[Mike Caldera]: 안녕하세요. 메드포드 자치구 항소 위원회 회의에 오신 것을 환영합니다. 바로 연락드리고 시작하도록 하겠습니다. 지미 톰슨. 선물 이베트 벨레즈. 선물 짐 틸라니.
[Mike Caldera]: 내 생각엔 메리가 방금 도착한 것 같아.
[Mary Lee]: 미안해요, 늦었어요.
[Mike Caldera]: 아, 걱정하지 마세요. 이제 막 시작하는 중이에요, 마리아. 그래서 마리아가 거기에 있었습니다. 아, 그리고 Andre LaRue가 적절한 시기에 우리에게 연락을 하더군요. 그는 오늘 여기에 없습니다. 마이크 칼데이라(Mike Caldeira)가 거기에 있었습니다. 우리 시의회 의원은 5명입니다. 마리아는 우리 동료입니다. 나는 Mary가 이사회에 합류하기 전 이전 회의에서 갱신되지 않았던 Mary를 이번 회의에서 모든 회사의 의결권 있는 구성원으로 임명할 것입니다. 제가 말했듯이, 저는 우리에게 정원회가 있다는 것을 알고 있습니다. 데니스, 우리를 해고할 수 있나요?
[Denis MacDougall]: 2023년 3월 29일, 헤일리 주지사는 공청회 마감일을 2025년 3월 31일까지 연장하는 추가 예산 법안에 서명했습니다. 특히, 이번 추가를 통해 정부 기관은 정부 기관의 정족수가 회의 장소에 참석하지 않고도 원격으로 회의를 계속 개최할 수 있으며 원격으로 회의를 개최하기 위한 적절한 옵션에 대한 액세스도 제공됩니다. 이 문서는 공개 회의의 틀을 크게 변경하지 않지만, 2023년 3월 31일부터 2025년 3월 31일까지 원격 회의와 관련된 임시 조항만 연장합니다.
[Mike Caldera]: 잘했어요, 고마워요, 데니스. Mary의 공동 호스팅 역량을 검토하면서 일부 문제를 해결하고자 하는 후보자로부터 초기 문의를 받은 것으로 알고 있습니다. 그다음 590 보스턴 스트리트. 기본적으로 7월부터 10월 26일 청문회까지 상황이 계속되기 때문에 우리가 할 수 있는 일은 아무것도 없습니다. 그래서 우리는 아직 그것을 가지고 있지 않습니다. 네, 그렇습니다. 왜 290-277 Middlesex Street이라고 불리는지 압니다. 그러니 사용을 중단하세요. 그럼 데니스, 괜찮나요? 290 Salem Street를 읽어보세요.
[Denis MacDougall]: 틀림없이. 290 Ruaa Salem, 사건 번호 A-2023-14. 290 Salem Street, LLC의 제안자이자 소유자는 주거 구역 1의 허용된 사용 내에서 상업 공간을 갖춘 7가구 주거용 건물을 만들기 위해 Medford 구역화 94장에 대한 수정안을 제안했지만 부지 크기와 평방피트당 유닛 수 측면에서 전면 및 측면 마당 붕괴로부터 적절하게 보호되지 않았습니다. 메드포드 시 카운티 조례, 94장, 섹션 6, 일정 B, 일반 조건 일정.
[Mike Caldera]: 잘했어요, 고마워요, 데니스. 제가 말했듯이, 저는 이 요청을 서면으로 제출해 달라는 요청이 여전히 있다는 것을 알고 있습니다. 다시 확인하고 싶습니다. 이사회가 후보자의 지원서를 고려하기 전에 후보자를 대신하여 발언할 의사가 있는 사람이 있습니까?
[Denis MacDougall]: 여기 아무도 없는 것 같은데 저한테 요청 메시지를 보냈어요.
[Mike Caldera]: 알았어 그럼 이 제안은 다음 정기 회의까지 유지되는 겁니까? 이것은 정확합니다.
[Unidentified]: 이는 바람직하다.
[Mike Caldera]: 모든 것이 괜찮습니다. 의장님, Medford Borough Board of Appeals의 다음 정기 회의까지 290 Salem에서 운영을 계속하도록 조언해 주시겠습니까? 매우 감동적입니다. 나에게도 둘째가 있나요? 모든 것이 괜찮습니다. Jim은 그녀를 지지하는 것처럼 보였지만 침묵을 지켰습니다. 모든 것이 괜찮습니다. 그러니 전화를 해보세요. 짐 틸라니? 이것은 정확합니다. 지미 톰슨? 이것은 정확합니다. 이베트 벨레즈?
[Yvette Velez]: 행운을 빌어요.
[Mike Caldera]: 마리아 리?
[Yvette Velez]: 행운을 빌어요.
[Mike Caldera]: 마이크 칼데라? 이것은 정확합니다. 음, 이것은 다음 정기 회의까지 계속될 것입니다. 그럼 가져가겠습니다. 277 미들섹스 스트리트. 데니스, 이거 읽을 수 있어요?
[Denis MacDougall]: 277 미들섹스 스트리트. 사건번호 A-2023-18. 신청자 및 부동산 소유주인 New York Capital Investment Group, LLC는 도시법 제5조에 따라 요구되는 부적합 용도의 확장으로 동일한 부적합 상업 지구의 부동산 뒤쪽에 주차장과 개찰구가 있는 3개의 자동 결제 스테이션을 포함하도록 기존 부적합 세차장을 확장하기 위한 특별 허가를 구하고 있습니다.
[Mike Caldera]: 잘했어요, 고마워요, 데니스. 그러면 다음 정기 회의로 이동해 달라는 서면 요청도 받게 됩니까?
[Denis MacDougall]: 예, 불행하게도 원고 대표자들이 오늘 저녁에 만나 다음 심리까지 연기해 달라고 요청했습니다.
[Mike Caldera]: 모든 것이 괜찮습니다. 알았어, 좋아. 그런 다음 대통령은 감리교 영토 항소위원회의 다음 정기 회의까지 277 Middlesex Street를 계속 사용하겠다는 동의서를 작성했습니다.
[Unidentified]: 매우 감동적입니다.
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: 월요일.
[Mike Caldera]: 모든 것이 괜찮습니다. 다른 목록을 확인해 보겠습니다. 마리아?
[Mary Lee]: 행운을 빌어요.
[Mike Caldera]: 법?
[Mary Lee]: 행운을 빌어요.
[Unidentified]: 조립식 쇠지레? 노래.
[Mike Caldera]: 짐? 이것은 정확합니다. 마이크로? 응 알았어. 아직도 그런 일이 일어납니다. At this point I understand we can Return to normal operating mode. 436 리버사이드 스트리트까지. 데니스, 이거 읽을 수 있어요?
[Denis MacDougall]: 436 Riverside Avenue, 등록 번호 A-2022-19, 8월 24일 재개장. Amarok LLC의 청원인이자 소유자는 Medford의 구역 규정을 위반하여 산업 단지에 10피트 울타리를 건설함으로써 Medford City Code Chapter 94를 준수한다고 주장했습니다. 3 높이가 7 이상입니다.
[Mike Caldera]: 아주 좋아, 좋아. 나는 Cindy Lundy가 도착하는 것을 보았고 그녀가 후보자를 소개하기 위해 거기에 있다고 생각했습니다. 따라서 이 문제는 이전의 일부 청문회에서 반복적으로 반복되었습니다. 보안 계획에 관해 답변되지 않은 질문이 많이 있습니다. 그런 것 같아요, 신디, 오늘 우리에게 새로운 정보가 있나요?
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 나는 Dennis에게 보안 계획에 대한 업데이트를 보내지 않았으며 보안관이 보안 계획을 조정할 사람이 아니라고 말했기 때문에 Dennis는 모든 유형의 보안 계획을 조정할 수 있는 외부 공급업체를 찾는 데 어려움을 겪을 것이라고 생각합니다.
[Denis MacDougall]: 그렇죠 네, 이해합니다. 나는 이것을 발견했습니다. 나는 많은 사람들에게 연락했습니다. 햄프셔에 있는 보안 회사에 연락해 보았습니다. 그들은 할 수 없다고 말했습니다. 나는 Tufts University에 연락하여 이 일을 할 수 있는 사람이 있는지 알아보았습니다. 사실 저는 주 경찰에서 일하는 친구에게 전화를 걸어 아는 사람이 있는지 알아보았습니다. 지금까지 나는 이 일을 하려는 사람을 찾지 못했습니다. 그래서 계속 시도할 수 있지만 여전히 작동합니다.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 따라서 몇 가지 사항 중 하나를 추가하거나 언급해야 할 몇 가지 생각이 있습니다.
[Mike Caldera]: 내가 확인하고 싶은 유일한 것은 Dennis입니다. 나는 보안 청사진을 직접 본 적이 없지만 의회에서는 이에 접근할 수 있었습니다. 네, 죄송합니다. 누군가 나에게 보냈을 때 내가 보낸 줄 알았습니다. 알았어, 잠깐만, 내가 할게.
[Denis MacDougall]: 그가 이번 달 초에 나에게 말했듯이.
[Mike Caldera]: 네, 놓쳤을 수도 있지만 봤는지 안 봤는지 모르겠어요. 그런 다음 Sandra를 지출하기 시작할 수 있습니다.
[Mike Caldera]: 지금은 계속 진행하세요.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: មិនអីទេ សុំទោស។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំមានចំណុចភ្លឺច្រើន។ ខ្ញុំនឹងបិទពន្លឺនេះ។ វាហាក់ដូចជាភ្លឺនៅចំពោះមុខភ្នែករបស់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ អ្នកដឹងទេ អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំនិយាយថា ខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកដឹងពីអ្វីដែលយើងធ្វើនៅទីនេះទេ ប៉ុន្តែយើងបានមកកិច្ចប្រជុំនេះជាលើកដំបូងនៅក្នុងខែមករា ហើយពួកគេបានប្រាប់យើងពីអ្វីដែលយើងកើតឡើង។ ចាប់តាំងពីពួកគេបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកូដនាពេលថ្មីៗនេះ ទោះបីជាយើងត្រូវបានគេស្នើសុំឱ្យធ្វើដូច្នេះក៏ដោយ ក៏ឯកសារនៅតែមិនទាន់គ្រប់គ្រាន់នៅឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែលេខកូដរបស់អ្នកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះចែងថាអ្នកត្រូវតែបញ្ជូនផែនការសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកទៅឱ្យ Sheriff សម្រាប់ការយល់ព្រម នោះយើងមិនអាចធ្វើការផ្លាស់ប្តូរណាមួយបន្ថែមទៀតបានទេ។ យើងត្រូវប្រើវាតាមរបៀបពិសេស។ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងអាចទាញយកវាជាពិសេសនោះទេ។ យើងត្រូវតែស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរ។ ដូច្នេះនៅយប់នោះ ពួកគេបាននិយាយថា "យើងត្រូវផ្លាស់ប្តូរអ្វីដែលយើងកំពុងស្នើសុំ ហើយយកវាទៅមនុស្សដែលត្រឹមត្រូវ"។ ដូច្នេះខ្ញុំបានត្រឡប់ទៅវិញ។ យើងមិនបានត្រលប់ទៅរបៀបវារៈទេរហូតដល់ថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនា ហើយខ្ញុំស្ថិតនៅក្នុងរបៀបវារៈនៅទីនោះ ប៉ុន្តែមិនមានកូរ៉ុមទេ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំបានកំណត់ពេលវានៅថ្ងៃទី ១៣ ខែកក្កដា ហើយយើងបានរង់ចាំ ៣០ នាទីសម្រាប់កូរ៉ុម។ ហើយខ្ញុំគិតថានោះហើយមែនទេ? ត្រឹមត្រូវ។ បន្ទាប់មកនាយកដ្ឋានប៉ូលីសបានផ្ញើលិខិតមួយដែលខ្ញុំគោរពទាំងស្រុងដោយនិយាយថាពួកគេមានអារម្មណ៍ថាពួកគេខុសហើយថាពួកគេមានសមត្ថភាពអនុម័តផែនការសន្តិសុខរបស់នរណាម្នាក់មិនមែនគ្រាន់តែជារបស់ខ្ញុំទេរបស់នរណាម្នាក់។ ដូច្នេះចាប់ពីខែកក្កដាដល់ចុងខែកញ្ញាឥឡូវនេះ។ យើងនៅតែព្យាយាមរកវិធីដើម្បីឱ្យទីក្រុងរបស់អ្នកអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិដែលអ្នកពិតជាមិនអាចអនុវត្តបាន ពីព្រោះភាសារបស់អ្នកនិយាយថាតម្រួតត្រូវតែបង្កើតផែនការសុវត្ថិភាព ហើយគាត់មិនមែនជាមនុស្សត្រឹមត្រូវដើម្បីធ្វើដូច្នេះទេ។ បន្ទាប់មកអ្នកកំពុងបំបែកកូដដោយព្យាយាមស្វែងរកភាគីទីបី ហើយខ្ញុំគោរពវា។ ប៉ុន្តែវាគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ អ្នកដឹងទេ យើងបានរង់ចាំប្រាំបួនខែ ហើយយើងត្រូវរកវិធីដើម្បីទទួលបានលេខកូដ និងការយល់ព្រមពីរដ្ឋបាលបណ្តោះអាសន្នរបស់អ្នក ឬអ្វីក៏ដោយ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ។ អ្នកកំពុងចាប់ពួកយើងជាចំណាប់ខ្មាំង អ្នកកំពុងចាប់ Penske ជាចំណាប់ខ្មាំង ដូច្នេះគាត់មិនអាចការពារទ្រព្យសម្បត្តិរបស់គាត់បានទេ។ ប្រហែលជាអ្នកអាចធ្វើបាន ដេននីស និងខ្ញុំមានការសន្ទនានេះនៅដើមខែនេះ ហើយខ្ញុំបាននិយាយថា ខ្ញុំបាននិយាយថា ដេននីស ខ្ញុំសង្ស័យយ៉ាងខ្លាំងថាអ្នកនឹងស្វែងរកអ្នកលក់ភាគីទីបីដែលដឹងគ្រប់គ្រាន់អំពីប្រព័ន្ធនេះ ប៉ុន្តែមិនមែនជាអ្នកជំនាញលើប្រព័ន្ធនេះ ដើម្បីអនុម័តផែនការសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នក។ នេះគ្រាន់តែមួយប៉ុណ្ណោះ។ ទីក្រុងរបស់អ្នកបានដាក់លក្ខខណ្ឌដែលអ្នកពិតជាមិនអាចបំពេញបាន ដោយហេតុនេះរារាំងយើងពីការបង្កើតផែនការសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះអ្នកកំពុងប្រាប់ខ្ញុំថា ក្នុងរយៈពេល 9 ខែកន្លងមកនេះ ចាប់ពីខែមករា ដល់ចុងខែកញ្ញា គ្មាននរណាម្នាក់នៅ Medford អាចដំឡើងប្រព័ន្ធរោទិ៍ ឬប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពណាមួយបានទេ ដោយសារតម្រួតមិនបានយល់ព្រម? ខ្ញុំមិនដឹងថាយើងទៅណាទេ ប៉ុន្តែយើងវង្វេងមិនទៅណាទេ។ យើងមិនអាចការពារគេហទំព័រ Penske ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធដែលពួកគេចង់បាននោះទេ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពណាមួយ។ ដោយសារតែប្រសិនបើវាធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព អ្វីដែលខ្ញុំយល់ដោយលេខកូដរបស់អ្នកគឺថាវាត្រូវតែត្រូវបានអនុម័ត ផែនការសុវត្ថិភាពត្រូវតែត្រូវបានអនុម័ត។ ខ្ញុំគ្រាន់តែឆ្ងល់ថា តើយើងធ្វើអ្វី?
[Mike Caldera]: 고마워요 숙녀분들. 월요일. 나는 당신의 좌절감을 확실히 이해합니다. 그래서 다시 확인하고 싶습니다. 방금 Dennis로부터 DSS, SGS, 23 S U W 0 0 0 1 1이라는 두 개의 파일이 포함된 이메일을 받았습니다. 그런 다음 S U W 또는 A. 1-0-3-5-0-L-S-T-0-1. 나에게는 둘 다 선택 사항이 아니기 때문에 귀하가 무엇을 계획하고 있는지 잘 모르겠습니다. 왜냐하면 귀하의 초기 의견으로는 그렇게 생각하지만, 나중에는 기다리고 있다고 말하는 것 같기 때문입니다.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 나는 이것을 쉽게 설명할 수 있다.
[Mike Caldera]: 안전.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 당신은주지 않았다 어떤 모델이든 보안 계획을 제공할 수 있습니다. 우리는 물었다. 그때부터 우리는 질문을 하기 시작했고, 그 이후로는 그게 무슨 내용인지 알 수 없었던 것 같아요. 1월에 있었던 회의였던 것 같아요. 우리는 "좋아, 우리가 무엇을 보내길 원하는지 말해주세요."라고 말했습니다. 보안 계획을 제공해야 하는 경우 양식을 제공해 주세요. 원하는 것을 말해보세요. 사이트 계획이 필요합니까? 서류가 필요하신가요? Dennis와 함께 일하게 되어 기쁩니다. 그가 전화를 받은 방식에 대해서는 충분히 말할 수 없습니다. 그는 자신이 가지고 있는 모든 정보를 우리에게 제공했습니다. 그러나 그는 말했다: 나는 형태가 없습니다. 그래서 우리는 보안과 시스템 작동 방식에 대한 정보만 보내겠다고 말했습니다. 양식이나 문서를 제공해 주시면 기꺼이 연락드리겠습니다. 하지만 그때까지 우리는 가만히 앉아 있을 수는 없습니다. 그가 보안 계획에 동의할 수 있도록 뭔가를 주어야 합니다. 다시 말하지만, 이 모델을 적용할 수 없습니다. 다시 말하지만, 프로세스 코드가 있습니다. 시행할 수 없는 규칙을 변경했습니다. 그렇지 않으면 처리할 수 없습니다. 보안 계획을 위한 구조도 없고, 경찰서장도 없으며, 보안 계획을 승인할 사람도 없습니다. 반복합니다. 저는 고용주에 대해 어떤 말도 하지 않습니다. 나는 정말로 그가 아주 좋은 일을 했다고 생각합니다. 그의 메시지는 잘 쓰여졌고 나도 그의 말에 전적으로 동의합니다.
[Mike Caldera]: 네, 감사합니다. 이러한 세부 사항. 정보 중 일부 또는 전부가 귀하에게 전달되었다고 생각하기 때문에 일부 정보는 있지만 모든 사람이 같은 내용을 알고 있는지 확인하고 싶습니다. 전체적으로. Medford가 표준 안전 계획 템플릿을 채택하지 않았다는 것이 맞다고 생각합니다. 내가 아는 한, 보안 측면에서 일반적으로 요구되는 사항을 담당하는 여러 산업이 이미 존재합니다. 따라서 별도의 양식이 없으면 제출하시면 됩니다. 제 생각에는 어떤 보안 계획을 선택하든 귀하가 제공하는 것은 보안 계획이 아닙니다. 저는 이미 여러 차례 보안 계획을 요청했고, 보안 계획이 없는 이유에 대해 명확한 설명을 요청했습니다. 아직 보안 계획이 없습니다. 이제 저는 이것이 얼마나 어려운 일인지 이해하고 있으며, 그것이 어떤 모습일지 명확하게 알지 못한 채 에너지를 낭비하고 싶지는 않습니다. 그러나 그것이 오늘날 의회의 입장입니다. 보안 계획이 없습니다. 알 샤리프는 보안 계획 승인 가능성에 대해 의회에 보낸 서한에서 선언한 입장을 재고하지도 않았습니다. 그런 계획이 없으면 현 경찰서장도 문제를 해결할 수 없다.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 보안 측면에서 원하는 것이 무엇인지 알려주세요. 우리는 우리가 가진 것을 보여주었습니다.
