[Nicole Morell]: Em 17 de janeiro de 2023 da cidade de Medford, é chamado para pedir o Sr. Clerk, ligue para a lista.
[Adam Hurtubise]: Vice -presidente Bears, conselheiro Caraviello, conselheiro Collins, diretor Knight.
[Nicole Morell]: O conselheiro Scarpelli, o presidente do conselheiro de Tseng, apresenta sete presentes ausentes, por favor, ascendam para cumprimentar a bandeira. Anúncios, louvor, lembranças, relatórios e registros. 01111 oferecido pelo conselheiro Tseng. Resolvido para o Conselho da Cidade reconhecer o Ano Novo Lunar e desejar que nossos residentes comemorem um feliz ano novo e uma alegre temporada de Natal. Conselheiro de Tseng.
[Justin Tseng]: Obrigado, Presidente Morell. Então, o Ano Novo Lunar está em três dias. Eu acho que é 20 de janeiro, embora com o calendário lunar, ele sempre se move com minha mente. Mas o Ano Novo Lunar é um momento para as famílias asiáticas em Medford retornarem, para que as famílias voltem para seus países de origem para ver suas famílias lá. ou para sua família em todo o país chegar a Medford. É o partido mais importante em muitas culturas representadas em Medford. E eu só queria desejar que toda a nossa família Medford comemorasse um feliz ano novo lunar.
[Nicole Morell]: Caviello Coucior.
[Richard Caraviello]: Obrigado, Sra. Presidente, e quero agradecer ao meu conselheiro parceiro. Eu acho que este é o ano do coelho. Sim. E se eu conseguir meu agente certo, indo por opção. Estou dizendo corretamente isso? Sim. Sim. E isso significa que a paz do coelho significa paz e prosperidade. E todos os nossos asiáticos em Medford. Feliz Ano Novo.
[Nicole Morell]: Obrigado, o conselheiro Carballo. Sobre a moção do conselheiro Tsengh, conforme apoiado pelo conselheiro Carballo. Todos aqueles que são a favor? Sim. Todos os opostos? O movimento passa. Os registros, os registros da reunião de 10 de janeiro de 2023 foram aprovados ao conselheiro Collins. Collins Advisor, como você os encontrou?
[Kit Collins]: Eu os encontrei em ordem e movo a aprovação.
[Nicole Morell]: Por moção do conselheiro Collins, ele é apoiado pelo conselheiro Knight. Todos aqueles que são a favor? Sim. Todos os opostos? O movimento passa. Audiências 21-301, Aviso de audiência pública da cidade de Medford. De acordo com os requisitos da lei geral de Massachusetts, capítulo 148, seção 13, a cidade de Medford realizará uma audiência pública em 17 de janeiro de 2023 às 19h. Ou mais cedo, já que pode ser ouvido no Memorial Howard F. Alden Auditorium na cidade de Medford, 85 George P. Hasset Drive, Medford, Massachusetts, 02155, e também remotamente através do zoom para uma audiência de remuneração nos procedimentos do Tribunal Superior No caso do BJ's Wholesale Club, Inc. Versus a cidade de, desculpe, contra a cidade de Medford. A audiência de remunção será baseada na aplicação do BJ Wholesale Club para uma licença de armazenamento inflamável para um posto de combustível proposto, incluindo dois tanques subterrâneos de armazenamento de combustível de 20.000 galões e um galão na 278 Middlesex Avenue, Medford, Massachusetts, 02155, Um distrito de zoneamento industrial mostrado no mapa do Advisor P17, lote 5 e mapa O16, lote 1. O pedido original faz parte do Conselho da Cidade 21-301 de 13 de abril de 2021. Os planos para o desenvolvimento proposto a serem revisados na audiência de Remacionamento são arquivados no Gabinete do Secretário da Cidade de Medford e podem ser inspecionados pelo público durante o cronograma comercial normal, segunda, terça e quinta -feira, a partir das 8h30. Às 16h30 Quarta -feira a partir das 8h30 da manhã. Às 19h30 e sexta -feira a partir das 8h30 da manhã. Às 12h30 Qualquer pessoa interessada ou que deseje ser ouvida deve aparecer na hora e no local do público público. Para ajudar remotamente, acesse o Link do Zoom, que será publicado na seção do Conselho da cidade de Medford do site da cidade de Medford, HTTPS na cidade de Medfordma.org Slash, e no escritório do Secretário da cidade de Medford, no final de 13 de janeiro de 2023. Ligue para 781-393-2425 para qualquer acomodação, AIDS, TDD 713932516. A cidade de Medford é um empregador da EEOAA 504. Por ordem da cidade de Medford, ele contratou Adam L. Hurfubise, funcionário da cidade, anunciou no Medford Transcripts Summerville Journal em 5 de janeiro de 2023. Antes de abrir esta audiência pública, há alguma discussão sobre o conselho neste momento? Vice -presidente Bears.
[Zac Bears]: Sra. Presidente, você se sentiria confortável resumindo Como chegamos a esse ponto, ou?
[Nicole Morell]: Eu posso dar, sim, posso dar um breve resumo. Eu também tenho o advogado de Austin na linha, que nos aconselhou ao longo disso. Eu posso dar um resumo. Eu também tenho um especialista em procedimentos legais, então.
[Adam Hurtubise]: Obviamente, se nosso consultor jurídico gostaria.
[Nicole Morell]: O advogado Austin se sentiria confortável simplesmente nos dando um resumo do que antes de nós e como chegamos aqui?
[Austin]: Obrigado, presidente da senhora, e obrigado, membros do conselho. Feliz por estar aqui hoje à noite para aconselhar o conselho sobre esse assunto. Como todos sabem, esta é uma audiência de detenção pré -julgamento, uma audiência pública sobre uma decisão de reação. Este assunto está relacionado ao litígio apresentado pelo BJ e eu entendo que os representantes do BJ estão presentes hoje à noite. Essencialmente, como declarou o presidente da Senhora, isso implica uma licença de armazenamento de combustível e o Conselho da Cidade é a Autoridade de Licenciamento. Isso foi anteriormente antes do conselho há vários anos, Houve um litígio apresentado e agora a posição desta questão é que ela está de volta perante o Conselho da Cidade para uma maior revisão e discussão com representantes do BJ, bem como representantes de qualquer outra pessoa para audiência pública que queira falar sobre o pedido. Certamente, estou aqui para responder a quaisquer perguntas que o conselho possa ter desde o início. Essencialmente, esta é uma audiência pública em detenção preventiva. Informações e evidências serão retiradas do BJ do candidato. Hum, em seus representantes e essencialmente a partir daí, também estará aberto aos membros do público também comentar sobre o público. Hum, e a partir daí, a parte da audiência pública fechará e o conselho poderá deliberar, e ter mais discussões que você pode escolher. Obrigado, Sra. Presidente.
[Nicole Morell]: Obrigado, Sra. Presidente.
[Richard Caraviello]: Hum, então eu vejo o que temos, temos muitos documentos aqui, advogados que representam, tanto os vizinhos quanto o hum, hum, e BJ's. Uma das coisas novas que não estavam aqui quando a primeira vez que apareceu há algum tempo não estávamos em uma crise de gás, com preços de gasolina. Então, eu estive em BJ e Stoneham e vejo carros na fila lá, às vezes eles têm 20 e 30 carros profundos. Não vejo um plano para lidar com isso. Na estação de serviço BJ, em Medford, porque obviamente seus preços são menores que algumas das outras empresas. Então eu acho que é realmente uma grande mudança desde que chegamos, e acho que deve haver um plano para descobrir onde estão os carros e quantos carros estão, como posso conseguir isso? Se você esteve em Stonehenge, às vezes pode ver que existem 30, 40 carros e ir para a rua. Portanto, se eles pudessem explicar um plano de como funcionará, seria apreciado.
[Nicole Morell]: Obrigado, o conselheiro Caraviello, vice -presidente de bares.
[Zac Bears]: Obrigado, Sra. Presidente. Se eu pudesse perguntar ao advogado Austin, talvez para expandir um pouco mais sobre como chegamos aqui. Quando negamos por unanimidade o pedido original em 2021, BJ entrou com uma ação. E essencialmente minha compreensão de por que este caso foi enviado ao conselho por sua consideração adicional é que Hum, BJ's, eh, que essas razões para negar que a licença não foram cumpridas com a reunião legal. Hum, está certo? Advogado de Austin?
[Austin]: Obrigado, vice -presidente Bears. BJ's tem essencialmente discutido através do litígio que o A negação da licença anterior não era legalmente sólida. Você sabe, eu não quero estar em uma posição em que estou fornecendo aconselhamento jurídico ao Conselho em sessão aberta sobre litígios pendentes. Mas essa é a posição do caso e os argumentos que estão sendo levantados por BJ neste momento. E então estamos aqui para revisar mais informações que foram apresentadas por BJ, juntamente com os membros públicos para a revisão de Boa Fé do Conselho. Sei que o conselho recebeu alguns materiais adicionais para revisão hoje à noite, e o BJ e os membros públicos conversarão com eles, mas sim, o conselho está certo de que BJ desafiou a suficiência legal da negação anterior do Conselho da licença de armazenamento de combustível. Obrigado.
[Zac Bears]: E apenas mais sobre isso. E, você sabe, sinta -se à vontade para responder dentro dos limites de ser um consultor jurídico para nós enquanto houver litígios pendentes, mas. Entendi a conseqüência se o conselho mantiver sua negação da permissão e, em seguida, o caso é desenvolvido e é determinado que a justificativa do conselho para negar que a licença não era legalmente válida, que as outras condições ensinadas na licença para outras juntas e comissões da cidade não estariam mais em vigor.
[Austin]: Eu não iria necessariamente tão longe. O que poderia acontecer é essencialmente se um juiz achar a favor do BJS e esse assunto não for reconsiderado ou resolvido de forma alguma, se o assunto for resolvido em favor do BJ na posição atual do litígio, essencialmente o BJS pode ter a licença. Então agora o conselho está preparado esta noite Revisar as remunicações de boa fé e essencialmente decidir se deve ou não negar ou não subsídio ou subsídio às condições. As decisões de outros departamentos da cidade ou de outras autoridades da cidade são separadas e além do assunto perante o Tribunal Superior, na minha opinião, o que nos leva aqui hoje à noite.
[Zac Bears]: Bem, obrigado, e eu terminarei lá.
[Nicole Morell]: Obrigado. Não vendo nenhuma, de acordo com as regras do Conselho para audiências públicas, o processo que temos é ler a solicitação no registro, o que fizemos, e então o peticionário forneceria uma explicação sobre o assunto que temos diante de nós para a audiência pública e depois abriremos a audiência pública. Então, se o peticionário gostaria de conversar com o jornal que temos diante de nós e apenas nome e endereço para registro, por favor.
[sVx7vl5ZjhU_SPEAKER_07]: É Dennis McKenna. Estou com o escritório legal de Raymond Bronstein em Burlington, Massachusetts. Boa noite, Sra. Presidente, Sr. Vice -Presidente, membros do Conselho da Cidade. Então, como o advogado Austin explicou corretamente, e eu concordo com as respostas que ele forneceu, estamos de volta antes de você na aplicação da licença de armazenamento de combustível da BJA como resultado da detenção preventiva. E como parte da apresentação, meu parceiro, Mark Vaughn, que apareceu perante este conselho em 2021, fornecerá apenas um breve histórico de algumas das outras licenças que acabaram de mencionar, especificamente a emitida pelo Conselho de Desenvolvimento Comunitário da cidade de Medford em relação ao plano do local. E então os representantes do VJ que estão aqui apresentarão uma apresentação detalhada, que espero ENDEREÇO. Ouvimos dizer que tivemos conversas com o representante da cidade de seu conselho durante o recurso, principalmente para ver se havia preocupações que poderiam ser abordadas. Ouvimos essas preocupações basicamente hoje ou dois dias atrás, e esperamos que possamos abordar todos eles. Acreditamos que podemos. Hum, e uh, Temos apresentações adicionais que serão apresentadas, mesmo na plataforma Zoom. Portanto, a menos que alguns membros do Conselho da Cidade tenham alguma dúvida para mim, eu o entregarei ao meu parceiro, o advogado McLaughlin.
[Nicole Morell]: Obrigado. Não vendo nenhum, continue.
[SPEAKER_13]: Boa noite, Sra. Presidente. Ele escreve para compartilhar, suponho, para a tela.
[Nicole Morell]: Oh, claro. Sob que nome? Você está bem? Bem. E apenas nome e endereço para registro.
[SPEAKER_13]: Sim claro. Mark Vaughn, com o escritório de advocacia de Rima Bronstein de Burlington, Massachusetts, hoje à noite, representando o prazer de BJ antes de tudo e feliz ano novo. Encantado em vê -lo. Então, estamos aqui em relação à aplicação da licença de armazenamento de combustível. Eu acho que provavelmente está familiarizado com a localização do BJ aqui em Medford, mas é um lugar com acesso, que agora existe uma antena que está na tela, mas apenas dá uma idéia de que o local tem acesso da Middlesex Avenue e do Way Fells. É um lugar muito grande, de aproximadamente nove acres de tamanho, com um grande campo de estacionamento. E, como tal No limite externo do campo de estacionamento, que mostraremos em um momento. Muito bem eliminado do bairro residencial adjacente. Portanto, isso permite que os clientes acessem a estação de serviço como parte de sua visita sem afetar as operações do local no campo principal do estacionamento. E estaremos preparados através de você, Sra. Presidente, para abordar o comentário do Sr. Caraviello no rabo. Obviamente, isso é algo que tem sido fator no design. Então, também, acho que você também pode ver neste plano, pois tenho certeza de que o conselho está ciente, existe uma instalação de subestação nacional de grade nacional que separa o local em que propomos o fornecimento de gás de varejo do bairro residencial em todo o Woodruff. Em seguida, a estação de serviço, apenas para uma história de permissões, é permitida logo abaixo do zoneamento de Medford, já que a propriedade está em uma zona industrial. No entanto, exigia o que o Conselho de Desenvolvimento da Comunidade é chamado de projeto principal permitido pelo Conselho de Desenvolvimento da Comunidade. E isso foi concedido, onde todos os problemas relacionados ao tráfego, paisagismo, iluminação e segurança pública foram analisados exaustivamente. Então, eu sei que, como parte desse processo de público, todos os departamentos da cidade também revisaram o aplicativo e forneceram comentários ao CDB, e isso resultou na votação para conceder a permissão especial. Eu acho que foi um voto unânime com uma abstenção, se bem me lembro. Como parte deste processo de revisão e a revisão dos departamentos da cidade, houve muitas melhorias que foram modificadas e incorporadas ao design final. Eu sei que, como Austin Turner, a certa altura ele pode resumi -los brevemente e cruzá -lo. Mas variedade de segurança de pedestres, melhorias de acessibilidade, melhorias de paisagismo, melhorias ambientais, reconstrução da calçada e similares, o que considerará Grande benefício. Sei que o departamento de polícia já havia comentado sobre esse pedido que o impacto do tráfego não estava previsto. E eu sei que o engenheiro de tráfego da cidade também ensinou Blake e concluiu que os problemas relacionados ao tráfego haviam sido abordados satisfatoriamente. Então Além disso, o assunto foi revisado pela Comissão de Conservação. Tecnicamente, existem algumas áreas úmidas de locus que não estão em nossa propriedade, mas de nossa propriedade, onde houve alguns problemas jurisdicionais. E passamos por esse processo. E a Comissão de Conservação também aprovou por unanimidade o projeto. Incorporamos algumas melhorias na água da chuva e melhorias na qualidade da água da chuva, bem como parte disso. Vou mudar isso de cada vez para Patrick Netriba com o BJ's, mas muito brevemente, desde que este seja um serviço para seus clientes, o que eles fazem em muitos de seus locais. E é realmente a intenção de proporcionar conforto, muitos dos quais são residentes da cidade de Medford, caso estejam no local e também desejam obter gasolina. Este é realmente o primeiro clube que o BJ abriu em todo o seu portfólio e eu sei que eles têm seguidores de de residentes locais e leais. E somente se essas puderem ser declarações do óbvio, então peço desculpas se for esse o caso, mas não haveria serviço de veículo como parte disso. Você sabe, não há espaço mecânico ou algo assim. Na verdade, também não há venda de itens de conveniência. Não há elemento de loja de conveniência. Há um pequeno quiosque que seria dedicado Uh, realmente ter um assistente lá, uh, ajude qualquer padrão que possa precisar de ajuda em relação ao gás. Então, com isso, eu gostaria de entregá -lo a Patrick Nativa. Sei que está intimamente envolvido com isso por algum tempo e, além de envolver -se com uma série de condições e melhorias que estamos propondo fazer sentido. A última vez que estávamos antes de você. Então, obrigado.
[Adam Hurtubise]: Obrigado Mark.
[SPEAKER_13]: Obrigado.
