[Morell]: A oitava reunião regular do Conselho da Cidade de Medford, 11 de abril de 2023, é chamado para encomendar o Sr. Clerk, por favor, chame a função.
[Hurtubise]: Sim. Presidente sete presente zero ausente por favor, levante -se para saudar a bandeira.
[Morell]: Anúncios, elogios, lembranças, relatórios e registros. 23-085, oferecido pelo conselheiro Caraviello. Seja tão resolvido que o Conselho da Cidade de Medford elogie e parabenize o time de hóquei de Pee Wee Wee Bee ao vencer o campeonato da Valley League. Conselheiro Caraviello.
[Caraviello]: Obrigado, senhora presidente. Sendo um ex -presidente da Liga de Hóquei de Medford, ainda os sigo de perto e só queria parabenizar nosso Pee Wee Bee Hockey Team por vencer o campeonato da Valley League. Se talvez o treinador possa entrar aqui e dar a eles uma citação para a equipe, isso seria apreciado. Então, novamente, apenas parabéns à equipe por uma ótima temporada.
[Morell]: Obrigado, conselheiro Caraviello. Alguém mais deseja falar? Sobre a moção do conselheiro Caraviello, apoiado pelo conselheiro Knight. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. Registros, os registros da reunião de 28 de março de 2023 foram aprovados ao conselheiro Collins. Conselheiro Collins, como você os encontrou?
[Collins]: Eu os encontrei em ordem e movo a aprovação.
[Morell]: Sobre a moção do conselheiro Collins, apoiado pelo vice -prefeito Bears. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. Relatórios do Comitê, 22-453, 20 de março de 2023, Subcomitê de Relatório de Saúde Pública e Segurança Comunitária a seguir. O presidente desse comitê é o conselheiro Collins. Conselheiro Collins.
[Collins]: Obrigado ao Presidente Morell. Tivemos uma primeira reunião sobre uma proposta de ordenança para proteger os buscadores de afirmação de gênero e cuidados reprodutivos em Medford. Nos reuniremos novamente para discutir isso ainda mais. Oh, movimento para aprovar.
[Morell]: Obrigado, o conselheiro Collins, sob a moção do conselheiro Collins para aprovar, apoiado pelo conselheiro Knight. Todos aqueles a favor? Todos os movimentos opostos passam para o subcomitê de 405 de abril de 2023, como Regras, como Recurso relata um vice -presidente Ferris é o presidente desse subcomitê.
[Bears]: Obrigado, senhora Presidente, nos conhecemos sobre a Portaria de Tolerância a Resíduos, que meio que mudou apenas para atualizar a seção de lixo sólido do capítulo 70 das ordenanças da cidade, havia muitos Problemas com o idioma existente que serão abordados pela Portaria de Hauler de Resíduos. Enfim, estamos bem perto. Acho que só precisamos fazer mais um passe rápido. Comissários de construção envolvidos, diretor de saúde, diretor de planejamento e comissário da DPW. Então, temos uma equipe All-Star trabalhando conosco. Mover aprovação.
[Morell]: Obrigado, vice -presidente Bears. Sob a moção do vice -presidente Bears, apoiado pelo conselheiro Knight. Todos aqueles a favor? Sim. Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento.
[Bears]: Senhora Presidente, Motion para suspender as regras para levar o papel 23-090.
[Morell]: Sob a moção do vice-presidente ursa para tirar 23-090 de ordem, destacada pelo conselheiro Segundo pelo conselheiro Collins. Todos aqueles a favor.
[Bears]: Chance.
[Morell]: Todos aqueles que se opunham. Passo de movimento. Entendi.
[Bears]: MSBA. 23-090.
[Morell]: Ao honorável presidente e membros do Conselho da Cidade de Medford sobre a Declaração de Interesse do MSBA. Solicito e recomendo respeitosamente que seu órgão honrado aprova a Declaração de Interesse MSBA da Autoridade de Construção da Escola de Massachusetts em nome da Medford High School, que foi preparada pelas Escolas Públicas de Medford para consideração pelo programa principal do MSBA. A submissão está em acompanhamento da carta de 27 de março que você recebeu do superintendente de escolas. A superintendente Maurice Edouard Vincent estará disponível na sua reunião, caso haja perguntas ou informações adicionais que os membros gostariam de participar. Obrigado por sua consideração. O MSBA exigiu a forma de voto para enviar a declaração de juros resolvida. Tendo convocado uma reunião aberta em 11 de abril de 2023 antes da data de encerramento da SOI, o Conselho da Cidade da cidade de Medford, de acordo com seus estatutos e ordenanças estatutos da Carta, votou para autorizar Superintendente Marice Edouard-Vincent para se submeter à Autoridade de Construção da Escola de Massachusetts O formulário de Declaração de Juros de abril de 2023 para a Medford High School, localizada na 489 Winthrop Street, que descreve e explica as seguintes deficiências e as categorias de prioridade, que pode ser submetida a um pedido a A Autoridade de Construção da Escola de Massachusetts no futuro. O Conselho da Cidade de Medford reconhece mais especificamente especificamente que, ao enviar o formulário de Declaração de Interesse, a Autoridade de Construção da Escola de Massachusetts de forma alguma garante a aceitação ou aprovação de uma solicitação, a concessão de uma concessão ou qualquer outro compromisso de financiamento da Autoridade de Construção Escolar de Massachusetts ou comete a cidade de Medford a registrar um pedido de financiamento à Autoridade de Construção da Escola de Massachusetts. 2023 Medford High School MSBA Core Programa de Renovação de Substituição de Resumo de Interesse ou modernização de sistemas de instalações escolares, como telhados, janelas, caldeiras, sistemas de aquecimento e ventilação para aumentar a conservação de energia e diminuir os custos relacionados à energia em uma instalação escolar. Tendo sido originalmente construído em 1970 e com partes substanciais da infraestrutura do edifício que datam da época, a moção da Medford High School para renunciar.
[Collins]: Moção para renunciar ao restante da leitura para uma sinopse pelo apresentador. Segundo.
[Morell]: A moção do conselheiro Collins com a leitura, um, em vez de um resumo do superintendente de Madam, segundo pelo segundo conselheiro Caraviello. Todos aqueles a favor. Todos aqueles que se opunham. Passo de movimento. Madame Superintendente, obrigado por estar aqui. Se você quiser compartilhar conosco um resumo do que está diante de nós.