[Mike Caldera]: សុំទោស? ទេ ខ្ញុំកំពុងនិយាយ។ ដូច្នេះយើងបានបំភ្លឺជាមួយតំណាងផ្លូវច្បាប់របស់ក្រុងអំពីផ្លូវដែលក្រុងបានអនុវត្តជាពិសេស ក្រោមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់នេះ អង្គជំនុំជម្រះសាលាឧទ្ធរណ៍មានអំណាចក្នុងការលះបង់តម្រូវការនេះ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន យើងត្រូវការ ខ្ញុំអាចកំណត់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់បាន ប៉ុន្តែសំខាន់យើងត្រូវមើលថាការលើកលែងតម្រូវការនោះមិនចាញ់គោលបំណងនៃបទប្បញ្ញត្តិទេ ហើយនៅតែស្របនឹងបទប្បញ្ញត្តិ។ ប្រយោជន៍សាធារណៈ។ អ្វីដែលខ្ញុំអាចនិយាយម្តងទៀតគឺភាសាជាក់លាក់។ ដូច្នេះក្រុមប្រឹក្សាមានសិទ្ធិនេះ។ នេះគឺជាផ្លូវដែលរំពឹងទុក។ Dennis និងទីក្រុងបានផ្តល់ជូនដើម្បីជួយធ្វើការបញ្ជូនបន្ត ហើយថែមទាំងជួយស្វែងរកអ្នកប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពមួយចំនួនដែលអាចវិភាគស្ថានភាព និងជួយបង្កើតផែនការសុវត្ថិភាពដែលអាចត្រូវបានអនុវត្ត។ ត្រូវបានចែករំលែក និងអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ និងចែករំលែកជាមួយក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលលះបង់តម្រូវការនេះដោយសុវត្ថិភាព។ ហើយអ្វីដែលខ្ញុំបានរៀនថ្ងៃនេះគឺថា គ្មានអ្នកផ្តល់សេវាបែបនេះត្រូវបានរកឃើញទេ ហើយក៏គ្មានគម្រោងសន្តិសុខដែរ។ ដូច្នេះ ក្នុងករណីដែលមិនមានផែនការធានាសុវត្ថិភាព ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៅតែមានសិទ្ធិអំណាចក្នុងការលុបចោលតម្រូវការនេះ។ ខ្ញុំមិនសុខចិត្តធ្វើបែបនោះទេ។ ខ្ញុំគិតថាកម្មវិធីមិនពេញលេញ និងខ្វះផែនការសុវត្ថិភាព។ ខ្ញុំរីករាយក្នុងការពិភាក្សាលម្អិតបន្ថែមទៀត ប៉ុន្តែនោះជាស្ថានភាពដែលយើងកំពុងប្រឈមមុខ។ ដូច្នេះខ្ញុំយល់ពីការខកចិត្តរបស់អ្នក។ ជាការប្រសើរណាស់ ខ្ញុំដឹងពីអ្វីដែលអ្នកបានសង្កេត និងបទពិសោធន៍ផ្ទាល់អំពីភាសានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ បទបញ្ជាកំណត់តំបន់ បណ្តាលឱ្យមានការអនុម័តជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ផែនការដែលមិនទាន់មាន មិនទាន់មានទម្រង់ជាក់លាក់សម្រាប់អ្នកអនុម័ត ហើយអ្នកអនុម័តបញ្ជាក់ថាគាត់មិនព្រមអនុម័តទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំយល់ទាំងស្រុងពីការខកចិត្ត ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមិនមានផែនការសុវត្ថិភាពទេ។ មិនមានអ្វីរារាំងអ្នកពីការផ្តល់ផែនការសុវត្ថិភាពនោះទេ។ ទាក់ទងនឹងផែនការសុវត្ថិភាព ខ្ញុំមិននឹកស្មានថានឹងមានការយល់ច្រលំទេនៅពេលប្រជុំដំបូង ប៉ុន្តែយើងជួបគ្នាច្រើនដង មានរយៈពេលជាច្រើនខែ។ អាចមានផែនការសុវត្ថិភាព។ មិនមានផែនការសុវត្ថិភាពទេ។ នេះគឺជាអ្វីដែលក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រូវតែប្រឈមមុខ។ ដូច្នេះសូមពិភាក្សានិងរកមើលថាតើត្រូវធ្វើដូចម្តេច។ ពិតណាស់ វាជារឿងល្អណាស់ដែលក្រុមប្រឹក្សានឹងបោះឆ្នោតថាតើ វានឹងមានឆន្ទៈក្នុងការបោះបង់ចោលសំណើដោយគ្មានផែនការសុវត្ថិភាពណាមួយ អាស្រ័យលើលទ្ធផលនៃការបោះឆ្នោតដែលនឹងកំណត់ដំណាក់កាលសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដើម្បីពិចារណាលើសំណើដែលនៅសល់។ ដោយសារតែគ្មានសំណងបែបនេះ ការទាមទារទាំងមូលនឹងត្រូវបាននាំមកដោយសារតែវានឹងមិនស្របច្បាប់ក្រោមលក្ខន្តិកៈ Medford ។ ប្រសិនបើអ្នកមានអ្វីផ្សេងទៀតចង់និយាយ សូមបន្ត។
[Unidentified]: 하지만 내가 말해줄게, 넌 바보야.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: ល្អឥតខ្ចោះ។ លើកចុងក្រោយដែលយើងបាននិយាយជាមួយ Dennis ។ គាត់បានប្រាប់យើងថាទេ មិនមានទម្រង់ផែនការសុវត្ថិភាពទេ។ អ្នកមិនដឹងថាផែនការសន្តិសុខមានន័យយ៉ាងណាទេ។ ដូច្នេះ យើងប្រាប់គាត់ថា យើងនឹងផ្ញើព័ត៌មានសុវត្ថិភាពទាំងអស់ទៅគាត់ ហើយយើងបានធ្វើ។ យើងបាននិយាយថា: Dennis នោះមិនអីទេ? បាទ វាហាក់ដូចជាគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ដូច្នេះ វាមិនមែនថាអ្នកមិនមានទម្រង់នោះទេ វាគឺជាការដែលខ្ញុំមិនដឹងពីរបៀបបដិសេធនូវអ្វីដែលខ្ញុំផ្ញើទៅអ្នក នៅពេលអ្នកស្នើសុំឱ្យខ្ញុំផ្ញើវាតាមទម្រង់ដែលអ្នកជ្រើសរើស។ ខ្ញុំបានផ្ញើវា។ យើងផ្ញើវាទៅអ្នក។ នោះគឺកាលពី 3 សប្តាហ៍មុន នៅពេលដែលយើងស្នើ វាត្រូវបានទទួលយកជាជម្រើសសុវត្ថិភាព ហើយគ្មាននរណាម្នាក់និយាយថាវាមិនគ្រប់គ្រាន់នោះទេ។ គ្មាននរណាម្នាក់បានប្រាប់យើងថាពួកគេនឹងព្យាយាមទាក់ទងអ្នកលក់ ដូច្នេះយើងអាចធ្វើការជាមួយពួកគេដើម្បីបង្កើតផែនការសន្តិសុខបែបនេះ។ គាត់គ្រាន់តែប្រាប់យើងថាគាត់បានទាក់ទងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីព្យាយាមបញ្ចុះបញ្ចូលពួកគេឱ្យទទួលយកប្រព័ន្ធរបស់យើង។ ពួកគេមិនបានប្រាប់យើងថា យើងត្រូវធ្វើការជាមួយពួកគេទេ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំថែមទាំងផ្ញើយោបល់ទៅអ្នកជំនាញដែលស្គាល់ប្រព័ន្ធ។ ខ្ញុំបានផ្ញើព័ត៌មានទំនាក់ទំនង លេខទូរស័ព្ទ និងអ៊ីមែល ព្រមទាំងព័ត៌មានចូលរបស់អ្នកដែលស្គាល់ប្រព័ន្ធ។ ខ្ញុំបាននិយាយថា: ខ្ញុំប្រាកដថាអ្នកអាចទាក់ទងគាត់បាន ហើយគាត់នឹងយល់ព្រមលើគម្រោងនេះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងថាអ្នកចង់បានគម្រោងមួយណាទេ។ ស្វែងរកផែនការសុវត្ថិភាពដែលខ្ញុំអាចបង្ហាញជូនអ្នក។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាអយុត្តិធម៌សម្រាប់ខ្ញុំដែលអ្នកបន្តវារយៈពេលមួយខែទៀត នៅពេលដែលពួកគេបានប្រាប់យើងថាពួកគេមិនមានទម្រង់សម្រាប់ផែនការសន្តិសុខ ហើយអ្វីដែលយើងផ្តល់ឱ្យពួកគេគឺគ្រប់គ្រាន់ជាផែនការសុវត្ថិភាព។ ឥឡូវនេះ ពួកគេមិនប្រាប់យើងថា មិនមែនជាករណីនោះទេ។ ឥឡូវនេះគាត់ប្រាប់ខ្ញុំថាគាត់ចង់ឱ្យខ្ញុំធ្វើការជាមួយអ្នកលក់ភាគីទីបីដើម្បីសរសេរផែនការសន្តិសុខសម្រាប់ខ្ញុំ។ បញ្ហានេះមិនដែលត្រូវបានដោះស្រាយទេ។ បាននិយាយយ៉ាងហោចណាស់ម្តង។ ដូច្នេះប្រាប់ខ្ញុំពីអ្វីដែលអ្នកចង់ឱ្យខ្ញុំធ្វើ។ ប្រសិនបើអ្នកអាចលុបចោលសំណើនេះ តើអ្នកចង់បានអ្វី? តើអ្នកចង់ឱ្យព័ត៌មានរបស់អ្នកមានសុវត្ថិភាពទេ? ចង់ដឹងទេ? តើអ្នកដឹងម៉ោងធ្វើការដោយរបៀបណា? ចង់ដឹងទេ? ខ្ញុំមិនដឹងថាអ្នកចង់និយាយអ្វីដោយគម្រោងសន្តិសុខ។ បើនិយាយពីកម្មវិធីសុវត្ថិភាពទូទៅ សូមផ្តល់និយមន័យអោយខ្ញុំផង យើងនឹងសប្បាយចិត្តក្នុងការធ្វើវា ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវប្រាប់ខ្ញុំពីអ្វីដែលអ្នកចង់បាន ដូច្នេះកញ្ញា Lindy សូមបញ្ជាក់អោយច្បាស់នៅទីនេះ ដំបូន្មានគឺ
[Mike Caldera]: 신경써서 마무리하시면 됩니다. 위원회는 이 문제에 대해 그에게 아무 말도 하지 않았습니다. 따라서 이사회에는 보안 계획이 필요합니다. 귀하가 제공한 내용은 보안 계획으로 수용 가능한 것 같습니다. 내 생각을 말해주지. 나는 이것이 보안 계획이라고 생각하지 않습니다. 참고: 보안 계획, 보안 계획을 제출할 수 있습니다. 그러면 지금 시행할 수 있는 법령을 시행하겠습니다. 우리는 귀하가 제공하는 보안 계획과 비교하여 평가할 표준을 적용하고 이 요구 사항을 면제해야 하는지 여부를 결정해야 합니다. 다음은 따를 수 있는 옵션입니다. 또한 업계 표준 보안 계획 형식을 따르는 보안 계획을 제공하기 위해 세부 정보를 조사하고 수집하는 동안 문제 해결을 위해 계속 작업하거나 문제 해결을 위해 계속 작업하라는 요청을 받을 수 있습니다. 그렇기 때문에 조언을 하지 않습니다. 당신은 당신이 원하는 것을 할 권리가 있습니다. 아무도 당신을 막지 않습니다. 나는 단지 당신에게 경고하는 것뿐입니다. 내가 보기에 내가 본 것은 보안 계획처럼 보이지 않았습니다. 명확성을 위해 특정 언어를 언급하겠습니다.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 보안 측면에서 무엇을 찾아야 할지 말할 수 없습니다. She told me what she sent wasn't a security plan, but she couldn't tell me what that plan meant. 그래서 제가 제안하는 것이 보안 계획으로 받아들여질지는 모르겠습니다. 이 요구 사항을 포기한다면 공식적인 보안 계획인 보안 계획이 정말로 필요합니까?
[Mike Caldera]: 결과적으로 이사회는 아직 이 요구 사항을 제거하기로 투표하지 않았습니다. 이를 통해 요청에 대한 몇 가지 사항을 명확히 할 수 있습니다. 따라서 보안 계획에 대한 구체적인 요구 사항은 섹션 94.6.4에서 찾을 수 있다고 생각합니다.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 코드가 있습니다. 네, 그가 무슨 말을 했는지 알아요.
[Mike Caldera]: 안에.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 경찰서장이 승인한 서면 보안 계획을 요청하면 경찰서장이 인증서를 발급해 드립니다.
[Mike Caldera]: 응 알았어. 그리고 그렇습니다. 그는 같은 장의 뒷부분에서 이렇게 말했습니다. 특별 허가 당국(우리의 경우)은 특별 허가를 발급하거나 이 섹션에 규정된 지역 다세대 주택 개발 계획을 승인할 때 그러한 예외가 공중 보건 및 안전에 편리하지 않은 경우 이러한 관행 표준을 모두 포기할 수 있습니다. 이 예외는 제안된 개발이 이 섹션에 명시된 목적과 목적을 완전히 달성하기 때문에 이 섹션의 목적과 일치하지 않습니다. 우리가 귀하가 제안한 안전 계획을 따르고 시에서 이를 승인하는 경우 요청한 정보를 제공할 수 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 그러면 우리가 평가하는 표준을 결정하는 입증 책임은 귀하에게 있습니다. 그러면 위원회는 특별 허가를 받아 이 요구 사항을 면제할 권한을 갖습니다. 예, 그러한 면제를 허용하는 것이 우리의 의견으로는 공중 보건 및 안전 요구 사항에 부합하지 않으며 이 섹션의 목적에 부합하지 않는다면 말입니다. 그러므로 우리 각자는 이것이 무엇을 의미하는지에 대한 자체 평가를 가지고 있습니다. 공개에는 라이선스가 공중 보건 및 안전과 일치한다는 점을 명확하게 명시해야 합니다. 그래서 당신이 원하는 것은 무엇이든 할 수 있습니다. 그들은 안전 계획을 승인합니다. 따라서 투표율을 높이고 이사회가 투표하도록 하고 싶다면 그렇게 할 수 있습니다.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 내가 정말로 원하는 것이 무엇인지 물어봐도 될까요? 왜냐하면 1월 첫 번째 호에서는 길이가 2~3미터에 달하는 얕은 돋을새김만을 발견했기 때문입니다. 전기는 말할 것도 없고요. 전기에는 문제가 없습니다. 우리가 찾고 있는 것은 고도의 변화입니다. 이게 아직도 내가 묻는 건가요? 고도 변화인가요?
[Mike Caldera]: 키 변경 및 세금 면제를 요청하시나요? 비주거용 개발에 대한 실제 표준에는 보안 계획이 필요합니다.
[Denis MacDougall]: -그럼 감옥에 갇힐 수도 있나요? 친구들과 소통하려면 컴퓨터를 최대한 활용하고 활용해야 합니다. 우리는 우리 자신을 찾을 수 있을까? 그런 다음 Hashem, John Herstle, BP - David Dansen 보안 안전 안전 안전 안전 안전 안전 안전 안전 안전 BB, John Herstl, BB - David Dansen - 아래를 읽어보세요.
[Mike Caldera]: : 그는 생각한다. BP, Peter Vitale BP, Harmon Zuckerman, 호, 호, 호. :
[Denis MacDougall]: : 아니요.
[Mike Caldera]: BP, Peter Vitale BP, Harmon Zuckerman, 읽고, 읽고, 읽어보세요. : : 잘 준비되어 있는 것으로 알고 있습니다. 나는 그것에 대해 생각하지 않을 것입니다. BP, Peter Vitale BP, Harmon Zuckerman, 읽고, 읽고, 읽어보세요. : : 건설할 수 없는 프로젝트와 관련이 있으므로 이 추가 예외가 없으면 프로젝트를 진행할 수 없습니다. 그는 해냈습니다.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 우리가 찾고 있는 것이 무엇인지 확인해도 될까요? 우리가 모르는 것은 우리가 바꿔야 할 것이 무엇인지입니다. 나는 우리가 위에서부터 그것이 필요하다는 것을 알고 있습니다. 이것이 우리가 달성하기 위해 노력하는 전부입니까? 마을에 다른 시설이 있나요?
[Mike Caldera]: 당신은 예외를 찾고 있습니다. 아니면 대표자가 승인하지 않은 안전 계획인가요?
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 그러나 오직 하나뿐입니다.
[Mike Caldera]: 당신은 구축해야합니다. 우리는 공중 보건 및 안전 요구 사항을 충족하지 않는 예외를 적용합니다.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 이렇게 하면 높이가 더 커집니다. 이것을 확인해야 합니까? 단지 키가 큰 걸까요?
[Mike Caldera]: 그리고 이러한 이유로 승인된 보안 계획이 없습니다.
[Mike Caldera]: 따라서 이는 국민의 건강과 안전에 부합하지 않는다는 점에 유의해야 합니다. 이는 제안된 울타리에 대표자가 승인한 보안 계획이 있어야 하고 울타리에 전기가 공급되어야 한다는 요구 사항에 대한 예외는 아닙니다.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 나는 본다 귀하의 도시에서는 전자 울타리가 허용됩니까? 이것이 내가 당신에게 묻는 것입니다. 이것이 당신이 가진 유일한 문제입니까?
[Mike Caldera]: 제가 아는 한 전기 울타리는 비주거용 구조물은 보안관이 승인한 안전 계획이 있고 높이 및 치수 요구 사항을 충족하는 한 베드포드에서 허용됩니다. 이것이 기본 설정입니다. 이해합니다, 국장님... 계속해 주십시오, 포드 국장님.
[Bill Forte]: បាទ អរគុណលោកប្រធាន។ ខ្ញុំគិតថារឿងមួយដែលត្រូវបញ្ជាក់គឺថាខ្ញុំកំពុងព្យាយាមធ្វើការស្រាវជ្រាវមួយចំនួនលើរឿងនេះ។ ជាការប្រសើរណាស់ តម្រូវការរបងអគ្គិសនីមិនត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិកំណត់តំបន់ ឬលេខកូដអគាររបស់រដ្ឋទេ? ខ្ញុំបានធ្វើការស្រាវជ្រាវមួយចំនួនលើបញ្ហានេះចាប់តាំងពីបញ្ហានេះត្រូវបានលើកឡើងនៅចំពោះមុខនាយកដ្ឋានសារទុក្ខ។ ទីមួយ ការព្រួយបារម្ភរបស់ខ្ញុំគឺថា អ្នកកំពុងពិនិត្យមើលឯកសារនេះ ដើម្បីយល់ពីកត្តាសុវត្ថិភាព ឬហានិភ័យដែលរបងអគ្គិសនីបង្កឡើងដល់នរណាម្នាក់ដែលអាចឆ្លងកាត់វា។ ខ្ញុំគិតថានេះជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យមួយសម្រាប់ការវាយតម្លៃ យើងចង់ឃើញផែនការសុវត្ថិភាព។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ឈានដល់ដំណោះស្រាយមួយដើម្បីឱ្យអ្នកដាក់ពាក្យសុំអាចផ្តល់ព័ត៌មានចាំបាច់។ ខ្ញុំមិនប្រកាន់អ្នកណាម្នាក់លើរឿងនេះទេ ប៉ុន្តែរឿងដំបូងដែលខ្ញុំមើលគឺផ្អែកលើព័ត៌មានថា ពេលរបាំងត្រូវបានដំណើរការ តើវាធ្វើអ្វី? ខ្ញុំមិនឃើញព័ត៌មានអំពីរឿងនេះទេ។ ហើយវាមានកំពស់ 3 ម៉ែត្រគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានគណនាដូចខាងក្រោម នេះត្រូវបានពិនិត្យដោយវិស្វករជំនាញដែលបានចុះឈ្មោះ ហើយខ្ញុំមិនឃើញព័ត៌មានវ៉ុលណាមួយនៅក្នុងការព្រមាន ឬនៅលើផលិតផលនោះទេ។ ដូច្នេះ នេះប្រហែលជាអ្វីដែលអ្នកចង់ពិចារណានៅក្នុងផែនការសុវត្ថិភាពរបស់អ្នក៖ តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? តើអ្នកកំពុងធ្វើអ្វី? ខ្ញុំចង់និយាយថា យើងទាំងអស់គ្នាមានការយល់ខុសអំពីរបងអគ្គិសនី។ ឥឡូវនេះជាក់ស្តែង ZBA ប្រហែលជាចង់នៅឱ្យឆ្ងាយពីអ្វីដែលហួសពីការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ។ យុត្តាធិការរបស់ខ្លួន។ ខ្ញុំពិតជាគិតថាវាសមហេតុផលក្នុងការទាមទារផែនការនេះ។ ខ្ញុំមិនគិតថាវាហួសពីសមត្ថភាពរបស់អ្នកទេ។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំគិតថាវាស្ថិតនៅក្នុងវិសាលភាពរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមណែនាំផែនការសុវត្ថិភាពដែលជាមូលដ្ឋានរួមបញ្ចូលសន្លឹកភស្តុតាងរបស់អ្នកផលិត អ្វីដែលអនុសាសន៍គឺរបៀបដែលវ៉ុលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់។ល។ ខ្ញុំគិតថា បើនេះជារបងងាប់ ១០ ហ្វីត ខ្ញុំគិតថានេះមិនមែនជាបញ្ហាទេ ប៉ុន្តែអ្វីដែលខ្ញុំឃើញនៅទីនេះគឺច្បាស់ណាស់ថាមានបញ្ហាសន្តិសុខមួយចំនួន។ រឿងទីពីរដែលខ្ញុំគួរកត់សម្គាល់នោះគឺថា ខ្ញុំរំពឹងថានឹងរកឃើញនៅក្នុងឯកសារនូវដ្យាក្រាមនៃការចាកចេញពីអាគារដោយផ្អែកលើលេខកូដអគារបច្ចុប្បន្ន និងលេខកូដណាមួយដែលនៅមុនច្រកចេញពីអាគារ។ ផ្នែកមួយនៃអគារត្រូវតែបើកចំហទៅកាន់ផ្លូវសាធារណៈ។ ច្រកចេញរបស់អ្នកត្រូវតែស្ថិតនៅលើផ្លូវសាធារណៈដោយផ្ទាល់។ ខ្ញុំបានឃើញមានទ្វារសុវត្ថិភាពនៅក្នុងកន្លែងនោះ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត ពួកគេមិនត្រូវបានកំណត់យ៉ាងពិតប្រាកដ។ ខ្ញុំក៏មានការព្រួយបារម្ភមួយចំនួនអំពីរឿងនេះដែរ។ តាមទស្សនៈសុវត្ថិភាព អ្នកណាដឹង បើអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យត្រូវទៅជួយសង្គ្រោះអ្នកណា? តើអ្នកដឹងទេថាទ្វារទាំងនេះជាអគ្គិសនី? តើរបងមានអគ្គិសនីទេ? តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើច្រកទ្វារមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ? តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើភ្លើងរលត់? អ្នកដឹងទេ មានការព្រួយបារម្ភច្រើនអំពីរបាំងភ្លើង 10 ហ្វីត និងសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន។ ខ្ញុំចង់សួរអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យថាតើពួកគេគិតយ៉ាងណាចំពោះរឿងនេះ។ ខ្ញុំគិតថា ក្នុងនាមជាមន្ត្រីសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ អ្នកមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការដឹងអំពីបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនយល់ស្របនឹងទស្សនៈរបស់ចៅហ្វាយខ្ញុំទេ។ អ្នកដឹងទេអ្នកដាក់ញត្តិជឿថាច្បាប់ត្រឹមត្រូវក្នុងការណែនាំគាត់ឲ្យធ្វើដូច្នេះ។ ហើយអ្នកដឹងទេ គំនិតរបស់គាត់អំពីថាតើគាត់គួរតែជាអ្នកជំនាញឬអត់ ខ្ញុំគិតថាវាមិនសំខាន់ទេ។ នេះត្រូវបានទាមទារដោយច្បាប់។ ដូច្នេះប្រសិនបើគាត់មិនអាចទទួលយកតួនាទីនេះបានទេ ខ្ញុំពិតជាមិនចង់និយាយរឿងនេះជាសាធារណៈទេ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ គាត់ត្រូវការទីប្រឹក្សាដើម្បីបំពេញតួនាទីរបស់គាត់ជំនួសគាត់។ នោះជាកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នក។ វាត្រូវបានសម្គាល់ដោយច្បាប់។ នេះមិនមែនជាបញ្ហានៃមតិទេ។ នេះជាតម្រូវការនៃបទបញ្ញត្តិនៃការធ្វើផែនការ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនគិតថាវាជាការសង្គ្រោះពេញលេញសម្រាប់តម្រួតនោះទេ។ ខ្ញុំគិតថាយន្តការនេះនៅតែត្រូវអនុវត្តតាម។ ខ្ញុំមិនអាចបដិសេធការងាររបស់ខ្ញុំបានទេ។ មិនមែនមេប៉ូលិសទេ។ គាត់មិនមានអំណាចនោះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាអ្នកដាក់ពាក្យសុំត្រូវការពេលបន្តិចទៀត ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏គិតថាផែនការសន្តិសុខគួរតែត្រូវបានរួមបញ្ចូលផងដែរ។ ពិគ្រោះជាមួយនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ។ វាគួរតែរួមបញ្ចូលអ្នកជំនាញផ្នែករចនាដើម្បីធ្វើការវិភាគអំពីមធ្យោបាយនៃការចេញចូល បង្ហាញផ្លូវនៃចលនារបស់យានជំនិះ បង្ហាញពីចម្ងាយរវាងរបង។ ខ្ញុំគិតថាព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអាចផ្តល់ឱ្យតារាងភាគថាសមានទំនុកចិត្តកាន់តែច្រើននៅពេលដែលបានរកឃើញ។ នោះហើយជារបៀបដែលខ្ញុំឃើញវា។ ខ្ញុំមិនដឹងថាមានសំណួរអ្វីទេ។ ខ្ញុំអាចធានាដល់ក្រុមប្រឹក្សា។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថានេះជាអ្វីដែលយើងអាចយកឈ្នះបាន ជាអ្វីដែលយើងអាចយកឈ្នះបាន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា វាប្រហែលជានៅតែមិនច្បាស់។ ជាក់ស្តែង ជាមូលដ្ឋានក្នុងនាម ZBA ពួកគេមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យនិយាយអ្វីដែលពួកគេត្រូវនិយាយនោះទេ។ អ្នកអាចសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវណែនាំគាត់ជាអ្នកដាក់ពាក្យឬអត់។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេមិនមានកាតព្វកិច្ចប្រាប់អ្នកពីរបៀបសរសេរគម្រោង ឬរបៀបអនុម័តវានោះទេ។ ជាក់ស្តែង ពួកគេគឺជាអាជ្ញាធរផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ ហើយបន្ទុកនៃភស្តុតាងគឺស្ថិតនៅលើអ្នកជាអ្នកដាក់ពាក្យ។ ខ្ញុំបាននិយាយខ្លួនឯងគ្រប់គ្រាន់ហើយ។
[Mike Caldera]: 감사합니다, 푸디 위원님. 그래서 자원봉사 미식가 위원으로서 저는 의회 의원들과 이야기를 나누고 그가 방금 말한 내용에 대해 분명한 질문이 있는지 알아보고 싶습니다. 이상적인. 이제 나는 고개를 조금 끄덕인다. 여기에 이야기가 있습니다. 따라서 여러 핵심 사항을 강조하기 위해 국장 40은 위원회가 특별 안전 평가자로서 충족해야 하는 기준은 국장의 승인 없는 면제는 공중 보건 및 안전에 적합하지 않다는 점이라고 밝혔습니다. 그래서 우리는 그렇게 하게 되어 기쁩니다. 어느 포럼에서나 언제든지 귀하의 프레젠테이션을 들을 수 있으며 비전문가 검토를 통해 귀하의 프레젠테이션에 전문가 의견이 있는지 평가할 수 있습니다. 우리는 이 조건을 포기하거나 그렇게 하지 않을 것입니다. 내 생각에 40번 위원은 채택된 계획에 몇 가지 잠재적인 결함이 있음을 지적하고 있는 것 같습니다. 그러면 공은 당신의 코트에 있습니다. 나는 몇 달 전에 이 프로젝트를 요청했습니다. 이사회는 회의에서 이 특정 주제를 논의하는 데 많은 시간을 보냈습니다. 나는 당신이 오랫동안 기다렸다는 것을 알고 있으며 혼합된 메시지와 모든 것을 이해합니다. 내 의도는 다음에 우리가 이 소식을 들을 때, 여러분이 오늘 도착하든 특정 날짜에 떠나든 관계없이 이사회가 나중에 이에 대해 투표하는 것입니다. 많은 시간이 지났습니다. 무엇을 하고 싶은지 알려주세요. 지금 발언하고 의회가 투표하도록 하시겠습니까? 아니면 그러한 실패가 공중 보건 및 안전에 반하는지 여부를 판단할 수 있는 충분한 정보를 위원회에 제공할 미래 안전 계획을 계속 개발하기를 원하십니까?
