[Morell]: La 21a reunión regular del Ayuntamiento de Metro, 24 de octubre de 2023, se convoca a orden. Sr. Clerk, por favor llame al rollo.
[Hurtubise]: Vicepresidente Bears.
[Bears]: Sí.
[Hurtubise]: Caviello coucior.
[Caraviello]: Sí.
[Hurtubise]: Consejero Collins.
[Collins]: Presente.
[Hurtubise]: Consejero Caballero. El concejal Knight está ausente. Consejero Scarpelli.
[Scarpelli]: Presente.
[Hurtubise]: Consejero Tseng.
[Tseng]: Presente.
[Hurtubise]: Presidente Morell.
[Morell]: Presente. Seis presentes, uno ausente. Por favor escríbanos una respuesta. Anuncios, elogios, recuerdos, informes y registros 23-441 ofrecidos por el presidente Morell. Ya sea resuelto que el Ayuntamiento de Medford felicite a Henry y Evelyn Miller por ser nombrados homenajeados del 70 aniversario por el arco de Massachusetts. Henry y Evelyn han trabajado durante mucho tiempo con el ARC y durante más de 50 años han abogado y trabajado para mejorar la vida de las personas, las discapacidades intelectuales y del desarrollo y sus familias. Presenté esta resolución, pero estoy feliz de tener si hay algún otro concejal que quieran hablar primero. Resolución en el molinero y la familia. También voy a ir. Puse esto en un residente que realmente me llamó la atención, ya que todos los que conocen a Henry y Evelyn no hay escasez de causas en las que están involucradas en la ciudad, dedican mucho tiempo su tiempo a la ciudad. así como al arco de Massachusetts y específicamente individuos y familias afectados por discapacidades intelectuales y del desarrollo. Por lo tanto, están siendo honrados por el arco de Massachusetts mientras celebran 70 años. Así que creo que es solo un testimonio de todo el trabajo que han realizado para esta comunidad y todo el trabajo que continúan haciendo y su dedicación. Y quiero agradecer al residente que me llamó la atención porque no hay escasez de elogios para Henry y Evelyn. Así que aprecio que también me llamen la atención.
[Bears]: Gracias, señora presidenta. Gracias por colocar esto en la agenda. Um, ya sabes, todos conocemos a Henry y Evelyn con los que hemos trabajado. Henry, especialmente en la capacidad del gobierno como ahora nuestro presidente de nuestra Comisión Electoral, pero anteriormente como líder del Comité de la Ciudad Democrática de Medford. Y sabemos, siempre recibo llamadas de él, a veces durante las reuniones, generalmente después, para comentar lo que está sucediendo en la ciudad. Pero también además de su devoción a Medford, Y nuestra comunidad aquí en Medford, creo que su devoción al arco y a las personas con discapacidades intelectuales y del desarrollo en todo el área de Boston, en todo el estado también es conocida. Y eso no es todo lo que cualquiera de ellos hace. Así que creo que es genial que estén siendo honrados y me alegra que podamos tener una resolución reconociendo el gran trabajo que Henry y Evelyn hacen. Gracias.
[Morell]: Gracias. Consejero Tseng.
[Tseng]: Gracias. Henry y Evelyn, Era el concejal diverso que todos conocemos por su dedicación y cuidado de Medford para nuestros residentes para los acontecimientos de nuestra ciudad. Creo que es, creo, en general, hay mucho de qué hablar con su dedicación a Medford y a nuestros residentes, pero Sabes, cada vez que aprendo algo nuevo sobre Henry, es realmente inspirador ese nivel de cuidado que está dispuesto a dar a las personas que lo rodean. Y ver eso, ya sabes, creo que están, ya sabes, estoy muy feliz de que estén siendo honrados por su trabajo. Especialmente con la mejora de la vida de aquellos con discapacidades intelectuales y del desarrollo, porque creo que es un reino que necesita mucho cuidado. Necesita tanta atención. Y solo saber que alguien como Henry y Evelyn, para saber que las personas como ellos están allí, creo, me hace sentir mejor con este mundo.
[Caraviello]: Gracias, señor presidente. Creo que todos conocemos a Henry y Evelyn por su trabajo en Medford, lo cual es incansable, pero he conocido a Henry mucho tiempo. Para aquellos que no lo conocen, Henry está bien renombre en todo el estado de Massachusetts por su trabajo en esa comunidad. Y a veces no obtiene el reconocimiento que se merece, pero aquellos de nosotros en la ciudad natal, todos sabemos y reconocemos su compromiso con las personas con discapacidades y cosas así. Así que solo quiero saludar a Henry por su trabajo y me alegro de que esté recibiendo algo de reconocimiento, tanto él como Evelyn por todas las cosas que hacen.
[Morell]: Gracias. Consejero Collins.
[Collins]: Gracias, el presidente Morell por presentar esto. Todos los que conocen a Henry y Evelyn saben que realmente tienen algunos de los Uno de los hogares más entusiastas y enérgicos de la ciudad de Medford, y todos somos muy afortunados de que elijan dirigir gran parte de sus energías hacia causas positivas, por lo general, y para las familias en Medford, y estoy muy feliz de ver que obtienen algunos de los reconocimientos que merecen. Así que gracias, Henry y Evelyn, por toda una vida de contribuciones positivas.