[Edouard-Vincent]: Boa noite, senhora presidente Morell e estimado corpo de nosso conselho da cidade. Obrigado, vereadores da cidade, todos vocês por me receberem esta noite para apresentar nossa reenviação da declaração do MSBA da declaração de entrada de juros. Submetemos há um ano e enviamos muitos anos no passado. No ano passado, estávamos muito próximos, mas Com base no feedback que recebemos, a quantidade de escolas aprovadas no ano passado foi um número menor. E como resultado disso, não conseguimos fazer o número. Não fizemos o corte, mas recebemos feedback muito positivo para reenviar nosso aplicativo, o que fizemos. Esta noite, estou solicitando o conselho da cidade inteira se você aprovar as escolas públicas de Medford reaplicação para a Declaração de Interesse para o Programa Core da Medford High School. Obrigado. Estou disponível para responder a quaisquer perguntas. Conselheiro Knight.
[Knight]: Senhora Presidente, muito obrigado. Madame Superintendente, como esse aplicativo difere dos anos anteriores e que mudanças foram feitas com base no feedback que você mencionou que recebeu? Obviamente, não conseguimos garantir isso. Financiando agora por vários anos, estamos recebendo feedback a partir do ponto da autoridade capacitadora. Então, quais mudanças estamos fazendo no aplicativo para talvez melhorar nossas chances.
[Edouard-Vincent]: Então, tivemos uma aplicação muito forte, novamente no ano passado, e porque o número de escolas que foram concedidas este ano foi um número reduzido. Infelizmente, nós apenas perdemos esse corte. E fomos encorajados pelo MSBA a reenviar para este ano. Há uma diferença importante. Nos anos anteriores, o MSBA estava tendo dois programas, o programa de reparo acelerado e o programa principal. Neste ano atual, Eles não estão aceitando aplicativos. Eles não estão fazendo o programa de reparo acelerado. É apenas o programa principal. Então, estamos reenviando nosso aplicativo do ano passado com a adição de algumas coisas que surgiram na escola. Tivemos canos estourando e alguns trabalhos de amianto para ladrilhos que haviam aparecido no chão. Então, tivemos trabalho adicional Isso precisava ser feito porque o edifício está envelhecendo. Então, estamos reaplicando o programa principal e o MSBA voltará se for aprovado, se nossa declaração de interesse for aprovada, eles voltarão e farão um estudo sênior e seguirão as etapas apropriadas. E também quero dizer que isso é apenas, a solicitação de hoje é permissão para, reaplicar com a declaração de interesse. Mas, à medida que continuamos com o MSBA, haverá várias oportunidades para vir antes do seu corpo e responder a perguntas e informar o status do que está acontecendo. O MSBA simplesmente não quer um distrito escolar por conta própria para dizer, estamos colocando esse pedido e não temos o apoio do Comitê da Escola e do Conselho da Cidade. O comitê escolar aprovou -o na semana passada para avançarmos, e meu pedido é que o Conselho da Cidade nos permita solicitar. Eu acho que devemos continuar a aplicar. Sabemos que o ensino médio precisa de trabalho e me sinto muito confiante em nossa reenviação e com base no feedback que recebemos que não devemos desistir, mas avançar. Obrigado.
[Knight]: Então, com isso, senhora presidente, então a única diferença, a diferença não passa de nada além do fato de mudarmos alguns itens cobertos pela concessão de reparo acelerado do ano passado para a concessão da escola. É isso que estou entendendo.
[Morell]: Isso está correto, Sr. Tenente?
[Knight]: É o mesmo aplicativo exato do ano passado com a adição desses itens de infraestrutura que estavam sob a concessão de reparo acelerado sendo transferido para este. Isso é preciso?
[Edouard-Vincent]: As peças adicionais que acabei de compartilhar foram coisas que aconteceram este ano desde que nos inscrevemos.
[Knight]: A pergunta que eles fizeram foi, como esse aplicativo difere dos anos anteriores?
[Edouard-Vincent]: Então é isso que era, sim.
[Knight]: Então, esse item, certo, ok. Tudo bem, sim, eu estava olhando, porque tinha meus arquivos, eu estava procurando, geralmente tenho meus arquivos agradáveis e organizados, mas não consigo encontrar os documentos. Alguém deve tê -los movido, e é isso. Mas eu estava olhando para ver se conseguia olhar para a aplicação do ano passado e ver se poderíamos dar uma olhada nisso também. Mas ainda não o tinha nos meus arquivos, porque meu sistema de arquivamento é um pouco de rosca. Mas estou analisando isso, em última análise, este é o mesmo aplicativo que enviamos no ano passado com algumas adições que o aplicativo é o mesmo aplicativo que enviamos no ano anterior.
[Edouard-Vincent]: Não, não é um ano idêntico antes que a aplicação do ano passado tenha sido significativamente diferente trazida em consultores e teve ajuda adicional em termos de como estruturamos o aplicativo. E assim, a aplicação do ano passado foi vista muito favoravelmente, e avançamos para a próxima fase do estudo sênior, o que é promissor. Alguns distritos não avançam nem para essa fase. Então, fomos capazes de avançar para a segunda fase. E, novamente, recebemos feedback positivo do MSBA para definitivamente novamente. E assim, É por isso que estamos reaplicando reenviar o aplicativo que foram as adições, quanto custou os consultores. No momento, não tenho o custo do consultor, mas garantimos suporte adicional. E eu não, posso obter esse número para você.
[Knight]: Obrigado. Só estou vendo, você sabe, muito dinheiro gasto que não está sendo gasto na sala de aula, e eu gostaria de dar uma olhada nisso enquanto nos preparamos para o orçamento. Senhora Presidente, em última análise, você sabe, é bastante cortado e seco, certo? É um pedido que enviamos todos os anos. Tudo o que estamos fazendo é pedir dinheiro gratuito, então não vejo nenhum motivo para não apoiá -lo e mudar para aprovação.
[Morell]: Obrigado, conselheiro Knight. Uma moção do Conselheiro Knight para aprovação. Vice -presidente Bears.
