[Nicole Morell]: ល្អណាស់ អស្ចារ្យ។ ទាំងអស់គឺល្អ។ 2-0-0-2-0 និង 6-16-0-4 គណៈកម្មាធិការពេញ។ ថ្ងៃអង្គារ ទី12 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ2022 ម៉ោង 6:00 ល្ងាច ពួកគេបានសុំបញ្ជា។ លេខា សូមទូរស័ព្ទមក។
[Adam Hurtubise]: អនុប្រធាន Bear ។ អំណោយ ទីប្រឹក្សា Caraviello ។ អំណោយ សមាជិកសភា Collins ។
[Nicole Morell]: អំណោយ
[Adam Hurtubise]: ខ្ញុំបានឃើញ Congressman Knight នៅលើ Zoom ។
[Nicole Morell]: បាទ វាស្ថិតនៅលើ Zoom។ បាទ ខ្ញុំទទួលបាន។
[Adam Hurtubise]: ព្រឹទ្ធសមាជិក Scarpelli? ពិព័រណ៍ លោក តាំង? ពិព័រណ៍ ប្រធានាធិបតី Morel?
[Nicole Morell]: អំណោយ មនុស្ស៧នាក់បានមកដល់ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់អវត្តមានឡើយ ។ កិច្ចប្រជុំត្រូវបានប្រកាសបើក។ គណៈកម្មាធិការក្រុមប្រឹក្សាក្រុង Medford នៃទាំងមូលនឹងជួបប្រជុំគ្នានៅថ្ងៃអង្គារ ទី 20 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022 វេលាម៉ោង 6 ល្ងាច។ នៅក្នុងសភាក្រុមប្រឹក្សាក្រុង Medford នៅជាន់ទី 2 នៃសាលាក្រុង Medford ។ គោលបំណងនៃកិច្ចប្រជុំនេះគឺដើម្បីពិភាក្សាអំពីវិក័យប័ត្រទាក់ទងនឹងរថយន្តដឹកទំនិញ។ Victor Schrader នាយកផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសុខភាព Marion O'Connor អ្នករៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច Yvette Niwa និងតំណាងសភាពាណិជ្ជកម្ម Medford ត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យចូលរួម។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម ជំនួយ និងការរៀបចំ សូមទាក់ទងស្មៀនក្រុង៖ ៧៨១-៣៩៣-២៤២៥។ ដោយក្តីគោរពពី Nicole Morell ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ ឯកសារនេះត្រូវបានស្នើឡើងដំបូងជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមកហើយនៅពេលនេះក្នុងឆ្នាំ ២០១៦។ នៅឆ្នាំ 2020 សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា Knight បានណែនាំ និងអនុម័តសេចក្តីសម្រេចដែលលើកកម្ពស់ពិធីបរិសុទ្ធ។ គោលនយោបាយបច្ចុប្បន្នរបស់ទីក្រុងគឺការស្នើសុំការអនុញ្ញាតអាហារមួយថ្ងៃ ដែលប្រជាជនអាចទទួលបាន ប្រសិនបើពួកគេចង់ជាម្ចាស់រថយន្តដឹកអាហារសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសមួយ។ នេះជាឱកាសមួយដើម្បីស្នើបញ្ជាប្រតិបត្តិ និងមើលថាតើសភាមានឆន្ទៈធ្វើដូច្នេះឬអត់។ ពួកគេរៀបចំកម្មវិធី ឬរបស់ផ្សេងៗគ្នាជាយូរមកហើយ។ យើងមានសេចក្តីព្រាងដែលដាក់ចេញដោយអភិបាលក្រុង Burke ។ នេះមិនមែនជាដំបូន្មានដែលយើងគួរយកនោះទេ។ នេះគឺជាឯកសារតែមួយគត់ដែលបានផ្ញើនៅពេលផ្ញើដំបូង។ ដូច្នេះ ខ្ញុំពិតជារំភើបក្នុងការអានឯកសារនេះ ឬជួបដោយផ្ទាល់ជាមួយសមាជិកសភារបស់យើង ដើម្បីមើលនូវអ្វីដែលយើងចង់ឃើញនៅក្នុងច្បាប់ ហើយជាការពិតណាស់ ទទួលបានការបញ្ចូលជាសាធារណៈ។ អនុប្រធាន Bear ។
[Zac Bears]: សូមអរគុណលោកប្រធាន។ ដោយសារភាពអាចរកបាននៃជំនួយផ្នែកច្បាប់ ឬការខ្វះខាតនោះ យ៉ាងហោចណាស់ខ្ញុំនឹងមានទំនោរក្នុងការពឹងផ្អែកលើវា។ ខ្ញុំមិនរៀបការជាមួយរឿងនេះទេ ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់យើងមានអ្វីមួយដែលសរសេរដោយមេធាវីក្រុងនៅពេលណាមួយ ហើយអ្នកណាដឹងថាតើយើងនឹងមានវាម្តងទៀតនៅពេលណា។ គំនិតទូទៅរបស់ខ្ញុំចំពោះរឿងនេះគឺអ្នកដឹងទេ ខ្ញុំចូលចិត្តស្តាប់គំនិតរបស់អ្នកដទៃ។ យ៉ាងហោចណាស់ ខ្ញុំគិតថាមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើននៅទីនេះ ដែលយើងអាចដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងមួយថ្ងៃជាមួយនឹងអាជ្ញាប័ណ្ណព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសដែលយើងកំពុងដាក់ឱ្យដំណើរការឥឡូវនេះ។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថា យ៉ាងហោចណាស់ពីអ្វីដែលខ្ញុំបានឃើញពីអ្នកនាពេលកន្លងមក នឹងមានរបាយការណ៍លម្អិតបន្ថែមទៀតដែលអ្នកផ្តល់សេវាត្រូវធ្វើតាមរយៈក្រុមប្រឹក្សាសុខភាព ដើម្បីប្រាកដថាថ្លៃសេវាទាំងអស់ត្រូវបានបង់ដោយទីក្រុង និងភ្នាក់ងារផ្សេងៗ។ PB Harmon Zuckerman PB Harmon Zuckerman PB Harmon Zuckerman PB Harmon Zuckerman PB Harmon Zuckerman PB Harmon Zuckerman PB Harmon Zuckerman PB Harmon Zuckerman PB Harmon Zuckerman PB Harmon Zuckerman PB Harmon Zuckerman PB Harmon Zuckerman PB Harmon Zuckerman Zuckerman PB - Harmon Zuckerman PB - Harmon PB Zuckerman PB – Harmon Zuckerman, PB – Harmon – Zuckerman, PB, Harmon Zuckerman, PB, Zuckerman PB – Harmon Zuckerman, PB – Harmon Zuckerman, PB – Harmon Zuckerman, PB – Harmon Zuckerman, PB – សម្រាប់ការតាមដានការសន្ទនាឯកជន នៅពេលដែលយើងឆ្លងផុតបទប្បញ្ញត្តិធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដំណើរការនេះ សូមបដិសេធអ្វីផ្សេងទៀតដូចជាអាជ្ញាប័ណ្ណអចិន្ត្រៃយ៍ ឬរយៈពេលវែង ឬអ្វីៗដូចនោះ។ វិសាលភាពនៃសេចក្តីព្រាងនេះគឺធំទូលាយណាស់។ គាត់មានអាជ្ញាប័ណ្ណអាហារចល័ត ហើយនេះមិនមែនគ្រាន់តែជាព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសមួយថ្ងៃនោះទេ។ ខ្ញុំគិតថាក្នុងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំប្រហែលជាចង់លុបបំបាត់វា ហើយបន្ទាប់មកយើងអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដំណើរការ និងធ្វើឱ្យគ្រូពេទ្យវះកាត់ចូលរួមបន្ថែមទៀត។ ចូរបន្តទៅមុខ ហើយបង្កើតដំណើរការអាប់ដេត ដើម្បីកុំឱ្យមនុស្សប្រញាប់ប្រញាល់នៅនាទីចុងក្រោយ ហើយមិនយល់ថាគោលដៅរបស់ពួកគេគឺគ្រាន់តែទទួលបានអ្វីមួយសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសនៅសាលារៀន។ ខ្ញុំមានន័យថា នោះជាផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានតែមួយគត់ដែលយើងបានរកឃើញរហូតមកដល់ពេលនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា ដំណើរការអាប់ដេតមានភាពត្រឹមត្រូវ។ លើសពីនេះ ខ្ញុំគិតថាមានកត្តាជាច្រើនដែលយើងត្រូវពិចារណាមុននឹងធ្វើរឿងនេះ។ អ្នកដឹងទេ យើងអាចអនុញ្ញាតឲ្យរថយន្តដឹកអាហារលេចឡើងគ្រប់ទីកន្លែងជាច្រើនសប្តាហ៍។
[George Scarpelli]: សូមអរគុណ
[Nicole Morell]: សូមអរគុណសមាជិកសភា Scarpelli ។