[Morell]: Gracias, el concejal Collins. Consejero Scarpelli.
[Scarpelli]: Gracias. Voy a hablar más de un nivel personal, Conozco a Henry mucho tiempo. Henry y mi papá estaban muy cerca. Y recuerdo muchas noches en Boston Ave en West Medford con Henry, mi papá y el Sr. Caggiano simplemente pasando el rato y bebiendo vino casero y cuentando historias. Y te das cuenta de que a menudo hablo cuando pasan los grandes residentes, que avanzan. Y es refrescante cuando se puede hablar de un residente como Henry Miller y su encantadora esposa. Lo que han hecho por nuestra comunidad. No es alguien que se sienta de vuelta. Él ve un problema y lo ataca. Y él siempre está ahí para prestar su palabra, ya sea que quiera escucharla o no, le guste o no. Así que aprecio su amistad y todos deberíamos ser honrados de tener residentes como el Miller y la familia aquí en Medford. Así que gracias, señora presidenta.
[Morell]: Gracias, el concejal Scarpelli. ¿Puedo tener un movimiento? Lo presenté, así que solo necesito una moción. Sobre la moción del concejal Caraviello para aprobar, secundado por el concejal Tseng. Todos los que están a favor? Sí. ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento. Archivos. Los registros de la reunión del 17 de octubre de 2023 fueron aprobados al concejal Scarpelli. Consejero Scarpelli.
[Scarpelli]: Los encontré en orden y lo aprobaré, señora Presidenta.
[Morell]: Sobre la moción del concejal Scarpelli, secundado por el concejal Tseng. Todos los que están a favor? Sí. ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento. Peticiones, presentaciones y documentos similares. 23-412, Adam Dash and Associates, abogados de derecho, a la oficina del Secretario de la Ciudad, Ciudad de Medford, con respecto a 12 Petición de Dell Avenue para enmendar la petición de restricción de escrituras y los propietarios Gerald L. Alves y Janet R. Alves. Antes de entrar en esto, si la gente quiere que vuelva a leer, esto vino ante nosotros en una de nuestras reuniones de septiembre. Esta es una petición para eliminar una restricción de escritura, y habíamos trabajado, tuvimos algunas preguntas y lo presentamos a una fecha segura, esa fecha es hoy. Por eso está delante de nosotros. Una vez más, estoy feliz de volver a leer esto si los concejales desean, o puedo entregarlo a la guía del abogado para darnos una actualización de dónde estamos parados en este momento.
[Scarpelli]: Señora presidenta, creo que ya lo hemos hecho, creo que venido del representante Dash, creo que Nos lo resumiría y nos daría una breve sinopsis. Sé que ya hemos pasado por esto, pero lo agradecería.
[Morell]: Gracias. Y olvidé agregar esa parte de la razón por la que presentamos una cita segura fue para que el abogado y sus peticionarios pudieran reunirse con algunos departamentos de la ciudad y ver si podíamos encontrar algún terreno común para tener algún idioma en el que reflexionar para esta eliminación propuesta de la restricción de escritura. Así que iré al abogado Dash.
[Dash]: Exactamente así. Gracias, señora presidenta, miembros del consejo. Sí, Adam Dash, 48 Grove Street en Summerville con la alcaldesa Janet Alves y Jerry Alves, el propietarios y peticionarios. Desde la última vez que lo vimos el 19 de septiembre, hemos estado en comunicación con la sostenibilidad del desarrollo de la planificación y con el Ayuntamiento de este cliente, las peticiones de mi cliente para enmendar la restricción de escritura en la propiedad ubicada en 12 Dell Avenue. Si bien estas discusiones han sido productivas, no hemos alcanzado un resultado final sobre el cual el consejo puede actuar. Por lo tanto, pediríamos que el asunto se desanime por un período adicional de tiempo para permitirnos volver con algo. Estamos trabajando en algunos documentos. Creo que habrá mucho más limpio en ese momento. Algo como estaba hablando con Alicia antes de comenzar como el 28 de noviembre. Sé que estás reuniendo eso podría funcionar. No quiero entrar demasiado en todo.
[Scarpelli]: Así que hago una recomendación de que lo cubra hasta octubre. Hasta la fecha segura, que sería la fecha del 28 de noviembre o la reunión tan cerca de ese día, ya sea el 1 de diciembre, si está bien.
[Morell]: Sí, absolutamente. ¿Alguna otra discusión del Consejo o a alguien más que le guste hablar sobre este tema antes de obtener esa moción? Gracias.
[Scarpelli]: Gracias. Gracias.
[Morell]: Entonces, la moción del concejal Scarpelli para cubrir este documento una vez más a una fecha cierta reunión del 28 de noviembre o 28 de noviembre, secundada por el concejal Caraviello. Todos los que están a favor?
[Scarpelli]: Oportunidad.
[Morell]: ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento. El papel se presenta hasta el 28 de noviembre. Mociones, órdenes y resoluciones 23-442 ofrecidos por el Vicepresidente Bears. Resuelto por el Ayuntamiento de Medford que la Comisión de Tráfico revise las formas de reducir la velocidad y el volumen de tráfico utilizando Willis Avenue como un recorte, que incluye, entre otras, dirigir el tráfico unidireccional de Willis Avenue y hacia Mystic Avenue y Main Street. La adición de tablas de velocidad y cualquier otro cambio de diseño que se desanimara a través del tráfico. Ya sea que se resuelva que el Director de Tráfico y Transporte proporcione al Consejo información sobre cualquier Estudio de Flujo de Tráfico existente para el área, o cualquier plan para ajustar los patrones de tráfico para reducir los viajes de corte. Vicepresidente Harris.
