckley]: តើខ្ញុំអាចផ្តល់យោបល់ថាប្រសិនបើយើងធ្វើដូច្នេះយើងអាចពិភាក្សាថាតើអ្វីដែលខ្ញុំនិយាយគឺត្រឹមត្រូវ? នៅពេលរួចរាល់ យើងនឹងកោះប្រជុំគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនពិសេស ដើម្បីពិភាក្សាអំពីបញ្ហានេះ។ ពិតណាស់វាត្រូវតែជាសាធារណៈមែនទេ? ប៉ុន្តែវានឹងក្លាយជាធាតុតែមួយគត់នៅក្នុងរបៀបវារៈដែលអាចដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះបាន។
[Alicia Hunt]: បាទ/ចាស ដោយសារបច្ចេកទេស ក្នុងនាមស្ថាប័នសាធារណៈ ដូចជាអង្គការផ្សេងទៀតដែលមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយច្បាប់បើកកិច្ចប្រជុំ ខ្ញុំនឹងនិយាយថា ហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំមិនបង្កើតសេចក្តីព្រាង ចែកចាយវា ហើយបន្ទាប់មកយើងអាចកែសម្រួលវាបាន? បច្ចេកទេសនេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ ទោះបីជាខ្ញុំគួរតែពិនិត្យក៏ដោយ។ ច្បាប់បើកកិច្ចប្រជុំអាចមិនរួមបញ្ចូលច្បាប់ប្រតិបត្តិការ។ ដូចជាប្រសិនបើយើងកំពុងសរសេរកម្មវិធី យើងអាចស្វែងរកក្រៅបណ្តាញមែនទេ? នោះអស្ចារ្យណាស់។
[Tim McGivern]: ហេតុអ្វីមិន... យើងមិនអាចពិភាក្សាពួកគេបានទេ យើងត្រូវបោះឆ្នោតជាសាធារណៈ។
[SPEAKER_18]: មិនអីទេ អាលីសៀ មិនអាចគ្រាន់តែបង្ហោះពួកគេនៅលើវេទិកាសាធារណៈ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សជ្រើសរើសពួកគេ ហើយបញ្ចេញមតិបានទេ?
[Jack Buckley]: ដូច្នេះជំនួសឱ្យការផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង ពួកគេអាច... ឧទាហរណ៍ ប្រធានាធិបតីអាចផ្ញើសមាជិកម្នាក់ៗនូវច្បាប់ចម្លងនៃអ្វីដែលកំពុងធ្វើ។ បន្ទាប់មក នៅពេលដែលយើងមានកិច្ចប្រជុំសាធារណៈពិសេស ដូចខ្ញុំបានស្នើមក យើងអាចពិភាក្សាដោយបើកចំហ។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ
[Jack Buckley]: នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតអ្នកទទួលបានវាមុន។ ត្រឹមត្រូវ។
[Alicia Hunt]: វានឹងដំណើរការ។ ខ្ញុំគិតថាវានឹងអស្ចារ្យណាស់។ ខ្ញុំគិតថាវានឹងល្អព្រោះខ្ញុំគិតថានោះនឹងជាជំហានដំបូងក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការនេះ។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើយើងត្រូវការបោះឆ្នោតលើនេះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំស្នើឱ្យអ្នកចងក្រងអ្វីដែលខ្ញុំមាន ហើយផ្ញើវាទៅឱ្យអ្នក ហើយអ្នកអាចបង្កើតឯកសារដែលបានបញ្ចូលគ្នា។ នៅពេលដែលអ្នកបានធ្វើរួច អ្នកអាចផ្ញើវាទៅស្នងការផ្ទាល់ ហើយបន្ទាប់មកយើងអាចនិយាយបានថា នឹងមានកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការចរាចរណ៍ពិសេសមួយ ដើម្បីពិភាក្សាអំពីនីតិវិធីនៃប្រតិបត្តិការ បន្ទាប់មកធ្វើវា។ ខ្ញុំមិនបានឮស្នងការណានិយាយថាគេប្រឆាំងនោះទេ? ខ្ញុំចង់និយាយថា គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកយើងបាននិយាយថាវាគឺជា នេះប្រហែលជាមិនមែនជាគំនិតល្អទេ។ ខ្ញុំគិតថា យើងទាំងអស់គ្នាយល់ស្របថា វាគួរតែធ្វើបែបនេះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំខុសដែរឬទេដែលគិតថាយើងមិនចាំបាច់បោះឆ្នោតលើបញ្ហានេះ? នេះគឺជារឿងស្រដៀងគ្នា។
[Alicia Hunt]: វាមិនសំខាន់ទេ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំគិតថា យើងមិនត្រូវការការបោះឆ្នោតជាតិទេ។ ប្រសិនបើមានសេចក្តីព្រាង យើងអាចបដិសេធបាន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាមិនមានអ្វីត្រូវបោះឆ្នោតនៅពេលនេះទេ។ គ្មានអ្វីសំខាន់ទេ។
[Alicia Hunt]: មិនមែនទេ។ ការបោះឆ្នោតណាមួយនឹងបន្តកែសម្រួល ឬសរសេរឯកសារតែប៉ុណ្ណោះ។
[Tim McGivern]: អញ្ចឹង ខ្ញុំមិនគិតថាយើងត្រូវការអនុម័តវាទេ។ ខ្ញុំគិតថាវាអាចកើតឡើង។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ទាំងអស់គឺល្អ។ តើយើងចង់បន្តរយៈពេលបីខែទេ? មិនមែនទេ។
[Jack Buckley]: បាទ ព្រោះថាយើងនឹងដាក់ក្នុងរបៀបវារៈពិសេសនៅពេលនេះ។ វាធ្វើអ្វីមួយខុសគ្នាទាំងស្រុង៖ វាត្រូវតែយកចេញពីតុ។ល។ តោះទៅ យើងមានផែនការមួយ។ នេះតម្រូវឱ្យមានការពិភាក្សា។ យើងមានអំណះអំណាង។ យើងបានបោះបង់គម្រោងនេះ ហើយបន្តទៅមុខទៀត។ ខ្ញុំគ្រាន់តែសម្គាល់វាថាបានដោះស្រាយ។ តើយើងពេញចិត្តនឹងរឿងនេះទេ? ខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់ 2024-23 ។ ការបំភ្លឺអំពីរបៀបវារៈឆ្នាំ 2022-21 របស់គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន។ ទស្សនាផ្លូវ Yale នៅ Lincoln Kennedy Apartments ។ ស្នងការហិនទ័រ។
[Alicia Hunt]: ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំបានរកឃើញថាយើងបានបោះឆ្នោតលើរឿងនេះនៅឆ្នាំ 2022 ដោយអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅកាន់ Lincoln Kennedy Pass ហើយខ្ញុំបានរកឃើញថាចំណតរថយន្តកំពុងបដិសេធអ្នកទស្សនាឆ្លងកាត់។ ខ្ញុំបានសួរនៅសាលាក្រុងថា តើរឿងនេះអាចដោះស្រាយបានក្នុងក្រុងឬអត់? វាហាក់ដូចជាចាំបាច់ដើម្បីត្រលប់ទៅគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនដើម្បីបញ្ជាក់អំពីអ្វីដែលយើងកំពុងនិយាយអំពី។ និង Jim តើអ្នកអាចប្រាប់ខ្ញុំបានទេប្រសិនបើខ្ញុំខុសអំពីរឿងនេះ?