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 이제 나한테 물어보나요? 이것은 정확합니다. 분명히 우리는 오늘 저녁에 계속할 수 없습니다. 우리가 제안하는 것이 팀에 의해 안전 계획으로 받아들여질 것이라고 말했는데 여러분은 이것이 안전 계획이 아니라고 생각하기 때문입니다. 물론... 이것은 단지 내 의견일 뿐이다.
[Mike Caldera]: 참가자는 5명입니다. 결과적으로 각 참가자는 자신의 의견을 가지고 있습니다. 다른 4명의 멤버가 내 의견에 동의하지 않으면 그렇게 할 수 있습니다. 그들이 동의하지 않기를 바랍니다. 저는 그들을 어떤 식으로든 대하지 않을 것입니다. 공연이 끝난 후 모두가 스스로 판단하고 투표하겠습니다. 나는 당신이 말한 것을 듣지 못했습니다. 따라서 아마도 귀하의 프레젠테이션을 통해 저는 이러한 거부가 공중 보건 및 안전 요구 사항을 충족하지 않는다는 결론을 내릴 수 있을 것입니다. 내 보안 계획이 어떤지 적극적으로 알려드리고 싶습니다. 언뜻 보면 그의 연설을 듣지 않으면 흥미롭거나 유용해 보이지 않습니다.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 이상적인. 나는 내 요청을 보류할 것이지만, 위원회는 몇 달 동안 나에게 이런 종류의 정보를 요청하지 않았다는 점도 말씀드리고 싶습니다.
[Mike Caldera]: Foudy 국장이 말했듯이 저는 몇 달 전에 보안 계획을 요청했습니다. 점수.
[Mike Caldera]: 녹화를 시청해주세요. 다음 몇 에피소드에서는 우리가 앞으로 나아갈 수 있도록 이 에피소드를 다음 정규 에피소드로 삼으시겠습니까?
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 다음 정기모임까지 계속 진행해 주시길 부탁드리며, 그 날짜가 언제인지 알려 주신다면 부탁드리겠습니다. 달력을 봐야 해요.
[Mike Caldera]: 응, 데니스. 이 숫자는 무엇입니까? 10월의 마지막 목요일이었던 것 같습니다.
[Yvette Velez]: 26? 10월 26일?
[Mike Caldera]: 그렇게 생각해요. 네, 맞아요, 데니스. 확인해 주실 수 있나요? 10월 26일?
[Unidentified]: 나는 이것을 일기에 쓸 것이다. 나는 거의 확신한다.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: الخميس الأخير من شهر أكتوبر – 26 أكتوبر.
[Mike Caldera]: 네, Chitwerg, 10월 26일, 6시 30분. 아시다시피, 또 지연이 발생하면 취소해 드리겠습니다. 이 날의 첫 번째 움직임을 인식하세요. 6시 30분에 미드포드에서 에콰클라미에 도착했습니다. 10월 26일.
[Unidentified]: 매우 감동적입니다. 나에게도 둘째가 있나요?
[Mike Caldera]: 월요일.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: ن.ل.
[Mike Caldera]: 안녕하세요. 뭐, 나중에 말씀하셔도 됩니다. 해트비에 대해 알아보세요. 짐? 이것은 정확합니다. 조립식 쇠지레? 이것은 정확합니다. 에버렛?
[Mary Lee]: 행운을 빌어요.
[Mike Caldera]: 마리아?
[Mary Lee]: 행운을 빌어요.
[Mike Caldera]: .Ы. حسنًا، ستستمر المشكلة حتى الاجتماع التالي. .أ. ,اندي, إذا كنت ستقول أنه كان مجرد خطأ, إذن.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 예, Al, 나에게 헛소리처럼 들리는 것, Al처럼 들리는 것, 나에게 헛소리처럼 들리는 것, Al처럼 들리는 것, 나에게 헛소리처럼 들리는 것, Al처럼 들리는 것, 나에게 헛소리처럼 들리는 것, Al처럼 들리는 것, 나에게 헛소리처럼 들리는 것, Al처럼 들리는 것, 나에게 헛소리처럼 들리는 것, Al처럼 들리는 것, 나에게 헛소리처럼 들리는 것, Al처럼 들리는 것, 나에게 헛소리처럼 들리는 것, Al처럼 들리는 것, 나에게 헛소리처럼 들리는 것, Al처럼 들리는 것, 헛소리 같은 것 나에게, 우리는 당신이 말하는 것을 이해하지만, 우리가 그렇게 할 수 있다고 생각하지 않습니다. 내 말은, 당신이 보안 계획을 옵트아웃할 수 있다는 것을 알고 있다는 뜻입니다. 하지만 여전히 보안 계획이 필요하지만 이를 승인할 권한이 있다는 사실을 기꺼이 포기하시겠습니까? 무슨 일이야? 나는 단지 우리가 옳은 일을 하고 있는지 확인하고 싶을 뿐입니다.
[Mike Caldera]: 그래서 나는 추천한다 안전 계획에 대한 지식은 안전하지 않습니다. 이는 제가 놓칠 수 있는 총격 사건이라고 판단되는 경우 Chief Medford가 승인한 안전 계획의 요구 사항을 포기할 권리가 있기 때문입니다. 아까도 말씀드렸지만 이는 근본적으로 국민의 건강과 안전에 어긋나는 것이지 규정의 취지에 어긋나는 것이 아닙니다. 이것이 의회의 기준이다.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 이는 보안 계획의 필요성을 대체하지 않습니다. 변경만 하면 귀하(이사회)가 대표를 대신하여 승인하게 됩니다. 이것이 우리가 기본적으로 하는 일인가요?
[Mike Caldera]: 아니요, 위원회에는 실제로 이를 수행할 권한이 없습니다. 따라서 이 경우 이사회가 할 수 있는 권리는 안전 계획의 대표자로서 승인 요건을 포기하는 것입니다. 이는 안전 계획이 없을 경우 위원회가 이 요구 사항을 포기할 수 있음을 의미합니다. 보안관이 보안 계획을 승인하지 않는 경우 위원회는 이 요구 사항을 포기할 수 있습니다. 그러나 의회는 이 계획을 승인하지 않을 것이다. 의회는 계획을 승인할 권한이 없습니다. 이 상황을 완전히 거부하는 것입니다. Foudy 위원이 말했듯이, 입증 책임은 항상 고소인에게 있습니다. 따라서 문제에 관계없이 신청자는 위원회에 상황에 대한 충분한 정보를 제공해야 하며 위원회의 비전문가 의견을 바탕으로 거부가 공중 보건 및 안전 요구 사항을 준수하는지 여부를 결정해야 합니다. 그러다가 카란스 감독이 손을 드는 것을 보았습니다. 계속하십시오. 여성 랜디는 잠시 기다립니다. 40 국장님, 계속해주세요.
[Bill Forte]: 나는 당신이 더 명확하기를 원합니다. 하지만 저는 ZBA가 계획을 승인할 수 있는지 확인하고 싶습니다. 그러면 보안관이 승인하지 않더라도 시의회는 이를 안전 계획으로 간주할 것입니다. 적합합니다. 나는 이것이 공개 기록의 일부가 되었는지 확인하고 싶습니다. 좋고 강화됩니다. OK는 종결을 승인하는 조건입니다. 한편, 아시다시피 이 요청은 승인되지 않았습니다. 이 모든 계획은 우리에게 무언가를 제공하며, 우리는 이를 기록하거나 구현하지 않을 것입니다. 왜냐하면 이것이 프로토콜에 대한 명백한 위반이고 우리가 말하는 것은 결정에 따른 실제 프로세스라는 점을 분명히 하고 싶기 때문입니다. 대통령님, 확인해 주시겠습니까? 감사합니다.
[Mike Caldera]: 글쎄요, 40명의 위원 덕분에 의회에 적합한 것은 다음과 같은 경우 거부할 권리도 있습니다. 규제 표준을 준수하는 것은 합리적인 요구 사항입니다. 예를 들어, Foudy 국장이 이 점을 언급한 경우, 위원회가 불특정 안전 프로그램이 있음을 발견하고 귀하가 이를 위원회에 제출하여 해당 신청서 또는 승인된 면제가 불행히도 공중 보건 및 안전 요구 사항을 충족하지 않는다고 판단한 경우, 우리가 전체적으로 면제한다면 문서는 통제되지 않을 수 있습니다. 그러나 위원회는 귀하가 제출한 승인되지 않은 보안 계획이 법에서 요구하는 보안 계획이라고 규정할 권리를 보유합니다. 이것은 정확합니다. 이는 안전보장이사회의 책임이지만, 절차적인 관점에서 볼 때 이는 타당하다고 생각합니다. 소장의 승인을 받지 않은 보안 계획이 있다면 부서에서는 해당 요구 사항을 포기하기로 결정했으며 귀하가 그 계획을 따르기를 기대하지 않기 때문에 저는 정말 이해가 되지 않습니다.
[MCM00000618_SPEAKER_00]: 저는 '안전계획'이라는 용어에 더 관심이 있는 것 같아요. 정말로 내 시스템을 이해하고 싶나요? 나는 Penske가 취하는 모든 보안 조치를 이해하지 못합니다. 나에게는 그것이 일반적인 보안 계획처럼 보입니다. 우리가 방금 요청했을 뿐 아무것도 변경하라고 요청하지 않았다고 말할 수 있습니다. 나는 이 모든 것에 대해 당신과 이야기할 수 있습니다 포드, 난 당신 이름을 모르겠어요. 이는 우리가 제공하는 모든 문서에 언급되어 있지만 공식 보안 계획에는 언급되어 있지 않습니다. "보안 계획"이라는 용어를 혼동하고 있습니까? 왜냐하면 나는 당신에게 일반적인 안전 계획을 제시할 수 없기 때문입니다. 제가 말할 수 있는 것은 우리 시스템이 무엇인지, 시스템이 어떻게 통합되어 있는지, 그리고 그것이 재산 보안에 어떤 영향을 미치는지입니다. 하지만 기업 보안에 관해 알아야 할 모든 것을 말씀드릴 수는 없습니다. 이것에 대해서는 의심의 여지조차 없습니다.
[Mike Caldera]: 그럼 숙녀분들. 랜디, 당신이 칸디다 핀스키를 대신해 여기 와 있다는 걸 알아요. 나는 Penske가 알고 있다고 생각합니다. 예, 이것은 중요합니다. 알았어 구원을 위해 우리에게 오지 마십시오. Penske가 우리에게 도움을 요청했고 당신은 Penske를 대신해 말했습니다. 따라서 표준에 따르면 핀스키와 그의 대리인은 보안관이나 경찰서장이 승인하는 보안 계획을 개발해야 합니다. 또는 이전에 언급한 바와 같이 위원회는 이 요구 사항이 공중 보건 및 안전 요구 사항을 준수하지 않는다고 판단할 경우 이 요구 사항을 폐지하는 것을 기꺼이 고려할 것입니다. 따라서 펜실베이니아주와 그 관리들은 이를 수행할 방법을 찾아야 합니다. 모든 것이 괜찮습니다. 감사합니다 데니스, 이거 읽을 수 있어요?
[Denis MacDougall]: 사건은 42 Fulbright Street입니다. 1 Dash 2023-17 Target Realty Method LLC의 신청자와 소유자는 기존 세차장 및 상업 공간을 개조하고 뒷마당 외관 너머로 확장되는 구조물의 수직 확장을 허용하기 위한 특별 허가를 구하고 있으며, 이는 도시 계획법 94장에 따라 특별 허가가 필요합니다.
[Kathleen Desmond]: រាត្រីសួស្តីប្រធាន Caldera និងសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ Kathleen Desmond តំណាងឱ្យដើមបណ្តឹង ហើយ AIM Realty និង Scrub-a-Dub Car Wash នៅ Medford ត្រូវបានតំណាងនៅយប់នេះដោយ Matthew Pencer និង Daniel Pazner ដែលជានាយកក្រុមហ៊ុន។ ជាមួយខ្ញុំផងដែរនៅយប់នេះ គឺជាវិស្វករគម្រោង Casey Birch នៃ Solly Engineering Millwood ។ នៅរសៀលនេះ អ្នកនឹងទទួលបានពាក្យសុំអនុញ្ញាតពិសេសមួយនៅក្រោមផ្នែក 945.3 សម្រាប់ការកែប្រែកន្លែងលាងរថយន្តដែលមានស្រាប់នៅផ្លូវ 42 Fulbright ។ សម្រាប់ជាឯកសារយោង កន្លែងនេះមានទំហំ 12,716 ហ្វីតការ៉េ ជាមួយនឹងកន្លែងលាងរថយន្តដែលមានស្រាប់ 5,058 ហ្វីតការ៉េ ដែលមានទីតាំងនៅទីនោះ។ តំបន់នេះមានព្រំប្រទល់ជាប់នឹងផ្លូវលេខ 93 ទៅខាងកើត និង Colonial Volks នៅភាគនិរតី។ អ្នកដាក់ញត្តិមានបំណងជួសជុលអគារ និងបន្តប្រើវាជាកន្លែងលាងរថយន្ត។ រចនាសម្ព័នដែលមានស្រាប់គឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ដោយសារបច្ចុប្បន្នវាមិនអនុលោមតាមតម្រូវការថយក្រោយផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃបទបញ្ជាកំណត់តំបន់។ អ្នកដាក់ញត្តិបានស្នើសុំការបន្ធូរបន្ថយតំបន់ទាក់ទងនឹងការជួសជុលលាងរថយន្ត ដែលនឹងរួមបញ្ចូលការសាងសង់ប៉មពីរដើម្បីបង្កើនកម្ពស់រចនាសម្ព័ន្ធមួយម៉ែត្រនៅចំណុចជាក់លាក់មួយពីប្រហែល 24 ហ្វីតទៅ 27 ហ្វីត។ ខណៈពេលដែលកម្ពស់របស់ប៉មខ្លួនឯងមិនបំពានលើតម្រូវការកម្ពស់អតិបរមារបស់ច្បាប់នោះទេ ដោយសារតែប៉មនេះស្ថិតនៅពីលើ ហើយទន្ទ្រានលើទីធ្លាខាងមុខ វានឹងអាស្រ័យលើក្រុមប្រឹក្សាដើម្បីសម្រេចថាតើវាបង្កគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងដល់សហគមន៍ដែរឬទេ។ យើងជឿជាក់ថា សរុបមក នៅពេលអ្នកពិនិត្យមើលផែនការនៅរសៀលនេះ វានឹងច្បាស់សម្រាប់អ្នកថា ការងារជួសជុលបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃទីធ្លាខាងមុខផ្ទះ។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ នេះគឺជាការប្រើប្រាស់ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតក្រោមការអនុញ្ញាតពិសេសដែលចេញដោយក្រុមប្រឹក្សាបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍តំបន់ Medford ។ នៅឆ្នាំ 1966 ក្រុមហ៊ុន Silk Realty Trust បានដាក់ពាក្យបណ្តឹងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការលាងរថយន្ត។ លិខិតអនុញ្ញាតប្រើប្រាស់ពិសេសមិនមានការរឹតបន្តឹង ឬលក្ខខណ្ឌដែលកំណត់រយៈពេលនៃការអនុញ្ញាតពិសេស ឬការផ្ទេរសិទ្ធិពិសេសទៅឱ្យម្ចាស់បន្តបន្ទាប់ឡើយ។ Silk Realty, Medford Minuteman Car Wash Company ប្រតិបត្តិការលាងរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្លួន និងជាកន្លែងលាងរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិដំបូងគេនៅ New England។ Minuteman Car Wash មានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់សេវាកម្មលាងរថយន្តដែលមានថាមពលខ្ពស់របស់វា។ ខ្ញុំនឹងឲ្យ Matt Pazner សុំទោស Pazner ពន្យល់ពីប្រវត្តិ និងប្រវត្តិក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែពួកគេគ្រោងនឹងបន្តប្រពៃណីនៃការលាងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានបង្វែរជាន់ទៅ Matt Pesner ។ សូមអរគុណ
[Mike Caldera]: Desmond 변호사는 우리가 Matt에게 문의하기 전에 간단한 설명을 했습니다. 그래서 같은 프로그램에서 특별한 허가가 필요하지 않은 대안적인 법이론에 대해서도 이야기하고 계십니다. 아니면 우리가 가는 길인가요? 특별 허가를 받아 도로를 이용해야 합니까? 오늘도 이 길을 걷고 싶나요?
[Kathleen Desmond]: 네, 말씀하신 내용은 가중 결격 사유로 간주될 수 있다고 생각합니다. 그게 다야. 내 말은 네, 여기에 인용하고 있으니 특별히 허락을 구하겠습니다. 하지만 이 단락에서는 판단의 최대 높이를 강조하고 싶다고 생각합니다.
[Mike Caldera]: 아 글쎄.
[Kathleen Desmond]: 감사합니다
[Mike Caldera]: 감사합니다 그렇습니다. 따라서 이 경우에는 계속하십시오. 그것이 다시 나타나지 않는다면 우리는 이것에 많은 시간을 소비할 필요가 없을 것입니다. 정말 놀랍습니다. Matt Beisner 씨, 계속해 주세요.