[George Scarpelli]: សូមអរគុណលោកប្រធាន។ សូមអរគុណក្រុមប្រឹក្សាខ្លាឃ្មុំ ខ្ញុំគិតថានោះជាចំណុចល្អ។ ខ្ញុំគិតថា ការមានឡានដឹកអាហារ និងប្រព័ន្ធនៅនឹងកន្លែង ពួកគេត្រូវតែធ្វើតាមគោលការណ៍ណែនាំដូចគ្នានឹងគ្រឹះស្ថានផលិតឥដ្ឋនិងបាយអភាគច្រើន ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថានោះជាគោលការណ៍ធំបំផុតមួយរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំបាននិយាយរឿងនេះតាំងពីដើមមក នៅពេលដែលខ្ញុំត្រូវបានឆ្កាងដោយអ្នកលក់រថយន្តដឹកអាហារ ដែលមិនយល់ពីដំណើរការដែលខ្ញុំកំពុងពន្យល់ ជាពិសេសក្នុងគ្រាដ៏លំបាកមួយក្នុងអំឡុងពេលនៃជំងឺរាតត្បាត នៅពេលដែលអាជីវកម្មឥដ្ឋនិងបាយអត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំង ហើយបទប្បញ្ញត្តិមួយត្រូវបានបន្ថែមអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកអាហារចតក្បែរគ្រឹះស្ថានផលិតឥដ្ឋនិងបាយអ។ ខ្ញុំគិតថាវាពិតជាចាំបាច់សម្រាប់ទីភ្នាក់ងារនេះដើម្បីបង្ហាញការគាំទ្ររបស់យើងសម្រាប់អាជីវកម្មបែបប្រពៃណី និងគាំទ្រដល់ច្បាប់ណាមួយដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអង្គភាពទាំងនេះចូលរួមក្នុងអាជីវកម្មប្រពៃណីណាមួយរបស់យើង អ្នកកំពុងនិយាយអំពីការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ ដំណើរការ។ ខ្ញុំចូលចិត្តគំនិតនេះ។ ខ្ញុំគិតថានេះជាគំនិតល្អ។ ខ្ញុំគិតថាដំណើរការសន្ទនារបស់យើងឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំក៏យល់ព្រមដែរ ខ្ញុំចូលចិត្តគំនិតនៃការមានលិខិតអនុញ្ញាតមួយ អនុម័តមួយលិខិតអនុញ្ញាតក្នុងមួយថ្ងៃ ដរាបណាវាមិនប៉ះពាល់ដល់គ្រឿងបរិក្ខាររបស់យើង ហើយវាមិនចាំបាច់មកគណៈកម្មាធិការនេះរាល់ពេលនោះទេ។ ខ្ញុំគិតថាយើងមានអ្នកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងការិយាល័យរបស់ Victor និង Victor ខ្លួនឯង អ្នកដឹងទេ ដើម្បីអាចនាំយកវាទៅព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសដូចដែលយើងឃើញនៅកីឡដ្ឋាន McGlynn ឬ Brooks ឬ Hormel ឬកន្លែងផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែនៅពេលអ្នកនិយាយអំពីព្រឹត្តិការណ៍ដែលកើតឡើងនៅ Method Square សូមនិយាយថា មានភោជនីយដ្ឋាន និងកន្លែងដែលមានការលំបាកក្នុងការបើក។ ខ្ញុំគិតថានោះជាកន្លែងដែលខ្ញុំនឹងឈរ ហើយនិយាយថាខ្ញុំមិនអាចឈរបានអ្វីដែលឈានដល់កម្រិតនេះ។ ដូច្នេះការប្ដេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្ញុំគឺចំពោះអាជីវកម្មដែលបានតាំងចិត្តទីក្រុង គោរពច្បាប់ បង់ថ្លៃ បង់ពន្ធម្ហូបអាហារ ពួកគេត្រូវធ្វើតាមអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលទីក្រុងផ្តល់ឱ្យពួកគេ មិនថាខ្វះកន្លែងចតរថយន្ត ឬអ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមិនចង់វាយនរណាម្នាក់ទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនធ្វើទេ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យក្រុមប្រឹក្សា Bales ដឹងជាមុនថាយើងនៅទីណា គំនិតនេះពិតជាល្អណាស់។ កិច្ចព្រមព្រៀងបច្ចុប្បន្នធ្វើឱ្យអ្នកលក់ និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់អាហាររបស់យើងទទួលខុសត្រូវ និងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណពិសេសដល់ពួកគេ។ រឿងទាំងនេះនឹងអនុញ្ញាតនៅថ្ងៃណាមួយ ដរាបណាខ្ញុំនិយាយ ខ្ញុំដឹង ខ្ញុំជឿចៅហ្វាយក្រុង នៅពេលដែលចៅហ្វាយក្រុង Burke ធ្វើវា បើអ្នកណានៅចាំ Zach ខ្ញុំមិនដឹងថាគាត់នៅទីនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាគាត់នៅចម្ងាយ 200 ហ្វីត ឬ 200 ហ្វីតពីឥដ្ឋ និងបាយអ។ ខ្ញុំមិនមានបញ្ហាក្នុងការធ្វើវាជាមួយនឹងតម្រូវការការអនុញ្ញាតពិសេសនោះទេ។ ខ្ញុំមិនខ្វល់អំពីកាលបរិច្ឆេទនោះ ឬថាពួកគេត្រូវឆ្លើយទៅនរណាម្នាក់ទេ។ ខ្ញុំសូមផ្តល់ឧទាហរណ៍មួយដល់អ្នក។ នៅពេលដែលអតិថិជនមករកយើង ហើយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មកសុំអាជ្ញាប័ណ្ណ ខ្ញុំបានសួរតម្លៃអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ពួកគេធ្វើបែបនេះដើម្បីលើកកម្ពស់សាលារៀន និងផ្តល់ឱ្យគ្រួសារនូវជម្រើសអាហារប្រសើរជាងមុនក្នុងរដូវ។ អ្វីដែលពួកគេមិនដឹងនោះគឺថាពួកគេរស់នៅជាប់នឹងគម្រោងផ្ទះរបស់យើង ហើយគ្រួសាររបស់ពួកគេក៏នៅទីនោះដែរ ពួកគេមានបញ្ហាក្នុងការញ៉ាំរបស់ដែលមាននៅក្នុងទូ ប៉ុន្តែអ្នកលក់ម្នាក់បានចូលមកយកឈីសដុត 7 ដុល្លារ ហើយធ្វើវាបាន 12 ដុល្លារ។ ដូច្នេះ អំណោយចំនួន 5 ដុល្លារដែលសាលាបានទទួលមិនបានជួយដល់គ្រួសារដែលមានគ្នា 4 នាក់ដែលរស់នៅតាមដងផ្លូវ ហើយបច្ចុប្បន្នមិនអាចចូលរួមក្នុងដំណើរការនេះបានទេ។ ខ្ញុំគិតថាវាក្លែងក្លាយ ហើយខ្ញុំគិតថាវាមិនគោរព។ ខ្ញុំគិតថា ខ្ញុំស្អប់ការនិយាយនេះ ខ្ញុំនឹងនិយាយ ដោយសារតែខ្ញុំរងការរិះគន់នៅលើបណ្តាញសង្គម ខ្ញុំមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរៃអង្គាសប្រាក់សម្រាប់គ្រួសារ Brooks នោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលកិច្ចប្រជុំបានបញ្ចប់ ខ្ញុំបានទទួលទូរស័ព្ទពីអាជីវកម្មឥដ្ឋនិងបាយអពីរគឺ Carroll និង Avellino ហើយពួកគេបាននិយាយថា George យើងចង់បង្កើតម៉ឺនុយសម្រាប់គ្រួសាររបស់ពួកគេ។ ធ្វើឱ្យវាមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់គ្រួសារទាំងអស់ និងផ្តល់ប្រាក់ចំណេញទាំងអស់ត្រឡប់ទៅសាលារបស់អ្នកជាអ្នករៃអង្គាសប្រាក់។ នោះហើយជាអ្វីដែលរថយន្តដឹកទំនិញខ្វះ។ នេះពិតជាប្រភេទនៃសហគមន៍ដែលបាត់ពីអាជ្ញាប័ណ្ណរយៈពេលវែងទាំងនេះ។ ដូច្នេះ នៅពេលដែលយើងនិយាយអំពីការឈប់សម្រាកមួយថ្ងៃ ដរាបណាវាមិនប៉ះពាល់ដល់ហាងរាងកាយ ខ្ញុំយល់ព្រម។ ខ្ញុំពេញចិត្តនឹងយើងអាចទុកវានៅក្នុងដៃរបស់បុគ្គលិកក្រុងដែលមានសមត្ថកិច្ចដែលយល់ថាក្រុមប្រឹក្សានេះពិតជាមានអារម្មណ៍យ៉ាងណា ហើយរឿងចុងក្រោយដែលខ្ញុំដឹងគឺខ្ញុំចង់ឱ្យអ្នកដឹងពីអ្វីដែលកំពុងរំខានខ្ញុំនៅពេលនេះ ទោះបីជាវាស្ថិតក្នុងភាពយឺតយ៉ាវក៏ដោយ យើងនៅតែមានគម្រោងទៅ ហើយយើងឃើញឡានដឹកអាហារមិនថាមានរឿងអ្វីក៏ដោយ ពួកគេនឹងធ្វើវាដោយគ្មានបញ្ហា។ គ្មានការពង្រឹងអំណាច និងគ្មានអំណាច អ្នកនឹងមិនឃើញអ្នកណាតស៊ូដើម្បីសម្រេចវាឡើយ។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាវាមិនកើតឡើងទៀតទេនៅពេលខាងមុខយើងមានប្រព័ន្ធប៉ូលិសដែលបើយើងអនុញ្ញាត បើវាមិនមែនជាព្រឹត្តិការណ៍ក្រុងហើយគេឃើញឡានអត់ច្បាប់ត្រូវចេញពីកន្លែងភ្លាម។ ហើយប៉ូលិសគួរតែត្រូវបានគេជូនដំណឹង ព្រោះនេះជាអំពើខុសច្បាប់។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថា ទាំងនេះគឺជាបញ្ហារបស់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំជឿវា។ វាមិនបានផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំគិតថា Zach ឈានដល់ការសម្របសម្រួលដ៏ល្អ។ ខ្ញុំគិតថាយើងអាចពិចារណាធ្វើអ្វីដែលសាមញ្ញជាងនេះ។ ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយនោះ មានក្រុមមួយដែលមានភាពអាសន្ន ហើយខ្ញុំបានរៀបចំផែនការមួយ ហើយឥឡូវនេះ យើងមិនបានប្រជុំរៀងរាល់ពីរសប្តាហ៍ម្តង ហើយយើងមិនអាចបោះឆ្នោតលើវាបានទេ ដែលខ្ញុំគិតថាមានបញ្ហា ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាជានរណាម្នាក់មកពីការិយាល័យ Victor ឬនរណាម្នាក់មកពីទីនោះ អ្នកដឹងទេ ប្រហែលជាធ្វើការជាមួយមនុស្សនៅក្នុងសហគមន៍ធុរកិច្ច និងមនុស្សដែលមកពីការិយាល័យ Victor ធ្វើការជាមួយគ្នានៅពេលមានឡានដឹកអាហារ ប្រហែលជាអាជ្ញាប័ណ្ណផ្ទៃក្នុង។ ដូច្នេះ វាមិនមែនជាបញ្ហាជាមួយក្រុមប្រឹក្សាទេ ប៉ុន្តែជាមួយប្រជាពលរដ្ឋដែលប៉ះពាល់ផ្ទាល់។ ខ្ញុំហត់បន្តិចម្ដងទៀត ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាវាមិនពិបាកទេ។ ខ្ញុំគិតថា បញ្ហានេះអាចដោះស្រាយបានច្រើនកម្រិត ប៉ុន្តែខ្ញុំបង្ហាញពីគំនិតរបស់ខ្ញុំជាពិសេស។ សូមអរគុណ។