[Jim Silva]: ទេ អាលីសៀ ខ្ញុំគិតថាត្រូវតែមានភាពច្បាស់លាស់ខ្លះក្នុងការផ្តល់សំបុត្រទាំងនេះ។ ភាពខុសគ្នានោះគឺថារាល់អ្នករស់នៅ Yale Street ទទួលបានសំបុត្រចូលទស្សនាពីរ។ ដូច្នេះយើងគ្រាន់តែបញ្ជាក់ថា ព្រោះចំណតអ្នកស្រុកខ្លួនឯងមានកំណត់ត្រឹម ១០ នាក់ប៉ុណ្ណោះ។
[Alicia Hunt]: ដូច្នេះភាពខុសគ្នានៃការចូលចតរថយន្តសម្រាប់អ្នកស្រុក Lincoln Kennedy បានបង្ហាញថាមានតែអ្នកស្រុកអតិបរមា 10 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តព្រោះពួកគេមានចំណតមែនទេ? ហើយខ្ញុំបានរកឃើញថា មិនចាំបាច់ភ្ជាប់លិខិតឆ្លងដែនរបស់ភ្ញៀវទេ ហើយក៏មិនចាំបាច់មានលិខិតឆ្លងដែនសម្រាប់កន្លែងចតរថយន្តដើម្បីទទួលលិខិតឆ្លងដែនផងដែរ។
[Jim Silva]: នេះគឺជាតំបន់ពណ៌ប្រផេះ ពីព្រោះកន្លែងចតរថយន្តលំនៅដ្ឋានត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 10 កន្លែងក្នុងឆ្នាំ 2011 ដែលខុសពីខែឧសភា ឆ្នាំ 2022 បន្តិច។ ជាថ្មីម្តងទៀត នេះគឺជាការបើកចំហ ហើយខ្ញុំគិតថាវាគ្រាន់តែជាការព្រួយបារម្ភអំពីការចតរថយន្ត ហើយខ្ញុំគិតថាវាគ្រាន់តែត្រូវការបញ្ជាក់បន្តិចបន្តួច។
[Alicia Hunt]: នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំមកទីនេះដើម្បីនិយាយថាអ្នកស្រុកដែលត្រូវបានចេញលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះមកចំណតដើម្បីបដិសេធយើង។
[Jack Buckley]: តាមគំនិតខ្ញុំនេះហើយ ខ្ញុំមានផែនការរយៈពេលវែងដើម្បីបើកដំណើរការនេះ ហើយគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនឆ្នាំ 2022 នឹងពង្រឹងបញ្ហានេះ ប៉ុន្តែយើងតែងតែជួបគ្នាមុនម៉ោង 10 ព្រឹក។ ឆ្លងកាត់ភ្ញៀវមែនទេ? ដូច្នេះ អ្នកស្រុកចំនួន 10 នាក់នឹងក្លាយជាអ្នកទស្សនាដែលមានសិទ្ធិនៅឆ្នាំ 2022 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវបានសរសេរហើយខ្ញុំគិតថាវាមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំមិនគិតថាខ្ញុំមានបំណងផ្លាស់ប្តូរដំណើរការនេះទេ ហើយខ្ញុំអាចស្រមៃថានរណាម្នាក់នៅក្នុងនាយកដ្ឋានចតរថយន្តប្រហែលជាចង់ឱ្យវាមានភាពច្បាស់លាស់ និងសរសេរនៅកន្លែងណាមួយ ដូច្នេះគ្មានការសង្ស័យទៀតទេ។ ដែលបាននិយាយថា ខ្ញុំគិតថាអ្វីៗបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងលំហនេះតាំងពីឆ្នាំ 2022។ ពួកគេជាច្រើនទាក់ទងជាពិសេសជាមួយអ្នករស់នៅក្នុងសមាគមអាផាតមិន Lincoln-Kennedy ហើយកិច្ចព្រមព្រៀងទាំងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមក ហើយដូចអ្វីផ្សេងទៀត ពួកគេមិនត្រូវបានដាក់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរជាផ្លូវការទេ ហើយឥឡូវនេះយើងកំពុងព្យាយាមពន្យល់ពួកគេ ហើយវាត្រូវការពេលបន្តិច ប៉ុន្តែប៉ុន្មានខែមុននេះ។ យើងបានបំប្លែងផ្លូវ Harvard ពី Main Street ទៅ Winchester Street ដោយមានការអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់អ្នកស្នាក់នៅ។ អ្នកស្រុកនៃសមាគមអាផាតមិន Lincoln-Kennedy គឺជាអ្នករស់នៅ Harvard Street ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតយ៉ាងច្បាស់ និងសាមញ្ញថា អ្នកមានសិទ្ធិទទួលបានប័ណ្ណចតរថយន្ត រួមជាមួយនឹងប័ណ្ណស្នាក់នៅរបស់អ្នក។ ក្នុងនាមជាអ្នកស្រុក ឬអ្នករស់នៅផ្លូវ Hobbit ពួកគេទទួលបានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ ខ្ញុំមិនឃើញថាតើគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនអាចជំទាស់នឹងរឿងនេះបានយ៉ាងណាទេ។ ឥឡូវនេះខ្ញុំយល់ហើយ នេះគឺចម្លែកបន្តិចចាប់តាំងពីយើងកំពុងនិយាយអំពីផ្លូវ Yale ប៉ុន្តែនៅពេលនោះ សូម្បីតែនៅឆ្នាំ 2022 ផ្លូវ Hobbit មិនមែនជាផ្លូវអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន។ បច្ចុប្បន្ន។ ហើយចាប់តាំងពីផ្លូវ Hobbit គឺជាកន្លែងចតរថយន្តអនុញ្ញាតលំនៅដ្ឋាន។ អ្នកស្រុកនៃសមាគមអាផាតមេនខោនធីលីនខុនមានសិទ្ធិចតរថយន្តសម្រាប់អ្នកស្នាក់នៅរួចហើយ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើយើងត្រូវការផ្លាស់ប្តូរឬក៏អត់។ ឥឡូវនេះ ខ្ញុំប្រាកដហើយ ខ្ញុំដឹងថា Anne យល់ព្រម នរណាម្នាក់អាចនិយាយថា ទេ រង់ចាំ យើងចង់ចតនៅផ្លូវ Yale ។ ឥឡូវនេះ យើងមានរយៈពេលជាច្រើនខែនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិថ្មី វាគឺជាអំណះអំណាងខុសគ្នាទាំងស្រុង។ យើងផ្តល់ការអនុញ្ញាតចតរថយន្តដល់ប្រជាពលរដ្ឋនៅផ្លូវ Harvard ។ ពួកគេជាអ្នករស់នៅ Harvard Street ។ ពួកគេមានសិទ្ធិ។ យើងមិនផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវលទ្ធភាពចតនៅតាមផ្លូវផ្សេងទៀតទេ ដោយគ្រាន់តែផ្លូវផ្សេងទៀតចង់បានវា ពីព្រោះយើងគ្រប់គ្រងវាដោយរបៀបណា។ និយាយអស់ហើយ តើការបោះឆ្នោតយប់នេះមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងណា? ឥឡូវនេះនៅក្នុងតំបន់នេះខ្ញុំបានរកឃើញវា។ វានឹងកើតឡើងក្នុងរយៈពេលពីរបីខែ។ មិនអីទេ? ដូច្នេះស្ទើរតែទាំងអស់គឺមិនពាក់ព័ន្ធ។ មិនអីទេ យ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវាសមហេតុផល ព្រោះនេះគ្រាន់តែជាការត្រឡប់ទៅមុខប៉ុណ្ណោះ។ បើពួកគេនៅក្នុងតំបន់មែនទេ? តំបន់ថ្មីនេះយើងបានបង្កើត។ ពិតប្រាកដ។ បាទ នេះជារបៀបដែលអ្នកស្រុកអាចចតបាន។ ប្រសិនបើពួកគេទទួលបានស្ទីគ័រលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់អ្នកស្នាក់នៅ ពួកគេអាចទៅកន្លែងណាដែលពួកគេចង់បាន។ លើសពីនេះទៀត ពួកគេជាអ្នករស់នៅបច្ចុប្បន្ននៅ Harvard Street មានវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ទីលំនៅ និងត្រូវបានចេញប័ណ្ណស្នាក់នៅរបស់ Harvard Street ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើយើងត្រូវបន្តគិតអំពីការផ្លាស់ប្តូរឬអត់។ ដូច្នេះខ្ញុំទុកវាជាប្រធានបទសម្រាប់ការឆ្លុះបញ្ចាំង។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ ច្បាប់បានផ្លាស់ប្តូរ។ តើខ្ញុំយល់ច្រឡំឬជួយអ្នក?
[SPEAKER_13]: នេះបន្តិច បន្តិច។
[Jim Silva]: ខ្ញុំនឹងធ្វើវា។
[Unidentified]: ខ្ញុំនឹងធ្វើវា។
[Jim Silva]: ខ្ញុំសុំទោស។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំគិតថានោះជាផ្នែកនៃសមីការ ហើយជាក់ស្តែងកម្មវិធីភ្ញៀវ។ ខ្ញុំគិតថានោះជាបញ្ហា។ ផ្លូវ Yale មិនចេញប័ណ្ណដល់ភ្ញៀវទេ ព្រោះមិនច្បាស់ថាកាតនោះជាអ្វី។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា អ្វីដែលអ្នកកំពុងនិយាយ លោកស្នងការ គឺជាទូទៅយើងអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកទស្សនាចតនៅសងខាងផ្លូវ។ តើខ្ញុំត្រូវទេ?
[Jack Buckley]: ពិតប្រាកដ។ បន្ទាប់មក ពួកគេមានសិទ្ធិទទួលបានសិទ្ធិចតរថយន្តដូចគ្នានឹងអ្នករស់នៅផ្សេងទៀតនៅលើស្ទីគ័រលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តស្នាក់នៅ។ ប័ណ្ណស្នាក់នៅ និងប័ណ្ណភ្ញៀវពីរ។ នៅពេលដែលយើងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ យើងច្រើនតែកំណត់ការអនុញ្ញាតចតសម្រាប់ភ្ញៀវ។ នៅទីនេះ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីទេ ខ្ញុំចង់និយាយថា យើងបានសាកល្បងបំរែបំរួលនៃផ្ទះជ្រុងសម្រាប់ហេតុផលផ្សេងៗគ្នា ឬមិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅទីនោះ។ ខ្ញុំយល់ហើយ វាមិនមានកន្លែងចតឡានច្រើនទេនៅផ្លូវ Harvard ប៉ុន្តែមានមនុស្សមិនច្រើនទេដែលរស់នៅ 215 Harvard Street ពិតជាទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីកន្លែងនោះ។ ដូច្នេះតាមប្រវត្តិសាស្ត្រ ខ្ញុំមិនឃើញមានការផ្លាស់ប្តូរទេ។ ខ្ញុំក៏គិតដែរថា វានឹងគ្មានប្រយោជន៍ទេក្នុងរយៈពេលពីរបីខែទៀត។ នៅពេលដែលយើងនៅឧទ្យានក្នុងស្រុក។
[Alicia Hunt]: ប៉ុន្តែកន្លែងចតឡាន ដូច្នេះបើខ្ញុំអាចបង្ហាញការជំទាស់បាន បើយើងចង់ពន្យាពេល ព្រោះយើងមកទីនេះជិតបួនម៉ោងហើយ ពិបាកធ្វើការសម្រេចចិត្តក្រោយការប្រជុំបួនម៉ោង ទុកអោយនៅក្រោយថ្ងៃធ្វើការប្រាំបីម៉ោងមែនទេ? ពួកគេនឹងនិយាយថា Harvard មិនមានកន្លែងចតរថយន្តច្រើនទេ ហើយពួកគេស្ថិតនៅខាងក្រោមកន្លែងដែលចតរថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាត។ វាតូចចង្អៀតណាស់។ ពួកគេចង់អាចចតនៅលើផ្លូវ Yale ដែលមានសុវត្ថិភាព និងធំទូលាយជាង ហើយអគារនៅចំកណ្តាល។ មិនដូចមនុស្សភាគច្រើនដែលត្រូវទៅផ្លូវផ្សេងទេ គាត់គ្រាន់តែចាកចេញពីម្ខាងទៀតនៃអគារ។ ពួកគេនឹងនិយាយថា នោះហើយជាមូលហេតុដែលពួកគេចង់ឱ្យមានការចេញលិខិតអនុញ្ញាតធ្វើដំណើរតែនៅក្នុងតំបន់ថ្មីប៉ុណ្ណោះ នៅតាមផ្លូវពីកន្លែងដែលអ្នករស់នៅ។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេអាចស្នើសុំការអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរណ៍នៅ Harvard តែប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើយើងត្រូវធ្វើដូច្នេះទេ។ ខ្ញុំដឹងថាអានីនៅទីនេះ។ គាត់បានលើកដៃឡើង។ គាត់ថាគាត់មិនអាចទៅពេលយប់បានទេ។ តើយើងអាចពន្យាពេលមួយយប់ទៀតបានទេ? ខ្ញុំគិតថានេះជាការពន្យល់សាមញ្ញមួយ ប៉ុន្តែវាប្រែថាវាមានភាពស្មុគស្មាញជាង។ ខ្ញុំមានការព្រួយបារម្ភបន្តិចថា ពួកគេមិនអាចចេញកាតឱ្យភ្ញៀវក្នុងពេលតែមួយបានទេ ប៉ុន្តែវាជាលិខិតឆ្លងដែន ហើយពួកគេមានច្រើន។ ទោះបីជាអ្នកមិនចូលចិត្តវាមានដំណោះស្រាយ។ ពួកគេរស់នៅក្បែរចំណតសាធារណៈ។ នៅជិតចំណតសាធារណៈ។ ដូច្នេះបើយើងចង់គិតឲ្យបានច្រើនបន្តិច មានដំណោះស្រាយរយៈពេលខ្លី។