[Bears]: Obrigado, senhora presidente. Obrigado, Madame Superintendente, por estar aqui. Eu certamente concordo com o argumento do conselheiro Knight de que isso é algo que enviamos regularmente e devemos enviar. Sou muito grato por saber que o aplicativo aprimorado enviado no ano passado foi visto significativamente melhor do que as aplicações anteriores. Eu acho que são ótimas notícias. Eu acho isso reflete o trabalho que entrou nisso, você sabe, eu acho que o grande problema que estamos, você sabe, não necessariamente dançando, acho que estamos tentando fazer certo é que a cidade não tem recursos suficientes para Substitua os edifícios escolares, o estado determinou que as cidades não têm recursos para substituir os prédios da escola. e criou o MSBA com o objetivo de precisar de novos edifícios escolares na Commonwealth e, obviamente Eu provavelmente mais recentemente e, e, você sabe, meu armário estava no viaduto muito frio no segundo andar do edifício C e, você sabe, enquanto eu aprecia a Medford High School no prédio pelo que é uma melhoria significativa precisa ser fez você saber que eu por um. Só espero que possamos entrar neste programa e que o estado reconheça nossa necessidade. O edifício possui grandes necessidades importantes e importantes. Não apenas os sistemas HVAC e a infraestrutura e a estrutura do edifício ou a AV ou a tecnologia ou tudo isso, mas francamente, apenas o tamanho do edifício, ele não é construído para o grupo que está lá agora, ele não foi construído para A equipe que está lá agora e que causa problemas e esses problemas também precisam ser abordados. Portanto, espero que o MSBA aceite nosso aplicativo e possamos começar a avançar essas importantes discussões da comunidade sobre como abordar a Medford High School. Então, obrigado por enviar isso e eu estarei apoiando -o.
[Morell]: Obrigado.
[Caraviello]: Obrigado. Obrigado. Eu estava lá quando o prédio era novo. Eu era uma segunda aula de graduação. Então agora tem 52 anos. E eu vi o desgaste que passou pelo prédio ao longo dos anos. E eu visitei o prédio com o superintendente anterior, veja todas as caldeiras e coisas que, e eu concordo que Você sabe, peça tudo e obtemos o que recebemos. Então é algo que eu apoiei ao longo dos anos. Eu também estava aqui quando nós, quando recebemos o dinheiro para os laboratórios de ciências e a escola técnica, eu acho, acho que o dinheiro foi bem gasto lá e as reformas são boas. Então, novamente, isso será algo que eu apoiará novamente e espero conseguir o que precisamos desta vez para manter a escola avançar.
[Morell]: Obrigado. Conselheiro Tseng.
[Tseng]: Obrigado. Eu queria primeiro reiterar alguns pontos do ano passado, quando isso veio antes de nós. Naquela época, mencionei muitas das necessidades que vi quando era estudante de cinco anos atrás, então não há muito tempo. Onde um edifício teve inundação e suas necessidades em seus problemas de aquecimento e viadia e muito calor diferente, quero dizer, até mesmo problemas de aquecimento em suas salas de aula, problemas de luz solar e tudo isso. Encorajo qualquer um que não seja, que quer aprender mais sobre por que isso é importante para ler o próprio aplicativo. Vocês têm, sua equipe montou, eu acho, em uma linguagem muito clara, Muitos dos problemas que estamos vendo no ensino médio que não correspondem à educação que estamos fornecendo hoje. E acho que estamos vendo que o edifício físico não corresponde à qualidade das instruções que estão no edifício. E que, melhorando o próprio edifício físico, esperamos trazer mais orgulho para Medford e iluminar o bom trabalho que está acontecendo dentro do ensino médio. E para Como estudante, sei que pode ser um ambiente muito robusto e deprimente para estudar, e eu gostaria para futuros alunos de Medford um lugar mais feliz e um ambiente mais encorajador para trabalhar, um ambiente físico para trabalhar. Eu acho que é importante para os moradores. Quero dizer, este é um problema que surgiu na porta uma e outra vez, especialmente dos pais, mas mesmo os pais de graduados, de estudantes que já deixaram Medford High. Acho que este é um problema que grande parte da comunidade pode se unir. Dada a importância que todos vêem, pode haver diferentes abordagens para o que fazemos exatamente com o edifício, mas é realmente importante tomar as medidas que nos permitem ter o maior número possível de opções na mesa. E um voto sim no conselho hoje à noite permite isso. E enquanto conversávamos antes desta reunião, mencionamos, você sabe, é super encorajador que eles nos pediram para se inscrever novamente. É ótimo ver que houve ainda mais melhorias feitas no aplicativo desta vez. E, você sabe, é sobre tentar. Trata -se de tentar sempre que podemos e continuamos pressionando por isso, porque não sabemos em que ano isso vai acontecer.
[Morell]: Obrigado, conselheiro Tseng. Alguma discussão adicional?
[Bears]: Segundo a moção do conselheiro Knight para aprovar.
[Morell]: Algum membros do público desejam falar? Vendo nenhum, então temos uma moção do conselheiro Knight para aprovar, apoiado pelo vice -presidente Bears. Sr. Clerk, ligue para o rolo quando estiver pronto.
[Hurtubise]: Vice -presidente urso? Sim. Conselheiro Caraviello? Sim. Conselheiro Collins?
[Morell]: Sim.
[Hurtubise]: Conselheiro Knight? Sim. Conselheiro Scarpelli? Sim. Conselheiro Tseng? Sim. Presidente Morell?
[Morell]: Sim. Sete na afirmação, zero no negativo, o movimento passa. Obrigado, obrigado por estar aqui esta noite. Você ainda está sob suspensão.
[Knight]: Sim, e examinando nossas respostas que recebemos, eu apenas gosto de salientar, a resposta do conselho ao Documento 23048 da minha delegação estadual. Este foi um pedido feito pelo Conselho da Cidade para pedir que o DOT e o DCR fornecessem alguns trabalhos de estrada de rotina e. O representante Donato voltou para nós, dizendo que tanto o DOT quanto o DCR indicaram que seus reparos foram feitos. No entanto, se formos direto a essa rampa aqui, bem ao lado da prefeitura, os reparos não terminam. Então, talvez pudéssemos pedir que o governo acompanhe esse pedido, por favor.