[Bears]: Gracias, señora presidenta. Estamos viendo, y estoy escuchando a los residentes, solo la gran cantidad de viajes de corte que ahora atraviesan Willis Ave entre Main Street y Mystic Ave. Solo un alto volumen de automóviles, alta velocidad, a veces un volumen tan alto que no es de alta velocidad, pero es realmente peligroso que las calles de nuestro vecindario se usen como formas y vías. Los residentes han tenido algunas sugerencias. Estamos trabajando en el sistema de micrófonos, lo juro. Pero, ya sabes, esencialmente la gente está usando Willis Ave, ya sea en lugar de usar Main Street o usar Mystic Ave, lo están usando para pasar de Main Street a Mystic Ave o Mystic Ave a Main Street. Entonces hubo algunas sugerencias. R, los residentes están interesados en lo que el plan general de la ciudad es en el área para que el tráfico intente permanecer en calles como Harvard. Ya sabes, Hancock y otros. Me he comunicado con el director de tráfico y transporte sobre esto. Y dijo que es una situación difícil, pero que está investigando algunas de estas soluciones. Además, creo que los cambios de diseño como tablas de velocidad y potencialmente otros cambios de diseño podrían desalentar el corte a través del tráfico y desanimar a las aplicaciones de dirigir a las personas por esas carreteras. Así que pediría el apoyo de mis colegas para esta moción para remitir esto a la Comisión de Tráfico para que lo pusieran en su agenda. Y vuelva a nosotros y a los residentes sobre cuál es nuestro plan para el área de South Medford que enfrenta estos problemas. Gracias.
[Tseng]: Estoy muy agradecido de que el vicepresidente Bears haya puesto esto en la agenda. Creo que hace un año, me puse la agenda algo sobre los cortes. Perpendicular a Willis, entre Main y Mystic. Esto es algo de lo que creo que la gente, los vecinos en el área hablaron durante un tiempo, algo que surgió, que siempre ha aparecido en la puerta del área, y algo de lo que también he hablado con el director Blake. Sé que está trabajando duro en ello, pero debe haber más medidas que se tomen. Así que estoy muy agradecido. a mi compañero concejal por poner esto en la agenda. Estuve en el vecindario recientemente y fue muy difícil incluso cruzar la calle del vecindario porque los autos conducían muy rápido. Y es solo para familias en el área con niños, eso no es seguro en absoluto. Y así me gustaría que veamos a la ciudad hacer algo al respecto. Y estoy agradecido al concejal por empujar esto nuevamente nuevamente, volviendo a poner esto en la agenda nuevamente.
[Morell]: Gracias. Consejero Caraviello.
[Caraviello]: Gracias, señora presidenta. Aprecio que el concejal Bears ponga esto allí. Esto no es solo Willis Ave. Estamos bloqueados en la ciudad. En ciertos momentos del día. Sé que algunas de las mejoras que hicimos para la seguridad es que hemos reducido el tamaño de las carreteras, hemos reducido los giros. Así que ahora la gente está sentada en el tráfico por períodos locos de tiempo, se están frustrando y están bajando por todas estas carreteras laterales. Dicen que esto es solo Willis-Eve. Por la mañana, el tráfico está retrocediendo a Winchester en Winter Street. Está retrocediendo más allá de la estación de tren. Esta mañana, Me tomó 38 minutos entrar en la plaza desde mi casa en West Medford. High Street está respaldado en todas partes. Por lo tanto, es un problema, especialmente entre las horas de la mañana y las horas de la tarde. Solo estamos bloqueados, sin importar a dónde vayas en la ciudad. Y la frustración es que la gente está bajando por todas estas carreteras laterales. Si usas Waze, te está llevando a todas partes. Quiero decir, hemos sido cerrados cada carretera de la ciudad por, ya sabes, ciertas horas del día. Es solo que se está volviendo insoportable. Creo que tengo algo en la agenda que es parte de esto, lo que dice el concejal Bears, de lo que hablaré más tarde, pero este problema no es, Jermaine, solo a Willis Avenue. Está en todas partes. Estoy escuchando de todos los vecinos y en todas partes diciendo que no puedo tomar el tráfico. La gente está volando por mis calles. Te agradezco y digo que si solo tenemos a la Comisión de Tráfico que mira, examinó toda la ciudad, no solo Willis Avenue.
[Morell]: Gracias, el concejal Falco.