[Nicole Morell]: លើសពីនេះ នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងដែលយើងបានពិចារណាដាក់ស្នើ មានឯកសារយោងទៅលើការពិតដែលថាអាជ្ញាបណ្ណនឹងមិនអាចដំណើរការក្នុងចម្ងាយ 200 ហ្វីតរបស់បុគ្គល ឬអង្គភាពដែលកាន់អាជ្ញាប័ណ្ណ Vitriol ទូទៅដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពី Vitriol ដូច្នេះនេះនៅតែជាករណីដដែល។
[Richard Caraviello]: អរគុណសម្រាប់ការបំភ្លឺ។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ ទីប្រឹក្សា Caraviello ។
[Richard Caraviello]: សូមអរគុណលោកប្រធាន។ ខ្ញុំគិតថាយើងគិតច្រើនពេកហើយ។ ខ្ញុំមានន័យថា សម្រាប់រថយន្តដឹកម្ហូបអាហារមួយចំនួនដែលលេចឡើងនៅលើក្ដារនេះ ខ្ញុំគិតថាលើកនេះ យើងឆ្កួតបន្តិចហើយ។ ម៉្យាងទៀត យើងនឹងលុបចោលបទបញ្ញត្តិ និងពន្ធមួយផ្សេងទៀតលើក្រុមប្រឹក្សាសុខភាព ដែលជាទីភ្នាក់ងារដែលហួសពីសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនរួចទៅហើយ។ ម្តងទៀត បើយើងប្រើឡានច្រើនកាលពីឆ្នាំមុន តើយើងធ្វើអ្វីជាមួយឡានប្រហែល ១០ ឬ ១២? ពាក់កណ្តាលនៃឡានដឹកទំនិញដែលយើងបានអនុម័ត មិនបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នោះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើងគិតច្រើនពេកព្រោះមនុស្សទាំងនេះមកញឹកញាប់។ ដូចដែលសមាជិកសភា Scarpelli បាននិយាយថា ខ្ញុំបានទៅព្រឹត្តិការណ៍ដែលមានឡានដឹកទំនិញ ប៉ុន្តែខ្ញុំបាននិយាយថា ខ្ញុំមិនបោះឆ្នោតឱ្យឡានដឹកទំនិញទេ។ តើខ្ញុំគួរទូរស័ព្ទទៅក្រុមប្រឹក្សាសុខភាព ហើយសុំឱ្យពួកគេបណ្តេញយើងចេញពីព្រឹត្តិការណ៍របស់ពួកគេទេ? ខ្ញុំមិនចង់ធ្វើដូច្នេះទេ។ អ្នកដឹងទេ ឧបទ្ទវហេតុទាំងនេះបានកើតឡើងកាលពីចុងសប្តាហ៍ ហើយពួកគេបាននិយាយថាសុខភាពនៅព្រំដែនរបស់យើងគឺលើសលប់ ហើយអ្នកដឹងទេថាវាមិនយុត្តិធម៌សម្រាប់ពួកគេ ឬនរណាម្នាក់ផ្សេងទៀតដែលមានមនុស្សចូលមកនៅចុងសប្តាហ៍នោះទេ។ ខ្ញុំបាននិយាយថា អ្នកដឹងទេថា សម្រាប់ឡានដឹកអាហារអចិន្ត្រៃយ៍ យើងមិនមានកន្លែងណាមួយនៅក្នុងទីក្រុងដែលយើងអាចចតឡានដឹកអាហារជាអចិន្ត្រៃយ៍នោះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើងទើបតែបង្កើតទស្សនិកជនដែលមិនចាំបាច់នៅពេលជាក់លាក់នោះ។ សម្រាប់អ្នកខ្លះដែលមកទីនេះម្តងម្កាល ខ្ញុំគិតថាវិធីដែលយើងធ្វើគឺល្អ។
[Nicole Morell]: សមាជិកសភា Collins ។
[Kit Collins]: សូមអរគុណលោកប្រធាន Morel ។ បាទ ខ្ញុំយល់ស្របនឹងអ្វីដែលខ្ញុំបានឮពីសមាជិកសភារបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំរីករាយដែលយើងចាប់ផ្តើមការពិភាក្សានេះឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំគិតថា អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាយើងអាចគិតពីគោលដៅរយៈពេលខ្លី និងរយៈពេលវែង។ ខ្ញុំគិតថា ហើយខ្ញុំបានដឹងច្រើនអំពីរឿងនេះជាយូរមកហើយ មុនពេលដែលខ្ញុំចូលរួមក្នុងក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ខ្ញុំគិតថាវាស្តាប់ទៅដូចជាផ្នែកខ្លះនៃដំណើរការអនុញ្ញាត្តិក្នុងមួយថ្ងៃនៃឡានដឹកទំនិញអាចត្រូវបានសម្រួល និងកែលម្អ ដែលស្តាប់ទៅល្អណាស់។ មានរឿងជាច្រើននៅក្នុងវិក័យប័ត្រនេះ ដែលខ្ញុំអាចទទួលយកបាន ហើយដូចដែលអនុប្រធាន Bales បាននិយាយថា ខ្ញុំមិនទាន់រៀបការនៅឡើយទេ។ ខ្ញុំគិតថានោះជាចំណុចចាប់ផ្តើមដ៏ល្អ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ។ ដូច្នេះហើយ វាជារឿងបន្ទាន់ក្នុងការបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឡានដឹកអាហារ ហើយយើងត្រូវអនុម័តបទបញ្ញត្តិនេះក្នុងរយៈពេល 2 សប្តាហ៍ខាងមុខ ជាចម្បង ពីព្រោះដូចដែលសមាជិកក្រុមប្រឹក្សា Caraviello បានលើកឡើង វានឹងបន្ថែមបន្ទុកការងារដ៏ធំរបស់ក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពរួចហើយ។ ខ្ញុំគិតថា វាជាការប្រសើរក្នុងការជជែកជាមួយពួកគេយូរជាងនេះ។ វិក្កយបត្រនេះបានលើកឡើងនូវចំណុចមួយចំនួន ហើយខ្ញុំមានសំណួរបញ្ជាក់មួយចំនួនដែលអ្នកដឹងថាខ្ញុំអាចនឹងលើកមកនៅយប់នេះ ឬខែក្រោយ ហើយខ្ញុំគិតថាយើងនឹងចូលទៅក្នុងដំណើរការនៃការបញ្ជាក់អំពីដំណើរការដាក់ពាក្យសុំសម្រាប់ក្រុង និងអ្នកលក់សក្តានុពល។ ដូច្នេះខ្ញុំគិត។ វាសមហេតុផលក្នុងការចំណាយពេលដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថានេះជាការពិត ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ទោះបីជាយើងមិនមានកម្មវិធីរថយន្តដឹកអាហារច្រើននៅពេលនេះក៏ដោយ សរុបមក ខ្ញុំចូលចិត្តគំនិតនៃការបង្កើតដំណើរការគ្រប់គ្រង និងការអនុវត្តដែលប្រហែលជាមិនបន្ទាន់ឥឡូវនេះ ប៉ុន្តែយើងនឹងត្រូវការក្នុងរយៈពេល 5 ឬ 10 ឆ្នាំ។ ឥឡូវនេះយើងមានគំនិតអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើន រួមទាំង គំនិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឡើងវិញ និងការធ្វើឱ្យរស់ឡើងវិញនៃទីលាន Medford បន្តត្រូវបានសាកល្បង ដោយមនុស្សជាច្រើនឥឡូវនេះបានស្នើរសុំច្រករបៀង Mystic Valley ។ ខ្ញុំអាចមើលឃើញថាក្នុងរយៈពេលខ្លីទៅមធ្យម ការមានដំណើរការរៀបចំសម្រាប់រថយន្តដឹកអាហារនឹងមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ ហើយវាអាចជាគុណវិបត្តិប្រសិនបើយើងមិនធ្វើ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាសមហេតុផលក្នុងការចាត់វិធានការសកម្មមួយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខ្ញុំគិតថា ឬគ្រាន់តែបន្តិចចុងក្រោយ។ ខ្ញុំគិតថាច្បាប់ហាមឃាត់រថយន្តដឹកអាហារមិនអោយដំណើរការក្នុងរង្វង់ 200 ហ្វីតនៃអាជីវកម្មឥដ្ឋនិងបាយអដែលមានស្រាប់ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតច្បាស់លាស់គឺជាជំហានដំបូងដ៏ល្អមួយប្រឆាំងនឹងទម្រង់នៃការប្រកួតប្រជែងអវិជ្ជមានមួយចំនួន។ ខ្ញុំជឿជាក់យ៉ាងមុតមាំថា ជំនោរកើនឡើងលើកទូកទាំងអស់។ អ្នកដឹងទេ គម្រោងរួមគ្នាអំពីរបៀបដែលយើងអាចពង្រីកមូលដ្ឋានអតិថិជនរបស់យើងនៅក្នុង Medford ។ តើយើងអាចបញ្ឈប់ក្រុមហ៊ុនមិនឱ្យប្រកួតប្រជែងគ្នាបានដោយរបៀបណា ហើយអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សកាន់តែច្រើន គាំទ្រអាជីវកម្មទាំងមូលរបស់យើង? នេះជាគម្រោងដ៏ធំមួយដែលវាត្រូវតែជាគម្រោងបញ្ឈរពិតប្រាកដ និងជាគម្រោងមូលដ្ឋាន។ ដូច្នេះ ខ្ញុំពិតជាសង្ឃឹមថាពិធីបរិសុទ្ធនេះអាចជួយដល់រឿងនោះ។ ដើម្បីជួយក្នុងដំណើរការនេះ។ ជាមួយគ្នានេះ ខ្ញុំសូមបញ្ជាក់ថា មានផែនការ មានផែនការពីលើចុះក្រោម លើផ្នែករដ្ឋបាល ដើម្បីកុំឱ្យយើងព្រួយបារម្ភច្រើនពេកអំពីអាជីវកម្មខ្នាតតូចដែលយើងបានបង្កើត និងដែលមានតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ចិញ្ចឹមសហគមន៍ និងការប្រកួតប្រជែងថ្មី។ សូមអរគុណ
[Nicole Morell]: សូមអរគុណសមាជិកសភា Collins ។ តើលោកមានអ្វីចង់និយាយទៀតទេ ទីប្រឹក្សា Zeng?
[Justin Tseng]: សូមអរគុណលោកប្រធានមែល។ តាមអ្វីដែលខ្ញុំបានឮ ខ្ញុំយល់ស្របនឹងអ្វីដែលសហសេវិកសមាជិកសភារបស់ខ្ញុំបាននិយាយ។ ជាការប្រសើរណាស់, វាហាក់ដូចជាខ្ញុំបានធ្វើការឡើងចំណង់អាហារមួយ។ ពីអាជីវករ អាជីវករ សាលាក្រុង ដូច្នេះយើងអាចធ្វើប្រតិបត្តិការក្រោមការអនុញ្ញាតមួយថ្ងៃ ឬលិខិតអនុញ្ញាតព្រឹត្តិការណ៍ពិសេស។ ខ្ញុំគិតថាវាសមហេតុផល ហើយ Councilman Bear បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយស្របច្បាប់ដែលធានានូវសកម្មភាព និងការសន្ទនាយូរជាងនេះអំពីស្ថានភាពទូទៅនៃឡានដឹកទំនិញ។ ខ្ញុំគិតថានេះត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីបញ្ចប់ ដូចដែលសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបាននិយាយថា នេះគឺជាចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង ជាពិសេសនៅពេលយើងបន្តអភិវឌ្ឍច្រករបៀង Mystic Valley ចូលទៅក្នុងច្រករបៀងអាថ៌កំបាំង។ ខ្ញុំជឿជាក់ថាការិយាល័យរបស់ Victor និងក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពនឹងធ្វើរឿងត្រឹមត្រូវដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីដំណើរការនេះ និងស្វែងយល់បន្ថែមអំពីបទប្បញ្ញត្តិដែលយើងត្រូវការ។ ខ្ញុំគិតថាវាជារឿងសំខាន់ក្នុងការផ្តល់ឥណទានដល់ការិយាល័យរបស់អ្នក។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ឮពីពួកគេបន្ថែមទៀតក្នុងសម័យប្រជុំនេះ និងនៅក្នុងវគ្គបន្ទាប់អំពីអ្វីដែលបទបញ្ជាប្រតិបត្តិបែបនេះនឹងមើលទៅ ជាពិសេសដោយសារតែឥឡូវនេះយើងមានពេលដើម្បីឆ្ពោះទៅមុខលើបញ្ហានេះ ហើយយើងពិតជាគួរធ្វើសកម្មភាព ព្រោះអ្នកដឹងទេ ពីព្រោះច្បាប់របស់រដ្ឋាភិបាលត្រូវការពេលវេលាច្រើន ដូច្នេះវាសមហេតុផលក្នុងការចាប់ផ្តើមការសន្ទនានេះឥឡូវនេះ។ ប៉ុន្តែជាទូទៅ ខ្ញុំគិតថា វាហាក់បីដូចជាមានការយល់ស្របខ្លះថា នេះអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់មួយថ្ងៃ និងព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសៗ។ វាហាក់ដូចជាអ្វីមួយដែលយើងអាចឈានទៅមុខបាន។ ដូច្នេះវាហាក់ដូចជាមាននរណាម្នាក់ចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការពិភាក្សាយូរជាងនេះអំពីអ្វីដែលនៅសល់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ស្តាប់អ្វីដែលអ្នកដទៃគិត។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ ទីប្រឹក្សា Zeng ។ តើមានយោបល់ឬការពិភាក្សាអ្វីផ្សេងទៀតពីក្រុមប្រឹក្សានៅពេលនេះ? ទីប្រឹក្សា Caraviello?
[Richard Caraviello]: លោកប្រធាន តើអ្នកណានឹងសរសេរច្បាប់នេះ?
[Nicole Morell]: នេះគឺជាបញ្ហាប្រឈមមួយ។
[Richard Caraviello]: ដូច្នេះយើងមិនធ្វើដូច្នេះទេ ដូច្នេះបញ្ហារបស់ខ្ញុំគឺយើងនឹងមានក្រុមហ៊ុនច្បាប់ដែលមិនខ្វល់ពីសហគមន៍នេះ មិនដឹងអ្វីអំពីសហគមន៍ សរសេរបទប្បញ្ញត្តិដែលអាចល្អសម្រាប់បូស្តុន ឬល្អសម្រាប់ខេមប្រ៊ីជ និងទីក្រុងមួយចំនួនទៀត ប៉ុន្តែមិនដឹងថាវាល្អសម្រាប់ Medford ឬអត់។ ដូច្នេះខ្ញុំមានសំណួរតូចមួយ។ និងអ្នកដែលរៀបចំវា។ ខ្ញុំចង់និយាយថា យើងអាចទទួលយកទស្សនៈរបស់យើងតាមវិធីណាក៏ដោយដែលយើងចង់បាន ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ ទាល់តែយើងយល់ឃើញរបស់យើង ទីក្រុងនឹងមានមេធាវីផ្ទាល់ខ្លួនដែលនឹងថែរក្សាសហគមន៍នេះ។ តាមវិធីខ្លះ ខ្ញុំបានបាត់បង់ជំនឿលើ KP Legal Group ដើម្បីធ្វើរឿងនេះ។
[Nicole Morell]: ប្រធាន ខ្លាឃ្មុំ។
[Richard Caraviello]: បន្តិច ប្រហែលជាច្រើន។ ខ្ញុំមិនអីទេ។ ខ្ញុំមិនអីទេ។
[Zac Bears]: បាទ ខ្ញុំដឹងហើយខ្ញុំបានឮហើយ។ ខ្ញុំចង់ដឹងអំពី Victor និងកាមេរ៉ា។ ប៉ុន្តែទស្សនៈពិសេសរបស់ខ្ញុំចំពោះរឿងនេះគឺប្រហែលជាយើងគួរតែដាក់ពាក្យនេះសម្រាប់ជាមតិយោបល់។ នាយកផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងជានាយកសុខាភិបាល ហើយបន្ទាប់មក យើងប្រហែលជានឹងបញ្ជូនរឿងនេះទៅអនុគណៈកម្មាធិការផងដែរ ដែលនឹងចំណាយពេលច្រើនទៀត។ ពួកគេបានសន្យានឹងពួកយើងថាពួកគេនឹងជួលមេធាវីក្រុងជំនួយ ហើយថាតើការសន្យានោះត្រូវបានរក្សាទុកឬអត់ សូមផ្តល់ការពិតដល់គាត់ និងផ្តល់ការគោរពដល់គាត់ដែលគាត់សមនឹងទទួលបាន។
[Richard Caraviello]: យើងកំពុងជួលមេធាវីក្រុងជំនួយ។ អ្នកត្រូវជួលទីក្រុង។
[Zac Bears]: ខ្ញុំនៅក្បែរអ្នក។ ខ្ញុំគ្រាន់តែនិយាយថា វាជាវិធីមួយដើម្បីប្រមូលធាតុចូលមួយចំនួន ហើយនាំវាទៅអនុគណៈកម្មាធិការ ហើយបន្ទាប់មកមានកិច្ចប្រជុំអនុគណៈកម្មការបន្ទាប់ពីពីរ បីខែ ឬច្រើនខែ ដើម្បីយើងអាចទទួលបានការគាំទ្រផ្នែកនីតិបញ្ញត្តិសមស្រប។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយ។ អ្នកដឹងទេថាយប់នេះ យ៉ាងហោចណាស់យើងអាចបោះជំហានទៅមុខ និងទទួលបានមតិកែលម្អខ្លះៗពីមនុស្សដែលយើងស្គាល់ អ្នកដឹងនៅនាយកដ្ឋានសុខាភិបាល និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។ បន្ទាប់មកពីរបីសប្តាហ៍ ឬខែក្រោយមក យើងនឹងឃើញកន្លែងដែលយើងឈរដោយមានការគាំទ្រផ្នែកច្បាប់។ សូមអរគុណ
[Nicole Morell]: បាទ/ចាស ខ្ញុំចង់និយាយថា ការកំណត់កាលវិភាគនៃកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការជាក់លាក់មួយផ្នែកអាស្រ័យលើភាពអាចរកបានរបស់បុគ្គលិក និងថាតើយើងត្រូវការដំបូន្មានផ្នែកច្បាប់ និងមើលឃើញនូវអ្វីដែលយើងអាចសម្រេចបានជាមួយនឹងការបញ្ចូលបុគ្គលិក និងចំនួនដំបូន្មាននេះដែលយើងអាចទទួលបានពិតប្រាកដ។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថានេះប្រហែលជាមិនមែនជាបញ្ហាបន្ទាន់បំផុតនោះទេ ប៉ុន្តែវាជាអ្វីដែលយើងអាចធ្វើការជាមួយនឹងធនធានដែលយើងមាន។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់រៀបរាប់ពីគម្រោងដែលយើងកំពុងវិភាគ។ ជាថ្មីម្តងទៀត វាមិនមែនមានតែអ្នកណាដែលចង់ធ្វើការជ្រើសរើសនេះទេ។ វាត្រូវបានសរសេរដោយអតីតមេធាវីទីក្រុង Mark Lumley ។ ដូច្នេះបុរសម្នាក់បានសរសេរនៅក្នុង Medford ។ ដូច្នេះមានអ្វីដែលត្រូវដំណើរការ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់និយាយជាមួយមនុស្សដែលបានបង្ហាញការចាប់អារម្មណ៍លើរឿងនេះ។ ដូច្នេះ Victor Schrader ខ្ញុំនឹងទាក់ទងអ្នកជាមុនសិន ព្រោះខ្ញុំដឹងថាអ្នកបានបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍លើការបញ្ជាទិញ និងដំណើរការនេះ។ សូមផ្តល់តែឈ្មោះ និងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកដើម្បីចុះឈ្មោះ។ តើមាននរណាម្នាក់នៅក្នុងកាប៊ីនទេ? មិនអីទេ គួរតែហៅវាទៅ វានឹងដូចនោះ។ គ្រាន់តែផ្តល់ឱកាស នោះហើយជាទាំងអស់។