[Morell]: Obrigado por isso. Eu posso acompanhar o prefeito nisso.
[Knight]: Moção para voltar aos negócios de pedidos regulares.
[Morell]: Sobre a moção do conselheiro Naito de voltar aos negócios regulares de pedidos, apoiados pelo conselheiro Tseng. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opunham, o movimento passa. Movimentos, ordens e resoluções. 23-086, oferecido pelo conselheiro Caraviello. Seja tão resolvido que o Conselho da Cidade do Metro atualize as ordenanças referentes a lojas de carroceria e instalações de reparo de automóveis. Conselheiro Caraviello.
[Caraviello]: Obrigado, senhora presidente. Isso é algo que eu tive uma discussão com o chefe, e especialmente na área da Mystic Avenue, é que temos muitas oficinas de reparo chegando ao metrô porque foram expulsas de Somerville e Cambridge, então elas ' tudo vindo aqui agora. E o que está acontecendo é que eles estão se movendo para esses pequenos lotes, essas pequenas garagens e as peças estão ficando mais difíceis de encontrar, e os carros estão sentados lá por mais tempo. Agora você está estacionando os carros por todas as ruas. E, como eu disse, é uma discussão que tenho com o chefe muitas vezes, e o chefe diz, ele diz, não posso fazer cumprir uma ordenança que não existe. Então esta noite estou propondo que temos uma ordenança Configurado para lojas, lojas de dedos e garagens, instalações de serviço, não para os carros estacionados na rua. Porque o que está acontecendo, eles apenas, se você passa como Columbia Street, A rua inteira está todos carros estacionados da outra garagem. Você passa pela Swan Street, todos os carros estacionados das garagens de lá. Não importa para onde você vá, você está vendo todas essas garagens apenas estacionando os carros na rua. Eles estão fazendo reparos na rua. Então, acho que precisamos de uma ordenança para garantir que eles mantenham o limite. Para qual era a permissão deles para a quantidade de carros no espaço. Sem estacionamento na rua. Conselheiro, acho que é o chefe desse comitê, subcomitê. Dei a ele algumas dessas ordenanças, o que foi bem simples e concisa, e acho que isso atenderá às necessidades. Então, eu espero que o subcomitê das ordenanças aceite isso o mais rápido possível para que possamos divulgar isso e começarmos a limpar nossas ruas.
[Morell]: Obrigado, conselheiro Caraviello.
[Knight]: Senhora Presidente, essa é uma questão que eu também discuti no passado e acho que é realmente uma questão de capacidade de estacionamento, você sabe, emitimos uma permissão para uma oficina de reparo, mas realmente não colocamos restrições ou Limite a capacidade de estacionamento com base no tamanho do lote. Então, se você dirige pela lacuna mística, o primeiro Duas lojas você verá provavelmente o que Volsar e Atech. Se você olhar para o estacionamento na Atech, quero dizer, você não pode encaixar um pedaço de papel entre os carros no estacionamento lá. Deve haver 35 carros neste estacionamento muito pequeno. Agora, você sabe, aprovamos a permissão. Não tenho nenhum problema com essas pessoas tentando ganhar dinheiro. Você sabe o que eu quero dizer? É o caminho americano. Mas, você sabe, no final do dia, também está criando problemas onde Esses lotes parecem superlotados e desagradáveis. A Mystic Avenue, por exemplo, é uma estrada de entrada para a nossa comunidade. Então, vamos dirigir de Somerville para Medford, e essa estrada de gateway vai parecer um parque industrial, certo? A condição da estrada já é ruim o suficiente, mas agora, por ter, você sabe, negócios desagradáveis que realmente não são um negócio acolhedor para a comunidade, acho que é algo que precisamos falar ao entrar em nossa reunião amanhã noite. Além disso, ele levanta, eu acho, Questões sobre segurança, independentemente de esses lotes são questionáveis. Se você tem um estacionamento com 25 carros lá, como você pode conseguir um carro de bombeiros lá? Essas oficinas de reparo, eles têm inflamáveis, têm combustíveis e isso nos coloca em uma posição em que podemos estar colocando nosso Os socorristas e nosso pessoal de bombeiros em risco em responder a eles, causando esses locais devido à superlotação dos estacionamentos. Então, essas são definitivamente coisas que precisamos levar em vigor. E eu posso apenas pedir que isso esteja pronto para prevenção de disparar também. Para que a prevenção de incêndio possa ter a oportunidade de se concentrar. É com muita frequência quando falamos sobre permitir um novo negócio, conversamos sobre o estacionamento e os impactos que isso terá na comunidade, mas não pensamos realmente no impacto que isso terá na segurança e prevenção de incêndio como bem. Então, apenas peço que este artigo seja enviado ao chefe dos bombeiros.
[Morell]: Você gostaria disso como uma emenda? Ou isso está envergonhado?
[Bears]: Obrigado, senhora presidente. Obrigado, o conselheiro Caraviello por apresentar isso adiante. Acho que definitivamente podemos avançar sobre isso imediatamente. Ouvi ter certeza de que, pelo menos, o chefe consultou de alguma forma o chefe dos bombeiros. Provavelmente vai querer derrubar o pessoal do tráfego do departamento de polícia. Mas há mais alguém que você queira convidar para essa reunião? Aplicação do código no edifício, Comissário? Sim. OK. Ótimo sim e eu concordo com o ponto que você fez de novo, não sei em que propriedade isso estava na área, eu não sei se era uma loja de carros e estou apenas dizendo isso para divulgar isso com antecedência Porque eu sei que se não disser que as pessoas ficarão frustradas, mas tivemos, houve um incêndio, e havia alguém que estava, acredito, morto naquele incêndio naquela área. E, novamente, não sei a circunstância que não estou dizendo que foi por causa de estacionamento ou qualquer coisa, mas novamente acho que isso apenas fala do seu ponto. Por aí, isso é mesmo o melhor uso na área? E essa é uma longa conversa e eu sei que muitas pessoas obviamente têm meios de subsistência que dependem das empresas lá, mas também acho que não podemos simplesmente fazer as malas, embalar, embalar carros e reparos de carros nessa área sem abordar os efeitos negativos Isso pode vir disso. Então, vamos trabalhar nisso. Obrigado, conselheiro Caraviello.