[Scarpelli]: Gracias, señora presidenta. Gracias, concejal Bears, por traer esto hacia adelante porque, ya sabes, escucha los puntos de todos. Es una situación complicada, y creo que esto me lleva a mi punto. He hablado con un par de dueños de negocios que la gente no se da cuenta de algunas de las medidas de calma de tráfico que hemos implementado Te daré un ejemplo, uno de nuestros negocios locales tenía cinco conductores de entrega que siempre estaban en el camino. Y lo que están encontrando en este momento es que tuvo que dejar de lado dos controladores de entrega, pero las agencias externas, Grubhub, todos los demás servicios de entrega de automóviles, Han aumentado, dijo, más del 75%. Y lo que están haciendo es que no les importa dónde estén estacionando. Todavía están estacionando en los carriles para bicicletas. Todavía están estacionando, ya sabes, hemos perdido el control. Entonces, la razón por la que menciono eso es porque creo que es importante. A medida que avanzamos para tomar estas decisiones, y aprecio que los osos del concejal mencionan esto, porque tengo vecinos que me llaman sobre todo ese vecindario. donde es un corte. No era diferente de lo que hace un par de años era Fulton Street, ¿verdad? Era una zona de la calle Fulton, el corredor, y la gente acaba de olvidar. Ahora están tan hartos de eso que ahora están viviendo con él. El problema que estoy viendo es que es bueno hacer una conversación inicial con ese ingeniero de tráfico, pero creo que debemos comenzar a involucrar a la comunidad. Porque sé que recibí algunas llamadas telefónicas el otro día con la idea de eliminar los giros de la izquierda. Bueno, la gente me llama diciendo: Bueno, ¿a dónde va a llevar ahora a la gente? Los llevarán directamente a sus giros a la derecha en sus vecindarios. Así que, en lugar de ir 50-50, su discusión es que ahora estás inundando esa área con el 100% del tráfico. Y la verdad del asunto es que no hay comunicación con los vecinos en esos vecindarios afectados. Así que lo aprecio, pero creo que debemos seguir adelante con esto. Apoyo la iniciativa del concejal Bears para lograr que nuestro ingeniero de tráfico y trabajar Ese corredor, pero al mismo tiempo, creo que deberíamos hacer esto sorprendentemente. Me encanta la palabra transparente porque nunca se usa en esta comunidad, pero trae el vecindario a las reuniones, llevando el vecindario a las reuniones con el ingeniero de tráfico y dice, está bien, ¿qué sería una solución que piensas? ¿Cómo afectaría esa solución? Otras situaciones. Y no estamos viendo eso. Y ya sabes, justo hoy para recibir correos electrónicos y llamadas telefónicas de residentes y dueños de negocios que dicen, ya sabes, George, sé que los sonidos geniales. Y no sé qué verifica una determinada casilla. Pero la verdad es que su negocio ha aumentado el tráfico de automóviles que están estacionando, no hay uso de la aplicación, todos lo vemos, levantan, lo que sea, sean quienes sean, todo lo que detienen donde quieran. Se detienen en los carriles para bicicletas, bloquean las entradas de entrada y hacen lo que sea, ahora dicen lo que sucede en nuestras calles. Así que voy a la segunda iniciativa del concejal Bears, pero realmente me gustaría ver más participación comunitaria en estas decisiones para que realmente podamos obtener una perspectiva verdadera, el esquema de lo que todos ven, las personas que viven allí todos los días y cómo un problema Una solución puede afectar a otra y al menos veterinaria. Así que gracias, señora presidenta.
[Morell]: Gracias, el concejal Collins.
[Collins]: Gracias, presidente Morell. Aprecio, eh, el concejal es por presentar esto. Um, veo este problema en acción cada vez que trato de conducir a mi casa en South Medford desde Wegmans. Um, y es este es un tema de la ciudad de, ya sabes, todos los apartamentos en el que he vivido en South Medford. Hay Una intersección que miro 100 veces a la semana en la que parece ser un corte en la calle que inevitablemente tiene una guardería en esa calle. Y ves que las personas se impacientan con la vía principal y usan el corte, lo aceleran. Y está, estoy de acuerdo en que es un problema en toda la ciudad y es horrible verlo cada vez porque solo estás esperando algo, ya sabes, el aumento del cabello y los residentes no deberían tener que vivir con ese volumen de alta velocidad corta el tráfico. Y estoy completamente de acuerdo en que el Naturaleza generalizada de este problema en toda la ciudad. Creo que brilla una luz sobre cómo lo que realmente necesitamos son los recursos para apoyar el enfoque de la ciudad. Creo que muchas veces con estos problemas, no podemos controlar a cada persona que aceleraría si tuvieran la oportunidad. Es difícil idear un perfecto Corrección rápida. A menudo, esos no son como esas no son las resoluciones que queremos que sean. Entonces, en ausencia de recursos, ya sabes, mañana al tipo de trabajo de rediseño de la calle que realmente resultarían en calles más seguras y adecuadas, ya sabes, espero que nuestro tráfico y Los departamentos de transporte pueden mirar a Willis Avenue con prisa porque, ya sabes, se ha estado haciendo, esto parece que es un problema agudo en este momento en los vecindarios. Los vecinos han estado hablando al respecto, y espero que ausente, ya sabes, los recursos para un rediseño, al menos las soluciones que parecen funcionar mejor en Willis Avenue, cuando tenemos la oportunidad de implementarlos, podemos tomar las mejores prácticas y, con suerte, adoptarlas para las otras áreas problemáticas en toda la ciudad. Gracias.