[Adam Hurtubise]: É bom vê -los todos novamente. É bom conhecer alguns de vocês também. Eu sei que houve uma mudança. Meu nome é Patrick Netriba. Sou o diretor imobiliário do BJS Wholesale Club e trabalhamos nisso há algum tempo. Por isso, agradecemos a oportunidade de retornar e conversar com você e apresentar nossa nova proposta e algumas descobertas que temos. Mark fez um ótimo trabalho com sua introdução. Medford é um clube real para nós. É incrível. É 1984 quando o clube abriu. Pense no que eu estava fazendo antes de não estar no pódio. Mas é algo que temos muito querido para nós. É o nosso primeiro clube. E como parte disso, ouvimos muitos de nossos membros do que muito em Medford. Existem milhares deles. Eu posso te dizer isso. Que clamou por um posto de serviço. Eles dizem que há um em Revere. Há um em Stoneham. Por que não podemos ter um em Medford? Como qualquer outro negócio. Se não ouvirmos nossos clientes, não teremos sucesso. Então, ouvimos isso por muitos anos, e é isso que nos leva hoje. Então, com isso, eu queria passar por algumas das coisas que comprometeremos aqui em relação à sua ação sobre licenças de armazenamento de combustível, é claro. E não vou drenar os slides aqui. Vou tentar ser breve. na manutenção do site. Sei que tem sido um grande problema, e já conversamos sobre isso antes. Vamos nos comprometer a um programa de manutenção avançado aqui, onde teremos um dia de estacionamento porter. O dia do Porter passará cinco dias por semana para coletar lixo. Estou usando o jargão. Peço desculpas se você tiver que fazer uma pergunta. Por favor me pare. Queremos garantir que o site esteja limpo. Portanto, teremos alguém cinco dias por semana pegando lixo para garantir que ele esteja limpo, além de um estacionamento semanal que varre. Bianualmente, na primavera e no outono, concluiremos a limpeza do site. Reparar qualquer tipo de problema que exista do arado, bem como o replantação do paisagismo, conforme necessário. Às vezes, as coisas não fazem isso, e nós faremos bem, e pareceremos corretos, como mostrado no plano. Garantiremos que nosso lixo e nossos recipientes de lixo estejam completamente selados. Este é um problema com os shopping centers de varejo. Eles não têm tampa neles. Parece realmente simples. Certificaremos que os contêineres e recipientes labiais com tampa para tudo o que temos, além de garantir que eles os esvaziem Pelo menos duas vezes por semana ou necessário para evitar detritos e lixo para acumular. Além disso, também queremos dar a você a garantia de que forneceremos um resumo por escrito de todas as nossas atividades de manutenção e como nos contentamos com as coisas que descrevo hoje à noite. Projetaremos isso anualmente, escrito, em termos do que cumprimos, E onde não conseguimos suprir o motivo pelo qual é. Forneceremos isso a uma designação ou a uma pessoa do seu lado, quem se designar. Paisagismo Ouvimos muito sobre os residentes da Woodruff Avenue. E serei o primeiro a dizer que não é fácil viver com um desenvolvimento de varejo. Eu entendo isso. Pessoas que vivem em Woodruff, eu entendo. E queremos fazer isso. O melhor que podemos, dada a proximidade de nossas instalações à sua porta principal. Como parte disso, vamos fazê -lo, ou gostaríamos de nos comprometer a um extenso plano de paisagem, ou a um plano de paisagem urbana, devo dizer, da avenida Woodroof, como você pode ver em sua tela, onde reponderemos todos e todos os que estavam em que uma das árvores mortas, ou que mortassem, de devo dizer, como parte de uma manutenção de água da cidade, ou que a água, ou que fosse, ou seja, de serem dizer, como parte da água da cidade, ou que a água da cidade, ou que a água, ou que a água, seja uma das árvores mortas, ou que a água, ou seja, a linha de água. Eu acho que havia alguns novos hidrantes que foram colocados lá. E Austin entrará nisso com um pouco mais de detalhes, mas é um importante programa de paisagem urbana para a Woodroof Avenue, que começa na Middlesex Avenue, para o outro lado onde a subestação está, no lado esquerdo da tela para as pessoas que estão olhando em casa, onde nosso prédio termina. É uma boa paisagem, e estamos felizes e orgulhosos se pudermos fazê -lo. Além disso, em termos de comunicação, Este é um grande problema para nós. Precisamos ser capazes de nos comunicar com você, bem como com os moradores de nosso bairro, sobre como somos. Nós cometemos erros no passado. Tenho certeza de que faremos algo no futuro novamente. Se abrirmos as linhas de comunicação, podemos fazer melhor. Vamos nos comprometer aqui e agora fornecer informações de contato, bem como um representante designado para o nosso gerente de manutenção regional. Esta não é uma pessoa de baixo nível. Esta é a pessoa encarregada de manter esta instalação e possui poder de tomada de decisão, que tem autoridade orçamentária para resolver problemas. Essa pessoa pode fazer as coisas acontecerem e fará as coisas acontecerem e faz as coisas acontecerem neste site. Pedestres e tráfego. Austin entrará um pouco mais quando aparecer, mas vamos reconfigurar a campanha de entrada principal. Alinhado com seu programa completo de rua para ser mais amigável aos pedestres. Quando isso foi construído em 1984, a entrada de entrada era, Austin, por favor, me ajude, ele tem 40 pés de largura. Nós cortamos por, eles estão a 30 pés, Austin, algo assim? Eles entrarão nos detalhes sobre isso. Sabemos que você quer uma cidade amigável para pedestres e queremos tentar ajudá -lo com isso. Além disso, também estamos comprometidos com o programa completo de rua em termos de bicicletas e outras melhorias na Middlesex Avenue. Esse trecho de Austin entrará em detalhes, a uma certa distância para o sul de nós até a linha de Malden. E teremos essas informações para você em um momento. Voltando a mais algumas melhorias no site, também nos comprometemos a fazer quatro estações de carga de EV no estacionamento. Serão carregadores de 220 volts de alta capacidade que podem conectar seu Prius, seu volt, seu parafuso, seu Tesla, se você puder pagar, o que quer que funcione para você. Porque sabemos que essa é a forma do futuro. Não vamos dirigir carros a gasolina para sempre. Finalmente, eu queria falar sobre outro tema delicado em termos de caminhões presentes no site, os caminhões de caminhões. E ainda hoje, fiquei desapontado ao ver isso, mas há três semi -trailers estacionados em nosso estacionamento. E eu posso garantir a você, e eu Ele afirma para você agora que eles não são nossos caminhões. 45 minutos atrás, bati nas portas dizendo: o que você está fazendo no meu estacionamento 45 minutos antes da minha audição? Eles não são nossos caminhões. Nós nos aproximamos. Entrei em contato com nosso vice -presidente sênior de proteção de ativos para tentar levar a polícia de Medford aqui, porque eu realmente não queria tocar. Eu realmente não queria bater na porta de alguns caminhoneiros, mas estamos, estou reconhecendo o problema. E como parte de nosso compromisso com você aqui e agora instituiremos uma política de reboque com a bênção da cidade. Como parte das ordenanças que você precisa rebocar essas pessoas e tirá -las de lá. Eu gostaria de poder te contar esta noite porque é ridículo. São as pessoas que abusam do fato de termos um excesso de estacionamento e é a mesma empresa de caminhões. Você pode vê -lo do lado do seu caminhão e é Espero que você possa sentir o fim aqui, porque não é o que eu quero projetar ou os moradores desta cidade. Então, com isso, entregarei a Austin, que vai falar um pouco mais sobre os detalhes de nossa proposta. Muito obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado.
[Austin Turner]: Boa noite e para registro, Austin Turner com Bowler. Se eu pudesse ser tão gentil em me dar privilégios de acomodação novamente.
[Adam Hurtubise]: Eu acho que o Wi-Fi caiu por um segundo.
[Austin Turner]: Muito obrigado. Então, como Patrick mencionou, temos uma longa história aqui na cidade, especificamente recentemente com todos os esforços de permissões que passamos. O plano encontrado nessas telas passou por uma evolução significativa como parte desse processo. O que eu pensei que faria esta noite Para o conselho, é um tipo de refrigerante qual é o plano do site, alguns dos aspectos mais proeminentes do plano do site. E então, com esse plano, existem compromissos muito específicos e bastante substanciais que estamos fazendo com a cidade para melhorar o bairro, a comunidade e a infraestrutura da estrada. Tenho representações de como cada uma dessas coisas pretende ser, o que acho que ajudará a colocar um pouco mais de clareza. que apenas essa representação bidimensional. Então, começarei de um nível alto, então desceremos e ficarei feliz em responder a quaisquer perguntas que o conselho possa fazer sentido. Então, da perspectiva de um plano do site, em geral, ainda mantemos os dois pontos de acesso, um em Middlesex e outro na parte de trás da propriedade. O de Middlesex está sendo atualizado substancialmente. Como Patrick mencionou, Estamos reduzindo, estamos melhorando a geometria e estamos fazendo algumas melhorias significativas para pedestres, o que mostrarei mais momentaneamente. Com e através de nossos compromissos com o Conselho de Desenvolvimento Comunitário, O acesso e o tráfego foram um ponto focal significativo, como imagine. Como ele mencionou, a cauda era algo que passamos muito tempo conversando, e fazia parte da revisão independente e objetiva dos pares da cidade. Fizemos muita discussão sobre isso e também chegarei em um minuto. Em seguida, o próprio planeja o planejamento, como você pode ver, talvez o cursor na tela se move, a nova instalação de combustível será uma espécie de canto frontal direito da tela enquanto o olhar. Fizemos isso com alguma intenção. Um está mais próximo de Middlesex. Segundo, está mais longe de nossos vizinhos. E três, está em uma parte do estacionamento que não usamos. Então fez muito sentido nesse sentido. O projeto em si é estabelecido, por isso ainda está em conformidade com seu zoneamento subjacente. Não estamos aqui colocando um projeto e, em seguida, pedimos alívio para acomodar este projeto. Ainda está em conformidade dimensionalmente. Ele atende a todos os requisitos do zoneamento subjacente e, francamente, se encaixa no site. Portanto, uma das coisas que fizemos é esta unidade de acesso. E vou tentar aproximar um pouco aqui. Esta unidade de acesso aqui. Talvez eu possa escrever isso. Isso costumava ser um ponto de acesso bidirecional, o que significa que ele poderia entrar, sair, poderia fazer uma esquerda, esquerda, diretamente dentro. É uma entrada apenas agora. Então, o que fizemos é que fizemos muito mais limpo a partir de um ponto de acesso. É muito mais suave, muito mais refinado e é muito mais simples. Agora, o que acontece, o que temos aqui é a verdadeira instalação de combustível. Existem seis dispensadores e 12 posições de combustível. Portanto, esta é uma espécie de minha busca na discussão sobre caudas. Podemos acomodar 12 veículos em posições alimentares. Temos a capacidade de trás disso de empilhar outros 12 veículos atrás deles, outros 12 veículos atrás disso. Além disso, com a garganta estendida que temos, se você quiser, quando entramos aqui, nossa capacidade total de empilhar veículos está dentro ou, exceto 40 veículos. Isso é substancial. Isso é substancial. E este site e esse design foram amplamente impulsionados por essa preferência, porque quando ele passou pelo Conselho de Revisão e Desenvolvimento da Comunidade, esse foi um dos principais pontos focais que nos disse que queriam consideração. E o plano do site foi alterado e revisado para aumentar ainda mais as caudas a um ponto em que seu consultor de trânsito, nosso consultor de trânsito e o conselho de desenvolvimento da comunidade se sentiam confortáveis e isso foi apropriado. Posso continuar se houver alguma dúvida ou se você quiser conversar. Outra coisa que fizemos é também que existe um volume de paisagem bastante substancial que pode ser visto geralmente focado na tela. Isso foi solicitado pela revisão dos pares de tráfego para realmente formalizar o tráfego e tornar esse um padrão de sentido anti -hemorário quando entra na propriedade. E isso é muito, muito uniforme, para que você não obtenha veículos que desejam se opor. É muito definido, é muito limpo e oferece um padrão de circulação unidirecional de anti -desfilamento e empurra esses veículos para esse cruzamento bidirecional, que é formalizado e mais longe de Middlesex. Com este plano 2, Adicionamos uma quantidade substancial de espaços verdes e paisagismo. Você pode ver isso neste plano. É mais de 4.000 pés quadrados de paisagismo, o que pode não parecer muito na superfície, mas em uma propriedade como essa, é muito, muito significativa. Então, também trabalhamos em estreita colaboração com a conservação. Eles foram essenciais em nossa revisão e processo muito completo. Uma das coisas que era uma prioridade para eles foi a água da chuva. Portanto, o sistema que temos aqui e que projetamos é um estado de sistema -é uma rede de drenagem fechada em que, francamente, em condições existentes, nessa parte em particular do local, uma grande parte do escoamento era o fluxo de folhas e não era realmente controlado, não foi coletado, não foi tratado. Com a redução da quantidade de água à prova d'água, e estamos adicionando tecnologia ao sistema de água da chuva para tratar, coletar e, em alguns casos, parar o escoamento antes que a propriedade sai, É uma melhoria bastante substancial e que a Comissão obviamente reconheceu para conceder uma ordem de condições positivas. O que você está vendo aqui, este gráfico, e eu chegarei à linha de força momentaneamente aqui. Como mencionei, há uma quantidade substancial de atualizações que fizemos, principalmente com uma abordagem de nossos vizinhos, a rede rodoviária, E coisas que a comunidade, tanto através da discussão que tivemos na frente deste conselho, mas também através de nossas conversas históricas com a Comissão de Conservação de Desenvolvimento da Comunidade que se tornou bastante evidente, que eram muito, muito importantes para a comunidade. Uma dessas coisas que você pode ver neste plano, e eu mostrarei a representação aqui momentaneamente, estamos melhorando substancialmente o paisagismo na Woodruff Avenue. Historicamente, havia algumas árvores lá, como você verá aqui, e eu mencionarei isso agora, Essas árvores, a imagem inferior é a condição existente. É uma foto de aparência bastante resistente, para ser perfeitamente sincera. As árvores foram fortemente afetadas por alguns dos trabalhos de serviços públicos, suponho que suas raízes tenham sido cortadas. Obviamente, eles não passaram para lá. A imagem superior é o que estamos propondo. E isso é uma tela densa e vegetação No interior, e por dentro, refiro -me ao lado da cerca da cerca, mas parte dessa paisagem também está ocorrendo na parte de trás da cerca. E a cerca será atualizada onde essa cerca já viu dias melhores. A placa será substituída por novos slatting. Estará limpo. Isso vai melhorar muito mais. E, francamente, você pode nem ver a cerca com toda a paisagem que estamos fazendo. Portanto, essas árvores aqui são plantações de folhas perenes, algum tipo de arborvitae ou o que é frequentemente conhecido como gigante verde. Muito denso, eles são coníferos, não perderão folhas durante o inverno, então a detecção será ao longo do ano. Interdisperado entre esse papel de parede, também teremos árvores decíduas, algo com um dossel, interesse visual em quebrar a parede sólida e fornecer um pouco mais de altura e complementar o que estamos propondo. Este paisagismo, para contexto, Corra do ponto em que Bradbury atravessa Woodruff até a parte de trás do prédio. Então, a partir deste ponto, você pode ver o cursor na tela, à direita da tela, que será restaurada, substituída e, como Patrick apontou, com paisagismo. Isso é algo que foi dito várias vezes em vários locais públicos. Era de importância crítica. E ouvimos, e essa é uma atualização bastante significativa. Se girar e girar, esse é essencialmente o mesmo posicionamento. Olhando para o Middlesex, onde estará a instalação de combustível, estamos fazendo o mesmo. Então, acabei de virar a câmera aqui apenas para lhe dar um contexto, olhando para cima e para baixo de Woodruff. E essa projeção aqui será estendida Até Bradbury, existe uma parede de vegetação bastante estabelecida de Bradbury enquanto você se aproxima da subestação que não vamos tocar. Não faz sentido em nós entrar lá e se enroscar com isso.
[Nicole Morell]: Se eu pudesse fazer uma pergunta sobre isso. Sim, certamente. Em algum lugar dos planos, ele disse algo sobre a eliminação de árvores para as estações de EV. É isso, de onde eles viriam?
[Austin Turner]: Então há. Acho que não vamos eliminar a árvore para veículos elétricos, então chegarei lá. Eu não acho que estou inventando isso.
[Nicole Morell]: Acho que o vi em algum lugar.
[Austin Turner]: Então, o novo, propomos quatro espaços de veículos elétricos aqui. Nós os colocamos nessa parte do estacionamento porque a infraestrutura está lá e não precisará de limpeza. Então tínhamos contemplado sua pergunta, tínhamos contemplado antes Um local diferente para o espaço EV que pode ter exigido alguma eliminação de árvores. Esse espaço não era, e foi parte da razão pela qual achamos mais favorável.
[Adam Hurtubise]: Bem obrigado. De nada.
[Austin Turner]: Então, esta é a subestação que estou me aproximando aqui, você pode vê -la. Não fizemos uma representação aqui, mas o que também estamos fazendo é a vegetação que você viu nessas representações propostas, vamos complementar A vegetação que está lá hoje. Vamos ver se posso conseguir que o Magic Google Man nos mostre como é tudo isso. Então é assim que parece hoje. E não é adorável. Essas árvores são estabelecidas. Eles parecem estar em uma boa forma. Eles realmente se tornam verdes na primavera e no verão. Mas há um dossel bastante alto lá. Então, a intenção para nós é misturar isso. E em lugares onde essa vegetação simplesmente não existe, como esse canto aqui, ou se o fizer, não é maravilhoso. Estender o que mostrei nessas representações para este lugar. Portanto, a intenção é fazer com que esse lugar se pareça com esse lugar na medida em que os cabos superiores acomodam essas árvores. Mas a idéia é que existe essencialmente uma parede vegetal sólida na parte de trás do edifício BJ para a subestação que se parece com isso. Como você pode ver na foto, ela faz um bom trabalho mascarando o estacionamento e, em grande parte, o prédio. E acreditamos que é uma atualização bastante significativa sobre o que historicamente esteve lá. A próxima parte dessa conversa foram as melhorias que estávamos fazendo e nos comprometemos com a Middlesex Avenue. Então, o que ouvimos é que a Avenida Middlesex é muito, Muito importante. Não era apenas um caminho importante, mas eu queria ser substancialmente mais pedestre e amigável com a bicicleta. O que fizemos é trabalhar com o Conselho de Desenvolvimento da Comunidade com o MassDot para desenvolver um plano que melhora quase um quarto da Middlesex Avenue. E é consistente com o programa completo de rua encontrado no Plano Diretor da Cidade. E foi algo que foi muito significativo em sua importância como parte de nossas discussões com o Conselho de Desenvolvimento da Comunidade. Como isso parece, algo nesse sentido. Então, o que fizemos aqui é ser parado para o norte em Middlesex. Este caminho de entrada imediata da imagem é a entrada do site. Essa entrada é substancialmente mais estreita. Como Patrick mencionou, a geometria foi melhorada. A calçada Será acessível ADA. E estamos reconstruindo -o ao longo da fachada do projeto, melhorando as listras e levando -o a atender aos atuais padrões de acessibilidade. Além disso, esse arranhão é para uma pista de bicicleta definida e dedicada nos dois lados da estrada. E isso se estende quase um quarto de milha nesta imagem que é de aproximadamente 1.400 pés, é o comprimento total das melhorias que estamos fazendo na Middlesex Avenue. Também sobrepusemos as melhorias de paisagismo, algumas das características do site aqui, na medida em que elas mostrassem nesta imagem. Pelo que não tivemos contexto em nossas discussões anteriores com esse conselho, foi como isso realmente foi. E percebemos que foi bastante chocante. Em resposta a isso, não apenas os preparamos para dar uma representação visual muito melhor de como esperamos que isso seja visto, mas também o atualizamos significativamente desde que nossas últimas discussões realmente ouvem os comentários que ele forneceu, o público havia fornecido e mostra que estamos comprometidos em ser um bom vizinho aqui. Com relação a algumas das outras melhorias que estamos fazendo, também mencionei o veículo elétrico. Eu não quero descartar isso. Estamos colocando estações de carga EV. Ouvimos dizer que em várias ocasiões, Patrick e sua equipe se comprometeram com isso e têm um acordo para instalá -las.