[Matthew Paisner]: 잘 자요, 상담사님. 오늘 밤 시간을 내어 우리의 기도를 들어주셔서 감사합니다. 나는 토목 기술자인 Sam에게 슬라이드를 화면에 보여달라고 요청했습니다. 이 기능을 끄기 전에 처음 몇 개의 슬라이드를 살펴보겠습니다.
[Adam Hurtubise]: 대통령님, 화면을 공유해도 될까요?
[Mike Caldera]: 데니스, 이것을 샘과 공유할 수 있나요?
[Denis MacDougall]: 이제 준비가 되어 있어야 합니다.
[Adam Hurtubise]: 우리는 괜찮은 것 같습니다. 우리는 그것을 볼 수 있습니다.
[Matthew Paisner]: ពិសេស។ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សារាត្រីសួស្តី។ សូមថ្លែងអំណរគុណចំពោះលោកប្រធាន និងសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ដែលបានចំណាយពេលស្តាប់ការស្នើសុំរបស់យើងនៅរសៀលនេះ។ ឈ្មោះរបស់ខ្ញុំគឺ Matthew Paisner ហើយខ្ញុំជាផ្នែកមួយនៃក្រុមគ្រួសារជំនាន់ទី 3 នៅ Scrub-It-Up Car Wash ។ ជីដូនជីតារបស់ខ្ញុំ Marshall និង Elaine ដែលអ្នកឃើញនៅក្នុងរូបថតនោះ បានសាងសង់កន្លែងលាងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិដំបូងគេនៅលើឆ្នេរ East Coast ក្នុងឆ្នាំ 1966 នៅ Watertown រដ្ឋ Massachusetts ។ Marshall និង Elaine បានជួយបង្កើត និងត្រួសត្រាយនូវឧបករណ៍លាងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិដំបូងគេជាច្រើនដែលបានរកឃើញនៅក្នុងការលាងរថយន្តសព្វថ្ងៃនេះ។ New England Car Wash Association ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជួយឱ្យឧស្សាហកម្មនេះរីកចម្រើន។ ជីតា ឪពុក ពូ និងខ្ញុំជាប្រធានសមាគមលាងរថយន្ត New England ហើយបានជួយពង្រីកឧស្សាហកម្មនេះ។ យើងមានសំណាងណាស់ដែលក្នុងការរស់នៅតាមតម្លៃស្នូលរបស់គ្រួសារយើង យើងអាចរីកចម្រើនជាអាជីវកម្មគ្រួសារដល់ជំនាន់ទីពីរ និងទីបីរបស់យើង។ បច្ចុប្បន្នគាត់គឺជាអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងរដ្ឋ New England ចំនួនបួន។ ខ្ញុំបានលើកឡើងពីគុណតម្លៃគ្រួសារស្នូលរបស់យើង ដែលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ភាពជោគជ័យរបស់យើង។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញនៅលើស្លាយបន្ទាប់ មូលដ្ឋានគ្រឹះមួយនៃអាជីវកម្ម និងគ្រួសាររបស់យើងគឺភាពជាដៃគូរបស់យើងជាមួយសហគមន៍ដែលយើងធ្វើប្រតិបត្តិការ។ អស់រយៈពេលជាង 50 ឆ្នាំមកហើយ ចាប់តាំងពីការលាងរថយន្តលើកដំបូងនៅ Watertown ដល់ថ្ងៃទី 20 គ្រួសារ និងបុគ្គលិកដ៏អស្ចារ្យរបស់យើងបានលះបង់ជាច្រើនម៉ោងរាប់មិនអស់ រុំដៃអាវ ស្ម័គ្រចិត្ត ផ្តល់មកវិញ រៃអង្គាសប្រាក់ និងគាំទ្រសហគមន៍ធុរកិច្ចក្នុងស្រុកក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយសហគមន៍ និងអង្គការមិនរកប្រាក់ចំណេញដែលយើងដំណើរការ។ នៅទីនេះអ្នកអាចមើលឃើញផ្នែកនៃភាពជាដៃគូរបស់យើងជាមួយ Cradles to Crayons ដែលផ្តល់សម្លៀកបំពាក់ និងសម្ភារៈសិក្សាដល់កុមារក្រោមបន្ទាត់នៃភាពក្រីក្រនៅ Medford និងទូទាំងរដ្ឋ Massachusetts ដែលមានអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំ។ ផងដែរ សូមពិនិត្យមើលភាពជាដៃគូសេវាកម្មសហគមន៍របស់យើង ដែលយើងស្ម័គ្រចិត្ដចែកចាយអាហារនៅក្នុងផ្ទះបាយរបស់អ្នកទៅកាន់អ្នករស់នៅ Medford និង Massachusetts ដែលមានជំងឺធ្ងន់ធ្ងរដូចជាមហារីក។ ខ្ញុំនៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃអង្គការមួយចំនួននៃអង្គការទាំងនេះ ហើយវាពិតជាផ្នែកស្នូលនៃអ្នកដែលពួកយើងជាគ្រួសារមួយ។ យើងមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយក្នុងការណែនាំអ្នកពីការលាងរថយន្តនៅយប់នេះ ពីព្រោះ Medford Minuteman Car Wash ដែលយើងបានទិញគឺជាទីតាំងមួយក្នុងចំណោមទីតាំងសិទ្ធិផ្តាច់មុខ Minuteman ដើមចំនួនប្រាំមួយនៅក្នុងរដ្ឋ Massachusetts ។ ដូចដែល Kathy បានប្រាប់វា វាបានបើកជាសាធារណៈនៅឆ្នាំ 1968 គ្រាន់តែពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពីជីដូនរបស់ខ្ញុំបានបើកការលាងរថយន្តដំបូងរបស់ពួកគេ។ ការលាងរថយន្ត Minuteman ដំបូងទាំងអស់នៅក្នុងរដ្ឋ Massachusetts មានឧបករណ៍ទំនើបបំផុតដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព រួមទាំងកន្លែងមួយនៅ Medford ដែលសម្អាតរថយន្តរាប់រយរាប់ពាន់គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំៗ។ ការលាងរថយន្តខ្នាតតូច រួមទាំងកន្លែងនេះ ជារឿយៗមានទីតាំងនៅជិតផ្លូវធំៗ ដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជនមួយចំនួនធំ ខណៈដែលការរចនាជាមូលដ្ឋាននៃការលាងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរច្រើនពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ ការលាងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិបែបនេះនៅក្នុង Medford មានខ្សែក្រវាត់បញ្ជូនរថយន្តដែលផ្លាស់ទីរថយន្តតាមរយៈស្ថានីយសម្អាតជាបន្តបន្ទាប់ រួមមានសាប៊ូ ទឹក ជក់ និងស្ថានីយ៍សម្ងួត។ សព្វថ្ងៃនេះ យើងនៅតែប្រើប្រព័ន្ធ conveyor ដើម្បីផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រតាមរយៈដំណើរការសម្អាតដដែល បើទោះបីជាសារធាតុគីមី និងឧបករណ៍បានក្លាយទៅជាបង្រួម និងច្បាស់លាស់ជាងមុនក៏ដោយ។ កញ្ចប់ឧបករណ៍លាងរថយន្ត Medford ដើមឆ្នាំ 1968 នេះពិតជាឆ្លុះបញ្ចាំងពីប្រព័ន្ធដែលឃើញនៅក្នុងកន្លែងលាងរថយន្តបច្ចុប្បន្ន ក៏ដូចជាកម្មវិធី Scrub-a-Dub ដែលបានស្នើឡើងដែលយើងកំពុងពិភាក្សានៅរសៀលនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរដែលយើងគ្រោងនឹងធ្វើនៅក្នុងទីតាំងនេះគឺគ្រាន់តែធ្វើឱ្យទ្រព្យសម្បត្តិកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ ធ្វើឱ្យសហគមន៍ Medford កាន់តែស្រស់ស្អាត និងបៃតង។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងនឹងប្រើសាប៊ូដែលងាយនឹងរលួយដែលអាចបំប្លែងជីវបាន ដែលជារូបមន្តមានកម្មសិទ្ធិដែលយើងផលិតនៅរោងចក្រក្នុងរដ្ឋ Connecticut ។ ហើយយើងមានគម្រោងកាត់បន្ថយទំហំអគារយ៉ាងខ្លាំង និងកាត់បន្ថយតំបន់មិនជ្រាបចូលនៃអចលនទ្រព្យ។ ខ្ញុំនឹងបញ្ជូនវាទៅ Sam ដែលជាវិស្វករសំណង់ស៊ីវិលរបស់យើង ដែលនឹងបង្ហាញអ្នកពីផែនការគេហទំព័រ និងការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួន។
[Adam Hurtubise]: 감사합니다 샘은 계속했다. 잘자요 제 이름은 Samuel Kroenke이고 매사추세츠 주 노우드에 Soli Engineering 사무실을 두고 있습니다. 거리. 밴더빌트 11. 오늘 저녁에 우리가 논의할 부지 계획은 다음과 같습니다. 우리는 총 3,728평방피트에 달하는 기존 건물에서 북쪽으로 35피트, 남쪽으로 10피트를 제거할 것을 제안하고 있습니다. 현재 크기는 5,058평방피트입니다. Matt가 설명했듯이 제안에는 현재처럼 하나의 세차 라인으로 결합되는 두 개의 자동 결제 스테이션이 포함됩니다. 우리는 건물 북쪽에 4개의 공간을 요청하고 Fulbright Street에 평행하게 8개의 공간을 요청합니다. 이 차트는 이를 더 잘 나타낼 수 있습니다.
[Mike Caldera]: 사실 그냥 걱정이 되고 싶고, 문제가 해결됐으면 하는 바램인데, 지금이 질문하기 좋은 때인 것 같아요. 그러면 풀브라이트에 있는 8개의 주차장은 공공 사용을 위한 것입니다. 그렇죠?
[Adam Hurtubise]: 따라서 Fulbright는 특별한 50피트 트랙입니다. 글쎄요, 이 질문에는 제가 답할 수 있을 것 같아요.
[Kathleen Desmond]: 건물 검사관은 자신이 정규 소유자인 사유 도로에 주차할 수 있는 권한을 부여했습니다. 국무총리가 이에 대해 이야기할 것이라는 것을 알고 있지만 실제 도로 폭은 풀브라이트 로드의 50피트입니다. 괜찮은
[Mike Caldera]: 도시.
[Adam Hurtubise]: អរគុណសម្រាប់ការបំភ្លឺ។ សូមពង្រីក នេះជាទិដ្ឋភាពពង្រីកដែលបង្ហាញគ្រោងបច្ចុប្បន្ននៃអគារជាពណ៌ក្រហម។ អគារដែលគេស្នើឡើងគឺមានពណ៌ខ្មៅ មានប្រហោងនៅខាងក្រោយ។ វាជួយសម្រួលដល់តំបន់រុះរើដែលបានស្នើឡើងនៅផ្នែកខាងជើង និងខាងត្បូងនៃអគារ។ គាត់ក៏បានពិភាក្សាអំពីលំហចំនួនប្រាំបីផងដែរ ប៉ុន្តែមិនបានលើកឡើងអំពីខ្លឹមសារ និងវិសាលភាពពេញលេញនៃសំណើផ្លូវ Fulbright នោះទេ។ ពីខ្សែកោងខាងលិចទៅដែនកំណត់ចតរថយន្ត។ ចម្ងាយនេះគឺប្រហែល 30 ហ្វីតពីផ្លូវបើកបររបស់យើង។ នេះជាតំណាងនៃគេហទំព័រ ហើយយើងត្រូវបង្ហាញពីតំបន់ដែលមិនជ្រាបចូល និងជ្រាបចូលនៃគេហទំព័រ។ ជាក់ស្តែង ដូចដែល Matt បានរៀបរាប់ គម្រោងនេះនឹងពាក់ព័ន្ធនឹងសួនច្បារ។ យើងណែនាំថា នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌបច្ចុប្បន្ន តំបន់នេះគួរតែមិនជ្រាបចូលបាន 100% ។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំបានពិនិត្យកាតរបស់ខ្ញុំពីរដងមុនវគ្គ ហើយវាមិនជ្រាបទឹក 100%។ យើងស្នើរសុំទំហំប្រហែល 3,000 ហ្វីតការ៉េនៃផ្ទៃដែលអាចជ្រាបចូលបាន ដើម្បីដាំដើមឈើ គុម្ពឈើ រុក្ខជាតិដែលមានអាយុច្រើនឆ្នាំ និងស្មៅ។ នេះគឺជាការកែលម្អយ៉ាងសំខាន់លើលក្ខខណ្ឌដែលមានស្រាប់។ គេហទំព័រដែលមានលក្ខណៈពិសេសដើម Casey បានរៀបរាប់ថាវាមាន 12,716 ហ្វីតការ៉េ។ យើងអាចមើលឃើញកម្ពស់អគារនៅទីនេះ។ ដូច្នេះ ដីរួមមានសំណង់ប៉មពីរ ដែលមានទីតាំងនៅជ្រុងនិរតី និងខាងកើត។ នេះគឺជារយៈកម្ពស់ខាងជើង ដែលអ្នកនឹងឃើញថាតើអ្នកបើកបរលើផ្លូវ Interstate 93។ សំខាន់បំផុតគឺ Tower 2 ដែលមានកំពស់ 7 ម៉ែត្រ។ នៅផ្ទៃខាងក្រោយគឺ Tower 1 កម្ពស់ 27 ហ្វីត។ កម្ពស់អតិបរមានៃដំបូលគឺប្រហែល 18 ហ្វីត។ វាជាការល្អក្នុងការពិភាក្សាអំពីត្រាប្រៃសណីយ៍ឥឡូវនេះ។ ផ្លាកសញ្ញាជួរឈរដែលមានស្រាប់ត្រូវបានណែនាំអោយរក្សាទុក និងលាបឡើងវិញ។ ជួរឈរនឹងត្រូវបានលាបពណ៌ឡើងវិញ ប៉ុន្តែស៊ុមនឹងត្រូវបានលាបឡើងវិញជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញាបត់ សញ្ញាថ្មី ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធ និងទំហំពិតប្រាកដនៃសញ្ញានឹងត្រូវបានរក្សា។ នេះគឺជាផ្នែកខាងត្បូងដែលប្រឈមមុខនឹងផ្លូវ Fulbright ។ ឥឡូវអ្នកមើលទៅទល់មុខ នោះគឺប៉មមួយ ឡើងទៅមូលដ្ឋាន ៩៩៣ ពីខាងត្បូង ហើយអ្នកនឹងឃើញផ្នែកខាងក្រោយនៃមូលដ្ឋាន។ កម្ពស់គឺដូចគ្នា។ កម្ពស់របស់វាគឺ 27 ហ្វីត គុណនឹង 24 ហ្វីត ជាមួយនឹងខ្សែដំបូលដែលបានស្នើឡើង។ ប្រហែល 18 ហ្វីត។ នោះហើយជាវា។ នេះបញ្ចប់សុន្ទរកថារបស់ខ្ញុំ។ ប្រសិនបើ Kathy និង Matt មានអ្វីដែលត្រូវបន្ថែមអំពីជណ្តើរយន្ត និងគ្រោះថ្នាក់ ខ្ញុំនឹងត្រលប់ទៅពួកគេវិញ។
[Kathleen Desmond]: ទាក់ទងនឹងកម្ពស់ ខ្ញុំគិតថាវាសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាកម្ពស់ពិតប្រាកដនៃអគារគឺ 24 ហ្វីត។ ដូច្នេះសម្រាប់អគារភាគច្រើន កម្ពស់ជាក់ស្តែងនៃអគារនឹងត្រូវកាត់បន្ថយ។ ក្នុង 18 ហ្វីត។ មានតែកន្លែងដែលប៉មមានទីតាំងនៅកើនឡើងដល់ 24 និង 27 ។ ជាថ្មីម្តងទៀត ប៉មអាយុ 27 ឆ្នាំមិននៅខាងផ្លូវ 93 នៃគម្រោងនេះទេ។ ខ្ញុំដឹងថាមានលិខិតមួយរបស់បក្សប្រឆាំងដែលលើកឡើងពីការព្រួយបារម្ភខ្លះអំពីកុប្បកម្មឆ្នាំ ១៩៩៣។ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវធ្វើអ្វីទេ។ ប៉ុន្តែបើយើងពិនិត្យមើលព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ប៉មខ្ពស់ជាងគេនឹងស្ថិតនៅខាងផ្លូវ Fulbright នៃអចលនទ្រព្យ។ លោកប្រធាន ខ្ញុំក៏គិតដែរ ទាក់ទងនឹងសំណួររបស់អ្នកអំពីកន្លែងចតរថយន្ត ពេលខ្លះយើងមានជម្លោះដោយសារច្បាប់ថ្មី ប៉ុន្តែ ផ្នែកទី 6.1.3 នៃបទប្បញ្ញត្តិមានប្រសិទ្ធភាពលុបបំបាត់តម្រូវការចតរថយន្តអប្បបរមាសម្រាប់អគារពាណិជ្ជកម្មដែលមានផ្ទៃដីជួលសរុបតិចជាង 5,000 ការ៉េ។ ក្នុងករណីនេះលេខគឺ 3,728 ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនគិតថាតម្រូវការចតរថយន្តអប្បបរមានឹងអនុវត្តចំពោះគម្រោងនេះទេ ប៉ុន្តែយើងផ្តល់កន្លែងចតរថយន្តឯកជនសម្រាប់បុគ្គលិក។ អ៊ុំ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំដឹងថាក្រុមប្រឹក្សាមានអនុស្សរណៈមួយ អ៊ុំ ខ្ញុំបានដាក់ជូនទៅស្នងការអគារកាលពីដើមខែមីនាអំពីរឿងនេះ។ ជាការប្រសើរណាស់ វាមានច្រើនទាក់ទងនឹងបញ្ហាជុំវិញការជំទាស់ដែលត្រូវបានលើកឡើង ហើយខ្ញុំក៏មិនប្រាកដថាអ្នកណាលើកឡើងការជំទាស់ដែរ។ នោះជាសំណួរដែលខ្ញុំចង់សួរ ប៉ុន្តែអ៊ុំ! ទាក់ទងនឹងបុគ្គលិក មានមតិថា ចំនួនបុគ្គលិកមិនសមាមាត្រ។ ឥឡូវនេះ Minuteman Car Wash មកជាមួយ ពួកគេផ្តល់ជូននូវការបូមធូលីតាមផ្ទះ និងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។ នេះមិនមែនជាកន្លែងសេវាខ្លួនឯងពិតប្រាកដទេ។ ជាលទ្ធផល Minuteman អាចមានបុគ្គលិកច្រើនជាង Scrub-a-Dub រំពឹងទុក។ ខ្ញុំស្មានថាខ្ញុំខុស ខ្ញុំអាចផ្ញើវាទៅ Matt ហើយកែតម្រូវខ្ញុំ ប៉ុន្តែអាចមានបុគ្គលិករហូតដល់ប្រាំនាក់នៅលើគេហទំព័រ។ ជាធម្មតា នឹងមានមនុស្សបីនាក់នៅលើការដ្ឋាន ជាអ្នកទទួលភ្ញៀវដើម្បីស្វាគមន៍អតិថិជនដែលមកដល់ បន្ទាប់មកអ្នកគ្រប់គ្រងនៅនឹងកន្លែង និងប្រហែលជាមនុស្សម្នាក់ផ្សេងទៀត។ ទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍ និងប្រព័ន្ធផ្លូវពីរគន្លង។ ប្រព័ន្ធសាកលវិទ្យាល័យ Tulane ប្រសិនបើអ្នកចង់បាន Matt អាចពន្យល់ពីរឿងនេះ ការកាត់បន្ថយអគារពិតជាអាចកាត់បន្ថយចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ Fulbright ។ សម្រាប់ស្ថានីយបង់ប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង សមាជិក Car Wash ជាច្រើនឥឡូវនេះជាសមាជិកបុព្វលាភ ហើយមានកាត ដែលប្រៀបដូចជាការឆ្លងកាត់ដ៏សាមញ្ញមួយ។ ដូច្នេះ ស្ថានីយពិនិត្យចេញដោយខ្លួនឯងគឺអាចប្រើបានសម្រាប់តែអតិថិជនដែលមិនមានគណនី Premium Scrub-a-Dub ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ បើនិយាយពីការជំទាស់ ខ្ញុំគិតថា ភាគច្រើនគឺដោយសារអនុស្សរណៈដែលខ្ញុំបានប្រគល់ជូនស្នងការ និងអ្វីដែលបាននិយាយអំពីអាជ្ញាបណ្ណពិសេស និងការពិតថា មិនមានលក្ខខណ្ឌភ្ជាប់ជាមួយអាជ្ញាប័ណ្ណពិសេសនោះទេ។ ទាក់ទងនឹងការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ចំពោះតំបន់ជុំវិញនោះ ទស្សនៈរបស់យើងគឺថាយើងជាដំបូង និងសំខាន់បំផុតក្នុងការកាត់បន្ថយផ្ទៃដែលមិនជ្រាបទឹក។ យើងកំពុងកាត់បន្ថយទំហំនៃអគារ ហើយក្នុងការធ្វើដូច្នេះ យើងកំពុងកាត់បន្ថយការឈ្លានពានចូលទៅក្នុងទីធ្លាខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ អ៊ុំ យើងបានបន្ទាបកម្ពស់សរុបនៃរចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងសំខាន់ ហើយបានផ្តល់នូវការរចនាទេសភាពដើម្បីពង្រឹងវា។ ដូច្នេះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអ្វីដែលយើងកំពុងស្វែងរក ទោះបីជាមានការអនុញ្ញាតពិសេសត្រូវបានផ្តល់អោយដើម្បីបង្កើនកម្ពស់ក៏ដោយ ខ្ញុំមិនគិតថាវានឹងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សហគមន៍កាន់តែខ្លាំងនោះទេ។ តាមការពិត យើងកំពុងកាត់បន្ថយការមិនអនុលោមតាមច្បាប់ជាច្រើនដែលមានពីមុនមក។
[Mike Caldera]: 데스몬드 변호사에게 감사드립니다. 의회는 우리에게 어떤 질문을 합니까?