[Victor Schrader]: សមាជិក លោក Victor Schrader ក្រុមប្រឹក្សាក្រុង រាត្រីសួស្តី ហើយសូមអរគុណសម្រាប់ការជួបខ្ញុំនៅយប់នេះ។ យើងបានគិតអំពីរឿងនោះ ហើយខ្ញុំរីករាយដែល Marianne O'Connor ក៏នៅក្នុងការហៅ Zoom នៅយប់នេះ។ ច្បាប់ដែលយើងកំពុងពិភាក្សាលើកឡើងច្រើនជាងវានិយាយមកខ្ញុំ ដូច្នេះខ្ញុំរីករាយដែលវានៅទីនោះ។ យោងតាម Councilman Calaviello យើងឃើញថាមិនមានតម្រូវការច្រើនទេ ហើយយើងកំពុងឈានចូលដល់រដូវស្លឹកឈើជ្រុះ និងរដូវរងាយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅទីនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំយល់ស្រប ខ្ញុំគិតថាយើងនៅមានពេលខ្លះ ហើយប្រហែលជាមានមួយ ឬពីរផ្សេងទៀតនឹងចូលរួមនៅឆ្នាំនេះ។ យើងឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើទាំងនេះដោយបញ្ជូនវាទៅនាយកដ្ឋានផែនការ ការអភិវឌ្ឍន៍ និងនិរន្តរភាព ដែលបន្ទាប់មកដំណើរការវាតាមរយៈសាលាក្រុង ដែលបញ្ជូនពួកគេជាផ្លូវការទៅកាន់អ្នកសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នក។ ខ្ញុំគិតថាអត្ថប្រយោជន៍នៃការមានពិធីបរិសុទ្ធមួយគឺថាវាបង្កើតភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងដំណើរការ។ ប្រសិនបើមានតម្រូវការបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគត យើងអាចបង្ហាញនរណាម្នាក់នូវដំណើរការស្របគ្នា។ អ្នកក៏អាចធ្វើបានដែរ ខ្ញុំគិតថា បទបញ្ជាប្រតិបត្តិនេះមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការពន្យល់ពីតម្រូវការមួយចំនួនដែលយើងចង់បាន បន្ទាប់គឺឡានដឹកទំនិញ។ ដូច្នេះសំណួរមួយចំនួនកើតឡើង ដើម្បីផ្តល់ឧទាហរណ៍ជាក់លាក់មួយ តើយើងគួរអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សដាក់តុ និងកៅអីជុំវិញរថយន្តដឹកអាហារដែរឬទេ? មានរឿងតិចតួចដែលយើងទាំងអស់គ្នាអាចយល់ព្រម ដូច្នេះសហគមន៍ដឹងពីអ្វីដែលត្រូវរំពឹងនៅពេលដែលមានឡានដឹកអាហារនៅក្នុងសហគមន៍។ ដូច្នេះ ច្បាប់មានអត្ថប្រយោជន៍មួយចំនួនលើសពីអ្វីដែលយើងមាននៅពេលនេះ ប៉ុន្តែវាមិនមានភាពបន្ទាន់ខ្លាំងនៅក្នុងទស្សនៈរបស់យើងទេ។ អ្នកដឹងទេ យើងបាននិយាយអំពីរបៀបបង្កើនល្បឿនដំណើរការនេះ។ យើងបានគិតអំពីវា។ យើងទន្ទឹងរង់ចាំក្នុងការផ្តល់នូវមតិកែលម្អលើជំហានដែលត្រូវការដើម្បីអនុម័តខ្លឹមសារមួយចំនួននៅក្នុងសេចក្តីព្រាងនេះ។ ប្រសិនបើមន្ទីរក្រុងត្រូវការការយល់ព្រម នោះមួយផ្នែកតម្រូវឱ្យមានអន្តរាគមន៍ពីក្រុមប្រឹក្សា និងគណៈកម្មការ។ អ្នកដឹងទេ ប្រហែលជាវាចាំបាច់នៅក្នុងករណីខ្លះ ប៉ុន្តែពិតជា វាអាចនាំឱ្យមានដំណើរការយូរជាងដែលយើងមាននៅពេលនេះ ប្រសិនបើការចូលរួមពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងគណៈកម្មាធិការត្រូវបានទាមទារ។ យើងចង់ផ្តល់មតិកែលម្អ និងគំនិតមួយចំនួនអំពីរឿងនេះ។ ខ្ញុំដឹងថាសភាពាណិជ្ជកម្មក៏បានគិតច្រើនផងដែរអំពីបញ្ហានេះ និងថាតើវានឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រជាជននៅតាមផ្លូវយ៉ាងដូចម្តេច។ ខ្ញុំចង់ស្តាប់ពួកគេនៅយប់នេះ។ តាមទស្សនៈរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំគិតថា រថយន្តដឹកអាហារនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីទស្សនវិស័យអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។ អ្វីដែលសំខាន់ដែលយើងផ្តល់អាទិភាពគឺគ្រឿងបរិក្ខារ ហើយពួកគេប្រាកដជាមាន ការចំណាយដោយប្រយោលគឺខ្ពស់ជាង។ ពួកគេផ្តល់ជំនួយផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងជំនួយផ្សេងៗទៀតយ៉ាងច្រើនដល់ប្រជាពលរដ្ឋរបស់យើង។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងផ្តល់អាទិភាពដល់ពួកគេ។ សហគមន៍មួយចំនួនមានកម្មវិធីជាក់លាក់ដើម្បីគាំទ្រដល់ការភ្ញាស់អាជីវកម្ម និងការចូលប្រើឡានដឹកអាហារ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើនោះជារឿងដែលយើងចង់និយាយនៅពេលអនាគត ខ្ញុំគិតថាវាអាចមានតម្លៃ ប៉ុន្តែយើងចង់មានគម្រោងការគិតឱ្យបានល្អិតល្អន់ដើម្បីឱ្យវាដំណើរការទៅដោយរលូន។ ខ្ញុំនឹងដាក់កម្រិតលើមតិយោបល់របស់ខ្ញុំចំពោះបញ្ហានេះ ហើយទុកវាឱ្យអ្នកផ្សេងពិភាក្សា ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងរីករាយក្នុងការឆ្លើយសំណួរណាមួយដែលអ្នកអាចមាន។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ ខ្ញុំនឹងនាំលោកនាយក O'Connor ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកចង់បញ្ចេញមតិឥឡូវនេះឬគ្រាន់តែរក្សាទុកវាសម្រាប់ពេលក្រោយ។ ខ្ញុំនឹងកម្ចាត់អ្នក។
[MaryAnn O'Connor]: ល្អណាស់ អរគុណ។ សូមអរគុណចំពោះការអញ្ជើញខ្ញុំ។ បាទ/ចាស ទេ ខ្ញុំគិតថាក្រឹត្យនេះមានតម្លៃជាក់លាក់។ ខ្ញុំចង់ស្នើឱ្យអ្នកបញ្ជាក់ថាតើវាច្បាស់ថាយើងចេញអាជ្ញាប័ណ្ណប្រចាំឆ្នាំដោយផ្អែកលើទីតាំងជាក់លាក់មួយហើយមិនផ្អែកលើទីតាំង។ ខ្ញុំសំដៅទៅលើស្ថានភាពធម្មតាបច្ចុប្បន្ន។ អ្នកដឹងទេ អ្វីដែលយើងធ្វើគឺចេញលិខិតអនុញ្ញាតព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសមួយថ្ងៃ ដោយមានការយល់ព្រមពីក្រុមប្រឹក្សា។ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេថា អចលនទ្រព្យក្រុងជាកម្មសិទ្ធិឯកជន ជាទូទៅកម្មសិទ្ធិឯកជន? អ្វីដែលយើងយកចិត្តទុកដាក់គឺសុវត្ថិភាពអាហារ ដរាបណាពួកគេអនុម័តបទប្បញ្ញត្តិអាហារ និងមានសមត្ថភាពធ្វើដូច្នេះ។ អ្នកដឹងថាអ្នកបានបង្ហាញផែនការរបស់អ្នកដល់ពួកយើង ហើយអ្នកនឹងមានឧបករណ៍លាងដៃចាំបាច់។ ជាក់ស្តែង នាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ ចេញអន្តរាគមន៍ ដោយសារទុស្សេខ្សែភ្លើង ប៉ុន្តែ… ដូច្នេះ យើងក៏ត្រូវការការអនុម័តជាក់លាក់ពីមន្ទីរក្រុងផ្សេងទៀតដែរ។ ប៉ុន្តែយើងដំណើរការតែការអនុញ្ញាតសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសមួយថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ជាធម្មតាដោយមានការយល់ព្រមពីក្រុមប្រឹក្សា។ ខ្ញុំគិតថាមានច្រើនទៀតដែលត្រូវបញ្ជាក់ អ្នកដឹងទេថារយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃតំបន់ដែលមានកម្រិតអ្នកដឹងហើយតើគេអនុញ្ញាតនៅឯណា? បាទ/ចាស ខ្ញុំគិតថា នេះត្រូវការមើលឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅ។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ Marianne ។ តើអ្នកមានសំណួរណាមួយសម្រាប់នាយកសាលា O'Connor ទេ? ខ្ញុំឆ្ងល់ថាអ្វីដែលខ្ញុំនិយាយនៅពេលខ្ញុំមើលសេចក្តីព្រាង ឬថាតើអ្នកមានសេចក្តីព្រាងនៅពីមុខអ្នក ហើយគ្រាន់តែមើលវាតាមរបៀបដែលសមហេតុផល។ ជាថ្មីម្តងទៀត នេះគឺជាសេចក្តីព្រាងច្បាប់ ហើយអាចផ្លាស់ប្តូរបាន ប្រសិនបើមានការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗនៅក្នុងពេលវេលាដែលវាត្រូវការសម្រាប់ការិយាល័យរបស់អ្នកដើម្បីទទួលបានការអនុញ្ញាតទាំងនេះនៅក្នុងទម្រង់បច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការអនុញ្ញាតដែលទទួលបាននៅក្នុងពិធីបរិសុទ្ធនេះ។