[Nicole Morell]: Eu só tenho uma pergunta sobre isso. Você precisaria de uma associação ao BJ para usar esses carregadores? Eu não acredito nisso.
[Adam Hurtubise]: Ainda estamos trabalhando nos detalhes disso, para ser sincero com você, uma cadeira. Gostaríamos que fosse um benefício para os membros. As pessoas pagam por uma associação quando chegam à BJ, e isso faz parte dos benefícios de ter uma associação. Mas, para ser sincero com você, ainda não o resolvemos do nosso lado. Portanto, ainda está sob discussão e consideração.
[Nicole Morell]: OK. Obrigado.
[Austin Turner]: E então, juntamente com o que eu mencionei na Middlesex Ave, Melhore o que fizemos também. Trabalhamos em estreita colaboração com a conservação e o desenvolvimento da comunidade, estendemos as acomodações para pedestres por todo o interior da propriedade. Então, historicamente, não houve uma conexão da calçada aqui e estamos trazendo isso daqui daqui, a Magic Hand é apenas uma pergunta do vereador Scarpelli.
[Nicole Morell]: Claro. Sim
[George Scarpelli]: Antes de mover a tela e mudar a tela, sei que alguns dos vizinhos, uma das perguntas que eles tinham, eram realmente quando o negócio estava fechado, talvez houvesse carros de corrida. Estamos colocando golpes de velocidade enquanto a corrida caminha nas instalações ou nas pistas agora?
[Austin Turner]: Não colocamos os buracos de velocidade ou nenhum desses tipos de restritores, por assim dizer. Mas posso lhe dizer, e Patrick mencionou, e você também pode conversar com isso. Estamos muito cientes dessas considerações. E Patrick mencionou com caminhões, se você pode falar com quais operações estão fazendo para combater isso.
[Adam Hurtubise]: Obviamente, o conselheiro Scrivley, graças a mencionar isso porque é uma preocupação. E também ouvi isso no passado. É como os caminhões estacionados lá neste momento, eu gostaria de poder controlar essas pessoas de fazer coisas tolas. Mas sua sugestão de golpe de velocidade é boa. Nós vimos isso no passado. Infelizmente, temos que arar a área e depois rasgar um golpe de velocidade. Então, não estou tentando rejeitá -lo. Estou apenas tentando ser prático. Mas uma solução melhor que identificamos no passado em outros lugares é que podemos rastrear as placas dessas pessoas que usam ilegalmente nosso campo de estacionamento para esta corrida boba de arrasto e depois capturá -las na câmera. De uma câmera montada em um post leve e envie -a para o seu departamento de polícia para que a ação de conformidade. Porque a última coisa que queremos é gritar os pneus no meio da noite, e queremos sair de lá tanto quanto você. Portanto, temos o prazer de nos comprometer com um programa como esse, onde identificamos e enviamos essas informações ao seu departamento de polícia para ação de conformidade.
[George Scarpelli]: Agradecemos isso. Mas eu sei que conversar com alguns dos moradores, provavelmente o pior momento é durante a primavera e o verão. Onde eu sei que eles têm buracos de velocidade removíveis. Poderia ser investigado durante os meses de primavera e verão que poderíamos deixá -los? Sei que na cidade, tivemos áreas com altos buracos temporários para tentar controlar a velocidade. Eu acho, e sei que não estamos olhando nesta imagem, ela não mostra muito da parte de trás do edifício ao lado da faixa de outono. E é bom ver todo o trabalho que é feito na frente, mas na parte de trás, eu sei que, no passado, sei que quando eu costumava trabalhar lá, eles costumavam ter uma porta que no final da noite, costumávamos fechar o acesso à parte de trás do prédio quando as empresas fecharam. Do lado de Felsworth? No lado de Felsworth, anos atrás.
[Adam Hurtubise]: Sim, levamos caminhões fundidos daquele lado. Nós fazemos isso. Tentar impedir que eles estejam do lado residencial. Gostaria de mantê -lo aberto, mas reconhecerei absolutamente seus buracos de velocidade removível, ou o que você quiser chamá -los. E estou feliz em me comprometer com isso também.
[Zac Bears]: Sim, eu aprecio isso. Obrigado.
[Adam Hurtubise]: Sim.
[Nicole Morell]: Vicealcalde Osos. Apenas um rastreamento rápido disso.
[Zac Bears]: Parece que no canto sudeste do edifício, você está adicionando o que penso, talvez seja uma curva para curvar um pouco a rua, para curvar um pouco mais essa entrada. E então, um curso adicional é adicionado na área de estacionamento para delinear as estradas mais do que elas são delineadas atualmente, ou isso indicou a carranca existente?
[Austin Turner]: Então, há algumas coisas. Sim, boa pergunta. Representa o canto existente na medida em que está lá.
[Zac Bears]: Bem.
[Austin Turner]: e uma nova reunião onde propomos. Estamos propondo uma boa quantidade de novas bordas aqui para formalizar o padrão de tráfego, para defini -las, que eu acho que você vai com isso é que é uma barreira física para pessoas que simplesmente atravessam o estacionamento. E realmente definir padrões de tráfego. Então estamos fazendo as duas coisas. Portanto, existe uma carranca existente em certos lugares, principalmente ao longo do canal principal aqui. E então isso aqui, que este foi o maior. Isso mudará substancialmente. Existem muitas carrancas. Há uma grande ilha de pára -choques em seu lugar. E, como Patrick mencionou, nos comprometeremos com as barreiras temporárias removíveis que podem ser definidas sazonalmente para torná -las realmente um impedimento. Excelente. E então sua pergunta sobre a carranca adicional. Tentamos formalizar essa abordagem para estacionar um pouco mais. Queríamos que as pessoas se tornassem e não corriam paralelas na medida em que pudéssemos. Portanto, não foi uma melhoria geométrica importante, mas acreditamos que é uma melhoria. Nós generalizamos um pouco melhor.
[Zac Bears]: Sim, noto que é um canto fechado. Mas, neste momento, você provavelmente poderia equilibrar um tiro bastante reto desde a parte de trás do edifício até a subestação. Parece que haverá algumas coisas para mitigar isso.
[Austin Turner]: Estamos tratando de desanimar eso.
[Zac Bears]: Sim, obrigado.
[Nicole Morell]: Alguma outra pergunta neste momento? Continuar.
[Austin Turner]: Então, acho que cheguei a um ponto em que fico feliz em inserir qualquer pergunta adicional, detalhes que o conselho pode querer discutir.
[Nicole Morell]: Diretor de Collins.
[Kit Collins]: Obrigado, Presidente Rowland. Obrigado pela descrição geral. Na detecção vegetativa em toda a Woodruff Avenue, estou curioso, qual é o cronograma sobre o tipo de quê, se era, quando os moradores podem esperar ser capaz de desfrutar completamente? Eu não sei quanto é Plantação de árvores adolescentes existentes ou aguardando muito crescimento?
[Austin Turner]: Muito boa pergunta. Então, o que selecionamos aqui, o Gigante Verde, por exemplo, pode crescer até 350 por ano após o primeiro ano. Estamos mostrando isso, eu não diria com maturidade total, mas alguns anos após o seu padrão de crescimento, eles têm aproximadamente 6 a 8 pés de altura. Quando você os compra, eles podem estar na faixa de 5 a 6 pés. É possível ver um ou dois anos que veriam que esses gigantes verdes atingem a altura que estamos mostrando aqui. O que gostaríamos de fazer em um mundo perfeito, e estou sendo um pouco presunçoso, mas para começar na primavera, assim que pudermos plantar, começaríamos quase imediatamente.
[Adam Hurtubise]: Sim, e depois promover isso, o conselheiro Collins, nos comprometeremos a instalar esse cenário como a primeira fase deste projeto antes de colocar uma pá no chão ou qualquer coisa relacionada ao outro trabalho proposto, primeiro faremos esse cenário. Bem.
[Austin Turner]: Obrigado. Pessoas, eu ainda sou o anfitrião e há algumas pessoas que querem entrar. Devo admitir ou com grande poder? Obrigado. Como Patrick mencionou sobre o estacionamento de caminhões não é apenas seu estacionamento.
[Richard Caraviello]: Eles estão estacionados na Felsbury Square. É um problema em toda a cidade. A cidade já rebocou muitas outras propriedades. Então isso é um problema, não sua culpa, mas está acontecendo em toda a cidade. Procuramos resolvê -lo, obrigado. Sendo um cliente e compra a gasolina, o que acontece é que as pessoas estão confusas quando estão nessa cauda lá. E eu acho que, e como eu disse, eu o vi em suas outras estações, se você pode fazer o cara deixar aquela bota lá e guiar os carros, porque às vezes você sabe, os tanques de gasolina são deixados, para a direita, e as pessoas estão lá e existem todas essas bombas abertas e ninguém as guia para as aberturas. Então, no horário de pico crítico, quando os carros estão na fila, se o cavalheiro ou a pessoa que estava naquela bota lá Ele sai e sai e os guia nos lugares, acho que também seria uma ajuda. Sim. Como eu vi pessoas, elas ficam frustradas porque estão olhando para o local, seis bombas estão abertas e há carros esperando. Então eu acho que seria um ... Quando a linha fica um pouco, se o presidente sair e levar para o local, empurre um pouco. Isso ajudaria a aliviar parte do tráfego que está acontecendo.
[Adam Hurtubise]: Você está certo. Há um ponto de pressa e lidamos com isso. E, infelizmente, gostaria de poder controlar o que o público faz, mas você está absolutamente certo. E é uma boa sugestão. E teremos o maior prazer em investigar isso. Obrigado. Sim.
[Nicole Morell]: Diretor de Collins.
[Kit Collins]: Obrigado. Mais uma pergunta enquanto você está aqui. Agradeço as notas sobre Perseguindo uma sinalização melhor e uma política de reboque para caminhões não autorizados na área de estacionamento. Acho que também ouvimos os moradores sobre alguns problemas, poluição sonora de caminhões potencialmente autorizados com muita descarga à noite. Fiquei curioso para saber se há uma política sobre isso? Isso é algo que também pode ser resolvido?
[Adam Hurtubise]: Provavelmente se referindo aos sons de suporte que os caminhões emitiram. Vou dar um salto e apenas dar essa suposição. Infelizmente, toda vez que um caminhão volta a este país, esse é o som que faz, e não podemos silenciar isso. Espero poder, mas nós Nós não podemos. Temos que cumprir a lei lá. Em termos de instalação de carga, não temos uma política inativa. Há o que se chama APU, que é uma fonte de energia alternativa. A cabine alimenta tanto que a bateria não drena, assim como a unidade de resfriamento se houver um reboque refrigerado. Portanto, ao contrário das pessoas que estão em nosso estacionamento neste momento, inativamente o caminhão e sendo um distúrbio, não o fazemos. E tornamos uma política não fazer isso. Por ser um desperdício de gás, é um desperdício de recursos e cria um problema sólido, e não é isso que fazemos, e essa não é a nossa política. Espero que você responda sua pergunta.
[Kit Collins]: Obrigado.
[Adam Hurtubise]: Sim.
[Nicole Morell]: Conselheiro de Tsengh. Desculpe. Tsengh Advisor, eu ouvi você. Vamos voltar para você. Volte para você. Quero dizer, o meu é rápido.
[Justin Tseng]: É na questão semelhante à questão do conselheiro Collins. Também ouvimos os moradores sobre o cheiro, o cheiro de preocupações com a nova estação de serviço que entra. Existe algo que você possa fazer para minimizar esse efeito do cheiro da gasolina? E há algo que você é, que já está nesse plano que fala sobre isso?
[Adam Hurtubise]: Claro, sim. Você sabe, e eu tenho uma imagem de controle aqui, Jason. Você pode vir falar com isso. Os aspectos técnicos disso, mas a estação é totalmente autônoma. Não há cheiros que emanam. Muitos disso. Obviamente, se houver um pequeno derramamento, todo mundo tem um gotejamento no chão, ele pode cheirar algo localmente. Mas Jason pode falar sobre o potencial de cheiro da estação em relação ao preenchimento ou combustível. Então, por que você não dá um resumo rápido, Jason?
[SPEAKER_14]: Olá, meu nome é Jason Carr. Estou com a Stetec Consulting. Somos engenheiros do sistema de combustível. Nós somos BJs. Então um jejum Descrição geral dos controles de vapor da estação de serviço. Os tanques de armazenamento subterrâneos têm o que é chamado de recuperação de vapor em estágio um. Em seguida, durante as transferências de combustível, todo o combustível que entra no tanque é recuperado dentro do tanque dentro de um sistema fechado. e se recupera no portador de combustível a granel, onde é transportado para fora do local. Portanto, não há emissões durante a transferência de combustível. E da mesma maneira, durante a entrega de combustível para sua transferência de combustível para o seu veículo pessoal, que também tem uma recuperação integrada, onde qualquer uma das emissões durante a transferência de combustível é recuperada dentro do veículo e também dentro do dispensador e retorna ao armazenamento subterrâneo Então é um sistema completamente fechado. E esse é um requisito de dep e EPA de Massachusetts. E fornece um muito, não há emissões diretas que deixem nenhuma das baterias de ventilação. Esses são justos, eles estão lá como alívio em caso de uma condição operacional incomum. Mas isso, você sabe, é um sistema fechado.
[Nicole Morell]: Obrigado. Espero que isso responda sua pergunta. Vice -presidente Bears.
[Zac Bears]: Obrigado, Sra. Presidente. Volte ao som noturno e aos problemas de limpeza. Então, acho que um dos problemas que eu conheço, tive muitas correntes de e -mail pela propriedade ao longo do tempo porque as coisas acontecem tarde da noite. Às vezes, eles podem ser caminhões que não são seus meninos. Alguns dias podem ser o ruído de backup da entrega de seus caminhões. Eu acho que era realmente como caminhões vazios de algum tipo de varredura. Era como varredores de rua e eles estavam tarde da noite. E acabou sendo, e não tenho certeza de que você tem ciente disso, ou não tenho certeza de como foi dispensado, mas foi uma violação da lei de ruído da cidade. E acho que a polícia foi notificada, a aplicação do Código foi notificada e, à medida que um ingresso foi emitido, ou pelo menos um aviso foi emitido. E acho que essa foi provavelmente uma atividade autorizada.
[Adam Hurtubise]: Você sabe, ou eu não sei se você limpou muito ou nós, e essa não é a nossa política, porque simplesmente não faz sentido. Então, sim, desculpe por isso. Sim, não é assim que rolamos. Se você perdoar a expressão, mas ficaremos felizes em nos comprometer com uma varredura da rua, não à noite. Isso é horrível. Desculpe.
[Zac Bears]: Mas. E assim e a razão pela qual mencionei, e eu aprecio isso, acho que esse compromisso, você sabe, Parte disso tentará criar uma estrutura de um sistema onde possamos estar em diálogo. E quando surgem as coisas, podemos participar mais diretamente.
[Adam Hurtubise]: Foi isso que mencionei em minha primeira parte lá para estabelecer essas linhas de comunicação com o administrador de manutenção regional. Ele não é uma pessoa de baixo nível. Ele é alguém que trabalha no escritório em casa comigo que mora nessa área, que conhece esse clube muito bem. Então você está certo. E estamos felizes em participar desse diálogo para Curso correto quando precisamos fazer isso.
[Zac Bears]: Sim. E isso, você sabe, eu quero reconhecer que isso é A, que é um tipo do que estamos vendo como uma espécie de condições para esta licença. E eu aprecio isso. E eu sei que vamos, você sabe, iterar e trabalhar com isso com o tempo, um, onde, você sabe, haverá coisas que caem nas rachaduras e precisaremos garantir que, você sabe, a responsabilidade existe quando isso acontecer. Hum, mas eu só queria marcar isso porque, você sabe, porque, para o programa de manutenção avançada da Sweeting Weekly e o dia do Porter, você disse que eles estão cinco dias no serviço de Porter da semana. E, e a paisagem da primavera e outono aspira o esvaziamento de recipientes de lixo e coisas, você sabe, tudo o que acontecerá. Eu só quero ter certeza de que isso acontece antes das 22h. Da noite, você sabe, sim, absolutamente.
[Adam Hurtubise]: E se eu não estivesse claro sobre isso no meu primeiro jogo, tenho o prazer de afirmá -lo agora que faremos isso, não faremos nenhuma rua noturna varrendo isso Lamento que alguém tenha feito isso. Isso é simplesmente estúpido.
[Zac Bears]: Sim. E, novamente, foi, você sabe, isso não aconteceu desde que o morador relatou e se aproximou. Então, não sei se a pessoa no site, algo aconteceu e entendo que existem contratos. Então, novamente, não estou tentando culpar, basta dizer o que aconteceu e mencionar que é, você sabe, acho que o objetivo de tudo o que aceitamos e ocorremos para eles, deve ser que, se houver problemas, eles serão abordados imediatamente e não acontecem novamente. E acho que parece que há um compromisso lá. Em recipientes de lixo e recipientes de lixo e, você sabe, a manutenção do paisagismo. Eu só quero marcar para você que eles provavelmente fazem sentido para o seu A equipe de manutenção apenas revisou a cidade passou uma estrada e controlou recentemente a ordenança que não ouvi nada específico sobre o site em torno disso, então não estou fazendo nenhuma acusação de tal, mas é apenas uma nova ordenança que passamos recentemente que acho que faria sentido para as pessoas envolvidas e em campo levar em consideração, para que haja problemas de conformidade antes. Na manutenção de paisagismo, eu sei que você fez Jardine as novas peças no local. Agora, para melhorias no Woodrofab e para melhorias no Woodrofab que tecnicamente não estão na propriedade do BJ, elas também serão as que BJ também manterão com o tempo?
[Adam Hurtubise]: Portanto, o que faremos lá é que forneceremos uma garantia de um ano, seja uma temporada de crescimento ou um ano, no entanto, que funciona depende ao plantá -los para garantir que eles tenham sido levados. E isso fará parte do contrato que obtemos, mas eles estarão em público imediatamente. Essa seria a responsabilidade da cidade, mas estamos felizes em trabalhar com este Conselho de Desenvolvimento da Comunidade e seus profissionais de escolher plantas tolerantes à seca que façam sentido para o meio ambiente e nossa região climática para que possamos garantir sua sobrevivência. Não queremos plantar coisas que simplesmente morram em alguns anos. Isso não faz sentido.