[Mary Lee]: 이 타워가 작동 중입니까?
[Kathleen Desmond]: 타워는 창고 역할을 하며 대부분의 공간은 세탁기의 송신기가 차지합니다. 타워 중 하나에는 관리자가 아래 장비를 검사할 수 있는 사무실도 있습니다. 따라서 그 기능은 예술적, 건축적 콘텐츠를 넘어서는 것입니다. 아시다시피 타워의 높이는 3피트이며, 가장 높은 타워는 C2에서 허용되는 최대 건물 높이보다 3피트 낮습니다. 샘, 이 탑들은 얼마나 큽니까?
[Adam Hurtubise]: 여기에 표시된 차트를 기반으로 하면 디스플레이가 선형인지 아닌지 확실하지 않습니다. 20피트 정도 되는 것 같은데, 확인해 볼 수 있어요.
[Mike Caldera]: 마리아가 귀하의 질문에 대답했습니까?
[Mary Lee]: 네, 감사합니다.
[Mike Caldera]: 알았어, 좋아. 의회에 다른 질문이 있습니까?
[Yvette Velez]: 타마마에 대해 알아보세요. 당신이 계속 떠나겠다는 얘기를 하고 있다는 걸 알아요.
[Kathleen Desmond]: 아니요, 그는 기존 구조를 개조하여 다음과 같은 작업을 수행할 수 있습니다. 물론 그렇습니다. 어떤 이유에서인지 이미 알려져 있다는 것을 알고 있습니다. 어쩌면 당신이 설명할 수 있습니다. 그들은 구조를 포장하고 디자인할 것입니다. 그러나 구조 자체는 남아 있습니다. 그들은 단순히 기존 건물에 두 개의 타워를 추가했습니다. 우리는 수리 및 분해에 대해 이야기하고 있습니다. 연장될 수 있습니다. 이것이 고객이 선택하는 길입니다.
[Matthew Paisner]: 여기에 프로젝트가 있을 때 처음에는 철거하려고 했으나 결국 개조 계획을 논의하게 된 경우가 많았습니다. 따라서 우리는 ACM 패널을 사용하여 모든 기존 구조를 지원합니다. 그러나 건물 외부에서는 콘크리트에서 정면 벽돌을 제거하여 건물에 ACM 패널을 설치할 때 구조물 외부의 전체 두께를 늘릴 필요가 없습니다. 논의된 유일한 수정 사항은 이러한 타워의 추가와 호텔 입구 및 출구에서 볼 수 있는 별 모양 디자인이었습니다. 분명히 우리는 내부에 새로운 장비를 갖게 될 것입니다. 이를 위해서는 인테리어 디자인의 변경이 필요하지만, 이 모든 사항은 국장과 자세히 논의될 것입니다.
[Yvette Velez]: 이에 대한 스캔들은 없습니다.
[Kathleen Desmond]: 집 구석에 쓰레기통이 있습니다. 쓰레기가 제자리에 있습니다. 하지만 이베트, 쓰레기는 최소한으로 줄여야 해요.
[Yvette Velez]: 그래서 저는 친환경 세차장과 비누 등이 개선된다는 것이 새로운 것이 아니라는 것을 압니다. 하지만 당신이 건물을 인수한 이후로 위생도 매우 좋은 것 같고, 모든 것이 그대로이고, 모든 것이 개선되었습니다.
[Matthew Paisner]: 기존 하수 시스템과 우물을 활용합니다. 이 건물은 원래 현대적인 장소로 지어졌다는 뜻이에요. 인테리어 디자인과 장비를 개선하겠다는 뜻인데 건물은 잘 지어졌습니다. 이에 대해 Medford Silk 가족에게 감사드립니다. 나는 그들이 3대에 걸쳐 가족 사업을 계속해 왔다고 생각합니다.
[Mary Lee]: 타워의 외부 확장이 보이시나요?
[Matthew Paisner]: 아니요, 그 이상은 아닙니다. 타워 자체는 골판지 강철과 ACM 패널로 구성됩니다. 그것은 우리의 색 구성표와 일치하며 브라이튼, 첼시, 로슬린데일 및 블루번과 같은 우리 근처의 여러 위치에서 볼 수 있습니다. 우리는 우스터에 이런 새로운 매장을 오픈할 준비를 하고 있습니다.
[Mary Lee]: 그래서 이 사진에서 나는 탑을 봅니다. 나는 창문이 없다는 것을 알았습니다. 그렇습니다. 누가 돈을 기부할 것인가?
[Matthew Paisner]: 글쎄요, 타워 이쪽에 창문이 보이지는 않지만, 타워는 실제로 기존 케이블 아래에 아크릴 지붕을 갖도록 설계되었습니다. 타워 측면에 아크릴 커버가 부착되도록 설계되었으며, 원장실 전면창을 통해 모든 활동을 위에서 모니터링 및 제어할 수 있도록 디자인하였습니다. 전망대가 있지만 풀브라이트 스트리트(Fulbright Street)를 향한 창문은 없습니다. 아니면 고속도로도요.
[Unidentified]: 예, 다른 질문이 있습니다. 예, James로 넘어가겠습니다. 이것이 바로 이 시스템을 자동 청소 시스템이라고 부르는 이유입니다. 팀의 근무 시간을 알려주세요. 하역장은 근무 시간 이후에도 운영되며 화재 일정은 어떻게 됩니까?
[Matthew Paisner]: 예, 모든 세차장은 동일한 일정으로 운영됩니다. 19시 30분이에요. 월요일~토요일, 일요일 8:00~19:00. 18:00. 우리는 보통 사람들이 매장에 들어오는 것을 방지하기 위해 세차하기 전에 진공청소기를 끄는 경우가 많습니다. 에너지 공급 프로젝트와 관련해 샘 씨, 무엇을 해결하고 싶은지, 안 하고 싶은지 잘 모르겠습니다. 사이트에는 조명이 내장되어 있습니다. 네, 그러면 무대가 밝아질 것입니다.
[Adam Hurtubise]: 이 지역은 건물의 벽 패널에 의해 조명되며 교대 지역에 설치된 랜턴과 교대 기둥 조명은 보행자와 이동 차량이 구조물 표면으로 빛이 새는 것을 줄이기 위해 충분히 큰 빔을 제공합니다. 앞으로 나아가면 나타날 것입니다.
[Unidentified]: 감사합니다. 모든 것이 괜찮습니다. 의회에 다른 질문이 있습니까? 마이크, 우리 얘기 좀 할까요? 항의 편지에서 제기된 문제를 해결할 수 있습니까?
[Mike Caldera]: 예, 주문에 매우 만족합니다. 시작하기 전에, 이 문제에 대한 의회의 견해를 듣고 싶습니다. 위원회에 보낸 편지는 위원회의 관행과 일치하지 않습니다. 왜냐하면 편지를 작성한 변호사가 자신을 대신하여 행동하는지 아니면 다른 사람을 대신하여 행동하는지 명확하지 않기 때문입니다. 그러므로 나는 우리가 일반적으로 대중으로부터 받을 것으로 기대하는 정보를 기록하지 않습니다. 네, 하지만 알아요. 알았어 이 사람을 전화로 봤는데 그 사람이 대화를 할 계획인 것 같고 지금은 그 사실을 확인할 수 있어요. 그래서 저는 조심해야 한다고 생각합니다. 아, 이 메시지와 댓글은 저장됩니다. 이 글을 읽고 구체적인 질문이 있으시거나, 동일한 결론을 내리셨다면 지금 물어볼 수 있는 몇 가지 질문이 있습니다. 우리는 이러한 문제를 의미있게 해결할 수 있지만, 현재로서는 이 메시지를 프로토콜에 넣을지 여부를 결정하지 않았습니다. 그 사람에 대한 세부 정보가 없기 때문입니다. 그것은 누구를 상징하지만, 발언하기로 결정할 때 이를 분명히 하려는 의도인 것 같습니다. 그래서 이 문제는 해결될 것이라고 생각합니다.
[Unidentified]: 이해합니다. 이상적인. 잠시 동안 깊은 생각을 해보도록 하겠습니다.
[Mike Caldera]: 지금으로서는 그렇다고 답하겠습니다. 따라서 논의를 통해 이러한 문제 중 일부를 해결할 수 있을 것 같습니다. 그럼 여기서 지원군이 작동하게 되는 거죠, 그렇죠? 그래서 저는 세차장에 갈 때 교통 상황을 생각합니다. 나는 알고 싶다. 우리가 받은 메모에는 몇 가지 세부정보가 포함되어 있습니다. 이를 각서 37-2023이라고 합니다. Desmond의 변호사가 이에 대해 말했습니다. 응 내 말은 이 주제에 관한 개인적인 질문에 답변해 주세요. 하지만 지금이 혼잡함을 해소하고 싶은 의원이 있다면 지금이 바로 그렇게 할 때라고 생각합니다.
[Kathleen Desmond]: 내가 그것에 대해 이야기할 수 있다면. 특수 라이센스의 활용도가 높아졌습니다. 우리는 이 문제에 대해 지역사회 개발위원회 및 건축 위원회와 많은 시간을 보냈기 때문에 특별 허가가 있다고 믿습니다. 각서에 있는 Cumberland Farms 사례는 귀하가 갖고 있는 특별 허가와 특별 허가의 차이를 보여줍니다. 이용약관을 준수하지 않습니다. 우리는 그 모든 것을 겪었습니다. 나는 우리가 지역사회 개발 그룹과 협의한 건축위원회가 이 특별 허가가 만료되지 않기 때문에 이를 확신했기 때문에 용도 증가나 특별 사용 허가법 개정의 필요성에 대해 언급하지 않았다고 생각합니다. 행위. 왜냐면 세차장이 아무리 바빠도 주에서 가장 붐비는 곳인데 상관없거든요. 부적절한 사용에 대한 특별 허가를 고려할 때. 우리는 이런 일을 겪었습니다. 저는 휴가의 절반을 세인트루이스에서 보냈습니다. Martin은 해당 주제에 대한 보고서를 작성하고 관련 사례를 발표했습니다. 알잖아 이것은 사실이 아니며 죄수를 의미하는 것도 아니지만 우리는 그 문장에 포함되지 않습니다. 그건 사실이 아닙니다. 위원회가 원하는 대로 할 수 있지만, 검토 및 결정 당시에는 특별 허가가 충분했으며 그 이후에는 문제가 없었다고 믿습니다. 이를 통해 규정에 따르면 차는 여전히 세차되지만 유일한 문제는 높이가 증가한다는 것입니다.
[Mike Caldera]: 자세한 내용을 알려 주신 Desmond 변호사에게 감사드립니다. 그러다가 카란스 감독이 손을 드는 것을 보았습니다. 곧 그에게 전화할게요. 이제 나는 이 이야기에 대한 나의 해석을 설명하고 싶습니다. 내가 이해하는 바에 따르면 건축청장은 다음과 같이 결정합니다. 가능성. 건물개량사업은 법 제3항, 제5항의 규정을 위반한 것이다. 위원회가 상황의 확대를 인지하게 되는 경우에도 규정 5.3조가 발동됩니다. 그래서 말씀드리지만 이번 이사회 심의와 관련된 개선 사항인지는 잘 모르겠지만 위원 허가 거부는 개선 사항이 아니라는 점을 알려드리는 것이 좋을 것 같습니다만, 제가 올바르게 이해했다면 40명의 위원들과 절차 및 논의를 하도록 하겠습니다. 단순히 구조물의 높이를 높이면 새로운 특별 허가 절차가 필요하게 됩니다. 아무튼 지금은 그게 제 해석인데 카란스 위원님께 보내드릴게요. 빌은 계속했다.
[Bill Forte]: 감사합니다, 대통령님. 그래서 이 문제에 대해 데스몬드의 변호사, 집주인과 상의한 뒤 기획이사와 협의를 했는데요. 첫째, 현재 속성과 일치하지 않는 유일한 것은 속성 경계에서 텍스처를 유지하는 것임을 알 수 있습니다. 구조적 변화로 인해 중요한 구조적 변화는 다양한 결과를 초래할 수 있습니다. ZBA가 발행한 특별 라이센스의 지속이든 갱신이든 똑같다고 보시는데, 그게 1967년에 사용했던 옵션이 아닐까 싶습니다. 이건 용도변경이 아니라 특별허용이겠죠?
[Kathleen Desmond]: 이것은 완전히 다른 두 가지입니다. 특별 라이센스와 부적절한 사용에 관한 한 사과와 오렌지입니다. Cumberland Farms 사건에서 제기된 유일한 차별점은 부적합한 사용이 전혀 허용되지 않는다는 것입니다. 이것은 사실이 아닙니다. 이러한 사용은 발행된 특별 라이센스에 따라 법률에 따라 허용됩니다. 나는 그것들이 두 가지 별개의 항목이라고 생각합니다. 그리고 그것이 우리가 3월에 이 문제를 해결하기 위해 그렇게 열심히 노력한 이유입니다. 왜냐하면 증강을 사용하는 것이 여러분의 관심을 끌 것이기 때문입니다. 구조적 변화는 두 가지 다른 문제인 구조적 손상을 악화시킬 수 있습니다. 즉, 우리는 매일 커미션에 가서 커미션이 허용하는 상자를 가져가지만 도움을 요청합니다. 기본적으로는 이렇습니다. 우리가 받은 기획 허가는 거절되었지만 건물 규모를 축소하려는 의도였습니다. 타워는 같은 높이에 있지만 호텔에서 멀지 않습니다. 하지만 여기서는 그것을 사용하고 있는지 잘 모르겠습니다. 의롭다. 세차장은 세차장입니다. 전력 테스트에서 볼 수 있듯이 비준수와 특수 권한을 구분한다고 생각합니다. 컴벌랜드 팜스(Cumberland Farms)의 사례를 보면 두 가지 요인이 있다. 특별히 허가받은 매장이 있습니다. 사용할 수 없는 주류 판매점도 있습니다. 판사는 사건에 대해 두 가지 다른 분석을 내렸습니다. 특별 허가 허가되고, 특별허가인데, 우리가 갖고 있는 것과 같은 특별허가를 받기 위한 조건은 없다는 것을 판사가 확인해줬습니다. 하지만 주류 판매점의 사용은 불법이기 때문에 여전히 분석이 진행 중이다.
[Mike Caldera]: 대통령님, 마무리하겠습니다. 미안 나는 중간에 있습니다. Bill이 완료되면 나중에 확인하겠습니다. 계속 진행해주세요, 풀러 위원님.
[Bill Forte]: ប្រាកដ។ ដូច្នេះសូមបន្តនូវអ្វីដែលខ្ញុំបានពិភាក្សា ដោយមើលឃើញពីដែនកំណត់នៃរចនាសម្ព័ន្ធមិនស្តង់ដារ ខ្ញុំមិនមើលឃើញថានេះជាការកើនឡើងនៃអាំងតង់ស៊ីតេនៃការប្រើប្រាស់ ឬការប្រើប្រាស់ខុសៗគ្នានោះទេ ព្រោះមេធាវី Desmond និយាយត្រូវ។ នៅក្នុងវិធីមួយចំនួន វាបង្ហាញថាការប្រើប្រាស់មិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ។ កង្វល់មួយរបស់ខ្ញុំគឺចំនួនការធ្វើដំណើរ។ ឥឡូវនេះ ខ្ញុំគិតថា វាពិតជាកាតព្វកិច្ចរបស់គណៈកម្មាធិការក្នុងការសួរថាតើមានសេវាប៉ុន្មានក្នុងមួយម៉ោង។ ខ្ញុំមិនជឿលើការលាងរថយន្តនេះទេ។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំបើកឡាន 100 គ្រឿងក្នុងមួយម៉ោង ឬរឿងបែបនេះ ឬអ្នកដឹងទេ ទោះជាការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំមានកង្វល់ខ្លះៗអំពីរថយន្ត អ្នកដឹង អាងហែលទឹក និងស្ងួត។ ខ្ញុំចង់និយាយថា នេះជាអ្វីដែលខ្ញុំធ្វើនៅពេលខ្ញុំទៅលាងឡាន ឬឈប់ហើយទៅ។ អ្នកដឹងថាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលប្រហែលជាចង់ឱ្យអ្នកលើកការជំទាស់មួយចំនួនចំពោះវិសាលភាពនេះ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត ការប្រើប្រាស់នេះគឺស្របច្បាប់នៅក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណបច្ចុប្បន្ន។ តាមពិតទៅ វាមិនខុសពីអ្វីដែលបានឆ្លងកាត់នៅឆ្នាំ ១៩៦៧ នោះទេ។ ដើម្បីឱ្យច្បាស់លាស់ម្តងទៀត នាយកដ្ឋានបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍អាចចេញលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសនៅក្នុងតំបន់ C2 ឥឡូវនេះ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើវាមិនមានទាល់តែសោះ នោះវាទំនងជាអាជ្ញាប័ណ្ណពិសេស។ នេះមើលទៅដូចជាមួយ។ បន្តការស្នើសុំការអនុញ្ញាតពិសេស ប៉ុន្តែវាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវកត់សម្គាល់ថា អគារបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយផលប៉ះពាល់បរិស្ថានត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង តាមរបៀបដែលអ្នកដឹង រចនាសម្ព័ន្ធមានការផ្លាស់ប្តូរខ្លះ ហើយអ្នកដឹងទេ ការមិនគោរពតាមបានកើនឡើង។ ផ្នែកនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ជាថ្មីម្តងទៀត ទេ អ្នកដឹងទេ នេះមិនមែនជាគោលដៅទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា ក្រុមប្រឹក្សាប្រហែលជាចង់យកឱកាសនេះដើម្បីពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការ។ ខ្ញុំអាចមើលឃើញថានៅក្នុងផែនការគេហទំព័រនេះ ខ្ញុំឃើញវានៅទីនេះ។ នេះប៉ះពាល់តិចជាងពេលដែលយើងចាប់ផ្តើម។ ខ្ញុំគិតដូច្នេះ ការកាត់បន្ថយ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលពួកគេកំពុងធ្វើគឺកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដែលខ្ញុំគិតថានឹងកើតឡើងនៅទីនេះ។ មិនមានស្ថានីយ៍បម្រុងទុកច្រើនដូចពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមនោះទេ។ ចង្កូតហាក់ដូចជាគ្រប់គ្រាន់។ វាហាក់ដូចជាគ្មានអ្វីនៅទីនេះដែលពួកគេមិនបានធ្វើនោះទេ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំក៏មិនគាំទ្រ ឬជំទាស់គម្រោងនេះដែរ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមើលទៅភ្ញាក់ផ្អើល ដើម្បីឱ្យមានភាពម៉ត់ចត់តាមដែលអាចធ្វើបាន យើងបានពិភាក្សាម្តងទៀតថាតើអាជ្ញាប័ណ្ណពិសេសនឹងមានអ្វីខ្លះ និងព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗដែលគួរត្រូវបានលុបចោល ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាលេខ 1 ជាមួយក្តារគឺថាអ្នកត្រូវបន្តប្រើប្រាស់ដូចគ្នាដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតជាពិសេសដោយអាជ្ញាប័ណ្ណ។ នៅពេលអ្នករៀនអំពីផែនការទីតាំងគ្រប់គ្រងថ្មី និងការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ។ នោះហើយជាវា សូមអរគុណ។
[Mike Caldera]: សូមអរគុណលោកស្នងការ Foudy ។ ដូច្នេះ មេធាវី Desmond អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំនិយាយរឿងនេះ។ អ្នកអាចនិយាយអំពីអ្វីដែលអ្នកចង់និយាយ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំបានធ្វើការស្រាវជ្រាវមួយចំនួនមុនពេលសវនាការនេះ ដោយផ្អែកលើព័ត៌មានដែលបានបង្ហាញ។ ខ្ញុំនឹងប្រាប់ពីជំហររបស់ខ្ញុំដោយសង្ខេប និងមូលហេតុដែលខ្ញុំជឿថាអំណះអំណាងទាំងនេះមិនចាំបាច់ទេ លុះត្រាតែមេធាវី Desmond ឬសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលជឿថា យើងត្រូវដើរតាមផ្លូវជំនួសនេះ។ ដូច្នេះការបកស្រាយរបស់ខ្ញុំគឺ Shrewsbury-Edgemere Associates Limited Partnership v. ក្រុមប្រឹក្សាជំនុំជម្រះនៃបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ Shrewsbury បានបញ្ជាក់ពីនិយមន័យនៃការមិនអនុលោមតាមច្បាប់ ហើយក្នុងករណីនេះ ការលាងរថយន្តត្រូវបានទទួលយក ដែលមេធាវីរបស់ Desmond បាននិយាយថា គឺជាការបំភ្លឺជាមូលដ្ឋាន។ មានកំណត់ ឬមិនមានតម្រូវការអនុញ្ញាតពិសេស។ ដូច្នេះវាជាអ្វីមួយដែលមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយច្បាប់នៅពេលនោះ ប៉ុន្តែការអនុញ្ញាតពិសេសត្រូវបានផ្តល់ដោយមានការរឹតបន្តឹងតិចតួចបំផុត ដូច្នេះការប្រើប្រាស់របស់វាត្រូវបានអនុញ្ញាត។ នេះនៅតែមិនមែនជាការប្រើប្រាស់ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ការបកស្រាយរបស់ខ្ញុំអំពី Shrewsbury-Edgemere Associates Ltd v Shrewsbury Complaints Board គឺ ដោយសារការអនុញ្ញាតពិសេសត្រូវបានទាមទារដោយច្បាប់នៅពេលទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសនេះ យើងនឹងចាត់ទុកវាជារចនាសម្ព័ន្ធមិនសមរម្យក្រោមបទប្បញ្ញត្តិ Medford បច្ចុប្បន្ននៅពេលពិចារណាលើការអនុញ្ញាតពិសេសដែលបានស្នើសុំនៅក្នុង 5.3.1 ។ នេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាន។ យោងទៅតាមការបកស្រាយរបស់ខ្ញុំអំពីគំរូមុន នេះគឺជាការសាងសង់មិនអនុលោម ដែលទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតពិសេស។ ដូច្នេះសំណួរគឺថាតើអ្វីមួយដែលទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅមិនថាជាការពង្រឹងការបន្ថែមកម្ពស់ឬអ្វីក៏ដោយដែលបង្កឱ្យមានតម្រូវការសម្រាប់ការអនុញ្ញាតពិសេស។ ការអានរបស់ខ្ញុំគឺបាទ។ ដូច្នេះខ្ញុំផ្ទាល់ឃើញថាគ្មានហេតុផលអ្វីដែលត្រូវបដិសេធការសម្រេចរបស់ស្នងការក្នុងករណីនេះទេ។ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ វាជាការល្អក្នុងការបន្តធ្វើវា ប្រសិនបើបេក្ខជនចង់។ ជាចុងក្រោយ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា យើងនៅមានអ្នកមិនស្គាល់ច្រើន។ នេះគឺជារឿងដ៏លំបាកមួយអំពីការប្រជុំ Zoom ទាំងនេះ។ ដូច្នេះលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យរបស់យើងក្នុងករណីនេះគឺថាយើងមានលិខិតអនុញ្ញាតឬលិខិតបដិសេធពីស្នងការសំណង់ដែលចែងថា៖ ការអនុញ្ញាតនេះត្រូវបានបដិសេធ ដោយសារមានគុណវិបត្តិ ហើយកម្ពស់នឹងត្រូវបានកើនឡើង ប៉ុន្តែនៅតែស្ថិតក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់សហគមន៍នេះ។ ដូច្នេះ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យគឺ៖ តើការផ្លាស់ប្តូរ និងការបង្កើនសមត្ថភាពនេះ ដែលអនុស្សរណៈនិយាយថានឹងបន្ថែមរថយន្ត ២០ គ្រឿងក្នុងមួយម៉ោង ១០ ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំ បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សហគមន៍ច្រើនជាងអ្វីដែលមានរួចហើយឬ? វាយនភាព។ នោះគឺជាការពន្យល់របស់ខ្ញុំ ហើយនោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំសុខចិត្តរុករក និងបោះឆ្នោតឱ្យវា អ្នកដឹងទេ ប្រសិនបើយើងគិតថាគួរតែអនុញ្ញាត អ្នកដឹងទេ បដិសេធការបដិសេធរបស់ស្នងការ។ ខ្ញុំយល់ថា អ្នកគ្រប់គ្រងត្រង់ចំណុចនេះ ថាតើវាកើនឡើង ឬអត់ ប្រសិនបើវាគ្រាន់តែបង្កើនកម្ពស់ដល់កម្រិតដែលអាចអនុញ្ញាតបាននោះ វាមិនមែនជាបញ្ហានោះទេ។ ស្តង់ដារដែលយើងត្រូវអនុវត្តគឺការផ្លាស់ប្តូរសាមញ្ញ។ បង្កការខូចខាតដល់សហគមន៍ច្រើនជាងគម្រោងស្តង់ដារដែលមានស្រាប់។ នេះជាការបកស្រាយរបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែមេធាវី Desmond សូមបន្ត។
[Kathleen Desmond]: 우리가 그것을 사용하기 시작하면
[Mike Caldera]: 이봐, 나인지는 모르겠어. 죄송합니다
[Kathleen Desmond]: 이 사건을 분석하고 보고할 수 있기를 바랍니다. 물론 그렇습니다. 어떤 이유에서인지 이미 알려져 있다는 것을 알고 있습니다. 포탑을 추가하는 대신 내부를 고치는 것뿐이므로 특정 정확도에 영향을 미치는 것에 대해서는 이야기하지 않을 것 같습니다. 그래서 저는 이것이 왜 그것들을 결합할 수 없는지에 대한 예라고 생각합니다. 그것들의 사용법과 구조는 사과와 오렌지라는 두 가지 다른 것입니다. 능력이 없었다면 유용했을 것입니다. 그러므로 이 사건을 좀 더 세부적으로 분석할 수 있는 기회를 드리고자 합니다. 실제로 문제가 발견되면 구체적으로 조사하겠습니다. 하지만 내 생각에는 그것은 사과와 오렌지인 것 같다. 그래서 우리가 사용한다면 이 분야를 이용하여 이번 사건을 자세히 분석하고 이것이 우리의 목표인지 아닌지에 대한 답변을 드리고 싶습니다.