[MaryAnn O'Connor]: ជាថ្មីម្តងទៀត នេះនឹងធ្វើឱ្យអ្នកខាតបង់មេធាវីក្លែងបន្លំ មេធាវី Scanlon បានផ្ញើសំណើនេះមកយើងកាលពីមួយខែ ឬពីរខែមុន ដូច្នេះយើងបានផ្ញើមតិយោបល់របស់គាត់ ដូច្នេះគាត់អាចផ្ញើពួកគេទៅអ្នក។ អ្នកដឹងទេ វានឹងអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌ ពីព្រោះមានក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពដែលនឹងសម្រេចចិត្តថា តើឡានដឹកទំនិញទាំងនេះអាចរត់នៅទីណា និងពេលណា និងរយៈពេលដែលឡានដឹកទំនិញទាំងនេះអាចដំណើរការបាន។ យើងមើលតែបញ្ហាសន្តិសុខស្បៀង អ្នកណាជាអ្នកសម្រេចថា ដីឡូតិ៍នៅទីណា ទីតាំងនោះ តើអាចបង្កើតបានប៉ុន្មានថ្ងៃ តើមានការរឹតបន្តឹងដែរឬទេ? ខ្ញុំមិនដឹងទេ 30 ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំ ឬ 5 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ ខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែនិយាយអំពីរឿងទាំងនេះ។ ជាថ្មីម្តងទៀត តើកន្លែងណាត្រូវបានអនុញ្ញាត និងកន្លែងណាដែលមិនអនុញ្ញាត? វាជាទ្រព្យសម្បត្តិទីក្រុងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង គ្រាន់តែជាទ្រព្យសម្បត្តិតាមដងផ្លូវ ឬទ្រព្យសម្បត្តិឯកជន ឬពួកគេអាចធ្វើអ្វីៗតាមដែលពួកគេចង់បាន។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវស្វែងរកការយល់ដឹងខ្លះៗអំពីអ្នកណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវ និងអ្នកណាជាអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តទាំងនេះ។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ យើងក៏មានអ្នករៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចដែលអាចរកបានតាមការស្នើសុំ។ ប្រសិនបើអ្នកមានយោបល់ណាមួយដែលអ្នកចង់ធ្វើ ខ្ញុំចង់ផ្តល់ឱកាសឱ្យអ្នក។
[t15sh-lyws8_SPEAKER_04]: សូមអរគុណ សូមអរគុណលោកប្រធាន។ អូ វាមិនមានមតិច្រើនទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជាអ្វីដែល Marianne បាននិយាយ ខ្ញុំគិតថាយើងមានមតិផ្សេងទៀត។ នាយកដ្ឋានទីក្រុងរបស់អ្នក ដូចជានាយកដ្ឋានចតរថយន្ត មានបុគ្គលិកចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន ដែលអាចព្យាយាមចូលរួមក្នុងដំណើរការត្រួតពិនិត្យដែលបានបង្កើតឡើងណាមួយផងដែរ។ សូមអរគុណ
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ យើងមានសមាជិកមួយចំនួននៃសភានៅទីនេះ ខ្លះតាមអ៊ីនធឺណិត ខ្លះដោយផ្ទាល់។ ដូច្នេះ តើនរណាចង់និយាយចូលមីក្រូហ្វូនមុន? កត់ត្រាឈ្មោះ និងអាសយដ្ឋាន។
[Maury Carroll]: រាត្រីសួស្តី Mario អភិបាលក្រុង Medford ដែលបានចុះឈ្មោះទី 31 ។ ទីតាំងរថយន្តដឹកអាហារមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការការពារអាជីវកម្មឥដ្ឋនិងបាយអ។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា Medford គឺដូចជាតំបន់ពាណិជ្ជកម្មផ្សេងៗគ្នា ហើយយើងកំពុងផ្សព្វផ្សាយពាសពេញទីក្រុង។ ហើយនៅតែប្រើលេខ 200 ហ្វីត។ មិនអីទេ គ្រាន់តែពីរបីជំហានទៀត។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំចង់ណែនាំចម្ងាយ 600 ហ្វីតពីព្រំដែន ឬកាំជុំវិញសង្កាត់ពាណិជ្ជកម្ម ពីព្រោះឡានដឹកអាហារទាំងនេះនឹងមិនមានផលប៉ះពាល់ដល់សហគមន៍ដែលសហគមន៍រំពឹងពីឡានដឹកអាហារពិតប្រាកដនោះទេ។ យើងតែងតែឈោងទៅរកពួកគេ ដើម្បីរៃអង្គាសប្រាក់ បរិច្ចាគ គាំទ្រក្រុមនេះ ដើម្បីគាំទ្រក្រុមនេះ។ មនុស្សទាំងនេះមកទីក្រុង ហើយស្នាក់នៅក្នុងក្រុងមួយថ្ងៃ ឬពីរថ្ងៃ។ ពួកគេរកលុយបានហើយរត់គេចខ្លួន។ ដូចដែលលោក George បាននិយាយថាគាត់គឺត្រឹមត្រូវ 300% ។ មិនមានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីអ្វីដែលពួកគេធ្វើទាក់ទងនឹងតម្លៃទេ។ យើងទាំងអស់គ្នាត្រូវគោរពតម្លៃដោយផ្អែកលើម៉ឺនុយ ឬស្ថានភាពបែបណាក៏ដោយ។ ពួកគេអាចធ្វើអ្វីបានតាមចិត្ត។ ពួកគេមកហើយទៅ។ សម្រាប់ខ្ញុំ រថយន្តដឹកអាហារជាកម្មសិទ្ធិក្នុងអាណាចក្រនៃព្រឹត្តិការណ៍ពិសេស។ ប្រសិនបើចាំបាច់ ពួកវាជាកម្មសិទ្ធិនៅទីនេះ ដូចដែល West Bedford ធ្វើនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួនដូចជា Dugger Park ឬ Carr Park ។ ពួកគេមានព្រឹត្តិការណ៍ដ៏ធំមួយនៅចុងសប្តាហ៍នេះសម្រាប់ Jimmy Madrano ។ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងថាមានទីផ្សារ Jim's ។ គេធ្វើជំនួញច្រើនក្នុងទីក្រុងជាដើម។ អ្នកត្រូវការរថយន្តដឹកអាហារដើម្បីអមដំណើរពួកគេ និងបម្រើទីក្រុង 365 ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាត្រូវតែមាន យើងបានគិតច្រើនអំពីវា។ អ្នកមិនអាចនិយាយថាមិនអីទេ តោះធ្វើវា។ ហើយថ្ងៃមួយគេចាកចេញ តើគេទៅណា? យើងត្រូវពិចារណាអស់អ្នកដែលវិនិយោគពេលវេលា និងប្រាក់ដើម្បីព្យាយាមរកប្រាក់ចំណូល និងផ្គត់ផ្គង់គ្រួសារផ្សេងទៀតនៅក្នុងទីក្រុងនេះ តាមរយៈបុគ្គលិកដែលពួកគេជួល និងការរួមចំណែករបស់ពួកគេចំពោះសហគមន៍។ អ្នកមិនអាចយកវាពីឡានដឹកអាហារបានទេ។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងហើយថា អ្នកត្រូវតែប្រយ័ត្នចំពោះអ្វីដែលអ្នកនិយាយ និងអ្វីដែលអ្នកធ្វើ។ ខ្ញុំដឹងថា Steve Pompeo បាននិយាយថា CSD Dominica ចំណាយពេលច្រើន ហើយខ្ញុំប្រាកដថាគាត់នឹងមានអ្វីដែលត្រូវនិយាយ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំនឹងនិយាយឥឡូវនេះ។ អរគុណសម្រាប់ការស្តាប់។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ លោក Pompeo តើអ្នកចង់និយាយទេ? ខ្ញុំឃើញ អូខេ អស្ចារ្យ។ សូមប្រើអាសយដ្ឋានដែលបានចុះឈ្មោះដូចគ្នា។
[Steven Pompeo]: បាទ អរគុណ។ Steven Pompeo, 18 Newton Street ។ ខ្ញុំនៅទីនេះក្នុងនាមសភាពាណិជ្ជកម្ម Medford ។ ខ្ញុំសូមចាប់ផ្តើមដោយនិយាយថាខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលយើងបានឮគឺត្រឹមត្រូវ។ អនុប្រធាន Bales មិននិយាយស្តី។ ខ្ញុំគិតថានៅពេលយើងដោះស្រាយរឿងនេះ វាសមហេតុផលក្នុងការបែងចែកព្រឹត្តិការណ៍ពិសេស និងព្រឹត្តិការណ៍ថ្ងៃចេញពីព្រឹត្តិការណ៍រយៈពេលវែង ហើយចាត់ទុកវាដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ព្រោះវាជាសត្វខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ដូច្នេះយើងគួរដោះស្រាយជាមួយពួកគេជាលក្ខណៈបុគ្គល យើងអាចដោះស្រាយជាមួយពួកគេបាន។ អូ ដំណើរការដូចគ្នា uh សម្រាប់ពួកយើងដើម្បីដោះស្រាយជាមួយ uh ពិធីបរិសុទ្ធដកព្រិល uh យើងបានឆ្លងកាត់វាជាមូលដ្ឋាន យើងអាច យើងមានពិធីបរិសុទ្ធរួចហើយនៅទីនេះ។ ជាការប្រសើរណាស់ នៅចំណុចខ្លះ យើងអាចឆ្លងបទប្បញ្ញត្តិជាមួយអនុគណៈកម្មាធិការ និងធ្វើការតាមបន្ទាត់រហូតដល់វាត្រូវបានអនុម័ត។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាក្នុងរយៈពេលខ្លី ការអនុញ្ញាតឱ្យមានព្រឹត្តិការណ៍ពិសេស និងព្រឹត្តិការណ៍មួយថ្ងៃមានសារៈសំខាន់ ហើយខ្ញុំយល់ស្របនឹងសំណើរបស់ក្រុមប្រឹក្សា Scarpelli ដើម្បីសម្រួលដំណើរការនេះ។ ប៉ុន្តែក្រៅពីនោះ ព្រឹត្តិការណ៍ថ្ងៃ និងព្រឹត្តិការណ៍ពិសេស មិនមែនជារឿងធំនោះទេ។ សំណួរដ៏ធំបំផុតនឹងជាពេលដែលយើងនឹងរៀនពីរបៀបគ្រប់គ្រងអ្វីៗក្រៅពីព្រឹត្តិការណ៍មួយថ្ងៃ និងព្រឹត្តិការណ៍ពិសេស។ ដូច្នេះវាជាការល្អប្រសិនបើយើងអាចធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ពួកគេ។ ខ្ញុំគិតថាបើនិយាយពីបទប្បញ្ញត្តិនោះ ខ្ញុំមិនគិតទេ អ្នកដឹងទេ យើងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់មេធាវីក្រុងថ្មីមក។ ខ្ញុំចង់និយាយថា វិក័យប័ត្រដែលយើងមានឥឡូវនេះត្រូវបានសរសេរដោយមេធាវីក្រុងកាលពីប្រាំមួយឆ្នាំមុន។ ឥឡូវនេះត្រូវបានគេនាំយកទៅក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខជាលើកទីបីហើយ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានគេគាំទ្រទេ ព្រោះពាក្យនេះអន់ណាស់។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើយើងគួររង់ចាំមេធាវីក្រុងក្នុងស្រុកឬអត់? ខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើយើងមានក្រុមការងារ ហើយពិនិត្យមើលច្បាប់បច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក ហើយអាចនាំវាទៅមេធាវីដើម្បីបោះពុម្ពជាផ្លូវការ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនគិតថា យើងត្រូវចាប់ផ្តើមជាមួយការប្រឹក្សាផ្លូវច្បាប់អំពីរបៀបដែលទីក្រុងគួរដោះស្រាយជាមួយរថយន្តដឹកអាហារ។ ខ្ញុំគិតថា វាជាការប្រសើរក្នុងការធ្វើការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាក្រុង អង្គការអាជីវកម្ម និងប្រជាពលរដ្ឋ។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះឱកាសនេះ។ ខ្ញុំចង់រំលឹកឡើងវិញថា ប្រសិនបើយើងត្រលប់ទៅអ្វីដែលសមាជិកសភា Bales និងសមាជិកសភា Scarpelli បានស្នើ ខ្ញុំគិតថាយើងកំពុងដើរលើផ្លូវហើយ។ សូមអរគុណ