[Morell]: Gracias, el concejal Collins, y solo por el presidente apreciar a Bears mencionando esto y solo mis compañeros concejales comenta sobre esto porque creo que, como sabemos, este es un tema multifacético y realmente aprecio el enfoque en mirar en toda la ciudad, creo que ese es absolutamente el enfoque que debemos adoptar y estoy seguro de que está. Al menos en parte ya está sucediendo. Pero creo que, como muchos de nuestros problemas, hay una faceta de esto que está a nivel estatal, estamos tratando con un sistema de transporte público profundamente roto, que las personas que estarían en la T, ya sabes, o no tomarían el autobús, pero están sentados en el tráfico en el autobús, y la T no funciona. Entonces tienes personas que están lidiando con el regreso al cargo. Tienes personas que no pueden tomar el tren. Así que tenemos más autos que nunca en nuestras carreteras. Están retrocediendo y están buscando formas de cortar. Y tenemos la tecnología y tenemos las comidas Uber y tenemos su tormenta perfecta. Y viene de todas partes. Se retrocede a Winchester porque, ya sabes, sale de Uber y sale, ya sabes, en todas partes avanza la línea a medida que te acercas más y más al centro de la ciudad y simplemente dejamos de movernos. Así que aprecio el esfuerzo para ver qué podemos hacer. Um, como ciudad, pero también reconoce que, um, la densidad de nuestra comunidad y aún más, ya que hablaremos sobre el resto de este año, en parte depende de un sistema de tránsito público que no ha estado funcionando durante mucho tiempo. Entonces eso es vergonzoso.
[Bears]: Gracias, señora presidenta. Gracias, mis colegas. Solo quería agregar, eh, que una de las razones por las que un residente me preocupa ¿Eran los niños caminando a la Sra. Tuck's School. Y luego, también, estoy completamente de acuerdo con mis colegas en que este es un problema en toda la ciudad. Y es una de las razones por las que solicité un estudio de flujo de tráfico para toda el área es porque incluso si implementaríamos esto en Willis, tal vez no funcionaría porque afectaría a otras calles. Así que sí, es un problema grave. Y creo que también me señala hacia Algunas de esas mejoras que habíamos escuchado de las personas que desean desarrollar el proyecto de ciencias de la vida de las propiedades grandes y combinadas en Mystic Ave, potencialmente algunas de las mejoras en la infraestructura física del área a la que habían hablado de comprometerse, que podrían ir a beneficiar a este proyecto, este problema. Gracias.
[Morell]: Gracias. ¿Quieres presionar ese botón? Quiero decir, puedo escucharte, la gente de la televisión no puede escucharte.
[D'Antonio]: Ups, ¿verdad? Oh, ahí tienes. Está bien.
[Morell]: Solo nombre y dirección para el registro.
[D'Antonio]: Mi nombre es Anthony D'Antonio, 24 Hicks Avenue. Es como una iglesia aquí, tan tranquila. No es que lo supiera, pero de todos modos. Me alegra que hayas mencionado esto, el concejal Bears, porque quería mencionar algo que hicimos hace varios años cuando el Jefe Sacker estaba cerca. Terribles problemas de estacionamiento en South Medford, en Yale Harbour, Main Street y todo. Comenzamos en los condominios de Kennedy, un grupo de vecinos, debe haber sido unos 20 de nosotros. Caminamos todo el vecindario. Caminamos y vimos la situación, los problemas que estábamos experimentando. Terminamos hasta Columbus Park. El problema que tiene es una de las cosas que aumentan el tráfico. atravesar el tráfico es cuando colocan ese gigante a través de la estación de bomberos. La gente no quiere ir allí, esperar el turno, girar a la izquierda. Ahora bajan a Alexander Avenue, o atraviesan Harvard, y luego se acercan a Willis Avenue. Es realmente peligroso. Y los niños allí, quiero decir, los pobres supervisores de tráfico allí, ponen en riesgo sus vidas allí. Quiero decir, puedo escucharlos gritar a la gente de la mañana a veces, ¿sabes? Pero por cada solución, La forma en que está la ciudad en este momento, crea un problema en otra parte de ese vecindario. Porque realmente no veo ninguna solución para desviar todo el tráfico. Todo lo que veo es un servicio pesado, una mano pesada en la aplicación, ¿de acuerdo? Porque eso puede diferir o disuadir algunas de las actividades que están sucediendo allí. Es, ya sabes, estoy fuera a las cinco de la mañana paseando a mi perro y traigo una luz y tengo que flashearlo cuando cruzo Willis Ave porque están volando allí. Como dijo el concejal Beall, si no están haciendo 50, no están haciendo nada, ¿de acuerdo? E incluso a veces con la luz, creo que deben saber dónde quieren atropellarme porque se ralentizará. Pero de todos modos, creo que sería genial reunirse porque no creo que el ingeniero de tráfico o nadie puedan ir allí y decir, está bien, haremos esto porque tiene que ser, tienes que tener todas las voces, tienes que tener las preocupaciones y todo. Y aquí hay una cosa que noté. Cuando llegue a Willis Avenue, y se acercará a Hicks, o que vaya a la izquierda para ir a la Escuela Columbus, o a Missy's Steak, o Missy Tuck, no vea la señal de stop hasta que llegue a la cima del aumento. Y eso es peligroso, porque la gente no ve la señal de parada, por lo que no se están desacelerando. Obtuvieron a estos grandes tipos que toman las esquinas muy bien. Alguien va a ser asesinado. Aprecio eso, y solo desearía que reúnamos algo para que los vecinos puedan reunirse y decir, aquí están nuestras preocupaciones, ¿qué podemos hacer? Y mira lo que sucede desde allí. Por cierto, el estacionamiento de Aisle Street, quiero decir, sigue siendo un problema. Está empeorando, solo para avisarle. Entonces, muchas gracias.