[Mike Caldera]: 데스몬드 변호사에게 감사드립니다. 그래서 나는 그것을 사용하지 않을 것입니다. 명확하게 설명하겠습니다. 때문에 읽었습니다. 이전에는 이러한 사용이 특별한 허가를 받은 경우에만 허용되었습니다. 추가된 높이는 별도의 특별 허가가 필요하며, 이는 단순히 추가된 높이가 허용된 사용보다 더 위험하지 않다는 것을 명시합니다(특별 허가 조건에 따라). 그래서 우리는 크기에 대해 이야기하고 있습니다. 적어도 나는 크기에 대해 이야기하고 있습니다. 사용법에 대해 이야기하는 것은 아니지만 대체 이론을 찾을 수 있다고 위원이 말했지만 나는 위원의 결정에 동의합니다. 특별 허가가 승인된 용도 변경에만 별도의 특별 허가가 필요합니다. 그게 다야. 그래서 나는 개인적으로 그것을 사용하지 않을 것입니다.
[Kathleen Desmond]: 하지만 우리가 교통이나 그런 것들에 대해 이야기할 때 방향이 없는 것 같아요. 누구든지 멋진 템플릿을 제안해 주실 수 있나요?
[Mike Caldera]: 그래서 나는 의회가 왜 이 편지를 받았는지 이해합니다. 우리는 공공 기록이 우리의 공공 기록 수용 모델을 충족하지 않기 때문에 공공 기록을 수용할지 여부를 아직 모릅니다. 이는 이러한 사용이 최적화되었음을 시사합니다. 그래서 우리가 그곳에 있을 때 누군가 그것에 대해 궁금한 점이 있으면 물어볼 수 있다고 생각합니다. 모든 것이 괜찮습니다. 이사회가 공개 논평을 하기 전에 추가 질문이 있습니까? 음, 대통령은 공개적으로 의견을 교환하기를 기대하고 있습니다.
[Unidentified]: 상원의 풀브라이트 직원에게 의견을 제공하기 위한 동의안.
[Mike Caldera]: 감사합니다 머리에 아무 생각이 없어서 안 입었어요. 고마워요, 제이미. 나에게도 둘째가 있나요?
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: 월요일.
[Mike Caldera]: 알았어, 연결하자 마리아?
[Mary Lee]: 안에.
[Mike Caldera]: 에버렛? 조립식 쇠지레? 짐? 이것은 정확합니다. 마이크로? 이것은 정확합니다. 자, 이제 댓글을 열어보겠습니다. 따라서 귀하가 공인이고 말하고 싶다면 Zoom에서 손을 들 수 있습니다. 카메라 앞에서 손을 들어도 됩니다. 채팅으로 알려주시면 됩니다. dmcdougall에서 Denise에게 편지를 보내실 수 있습니다. medford-ma.gov 여러분의 연락을 기다리겠습니다. Deem이 편지를 보낸 사람이라고 믿기 때문에 Deem의 변호사 전화를 봤습니다. 따라서 본인을 대신하여 또는 적어도 이 편지에서 말하고 있는지 확인하고 말하고 싶으시면 후속 조치를 취하시기 바랍니다.
[SPEAKER_01]: 네, 감사합니다, 대통령님. 내 말이 또렷하게 들리나요? 이것은 정확합니다. 좋아요, 고마워요. 이사회 의장 및 이사회 구성원 여러분, 환영합니다. 저는 551 Riverside Drive에서 Peter Tufts를 대표합니다. 그는 메드포드에 거주하는 사람입니다. 대통령 각하, 제가 말씀드린 대로 오늘 편지를 보냈습니다. 귀하께서 원하시는 형식으로 다시 만나뵙게 되어 기쁩니다. 해봤는데... 괜찮은 것 같아요.
[Mike Caldera]: 따라서 변호사 여러분, 우리가 할 수 있는 일은 여러분이 누구를 대표하는지를 반영하기 위해 일기에 몇 분씩 적어 두는 것뿐입니다. 귀하의 메시지와 통화 시간이면 충분하다고 생각합니다. 귀하의 메시지는 등록 기관에서 승인됩니다. 그러니 계속하세요.
[SPEAKER_01]: មិនអីទេ អរគុណច្រើន ខ្ញុំបានព្យាយាមផ្ញើអ៊ីមែលទៅលោក McDougall មុនពេលកិច្ចប្រជុំថ្ងៃនេះ ប៉ុន្តែវាជាថ្ងៃឆ្កួតមួយ។ ដូច្នេះគណៈកម្មការបានអានសំបុត្ររបស់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំក៏អាចឃើញបេក្ខជនបានអានដែរ។ ខ្ញុំគិតថា ជាទូទៅ ខ្ញុំមានចំណុចសំខាន់ពីរនៅក្នុងសំបុត្ររបស់ខ្ញុំ។ ទីមួយគឺទាក់ទងនឹងកន្លែងចតរថយន្ត។ វាហាក់បីដូចជាផែនការនេះ សំខាន់មិនមានចំណតនៅនឹងកន្លែងទេ។ ចាប់តាំងពីមាន 12 ចំណុចផ្លូវ 4 នៃពួកគេលេចឡើងជាចំណុចទទេ។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើកន្លែងទាំងនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកជាកន្លែងចតរថយន្តដែរឬទេ ប៉ុន្តែវាអាចប្រើបានពេលបូមធូលី។ មានហាងចំនួនប្រាំបីនៅផ្លូវ Fulbright ។ ដូច្នេះមិនមានកន្លែងចតរថយន្តទេ។ តាមពិតទៅ បើអ្នកមើល ខ្ញុំបានបញ្ចូលរូបថតពណ៌មួយចំនួនជាមួយនឹងអក្សរ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើតារាងគ្រាន់តែមើលពួកវា វានឹងបង្ហាញ ឯកសារភ្ជាប់ A គឺជារូបថតនៃផ្លូវ Fulbright ដែលបញ្ចប់នៅផ្លូវ Fulbright ឆ្ពោះទៅ Jersey Bears ។ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយនៅក្នុងសំបុត្ររបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យអ្នក និយោជិត ឬអតិថិជននៃអ្នកចែកបៀនៅខាងឆ្វេងក្នុងរូបថត ប្រើចំណតនៅផ្លូវ Fulbright ។ ខ្ញុំបានទៅកន្លែងនេះច្រើនដង ហើយរាល់ពេលដែលខ្ញុំឃើញឡានខ្លះនៅទីនោះ។ ពីអ្វីដែលខ្ញុំយល់ ឬពីផែនទីគេហទំព័រដែលខ្ញុំបានអាន កន្លែងចំនួនប្រាំបីស្របគ្នានឹងអគារនៅផ្លូវ Fulbright ហើយខ្ញុំយល់ថាកន្លែងទំនេរចំនួនបួនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយនៃចំណតរថយន្តនៅផ្លូវ Fulbright នៅពីក្រោយកន្លែងលាងរថយន្តរបស់អគារដែលបានស្នើឡើង ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមកន្លែងចតរថយន្តរបស់អ្នកទស្សនានៅក្នុងអគារនោះទេ។ ប្រភេទមួយទៀតគឺ ជាថ្មីម្តងទៀត កុំគ្រាន់តែអានសំបុត្ររបស់ខ្ញុំ ចំណុចផ្សេងទៀតនៅក្នុងសំបុត្ររបស់ខ្ញុំក៏ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ ប្រសិនបើខ្ញុំចាញ់ ខ្ញុំសុខចិត្តទទួលយកទាំងស្រុង ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនបានឃើញការសិក្សាអំពីចរាចរណ៍កំពុងធ្វើនោះទេ។ ខ្ញុំចង់ឃើញមួយ ត្រូវការផែនការផលប៉ះពាល់ចរាចរណ៍។ ស្ត្រី Desmond ខ្ញុំជឿជាក់លើបទបង្ហាញរបស់អ្នកដែលអ្នកបានរៀបរាប់ថា អ្នកប្រហែលជាបានពិភាក្សាអំពីផលប៉ះពាល់នៃចរាចរណ៍លើការដ្ឋានសំណង់ជាមួយស្នងការសំណង់។ ខ្ញុំមិនបានឃើញផែនការដែលបានស្នើឡើងទេ ហើយខ្ញុំមិនបានអានវាទេ។ ខ្ញុំគិតថាចំណុចពីរបន្ទាប់នៃសំបុត្រគឺទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍ដែលបង្កើតដោយគម្រោង។ ឈានមួយជំហានទៀត ខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្ញុំកំពុងប្រើប្រាស់ព័ត៌មានមូលដ្ឋានដូចគ្នាដែលក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងបេក្ខជនកំពុងប្រើប្រាស់។ ខ្ញុំយល់ថា ឡានលាងឡានសម្រាប់គម្រោងដែលស្នើឡើង មិនមែនមួយគន្លងទេ គឺពីរគន្លងមែនទេ?
[Mike Caldera]: 이해합니다. 하지만 아니요, 아니요, 존재하지만 이것이 방법입니다. 그것은 중요하지 않습니다.
[SPEAKER_01]: 이상적인. 따라서 저는 교통 연구를 본 적이 없고 이 제안이 어떤 결과를 가져올지 모르기 때문에 세차 용량 증가가 거리 및 대중 교통에 어떤 의미를 갖는지 어떤 데이터가 의회에 보여주거나 알려줄지 모릅니다. 건물의 혈액 순환을 개선합니다. 교통 문제에 대해 생각하고 있는데, 세차장에 차를 데려가기 위해 제안된 일종의 자동화 시스템이 있다는 것을 깨달았습니다. 이름이 잘못되었을 수도 있습니다. 내 생각엔 그게 바로 이 자동화 시스템의 목적인 것 같아 이는 차량이 추월하는 시간이 줄어들고 추월 및 대기 차량의 작동 시간이 단축된다는 것을 의미합니다. 그래서 실제로 세차장을 사용하는 자동차의 수, 즉 매일 사용할 수 있는 세차장 수가 1966년 세차장이 생겼을 때보다 더 많아진 것 같아요. 내 생각엔 다른 것 같아 대통령 각하, 질문이 있으시면 서신에서 제기한 다른 문제에 대해 기꺼이 논의하겠습니다. 그러나 실제로 제 고객이 겪는 두 가지 주요 문제는 교통 밀도, 교통 체증, 주차 공간 부족입니다.
[Mike Caldera]: 메시. 그게 다야 교통 연구의 구체적인 문제에 관해 국장과 논의하고 싶습니다. Mr. 40은 이러한 발전에 필수적입니다.
[Bill Forte]: 그래서 대통령 각하, 모든 트렌드가 이 문제에 대해 매우 신중하기 때문에 변호사와의 대화는 정반대입니다. 사고 당일 운항편수는 크게 변하지 않았다. 이 특별한 차를 알고 세차하는 것이 특별하죠? 차가 더 커질 수도 있어요. 숫자는 더 적을 수도 있습니다. 물론 그 당시의 자동차는 지금처럼 빠르지는 않았습니다. 터널의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 이동하는 데는 1분도 채 걸리지 않으며, 약 1분 20초 정도 걸립니다. 제가 전문가가 아니기 때문에 잘 모르겠습니다. 사유도로 정체에 대한 우려를 표명했습니다. 저도 고민이 되지만, 다른 얘기가 나올 수 있도록 공개해야 한다고 생각하고, 그 부분에 대해서는 제 의견이 없기 때문에 그냥 말씀드리는 것입니다. 사용량 분석에서는 원래 특정 라이센스에 세부 정보가 부족하기 때문입니다. 분명히 이것이 바로 오늘 우리가 이야기해야 할 내용입니다. 이것이 의회에 중요한가요? 트래픽 검색은 불가능하니 주의하시기 바랍니다. 이것은 완전히 새로운 프로젝트입니다. 그게 전체의 일부일 거라고 생각하는데, 여기서도 골반의 존재는 변하지 않습니다. 부작용이 있을 수 있지만 다시 말하지만 그것은 내 통제 범위를 벗어났습니다. 평가나 요구 사항을 수행하도록 요구하는 구역을 정의하는 규칙에는 아무것도 없으므로 이는 전적으로 위원에게 달려 있습니다.
[Mike Caldera]: 감사합니다, 포드 위원님. 읽어보니 좀 애매하네요. 나는 그가 논쟁할 수 있다고 생각한다. 94.6.4.7에 따르면 최소한의 영향이 예상되는 상황에서도 이것이 필요할 수 있다고 생각합니다. 이런 일이 전에도 일어났습니다. 위원회는 다음과 같은 경우 이 요구 사항을 포기할 권리가 있습니다. 위원회는 그러한 행위가 공중 보건 및 안전 또는 본 조항의 목적에 부합하지 않는지 여부를 결정해야 합니다. 그러므로 나는 위원회가 이 표준 면제가 보장되고 집행되는지 여부를 심의에서 고려해야 할 수도 있다고 생각합니다. 아, 그런데 라이센스 거부에 대한 언급은 없습니다. 대통령도 이 설명을 이해했습니다. 이 경우에는 필요하지 않았습니다. 그래서 저는 그것이 이사회에서 논의해야 할 문제라고 생각합니다. 하지만 제가 Deem의 변호사를 올바르게 이해한다면 그들이 말하는 것이 아마도 그럴 것이라는 것을 알 것 같습니다. 나는 데스몬드 변호사가 손을 드는 것을 보았습니다. 계속하십시오.
[Kathleen Desmond]: 따라서 항소부에 제출하기 전이나 후에 논의의 일부는 물질적 손해 또는 특별 라이센스 조건이 CD로 전송된 다음 CD로 전송되어야 한다는 항소부의 판결을 구별하는 것입니다. ZBA 2주 전 시의회는 CDC의 특별 허가 발급을 요구하지 않는 수정안을 통과시켜 이 문제를 해결했습니다. 이는 규정에 정의된 필수 프로젝트는 아니지만 장애물입니다. 교통 연구 문제 건설 전문가를 대상으로 한 프레젠테이션의 일환으로 우리는 프로세스와 그 모습을 설명하기 위해 고객 파일의 데이터를 보냈습니다. 주차에 관해서는 새로운 규칙에 따라 건물의 면적은 3,715m2입니다. 따라서 최소 주차 요건이 적용되지 않습니다. 책과 관련해 시의회는 사유도로 반대편에 주차된 차량이 있는데, 사유도로로 이어지는 도로 중앙에 있어야 한다고 명시했다. 50피트(사설 도로 폭)에서 자동차 두 대에 필요한 18피트를 빼면 여전히 32피트가 되며, 이는 양방향 교통에 필요한 24피트보다 큽니다. 이때.
[Mike Caldera]: 고마워요, 데스몬드 변호사님. 좋습니다. 청중 중 이 문제에 대해 이야기하고 싶은 사람이 있나요?
[SPEAKER_01]: 사장님, 또 다른 이야기를 들려드리겠습니다.
[Mike Caldera]: 네, 디엠 변호사님, 우리가 동의하지 않는 한 모든 것이 괜찮습니다. 하지만 아직 의견을 마치지 않으셨다면 다음으로 넘어가세요.
[SPEAKER_01]: 아쉽게도 그러지 못했습니다. 다행히 빨리 처리될 것입니다. 교통 연구에서 증분 사용에 관해 이야기할 때 이것이 바로 제가 의미하는 바라고 생각합니다. 동일한 교통 흐름, 동일한 차량 수, 동일한 소비 밀도를 가정하기 때문에 이는 논리에 어긋난다고 생각합니다. 완전 자동 세차는 이제 2023년에 시작될 예정이지만, 처음에는 특별 허가가 처음 발급된 1966년이나 1968년에 이런 일이 일어날 것으로 생각되었습니다. 지금은 자동화와 속도 때문에 그렇게 한 것이 아닙니다.”라고 Karanth는 말했습니다. 분 또는 분 20초. 어떤 의미에서 소비 증가와 불만 증가라는 측면에서 보면 이러한 계획을 통해 전환 전보다 실제로 더 많은 자동차가 통과하게 될 것이라는 논리를 말하고 싶습니다. 이것이 제가 이 요구 사항을 거부하는 의회보다는 여기서 더 공식적인 교통 연구가 필요할 수 있다고 제안한 이유 중 하나입니다.
[Mike Caldera]: 감사합니다 청중 중에 말하고 싶은 사람이 또 있나요? 대통령은 아무것도 보지 못하고 공청회를 닫고 논의를 시작하라는 요청을 기다리고 있습니다.
[Unidentified]: 나는 이사했다.
[Mike Caldera]: 나에게도 둘째가 있나요? 월요일. 전화를 해보자. 에버렛? 이것은 정확합니다. 마리아?
[Mary Lee]: 행운을 빌어요.
[Mike Caldera]: 짐? 이것은 정확합니다. 아멘? 이것은 정확합니다. 마이크로? 응 알았어. 지금 인민의회는 이 문제를 심의하고 있습니다. 우리가 말했듯이 여러분, 여기서의 기준은 특별 허가에 의해 허용된 용도 변경이 주변 지역의 최대 고도를 초과하지 않으며 기술이나 관행의 변화가 중요하다는 것입니다. 기존 용도 및 구조보다 지역사회에 더 큰 해를 끼칩니다. 주차 공간은 우리가 들은 것과 일치하는 것 같았습니다. 이는 또한 교통의 영향과 연구의 필요성에 대한 의문을 제기합니다. 필요하고 필요하다고 판단되는 경우 이를 거부할 수 있습니다. 이 조항을 폐지하지 않고 의도적으로 폐지하는 것은 공중 보건 및 안전에 어긋나는 것입니다. 이것이 표준입니다. 어떻게 생각하나요?