[Zac Bears]: Bem, e nessa frente, você sabe, eu acho que ele, E pelas representações, parece que isso fornecerá uma barreira vegetativa natural real que ajudará com o som nos problemas do site, o que eu acho ótimo. A outra face disso é que muitas coisas se parecem com você e você sabe, e eu não sou um especialista em paisagismo ou manutenção de paisagismo, mas Você notou na apresentação que o trabalho de utilidade foi realizado e as árvores acabaram morrendo. E você viu que a cidade não teve os recursos para devolver e resolver esse problema por conta própria. Estamos muito apertados por dinheiro e é um problema constante em todas as frentes. Então, eu só quero, aprecio a garantia de um ano e aprecio as melhorias. Simplesmente não quero que voltemos aqui em cinco anos e metade da sua parte está morto e que a cidade diz que não podemos realmente manter isso ou que também não temos os fundos. Então eu só quero jogar um pouco.
[Austin Turner]: É um bom ponto. Eu acho que para uma discussão de Patrick, o que selecionamos aqui são plantas destinadas a ser de baixa manutenção. Mas, como Patrick apontou em seus comentários de abertura e reiterou um momento atrás, a intenção aqui é que você tem um ser humano vivo com o qual pode se comunicar com o qual Patrick sabe que podemos nos conectar. Então, se a cidade vê algo Com a vegetação que diz, ei, essa coisa está se tornando rebelde, por exemplo, certo? E poderíamos usar alguma ajuda aqui para cuidar disso. E Patrick tem, e atualmente tem e continuará tendo um contrato de manutenção de paisagem para propriedades. E se estivermos cientes de algo que precisa de atenção, podemos abordar isso e trabalhar com você para fazê -lo.
[Zac Bears]: Mas isso seria mesmo para a paisagem que está em público imediatamente?
[Austin Turner]: Sim, acho que sim, porque isso fará parte de toda a oferta. É o próximo. O paisagismo não saberá realmente que está em um lado do limite ou outro. Então podemos trabalhar com você para identificar algo. Estamos felizes em ajudá -lo a resolver isso. Não é a intenção. Não é para configurar e esquecer. É o seu problema agora. A intenção é que isso seja uma colaboração.
[Zac Bears]: Bom. E quero dizer, suponho que poderíamos, poderíamos estar confortáveis se formalizarmos isso em uma linguagem escrita mais específica como uma condição de que o Que haveria o potencial de paisagismo e paisagismo no local para resolver os problemas do público imediatamente na Woodruff Ave ou, você sabe.
[Adam Hurtubise]: Acho que o que você está dizendo, o vereador, e eu até o levarei um passo adiante, é que ele quer, e eu lhe direi o que, eu quero que esse buffer fique.
[Zac Bears]: Sim.
[Adam Hurtubise]: E eu entendo. E daí se fizermos isso? Vamos nos comprometer à manutenção do buffer, mas à preservação da detecção. Então, se houver uma planta morta, Vamos substituí -lo. Mas não vamos cortar a grama lá ou fazer as coisas normais de manutenção que você tem. Exatamente, sim. Você tem seu programa, mas no quinto ano, se houver um Arborvitae que morra, substituiremos isso.
[Zac Bears]: Sim, acho que está exatamente correto.
[Adam Hurtubise]: E mantenha essa tela para nossos vizinhos na Woodruff Ave, porque é a coisa certa a fazer.
[Zac Bears]: Sim. E isso parece bom. E realmente onde estou chegando aqui, acho que o objetivo aqui e acho Algo como todos chegamos a esse ponto, é uma falta de confiança. E eu sei que você sabe, e acho que você fez isso, basicamente, no entanto, podemos estruturar um acordo para gerar confiança, reconstruí -lo e depois mantê -lo a longo prazo, para que o governo da cidade, você, por sua parte, e todos os residentes sejam certos e clareza sobre como esse acordo funcionará, acho que é realmente importante. Então, eu aprecio isso, e acho que isso seria muito útil nessa testa.
[Adam Hurtubise]: Procuramos o mesmo.
[Zac Bears]: Somente nas últimas coisas, tenho mais algumas coisas e peço desculpas por monopolizar o tempo. Apenas no relatório anual, poderíamos colocar uma data específica anualmente antes de 31 de maio? Isso é confortável, aceitável para todos vocês?
[Adam Hurtubise]: E se fizermos? Mas que tal 31 de janeiro? Porque esse tem sido o nosso ano fiscal. Claro. Excelente. Apenas para mantê -lo consistente com nossos relatórios.
[Zac Bears]: Isso parece ótimo para mim. Eu só acho que qualquer data anualizada ajudará. Então sabemos quando se aproxima, e não estamos pedindo, e você não se pergunta se cumpriu o prazo. Últimas duas coisas no representante do BJ, eu também aprecio isso. Algo, se você se sentir confortável com ele, você seria Ajustável para nós, a cidade de Medford disponibiliza as informações de contato dessa pessoa de alguma forma no site da nossa cidade.
[Adam Hurtubise]: Fazer isso como parte da esfera pública é. Eu gostaria que você tivesse acesso a ele. Gostaria que você o distribuísse a qualquer pessoa que tenha preocupação em colocar o número de telefone do cavaleiro no site.
[Zac Bears]: Bem, sim, não necessariamente suas informações pessoais.
[Adam Hurtubise]: Bem, não, este é o seu telefone celular pessoal que estamos dispostos a fornecer, porque queremos que você tenha esse acesso a essas informações. Então, por que não deixamos como uma condição que forneceremos essas informações? E se alguém do público gostaria de obter as informações que podem negociar isso Fácil e rápido.
[Zac Bears]: Avançar.
[Adam Knight]: Existe um endereço de e -mail, talvez um endereço de e -mail geral, um endereço de e -mail de atendimento ao cliente ou algo assim?
[Adam Hurtubise]: Infelizmente, vamos evitá -los porque inunda com spam, infelizmente. E nós os estabelecemos no passado. E de repente, está cheio de coisas russas. Então, eu gostaria de dizer sim e dizer que funcionará muito bem. Mas por vários meses, os bots pegam você. E de repente, é
[Adam Knight]: Parece o príncipe nigeriano que recebe e -mails de hoje.
[Adam Hurtubise]: Garantiremos que esses representantes precisem que as informações de contato dos gerentes de manutenção regional sejam atualizadas, para que linhas diretas de comunicação entre a cidade ou o público possam ser estabelecidas. e esse indivíduo para que os problemas possam ser resolvidos. Eu acho que é isso que você está dirigindo.
[Zac Bears]: Sim, eu não percebi que seria um número de telefone celular pessoal. Eu não pediria para ser colocado no site da cidade. Mas, você sabe, alguma coisa e, além de um corte, não sei como funciona a estrutura de seu site. Eu nem sei se você é um especialista nisso. Mas há uma página para esta loja específica em algum lugar no site do BJ? Absolutamente. Você poderia colocar algo lá apontando para a cidade de Medford, você sabe, se você tiver Pergunta ou preocupação, você pode se comunicar com a cidade de Medford. A cidade de Medford pode ajudá -lo a se comunicar conosco para abordá -lo ou algo assim, você sabe. Não sei quantas pessoas vão ao seu site para reclamar de você, francamente, mas, você sabe, estou apenas tentando pensar em maneiras de deixar as pessoas claras que há uma opção aqui de que, se você tiver uma pergunta ou preocupação que deseja abordar, você sabe, e se você vier ao site da cidade, informe quem pode ajudá -lo. Se você for ao seu site, você pode dizer a cidade, temos um acordo com a cidade ou
[Adam Hurtubise]: Poderíamos investigar que nunca fizemos isso no passado. Sim, eu prefiro passar por ele, não seu corpo, mas através da organização da cidade, ele entende que não se importa.
[Zac Bears]: Sim.
[Adam Hurtubise]: Então eu acho que é onde eu pouso nisso.
[Zac Bears]: Bem, tudo bem. Sim, eu estava explorando um pouco mais, mas, novamente, acho que alguém na cidade que tem um número de telefone pessoal que pode ter esse contato direto é muito importante para nós. As últimas coisas, ou a última coisa, na verdade, estão nas melhorias na Avenida Middlesex. Eles são esses e, novamente, você não é Massdot e você não é a cidade de Medford em termos de abertura de estradas, então eu aprecio o ... Compromisso de fazer algumas melhorias significativas no governante na Avenida Middlesex. Somente a minha pergunta, eu não poderia dizer sobre os planos, eles vão morrer na linha de Malden e depois no que é essa barreira para o sul? Ou está se conectando a uma pista de bicicleta existente ou outra melhoria?
[Adam Hurtubise]: Sim, temos nosso engenheiro de tráfego. do VA. Vá em frente, eles são.
[Kelly]: Obrigado. Boa noite, senhora presidente, membros do conselho. Seria um beco sem saída, em última análise. Na First Street, estaríamos fazendo a transição para as pistas de Sherwood, e isso levaria ao quinto lugar, e então as pistas de bicicleta terminariam lá. Então, no total, eles têm aproximadamente 1.400 pés de bicicletas exclusivas e depois ao sul, outros 1.000 pés de sherwood, como a pista Sherwood, e depois remontam à condição existente. OK.
[Nicole Morell]: Apenas seu nome para registro, por favor.
[Kelly]: Sean Kelly com a NASA Associates de Andover, Massachusetts.
[Nicole Morell]: Obrigado.
[Zac Bears]: Excelente. Sim, isso é útil para mim. Obviamente, é uma área jurisdicionalmente difícil, então entendo por que algo é assim. Obrigado. E eu terminei. Obrigado, Sra. Presidente.
[Nicole Morell]: Diretor de Caballero.
[Adam Knight]: Sra. Presidente, muito obrigado. Obrigado à equipe do BJS por estar aqui esta noite. Eu acho que essa tem sido uma dança bastante longa para todos. E no final do dia, olhando para o que antes de nós e as propostas que foram feitas e as concessões que foram feitas, os esforços de mitigação que foram realizados, você pode me dar? O custo do estádio sobre quanto esses extras para mitigação custará PJs neste momento?
[Adam Hurtubise]: Você está falando sobre o trabalho que está fora do nosso alcance para construir uma estação de serviço?
[Zac Bears]: Sim.
[Adam Hurtubise]: Então, quero dizer, existem várias centenas de milhares de dólares. Eu me arriscaria a adivinhar que estamos em Provavelmente por mais de meio milhão de dólares nesse ritmo, provavelmente até um pouco mais do que isso.
[Adam Knight]: Eu acho que é importante demonstrar que você está fazendo um investimento. Quando você pensa em DJs, esta é sua primeira loja, sua loja histórica. Falamos sobre a história dos problemas que tivemos lá, mas, em última análise, você também é um grande empregador aqui nesta comunidade. Você sabe, acho que você traz muito a comunidade. E, você sabe, esses problemas de qualidade de vida virão com qualquer grande negócio localizado em uma área que inclua um bairro residencial. Mas acho que é importante apontar o fato de que você coloca dinheiro onde está sua boca quando investe no bairro e investe na comunidade através da proposta que você fez para nós hoje à noite. Uma coisa que me preocupa seria um pedido de horas prolongadas para a operação da estação de serviço. Hum, isso é algo que eu não acho que os vizinhos se preocupem particularmente. Hum, isso é algo que eu penso, você sabe, teríamos que abordar, você sabe, no futuro. Se você se apresentou com esse aplicativo, não quero acabar em uma situação em que estamos neste momento.
[Adam Hurtubise]: Novamente, não temos uma marca.
[SPEAKER_13]: Eu entendo isso. Acredito que o Conselho da Cidade tem uma disposição na ordenança de que qualquer coisa além das 7h. Às 23h
[Adam Knight]: Sim, então não estamos procurando nada bem, porque eu não quero ver isso novamente, onde você sabe que os vizinhos não o querem. Chegamos a essa longa luta de Toronto Priya, sobre a qual você sabe o que acontecerá por algumas horas.
[Adam Hurtubise]: Fique com isso. Você está atrasado para isso.
[Adam Knight]: Excelente. Muito obrigado. Agradeço por dedicar seu tempo.
[George Scarpelli]: Obrigado, Sra. Presidente. Mais uma vez, obrigado pela apresentação. Eu acho que você tem sido muito completo e Responda nossas perguntas. Mas o mais importante é que você percebe que a maioria dessas perguntas derivou das pessoas mais importantes. Essas são a nossa manteiga e os moradores vivem ao redor da área. Agradecemos que ele reconhece que 1986 e seja o, você sabe, o primeiro B. J. que abre. Mas tenho certeza que você ouviu falar dos vizinhos que Ele não mostrou. E acho que é isso que os preocupou. E, isso é de boa fé e movimento. Eu acho que é importante que eles tenham uma voz e tenham alguém com quem possa conversar. Mesmo que seja através da cidade no oficial de conformidade do código, digamos que ele tenha um número de contato. Eu acho que é algo que eu queria ter certeza de que tínhamos, e aprecio que lá. E faça um esforço adicional e dê informações pessoais a essa pessoa, acho que mostra o compromisso que não vimos do BJ há muito tempo com nossos vizinhos. Então esses lançamentos são bastante drásticos. Você sabe, com a cerca e o lixo que passaram para Bradbury ou Woodruff. E acho que essas são as preocupações em que você se aproximou. Então eu acho que os caminhões que O que frustra você frustra a todos. E acho que isso é algo que nós, como conselho, devemos ter uma reunião separada com a aplicação da Lei de Trânsito, o chefe de polícia e garantirmos que façamos nosso trabalho para garantir que ele pare. Mais uma vez, eu aprecio isso. Eu aprecio isso. Você fez Não apenas alguns comentários da metade dizendo que você tentará, mas você está comprometido com muitos deles, mesmo com os buracos rápidos, algo criativo e parecendo sete meses por ano, que definitivamente podemos impedir esse processo de acelerar essas faixas. Eu acho que era exatamente isso que eu estava procurando esta noite. Então eu aprecio o esforço. Obrigado. De nada.
[Nicole Morell]: Obrigado, conselheiro Carbelli. Uma discussão adicional sobre o conselho neste momento? Entenda que ainda precisamos abrir o público público. Muito bom, neste momento, abriremos o público público. Qualquer pessoa que queira falar a favor do jornal diante de nós, venha ao pódio e fale neste momento. Sim, alguém de BJ, assumindo que você é a favor do documento que acabou de apresentar, gostaria de falar a favor do documento no momento? Somente o processo oficial da audiência pública. Alguém só tem que dizer que ele é a favor. Claro.
[Austin Turner]: Sim, Austin Turner com Kohler, muito a favor.
[Nicole Morell]: Obrigado. Alguém mais quer falar a favor do jornal neste momento? Eu vejo Tony em zoom, e isso é falar a favor da petição neste momento. Tony, eu vou te ativar se você puder compartilhar seu nome e endereço para registro, por favor.
[Puccio]: Olá, Tony Puccio, Taylor Street, Medford Mass. Obrigado por me permitir falar. Eu só queria mencionar muito rápido que trabalhei lá em 1986 e sou membro há 30 anos. Fico feliz em ver empresas prosperando em Medford. Espero que você obtenha o apoio do Conselho da Cidade. BJ tem sido um grande defensor de muitos eventos nesta comunidade. Eles sempre são muito favoráveis quando eu os abordei para pedir patrocínios ou dinheiro para muitas das ligas esportivas e coisas para as quais trabalhei, treinei e também outros eventos para os quais tentei arrecadar dinheiro. Fico feliz em vê -los crescer e espero, como eu disse, eles recebem apoio. Eu tenho uma pergunta rápida. Não sei se sou permitido ou não. Eu queria saber se essa era uma estação de auto -serviço, o que eu acho que é, se eles terão um presente de assistente para os deficientes e os idosos. Se essa fosse uma pergunta responsável, seria ótimo. E, novamente, só espero que eles tenham apoio desta vez porque nos apoiaram. E fico feliz em ver uma base comercial que cresce em Medford para ajudar a aliviar a carga tributária da qual todos parecemos reclamar o tempo todo. Então, muito obrigado.
[SPEAKER_00]: Obrigado por essa pergunta.
[Adam Hurtubise]: Responder à pergunta do cavaleiro, sim, é uma instalação de auto -serviço e a lei estadual nos obriga. E, é claro, cumpriríamos as leis da ADA disponíveis para alguém que precisava de ajuda. Essa é uma prática padrão para nós. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado. Há mais alguém que gostaria de falar a favor deste documento no momento? Não vendo, essa parte do público pública está fechada. Há alguém que queira falar em oposição deste artigo no momento? Venha ao pódio ou levante a mão no zoom. Por favor, venha ao pódio. Nome e endereço para registro, por favor.