[Morell]: Obrigado. Alguma discussão adicional? Assim, sob a moção do conselheiro Caraviello, alterado pelo conselheiro Knight, apoiado pelo conselheiro Knight. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opunham, o movimento passa. 23-087 oferecido pelo conselheiro Caraviello. Seja tão resolvido que o Conselho da Cidade de Medford faça com que o agente de código notifique a Universidade Tufts que a cidade de Medford não está mais pegando colchões deixados de fora na rua, para que eles possam notificar todos os estudantes em Medford que moram fora do campus. A Universidade tem uma lista de todos os estudantes que moram em apartamentos fora do campus em Medford. Conselheiro Caraviello.
[Caraviello]: Obrigado, presidente do prefeito. Acho que todos sabemos todos os anos quando os Tufts fecham para o ano, vemos os móveis e colchões restantes, os alunos apenas os deixam por todo o lugar e não algo novo. Mas este ano, não estamos mais pegando colchões. Agora há uma taxa. Então eu acho que a universidade deve informar os alunos que vivem fora do campus e eles têm uma lista que Eles precisam ligar e pagar pelos colchões que serão deixados lá fora. Quero dizer, eu já os liguei algumas vezes, os colchões já estão lá em cima e a escola ainda nem fechou. Portanto, não contando os móveis. Portanto, se a universidade puder notificar os alunos de que os colchões precisam ser chamados, eles terão que pagar para se livrar deles e que precisam ligar para o gerente de resíduos quando se livrarem dos móveis também. Algo que, você sabe, dizemos que passamos por isso todos os anos, mas vamos ver se podemos ficar um pouco mais sob controle, especialmente com os colchões pelos quais não estamos pagando. Temos que pagar por enquanto.
[Morell]: Obrigado, conselheiro Caraviello. Vice -presidente Bears.
[Bears]: Obrigado, senhora presidente. Eu acho que isso faz sentido. Eu acho que é importante que os tufos façam isso. Eu só quero observar que o motivo pelo qual isso entrou em vigor foi uma mudança na lei estadual. A cidade não decidiu mudar isso. A lei estadual mudou sobre nós. É por isso que essa nova política está em vigor em torno de colchões. Obrigado.
[Knight]: Senhora Presidente, muito obrigado e acho que o conselho por trazer essa iniciativa pela edição levanta alguns pontos interessantes. Então, aqui na cidade de Medford, temos o que é chamado de Portaria de Responsabilidade da Universidade, como observado o vereador que nos fornece uma lista de todas as parcelas foram tocadas que os estudantes universitários vivem em nossa comunidade. E também temos outra ordenança chamada de Limpe ou encaixe a ordenança. Então, eu estou me perguntando como essas duas ordenanças se combinariam e se entrelaçam, certo? Se realmente enviássemos nosso policial de código para remover os colchões, poderíamos limpá -lo e incliná -lo na Universidade de encomendas ou Tufts, onde é uma extensão do campus? Quero dizer, acho que pode fazer sentido tentar ver se isso seria algo que poderíamos vincular à Universidade, onde poderíamos usá -lo ou incliná -la para ver se poderíamos obter algum alívio nesse sentido. Tufts é muito bom em policiar seu próprio. Não há dúvida sobre isso. E se se resultar de nós usando a limpeza e a ordenança para promover e produzir uma ação corretiva ao mau comportamento, acho que os tufos estariam a bordo porque uma coisa que eles não gostam de fazer é gastar dinheiro. Então, com isso dito, acho que isso é algo que podemos olhar um pouco mais. Eu gostaria de obter uma opinião do advogado da cidade inexistente. Quanto à forma como essas ordenanças estavam entrelaçadas e se se íamos ou não utilizarmos a ordenança limpa e sem chapas, seria aplicada ao, poderia ser aplicada à universidade em oposição ao possível proprietário de propriedade? Vou colocar isso na forma de uma emenda.
[Morell]: OK. Você gostaria de manter isso até termos um advogado da cidade? Você gostaria de uma opinião de KP Law sobre isso?
[Knight]: Só porque o governo não está fazendo a parte deles não significa que podemos parar, temos que parar de fazer o nosso. Então, vou continuar fazendo as perguntas.
[Morell]: Então você quer tomar isso como uma moção separada ou como uma emenda?
[Knight]: Qualquer que seja o quadro confortável. De qualquer maneira, é uma das dúzias dos outros.
[Morell]: Ok, nós vamos com isso.
[Bears]: Estou apenas ouvindo emenda de Dover, emenda de Dover, Dover emenda. Certo. As pessoas não entendem minha piada que os tufos dizem que estão isentos disso, você sabe, praticamente.
[Morell]: Certo, mas eles pagaram impostos sobre as propriedades de Walnut Hill.
[Bears]: Sim, então eu acho que faz sentido agora, mas você sabe, eu só estou, bem, isso é possível que eles não sejam necessariamente.
[Morell]: E isso também, sim. Certo, certo.
[Knight]: Sim.
[Morell]: Alguma discussão adicional?
[Scarpelli]: Esclarecimento, é uma lei KP. Rapaz, é tão sério.
[Morell]: Conselheiro Knight.
[Knight]: Qualquer que seja. Quero dizer, neste momento, não importa o que dizemos. Vamos conseguir o que vamos conseguir, o que não é nada. Então, você sabe, eu vou fazer a pergunta e deixar a administração, quando eles sentirem que teremos que fazer algo com ela, e para quem eles o enviarem está bem comigo porque não vai se mover de qualquer maneira, de qualquer maneira, de qualquer maneira, Tenho certeza. Com base na minha experiência nos últimos 36 meses. Você está pedindo uma opinião legal?
[Hurtubise]: Sim.
[Scarpelli]: e senhora Presidente, apoio aos companheiros do Conselho. Uh, intenso 1000%, mas tudo o que vai para a lei de K. p, não apoiarei. Então eu aprecio isso.
[Caraviello]: Senhora Presidente, é aqui que isso é sensível ao tempo. Se formos solicitados a ser feitos mais cedo ou mais tarde, porque ficaria feliz em oferecer um artigo separado, um segundo artigo.
[Knight]: Portanto, o agente do código pode fazer isso, mas faça uma notificação.
[Caraviello]: Só estou me perguntando, isso será feito em algumas semanas e os alunos estarão, você sabe.