[Mary Lee]: 주차 공간이 매우 제한되어 있으므로 해당 지역에 대한 타당성 조사를 요청하는 것이 합리적이라고 생각합니다. 향상된 기술을 통해 혈류량과 혈액량이 증가합니다. 차는 세차 서비스가 필요합니다. 내 말은, 그건 단지 상식일 뿐이라는 뜻이다. 교통량 측면에서는 확실히 교통량이 늘어날 것이라고 생각합니다.
[Mike Caldera]: 네, 고마워요 마리아. 그렇기 때문에 나는 별개이지만 연관된 두 가지를 분리하고 싶습니다. 그래서, 주차 측면에서 오마에는 주차 요건이 적용되는 12개의 주차 공간이 있지만 그 중 4개는 비어 있고 8개는 거리에 있다고 데스몬드의 변호사는 다음과 같이 지적했습니다. "음, 개인 용도의 주요 도로이기 때문입니다." 예 예 이 문제에 대한 귀하의 의견을 알고 싶습니다 특히 주차 문제가 우려된다. 그런 다음 일반적인 교통 상황에 대해 구체적으로 이야기합니다. 사람들이 차를 주차하는지 여부와 같은 새로운 기술이 그것을 바꿀 수 있다고 생각합니다. 당신이 찾고 있는 것과 관련하여 이 두 가지 요소를 확인할 수 있습니까? 학업을 통해 무엇을 얻고자 하시나요?
[Mary Lee]: 교통체증이 더 심해진 것 같아요. 우리는 이 토론의 앞부분에서 효과 크기에 대해 논의했습니다. 타당성 조사를 실시하면 이 문제가 해결될 것이라고 믿습니다. 주차에 관해서는 사설주차장을 이용하기 때문에 이 부분에 대해서는 해명이 필요하다고 생각합니다.
[Mike Caldera]: 네, 고마워요 마리아. 의회에 다른 제안이 있습니까?
[Unidentified]: 당연히 제안 범위에 대해 많은 논의를 했다고 생각합니다. 그리고 우리가 있는 상업 지역의 교통 위협과 그 지역으로 들어오는 교통에 대해서도 논의했습니다. 동의하지만 사용합니다. 교통 흐름을 증가시킬 수 있습니다. 사업이기 때문에 더 이상 이 지역에 영향을 미치지 않을 것이라고 생각합니다. 두 회사 모두 한편으로는 은행이고 다른 한편으로는 자동차 판매점이라고 생각합니다. 에이전시는 뒷문이 있지만 미스틱아웃 입구는 건물 앞쪽에 있습니다. 따라서 교통량 증가가 해당 지역에 영향을 미칠 것이라고 생각하지 않습니다. 좋아요, 고마워요. 다른 이사회 구성원들에게 제안할 사항이 있나요? 킴인가, 이베트인가?
[Yvette Velez]: 이전 계획을 살펴보면 해당 지역에 상업용 세차장을 더 추가하면 분명히 개선될 것으로 보입니다. 감사합니다 각 디자인 요소를 현대식 세차장이라고 부르니 이해가 되네요. 처음에는 도로가 운전할 수 있을 만큼 길기 때문에 여기서 교통 상황을 연구하는 것은 현명하지 않다고 생각했습니다. 내가 맞나요? 난 잃지 않았지, 그렇지? 차가 같은 차선으로 들어왔습니다.
[Mike Caldera]: 그게 다야.
[Yvette Velez]: 이것은 정확합니다. 제 생각에는 이 정도가 맞는 것 같습니다. 심지어 도로 폭도 좋아 보입니다. 하지만 도로 전체가 지금과 같을 것이고, 세차장도 개선되겠지만 반드시 도로 전체가 그런 것은 아니라는 것도 알고 있었습니다. 이 지역 주변에 주차장이 있고 더 있을 수도 있다는 것을 알고 있습니다. 그래서 이제 나는 당신이 93세에 도달할 때를 알기 때문에 운전 학교를 떠나서는 안 된다는 것을 당신이 알고 있을지도 모른다고 의심하거나 생각하고 있습니다. 내 기억이 맞다면, 아직 큰 것이 없다면. 네, 버거킹처럼요. 예전에 이 지역에 가본 적이 있는데 영국인이라 조금 붐빌 수도 있어요. 사람들은 광장을 가로질러 달려갔습니다. 풀브라이트를 떠나는 사람도 똑같은 일을 할 것이라고 예상했는데, 조금 어색해서 보도뿐만 아니라 주요 도로의 측면 경사로에 대해서도 부분적으로 생각했습니다. 아시다시피, 빛이 없기 때문에 이것을 시청해야 할 수도 있습니다. 그렇죠? 그럴 것 같지만 언제든지 좌회전할 수 있습니다. 우리는 세차장이 필요했고, 솔직히 나는 그것이 큰 세차장이 될 것이라고 기대했습니다. 나는 자동차가 세차되는 것을 보았다고 말한다. 인근 도시의 교통 정체가 심합니다. 알다시피, 나는 주요 도로로 이동하고 싶습니다. 알다시피, 나는 그것을 믿지 않습니다. 마리아, 논리적인 교통 연구가 필요할 수도 있다고 생각하는 것은 틀렸습니다.
[Mike Caldera]: 이베트는 당신이 말한 내용을 확인하고 싶을 뿐입니다. 도로에 주차공간이 거의 없다고 하셨어요. 따라서 걱정되는 부분은 세차장 앞에 주차 공간이 있는지 여부입니다. 세차장을 이용하는 사람이 없는데 주차할 수 있나요?
[Yvette Velez]: 이것은 정확합니다. 그래서 대중이나 다른 회사 사람들은 이 공간을 다른 방식으로 활용하는 것 같아요.
[Mike Caldera]: 이해합니다. 이 도로에 주차 허가가 있는지 아는 사람 있나요? 이것. 미안한 것 같아요. 개인적인 일이거든요. 혹시 공영주차금지 안내문이 어디에 있는지 아시는 분 계신가요?
[Kathleen Desmond]: 현재는 표지판이 없지만 개인 거리에 있는 표지판을 따라가면 중심가를 단독으로 이용할 수 있습니다. 이는 또 다른 프로젝트인 16 Foster Court에서 볼 수 있는데, 이곳 역시 사유 도로이기 때문에 앞에 두 개의 공간이 있을 수 있습니다. 귀하는 귀하의 일반 부동산 소유자로서 원하는 경우 귀하의 사업과 관련된 구역에 주차를 제한하는 표지판을 설치할 권리가 있습니다. 이 사건과 관련된 쟁점에 대해서는 Brassard v. Flynn이 1967년에 판결되었지만 이는 여전히 좋은 규칙으로 남아 있습니다. 의회에 보낼 수 있어요.
[Mike Caldera]: 데스몬드 변호사에게 감사드립니다. 그러다가 리드 낚시꾼의 손을 보고 리드 낚시꾼과 함께 갔다가 짐과 함께 갔습니다. 헌트 감독.
[Alicia Hunt]: 네, 그냥 잘 자라고 말하고 싶어요. 표지판에 있는 사유 도로에 대해 조금 이야기하고 싶습니다. 중앙선이 항상 있는 것은 아닙니다. 이는 부동산 소유자와 각 부지에 얼마나 많은 부지가 있는지에 따라 다르므로 모든 사유 도로가 다르게 보입니다. 그래서 그냥 저 역시 도로위원회에 속해 있다는 사실을 의회에 알리고 싶어서 사유도로와 주차허가에 관해 질문을 많이 받았어요. 참고로 시에서는 주차 신청서에 서명하거나 제출할 수 없었고 우리는 Medford가 서명했다는 사실을 발견했습니다. 도시의 일부 개인 거리에는 주차 표지판이 있습니다. 이러한 문제가 발생하는 경우 사례별로 해결해 드리겠습니다. 그러나 우리 경찰과 교통경찰은 사유도로에 정지신호를 설치할 법적 능력이 없다는 사실을 이해하지 못합니다. 그러나 Desmond의 변호사는 모든 개인 도로에서 효과적으로 대피소를 확보하고 있으므로 해당 도로를 차단하는 사람들이 해당 도로에 정지 신호를 놓을 것인지 여부를 결정할 수 있으며 그렇게 할 권리가 있으며 시에서는 단순히 그렇게 하도록 요구하고 있다는 것이 옳습니다. 예를 들어, 이러한 욕구를 등록하기 위해 주민들을 위해 정지 신호를 배치하지 않은 경우에는 그렇게 할 수 있는 기회가 있습니다. 견인 표지판을 설치할 수 있는 경우, 시의회에 등록하여 도로에 이를 설치한다는 사실을 시의회에 알려야 합니다. 그러나 여전히 Scrub-A-Dub가 두 프로젝트 중 하나라면 차고에 차를 주차하고 원하는 경우 공공 주차장으로 사용하거나 개인 직원을 위해 사용할 권리가 있습니다.
[Mike Caldera]: 네, 고마워요, 헌터 국장님. 그래서 나는 내가 올바르게 이해했는지 확인하고 싶습니다. 그래서 주문을 하면 개인 도로에 제안된 주차장을 재량에 따라 또는 그들이 동의하는 의회의 특정 조건에 따라 개인 주차장으로 지정합니다. 그러니 비공개임을 분명히 하고, 출금이 허용된다는 표시를 붙이세요. 그들은 그렇게 할 권리가 있습니다. 시에서는 간단히 이렇게 물었습니다. 네, 잠깐만요, 네, 모르겠어요. 그들은 무엇을 했고, 무엇을 공부했으며, 도시에서 무엇을 했나요? 내가 당신을 올바르게 이해하고 있습니까? 당신은 침묵합니다.
[Alicia Hunt]: 늦어서 죄송합니다. 귀하는 당사 사이트의 채팅 섹션에 링크를 게시했지만 해당 링크와 관련된 언어가 당사 사이트에서 제거되었습니다. 사유 도로에 거주하는 거주자 또는 부동산 소유자가 차량 견인을 원하는 경우, 먼저 아래 문서의 세부 정보를 확인하고 해당 양식을 메드퍼드 경찰서에 제출해야 한다는 점을 참고하시기 바랍니다. 신청서는 여기와 아래 링크에서 확인하실 수 있습니다. 이것이 우리가 받은 법적 조언을 바탕으로 도시로서 사용하는 원칙입니다.
[Mike Caldera]: 좋아요, 고마워요. 나중에 짐에게 다시 돌아올게요. 데스몬드의 변호사에게 물어보고 싶습니다. 따라서 위원회에서 특별 허가가 필요하다고 판단하는 경우 Scrub-a-Dub 사용이 가능한 사유 도로에 마당 표지판을 배치하는 것이 허가 조건이 됩니다. 고객 및/또는 직원에게만 잘못된 사용은 부정적인 결과를 초래할 수 있습니다. 이것이 후보자가 원하는 것인가?
[Kathleen Desmond]: 그건 고객에게 맡기겠습니다. 하지만 이 조건에 동의하지 않는다는 말은 아니라는 것도 알고 있고, 최소 주차 공간도 충족되지 않는 상황이 벌어지고 있다는 것도 알고 있습니다. 예, 법에서는 이를 요구하지 않습니다. 고객이 동의하면 실제로 문제가 없습니다. 맷, 대답해줄 수 있어?
[Matthew Paisner]: 네, 간판에는 문제가 없습니다. 그러므로 이것은 우리의 관심사가 아닙니다.
[Mike Caldera]: 알았어, 고마워. 귀하의 진료를 위한 최고의 Jim 정보 계속하십시오. .이치고.
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: 나는 조금 당황했다. 센추리은행이 위치한 같은 지역을 생각하고 계신다면 알겠습니다. 그러면 식민지가 생깁니다. 뒤쪽에 위치해 있습니다. 해당 지역에 집이 있습니까, 아니면 개인 거리입니까? 이 지역에는 집이 한 채도 기억나지 않습니다. 제가 아는 한, 제가 틀렸을 수도 있는데, 센추리은행이 있는 곳에 주차장이 넓은 것 같고, 그 회사도 주차장이 넓은 것 같아요. 일부는 왜 그런지 모르겠어요 건물에 있던 한 남자가 거리에 차를 주차하고 싶어했습니다. 식민지에서도 같은 일이 일어났습니다. 주차 공간이 많습니다. 그래서 우리가 이 주차장에 관해 이야기할 때 혼란스럽습니다. 누가 그 주차장을 떠날 것인가?
[Mike Caldera]: 네, 좋은 질문이에요, 짐. 그래서 답은 모르겠지만 주거지역이 없다는 말 밖에는 할 수 없습니다. 그러니까 적어도 오래된 스트리트 뷰가 되기 전까지는 도로처럼 보이지만 한 곳에 갇혀 있어도 어, 세차장과 폭스바겐 옆에 있는 것처럼 보입니다.
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: 감사합니다 주차와 관련하여, 세차장 직원 외에 주차 공간을 찾으려고 애쓰는 사람이 얼마나 됩니까?
[Mike Caldera]: 글쎄, 후보자들이 그렇게 말할 수 있습니까? 이 내용은 간략하게 다루었다고 생각하지만, 실제 주차장의 모습을 기준으로 합니다. 다른 회사에서는 직원과 고객에게 이 장비를 제공합니다.
[Kathleen Desmond]: 맷, 이것에 대해 얘기하고 싶니? 이 문제에 대해서는 이미 논의했으므로 직원과 이야기할 수 있습니다. 하지만 고객이 원하는 만큼 주차할 수 있도록 하는 것은 아마도 사업이라고 생각할 수 있습니다.
[Matthew Paisner]: 네, 물론이죠. 소유자인 Danny도 이에 대해 논평하고 싶어하는지 확실하지 않습니다. 내 말은, 직원 배치 측면에서 Kathy가 지적했듯이 호텔 주차장에는 보통 3명 이상의 직원이 있지 않다는 것입니다. 또한, 해당 부동산의 이전 소유자가 우리 주차장이 할당된 사유 도로에 진공 청소기를 설치했다는 점에 유의해야 합니다. 따라서 우리는 이것이 진정한 보안 개선을 의미한다고 생각합니다. 우리는 진공청소기를 진입로로 옮기고 세차장과 분리하여 출발하는 차량이 진공청소기를 사용하기 위해 운전해서 세차장으로 돌아가는 대신 진입로를 따라 운전해야 했습니다. 그래서 전 주인은 개인 차고는 물론이고 세차장 입구와 출구에도 진공청소기를 설치해 두었습니다. 우리는 이번 프로젝트에서 시연한 것이 특수 통로의 진공청소기를 없애고 세차장을 빈 공간으로 분리함으로써 안전성이 크게 향상되었다고 믿습니다. 고객의 차량이 주차된 상태에서 세차 시 사용되는 공기를 가열합니다. 이것은 잘못된 것입니다. 많은 세차장에서 이 작업을 수행하지만 우리는 가능한 한 효율적으로 자동차를 건조시키기 위해 히터와 가스 라인에 돈을 지출합니다. 대부분의 고객은 세차를 위해 들어와서 나가서 집으로 돌아갑니다. 그래서 떠나는 단골 고객의 수가 매우 많습니다. 만약 있다면, 그들은 셀프서비스 진공청소기를 사서 사용할 것입니다. 하지만 Sam과 Katie가 지적했듯이... 사유 도로의 길이와 폭은 도로 교통에 영향을 주지 않고 주차장을 이용하려는 많은 사람들에게 충분한 공간을 제공합니다.
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: 감사합니다 보안 문제에 대해서는 동의합니다. 이제 이를 제거하면 보안이 훨씬 더 좋아집니다. 그래서 나는 이것에 동의합니다.
[Matthew Paisner]: 하지만 고마워요, 항상 내 곁에 있어줘서 고마워요. 따라서 우리는 여기서 제시하는 전체 디자인이 기존 디자인에 비해 크게 개선되었다고 믿습니다. 하지만 아시다시피, 오늘 타워에서 이야기하고 있는 높이를 높이지 않고도 세차를 계속할 수 있습니다. 알아요. 이것을 이해하는 것이 중요하다고 생각합니다.
[Mike Caldera]: 감사합니다 짐, 또 무엇을 알고 싶나요?
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: 이것은 좋다. 감사합니다
[Mike Caldera]: ខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំង អូខេ អស្ចារ្យ។ មែនហើយ ទាំងនេះគឺជាគំនិតរបស់ខ្ញុំ។ មានកន្លែងចតរថយន្តធំទូលាយ។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើកន្លែងចតរថយន្តត្រូវការឬអត់ទេ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ពេលរៀបចំករណីនេះ ខ្ញុំបានមើលលេខកូដចំណតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នេះ ហើយវាបាននិយាយថា ១២។ បាទ យើងមានម៉ាស៊ីនបូមធូលីទំហំ 12 ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាមានកន្លែងចតរថយន្តគ្រប់គ្រាន់។ ពីព្រោះប្រសិនបើមានសញ្ញាត្រឹមត្រូវ ផ្លូវនេះនឹងមិនប្រកួតប្រជែងជាមួយកន្លែងចតរថយន្តលំនៅដ្ឋាន ឬយ៉ាងហោចណាស់ក៏មិនគួរដែរ។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេ សម្រាប់ខ្ញុំ ជាពិសេសប្រសិនបើមានលក្ខខណ្ឌណាមួយជុំវិញសញ្ញាមួយចំនួន គ្រាន់តែដើម្បីជួយជាមួយនោះ ខ្ញុំគិតថាកន្លែងចតរថយន្តគឺមិនអីទេ។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំពិតជាមិនគិតច្រើនទេ ព្រោះ ដូចដែលលោក Pesner បានលើកឡើង វាសមហេតុផលដែលការជួសជុលមួយចំនួនអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយមិនផ្លាស់ប្តូររូបរាងរបស់អគារ ដែលពីការអានច្បាប់របស់រដ្ឋ Massachusetts របស់ខ្ញុំទំនងជារួមបញ្ចូលការដំឡើងឧបករណ៍លាងរថយន្តទំនើប។ នោះហើយជាវា។ ក្នុងរយៈពេល 60 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ បច្ចេកវិទ្យាបានផ្លាស់ប្តូរ ដូច្នេះការលាងរថយន្តអាចដំណើរការបានប្រសើរជាងមុនបន្តិចនៅក្នុងអគារតែមួយ។ ខ្ញុំមិនគិតថាការកើនឡើងកម្ពស់ដែលបានស្នើឡើង (ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយច្បាប់) ពិតជារួមចំណែកដល់រឿងនោះ។ អ៊ុំ ម្តងទៀត អ៊ុំ ត្រឹមត្រូវ អត់មានការសិក្សាអំពីចរាចរណ៍ទេ អ៊ុំ អ្នកដឹងទេ នៅក្នុងស្រោមសំបុត្រនេះ អ៊ុំ។ បន្ទប់បោកអ៊ុតត្រូវការការជួសជុល និងការងារ។ ដូច្នេះអ្នកដឹង។ ប្រសិនបើក្រុមប្រឹក្សាយល់ឃើញថាវាចាំបាច់ ខ្ញុំសុខចិត្តទទួលយក។ ពត៌មាន, អ្នកដឹង, លទ្ធភាព។ វាអាចជាការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការស្នើសុំការសិក្សាអំពីផលប៉ះពាល់ចរាចរណ៍ ដោយសារតែវាមាន។ មានមតិផ្សេងគ្នាលើសំណួរនេះ ដូច្នេះយ៉ាងហោចណាស់យើងអាចបោះឆ្នោតបាន ប្រសិនបើយើងគិតថាវិធានការនេះត្រូវតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការលើកលែង។ នេះអាចជូនដំណឹងដល់ជំហានបន្ទាប់។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកយោបល់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំគិតដូច្នេះ។ ខ្ញុំពិតជាមើលមិនឃើញពីសុខភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់សហគមន៍ទេ។ ការខូចខាតនឹងត្រូវធ្វើឡើងដោយការផ្តល់ឱ្យ។ ស្តង់ដារនៅទីនេះ ដោយសារពួកគេអាចធ្វើទំនើបកម្មជួរអគារដែលមានស្រាប់ និងមានសមត្ថភាពសម្រេចបាននូវការអនុវត្តដ៏ឆ្នើម។ យើងពិតជាអាចស្រមៃថាចំណតរថយន្តនឹងមានផ្លូវចូលពីរ។ ខ្ញុំពិតជាមិនដឹងថា តើវានឹងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពសាធារណៈយ៉ាងណា លើសពីការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។ ខ្ញុំមិនគិតថាការបោះបង់ចោលនេះធ្វើឲ្យបាត់បង់គោលបំណងនៃច្បាប់នោះទេ។ យើងប្រហែលជាចង់បោះឆ្នោតលើសំណួរនេះ ដូច្នេះយើងអាចទុកវាឱ្យចំហ ហើយបញ្ជាក់ថាតើត្រូវការការសិក្សាពីផលប៉ះពាល់ចរាចរណ៍ដែរឬទេ។ ខ្ញុំគិតថាច្បាប់នឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថា ការសុំការអនុញ្ញាតពិសេសគឺចាំបាច់តាមនីតិវិធី។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំមិនឃើញអ្វីនៅទីនេះដែលរារាំងខ្ញុំពីការបញ្ជាក់រឿងនេះ ឬសន្និដ្ឋានថាការផ្លាស់ប្តូរដែលបានស្នើឡើងនឹងមិនបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សម្ភារៈនោះទេ។ នេះជាជំហររបស់ខ្ញុំ។ តើយើងគួរពិភាក្សាអ្វីទៀតមុននឹងឈានដល់ការបោះឆ្នោត?
[Mary Lee]: 질문이 있습니다. 세차장이 있었는데 큰 눈보라가 칠 때마다 많은 사람들이 세차하러 왔습니다. 눈이 내리는 이동 속도와 위치를 고려합니다. 최악의 경우 특히 눈보라 이후에는 혼란을 야기할 것이라고 생각합니다. 그래서 나는 이것에 대해 논평하고 싶습니다.
[Unidentified]: 네, 고마워요 마리아. 협의회에서는 다른 생각이나 아이디어가 있습니까?
[Yvette Velez]: 이 가게는 아직 부품을 만들지 않죠? 따라서 세부적으로 설명할 필요가 없습니다.