[Stephen Broadly]: Meu nome é Stephen Brodley, do escritório de advocacia Heron Fox Schiff. E enviei a cada um dos membros um breve pacote, que simplesmente tem três elementos. Ele tem a declaração de muitos membros da comunidade que falaram após a última votação e ficaram felizes com a última votação. Eu também enviei uma cópia da carta Jessica Wall forneceu isso ao Conselho da Cidade antes de seu público anterior, que tem muitos dos bons detalhes sobre as questões que devem ser abordadas. E enviei algumas fotos tiradas, principalmente ao longo de Woodruff, mostrando a condição da cerca e o solo naquela área do mês passado. O Conselho da Cidade aqui é uma espécie de último recurso para a comunidade. Eles podem ir à Comissão de Conservação e outras pessoas e atender aos requisitos legais e regulatórios. E eles podem voltar aqui e fornecer mais fotos e mais detalhes. Mas eu gostaria que você realmente pensasse no que mudou desde que eles estavam aqui em abril, há dois anos. E acho que a resposta não é muito. Ouvi um conselheiro dizer que o problema aqui é reconstruir a confiança. E eu diria que, nos 20 meses desde que eles estavam aqui na última vez, eles contrataram algumas pessoas para tirar mais fotos, fizeram uma lista mais longa de promessas, mas é como a música, promessas, promessas. Eles não foram, que eu sei, e eu fiz qualquer coisa que possa ir ao site e C era evidência, evidência física de sua boa fé. Tudo está ao longo do caminho. Tudo é se você nos der o que queremos. Não é que tenhamos o dever que já existe para ser um bom vizinho para esta comunidade, mas se isso nos der outra coisa, faremos outra coisa. Eles devem mostrar o que podem fazer e o que podem fazer para que o povo da comunidade possa dizer, bem, talvez haja alguma confiança que possamos dar a essas pessoas. Até agora, está apenas falando. Está apenas falando, e tem detalhes, e você tem um número, meio milhão de dólares, talvez. Talvez. Talvez. Quem sabe? Você não sabe. Eles não foram pressionados a fazer nada entre a última vez que estavam aqui e agora. Eles foram ao tribunal e disseram: Não, há algo errado. Eles eram irregulares. Eles fizeram isso errado. Eles fizeram errado. Eles conversaram a favor. Eles não falaram a favor. Mas o que eles não fizeram e mostraram boa fé no campo. É isso que você deveria estar procurando. E é isso que eu envio para você que você não encontrará. E não preciso revisar todos os detalhes que Jessica Wall analisou e discutiu na carta anterior e que todos já ouviram antes. Todos os detalhes, fumaça. O cheiro, isso, a cerca quebrada. Todo mundo está lá e eles ainda estão lá. A história ainda está lá. Se essa era uma loja principal, 38 e meio depois, não parece uma loja principal. Ele não. E eles podem dizer que realmente honramos esse lugar. Temos uma placa especial em nosso escritório em casa nesta loja. Mas quando você sai e olha para esta loja, não está vendo o carro -chefe. Você simplesmente não é. E acho que você tem que decidir agora. Você tem que decidir o que aconteceu nos últimos 20 meses para fazer pelo menos cinco pessoas nesta sala. Diga, você sabe o que? Tomamos a decisão certa. Ou não tomamos a decisão certa. Se há algo que você pode confiscar, você acha que mostra que a boa fé e mostra algo diferente, está tudo bem. Mas eu sugeriria que estou sentado na parte de trás e que não ouvi nada além de explicações, mais detalhes e mais algumas fotos. E eu não acho que isso aconteça. Obviamente, é a sua decisão, mas você é o último recurso para os membros da sua comunidade. Eu não moro na comunidade, e pode haver uma ou duas pessoas aqui que o fazem, que gostariam de falar também. Não quero levar seu tempo. Meu material foi enviado a você por escrito, e eu tentei destacá -lo nesses poucos minutos, por que acho que isso é algo que não pode ser dito, bem, temos todos os amigos nesta conversa aqui. Você vai prometer isso, prometer isso, faça uma boa lista de promessas. E eu lhe darei o nome de alguém que você pode ligar quando houver um problema. Por que isso não aconteceu antes? Por que ele não estava lá fora? Então eles poderiam entrar e dizer, é isso que mostramos agora. Conseguimos algo. Você deve acreditar que faremos mais. Eles devem ir primeiro com a ação e depois procurar se a cidade quer dar a eles outra coisa. Em vez disso, não, não, vamos esperar. E você ouviu no último público, bem, cinco de vocês ouviram na última audiência, alguém foi perguntado e disse: Bem, se você não receber essa permissão de armazenamento, Você vai fazer essas coisas com as árvores e a cerca? Bem, isso faz parte do plano. Isso faz parte do plano se conseguirmos o que queremos. Não é algo que acreditamos que temos o dever de fazer, a menos que eles nos dêem algo primeiro. E eu sugiro que você não tenha feito o trabalho deles. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado. Há mais alguém que gostaria de falar em oposição? Por favor, venha ao pódio. Somente nome e endereço para registro, por favor.
[SPEAKER_18]: Matt Woods, Fabry Avenue, com interesse na Woodruff Avenue. Na verdade, eu também tenho uma casa em família na Woodruff Avenue e o faço desde 1986. Eu cresci em Wellington, na 4th Street, fui a BJ antes de ser BJ. Foi um tijolo, então estou familiarizado com ele desde o início até hoje. Acabei de perceber hoje, então vou subir um pouco. Eu acho que a cidade teve um acordo com BJ quando eles entraram pela primeira vez, E todos vocês podem ter isso na papelada em algum lugar trancado, mas você tem duas portas em cada lado de BJ e o fez desde o início. E acho que a cidade teve um acordo com BJ de que essas portas estariam trancadas à noite, o que eliminaria com carros de corrida, o que eliminaria com caminhões inativos, o que eliminaria com a limpeza da rua no meio da noite, que se afastaria das 14h às 3h. Eliminação de neve que eles fazem. regularmente no inverno. Mas essas portas estão bloqueadas, e a razão pela qual elas as desbloquearam, eu entendo, é que os semi -trailers começaram a voltar, começariam a riscar a buzina, começaram a esperar nas ruas, para que não pudessem entrar no BJS para deixar os produtos durante o horário comercial ou antes do horário comercial. Mas acho que esse foi o acordo original com a cidade. Além disso, outra pergunta que tive não foi abordada. Se fosse, posso sentir falta. Mas há uma corrente que corre ao longo do lado de BJ, ao longo dos trilhos da ferrovia, onde a estação de serviço é proposta. Não tenho certeza se a EPA foi notificada, se eles examinaram se algum tipo de escoamento ou não. Eu sei que é um sistema autônomo, como os advogados declararam anteriormente. Mas também foi alegado que será auto -preservado. Você vai bombear seu próprio gás. E com isso, você terá um esforço humano. Você terá clientes que derramando gás. Você vai ter os cheiros. Você vai ter, você sabe, contente em breve. Não tenho certeza do processo que eles terão para conter -o no futuro, mas isso também é algo a considerar. No que diz respeito às árvores ao longo da fonte de inverno, isso ocorre há um longo período de tempo, anos. Minha crença é que isso não é devido a Atividade recente ou desenterrar os canos ao longo da Woodruff Avenue. Eu acho que é para os arados de inverno que elimina a neve de BJ e empurra -a contra a cerca, que separa a cerca onde você vê todo o lixo entrar na Woodruff Avenue e Bradbury Avenue. Ear todo o metal que está ligado aos postes todos os anos quando o inverno chega. Eu acho que é levado sob a cerca devido à neve que está cheia de estacionamento. Eu acho que não é apenas a neve, mas, é claro, o que quer que esteja no chão, os produtos químicos que estão no chão da remoção de neve, sejam sal ou qualquer outra coisa que eles usam para derreter a neve nas instalações, jogam -se no chão ao longo da Woodruff Avenue, que matou as plantas. E acho que seria o melhor para a cidade obter uma amostra de terra. Antes de plantar qualquer nova vegetação, obteremos uma garantia de um ano ou cinco anos nessas plantas. E então, uma vez o chão que eles, a bola do chão que colocaram no chão, uma vez que ela começa a ser mais sólida nos arredores, o que eu acho que é um piso infectado, começará a morrer. E então será o mesmo problema repetidamente. Como eu disse, a cerca é um problema constante. Sempre foi assim. Eu sei que sempre foi uma cerca cautelosa. Vamos ver. Alguém mencionou anteriormente os caminhões em corrida ou os veículos inativos por lá. É verdade. Isso acontece constantemente. Eu acho que Massachusetts tem realmente uma lei que você só pode ir à inatividade por cinco minutos ou algo assim. Mas, novamente, a eliminação da neve, quero dizer, moro lá há anos. Eles farão isso 2 da manhã. E não tenho certeza, você sabe, os BJs podem ou não estar cientes disso. Tenho certeza de que eles contratam contratados. Os contratados aparecem quando é conveniente para eles. As portas desbloqueadas podem entrar e sair o tempo todo. Mas eu pediria à cidade que voltasse e analisasse se esse acordo é ou não, que eles deveriam manter essas portas fechadas. E se estiver lá, pode ser reinittado. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado. Há mais alguém que gostaria de falar na oposição do jornal antes de nós hoje à noite? Alguém em zoom ou alguém pessoalmente? Somente nome e endereço para registro, por favor.
[Mario Centrella]: My name is Mario Cedrano. I Live On 34 Woodruff Ave. I've Been in This Section of Wellington Approximately Since the Late 60s. And bj is definitely not a good Neighbor to us. Quando você não pode ficar no seu conforto de sua casa e assistir televisão com todos esses focos que eles têm em um estacionamento, é um problema para os vizinhos. What i'm Concerned About the 64,000 Gallon Capacity of Gasoline Next to Next to Woodrow Favre, It's a No-No. I'd like to go back a little further where beecher's location was Owned by prost and creep which used to produces blocks at the location. The Creep Brothers Went Out for A Pidow to install 2500 Gallon Rich Oil Tank Above Ground, and It was rejected. Pessoalmente, como contratado, ele foi contratado para construir um cofre em torno desse tanque, uma capacidade de 5000 galões, portanto, caso houvesse um derramamento, podemos manter o óleo naquele local. And it was rejected. Então, I Think The County Should Think About This. 64,000 Gallon Capacity for that location is definely to no-no. And I'M Against it 100%. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado. Há mais alguém que gostaria de falar em oposição deste documento? Pessoalmente ou zoom?
[SPEAKER_00]: Estou vendo qualquer mão em zoom.
[Nicole Morell]: Alguém mais gostaria de falar em oposição? Veja mais alguém para fechar esta parte do público. Agora está na deliberação do conselho. Eu tenho um movimento? Uma pergunta adicional neste momento ou discussão? E eu também quero, apenas para o procedimento, devemos ter uma resposta ao tribunal antes de 17 de fevereiro. E também apenas um lembrete de que qualquer compromisso acordado pelo BJS seria aplicável como condição da permissão. Então, eu entendo as preocupações discutidas, mas essas seriam condições que seriam executáveis para a própria permissão.
[Adam Knight]: Além disso, o presidente da Madame, se eu puder, através das regras, não existe um período de espera de sete dias, um período de espera de seis dias para permitir comentários de pessoas que podem não ter participado da audiência pública, mas queriam exercer sua opinião por escrito?
[Nicole Morell]: Sim, para aqueles que não podiam ouvir o conselheiro Knight, o conselho tem regras de que existe um período de espera de seis dias para permitir que as pessoas enviem comentários que não poderiam comparecer hoje à noite ou compartilhar comentários com antecedência.
[George Scarpelli]: Se eu puder, acho que o O Conselho dos Vizinhos indica que acho que estamos indo ao representante do BJ, que tem as restrições sobre as licenças de que temos essa reunião uma vez por ano para garantir que continuemos com essas preocupações nos vizinhos. E, novamente, acho que o representante do BJ não estava lá em 1986, ele aceitaria. Mas você também entenderia os vizinhos que veem o que estão vivendo neste momento. E foi isso que eles viveram antes que o pedido de permissão nos precedeu sobre a construção desta estação de serviço. Então você pode entender a frustração. Eu acho que vocês podem tudo. E eu acho que seria desneneuíne Que, se não for seguido, e espero que você tenha se referido à sua palavra, e tenhamos as restrições para garantir que, se continuarmos e votarmos a favor disso hoje à noite, nossos vizinhos terão uma voz a partir de agora e essa área, seu bairro, será representado por alguém de BJ de um telefonema, por isso aprecio. Obrigado, Sra. Presidente. Eu só quero esclarecer isso com os vizinhos, alguns que estão muito próximos de mim, com quem eu cresci, que eles tinham as mesmas preocupações ou orgulhosos de nós ao mesmo tempo em que não votamos, e depois entender o processo que passamos naquela noite que fez isso em um formato legal e isso foi ouvido diante de um juiz. E eu acho importante que as pessoas percebam O maior problema para esse conselho era não ter representação legal naquela sala naquela noite que nos levou a esse ponto. Eu acho que é importante que ainda mantemos a administração para esse processo. Não afirmamos ser advogados. Não pretendemos memorizar todas as nossas regras e regulamentos na ponta de nossos idiomas, mas ao mesmo tempo, Não tivemos apoio que precisávamos para fazer esse conselho funcionar para as pessoas que deveríamos ter. E quero que as pessoas do público percebam que, especialmente nossos vizinhos que vivem na área de Wellington. Isso é algo que me arrependo e queria poder voltar ao relógio e ter o advogado da cidade que pedimos anos naquela sala para nos apoiar. Então, de novo, Eu acho que nós, esposa, em certo sentido, mas, ao mesmo tempo, isso também nos levou ao que eu acho que é um relacionamento bastante razoável com nossos parceiros de BJ. Então, obrigado, Sra. Presidente.
[Nicole Morell]: Obrigado, conselheiro Scarpelli. Diretor Knight, vice -presidente.
[Adam Knight]: Sra. Presidente, muito obrigado. Eu também acho que é muito importante apontar o que exatamente É que somos convidados a votar. Por fim, somos convidados a votar em uma permissão para um tanque de armazenamento subterrâneo. Essa é uma permissão especial que é permitida por lei. Muito bom, é permitido pela direita, mas requer uma permissão especial para seu uso. Portanto, quando falamos sobre essa proposta e o fato de ter sido examinado e mostrado, você sabe, local e legalmente, em última análise, essa questão não foi enviada ao Conselho da Cidade para uma audiência pública porque nossa justificativa estava em uma base legal sólida. E acho que o candidato também reconhece que a história Entre a cidade, o bairro e os negócios do candidato não foram ótimos. Mas eles pisaram e fizeram um esforço, eu diria, financeiramente e fisicamente, para melhorar alguns dos problemas da qualidade de vida em nossa comunidade. E acho que é um sinal positivo. E eu acho que é um passo na direção certa porque, em última análise, Se olharmos para trás em tudo o que deu errado, nunca podemos seguir em frente. E acho que está bem claro que, quando fizemos durante a audiência pública inicial, não foi a base racional para uma negação ou que o documento não teria sido enviado para esse procedimento hoje à noite. Certamente, gostaria de ouvir comentários adicionais do bairro, dos moradores durante o período de espera de seis dias antes de comprometer -se da maneira que vou votar. Mas quero reconhecer os esforços que o candidato apresentou para tentar reconstruir esse relacionamento e também investir em nossa comunidade e abordar algumas das coisas que são importantes para nós que mitigarão e compensarão alguns dos impactos da estação de serviço, caso essa licença de armazenamento subterrânea seja autorizada.
[Nicole Morell]: Obrigado, conselheiro Knight. Então, seria uma moção deixar o público aberto até a próxima reunião regular?
[Adam Knight]: É prática de qualquer maneira, eu acho, certo? Sim. Como regra, então, eu não faria uma moção para desistir.
[Nicole Morell]: Bem obrigado. Consultor Colle. Sim, eu só quero confirmar, então o advogado Austin faria isso, se ele deixasse a audiência pública em aberto como nossa prática, nossa próxima reunião regular é 31 de janeiro, Isso se encaixaria na linha do tempo quando precisarmos obter uma resposta aos tribunais?
[Austin]: Eu faria isso. Teríamos que fornecer uma atualização estadual para 17 de fevereiro de 2023, presidente da Madame. Obrigado.
[Kit Collins]: Diretor de Collins. Obrigado, Presidente Rowe, e eu aprecio todos aqueles que falaram hoje à noite do A rede de indivíduos e componentes relacionados do BJ e aqueles que representam os constituintes locais deste site também. Acho que meus colegas que falaram e, em resumo, acho que eles se saíram bem. Este tem sido um caminho bastante longo. A maior parte disso aconteceu antes de assumir o cargo no ano passado. E, você sabe, eu só quero reconhecer a comunidade de vizinhos que vivem o desconforto criado por BJ às vezes por décadas. Tenho certeza de que, se não, não moro no bairro de Wellington, moro em South Medford, mas tenho certeza de que, se eu fosse um desses vizinhos, também teria, acreditarei quando vir que é uma atitude que ouvimos, acho que isso é realmente compreensível, acho que isso é realmente justificado. Você sabe, acho que o contexto é útil aqui, o contexto legal e o tipo de parâmetros rígidos nos quais finalmente temos que operar. E acho que essa situação em que estamos tentando causar o menor dano em geral e terminar o melhor resultado possível. E novamente, isso é muito limitado. Eu acho isso Chegamos a um local onde esse pedido de permissão especial agora está anexado a uma lista completa de condições de mitigação e melhoria que são estendidas, mesmo o que foi analisado há dois anos. É minha esperança que Você sabe, esse processo, embora infeliz, você sabe, é o tipo de coisa, como disse o conselheiro Scarpelli, ele gostaria de nunca ter que passar por esta versão deste processo de revisão de licenças especiais em primeiro lugar. Mas espero que possamos usar isso para negociar os melhores termos possíveis em que essa estação de serviço poderia entrar. E aprecio esse investimento, que renovado e aumentou o investimento que foi proposto para todo o trabalho realizado para criar isso e para todo o trabalho pela frente. Hum, e, hum, você sabe, é para os constituintes. Você sabe, eu quero que todos os residentes deste bairro saibam que, se isso progride, você sabe, é claro, seremos responsáveis pelo BJ por suas promessas de ser um bom vizinho no futuro. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado, conselheiro Tseng.
[Justin Tseng]: Obrigado, Presidente Morell. Eu cresci no bairro de Wellington e ainda passo muito tempo lá com a família. E eu realmente entendo e sinto as frustrações dos vizinhos. E eu me lembro da votação de retorno Quando a votação inicial que tantos moradores apoiaram, e eu lembro que também apoiava esse voto. Agora, infelizmente, o contexto legal e o contexto prático são necessários neste caso. Você sabe, o direito do conselheiro Scarpelli de mencionar o fracasso mais sistêmico de não ter uma representação legal na reunião. E, infelizmente, isso nos perseguiu em nossa posição atual. Quando eu olho para o, A situação à nossa frente, acho importante ter em mente que BJ chegou à mesa. Começamos a estabelecer uma forma mais consistente de comunicação que espero que seja a base de um novo relacionamento com BJ em nossa comunidade. Você sabe, eu aprecio que o representante do BJ esteja disponível para nós. Agradeço o tratamento que temos diante de nós. É um acordo diferente do que antes do conselho, quando o conselho estava procurando essa permissão pela primeira vez. Quero dizer, eu aprecio todos os comentários que ouvimos dos moradores. Continuarei apreciando os comentários que receberemos nos próximos sete dias, mas eu só queria ... Você sabe, expresse minha simpatia e meu entendimento, você sabe, como alguém que vive naquele bairro há um tempo, durante a maior parte da minha vida, e isso ainda vai ao bairro, entendo a frustração, mas também não podemos nos divorciar do contexto.
[Nicole Morell]: Obrigado, conselheiro Tseng. Vice -presidente Bears.
[Zac Bears]: Obrigado, Sra. Presidente. Obrigado aos meus colegas conselheiros. Obrigado a todos aqueles que falaram esta noite. Saber, Seja o que for, há 20 meses, eu fui eu quem disse: acho que deveríamos construir um posto de serviço de Medford novamente. Eu ainda acredito nisso. No entanto, embora não tenha sido citado no caso, não acredito nessa afirmação. Aprendi muito sobre qual é a nossa autoridade e poder, não apenas neste caso, mas de outros casos. Quais são as fundações que podemos usar ou não para aceitar ou negar licenças e licenças especiais dessa maneira? E embora eu gostaria de potencialmente ver mudanças na lei estadual, ou eu nem sei se é viável por ordenança local ou não, diga isso A transição que estamos obtendo com o uso de combustíveis e carros fósseis é uma razão válida pela qual sabemos que não devemos construir mais estações de serviço na cidade. Essa não é minha compreensão do conselho que recebemos. Um motivo para negar a uma empresa uma licença ou permissão para algo que permita nosso código de zoneamento. Desde esta declaração, você sabe, estou neste momento para concordar com meus colegas conselheiros sobre como isso é inclinado, pois manteremos a audiência pública aberta até a reunião de 31 de janeiro para permitir um período de comentários públicos de seis dias, também me mudarei e o funcionário foi embora.