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ ទីប្រឹក្សា Caraviello ។
[Richard Caraviello]: នៅពេលអ្នកអានអំពីអ្នកលក់អាហារតាមចិញ្ចើមផ្លូវ យើងកំពុងនិយាយអំពីអាហារ ឬភេសជ្ជៈដែលបានរៀបចំទុកជាមុន និងវេចខ្ចប់។ ដូច្នេះ តើរថយន្តដឹកទឹកកកត្រូវតាមនិយមន័យរបស់អ្នកលក់អាហារដែរឬទេ? បុរសលក់ការ៉េមពីឡានរបស់គាត់។ តើអ្នកជាអ្នកលក់អាហារប្រភេទនេះទេ?
[Nicole Morell]: ខ្ញុំមានន័យថា នោះជាបញ្ហា។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ខ្ញុំដឹង ទេ ខ្ញុំក៏មិនដឹងដែរ។ ត្រឹមត្រូវ។
[Victor Schrader]: សំណួរល្អ សមាជិកសភា។ នៅក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់ខ្ញុំពួកគេត្រូវបានព្យាបាលដោយឡែកពីគ្នា។ ខ្ញុំគិតថាគេមានអាជ្ញាប័ណ្ណដោយឡែកពីគ្នា។
[Richard Caraviello]: តើអ្នកព្យាបាលពួកគេដោយឡែកទេ?
[Victor Schrader]: ត្រឹមត្រូវ។ នៅកម្រិតរដ្ឋពួកគេត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណដាច់ដោយឡែក។ នៅក្នុងសហគមន៍ភាគច្រើន ពួកគេត្រូវបានព្យាបាលជាលក្ខណៈបុគ្គល។ មិនអីទេ
[Richard Caraviello]: ខ្ញុំដឹង ខ្ញុំមិនដឹងថាតើពួកគេមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ឬអត់ទេ។
[Victor Schrader]: ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងប្រហែលជាចង់ធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នានេះសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃភាពច្បាស់លាស់។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ ខ្ញុំមានន័យថានៅពេលនោះ ខ្ញុំដឹងថាវាគ្រាន់តែជារឿងមួយដងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែនៅក្នុងខែមិថុនា បុរសម្នាក់នេះបានបង្ហាញដល់ពួកយើងជាមួយនឹងរទេះកាហ្វេចល័តមួយ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំមិននិយាយថា យើងត្រូវមានពិធីបរិសុទ្ធទាំងមូលជុំវិញរឿងនេះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងមើលទៅលើនិយមន័យ យើងយល់ថាមានអ្វីដែលមានក្នុងចន្លោះជាក់លាក់នេះ ហើយតើយើងចង់ដោះស្រាយវាដោយរបៀបណា? លោកអនុប្រធាន Xiong ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែព្យាយាមមើលថាតើមានមួយ។ Marion តើអ្នកនឹងលើកដៃរបស់អ្នកទេ? ល្អឥតខ្ចោះ។ ចូរយើងត្រលប់ទៅនាយកសាលា O'Connor វិញ។
[MaryAnn O'Connor]: បាទ អរគុណ។ បាទ Victor និយាយត្រូវ។ រថយន្តដឹកទឹកកកត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឡែកពីគ្នា។ ក្នុងករណីរបស់យើង សូម្បីតែឡានដឹកទំនិញក៏រវល់ដែរ។ ហើយមានប្រភេទផ្សេងគ្នាមែនទេ? ដូច្នេះ មិនថាពួកគេគ្រាន់តែចែកចាយអាហារវេចខ្ចប់ ឬពួកគេកំពុងចម្អិនវានៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ និងអ្វីៗនៅចន្លោះកន្លែងផ្ទុកក្តៅ ឬកន្លែងផ្ទុកត្រជាក់។ ដូច្នេះមានប្រភេទផ្សេងៗគ្នាអាស្រ័យលើស្ថានភាពមែនទេ? ដូច្នេះប្រសិនបើពួកគេពិតជាធ្វើម្ហូបនៅលើឡានមែននោះ ពួកគេនឹងមានអាជ្ញាប័ណ្ណ ឬការអនុញ្ញាតនេះ។ ធុងទឹកស្អុយ ទឹកលាងដៃ អាងបង្ខំ ទូទឹកកក សាច់អាំង អ្វីក៏ដោយដែលពួកគេកំពុងធ្វើ។ ទាំងនេះគឺជាប្រភេទផ្សេងគ្នានៃអាជ្ញាប័ណ្ណដែលត្រូវការ។ ដូច្នេះផលិតផលដែលបានវេចខ្ចប់ជាមុនមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយ។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណលោកនាយក O'Connor ។ ប្រធាន ខ្លាឃ្មុំ។
[Zac Bears]: សូមអរគុណលោកប្រធាន។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបានឮការឯកភាពទូទៅលើជំហានបន្ទាប់។ យើងរីករាយក្នុងការធ្វើចលនាដូចខាងក្រោម។ មនុស្សម្នាក់គួរតែដកចេញពីបទប្បញ្ញត្តិរាល់ឯកសារយោងទៅការអនុញ្ញាតពីព្រឹត្តិការណ៍ម្តងម្កាល និងពិសេស។ ជាទូទៅ គ្រាន់តែផ្តោតលើថ្ងៃ និងព្រឹត្តិការណ៍ពិសេស ហើយបង្កើតពិធីបរិសុទ្ធ និងដំណើរការ។ បន្ទាប់មកយើងអាចនិយាយអំពីរឿងផ្សេងទៀត ប្រហែលជាមិននៅក្នុងបរិបទនៃដំណើរការជាក់ស្តែងទេ ទុកវាសម្រាប់ពេលអនាគត ហើយគ្រាន់តែស្នើសុំការពិនិត្យឡើងវិញ និងមតិកែលម្អពីផែនការ ការអភិវឌ្ឍន៍ និងនិរន្តរភាព ដើម្បីស្វែងរកដំណើរការដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ប្រចាំថ្ងៃ និងពិសេស។ ប្រធានផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច ប្រធានមន្ទីរសុខាភិបាល ខ្ញុំដឹងថាអ្នកធ្លាប់មានយោបល់ខ្លះហើយ ប៉ុន្តែប្រសិនបើប្រធានសុខាភិបាលអាចបញ្ចេញយោបល់ទាំងនេះបាន ចាំសម្រួលគំនិតដែលថា យើងគ្រាន់តែនិយាយអំពីថ្ងៃមួយ និងព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសៗ ព្រោះខ្ញុំគិតថាវាអាចជួយដោះស្រាយសំណួរខ្លះអំពីកាលវិភាគ និងថ្ងៃទាំងប្រាំ ដូចជាយើងអត់មានទេ វាគ្រាន់តែមួយថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ហើយព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសនឹងមកដល់។ ហើយខ្ញុំបានលឺរឿងមួយទៀតដែលសមាជិកក្រុមប្រឹក្សា Caraviello បានចង្អុលបង្ហាញ៖ ខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែបន្ថែមផ្នែកដែលនឹងដាក់ពិន័យ ឬការរឹតបន្តឹងលើអាជ្ញាប័ណ្ណនាពេលអនាគតសម្រាប់រថយន្តដឹកអាហារដែលប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីក្រុងដោយគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានគេចាប់បានប្រតិបត្តិការដោយគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ ខ្ញុំសង្ស័យថាវានឹងប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់អ្នកក្នុងការទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណនាពេលអនាគត។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ដែលហាក់ដូចជាវា ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថានឹងមានផលប៉ះពាល់ខ្លះ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យបញ្ហាកាន់តែច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត ហើយមនុស្សកំពុងដំណើរការដោយសាមញ្ញដោយមិនឆ្លងកាត់ដំណើរការណាមួយឡើយ។
[Nicole Morell]: នេះគឺជាការអាម៉ាស់នៅក្នុងចលនាទីពីររបស់អ្នក។ ខ្ញុំគិតថាអ្នករៀបចំផែនការ Neon បានលើកឡើងពីការបង្កើនចំណត និងចរាចរណ៍។ ទាំងអស់គឺល្អ។ ទទួលយកយោបល់របស់ពួកគេផងដែរ។
[Zac Bears]: ទាំងអស់គឺល្អ។
[Nicole Morell]: តើនេះរួមបញ្ចូលរាល់សកម្មភាពរបស់អ្នកទេ?