[Matthew Paisner]: 세부정보가 없습니다. 또한 이 서비스를 제공하는 데 사용되는 운영 요소를 제거한다는 사실로 인해 부담이 가중됩니다. 이것은 50년 넘게 자동 세차장으로서 개인 차고의 전체 길이를 주차용으로 사용했다는 점에 유의해야 합니다. 앞서 언급했듯이 이곳은 주에서 가장 바쁜 세차장 중 하나입니다. 큰 눈보라가 쳤지만 자세한 내용은 남겨두겠습니다. 게다가 오늘날의 세차 장비는 1960년대의 것이 아닙니다. 세차장을 소유한 가족은 약 15년 전에 이 세차장을 업그레이드했습니다.
[Mary Lee]: 예를 들어 5년 전에 비해 10년 전에 거래량이 늘어났다고 생각하시나요? 볼륨이 증가하고 있나요? 세탁기로 세탁 가능.
[Matthew Paisner]: 10년 전보다 지금 세탁기가 더 많아졌다고 생각해 본 적 있나요?
[Mary Lee]: 또한, 이 사업의 수익은 10년 전, 5년 전, 현재에 비해 증가했습니까?
[Mike Caldera]: 따라서 제가 올바르게 이해했다면 Mary의 질문은 다음과 같습니다. 마지막으로 일어난 일이 언제였습니까? 언제인지 모르겠습니다. 따라서 이 날짜 또는 그 무렵의 트래픽이나 고객 수를 비교하면 5년 전 또는 10년 전에 가장 최근 데이터의 숫자가 더 높았는지 알고 싶으십니까? 그래서?
[Mary Lee]: 글쎄요, 5년 전과 최근 기간 사이에 증가가 있었는지 알고 싶습니다.
[Matthew Paisner]: 따라서 대통령님, 그 질문에 간단하게 대답해 주십시오. 문제는 세일이 끝나기 약 6주 전에 세차장이 문을 연다는 것입니다. 이에 따라 지난해 점차 파산을 선언하고 직원들을 해고해야 했다. 세차 중 데이터 양과 관련하여 이러한 문제가 발생할지 여부를 완전히 이해할 수 없습니다. 특정 데이터가 필요합니다. 저는 이 메모에 제시된 데이터가 비슷한 고밀도, 인구 밀도가 높은 지역의 번화가인 Harvard Road at College Corner에 있는 브루클린 시설의 실제 교통 데이터를 구체적으로 뒷받침하고 동일한 장비를 사용하여 동일한 크기의 자동차를 세차할 수 있는 방법을 보여 준다는 것을 알고 있습니다. 오늘 숙소에서 보여주듯이 이전 주인이 말한 만큼의 차량을 세차할 수 있으며 시간당 최대 세차 생산량입니다.
[Mary Lee]: 시간당 비용은 얼마인가요?
[Matthew Paisner]: 우리는 가야 해요. 진실을 위험에 빠뜨리고 싶지 않아요. 메모에 구체적으로 적어야 해요.
[Mike Caldera]: 나는 본다 Desmond 변호사도 같은 일을 할 수 있었습니다. 그래서 메모에 차이점에 대해 이야기하는 곳이 있습니다.
[Unidentified]: 아래로 스크롤하시면 첨부파일에 있을 것 같습니다.
[Mike Caldera]: 키워드에 대한 검색 결과(브루클린) 시작해 봅시다. 스프레드시트가 있습니다. 이는 매시간 브루클린의 세차장에 도착하는 평균 차량 수를 알려줍니다. 예, 반경 3마일 내에 350명이 넘는 사람이 있습니다. 세차장은 인근 메드포드(Medford)에 3개, 인근 서머빌(Somerville)에 4개가 있는 데 비해 단 1개만 있습니다. 따라서 브루클린에서는 5마일 이내에 거주하는 350,000명의 사람들을 위해 세차장은 매월 가장 바쁜 날에 시간당 94대의 차량을 처리할 수 있습니다. 이는 자동차 1대당 자동차 1대와 같습니다. 40초 정도. 나는 여기서 계산을 하고 있어요. 그렇죠.
[Unidentified]: 가자, 제이미. 성수기는 연 평균 10회 정도 발생하는 것으로 알려졌다.
[Mike Caldera]: 이것은 정확합니다. 네, 1년에 10번 정도요. 주로 겨울에요. 네, 브루클린은 제쳐두고 좀 더 자세히 분석하는 것이 가능할 수도 있습니다. 하지만 브루클린에는 세차장이 적고 자치구에는 사람이 많기 때문에 이는 좋은 징조라고 주장하는 것 같습니다. 따라서 겨울에 약 10일 동안 시간당 94대의 차량이 운행된다는 브루클린의 예측과 이 메모에 따르면 이곳에서는 예상보다 낮을 수 있다고 합니다. 내가 읽은 내용은 다음과 같습니다. 제가 실수했다면 알려주세요.
[Matthew Paisner]: 나는 이것이 사실이라고 생각합니다. CT 스캔은 계속됩니다.
[Kathleen Desmond]: 오늘 이미 이 문제에 대해 논의한 것 같습니다. 출퇴근 시간 이전에는 Scrub-a-Dub가 수십 년 동안 영업을 해왔습니다. 그래서 그들은 아마 언제 예상해야 할지 알고 있을 겁니다 주요 주제. 그런 다음 그러한 상황이 발생하면 일반적으로 포터와 차량 운전자가 교통 정체 없이 신속하게 이동할 수 있도록 논의했습니다. 하지만 요즘은 확실히 레벨업을 예측할 수 있어요.
[Mike Caldera]: 실제로 이것은 Bessner에게 유용한 질문입니다. 그렇다면 Snow Peak에서 세차장의 표준 운영 모델의 일부로 임대하는 쟁기 모델에 대해 조금 말씀해 주시겠습니까?
[Matthew Paisner]: 예, 모든 세차장은 눈 폭풍이 지나간 후에 정기적으로 청소됩니다. 제설 과정. Kathy가 지적했듯이 우리는 50년 넘게 20개 지역에서 사업을 해왔기 때문에 매년 수백만 대의 자동차를 세차하고 있습니다. 우리가 중점을 두는 핵심 성과 지표 중 하나는 세차 생산성입니다. 따라서 Casey가 지적한 것처럼 일년 중 가장 바쁜 시기에 생산성을 관리하는 한 가지 방법은 그렇게 하는 것입니다. 일련의 무선 태블릿을 사용하면 Chick-fil-A 또는 Raising Cane 드라이브 스루에서 볼 수 있는 것과 유사하게 고객이 판매 시점에 도달하기 전 프로세스 속도를 높일 수 있습니다. 이것이 우리 모델이 일반적으로 작동하는 방식입니다. 이것이 귀하의 질문에 대한 답변입니까?
[Mike Caldera]: 그는 해냈습니다.
[Matthew Paisner]: 감사합니다 그렇습니다.
[Mike Caldera]: 알았어 다른 아이디어가 있나요? 협의회에서.
[Mary Lee]: 안녕하세요 Mike, 앞서 Shrewsbury에 대해 언급하셨는데요. 죄송합니다. 자세히 살펴보지 않았습니다. 이게 뭔가요? 나는 당신이 말하는 것을 이해한다고 생각합니다.
[Mike Caldera]: 아, 물론이죠. 예, 확인하게 되어 기쁩니다. 메리, 내가 이것에 대해 설명해주기를 바라나요?
[Mary Lee]: 그게 무슨 뜻이에요?
[Mike Caldera]: 제가 읽은 내용의 요지는 너무 단순해서 데스몬드 변호사는 그것이 순전히 법적인 문제로 처리될 수 있다고 믿습니다. 나는 내가 읽은 것이 특별한 허락을 받고 이루어졌으며 내가 읽은 것이 슈루즈베리 사건에 관한 것임을 강조하고 싶습니다. 단순히 법에 의해 특별 허가가 필요한 기존 부동산 분류를 사용하는 것은 좋은 관행이 아니라고 명시합니다. 그래서 저는 주로 크기와 특별한 권한에 따른 배선 요구 사항에 대해 이 인클로저를 사용합니다. 합법적으로 할 수 있다는 법이론을 받아들인다. 그게 다야. 따라서 그렇지 않다면 아마도 이것이 올바른 방법일 것입니다. 하지만 네, 섹션 5.3.1에서는 특별한 권한이 필요하지 않다고 생각합니다. 구조를 변경하고 높이를 늘리면 됩니다. 맞춤형.
[Mary Lee]: 오늘 밤 투표한다면 구조에 따라 투표할까요?
[Mike Caldera]: 그렇습니다. 이것은 우리가 오늘 밤 꼭 치러야 할 선거입니다. 이것은 많은 오프닝 내용이 나를 다시 괴롭히기 시작하는 곳입니다. 그게 전부입니다.
[Unidentified]: 나는 길을 잃은 것 같아요.
[Mike Caldera]: 이상적인. 따라서 섹션 5.3, 섹션 5.3.1에서는 이 모델을 기반으로 구축된 기존 부적합 구조에 대한 구조적 변경을 허용할 수 있습니다. 이런 방식으로 우리는 새로운 교란을 일으키지 않는 한 구조적 변화를 용인할 수 있습니다. 이것은 사실이 아닙니다. 따라서 다른 유형의 건물에 대해서는 법에서 이 높이를 허용합니다. 이 변화가 현재의 약한 구조를 넘어서는 사회에 영향을 미치지 않는다는 것을 알게 되면. 따라서 우리가 정말로 해야 할 분석은 현재 구조보다 사회에 더 나쁜 방향으로 구조 변화의 깊이를 높이는 것입니다. 사용에는 문제가 없습니다. 그는 "교통 영향 연구가 필요할 수도 있고, 아니면 해당 요구 사항을 포기할 권리가 있다고 말할 수도 있는데 여기서는 너무 멀리 가고 있지만 근본적으로 이것이 공중 보건 및 안전에 어긋나지 않거나 우리가 면제하는 규정의 의도와 일치하지 않는다고 믿습니다"라고 말했습니다. 그래서 저는 그것을 이사회에 제안했지만 이사회는 그것이 필요한지 여부를 결정해야 했고 우리는 그것에 반대했습니다. 찬성표가 나올 경우 구조조정으로 인한 물질적 피해만 계속해서 분석할 예정이다. 선거 결과가 부정적이면 후보자들에게 교통 조사서를 제출하고 앞으로 나아갈 것을 요청하겠습니다.
[Mary Lee]: 좋아요, 고마워요. 나는 가지고있다. 감사합니다
[Mike Caldera]: 그래서 대통령은 이 요건을 없애기 위해 우리에게 투표를 하라고 요청했지만, 대통령은 청원을 기다리고 있습니다.
[Mary Lee]: 나는 몸짓을 했다.
[Mike Caldera]: 그러므로 당신은 당신에게 필요한 실천의 표준을 포기할 것을 제안합니다. 그들은 교통 영향을 평가한 결과 그것이 공중 보건 및 안전에 부합하지 않는다는 것을 발견했습니다. 동시에, 이 정책의 목적은 상실되지 않습니다. 그게 당신이 말한 거예요?
[Mary Lee]: 투표를 진행하겠습니다.
[Mike Caldera]: 글쎄요, 찾았어요. 따라서 승인되기 전에 의회를 어려운 입장에 놓이게 할 것이라는 점을 알고 이를 제출하겠습니다. 그러면 가능합니다. '예'라고 대답할 필요는 없습니다. 계속 진행하겠습니다. 필요한 경우 조건을 거부할 수 있도록 허용할 수 있으므로 '예'라고 투표하면 해당 조건을 거부하는 것이고 '아니오'라고 투표하면 해당 조건을 포기하지 않는다는 의미입니다.
[Mary Lee]: 글쎄, 당신은 이 요구 사항을 제거할 것을 제안하고 있습니다. 글쎄, 아니, 갈 거야, 갈 거야.
[Mike Caldera]: 글쎄요, 지미가 사과하는 걸 본 건 이번이 처음이에요.
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: 나는 이 조건을 취소하기 위해 신청했습니다.
[Mike Caldera]: 그냥 확인하고 싶었어 지미, 뭔가 말하고 싶나요, 아니면 그런 짓을 하고 싶어요? 조립식 쇠지레?
[Unidentified]: 그래서 제 질문은 이렇습니다. 이것이 필요하지 않다고 생각하시나요?
[Mike Caldera]: 이것이 필요한지 아닌지를 결정하는 것은 우리에게 달려 있습니다. 따라서 우정을 회복하고 싶다면 필요하다면 완수하도록 노력하겠습니다. 하지만 나는 일을 너무 복잡하게 만들고 싶지 않습니다. 따라서 제가 추천하는 이유는 이러한 예외가 없다면 누구나 올해 우리가 이 문제를 논의하고 있다고 주장할 수 있기 때문입니다. Jim은 공중 보건 및 안전 요구 사항을 충족하지 않는다며 면제를 신청했습니다. 동시에, 이 정책의 목적은 상실되지 않습니다. 알았어, 연결하자 에버렛? 마리아?
[Mary Lee]: 현재.
[Mike Caldera]: 조립식 쇠지레? 이것은 정확합니다. 짐? 이것은 정확합니다. 마이크로? 이것은 정확합니다. 4명은 찬성했고, 1명은 반대했다. 이 동의는 받아들여졌고 소송은 기각되었습니다. 이제 섹션 5.3.1의 기본 권한인 필요한 특별 권한에 투표하면 됩니다. 그렇죠? 어떤 식으로든 그러한 구조적 변화가 사회를 위험에 빠뜨리지 않을 것이라고 생각한다면, 이것이 바로 우리가 이 특별 허가를 발행하는 이유입니다. 그 후 대통령은 논평을 기다렸다.
[Unidentified]: 필요하다면 수정하겠습니다. 특별 허가 요청 아니면 풀브라이트 하이웨이 42. 대화에 따르면 그는 더 이상 이웃에게 위험을 초래하지 않습니다.
[Mike Caldera]: 짐, 당신은 그의 팬인가요? 아직도 2위야? 이상적인. 다른 목록을 확인해 보세요. 어서, 짐. 이것은 정확합니다. 제이미. Avit.
[Mary Lee]: 행운을 빌어요.
[Mike Caldera]: 마리아. 이것은 정확합니다. 마이크로. 안녕하세요, 모든 것이 괜찮습니다. 그래서 평행합니다. 그런 다음 특별 허가를 제공합니다. 축하해요. 세차장을 업데이트했습니다. 매우 감사합니다.
[Kathleen Desmond]: 감사합니다. 결의안 초안도 준비하겠습니다.
[Mike Caldera]: 네, 함께해주셔서 감사합니다. 모든 것이 괜찮습니다. 데니스, 우리 사건이 종결된 걸 알아요. 나머지 일정을 살펴보겠습니다. 다음 의제는 무엇입니까? 8월 회의록이 승인되었습니다. 아주 좋고 훌륭합니다. 그러다 오늘 그들이 오는 걸 봤어요. 프로토콜을 검토할 시간이 있나요? 나는 몇 가지 고개를 끄덕였다. 응 알았어. 8월 회의록 승인 동의서를 제출하고 싶으신 분 계시나요? 나는 떠난다. 이 몸짓은 누가 하는 걸까요? 이상적인. 그런 다음 Jimmy가 신호를 보냈고 Jim은 뒤로 물러났습니다. 그러니 전화를 해보세요. 마리아?
[Mary Lee]: 행운을 빌어요.
[Unidentified]: 법?
[Mary Lee]: 행운을 빌어요.
[Mike Caldera]: ??조립식 쇠지레?
[Unidentified]: 행운을 빌어요.
[Mike Caldera]: 짐? 매 순간이 날아가는 것이 너무 좋습니다. 관리자 업데이트를 놓친 것 같아요. Dennis에게 이번 달에 경영진을 위한 새로운 정보가 있나요?
[Denis MacDougall]: 나는 아무것도 없다. Alicia는 시의회가 우리에게 두 번째 백업 번호를 사용할 수 있는 권한을 준 것 같다고 말했습니다. 복귀 후에도 계속 열심히 활동하겠습니다. 내일 그만 두겠습니다. 하지만 다음 주에 다시 오면 갑자기 약속을 잡을 수 없을 때 더 많은 자유를 줄 수 있는 다른 사람을 찾을 수 있는지 먼저 몇 사람과 이야기해 보겠습니다. 정말 당신이에요.
[Mike Caldera]: 네, 데니스. 이건 단지 교육적인 질문일 뿐입니다. 그래서 어느 순간 익숙해졌어. 어렵기 때문에 제거하세요. 이런 일이 일어났나요, 아니면 처음 읽을 때 일어났나요?
[Denis MacDougall]: Felicia가 아직 여기에 있었는지 확실하지 않지만 그녀가 나타날 것이라는 것을 알았기 때문에 그녀를 언급했기 때문에 우리는 떠났습니다.
[Alicia Hunt]: 네, 네, 미안해요. 너무 오랫동안 떠나 있었어요. 모든 것이 끝났습니다. 우리는 그 모든 것을 겪었습니다. 전체 과정. 이게 작은 기관인가요? 미안해요. 알아요. 다른 방에서 당신의 목소리가 들렸습니다. 실제로 Desmond Lawyers가 몇 주 전에 보낸 멤버십이 포함된 패키지에 대해 이야기했을 때 모든 멤버십을 다시 설치하는 것도 포함되었습니다. 정의가 없습니다. 우리 분석을 읽어보셨는지 모르겠지만 많은 정의가 누락되어 있습니다. 그래서 모든 것이 공식적으로 복원되었습니다. 모든 특별 허가서에 CD 및 현장 계획 검토 위원회가 필요한 것은 아니지만, 용도 변경 특별 허가서에만 CD 보드가 필요하고 기타 모든 부수 특별 허가서에는 필요하지 않습니다. 제 생각엔 이런 것들은 큰 일이고, 위원회가 전혀 신경 쓰지 않는 일반적인 조직의 작은 일들도 있습니다. 오른쪽? 죄송합니다. 참고하실 수 있도록 직원에게 최종 승인된 패키지를 보내달라고 요청한 것 같습니다.
[Mike Caldera]: 이해가 안가는 것 같아서 혹시... 2주 전 일이에요. 응, 응, 그렇게 생각하지 않아, 그렇게 생각하지 않아, 하지만 그래, 아마도 그럴 수 있다면, 확실히 하기 위해서겠지. 이것은 정확합니다.
[Alicia Hunt]: 데니스 씨, 빠른 이메일을 보내주실 수 있나요? 이로 인해 저는 Clamor Daniel에게 그녀를 보내달라고 요청하게 되었습니다. 실제로는 아닐 수도 있습니다. 지금은 잘못된 메시지를 보내려고 하는 것 같아요. 그래서 오늘 밤 집에서 하려고 하기보다는 내일 사무실에 있을 때 생각해 보겠습니다.
[Mike Caldera]: 당신에게 편지를 쓸 수 있어요, 알리시아.
[Alicia Hunt]: 아, 그렇죠. 당신이 이것을 훌륭하게 하고 싶다면.
[Mike Caldera]: 방금 팀 이메일로 가서 "새 패키지를 보고 싶습니다."라고 말했습니다. 좋아 보인다.
[Alicia Hunt]: 놀라운. 그런 다음 우리는 거기에 올바른 것을 넣을 것입니다. 왜냐하면 저는 그것을 하고 싶기 때문입니다. 그리고 제가 매우 조심해야 할 또 다른 것은 CD에서 신호가 있고 CD에서 모든 단서를 취하고 있다는 것입니다. 그래서 최신 버전을 보내드리고 싶습니다. 동의하에. 생각 중인데 최신 버전의 회의록을 시장에게 요청하려고 합니다. 거기에서 마지막 버전이 준비되었고 그것이 투표로 결정된 버전이었기 때문입니다. 이것이 내가 당신에게 보낼 것입니다. 미스틱 아일랜드의 용도를 용도에 맞게 변경하기도 하고 건축허가를 받는데도 효과적이기 때문입니다. 건축허가를 받은 자입니다. 이전에는 승인되지 않았으므로 삭제했습니다. 죄송합니다. 삭제하지 않았습니다. 건축허가를 신청했습니다. 왜냐하면 제가 묻고 싶은 것 중 하나는 그것이 세차에 영향을 미치는지 기억이 나지 않는다는 것입니다. 미스틱 스트리트에서 자동차를 사용하려면 특별 허가가 필요한 것 같기 때문입니다. 그리고 누구든지 건축 허가를 신청하는 경우, 특히 선거가 열리는 9월 첫째 주 이전에 더욱 그렇습니다. 이전 버전에 있을 것입니다. 그래서 오늘 밤에 일어났던 것처럼, 그들이 오늘 저녁 당신 앞에서 건축 허가를 신청했을 때 그들은 거절했고 그래서 당신을 보낸 것입니다. 따라서 우리가 사용하는 날짜는 건축부가 원래 요청한 날짜, 즉 이 계획이 변경되기 전 날짜입니다.
[Mike Caldera]: 네, 배경 감사합니다. 이것은 정확합니다.
[Alicia Hunt]: 많은 변화를 보게 될 것입니다. 이것은 정확합니다.
[Mike Caldera]: 정말 놀랍습니다. 이메일도 의미가 있습니다. 그러니 괜찮아요. 다른 관리 업데이트가 있나요?
[Alicia Hunt]: 알고 계셨나요? 방금 발표를 했습니다. 우리는 현재 새로운 주택 계획을 찾고 있습니다. 불행하게도 우리의 간단한 주택 계획 담당자가 펜실베니아에 있는 집으로 돌아왔습니다. 그 사람은 여기서 일하고 싶어도 당신은 이사해야 한다고 결정했습니다. 주택디자이너를 구하고 있습니다. 아는 사람이 있으면 오후 6시쯤 시 웹사이트에 직업 설명이 표시됩니다.
[Mike Caldera]: 자, 주의하세요. 감사합니다. 모든 것이 괜찮습니다. 이것으로 우리의 의제가 끝났습니다. 회장은 회의 종료 요청을 기다리고 있습니다. 아주 좋아, 좋아. 모두 감사합니다.
[kCdGHg1OaMo_SPEAKER_21]: 모두들 좋은 밤 되세요.
[Mike Caldera]: 좋은 저녁이에요