[Jack Buckley]: អញ្ចឹងខ្ញុំមិនជំទាស់ទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ស្តាប់... ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថា គណៈកម្មាធិការមានទស្សនៈដូចយើងធ្លាប់មានជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ប៉ុន្តែបាទ នោះជាការត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់មានសំណួរបន្ថែម។ ជាការប្រសើរណាស់, យើងអាចឮពីអ្នកស្រុក 1 និងមើលថាតើគាត់គិតយ៉ាងណាអំពីដំណើរការទាំងមូល។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយអ្នក លោកលេខា លើការអនុញ្ញាតឡើងវិញនៃផ្លូវ Harvard ដូចដែលវាមានស្រាប់ និងមិនមានពីមុនមក។ ដូច្នេះនេះជាចំណុចខ្លាំង។
[Jack Buckley]: អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមានន័យថា ខ្ញុំមិនគិតថាយើងមានស្ថានភាពជាក់លាក់នេះនៅក្នុងចិត្តទេ នៅពេលដែលយើងធ្វើអ្វីៗទាំងអស់នេះ ប៉ុន្តែយើងទើបតែបញ្ចូលផ្លូវ 215 Harvard ក្នុងកម្មវិធីអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់អ្នករស់នៅ Harvard Street ។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ប៉ុន្តែប៉ុន្មានខែទៀត យើងក៏នឹងផ្លាស់ប្តូរដំណើរការដែរមែនទេ? ពួកគេនឹងគ្មានសល់អ្វីក្រៅពីហោប៉ៅរបស់ពួកគេទេ។ ពួកគេនឹងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ។ វាមិនត្រូវបានគេដឹងថាតើសំបុត្រហោប៉ៅក្នុងតំបន់ជារបស់ហោប៉ៅឯកជនរបស់មនុស្សឬអត់ទេ ហើយយើងមានសិទ្ធិបដិសេធមិនទិញវា។ នេះគឺជាអ្វីដែលល្អបំផុត។ អូមិនអីទេ។ នេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ដូច្នេះប្រសិនបើមិនមានការអត្ថាធិប្បាយបន្ថែមទៀតទេ ខ្ញុំរង់ចាំស្តាប់យោបល់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ស្ត្រី Fretz សូមស្វាគមន៍។ សូមអរគុណចំពោះការអត់ធ្មត់របស់អ្នក។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្វីៗដំណើរការល្អ ហើយអ្នកមានអារម្មណ៍ល្អនៅថ្ងៃនេះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាអ្នកបានឮអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងបាននិយាយ។ តើអ្នកគិតយ៉ាងណាដែរ? យើងគ្រាន់តែសុំឱ្យអ្នកចុះចេញ។ ហើយអាចបើកសំឡេងបានទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បើមិនដូច្នោះទេសូមសរសេរមកយើង។ ទេ គាត់និយាយថាគាត់ឈឺ ដូច្នេះគាត់ប្រហែលជាមិនអាចធ្វើបានទេ។
[Jack Buckley]: គាត់បានចាកចេញហើយចូលម្តងទៀត។ ឬប្រហែលជា Larry ។ Anne តើអ្នកអាចសរសេរសារមួយដើម្បីឱ្យយើងដឹងថាអ្នកកំពុងធ្វើការលើបញ្ហាមួយ?
[Adam Hurtubise]: នោះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
[Jack Buckley]: ជាការប្រសើរណាស់ ខណៈពេលដែលគាត់កំពុងធ្វើការលើវា ប្រសិនបើគាត់អាចធ្វើបាន អ្នកដឹងទេ លុបចោលដំណើរការដោយដោះស្រាយការលំបាកផ្នែកបច្ចេកទេស ខ្ញុំគិតថា ការណែនាំរបស់ស្នងការ Hunter គឺអ្នកដឹងទេ តើយើងអាចទុកវាមួយឡែកដើម្បីមើលវាឱ្យស៊ីជម្រៅបានទេ? ខ្ញុំមិនគិតថាវាឈឺទេ។ ប្រពន្ធ កន្លែងដែល Frates ឥឡូវនេះ ខ្ញុំមិនគិតថាអ្វីៗនឹងផ្លាស់ប្តូរក្នុងពេលឆាប់ៗនេះទេ ប្រសិនបើយើងធ្វើ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថានៅប៉ុន្មាននាទីខាងមុខនេះ ដូចខ្ញុំនិយាយ គាត់នឹងអាចភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងបាន។ ប៉ុន្តែបើមិនដូច្នេះទេ យើងគ្រាន់តែពិភាក្សារឿងផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះខ្ញុំស្នើឱ្យយើងធ្វើអ្វីមួយ ហើយពន្យារពេលព្រឹត្តិការណ៍នេះ។
[Unidentified]: ខ្ញុំ?
[Jack Buckley]: តើអ្នកអាចស្តាប់ពួកយើងបានទេ? មិនមែនទេ។ បាទ។
[Ann Fretts]: បាទ តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ?