[Morell]: Gracias. Entonces, en la moción de Susan Bares, según lo secundado por el concejal Scarpelli, para referirse a la Comisión de Tráfico. Todos los que están a favor? ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento. 23-443 ofrecido por el concejal Caraviello. Ya sea resuelto, el Ayuntamiento de Medford tiene el DCR y el ingeniero de tráfico abordan la secuencia de luz en Fulton Street y Felsway junto con la secuencia de luz en Winthrop Street y la Ruta 16 en interés de la seguridad pública. Consejero Caraviello.
[Caraviello]: Gracias, señora presidenta. Esto se entrega con lo que el concejal acaba de hablar. Fulton Street, Sé, como dijo el concejal Scarpelli, la gente solo vive con él ahora, pero está retrocediendo cada vez más arriba en la colina, y nadie está escuchando realmente, viendo esas señales diciendo, ya sabes, solo residente. Casi están bajando por todas esas calles del vecindario e inundan esos vecindarios a medida que el tráfico sigue aumentando. Si vives en el área del método West, estás viendo las luces en la Ruta 16 e Winter Street, tres o cuatro autos pasan. Y el problema allí es porque hay dos juegos de luces en la ruta 16 que se disparan por la mañana cuando realmente no hay nadie allí, lo que hace que el tráfico retroceda. Así que ahora tienes tres autos. El tráfico está respaldando en todas partes, y ahora está retrocediendo en Boston Ave por algunas mañanas. Entonces, junto con la moción que acabamos de pasar, esto es algo que debe ser investigado. Una vez más, esto no es tanto un problema de la ciudad, pero es un problema de DCR, y todavía estamos esperando que las luces en South Street se pongan en marcha. ¿Qué tenemos allí? Todavía tenemos la misma luz parpadeante. Así que ahora la gente va por South Street. Y antes, solían llegar a Mystic Avenue, pero ahora si notas, bloqueaban el otro giro allí. Así que ahora vamos a inundar Mystic Avenue con más autos, porque si bajas de esa manera, tu único acceso a 93 es ir hasta Somerville ahora. Entonces todo lo que estamos haciendo es justo, Y solo hacer que nuestros problemas de tráfico sean cada vez más grandes sin pensar antes de tomar decisiones. Así que creo que el consejo y los vecindarios, todos tienen que reunirse con la Comisión de Tráfico y descubrir a dónde vamos por nuestro tráfico. Está empeorando día a día. Quiero decir, la gente, los niños llegan tarde a la escuela por la mañana. Hablé en la escuela las últimas dos semanas y los niños se quejan de que no pueden llegar a la escuela a tiempo. El autobús no puede llegar allí. Y están obteniendo sus tres, obtienen tres puertas y tienes un problema en la escuela. Los padres que conducen a sus hijos a la escuela no pueden salir de la escuela. Así es, es A, el problema se agrava alrededor de toda la ciudad. Y, y, El ingeniero de tráfico tiene que reunirse con la comunidad y los diferentes vecindarios para descubrir cómo solucionar esto y traer el DCR para arreglar esta situación de luz.
[Morell]: Gracias. Presidente Bears.
[Bears]: Gracias, señora presidenta. Gracias, el concejal Caraviello, por traer esto hacia adelante. La secuencia de luz es sin duda un problema en ambos lugares. Y también me pregunto, ya sabes, creo que sería útil que DCR potencialmente Mire el pico, con una cierta secuencia durante las horas pico y luego una cierta secuencia durante el resto del tiempo, ya sabes, que podría ayudar a abordar las copias de seguridad que están sucediendo. Realmente, ya sabes, quiero decir, obviamente hay tráfico y embotellamiento en muchas horas del día en estos días, pero las copias de seguridad muy serias se concentran en dos o tres horas en la mañana y la noche. Así que también me gustaría ver algo así, pero no estoy enmendando esto y lo segundos y lo apoyo.
[Morell]: Gracias. Entonces, por moción del concejal Caraviello, secundado por el vicepresidente Bears. Todos los que están a favor? ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento.
[Bears]: Señora presidenta.
[Morell]: Vicepresidente Bears.
[Bears]: Moción para tomar el documento 23-419 para la tercera lectura y 23-444 bajo suspensión.
[Morell]: Sobre la moción del vicealcalde, vale la pena tomar 23-419 para la tercera lectura y 23-444 documentos en manos del empleado bajo suspensión. Todos los que están a favor? ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento. Um, así que quiero volver a hacer eso. ¿Tengo un segundo en eso? Consejero Tseng. Es por moción del concejal Tseng, secundado por el vicepresidente Bears. Todos los que están a favor?
[Scarpelli]: Oportunidad.
[Morell]: ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento. Entonces, 23-419, elegible para la tercera lectura, financiamiento de mejora del distrito, aprobado para la primera lectura en el Ayuntamiento del 19 de septiembre de 2023, anunciado en la transcripción de Medford y Somerville Journal, 12 de octubre de 2023, y elegible para la tercera lectura el 24 de octubre de 2023. Esta es una ordenanza que tuvimos Creo que, en realidad, múltiples reuniones, el director Hunt, ¿podrías darnos un recordatorio súper breve de, o todos los que miran en casa, cuál es la diferencia? No quiero, puedo hacerlo, pero estás aquí, así que.