[Nicole Morell]: Eu preciso de um carregador. Bem, não sei se posso vampiros o suficiente. Eu não sabia que você ia fazer um movimento, então.
[Zac Bears]: Eu ia fazer um movimento.
[Nicole Morell]: Bem. Você se sente forte por um momento.
[Zac Bears]: Eu posso sentar duro. Há mais alguém que quer dizer outra coisa?
[Nicole Morell]: Eu posso dizer, é, sim. Enviei porque meu telefone está morrendo, então isso é completamente sobre mim. Oh, ele já desceu para pegar um.
[Zac Bears]: Oh não.
[Nicole Morell]: Sério, quero dizer, eu também poderia se houver algum outro conselho para falar neste momento, acho que também pedirei clareza sobre os movimentos, mas vou esperar até que o funcionário retorne. Eu só quero afirmar o que muitas dicas disseram. Concordo com os vícios e ursos que não acho que devamos adicionar outro posto de combustível fóssil, outro posto de serviço da cidade. Infelizmente, esse não é o poder que temos neste momento. E eu entendo muito, e devo dizer que não temos o poder que temos, mas quero dizer que o poder que ele mantém no núcleo. E eu entendo muito o que a carta dos vizinhos dizia que o plano de ação climática do estado. Infelizmente, o estado coloca essas coisas nas cidades e depois não nos dá o poder de promulgar coisas que seriam um movimento poderoso para se afastar do combustível fóssil. Infelizmente, nessa posição como conselheiros, às vezes temos que tornar a decisão menos ruim. Eu não quero permitir isso. Infelizmente, os tribunais basicamente nos disseram que recebemos isso ou retornamos ao tribunal e não abordamos nenhum dos problemas que os moradores têm antes de nós, que os vizinhos têm diante de nós que são problemas muito válidos. E o que vejo diante de nós é uma oportunidade, não da maneira que eu gostaria de resolver alguns desses problemas. Novamente, quero apoiar os movimentos dos conselheiros para manter isso aberto aqui. Comentário público adicional sobre isso. Hum, como ainda temos um pouco de tempo, para poder ouvir comentários públicos adicionais sobre isso. Hum, e eu esperarei que o funcionário retorne. Hum, mais alguém para falar? Eu sei que inventei. Eu estava tentando tentar adivinhar com base em como os meninos detalhados e acho mal.
[Zac Bears]: Oh, obrigado, Lady Presidente.
[Nicole Morell]: Eu pensei que desde que você estava conversando, pensei que havia tempo.
[Zac Bears]: Esperava -se que falasse. Bem, eu farei isso então. Está de volta? Oh, ele voltou. Muito bom, eu só tenho 10 segundos. Eu só quero indicar mais do que a intenção aqui é garantir que as condições aplicadas a essa permissão não sejam apenas aplicáveis, mas apliquem. E parte da criação da confiança e da criação de um relacionamento forte e responsável nos tornará responsáveis pelo contrato que fazemos. Então, eu só quero deixar isso muito claro.
[Nicole Morell]: Obrigado. E acho que para desenvolver esse ponto, acho que parte da razão, novamente, esse período prolongado de comentários públicos, este é um projeto diferente, mas acredito que o conselho permitiu um ótimo projeto em uma área semelhante, na área do mesmo bairro. E há alguns problemas que lhes ocorreram que eu acho que, se tivéssemos planejado esses problemas, teríamos absolutamente as condições para que possamos fazer o nosso melhor para nossos vizinhos, para os tesouros. Então eu acho que é um processo realmente importante ou o processo que temos. O vice -presidente Bears está prestes a fazer uma moção.
[Zac Bears]: Obrigado, Sra. Presidente. Quando estiver pronto, Sr. Clerk. Obrigado. É apenas uma moção que o Presidente do Conselho da Cidade, o Secretário Municipal e o Consultor Jurídico designado ao Conselho da Cidade pelo governo. Compile a lista de condições, EH, que eu acho que foram discutidas hoje à noite em um único documento compartilhado com todas as partes envolvidas antes de encontrar 1 31. ou antes da continuação da audiência pública em 31 de janeiro.
[Nicole Morell]: Obrigado. E eu também procuraria uma moção que continue explicitamente o público, mantendo o público aberto em 31.
[Zac Bears]: Vou me mudar para manter a audiência pública aberta à nossa reunião regular de 31 de janeiro.
[Nicole Morell]: Bem. Hum, advogado de Austin, isso satisfaria? Hum, o que está na nossa frente esta noite?
[Austin]: Obrigado, Sra. Presidente. Na minha opinião, eu faria isso e certamente posso trabalhar não apenas com o Conselho de BJ, mas também com base nas minhas anotações hoje à noite e para compilar uma lista de condições com base no que eles representam os representantes de BJ que haviam concordado como condições propostas para a próxima reunião do Conselho.
[Zac Bears]: Se também pudéssemos adicionar a isso, ou. Somente entendendo que existem algumas condições discutidas hoje à noite que nunca haviam sido discutidas antes, como buracos de velocidade e não manutenção, mas manutenção de preservação. Sim, exatamente. Então, se pudéssemos incluí -los nessa lista também.
[Austin]: Claro. E só para, você gostaria de confirmar isso ou confirmar o que tenho nas minhas anotações?
[Nicole Morell]: Sim, se eu pudesse, para garantir que não perdemos nada mencionado.
[Austin]: Sim, sinto muito. Apenas para esclarecer todos os presentes. Obrigado, Sra. Presidente. Além dos artigos estabelecidos na correspondência do Conselho de BJ para mim em 13 de janeiro de 2023, que eu entendo que é antes do conselho hoje à noite. Além das condições propostas, tenho buracos de velocidade removíveis. Eu tenho a paisagem aconteceria Woodroof Avenue na primeira fase do projeto. Eu tenho o compromisso desse BGS de manter o exame, não um plano de manutenção da paisagem, mas de substituir qualquer detecção ou qualquer árvore morta ao longo dessa área de esgrima. Eu tenho para o prazo do relatório anual, conforme detalhado na correspondência de 13 de janeiro de 2023, que a data da apresentação seria antes de 31 de janeiro, todos os anos. Eu acho que foi tudo o que eu tinha nas minhas anotações, a menos que o conselho tenha outra coisa.
[Zac Bears]: Isso me parece completo, senhora presidente, apenas que a projeção que está no direito de passagem seria substituída se ele morrer por isso. Portanto, é porque eles têm a manutenção do que está em suas propriedades e, em seguida, também concordaram em algo em torno do direito de passagem pública, que a projeção, se as coisas morrerem, seriam substituídas.
[Austin]: Obrigado.
[Zac Bears]: Obrigado e eu aprecio isso super completo. Obrigado, conselho.
[Nicole Morell]: An additional discussion at this time? I will take the motion to continue first, since the other movement is based on that. Então, por moção do vice -presidente, o corajoso a manter a audiência aberta até a próxima data regular da reunião em 31 de janeiro, destacada pelo conselheiro Tseng. Mr. Clerk, do you need a call for that? Yes, we will take a call.
[Adam Hurtubise]: E quando você estiver pronto. Sim.
[Nicole Morell]: Sim.
[Adam Hurtubise]: Sim. Sim. Sim. Sim.
[Nicole Morell]: Sim.
[Adam Hurtubise]: Quero dizer, a enfermagem é durante a noite da moção.
[Nicole Morell]: E então temos uma segunda moção do vice -presidente urso para compilar todas as condições apresentadas pelo Conselho de BJ hoje à noite. E isso cobre e dissemina o conselho?
[Adam Hurtubise]: Para todas as partes.
[Nicole Morell]: A todas as partes envolvidas.
[Adam Hurtubise]: Enquanto o conselho diz que está tudo bem.
[Nicole Morell]: Presidente, ela está assentindo, ótima.
[Austin]: Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado. Então, por movimento de vícios e ursos, apoiado pelo conselheiro Tseng. Todos aqueles que são a favor?
[Adam Hurtubise]: Chance.
[Nicole Morell]: Todos os opostos? O movimento passa. Obrigado a todos. Veremos você novamente em 31.
[Adam Hurtubise]: Muito obrigado. Tenha boa noite. Obrigado. Obrigado a todos pelo seu tempo. Eu realmente aprecio isso. Obrigado.
[Nicole Morell]: 22-412 Legal notice of the notice of the Secretary of the Citura de la head of a public hearing The City Council of Medford will hold a continuous public hearing that was originally inaugurated on July 19, 2022 and the Howard F Alden Chambers in Medford City Hall 85 George P has to lead Medford and through Zoom on Tuesday, January 17, 2023 at 7pm at 7pm He will later publish on Friday, January 13, 2023 at a request for Starbucks Coffee Daniel Daniel Permission. 177 College Ave, also known as 161 College Ave, Medford, Mass, 02155, for a special permit to amend its hours of operation in accordance with the Medford Zoning Ordinance, Chapter 94-7.2.1, to operate hours extended in its business in 177 College Ave, also known as 161 College Ave, Medford, Massachusetts, 02155 Medford district of Medford, Massachusetts, said the site in a Uso de Medford de 161. Horário de operação prolongada solicitada às 5 da manhã. Às 7 da manhã Domingo a sábado. A petição e os planos podem ser vistos no escritório de funcionários da cidade, sala 103, prefeitura de Medford, Medford, Massachusetts. Ligue para 781-393-2425 para qualquer acomodação, AIDS. TDD 781-393-2516. A cidade de Medford é um empregador da EEOAA 504. Por ordem do Conselho da Cidade, ele assinou o Adam Herbies, funcionário da cidade, anunciou na transcrição do Medford e Somerville Journal em 30 de junho e 7 de julho. Temos o peticionário na linha, a menos que o conselho que os conselheiros tenham uma pergunta primeiro, podemos ouvir um breve resumo das pessoas que temos diante de nós do peticionário que foi ao presidente, se eu puder, acho que este documento foi apresentado, mas não por qualquer outro motivo, mas porque o fato de ser Starbucks estava envolvido em um grande
[Adam Knight]: Disputa de emprego bem divulgada com a organização de funcionários. E a razão pela qual este documento foi apresentado foi porque queríamos permitir que a Starbucks a oportunidade de corrigir os erros que vêm acontecendo com sua campanha anti-sindical. Portanto, entendo que essa campanha anti-sindical ainda prevalece. E certamente não me opondo a essa ampla consideração, mas não vou considerar Numa época em que os trabalhadores sentem que estão sendo maltratados e sentem que sua capacidade de organizar está sendo impedida. Dito isto, isso certamente é algo que tenho uma mente aberta, mas neste momento não sinto que a temperatura esteja correta para que esse conselho vote sobre isso. Por isso, pediria ao candidato que se aposente ou refile quando a situação do emprego for resolvida.
[Nicole Morell]: Obrigado, conselheiro Knight. Uma discussão adicional sobre o conselho?
[Adam Hurtubise]: Eu apoiaria isso.
[Nicole Morell]: Obrigado por alguns ursos que vão a Daniel Brennan se eles pudessem nos dar um breve resumo da petição diante de nós.
[Dan Brennan]: Obviamente, obrigado presidente da Lady, membros do Conselho, meu nome é Daniel Brennan, licenças de administração e licenças para a Starbucks. Eu não tinha certeza dos detalhes sobre o que a objeção foi a última vez em termos de não tratar seus funcionários adequadamente. Sei que houve muitas lojas em todo o país que estiveram em negociações e sindicalizadas para abordar as condições específicas da loja que desejam ouvir. E acho que eles levam isso em um caso. As lojas individuais estão em união, para que suas vozes possam ser ouvidas e acho que a Starbucks sempre trabalhou com elas e está em negociações de forma consistente, mas está acima do que normalmente lido, então não tenho certeza se os membros do conselho Quero discutir ou reconsiderar, mas sempre soube que a Starbucks é um lugar muito bom para trabalhar, pois eles oferecem bons benefícios à saúde, benefícios da educação continuada e acho que O fato de estarem nessas discussões com lojas individuais que são sindicalizadas apenas demonstra que o tratamento de seus funcionários é levado a sério. De fato, eles são chamados de parceiros porque dão a seus funcionários, chamam parceiros, opções de ações, planos de aposentadoria, Eles tendem a ir além do que seu empregador corporativo típico faria por um estabelecimento de atendimento ao cliente. Então é tudo o que posso dizer sobre isso. É mais do que eu sei. Eu sei que é Fui politizado e acho que a última vez que foi mencionada, houve uma greve em uma de nossas lojas em Brookline. E como eu disse, é uma discussão contínua com a Starbucks Partners e a Corporação. Então, quero dizer, isso é realmente tudo o que posso dizer sobre isso. Eu não sei o escopo completo, mas Você sabe, estamos apenas tentando abrir algumas horas antes em nossa nova cafeteria. É uma pequena loja de 1500 pés quadrados, sem assentos. Isso não afetaria o público adversamente. O café foi apreciado nas primeiras horas da manhã. E acho que seria um bom serviço para a comunidade. Então isso é tudo o que tenho. Obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado, alguma discussão adicional sobre o conselho neste momento? Como essa é uma audiência pública, embora a audiência pública já tenha sido, a audiência pública ficou aberta por 90 dias. Segundo a moção do Cavaleiro do Vereador para fechar a audiência pública e instituir um período de espera de seis dias até que uma votação seja levada ou vote e depois tenha o período de espera de seis dias Vice -presidente Pearce.
[Adam Hurtubise]: Ainda temos o advogado de Austin?
[Nicole Morell]: Nós não. Posso enviar uma mensagem de texto e ver se você pode retornar porque tenho, tenho dúvidas.
[Zac Bears]: Sim. Quero dizer, novamente, acho que estamos entrando nisso, como se tivéssemos, não posso, não me lembro do nome dele, mas tínhamos o advogado que estava aqui quando estávamos discutindo o Flexride na sessão pública, o que basicamente disse que havia, você sabe, porque você não gosta do modelo de negócios, não pode negar o especial permitir. Para Lyft, você sabe, então não quero nos levar nessa situação aqui novamente.
[Nicole Morell]: Haveria onde estão minhas perguntas.
[Zac Bears]: Sim, então.
[Nicole Morell]: Bem, eu acho, podemos fechar o público público. A audiência pública ficou aberta por 90 dias. Temos um movimento para fechar.
[Zac Bears]: Sim, quero dizer, eu simplesmente não quero tomar uma decisão sem o presente conselho. Quero dizer, também sou das cinco às 7 da manhã. Sozinho, não quero votar nisso. Isso é tudo o que digo.
[Nicole Morell]: Diretor de Collins.
[Kit Collins]: Parcialmente uma tentativa de ver se podemos levar o advogado Austin de volta à linha. Eu compartilhei as mesmas preocupações. Ela não pode voltar.
[Nicole Morell]: Ela não pode voltar.
[Kit Collins]: Bem, bastante justo. Nesse caso, quero dizer, as perguntas que eu adoraria ter respondido com alguém com um JD é que meu aplicativo precisa ter especial especial, não é semelhante ao BJ, no sentido de que será aberto às 5 da manhã. Não é permitido pela direita. Dito isto, você sabe, eu não sei. Eu não tenho um título legal. Em um mundo ideal, eu adoraria que esse conselho possa defender o trabalho organizado em Medford, dizendo: você sabe, por que você não segue esses excelentes compromissos retóricos com o valor de seus funcionários ao negociar coletivamente com eles e, em seguida, veremos se, você sabe, você pode abrir sua loja? Anteriormente, você sabe, por exemplo, é mais difícil chegar aqui em transporte público. Eu acho que essas são todas as condições de por que é especialmente importante ter uma força de trabalho organizada nesse estabelecimento. Dito isto, este é um atoleiro. Acho que gostaríamos de saber disso com antecedência. Então, algo como se tivéssemos tempo para levar nossa próxima reunião regular ou o período de espera, esses são movimentos que eu seria a favor.
[Richard Caraviello]: Sra. Presidente, podemos manter o público aberto para o último?
[Nicole Morell]: Já o mantivemos aberto por 90 dias. Não pode.
[Zac Bears]: Não podemos fazer mais do que isso, certo?
[Nicole Morell]: Eu não acredito nisso. Eu não posso falar com isso.
[Zac Bears]: Dado o que o conselheiro Collins acabou de dizer, o que é realmente, desculpe.
[Nicole Morell]: Eu tenho, tenho alguém da Starbucks que também tem a mão. Jamila Fines, se você quiser falar, apenas peço que você ative o silêncio e faça um endereço para registro, por favor.
[SPEAKER_00]: Olá, olá, como você está? Meu nome é Jamila termina. Eu trabalho em assuntos do governo aqui na Starbucks e definitivamente honra estar aqui entre todos. Eu só queria ressaltar muito rapidamente que outras razões pelas quais realmente queríamos prolongar as horas era porque era Reconhecemos que a linha verde também está em operação. Queremos ter certeza de que podemos atender às pessoas que vêm e vêm a esse respeito. E, você sabe, muitos dos outros concorrentes que definitivamente abrimos na área, alguns até as três da manhã. E só queremos ser capazes de servir as pessoas que estão tão cedo que estão olhando, você sabe, beber uma xícara de café pela manhã.
[Nicole Morell]: Vice -presidente Bears.
[Zac Bears]: Uh, desculpe, senhora presidente. Ia ser curto. Hum, seus papéis ainda estão aqui. Felizmente, hum, há um sinal. Há um sinal, o conselheiro Collins Point, que não havia considerado nada. Você tem razão. Eles não estão pedindo algo correto. Eles pedem uma exceção às nossas ordenanças legais para que possam operar fora do horário normal de operação. Hum, que novamente, você sabe, eu gostaria de perguntar ao advogado, então não sei se podemos fechar a audiência pública, mas uh, uh, Fechamos ainda mais o público público e a deliberação da tabela? Isso é possível ou?
[Nicole Morell]: Sim, quero dizer, e se simplesmente fizermos com isso? Sim, sim.