[Jack Buckley]: យើងអាចឮអ្នកឥឡូវនេះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។
[Ann Fretts]: ពិសេស។ សូមអភ័យទោស ខ្ញុំកំពុងលេបថ្នាំ ហើយបាទ វាមិនតែងតែដំណើរការទេ។ ឆាប់ៗនេះ យើងនឹងតម្រូវឱ្យចតរថយន្តសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរណ៍នៅផ្លូវ Yale ដើម្បីបម្រើ Lincoln Tower។ យើងមិនអាចបម្រើអ្នកនៅផ្លូវ Harvard បានទេ ព្រោះយើងមិនមានចំណតតាមផ្លូវ។ បញ្ហាទី 2 ដូចដែល Alice បានរៀបរាប់គឺចំណតមានកំណត់នៅផ្លូវ Harvard ។ យានជំនិះទាំងអស់របស់យើងចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ដែលអាចបង្កបញ្ហាប្រសិនបើអ្នកបើកបរលើដងផ្លូវនៅពេលយប់ ហើយវាមិនមែនជាផ្លូវដែលមានសុវត្ថិភាពក្នុងការចត។ យើងមានចំណតនៅផ្លូវ Yale ប៉ុន្តែយើងមិនទទួលភ្ញៀវទេ។ ឬអ្នកទស្សនាពេលយប់ ឬការទស្សនារយៈពេលមួយសប្តាហ៍អាចត្រូវបានស្នាក់នៅលើផ្លូវ Yale ជំនួសឱ្យការចុះទៅ Harvard Street ។ ខ្ញុំមិនភ័យខ្លាចក្នុងការបណ្តាក់ទុនទៅក្នុងតំបន់ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរទស្សនៈទាំងមូលរបស់ខ្ញុំទេ។ ប៉ុន្តែបញ្ហាគឺ៖ របៀបទទួលភ្ញៀវទេសចរពេលចំណតនៅទីនេះពេញដោយរថយន្ត។ យើងមានអាផាតមិនផ្ទាល់ខ្លួន ប៉ុន្តែដូចដែលខ្ញុំបានសរសេរក្នុងអ៊ីមែលរបស់ខ្ញុំទៅអ្នកកាលពីម្សិលមិញ យើងក៏មានអាផាតមិនបីបន្ទប់ដែរ។ រថយន្តនេះមានមនុស្សកកកុញខ្លាំង ជួនកាលមានមនុស្សដល់ទៅ៦នាក់ ហើយខ្ញុំមិនដឹងទៅចតនៅទីណាទេ ។ យើងមានអាផាតមិនមួយបន្ទប់ ជាអាផាតមិនអាចចូលបាន ដែលអាចដាក់រថយន្តបាន ៥ ឡាន ៣ ហើយមានចំណតឡានតែ ២ ប៉ុណ្ណោះ។ យើងមិនអាចប្រើកន្លែងចតឡានសម្រាប់ឡានរបស់យើងបានទេ។ យើងមិនអាចប្រើវាសម្រាប់ភ្ញៀវរយៈពេលយូរបានទេ ដូចជាប្រសិនបើអ្នកមានមិត្តស្រី ឬមិត្តប្រុសស្នាក់នៅពេលយប់។ ដូច្នេះយើងត្រូវការចំណតរថយន្តសម្រាប់អ្នកទេសចរដើម្បីចតរថយន្តរបស់ពួកគេ។ សំណួរដែលកើតឡើងក្នុងចិត្តគឺ តើយើងអាចបន្តប្រើប្រាស់ចំណតអ្នកទស្សនានៅផ្លូវ Yale (ដែលបច្ចុប្បន្នយើងមិនមាន) ដើម្បីផ្ទុកអ្នកទេសភាព និងជាងទឹក និងអ្នកបម្រើទាំងអស់នៅម្ខាងនៃអគារ Lincoln និងអ្នកផ្សេងទៀតបានទេ?
[Jack Buckley]: ជាការប្រសើរណាស់ សូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះអ្នកយ៉ាងហោចណាស់ ដែលបានបញ្ជាក់អំពីទស្សនៈរបស់អ្នកស្រុកនៅទីនោះ។ ខ្ញុំមានការឆ្លុះបញ្ជាំងមួយទៀត ថ្វីត្បិតតែខ្ញុំជាអ្នកលើកបញ្ហា ហើយនេះគឺសម្រាប់គណៈកម្មការពិចារណា ប៉ុន្តែម្យ៉ាងវិញទៀត ការពិតគឺថា ក្នុងរយៈពេលពីរខែ បើយើងស្រុក GL នេះបន្តរយៈពេលពីរខែទៀត។ តើមានការខូចខាតទេ? ខ្ញុំដឹងថាវាផ្ទុយគ្នាក្នុងការនិយាយឡើងវិញនូវអ្វីដែលបានកើតឡើងកាលពីឆ្នាំមុន នៅឆ្នាំនេះដែលអ្នកស្រុក 10 នាក់មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សំបុត្រចូលទស្សនា។ ខ្ញុំដឹងថាវាជាច្បាប់តូចមួយដ៏ចម្លែក ប៉ុន្តែយើងនឹងបន្តធ្វើអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើ។ បាទ អាណា បន្ត។
[Ann Fretts]: យើងប្រើតែប្រាំប៉ុណ្ណោះក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។
[Jack Buckley]: ដូចជាពីរឆ្នាំ។ តើវាមិនត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់ទេ? ត្រឹមត្រូវ។
[Ann Fretts]: មិនមែនទេ។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំចង់និយាយតាមស្នងការខ្ញុំដឹងថាអ្វីដែលខ្ញុំនិយាយពេលនេះគឺផ្ទុយពីអ្វីដែលខ្ញុំទើបតែនិយាយ ប៉ុន្តែប្រសិនបើពន្ធនាគារចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដា នោះវាស្ទើរតែមិនពាក់ព័ន្ធ។ តើវាសមហេតុផលទេក្នុងការធ្វើដូចនេះ៖ បង្កើតអ្វីដែលយើងបានធ្វើកាលពីអតីតកាល ហើយផ្លាស់ទីទៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឬបន្តផ្លាស់ប្តូរវា? បន្ទាប់មកខ្ញុំផ្តល់ឱ្យអ្នក។ ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំបណ្តាលឱ្យរឿងនេះ។ ខ្ញុំយល់ច្រលំ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាច្បាប់ដែលអនុវត្តឥឡូវនេះខុសពីច្បាប់នៅឆ្នាំ 2022 ប៉ុន្តែនៅយប់នេះ យើងក៏បានបោះឆ្នោតផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា។ មានគំនិតណាមួយលើរឿងនេះទេ?
[Tim McGivern]: នៅពេលដែលយើងទៅដល់ Block G ហើយពួកគេបានយកសំបុត្រចូលទស្សនា តើវាគ្រាន់តែជាផ្លូវ ឬ Block G ទាំងមូល?