[Hunt]: Señora Presidenta, Alicia Hunt, Directora de Planificación, Desarrollo y Sostenibilidad. No preparé esto tan fuera de mi cabeza. El DIF es el financiamiento de mejora del distrito, que es una estructura de financiación utilizada para permitir La ciudad para capturar parte del nuevo crecimiento a partir de los ingresos que se generarían a partir del nuevo desarrollo en Medford Square en un fondo específicamente para su uso en Medford Square. Los planes que ha revisado antes tienen todos los detalles sobre dólares, números, etc., y cómo funciona. Estoy feliz. ¿Es lo suficientemente significativo? Sí, gracias.
[Morell]: ¿Tenemos alguna pregunta o discusión o una moción?
[Bears]: La moción aprueba la tercera lectura.
[Morell]: Según la moción del vicepresidente, los valora para aprobar para la tercera lectura, secundada por el concejal Tseng, Sr. Clerk, llame a la lista.
[Scarpelli]: ¿Vicepresidente osos? Sí.
[Hurtubise]: Concejal Caraviello? Sí. Concejal Collins? Sí. Concejal Núñez-Sapiro? Cuando.
[Morell]: Sí, cinco en lo afirmativo, uno en lo negativo, uno ausente. La moción pasa para la tercera lectura. Ir a documentos en manos del empleado 23-444 ofrecido bajo suspensión por el concejal Scarpelli. Ya sea resuelto que el Ayuntamiento discuta un mensaje recibido del Jefe de Gabinete con respecto a las boletas electorales adicionales enviadas a las casas de los residentes. Consejero Scarpelli.
[Scarpelli]: Gracias, señora presidenta. Solo para compartir con Sé que he recibido múltiples llamadas telefónicas, especialmente Ward 6, que recibimos un correo electrónico del Jefe de Estado Mayor, y lo leeré si está bien, señora Presidenta. Sí. Estimados presidente Morell y los concejales municipales, recientemente supimos que algunas direcciones que solicitan boletas de votación temprana han recibido más de una votación. Hace poco tiempo, Steve Smerti y yo nos reunimos con las elecciones para comprender mejor lo que sucedió. Bueno, el uh ... Bueno, este proceso no es, sucedió, todavía hay controles y equilibrios que están en el sistema. Lo siento, mi correo electrónico se está rompiendo. En el sistema que evitaría que alguien pueda lanzar físicamente múltiples boletas. Por lo tanto, hay fallas para asegurarse de que no puede votar dos veces. Específicamente, hay un identificador único asignado a cada votante y solo les permite emitir una votación una vez. A medida que aprendemos más sobre cómo sucedió esto y los pasos que se van a tomar para evitar que esto vuelva a ocurrir, actualizaremos el consejo. Así que creo que lo que aprecio seguir adelante con esta resolución es lo primero que es expresar que múltiples llamadas telefónicas que están muy, muy preocupadas por el fraude de los votantes, ¿verdad? Y los teóricos de la conspiración se están volviendo locos. Pero creo que mi preocupación en este momento es Hemos visto algunos problemas bastante drásticos en el último mes que se ocupan de estas elecciones. Uno es que creo que las boletas, había nombres mal escritos y tuvieron que rehacer las boletas. Creo que esa es una cosa. Y ahora con estas boletas, no son pocas personas. Supongo que recibí una llamada telefónica de una persona que dijo que solicitó dos, obtuvieron ocho. Entonces esto da miedo por la sensación de que Hay que haber algunas personas responsables de esta situación. Y esta administración se está peleando esto como si no fuera nada. Le está costando mucho dinero a la ciudad. Comencemos con eso. Porque si están regalando las boletas, eso es un problema. Si las boletas erróneas y las boletas tienen que rehacer en un orden apuro para asegurarse de que podamos tener una verdadera elección, este es un problema. Entonces la percepción es realidad. Así que solo, mencioné esto solo para explicarlo, entendiendo que he hablado con un ex coordinador de elecciones muy conocedor que me dijo que George no es una forma en que, ya sabes, lo que la gente dice en las calles, que esa persona va a tomar ocho votos y que van a la urna, enviarán ocho votos por eso. Y tenga la seguridad de que esa no es la forma en que puede suceder de esa manera debido a las cajas fuertes fallidas que están en la boleta. Aprecio eso. Quiero asegurarme de que todos sepan eso. Pero al mismo tiempo, creo que tenemos que darnos cuenta de algo. Estamos a dos semanas de una elección muy grande. Y hemos tenido dos fracasos importantes con este proceso electoral. No se ve bien. No parece que sea manejado por un líder en esta comunidad. De nuevo, estamos avanzando durante dos semanas. Solo rezo para que nos mantengan al tanto de todo lo que está sucediendo porque, de nuevo, desafortunadamente, iba a dar esto. Así que me alegro de haber recibido el correo electrónico de antemano porque creo que fue solo un distrito, un recinto que realmente Sí. Bueno. Oh, bueno. Bueno. Entonces, pero de nuevo, creo que avanzar, necesitamos, necesitamos abrocharse. Quiero decir, esto es, esto es, ya sabes, ves lo que está pasando en este país. Todos, el problema en este país está en lo que es inflamatorio es el fraude de los votantes y todos se están volviendo locos por eso. No estamos haciendo nosotros mismos ningún favor en esta comunidad. Así que tuve que hacerlo, tuve que compartir mi frustración. Tuve que calmar los nervios de algunas personas y entender públicamente que hay a las cajas fuertes fallidas, a pesar de que están recibiendo 10 boletas. Y estoy seguro de que recibiré un mensaje de texto y correos electrónicos más tarde diciendo: Oh, de ninguna manera, encontrarán una manera. Pero no hay una forma en que puedan usar las ocho boletas. Entonces, pero de nuevo, en el futuro, creo que realmente tenemos que apretar este departamento. Y comienza con el alcalde. Y sé que suena político, pero verdaderamente, Ella es la CEO de esta comunidad, y esto está sucediendo bajo su reloj. Hay que hacer algo. Así que lo aprecio, señora presidenta.