[Knight]: Na verdade, senhora presidente, o que eu faria é desenhar e pedir que o policial de código de código se reportasse de volta para nós. E então, quando recuperarmos esse relatório, podemos olhar para ele. E talvez até então eu possa ter algumas respostas sobre o que se aplicará em um mês. Isso vai satisfazer todo mundo.
[Morell]: Ok, ótimo. Você tem essa emenda?
[D'Antonio]: OK.
[Morell]: Ótimo. Alguma discussão adicional? Assim, sob a moção do conselheiro Caraviello, conforme alterado pelo conselheiro Knight, apoiou o segundo. Conselheiro Scarpelli. Todos aqueles a favor?
[Unidentified]: Chance.
[Morell]: Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. 23-088 oferecido pelo conselheiro Caraviello. Devido ao aumento do tráfego na Main Street e na Harvard Street, seja tão resolvido que o Conselho da Cidade de Medford faça com que o Departamento de Polícia tenha aumentado as patrulhas de trânsito nessa área, juntamente com o aumento do estacionamento e da aplicação, especialmente nos fins de semana no interesse da segurança pública, conselheiro Caraviello.
[Caraviello]: Obrigado, senhora presidente. Frequente a área do método sul, a principal na Main Street e a Harvard Street, o cruzamento é realmente e esse é outro cruzamento de tráfego que se transformou em um pesadelo. Você sabe, fizemos medidas de acalmamento de tráfego em todos os lugares. Nós realmente não fizemos nada. E isso é nesse cruzamento. Você provavelmente tem dois dos restaurantes mais populares da cidade um ao outro. E os pesadelos do trânsito estão lá, os pesadelos do estacionamento, especialmente no sábado e aos domingos, o tráfego é apenas um pesadelo total lá. Há muitos acidentes e é inseguro. Então, eu perguntaria ao chefe se ele poderia intensificar as patrulhas para lá. E aos sábados e domingos, se eles pudessem intensificar a aplicação do estacionamento, especialmente à noite, Tanto durante o dia, você sabe, mesmo durante o dia, mas indo bem até que você conheça 1011 horas à noite, porque eu digo que é um, é uma área lotada, e o estacionamento é limitado para aqueles, esses dois estabelecimentos movimentados .
[Morell]: Obrigado. Sua discussão adicional do conselho.
[Tseng]: Hum, eu concordo com o que está sendo dito. No ano passado, pedimos à cidade também prestar atenção para cortar o tráfego. Hum, recebemos um relatório de volta. Hum, mas, hum, eu só queria notar à platéia para as pessoas assistindo lá que, hum, isso é importante para nós no conselho. Hum, e isso, hum, é além da Harvard Street. Também são todas as outras ruas paralelas que estão enfrentando muito tráfego aumentado e as pessoas também estavam acelerando.
[Morell]: Obrigado. Alguma discussão adicional do Conselho? Eu vejo um. Eu vejo uma mão de Anthony D'Antonio no Zoom. Vou ativá -lo e apenas nomear e endereço para o registro, por favor. Sr. D'Antonio, você gostaria de falar? Oh, lá vamos nós.
[D'Antonio]: Sim, aí está você. Sim. Você ouviu meu endereço e nome? É a 24 Hicks Avenue. Ouça, eu quero agradecer ao conselheiro Caraviello por trazer isso à tona. E eu sei que muitos conselheiros têm boas intenções de tentar fazer as coisas, mas nada é feito. Tudo o que ouvimos é: vamos ter um relatório deste. Vamos obter um relatório desse. Vamos fazer isso, vamos fazer isso. Não está funcionando, número um. Temos um afluxo de pessoas no sul de Medford. Muitas crianças, muitos pais, muitas bicicletas e ciclistas. E é traiçoeiro lá embaixo. Não sei o que o engenheiro de tráfego tinha em mente quando ele colocou alguns desses rotativos ou alguns desses sinais de parada, que eu acho que são extraviados e devem ser revisados. E estou perguntando às pessoas, alguém no conselho, você quer passar cerca de 10 minutos comigo. Vou escolher o dia, sábado, ficar na esquina da Highland Main Street comigo, e mostrarei exatamente o quão perigoso é esse cruzamento. Eu poderia continuar falando sobre os perigos, mas você precisa ver para acreditar. E você sabe, não por nada, os motoristas de carro não são os únicos que estão causando um problema. Pessoas em bicicletas, pessoas nessas bicicletas com seus filhos, com vagões na frente e nas costas, andando por aí pesadamente, você sabe, ruas de trânsito, é perigoso. Eu não me importo que tipo de ônibus, uma pista de bicicleta que você coloca, ninguém presta atenção às regras, ok? Fui atingido há duas semanas nesse cruzamento como pedestre. E a pessoa que me bateu decolou, tudo bem? Ninguém viu nada. Nenhum dos carros que pararam que pararam derrubaram o número do cara, ok? E era um cara porque eu estava tentando alcançá -lo. E enquanto eu estava correndo pela rua até lá, porque me machuquei, mas minha adrenalina estava tão lançada. Que eu queria pegar esse cara porque ele veio, eu estava certa. Eu estava com a preferência. Ele estava errado. Ele veio pela luz. E estou te dizendo, Ele viu minha vida piscar diante de mim. Então esse é o número sete. Eu tenho mais duas vidas para ir. Enfim, é sério. É sério. E eu vou te mostrar o quão sério é. Cinco minutos em uma manhã de sábado, ok? Esqueça o domingo porque está muito quieto lá em um domingo ou até uma sexta -feira. E a outra coisa com a qual tive um problema são esses motoristas de ônibus escolar. Eles acham que todos estão no Indianapolis Speedway por aí. É perigoso. Eles conseguiram esses ônibus enormes acelerando pela Willis Avenue, acelerando as ruas laterais. Tem que haver fiscalização. Já tivemos desculpas o suficiente. É hora de levar o, você sabe, seja qual for o termo, ainda estou batendo com esse acidente. Portanto, não está saindo o tempo todo. Tudo o que eles fazem. para torná -lo mais seguro para os pedestres. Então, quem será o culpado quando a próxima pessoa for morta no cruzamento lá, porque tivemos mortes lá. E é um cruzamento ruim da maneira que é colocada geograficamente. Então, por favor, qualquer um, fique à vontade para vir comigo, cinco minutos, 10 minutos, até comprarei uma xícara de café, talvez um dinamarquês se você for legal. Mas isso é tudo o que tenho a dizer. E obrigado novamente, a conselheira Carrie Villela por trazer isso à tona, aprecie.