[Jim Silva]: ប្រសិនបើខ្ញុំអាចនិយាយអំពីវា វាគឺអំពីផ្លូវនេះ។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នករស់នៅតាមដងផ្លូវ Yale អាចចតបានគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងតំបន់ G ប៉ុន្តែអាចដាក់ពាក្យសុំប័ណ្ណចូលទស្សនានៅ Yale Street ប៉ុណ្ណោះ។
[Jack Buckley]: ល្អឥតខ្ចោះ។ យើងអាចជជែកគ្នាបានច្រើនទៀត ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ពេលនេះ សម្រាប់អ្នកស្រុកពីរ ឬបីនាក់ដែលបានផ្តល់សំបុត្រចូលទស្សនា វានឹងជាផ្លូវ Harvard។ ខ្ញុំមានន័យថា មិនដល់កម្រិតនោះទេ។ ឥឡូវនេះយើងអាចនិយាយបានថា: នេះជាអ្វីដែលអ្នកទទួលបាន។ ដោយផ្ទាល់ អ្នកអាចទៅកាន់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន ដើម្បីស្នើសុំការផ្លាស់ប្តូរ។ ដូច្នេះយើងនឹងគិតអំពីវាតាមរបៀបផ្សេង។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាទាំងនេះនឹងជាការសន្ទនាមួយចំនួនដែលយើងមានបន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំយប់នេះ។ ប៉ុន្តែតាមពិតវាគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃរបៀបសន្សំប៉ុណ្ណោះ។ តើយើងការពារសិទ្ធិអ្នកស្រុកទាំងនេះយ៉ាងណាមុនថ្ងៃទី១ ខែកក្កដា? យើងអាចធ្វើវាតាមពីរវិធី។ ប្រាប់ពួកគេថា តាមក្បួនទូទៅ អ្នករស់នៅ Harvard Street ដែលមានប័ណ្ណចូលទស្សនាចំនួនពីរនឹងត្រូវបានចេញផ្ទាំងលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្ត ឬអនុវត្តនូវអ្វីដែលយើងបានបោះឆ្នោតនៅឆ្នាំ 2022 ដែលជា យើងនឹងមិនទទួលបានសំបុត្រភ្ញៀវអតិបរមា 10 នាក់ សំបុត្រអ្នកទស្សនា 10 ឬ 10 សំបុត្រអ្នកស្នាក់នៅនោះទេ ប៉ុន្តែទាំងនេះគឺជាផ្លូវ Hill Street ដែលនឹងទទួលបានយើងរហូតដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា នៅពេលអ្វីៗមានការប្រែប្រួល។
[Ann Fretts]: វាមិនដូចនោះទេ។ យើងត្រូវឆ្លងកាត់ភ្ញៀវ ទើបយើងអាចធ្វើបាន។
[Alicia Hunt]: ដូចជាគ្រឿងបរិក្ខារថែទាំ ដូចជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទឹក ឬអ្នកដែលមានសេវាកម្មស្រដៀងគ្នា HVAC ឬផ្សេងទៀត។
[Ann Fretts]: សត្វក្រៀល អ្នករចនាទេសភាព។ល។
[Alicia Hunt]: រដូវកាលបានចាប់ផ្តើមហើយ។ ខ្ញុំនឹងនិយាយថា ខ្ញុំមិនយល់ពីមូលហេតុដែល Crane Landscapers មិនអាចចតនៅតាមផ្លូវ និងឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយប្រើឧបករណ៍របស់ពួកគេ។ ខ្ញុំឃើញពួកគេពេញទីក្រុង។
[Ann Fretts]: តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកទឹកដោះគោនៅលើទូក? ឆ្លងកាត់ផ្លូវ ឬចំណតរថយន្តផ្សេងទៀត។ វាបន្ថែមពណ៌ដល់ជីវិតរបស់អ្នក។ សូមអភ័យទោស យើងមានការប្រើប្រាស់ពេញ 100 ម៉ែត្រដែលត្រូវការដំបូលសួនច្បារ ហើយពួកគេបានយកវាពីទីនោះ។
[Jack Buckley]: Ian ខ្ញុំស្អប់ការទម្លុះនិន្នាការ ប៉ុន្តែតើអ្នកមិនមានកន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់ភ្ញៀវទេ?
[Ann Fretts]: ចុះបើពួកគេបម្រើផ្នែកផ្សេងនៃតំបន់នោះ? ខ្ញុំនិយាយថា វាជាដីទំហំបីហិចតា។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំចង់និយាយថា មើល យើងមិនអាចទេ។ យើងអាចស្កប់ចិត្តបានហើយបន្ទាប់មកមានទ្រព្យសម្បត្តិរបស់យើង។ ទីក្រុងពិតជាមិនត្រូវបានទាមទារ ឬអនុញ្ញាតឱ្យផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តណាមួយលើទ្រព្យសម្បត្តិឯកជននោះទេ។ យើងអាចជួយសម្របខ្លួនបាន ប៉ុន្តែមានហេតុផលសម្រាប់រឿងនេះ ដែលជាមូលហេតុដែលខ្ញុំគិតថានៅពេលដែលអ្នកអាចយករថយន្តនេះចូលក្នុងផ្ទះរបស់អ្នក ហើយផ្តល់សេវាកម្មណាមួយដែលអ្នកចង់បាន ខ្ញុំនឹងបោះឆ្នោតដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាព។ ប្រសិនបើអ្នករចនាទេសភាពរបស់អ្នកត្រូវការឈានទៅមុខមួយជំហានទៀត
[Ann Fretts]: ខ្ញុំចង់និយាយថា មកលើលោកចៅហ្វាយ វាមិនយុត្តិធម៌ទេ។ អ្នកទាំងនេះធ្វើការខ្លាំងណាស់ត្រូវលើកឡានដឹកជញ្ជូនពេលកាប់។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំយល់ថានេះជាការងារលំបាក ប៉ុន្តែសាលាក្រុងមិនមានកាតព្វកិច្ចផ្តល់កន្លែងចតរថយន្តទេ ហើយវាផ្ទុយនឹងច្បាប់របស់យើង។ វាមិនមែនអំពីកម្មករទេ យើងត្រូវផ្តល់កន្លែងចតរថយន្តនៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សា ហើយយើងត្រូវតែធ្វើឲ្យបានត្រឹមត្រូវ។ រាល់អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកសាងសង់នៅក្នុងក្រុងនឹងធ្វើវា ប្រសិនបើអ្នកសួរ។
[Ann Fretts]: សំខាន់អ្នកបានលុបចោលកិច្ចព្រមព្រៀងដែលយើងមានជាមួយទីក្រុងដែលយើងអាចចតនៅលើផ្លូវ Yale និងចតនៅចំណតរថយន្ត Yale Street ។ ប្រសិនបើយើងដំឡើងរបាំងចរាចរណ៍ និងថែទាំវាដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួន នោះយើងនឹងលុបបំបាត់វាជាចាំបាច់។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំនឹងត្រលប់មកវិញ។ នោះជាផ្នែកនៃហេតុផលដែលយើងចុះកិច្ចសន្យាដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មពេញលេញនៅក្នុងអគាររបស់យើង។ ការថែរក្សាអគាររបស់យើង និងដាក់មនុស្សឱ្យធ្វើការបង្កើនការចំណាយរបស់យើង ដោយសារការចំណាយលើពេលវេលា ថាមពល និងកម្លាំងពលកម្ម។ វាសាមញ្ញណាស់។
[Jack Buckley]: យើងបានពិភាក្សាកិច្ចព្រមព្រៀងនេះអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ហើយយើងបានយល់ និងទទួលយកវា ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនគិតថាកិច្ចព្រមព្រៀងចុងក្រោយនេះ... តើវាត្រូវបានពិភាក្សានៅពេលនោះក្នុងឆ្នាំ 2011, 2014 ដែរឬទេ? អូ វិមាន គ្មានអ្នកណាជេរខ្ញុំទេ។ នេះជាអាខោនដែលយើងបានទទួល ហើយយើងឆ្លើយតបទៅវា។
[Ann Fretts]: រារាំងចរាចរណ៍ពីផ្លូវ Yale ទៅផ្លូវ Harvard ដោយដំឡើងឧបករណ៍បញ្ឈប់ចរាចរណ៍។ យើងនឹងធ្វើជាម្ចាស់សិទ្ធិនៅផ្លូវ Yale ។ ចំណតនៅខាងស្តាំផ្លូវ Yale ។
[Alicia Hunt]: នេះពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើយើងអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះបានទេនៅយប់នេះ។ ខ្ញុំនិយាយតាមត្រង់ទៅមិនយល់ថាហេតុអ្វីបានជាទីក្រុងស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនឯកជនធ្វើបែបនេះទេ វាជាការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកវិនិយោគ។ យើងនឹងមិនស្នើឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដំឡើងច្រកឯកជនទេ។ ខ្ញុំតែងតែគិតថាពួកគេមានសម្រាប់ផលប្រយោជន៍របស់អ្នកស្រុក Lincoln County។
[Ann Fretts]: អត់ទេគេនៅទីនោះដើម្បីប្រយោជន៍ក្រុងព្រោះអ្នកជិតខាងត្អូញត្អែរ។ ខ្ញុំមិនគិតថា Luciano ប៉ុន្តែ Lorenzo ចង់បានឡាននៅក្នុងបន្ទប់របស់គាត់រាល់យប់។ ឬ Dave Pereira ចង់ឱ្យមនុស្សដើរកាត់របងរបស់គាត់។ គាត់មិនចូលចិត្តមនុស្សដើរនៅជនបទទេ។
[Tim McGivern]: ចុះបើមានកិច្ចព្រមព្រៀងមួយ តើអាចឲ្យយើងអានបានទេ?