[Zac Bears]: Então talvez façamos isso. Mas, dado o que o conselheiro Collins é um ponto muito convincente de que essa é uma situação contextual completamente diferente em torno de quem somos, podemos ter opções diferentes diante de nós. Então essa seria a minha pergunta. Você sabe, então eu me mudaria para fechar o público público, mas Vamos passar para o próximo elemento. Mantenha isso em nossa agenda como os seis para a nossa próxima reunião, enquanto o período de comentários públicos continua 60. E me mudei mais para solicitar. Esse conselho nos fornece, uh. Lista básica de razões que são nossas opções quando se trata de aprovação ou negação de permissão? E que razões temos
[Nicole Morell]: Portanto, temos uma moção para fechar o público público e uma mesa de papel em uma data de segurança que é nossa próxima reunião regular em 31 de janeiro. Sim. Sra. Presidente. Diretor de Caraviello.
[Richard Caraviello]: Acho que teremos alguns problemas aqui, porque damos horas prolongadas em Dunkin Donuts e muitas outras empresas e outros restaurantes, qualquer coisa por longas horas. E é isso, como eu disse, o presidente jurídico diz que a decisão arbitrária e caprichosa, que nos colocará em apuros.
[Zac Bears]: É por isso que estou perguntando.
[Richard Caraviello]: Quero dizer, como eu disse, fizemos isso por todas essas outras lojas de sanduíches e restaurantes. Eu só acho que estamos entrando em outro campo extraído. Muito bom, até todos vocês.
[Zac Bears]: Eu sou apenas um dos sete.
[Nicole Morell]: Bem, você pode fazer o movimento e nós podemos.
[Zac Bears]: Vou retirar minha moção para outra moção, se isso.
[Nicole Morell]: Eu não posso me mover, então. Sr. Navarre, nome e endereço para registro, por favor.
[William Navarre]: Aqui vamos nós. 108 Medford Street, número 1B, William Navarre. Eu só queria dizer, quero dizer, pelo que entendi, esse pior caso que acontece é que temos um Starbucks aberto às 5 da manhã. Parece uma boa oportunidade, às 5 da manhã. É?
[Unidentified]: Sim.
[William Navarre]: Sim, tudo bem. Parece -me que é uma boa oportunidade para quebrar o parto. Este conselho fala um ótimo jogo sobre isso.
[Nicole Morell]: Então você pode aceitar isso. A pior coisa que acontece é que eles nos exigem e custa à cidade uma quantia significativa de dinheiro. Só para deixar isso claro. Eu acho que às vezes está perdido.
[William Navarre]: Bem, estou feliz por ter feito esse ponto. Isso é porque eu não sabia. Agora todo mundo ouvindo sabe. Então eu aprecio isso. Claro. Fizemos bom uso desse tempo.
[Zac Bears]: Se tivéssemos um advogado da cidade, não custaria tanto.
[Nicole Morell]: Estamos em um ponto morto. Eu não posso fazer um movimento. Muito bom, eu tenho um movimento no chão? Por moção do conselheiro Caraviello, acho que apenas o vice -presidente Berzina teve uma moção. O que acontece? Bem. Por moção do conselheiro Caraviello para aprovar o destacado por Você está me matando. Eu tenho um segundo? Diretor de Caballero. Acho que estamos prontos para votar na pesquisa. Sim.
[Adam Hurtubise]: Correto. Sim, sim. Não. Não. Não. Sim. Sim.
[Nicole Morell]: Quatro afirmativamente. Quatro afirmativamente, três no negativo. O movimento passa. O horário prolongado é qualificado.
[Zac Bears]: Amanhã você ouvirá sobre isso no Facebook. Obrigado.
[Nicole Morell]: Chegando pelo corredor para tomar café. Queremos manter o período de espera por seis dias esperando o período de espera de seis dias? Tudo bem. Portanto, a moção é aprovada à espera do período de comentários de seis dias. Obrigado. Não sei se você poderia seguir isso, mas foi aprovado. Obrigado.
[Dan Brennan]: Eu aprecio isso.
[Nicole Morell]: Obrigado. Movimentos, ordens e resoluções. 23-012 oferecido pelo vice-presidente Bears, resolveu que a cidade de Medford solicita que a DCR compartilize seu plano de resolver nesta primavera com poços de solo vazios e manchas de ervas daninhas que não foram colocadas no outono e na Fellsway West Road devido à recente construção de calçadas e calçadas. Seja mais resolvido do que o diretor de tráfego e transporte, Blake compartilha qualquer atualização que possa fornecer. Seja resolvido que o prefeito atualizou o Conselho sobre o estado da visita no site pelo comissário do DCR solicitado no documento 22-353. Vice -presidente Bears.
[Zac Bears]: Obrigado, Sra. Presidente. Eu não teria que discutir poços de terra abertos no caminho em queda com tanta frequência neste fórum, mas aqui estamos nós. Existem poços de terra abertos no outono, mesmo da construção que vem acontecendo nos últimos nove meses. Em muitas áreas, é como uma queda de quatro polegadas da calçada, que pode causar quedas, lesões e outros problemas, independentemente dos problemas estéticos. Ouvi falar de vários moradores nas últimas semanas e meses que estão preocupados com isso. Eu adoraria saber se há alguma comunicação de DCR com a cidade, você sabe, temos que esperar até a primavera para colocar certas coisas ou por que ela ficou há tanto tempo e garantir que haja um compromisso de que não apenas restasse em seu estado atual, o que é deplorável. E, novamente, quando se trata de DCR, solicitei quase seis meses atrás naquele momento que o prefeito trabalhou com o senador Jalen. O Gabinete do Senador de Jalen foi oferecido gentilmente para ajudar a agendar uma visita no local do comissário da DCR à cidade para analisar uma série de problemas problemáticos, como a River Bank, Mstic Valley Parkway Manutenção, Fellsway, Fellway West, etc. E isso ainda fez isso, eu não tive notícias quando será agendado. Então, quero dizer, ainda é um desastre no DCR e realmente precisa ser corrigido, porque existem situações em toda a cidade que não apenas da estética, mas de, você sabe, o potencial físico ou lesões físicas podem causar sérios danos aos membros da cidade e à comunidade que só querem andar pela rua. Então, eu realmente gostaria de uma resposta urgente aqui. Obrigado.
[Justin Tseng]: Eu realmente aprecio que o conselheiro urso coloque isso na agenda. E, novamente, eu realmente quero sublinhar a urgência desse problema que estava, estava andando até cair com alguns amigos, sozinhos, apenas para caminhar outro dia, e eu, este foi o mais chocante para mim, e quero dizer, como conselhos que já o criticamos. O governo do estado por não ser claro para nós sobre por que eles estão reparando a calçada perfeitamente pavimentada com asfalto, por que deixam as coisas no meio do caminho, por que não estiveram na frente com os moradores sobre ruído. Nesse caso, é chocante que essa construção tenha sido deixada ao meio Meio caminho. E existem até bancos durante toda a forma de falhas vinculadas às árvores que eles usam, estou usando tirolesa, o que não é seguro. E depois apoie esse movimento, segundos.
[Nicole Morell]: Obrigado.
[Adam Knight]: Eu acho que também é muito importante observar que a cidade de Medford possui acordos de manutenção e manutenção com o DCI para uma série de propriedades controladas e controladas do DCI, sendo Sleepy Hollow um desses locais. Portanto, pode ser o melhor para nós também dar uma olhada internamente através do nosso comissário da DPW para verificar se, de fato, essa área é uma área que possui um contrato de manutenção e manutenção com o DCR, porque, na realidade, poderia ser de responsabilidade da cidade, não a DCR para manter essa área devido ao acordo que eles precisavam fazer, penso novamente sob a administração de Romney.
[Nicole Morell]: Obrigado, conselheiro Knight. Vejo que temos Todd Blake na chamada. Diretor de Blake, você pode fornecer alguma atualização sobre isso? Se você ainda estiver lá, já faz um tempo.
[Todd Blake]: Sim, não tenho atualização neste momento, mas tenho uma solicitação ao DCR, então entrarei em contato com você o mais rápido possível.
[Zac Bears]: Obrigado, Todd.
[Nicole Morell]: Bem. Obrigado. Bem. Hum, obrigado, diretor Blake. Desculpe. Estamos tendo alguma confusão sobre o voto anterior. Alguma discussão adicional sobre este documento sobre a moção do conselheiro Kirby? Uh, é claro.
[Adam Hurtubise]: Obrigado.
[Nicole Morell]: Então, por moção do conselheiro Caraviello, alterado pelo conselheiro Scarpelli, apoiado pelo conselheiro Tseng. Todos aqueles que são a favor? Sim. Todos os opostos? O movimento passa. 013-23- Oferecido pelo conselheiro Tseng, se resolveu que o Conselho da Cidade solicita à administração da cidade que crie uma lista ampliada de sites da cidade, onde os eventos podem ser realizados patrocinados pela cidade para expandir a acessibilidade e desenvolver um senso mais amplo de comunidade. Conselheiro de Tseng.
[Justin Tseng]: Obrigado, Presidente Morell. Na semana passada, ouvimos uma apresentação no playground da McGlynn e atualizações para ele. E uma parte muito importante dessa apresentação foi como eles imaginavam usar o playground McGlynn e a área que o rodeia como um lugar para a comunidade. e para eventos comunitários. E realizamos nosso festival de energia de Harvester lá. Eu acho que esse evento realmente enfatiza a necessidade de ir a diferentes bairros em nossa cidade e como isso reúne pessoas que normalmente não aparecem em eventos patrocinados pela cidade. Ontem, houve um lindo evento no West Bedford Community Center. Eu vi alguns dos nossos Conselheiros e representantes do estado também. E isso é, novamente, outro exemplo de uma atividade na qual uma cidade patrocinou a atividade em que, quando a retiramos do Conselho da Cidade, isso a retira de lugares normais onde reunimos a Praça Medford, por exemplo, podemos trazer pessoas de diferentes origens e obter contribuições de diferentes residentes. Ontem, um grande problema foi que somos uma cidade grande com muitas pontes para construir. E precisamos construir pontes com nossos bairros que não se sintam talvez não se sintam tão representados com os vizinhos que eles não podiam saber sobre os eventos da cidade. Temos espaços com parques que podemos usar. E esta resolução fala. Fale sobre isso, você sabe, fale sobre a necessidade de uma maior consideração da equidade e da acessibilidade para os moradores quando se trata dos eventos de nossa cidade.
[Nicole Morell]: Obrigado, conselheiro Tseng. Alguma discussão adicional sobre o movimento do diretor Knight? Destacado pelo conselheiro Caraviello. Todos aqueles que são a favor? Sim. Todos os opostos? O movimento passa. 23-014 oferecido pelo conselheiro Tseng será uma fonte do Conselho da Cidade, pediu à administração da cidade que aumentasse o acesso à eliminação de agudas em nossa cidade, concentrando-se na conveniência da acessibilidade e limpando cujos espaços, o conselheiro exigia, graças, a moral do presidente foi reduzida aos residentes.
[Justin Tseng]: Em geral, mas especialmente com residentes que usam epipens. Um morador se aproximou de mim na semana passada, dizendo que um dos locais de eliminação do Sharps na cidade, a delegacia, um policial disse que eles não aceitam mais agudos naquele local. Eu me comuniquei com o prefeito e o Departamento de Saúde aqui, e eles ainda o estão investigando. Eles ainda não voltaram naquele momento. Eu acho que você sabe, aumentar o acesso à eliminação em nossa cidade apenas reduziria o desperdício, você sabe. Não queremos ver aguda em nossa cidade. A resolução que aumenta o acesso daria aos moradores a oportunidade de se livrar de sua punção com segurança, segurança, de uma maneira saudável, de uma maneira saudável, sem necessariamente, em sua conveniência, suponho. Eu acho que isso também enfatiza a necessidade de nossa cidade ser melhor em nossas comunicações quando se trata de mudanças que podem afetar a vida diária das pessoas. Se um pai precisa se livrar dos epipens de seus filhos, ele deve saber para onde ir sem ter que correr pela cidade. E mesmo neste edifício, o único disponível neste momento está no terceiro andar, e isso também pode levantar um problema de acessibilidade. Então esta proposta é realmente sobre Acessibilidade, é realmente conveniência para nossos residentes, comunicação e também embelezar nossa cidade.
[Nicole Morell]: Obrigado, conselheiro Tseng. Uma discussão adicional? Mover. Em uma moção do conselheiro Caraviello para aprovar, apoiado pelo vice -presidente Bears. Todos aqueles que são a favor?
[Richard Caraviello]: Chance.
[Nicole Morell]: Todos os opostos? O movimento passa.
[Richard Caraviello]: Sra. Presidente, uma moção para suspender as regras para a reconsideração dos eleitores em 22412.
[Nicole Morell]: Na moção do conselheiro Caraviello, suspenderei as regras para uma reconsideração da votação de 22 a 412. Of course, it is a voice vote. Isso teria levado mais tempo do que eu. Bem, sinto muito?
[Richard Caraviello]: Estou do lado predominante.
[Nicole Morell]: Ok, bem.
[Richard Caraviello]: Estou do lado predominante.
[Nicole Morell]: Eu chamei, eu erroneamente chamei de lado predominante, então sei que podemos ficar presos no limbo legal.
[Richard Caraviello]: Não, é verdade, não há lado predominante.
[Nicole Morell]: Bom?
[Richard Caraviello]: Não há lado predominante.
[Nicole Morell]: A moção do conselheiro Caraviello para suspender as regras para reconsiderar 22-412 apoiado pelo conselheiro Scarpelli. Todos aqueles que são a favor? Todos os opostos? O movimento passa. Por isso, chamei erroneamente este documento como estagiário quando realmente não o fez porque é uma alteração de zoneamento. Eu exigiria uma super maioria de cinco votos e não tínhamos isso. Eu tenho um movimento no chão para este artigo? Temos uma reconsideração do movimento. Desculpe. Sim, tenho uma moção para reconsiderar a votação de uma moção de câncer de Harvey L para reconsiderar o segundo por segundo. Todos aqueles que são a favor? Todos os opostos? O movimento passa. Diretor de Caraviello.
[Richard Caraviello]: Sra. Presidente, acho que cometemos um erro aqui e não tivemos os cinco votos. Então, eu gostaria de pedir que isso seja votado novamente. E pelas mesmas razões, acho que essa é uma decisão arbitrária. Demos a muitos outros restaurantes, rosquinhas e cafeterias. E novamente, eu entendo a parte do trabalho do acordo, Eu acho que isso abre para algo que acabamos de passar as últimas duas horas. Vamos entrar em outro campo extraído. Então, movi a aprovação da licença.
[Nicole Morell]: Obrigado, conselheiro Cabrera. Vicealcalde Osos.
[Zac Bears]: Até aquele momento, não acho que o voto seja diferente se votarmos agora. Eu mudava para a mesa para a nossa reunião em 31 de janeiro e solicitava muito, A presença de consultores jurídicos naquela reunião porque acredito que a resposta real aqui é, ao seu ponto, que é, nem tenho certeza de que a quantia é cinco francamente nisso, eu teria que verificar. Então, não tenho certeza de quantos votos precisamos e não tenho certeza de qual é a nossa autoridade aprovar ou negar o zoneamento de que eu precisava de cinco, então estamos bem, por isso está bem, mas Muito bom, você sabe, então penso no ponto inicial do conselheiro Scarpelli em torno de tudo isso, é melhor ter conselhos na sala quando tomamos decisões como essa. Então, eu mudava para a mesa até a reunião de 31 de janeiro e solicitava a presença do conselho. Eu seria o segundo.
[Nicole Morell]: Você vai retirar seu movimento? Eu aposentei o movimento. Então, devido à moção do vice -presidente, ele leva a mesa até 31 de janeiro. Não, já votamos na reconsideração. Seu movimento era aprovar. Sim, votamos na reconsideração. E então ele simplesmente apresentou uma nova moção para aprovar. E agora ele está se retirando. Mas votamos afirmativamente para reconsiderar. Obrigado. Então, para a moção do vice -presidente, ele leva a petição à reunião de 31 de janeiro e pede a presença de consultor jurídico como destacado, acho que foi o conselheiro de Tseng, apoiado por todos. Sim, terceiro pelo conselheiro Scarpelli. Está sozinho, por favor, cerpe a ligação, apenas para ... E acho que pegamos o barco muito bem.
[Justin Tseng]: Sim. Sim.
[Adam Hurtubise]: Sim.
[Nicole Morell]: Sim, seis afirmativamente, um no negativo. O movimento passa. A moção para retornar à ordem regular está em movimento do vice -presidente Harris para retornar à ordem regular dos negócios. Segundo pelo conselheiro Tseng. Todos aqueles que são a favor? Sim. Todos os opostos? O movimento passa. O Conselho da Cidade renova seus esforços para reduzir o lixo NIP em toda a cidade, incluindo o que não se limita às seguintes ações, um monitoramento da resolução, que solicitou que a Comissão de Licenças examinasse a viabilidade do seguinte. Primeiro, a implementação de uma condição de não sete na transferência de licenças para a venda de bebidas alcoólicas para não estar bêbada nas instalações. Segundo, a implementação de uma condição de não sete sobre a emissão de novas licenças para a venda de bebidas alcoólicas para não estar bêbada nas instalações. Três, aumentando as taxas de renovação de licenças para a venda de bebidas alcoólicas que não ficam bêbadas nas instalações para estabelecimentos dedicados à venda de NIPs. B, explorando uma ordenança municipal que regula as vendas de NIP na linha de sacolas plásticas de filme fino para um nível obrigatório, e C, chegando à delegação estadual para pedir que eles apoiem e continuem sua defesa dos projetos de lei no Legislativo estadual que promoveriam a eliminação adequada do NIP e incluiria NIP em programas de depósito de bola. Conselheiro de Tseng.
[Justin Tseng]: Obrigado, Presidente Morell. Eu queria oferecer essa resolução como uma maneira de iniciar uma conversa sobre o lixo do mamilo em nossa cidade. VI, quando eu estava investigando a esse respeito, vi que o conselheiro Knight havia proposto a Resolução 19-516, que citei aqui, que estava interessado onde estava essa discussão, porque não consegui encontrar um registro disso. Coloquei isso na agenda porque recebi mensagens suficientes nas redes sociais das pessoas mais jovens, especialmente, e alguns e -mails sobre esse problema. Muitas pessoas mais jovens, acho que viram o Tiktok girando. Eu acho que a conversa de Medford se tornou uma coisa. Então agora existem muitos tiktoks sobre esse problema. E eu pensei que era isso, era importante resolver esse problema para serem adiante das estações da primavera e do verão, o clima mais quente quando pudemos ver mais do que o slide. E este também é um problema de imagem. E assim, para garantir que nossa cidade seja embelezada e que essa não seja a impressão que damos à nossa cidade. Também ouvi alguns donos de animais que percorreram seus cães no parque, que também estão preocupados com o lixo. Mas, novamente, isso é realmente apenas para iniciar uma conversa. Eu incluí uma ampla gama de idéias aqui, algumas das quais prefiro. A maneira como eu pessoalmente vejo isso é que é um problema de externalidade. O mercado chega apenas até agora. O mercado livre chega apenas até agora. E acho que todos podemos reconhecer que o lixo da rede é ruim. Portanto, eu pessoalmente gostaria de abordar ou gostaria de ver se poderíamos impor legalmente uma taxa de garrafa sobre esse assunto, como costumamos fazer com sacos plásticos e coisas assim. Novamente, estou aberto a conselhos e comentários dos conselheiros. Ouvi de moradores que notaram que os NIPs são importantes para o uso de licores também em termos de regulamentação de seu consumo. E acho que a proibição pode ir longe demais, mas, novamente, isso está realmente começando uma conversa.