[Morell]: foram atingidos e feridos ali. Estou feliz que você esteja aqui. Sim, eu também. Yeah, yeah.
[D'Antonio]: Era apenas um Ford F-150, e é isso, deve ser muito maior para me tirar, confie em mim.
[Morell]: Uau, uau. Conselheiro Caraviello.
[Caraviello]: Obrigado, senhora presidente. Você sabe, como mencionei sobre o tráfego e o perigo, você sabe, parte do problema vem desses serviços de entrega de alimentos. Eles estão empilhando lá em cima, estão estacionando, são apenas estacionamentos duplos, deixando o carro. Essa é uma parte gigante do problema lá. Você sabe, e eu, É um comentário que fiz na reunião antes deste é que as pessoas esquecem que temos mais de 500.000 carros que atravessam nossas estradas da Ride Share Services todos os anos. E isso é um número real, porque sabemos o quanto somos pagos Para cada passeio que começa em Medford, então você sabe que essas pessoas estão voltando. E esses são motoristas agressivos, eles não conhecem as estradas, e isso é uma parte gigante do nosso problema de trânsito, especialmente abaixo, você sabe, para baixo, especialmente naquela parte da cidade, onde há muito mais estudantes e pessoas mais jovens que dependem Mais sobre esses serviços de compartilhamento de viagens. Então, novamente, peço ao chefe que intensifique por lá, especialmente nos fins de semana e à noite.
[Morell]: Obrigado, conselheiro Caraviello. Conselheiro Collins.
[Collins]: Obrigado, o presidente Morell e o Sr. D Antonio, eu só queria compartilhar o meu, você sabe, e como infelizmente foi atingido nesse cruzamento, fico feliz em saber que você estava bem, mas sinto muito por ter que passar por isso. Obrigado. Você sabe, eu acho que parece abundantemente claro para mim isso. Sabe, conversamos sobre as interseções particularmente problemáticas na cidade que as estradas particularmente problemáticas, há tantas delas que acho que está claro que as estradas não eram nossas estradas não foram construídas para o Medford de hoje. Então, para corrigi -lo, precisamos, você sabe, abordar o problema em todas as frentes para acomodar, você sabe, todos os usuários da estrada que vemos agora, acho que o vereador VL traz um ponto muito bom que é, você sabe , Assim, Várias décadas atrás, não tínhamos empresas de ações inundando as ruas. Não tínhamos essas empresas de entrega. Isso é algo que noto o tempo todo. Isso me leva a bananas quando vejo motoristas de entrega bloqueando o tráfego, bloqueando vagas de estacionamento, bloqueando pistas de bicicleta. Há muitos novos perigos e há muito mais carros na estrada do que costumava haver. Tão claramente precisamos marcar todos os recursos da nossa cidade para garantir que as pessoas possam atravessar a rua, podem chegar aonde estão indo sem sem ser magoado ou tem que temer se machucar. Então, obrigado, o conselheiro Caraviello por apresentar isso adiante, acho que é uma parte do quebra -cabeça e o Sr. D'Antonio, espero que você esteja se sentindo melhor muito em breve.
[Morell]: Obrigado. Qualquer discussão adicional sobre a moção do conselheiro Caraviello destacada pelo conselheiro Knight. Todos aqueles a favor. Todos aqueles passos opostos passam. Comunicações do prefeito, 23-089. Na moção do Cavaleiro do Conselheiro para renunciar à leitura do, temos uma permissão de caminhão de alimentos diante de nós. Moção do Conselheiro Knight para renunciar à leitura e aprovar, apoiada pelo conselheiro Collins. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. Vejo que temos o Sr. Gray dos produtos da vizinhança. Então o movimento passa. Vocês são todos bons. Obrigado.
[Bears]: Senhora Presidente. Moção para levar e peço desculpas. Dê -me um segundo. Oh, desculpe. Temos mais um. Deixa para lá. Vou esperar.
[Morell]: Oh sim. Obrigado. 23-091, Solicitação de despesa do Departamento de Direito reivindica mais de US $ 1.000, conta 010-151-5762. À Presidente Nicole Morell e aos membros honrosos do Conselho da Cidade, de Brianna Lungo, atual prefeito. Nome do reclamante, Valerie Spinelli. Data do acidente, 3 de fevereiro de 2021. Data do acordo, 27 de março de 2023. Data do resultado do estudo, não aplicável. Sinto muito, o valor solicitou US $ 3.450 para o funcionário do procurador e a Sinclair e a LLP de recusação da alegada reivindicação da Companhia de Seguros de Casualidade do Requerente da USAA também servindo, pois não sei o que essas pequenas constantes buscam uma compensação por uma reivindicação paga ao seu segurado por propriedades Os danos sofreram quando um bombeiro de Medford ficou atingido pela lateral do estádio de veículos de seguros na rua Surge, no metrô de Massachusetts, em 8 de março de 2018 ou por volta de 2018. A liberação necessária foi obtida do reclamante. Repartição do valor solicitado, custos médicos zero, salários perdidos zero, danos à propriedade US $ 3.450, outros zero, liquidação total $ 3.450.
[Knight]: Senhora Presidente, Motion para enviar isso de volta ao departamento jurídico. Temos aqui uma data de acidente, 3 de fevereiro de 2021. Então, quando lemos a descrição da alegada reivindicação, diz que o acidente aconteceu por volta de 8 de março de 2018. Essa é uma grande discrepância. Gostaria de ter certeza de que vamos gastar dinheiro e este é um documento legal, o documento legal que será vinculado por lei depois que o conselho o aprovar, que estamos aprovando algo preciso. E não me parece que esta é uma descrição precisa do que aconteceu quando temos duas datas diferentes de acidentes no mesmo documento, que é, novamente, apenas mais uma reflexão sobre por que provavelmente devemos ter uma cidade interna O advogado, em vez de uma arma contratada que estamos usando para prestar todos os nossos serviços jurídicos ao escritório do prefeito, em oposição à cidade de Medford e seu povo. Então, com isso dito, eu ofereceria uma moção para enviar isso de volta ao departamento jurídico para
[Morell]: Obrigado, conselheiro.