[Ann Fretts]: ចៅហ្វាយមានច្បាប់ចម្លងជាច្រើន។ អភិបាលក្រុង McGlynn បានចុះហត្ថលេខាលើវា។ នេះត្រូវបានធ្វើដោយរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង។ អភិបាលក្រុង Burke កំពុងព្យាយាមបដិសេធរឿងនោះ ហើយឱ្យយើងទទួលខុសត្រូវចំពោះការចតរថយន្តសាធារណៈនៅផ្លូវ Yale ។ ទាំងអស់នេះបានកើតឡើងដោយសារតែអភិបាលក្រុង McGlynn ចង់ឱ្យពួកយើងទទួលខុសត្រូវចំពោះការថែទាំ និងការដកព្រិលចេញពីចំណតសាធារណៈនៅលើផ្លូវ Yale ។ នោះជាផ្នែកនៃកិច្ចព្រមព្រៀងដែលខ្ញុំបានចរចា។
[Jack Buckley]: មែនហើយ លើកចុងក្រោយដែលយើងនិយាយអំពីរឿងនេះ ឯកសារដែលត្រូវបានផ្ញើគឺ៖ ខ្ញុំមិនចាំឈ្មោះមេធាវីរបស់អ្នកទេ វាគឺ Harrington, Dan Harrington មែនទេ? Dan Harrington គឺ... យើងបានទទួលសំបុត្រពីគាត់ទៅទីក្រុងដើម្បីធ្វើការណែនាំនោះ ប៉ុន្តែយើងមិនបាន... អភិបាលក្រុង McGlynn បានចុះហត្ថលេខាលើលិខិតនោះ។
[Ann Fretts]: ខ្ញុំមានច្បាប់ចម្លងដែលចុះហត្ថលេខាដោយអភិបាលក្រុង McGlynn ។ គាត់បានទទួលយក។
[Tim McGivern]: យើងត្រូវការវា។
[Ann Fretts]: អ្នកមាននេះ។ ទុកក្នុងប័ណ្ណសារ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំមិនឃើញវាទេ។ ប្រសិនបើប្រធានមានវា ឬអ្នកមានវា ឬអាល់បាមាន អ្នកគួរតែនាំវាមកឱ្យយើងជាសមាជិកគណៈកម្មាធិ ដើម្បីឲ្យយើងយល់ច្បាស់ពីបញ្ហា ហើយពិភាក្សាវាដោយឆ្លាតវៃ។ អាគារនេះគឺ... វាជាអាគារផ្ទះល្វែង។ ផ្ទះល្វែង សូមអភ័យទោស។ អគារនេះមានចំណតរថយន្ត។ តើចំណតរថយន្តនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Benton ជាផ្នែកនៃស្មុគស្មាញមែនទេ?
[Unidentified]: វី។
[Tim McGivern]: នោះហើយជាមូលហេតុដែលអគារភាគច្រើននៅក្នុងទីក្រុងមិនមានចំណតបែបនេះទេ។ ធម្មតា ឥរិយាបទរបស់ក្រុមប្រឹក្សានេះតាំងពីខ្ញុំចូលជាសមាជិក គឺបើមានចំណតឯកជន កន្លែងចតឡានឯកជន អត់មានអ្នកណាប្លែក គ្មានអ្នកណាយកលុយបន្ថែមទេ ព្រោះមានចំណតឯកជន។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយមុនពេលយើងអាចធ្វើការសម្រេចចិត្តណាមួយនៅទីនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់រក្សាវារហូតដល់យើងអាចអានវាបាន។
[Ann Fretts]: ថៅកែបាននៅទីនោះពីរឆ្នាំហើយ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំគិតថាអ្នកគ្រាន់តែបង្ហាញថាអ្នកមិនបានឃើញវាទេ Anne ។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំមិនមានហត្ថលេខារបស់ McGlynn ទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងរកវាម្តងទៀត Anne ព្រោះយើងបានសន្ទនាគ្នាប៉ុន្មានឆ្នាំមកហើយ។ ខ្ញុំនឹងមើល។ យើងក៏បានពិនិត្យជាមួយនាយកដ្ឋានច្បាប់កាលពីសប្តាហ៍មុនដើម្បីរកឱ្យឃើញ។
[Ann Fretts]: ហើយ? តើផ្នែកច្បាប់និយាយអ្វីខ្លះ?