[Nicole Morell]: Obrigado, o conselheiro Caraviello.
[Richard Caraviello]: Obrigado, Sra. Presidente. Obrigado, conselheiro, para mencionar isso. Você sabe, isso é algo que foi mencionado antes, e é, eu concordo com você 100%. É um problema de embelezamento. Eles estão por toda parte. Todo mundo os coloca na frente de suas próprias casas. Mas, por outro lado, você sabe, este é um negócio bastante grande para essas pequenas lojas de pacotes. Eu não compro beliscões, quero dizer, mas acho que devemos, para o comitê de desenvolvimento econômico para a discussão, e convidar o, Os proprietários de pacotes, a Comissão de Bebidas e a Câmara de Comércio para a próxima reunião. Não sei quem está no comitê econômico.
[Nicole Morell]: Vamos ver. Eu acho que ele renomeou a todos.
[Richard Caraviello]: Oh, eu acho que sou eu. Sim, é você, somos todos nós. Isso é todos nós. Sim, se pudéssemos nos referir a essa discussão e convidar todas as partes, digamos que a Câmara de Comércio, os proprietários das lojas de pacotes e a Comissão de Bebidas e alguns consultores jurídicos também, Se pudermos fazer isso. fazendo funcionar novamente.
[Justin Tseng]: Sim, sou muito grato por seus comentários. Eu acho que seria uma boa ideia. Hum, sim, quero dizer, não quero que o governo também regular o comportamento pessoal. E não é o que eu reconheço que também é importante para lojas de pacotes.
[Nicole Morell]: Então, hum, sim. Discussão adicional.
[Adam Knight]: Sra. Presidente, muito obrigado. Por fim, não acho que isso seja algo que deve ser mais explorado. É muito simples, ok? Ou queremos beliscões em nossa comunidade ou não, ok? Não temos problema em proibir as folhas das folhas, mas não podemos proibir os NIPs. Quero dizer, vamos lá, vamos conversar aqui.
[Nicole Morell]: Só para deixar claro, não proibimos as folhas das folhas antes de as pessoas começarem a falar sobre isso.
[Adam Knight]: Todavía no, todavía no, pero si fuera un hombre de apuestas, y nunca lo haremos. Si fuera un hombre de apuestas, diría que unos años más adelante, solo entrará en vigencia. Pero de todos modos, la implementación retrasada, creo que es lo que sucede. A partir de los cuatro años a partir de ahora, serán prohibidos. Si fuera un hombre de apuestas, diría que eso es lo que va a pasar.
[Nicole Morell]: Você é um homem de apostas?
[Adam Knight]: Mas não entendo por que não podemos proibir o NIPS. Quero dizer, em última análise, se os queremos em nossa comunidade, não o fazemos. E o argumento que foi feito pelo cavalheiro que possuía a loja de bebidas que As pessoas com problemas de bebida usam o NIP para regular seu consumo estão, francamente, provavelmente em contradição e contraste com cada aviso de saúde pública que poderia ler quando se trata de alguém que é um vício. Tudo bem. Então, esse argumento, acho que não tem água nesta comunidade. Isso é algo que está acostumado, como muitas coisas que estão indo quando o enviamos pelo corredor para o governo. Tudo bem. Então, a conversa deveria ter começado há muito tempo. Tudo bem. Já pulavamos essa conversa. Pedimos comentários. Pedimos para obter uma resposta administrativa. Não temos nada. Mais uma vez. Tudo bem. Mais uma vez, para que possamos seguir esse caminho novamente, bem. Ou podemos dizer que vamos tomar medidas afirmativas e fazê -lo. Hum, você sabe, eu, porque acho que eles deveriam ser proibidos na comunidade. Hum, eu não sou louco pelo níquel de 5 centavos, você sabe, devolva a redenção da garrafa neles. Hum, porque ainda nos deixará com o mesmo problema que eles estarão em toda parte. E então vamos confiar em alguém que deseja fazer um níquel virar e buscá -lo. Não será a cidade que os está coletando. Ainda teremos o mesmo problema. Tentaremos apenas criar uma fonte de renda para quem tem a mídia e a ética do trabalho para querer dar a volta e buscá -los e entregá -los. Eu não acho que é assim que devemos lidar com isso. Eu acho que isso é algo que deve ser proibido no cobertor. Quero dizer, é uma garrafa de plástico de uma onça. É uma garrafa de uso único. Estaríamos em sacos de uso único. Não estaremos em uma garrafa única. Eu acho que faria sentido, mas apoiarei o movimento hoje à noite, mas isso é algo que eu acho que já deveria ter sido feito.
[Nicole Morell]: Obrigado, conselheiro Knight. Uma discussão adicional? Sobre o movimento do carro cancerígeno, VLO, conforme apoiado pelo câncer, tudo a favor. Todos os opostos. O movimento passa. As comunicações do prefeito três traço 016 aos membros do Honorável Presidente do Conselho da Cidade de Medford propuseram nosso projeto por mais de US $ 250.000, o amado presidente Morell e membros do Conselho da Cidade. Solicito e recomendo respeitosamente que seu organismo honrado permita tempo para uma discussão sobre o apoio ao projeto habitacional acessível, que está iniciando a demolição e a construção em 2023 pela Medford Housing Authority para a 121 Riverside Avenue. Os US $ 400.000 em fundos da ARPA pagarão uma parte das permissões. Obrigado pela sua gentil atenção a esse assunto. Honestamente, Rana Lungakaran, prefeito.
[George Scarpelli]: Sra. Presidente, se você puder.
[Nicole Morell]: Consejero Scarpelli.
[George Scarpelli]: Antes de começar, penso que, ao conseguirmos Esses pontos de venda do prefeito. Acho que devemos estabelecer um precedente para garantir que todos entendam antes que alguém fale sobre isso. De qualquer forma, isso é feito, se o conselho apóia ou não. Acho que isso é sozinho uma plataforma para a administração apenas para falar sobre isso. Eu acho que não há discussão. É realmente apenas uma plataforma para o prefeito dizer a todos o que ele acha importante para a ópera. Eu tenho um relatório antes de iniciar isso e qual seria o dinheiro da ópera. Recebemos alguma atualização sobre isso?
[Nicole Morell]: Acho que não recebemos um relatório da apresentação.
[George Scarpelli]: Sim. Então, você sabe, eu aprecio isso que avanços e vou fazer uma resolução, colocarei uma resolução à medida que avançarmos na próxima semana em que recebemos uma atualização sobre onde estamos com o dinheiro da oferta. Mais uma vez, eu só quero que o público perceba isso. Isso é algo que teremos que votar. Isso é algo que está apenas compartilhando conosco e algo que está avançando, para não dizer que é ruim ou bom, mas não está relacionado a esse conselho com nenhuma decisão. Então, obrigado.
[Nicole Morell]: Obrigado. Se eu puder, senhora presidente. Desculpe, o vice -presidente Bears e o conselheiro Knight.
[Adam Knight]: Lady Presidente, eu disse isso antes, vejo isso como nada mais do que Táticas da campanha administrativa. Estes são documentos nos quais não precisamos votar. Estes são documentos de natureza financeira. Ainda não alcançamos os artigos de Warren. Muito bom, ainda não os alcançamos. Mas três semanas seguidas, temos documentos que dizem que é assim que vamos gastar seu dinheiro APA. Muito bom, então algo está errado. Muito bom, algo cheira a Rotten na Dinamarca. Não sei o que é, mas algo cheira a podre. Simplesmente não acrescenta, senhora presidente. Simplesmente não adiciona. Eu não entendo o porquê. Onde gastar dinheiro é um segredo, mas toda semana podemos fazer com que alguém do governo venha nos dizer onde gastará centenas de milhares de dólares em que este conselho não tem autoridade de supervisão. Eu realmente acho que nada mais é do que um esforço para fazer campanha na ferrovia porque o prefeito tem um oponente. Olhe todas as coisas boas que estou fazendo agora. Olhe todas as coisas boas que estou fazendo agora. Por três anos, eu não falaria com você. Mas agora, a cozinha está aquecendo um pouco. Eu quero sair e mostrar meu rosto. Francamente, acho que é um exercício inútil, número um. Número dois, apenas um conselheiro pode apresentar uma medida que é feita na agenda, certo? Cada regra de resolução, cada ordem de resolução deve ser patrocinada por um membro do Conselho. Portanto, são três semanas consecutivas nos documentos de dinheiro do prefeito. Pedimos um plano financeiro. Pedimos que ele nos mostrasse o que está acontecendo com dinheiro, certo? E nós não vimos isso. E agora estamos alimentando uma semana após semana, certo? Porque se você pensa no início deste ano fiscal, quantas dotações suplementares foram solicitadas a fazer até agora? Quantos empregos nos pediram para acreditar? Nada disso se encaixa no plano financeiro. Nada se encaixa no plano de capital. Mas porque estamos sendo alimentados separadamente, E como não recebemos a documentação que solicitamos agora em um período excessivo de tempo, anos, não podemos tomar decisões informadas. Então, todos sentamos aqui como um grupo de Goobers, certo? Indo e vindo, não sendo capaz de tomar uma decisão porque todos queremos fazer a coisa certa e não podemos, porque não recebemos as ferramentas na caixa de ferramentas. Então, em junho passado, quando nos sentamos aqui e o prefeito disse que teríamos um advogado assistente da cidade e que o advogado assistente da cidade estará em nossa reunião e que eles deveriam estar sentados aqui agora, mas o trabalho ainda não foi publicado. Quem é o tolo? Estamos, mais uma vez, certo? Parecemos as bonecas grandes na sala. Parecemos as bonecas grandes na sala. O suficiente. É suficiente com essa administração e gastos e falta de transparência fiscal. Muito bom, não é justo para nós, não é justo para os contribuintes. Bem, somos contratados para fazer um trabalho. O prefeito ficou aqui ao meu lado por uma década e ela disse que nosso trabalho número um é ser os protetores fiscais. E depois executou uma unidade de unidade, comunidade e transparência. Eu não vi nenhuma comunidade. Eu não vi nenhuma unidade com este corpo, especialmente. E não vi nenhuma transparência quando se trata de financiar nesta comunidade. Então estamos fora. O que está acontecendo? O que está acontecendo com essa imagem financeira? Se você olhar para a agenda, Sra. Presidente, verá um artigo. E foi uma moratória de gastos até que o prefeito cumpra. E conversamos sobre isso. E dissemos que damos ao prefeito uma chance. Demos ao prefeito a oportunidade de vir. O Sacrifício Cordeiro, Sr. Dickinson aqui algumas semanas atrás. E ele disse, eu nem sei do que você está falando. Artigos de Warren. O que você quer dizer? Artigos de Warren. Eu nem sei do que você está falando. A administração, estamos conversando sobre isso agora há três anos. O governo nunca contou ao diretor de finanças. A mão esquerda não sabe o que o direito está fazendo. E não podemos continuar gastando dinheiro. Se a mão esquerda não souber o que o direito está fazendo, porque esse corpo aqui certamente não sabe o que está acontecendo porque não fornecemos as informações de que precisamos. Portanto, este é apenas mais um exemplo perfeito de gastar com o objetivo dos comunicados à imprensa. Então, você sabe, quando olho para esses documentos que vêm antes do corpo, olho para os problemas enfrentados por esta comunidade. O conselheiro Tseng disse melhor. Governo para redes sociais. Isso é o que é uma conversa de Medford. Existem muitas conversas tecnológicas sobre Medford. Então agora é assim que vamos tomar nossas decisões. É assim que o governo funciona. Tudo bem. É assim que o governo funciona. Facebook, Facebook, Tiktok, redes sociais, não a vida real, vida falsa, não a vida real, não a vida real. Então, você sabe, estou olhando para isso, a Sra. Presidente e estou coçando a cabeça e estou dizendo que é outro milhão de dólares do que o governo da cidade gasto. Não tenho nenhum problema com o projeto. É um ótimo projeto. Conheço esse projeto há mais de um ano porque o diretor executivo da Autoridade Habitacional chegou há mais de um ano. E ele nos disse que é isso que eles estão fazendo. E ele disse que iria pedir os fundos.
[Nicole Morell]: E acho que, apesar de seu ponto, recebemos uma extensa apresentação sobre este projeto. Através da lei de preservação da comunidade, apenas para deixar claro. Correto, correto.
[Adam Knight]: Mas sabíamos, não por causa das ações da administração, porque a lei é o diretor da autoridade habitacional, a pessoa que procura dinheiro, está bem? E ainda não temos idéia de qual é a imagem financeira nesta comunidade.
[Nicole Morell]: Gracias. Vicepresidente Barros.
[Zac Bears]: Obrigado, Sra. Presidente. Eu serei o mais breve possível nisso, porque geralmente concordo com a análise do conselheiro Knight quando se trata do fato de que nós Eles ainda estão esperando para ter essa completa reunião de orçamento abrangente com todos os materiais que solicitamos, incluindo os últimos três anos de artigos de Warren, dos quais agora recebemos um grande total de um mês, juntamente com as outras informações financeiras de que precisamos. No entanto, eu só quero contar o conselho e acho que estávamos todos em comunicação, então acho que não está acontecendo por aqui. Se for possível que o prefeito tenha dado a idéia de começar a colocá -los na agenda. Quando eu disse, você sabe, estávamos recebendo e -mails de um lugar para outro. O que você acha da harpa? O que você acha disso? E eu disse, você sabe, nós realmente não temos votos. Não estamos sendo consultados. E acho que deveríamos ser. E basicamente ela foi para lá, mas depois parou para nos dar o poder da tomada de decisão para aprovar ou negar grandes apropriações, que era o que eu estava solicitando o tempo todo. Então eu só quero colocar isso e dizer, você sabe, Eu acho que isso pode ser uma tentativa de cumprir o que estávamos pedindo quando se trata de ser realmente consultado e tendo autoridade sobre harpa, não acho que Mark esteja em conformidade porque, no final do dia, não há autoridade para o conselho para aprová -los, mas eu só quero colocar esse contexto. Porque acho que as pessoas deveriam saber, você sabe, o que pedimos foi apresentar, ou pelo menos o que eu pedi e compartilhei com o conselho, era que ele deveria ser apresentado ao conselho e que poderíamos aprová -los ou negar. E nós os apresentamos, mas sem nenhuma autoridade para aprová -los ou negar para que tudo o que possamos fazer isso seja realmente, ei, gostamos disso, não gostamos disso e pode ser considerado que isso pode não ser considerado. Mas eu colocaria o movimento para receber no arquivo. Diretor de Cariollo.
[Nicole Morell]: Excelente. Eu vejo uma mão do chefe do gabinete da senhora. Sra. Chefe do Gabinete.
[Nina Nazarian]: Obrigado, o Presidente Morell e os membros do CACU e membros do Conselho. Eu só quero esclarecer alguns pontos. A primeira é que recebi recentemente a comunicação do prefeito sobre esses pedidos financiados pela ARPA. Ela gostaria deste guia do Conselho da Cidade. Ela gostaria de comentários. conforme comunicado ao Conselho sobre as despesas de ARPA. Houve também uma comunicação por e -mail ao conselho que solicitou comentários sobre o plano geral, perguntando se o conselho tem sugestões sobre a maneira como você sabe, os fundos serão gastos. E um dos principais comentários que os membros do conselho forneceram era sobre moradias populares. Isso está particularmente alinhado com isso. E, você sabe, o prefeito aproveitou a oportunidade para ver Esse feedback, bem como quais oportunidades de moradia acessíveis podem haver. E isso é apresentado aqui para isso. Além disso, quero apenas apontar para o conselho que existem relatórios trimestrais no site da cidade para os fundos da ARPA. Esses relatórios trimestrais devem ser submetidos ao governo federal. E lá em setembro de 2022, tenho certeza de que o próximo relatório trimestral está chegando. Eu sei que é devido em cerca de 15 dias. Recentemente, recebi um e -mail do governo federal nesse sentido. Nosso gerente federal de fundos trabalhará diligentemente nisso. No que diz respeito às ordens de prisão, já fornecemos certas informações.
[Adam Knight]: Quando vamos obter as informações, as informações financeiras que solicitamos agora que isso acontece cerca de 24 meses?
[Nina Nazarian]: Presidente Morell, através de você para o diretor Knight, como o Conselho da Cidade sabe, e talvez o Conselho da Cidade, talvez o diretor Knight, Não sei, ele não se sente confortável com isso, mas a realidade da situação é que não tivemos um diretor financeiro por 11 meses. Temos feito um pequeno alcance a partir de então. Nós fornecemos, identificamos uma base de implementação na qual forneceremos ordens de prisão. Temos esclarecimentos e emitimos recentemente essas informações. Você precisa de tempo para fazer isso. E obviamente fornece as versões escritas das ordens de prisão.
[Adam Knight]: Isso é ridículo. Isso nada mais é do que um fim que a falta de transparência. Eles estão escondendo algo. Siga o dinheiro. Todo mundo diz que o dinheiro continuará. Não podemos seguir o dinheiro porque eles não nos mostram para onde vai, o que me leva a acreditar que eles estão escondendo algo.
[Nicole Morell]: Tenho uma moção no chão para receber e colocar no arquivo apoiado por eu acho que o vice -presidente Bears. Todos que são a favor. Todos os opostos. O movimento passa. 23-017. Movimento da mesa. Sobre a moção do conselheiro Knight para apresentar o pedido da regra de origem, apoiado pelo conselheiro Scarpelli. Todos aqueles que são a favor?
[Adam Hurtubise]: Chance.
[Nicole Morell]: Todos os opostos? O movimento passa. Participação pública, há alguém que gostaria de falar pela participação do público neste momento? Não veja nenhum e a câmera está essencialmente vazia. No movimento, desculpe, eu vejo uma mão de Matthew Fleming ou acidental. Bem. Sob a moção do conselheiro Tseng para adiar o destacado pelo conselheiro Caraviello, todos que são a favor. Muito bom, todos os opostos.