[Zac Bears]: កំហុសរបស់ខ្ញុំ ការបិទបាំងវាជាចលនារបស់អ្នក។ ហើយបន្ទាប់មក ខ្ញុំចង់ពិភាក្សាជាមួយអ្នកនៅពេលក្រោយ ប្រហែលជាបន្ទាប់ពីយើងបោះឆ្នោតរួចហើយ ថាតើយើងបញ្ជូនរឿងនេះទៅអនុគណៈកម្មការបទប្បញ្ញត្តិ និងវិធានឬអត់ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងទុកវាសម្រាប់ចលនាមួយទៀត។
[Nicole Morell]: លោករដ្ឋមន្ត្រី តើអ្នកចេះភាសានេះទេ?
[Adam Hurtubise]: អនុប្រធាន ខ្ញុំត្រូវបញ្ជាក់ផ្នែកទីមួយ។ តើអ្នកចង់លុបឯកសារយោងទៅព្រឹត្តិការណ៍មិនប្រចាំថ្ងៃទាំងអស់ ឬកំណត់វាត្រឹមព្រឹត្តិការណ៍ពីរ?
[Zac Bears]: ខ្ញុំនឹងកំណត់វាត្រឹមមួយថ្ងៃ ហើយស្នើសុំការអនុញ្ញាតព្រឹត្តិការណ៍ពិសេស។ ដូច្នេះសូមយោងទៅលើអាជ្ញាប័ណ្ណណាមួយដែលមិនមែនជាអាជ្ញាប័ណ្ណ។
[George Scarpelli]: ប្រសិនបើខ្ញុំអាចទៅជួបសភា ក្រុមការងារនឹងចូលរួម។ ខ្ញុំចង់មើលកាមេរ៉ា។ បាទ ចូលរួមផងដែរ។ ត្រូវហើយ នៅពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តទាំងនេះ ពីព្រោះដូចដែលលោក Carroll បានលើកឡើង ប្រហែលជាមនុស្ស 200 នាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ មានតែម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះទេដែលយល់ពីផលប៉ះពាល់។ ហើយអ្នកដឹងទេថា ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយបុរសម្នាក់ដែលមកយករទេះកាហ្វេ ហើយការសន្ទនាដែលយើងបាននិយាយនោះគឺថាគាត់ជាម្ចាស់អាជីវកម្មឥដ្ឋ និងបាយអ ហើយគាត់បានដឹងថា ទោះបីជាគាត់រកបាន 30 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃពីអាជីវកម្មមួយក៏ដោយ គាត់នៅតែចំណាយ 150 ដុល្លារក្នុងមួយសប្តាហ៍ ហើយអ្នកដឹងទេថា 6 ទៅ 700 ដុល្លារក្នុងមួយខែទៀតអាចត្រូវបានគេបរិភោគ។ គាត់បានដឹង ខ្ញុំគិតថានោះជាហេតុផលមួយដែលគាត់មិនត្រឡប់មករកយើងវិញ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា អ្នកលក់ភាគច្រើនយល់ពីរឿងនោះ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា វាពិតជាល្អណាស់ ប្រសិនបើភាសាបាននិយាយថា យើងមាននរណាម្នាក់នៅក្នុងបន្ទប់ដែលធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ ហើយជួយបញ្ជូនវាទៅគណៈកម្មាធិការបន្ទាប់ អ្នកដឹងទេ ប្រហែលជាគ្រាន់តែអញ្ជើញពួកគេឱ្យចូលរួមកិច្ចប្រជុំអនុគណៈកម្មាធិការជំនួសឱ្យក្រុមការងារ។
[Zac Bears]: តើយើងអាចរួមចំណែកក្នុងការផ្តួចផ្តើមគំនិតនេះបានទេ? នេះជាការត្រួតពិនិត្យលើផ្នែករបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនបានសរសេរវាទេ។ អង្គជំនុំជម្រះនឹងពិនិត្យ និងផ្តល់យោបល់ ហើយបន្ទាប់មកយើងនឹងធានាថា អង្គជំនុំជម្រះទទួលបានការអញ្ជើញឱ្យចូលរួមក្នុងការពិភាក្សានាពេលខាងមុខ។ សុំទោស ខ្ញុំនឹងគាំទ្ររឿងនេះ។ ខ្ញុំគិតថានេះជាការចាប់ផ្តើមដ៏ល្អ។
[Nicole Morell]: លេខាធិការ តើអ្នកមានវាទេ? រង់ចាំ រង់ចាំ។
[Zac Bears]: ខ្ញុំតែងតែចូលចិត្តផ្តល់ចលនាបីនាទីដល់អ្នកលក់។
[Adam Hurtubise]: បន្តិចទៀត។ អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំអានអ្វីដែលខ្ញុំមាន ហើយបន្ទាប់មកអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរវាប្រសិនបើអ្នកចង់បាន។ រក្សាវា។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការផ្លាស់ប្តូរដែលស្នើឡើងដោយក្រុមប្រឹក្សា Scarpelli ។ Bears VP បានសម្រេចចិត្តកំណត់ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រឹមព្រឹត្តិការណ៍មួយថ្ងៃ ឬព្រឹត្តិការណ៍ពិសេស ដើម្បីស្វែងរកការត្រួតពិនិត្យ និងមតិកែលម្អពីនាយកដ្ឋានផែនការ និងនិរន្តរភាព នាយកដ្ឋានចំណត នាយកផ្នែកសុខភាព និងសភាពាណិជ្ជកម្ម ហើយបានបន្ថែមផ្នែកដែលនឹងដាក់ពិន័យ ឬការរឹតបន្តឹងលើអាជ្ញាប័ណ្ណនាពេលអនាគតសម្រាប់រថយន្តដឹកអាហារដែលប្រតិបត្តិការដោយគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ។
[Zac Bears]: បាទ/ចាស ខ្ញុំក៏ចង់បន្ថែមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនផងដែរ។
[Adam Hurtubise]: យល់ព្រម រង់ចាំ រង់ចាំ។ ត្រឹមត្រូវ។ មិនអីទេ ខ្ញុំយល់ហើយ។
[Nicole Morell]: លោកលេខាធិការ សមាជិកសភា Knight នៅទីនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា ដោយសារយើងនៅក្នុងបន្ទប់ឯកជន យើងនៅតែត្រូវការហៅទូរស័ព្ទ។
[Adam Hurtubise]: អត់ទេ ឲ្យតែខ្លួននៅក្នុងបន្ទប់ក៏មិនបាច់ហៅដែរ។
[Nicole Morell]: ដូច្នេះតើអ្នករាល់គ្នាយល់ស្របនឹងសំណើរបស់អនុប្រធានាធិបតី Bales ដែលបានលើកទីពីរដោយសមាជិកសភា Scarpelli ដែរឬទេ? គ្រប់គ្នាប្រឆាំង? ចលនាត្រូវបានឆ្លងកាត់។
[Zac Bears]: បើគ្មានការជំទាស់ទេ ខ្ញុំសូមណែនាំឲ្យបញ្ជូនរឿងនេះទៅអនុគណៈកម្មាធិការទទួលបន្ទុកបទបញ្ញត្តិ និងវិធាន។
[Nicole Morell]: ខ្ញុំមិនសួរទេ តើមានអ្នកណាខ្លះចង់និយាយពី Zoom ទេ? ខ្ញុំអាចមើលឃើញគ្រប់គ្នានៅលើកាមេរ៉ា។ មិនឃើញអ្វីសោះ ត្រឡប់មកអ្នកវិញ VP Bears ។
[Zac Bears]: ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យផ្ញើឯកសារទាំងនេះទៅគណៈកម្មាធិការរៀបចំពិធីសារ និងអនុគណៈកម្មាធិការបទដ្ឋាន។
[Nicole Morell]: សំណើរបស់អនុប្រធាន Bales ដើម្បីបញ្ជូនឯកសារនេះទៅអនុគណៈកម្មាធិការស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិ និងវិធាននានា ដូចដែលបានអនុញ្ញាតដោយសមាជិកក្រុមប្រឹក្សា Collins។ តើអ្នកទាំងអស់គ្នានៅទីនោះទេ?
[Zac Bears]: សំណាង។
[Nicole Morell]: គ្រប់គ្នាប្រឆាំង? ចលនាត្រូវបានឆ្លងកាត់។ តើមានការពិភាក្សា ឬយោបល់អ្វីផ្សេងទៀត?
[Steven Pompeo]: ស្នើឱ្យបញ្ចប់ការប្រជុំ។
[Nicole Morell]: ដូចដែលបានណែនាំដោយទីប្រឹក្សា Scarpelli សូមពន្យារពេលការប្រជុំ និងលើកទីពីរដោយទីប្រឹក្សា Zeng ។ គ្រប់គ្នាយល់ស្រប? ត្រឹមត្រូវ។ គ្រប់គ្នាប្រឆាំង? ចលនាត្រូវបានឆ្លងកាត់។ កិច្ចប្រជុំបានបញ្ចប់។