[Jack Buckley]: យើងមិនអាចស្វែងរកឯកសារបានទេ។ ខ្ញុំកំពុងស្វែងរកឯកសារនេះ។
[Ann Fretts]: យើងនឹងទទួលបានច្បាប់ចម្លងមួយ ហើយខ្ញុំក៏នឹងយក Ron Lopez ជិះទូកដែរ។
[Tim McGivern]: យើងមិនត្រូវការ Ron ទេ យើងគ្រាន់តែត្រូវការការយល់ព្រម។ ប្រសិនបើនេះជាកិច្ចព្រមព្រៀងសខ្មៅដែលចុះហត្ថលេខាដោយអភិបាលក្រុង យើងនឹងធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងអាចធ្វើបានដើម្បីគោរពការសម្រេចចិត្តនោះ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះគ្រប់ពេលនៅ PBW ដូច្នេះយើងគ្រាន់តែត្រូវការកិច្ចព្រមព្រៀង។
[Ann Fretts]: ប្រាកដ។ នៅពេលខ្ញុំទទួលបានច្បាប់ចម្លង។
[Jack Buckley]: Larry នេះ... ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំនឹងពិនិត្យមើលវា ខ្ញុំនឹងពិនិត្យមើលឯកសារដែលពួកគេបានបោះខ្ញុំទៅ Alba ។ អ្នកដឹងថាគាត់នឹងនៅ ដូច្នេះឥឡូវនេះគាត់មានការងារធ្វើ។
[Ann Fretts]: បាទ ខ្ញុំសូមអរគុណ។ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយគាត់ភ្លាមៗ។ បាទ ពេលគាត់ស្លាប់។
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ បន្ទាប់មកយើងរកដំណោះស្រាយ ព្យាយាមរកវិធីត្រឹមត្រូវដើម្បីធ្វើវា។
[Ann Fretts]: ខ្ញុំគិតថារឿងតែមួយគត់ដែលខ្ញុំចង់សួរគឺ ប្រសិនបើយើងមិនអាចចតនៅផ្លូវ Yale បានទេ នោះគឺជាការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នក គ្មានផ្លូវច្បាប់ដើម្បីទៅដល់កន្លែងនេះទេ មានករណីលើកលែងពីក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រង ឬ Larry Fretz ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេមានកន្លែងចតរថយន្តពីរនៅលើផ្លូវ Yale សម្រាប់សេវាកម្មអាជីវកម្មនៅទីនេះ។
[Alicia Hunt]: ដូច្នេះសូមគិតអំពីរឿងនេះ។ វាហាក់ដូចជាយើងនឹងមិនចាំបាច់ធ្វើការសម្រេចចិត្តទាំងនោះនៅយប់នេះទេ ហើយខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកយល់ផ្នែកនេះទេ Anne ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំរយៈពេលបួនម៉ោង បូកនឹងថ្ងៃធ្វើការប្រាំបីម៉ោង វាពិបាកសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការច្នៃប្រឌិត ឬសមហេតុផលដូច្នេះ។
[Ann Fretts]: ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំបានស្តាប់ការប្រជុំទាំងមូលដោយសង្ឃឹមថានឹងដឹងថាតើយើងអាចទៅដល់ទីនោះបានឆាប់ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងអ្វីនៅទីនេះ ដូច្នេះខ្ញុំមិនបានលេងហ្គេមរបស់ខ្ញុំទេ។ ត្រឹមត្រូវ។ Tim ខ្ញុំនឹងពិនិត្យមើលរឿងនេះ នៅពេលដែលខ្ញុំមានសិទ្ធិចូលមើលកំណត់ត្រារបស់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំនឹងទាក់ទង Ron Lopez នៅពេលគាត់ចរចាកិច្ចសន្យាជាមួយ Larry ខ្លួនខ្ញុំ និង Dan Harrington ហើយបន្ទាប់មកទាក់ទងអភិបាលក្រុង។ ដូច្នេះខ្ញុំចងចាំរឿងទាំងអស់នេះ ហើយនោះជាហេតុផលតែមួយគត់ដែលខ្ញុំបានចូលរួម។ បើមិនដូច្នេះទេ គេគ្រាន់តែនិយាយថា អូ យើងមិនអាចចតនៅទីនោះបានទេ? ជាការពិតណាស់ យើងនឹងចតនៅចំណតរថយន្តនៅ Yale Street ។ ទាក់ទងនឹងចំណតរថយន្តយើងមាន 50 ល្វែង ចំណតរថយន្ត 100 សម្រាប់ឡានពីរ ហើយយើងមានចំណតរថយន្តចំនួន 9 សម្រាប់ភ្ញៀវ។ ជាធម្មតាមនុស្សនៅផ្លូវ Harvard ប្រើរបស់ទាំងនេះ ដោយសារពួកគេមិនមានកន្លែងចតរថយន្ត។ យើងលែងបារម្ភពីការអូសទាញពួកគេទៀតហើយ។ នេះជាការសង្គ្រោះបន្ទាន់។
[Tim McGivern]: វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការនិយាយ អ្នកមានកន្លែងចតរថយន្តច្រើនជាងមនុស្សភាគច្រើននៅ Medford ។ ចូរយើងឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយ ហើយមានការសន្ទនាឆ្លាតវៃអំពីវា។ យើងត្រូវតែឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយ។ រ៉នមានវា។
[Ann Fretts]: តើយើងគួរបន្ថែមអ្នកគ្រប់គ្រងអចលនទ្រព្យរបស់យើងទៅផ្នែកច្បាប់របស់អ្នកទេ?
[Tim McGivern]: ខ្ញុំគិតថាវាមិនចាំបាច់ទេ ប៉ុន្តែអ្នកអាចធ្វើអ្វីដែលអ្នកចង់បាន។ ខ្ញុំគិតថា យើងគ្រាន់តែត្រូវការកិច្ចព្រមព្រៀងសខ្មៅ ដែលចុះហត្ថលេខាដោយអភិបាលក្រុង និងចុះហត្ថលេខាដោយអ្នកតំណាងឲ្យ Lincoln Kennedy។
[Ann Fretts]: នោះហើយជាពេលដែល North Shore បានអភិវឌ្ឍ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំប្រាកដថាយើងត្រូវមើលវាមុននឹងយើងអាចពិភាក្សាវាបាន។ មិនអីទេ
[Jack Buckley]: ទាំងអស់គឺល្អ។ សម្រាក។ សូមសំណាងល្អជាមួយនឹងការជាសះស្បើយរបស់អ្នក។ យើងនឹងពិភាក្សាអំពីចលនារបស់ស្នងការហិនទ័រ ដែលបានលើកទីពីរដោយស្នងការ McGiven។ តុគឺរួចរាល់។ សុំទោស ការបោះឆ្នោតអំពាវនាវនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី ២៣ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤។ ពលបាល ស្នងការ Brzezinski ។ ត្រឹមត្រូវ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ McGivern? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Velasca?
[SPEAKER_09]: វី។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ចៅហ្វាយ?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ គ្រប់យ៉ាងមិនអីទេ? ត្រឹមត្រូវ។ វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ដែលគាត់អាចទៅប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាក្រុង ហើយត្រឡប់មកវិញ ហើយនៅតែស្ថិតក្នុងចរាចរណ៍។ ដូច្នេះដូចរាល់ដង ខ្ញុំចង់អរគុណអ្នកខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកនៅយប់នេះ។ រឿងខ្លះពិបាកណាស់។ អ្នកដឹងទេ បួនម៉ោង។ និយាយសម្រាប់ខ្លួនអ្នក។ ត្រឹមត្រូវ។ បាទ យើងកំពុងបំបែកកំណត់ត្រាដែលយើងមិនចាំបាច់បំបែក។ ប៉ុន្តែខ្ញុំសូមកោតសរសើរអ្នកគ្រប់គ្នា។ សូមអរគុណចំពោះការចូលរួមរបស់អ្នក។ Steve, Patty, Jim, Tim, Alicia អរគុណច្រើន។ ព្យាយាមរីករាយជាមួយយប់ដែលនៅសល់។
[Todd Blake]: យើងនឹងធ្វើវាម្តងទៀតក្នុងរយៈពេលប្រហែលមួយខែ។
[Jack Buckley]: នៅ Jackson Avenue។ ខ្ញុំមិនដឹងថាវានៅឯណាទៀតទេ។ ប៉ុន្តែសូមអរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នា។ សូមអរគុណ។
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: ទាំងអស់គឺល្អ។ សូមអរព្រះគុណ។ ស្នើឱ្យបញ្ចប់ការប្រជុំ។ ស្នើឱ្យបញ្ចប់ការប្រជុំ។