[Bears]: Conselheiro. Não tenho nenhum problema com isso. Hum, mas eu só quero afirmar também que este é o primeiro papel mais de US $ 1000 que vimos há algum tempo e, espero que isso signifique que vamos ver todos os Acordos acima de US $ 1000 daqui para nossa aprovação, o que é necessário. Então, obrigado.
[Morell]: Obrigado.
[Scarpelli]: Obrigado, senhora presidente. Graças ao conselheiro urso porque essa foi minha resposta minha para fazer uma moção de que, hum, Obviamente, este não é o único acordo que estamos analisando mais de US $ 1.000 e para obter um colapso de todos os assentamentos que foram esquecidos ou ignorados ou não relatados, acho que devemos pedir um relatório porque isso, como o Cavaleiro do Conselheiro disse, por anos, Isso é há muito tempo. E dizer isso porque, se dizer que esse foi o único é bastante assustador, considerando nos últimos anos que estive no conselho. Acho que nesta época do ano sempre vimos de seis a sete próximas a oito assentamentos que vimos com os incidentes de buracos. Veículos da cidade, atingindo veículos diferentes ou até acidentes de viagem e outono. Então, novamente, o conselho e eu levantamos o ponto de que acho muito assustador é que Não estamos vendo o que realmente está acontecendo. Essa falta de transparência é assustadora. Então, eu gostaria de fazer uma moção de que pedimos à cidade, ao escritório do prefeito ou ao chefe de gabinete para voltar para nós com qualquer informação ou assentamentos que tivemos, mesmo em forma de planilha, para que saibamos o que está por vir . Eu acho que isso é importante porque eu, Você sabe, isso é assustador o fato de que 2018, a sensação de que aconteceu e as datas de relatórios estão tão desligadas. Então, obrigado, senhora presidente.
[Morell]: Você gostaria de tomar isso como um papel de batida?
[Scarpelli]: Claro. Obrigado.
[Morell]: Obrigado. Isso é embaraçoso. Sim.
[Bears]: E eu só quero adicionar a isso. Eu acho que isso faz todo o sentido. Porque, se você olhar para os artigos de Warren que fomos enviados, eu não o fiz uma contagem específica, mas havia dezenas de assentamentos lá. Hum, muitos deles mais de mil dólares que nunca vimos francamente, E não para destacar você o conselheiro Knight, mas você não recebeu um acordo por danos por US $ 2.149 e 68 centavos por dois pneus e uma borda. Sim, eu fiz o conselheiro Bish e falo com o estado de nossas estradas e o dinheiro que precisamos investir nisso, mas também fala com o fato de que eu não acho que estivemos dirigindo um dos dois, talvez os dois, mas não fizemos ' T votar nisso não acredito certo, e você obviamente teria votado presente ou abstido, mas estou apenas dizendo. Mas estou apenas dizendo que nunca veio antes de nós. E, você sabe, novamente, acho que provavelmente havia dezenas de pessoas nos artigos de Warren que vimos nos últimos dois anos. E, novamente, você sabe, é apenas a devida diligência básica que precisa estar acontecendo. Não está acontecendo, então.
[Morell]: Obrigado, Presidente Rivera. Alguma discussão adicional? Então, temos um artigo B primeiro do conselheiro Scarpelli. Sr. Clerk, você pode ler de volta?
[Hurtubise]: Sim, o conselheiro Scarpelli tem um artigo B solicitando que o prefeito ou o chefe de gabinete Relate ao Conselho como uma planilha, se necessário, em todos os acordos legais até o momento.
[Knight]: Podemos apenas alterar isso para incluir julgamentos também? Assentamentos e julgamentos.
[Morell]: Assim, no artigo B do conselheiro Scarpelli, apoiado pelo vice -presidente Bears. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. E no papel principal de Temos uma moção do conselheiro Knight para enviar de volta ao departamento jurídico por causa de datas conflitantes. Destacado pelo conselheiro Scarpelli. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento.
[Caraviello]: Conselheiro Caraviello. A moção do conselheiro Scarpelli é algo que eu pedi, eu acho, três meses atrás. Que temos uma lista de todos os assentamentos e eu não a vi.
[Scarpelli]: Os assentamentos são diferentes. Eu acredito que eles disseram os julgamentos. Os assentamentos e julgamentos são diferentes, mas podemos pedir que a sessão executiva revise isso, não é?
[Hurtubise]: Podemos perguntar, eles não precisam obrigar.
[Scarpelli]: Claro, vamos perguntar. Porque se você viu a lei KP, o que nos foi dado, quase meio milhão de dólares, e ainda não acredito que esse seja um número verdadeiro. Transparência.
[Morell]: Vice -presidente Bears, você tinha um, você estava seguindo alguma coisa? Você pode votar nisso? Nós fizemos. Bem, votamos para enviá -lo de volta para
[Bears]: Certo, certo, ótimo. Sim, desculpe. No papel, podemos pegar papel, movimento para pegar o papel 23-052 da tabela e aprovar a terceira leitura. Esta é a emenda ao Apêndice A do Código de Portaria, que apenas adiciona a taxa para o Distrito de Desenvolvimento Planejado, que criamos na Portaria de Zoneamento.
[Morell]: Temos uma moção do vice-prefeito urso para tirar 23-052 da mesa e passar por uma terceira leitura, apoiada pelo conselheiro Tseng. Sr. Clerk, ligue para o rolo quando estiver pronto.
[Hurtubise]: Pesquisa de Shuffle. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sete. A enfermaria está lá na noite do movimento passa para a terceira leitura.
[Morell]: público. Então, participação pública alguém. Não há ninguém nas câmaras que ninguém em zoom goste de participar da participação pública. Não vendo nenhum. Eu acho que ele estava, eu o vi. Eu pensei que o vi antes que ele não esteja aqui agora. Voltando ao conselheiro Scott Motion para adiar destacado pela segunda pessoa, suporta todos aqueles a favor. Oposição oposta ao conselheiro Knight. Passes de movimento, reuniões adiadas.