[Morell]: Gracias, el concejal Scarpelli, y yo llegaré a otros consejos. Me comunicé con la gerente de elecciones Melissa Ripley, y se está recuperando de la cirugía, por lo que no pudo asistir, pero ella me envió, tenía algunas preguntas, solo información básica. Entonces se disculpó por no poder estar aquí esta noche, y declaró que se enviaron 5,100 boletas en el transcurso de dos días, En este punto, el porcentaje de votantes afectados es inferior al 1%. La Comisión está revisando el proceso para garantizar que estén colocando stopgaps para evitar esta situación en el futuro, y revisará todos los lotes de etiquetas impresas para garantizar que los votantes solo reciban una votación. Para los votantes que reciben dos boletas, puede triturar una o puede soltar la boleta adicional, y la colección de boletas se ha ubicado fuera del Ayuntamiento o fuera de la oficina de la Comisión Electoral. La División Electoral del Estado tiene una sólida base de datos informática que asigna a cada votante una identificación única. Al lanzar una boleta, si un votante enviara dos boletas, solo se contaría una boleta. La otra votación sería rechazada, y se presentaría en consecuencia. Ella dice que queremos asegurar a los votantes que nuestro trabajo es proporcionar a los residentes y candidatos una elección justa y equitativa. Ir al concejal Collins, entonces el vicepresidente Bears.
[Collins]: Gracias, el presidente Morell, y le agradezco que comparta esa actualización. También aprecio el concejal Scarpelli Llevando esto hacia adelante, y agradezco sus esfuerzos para adelantarse al problema. Y tengo muchas preocupaciones sobre esto, y uno de ellos se asegura de que, dado que se sabe que este problema, estamos siendo proactivos con la forma en que nos estamos comunicando al respecto, y dejar que la gente sepa que esta elección va a estar, ya sabes, ha estado por encima de la junta, estará por encima de la junta y no sembrar confusión. Porque obviamente, Creo que lo dijiste muy bien, el concejal Scarpelli, eso es lo último que necesitamos y es desafortunado tener problemas como este en este punto en la especie de estado de ánimo nacional en torno a las elecciones. Y así, usar esta plataforma para tranquilizar a los votantes, creo que es muy productivo. Me puse en contacto con el jefe de gabinete después de ver la actualización esta tarde con algunas preguntas, muy contento de escuchar eso. El gerente Ripley ya respondió. para arrojar algo de luz sobre la escala del problema. Esa fue una de las preguntas que tenía, así como, ya que, cuando decimos cheques y equilibrios, creo que es importante para nosotros saber exactamente cuáles son para que podamos, ya sabes, asegurar a los residentes sobre, ya sabes, exactamente cómo y por qué no ser un problema para la integridad de las elecciones. Por lo tanto, es genial saber, ya sabes, las nueces y los tornillos para aquellos que aún no saben sobre cómo IDS de votantes asignados por el estado. No lo hice. Es genial saber sobre ese proceso para que todos podamos sentirnos seguros de que, ya sabes, las boletas adicionales, si no están eliminadas antes de que las personas lleguen al Ayuntamiento, no se cuenten. Creo que es realmente importante enfatizar. Entonces es desafortunado. Creo que es importante que nosotros Ya sabes, sea transparente sobre los errores que se han cometido y ser transparente sobre cómo exactamente se están arreglando. Y me alegro de que estemos siendo apresurados y responsables de solucionar el problema. Y claramente, ya sabes, asegurarse de que este tipo de SNAFU no siga sucediendo en esta oficina es algo que estoy seguro de que todos estaremos, ya sabes, muy interesados en comunicarse con esa oficina en el futuro, porque esto no es lo que Medford necesita.
[Morell]: Gracias. Presidente Bears.
[Bears]: Gracias, señora presidenta. Um, creo, eh, ya sabes, a los concejales aquí probablemente los señale a ambos. Número uno. Aprecio eso. Hemos reiterado varias veces. Sabes que las boletas no se pueden usar, pero en realidad aprecio mencionar el otro problema. Um, que fue la votación mal impresa porque creo que todas las boletas tuvieron que ser reportadas. Ese es un costo significativo para la ciudad. Um, Último presupuesto, fuimos muy claros. Creo que todos en este consejo fuimos dos presupuestos, pero especialmente el último presupuesto que nos sentimos incómodos con las reducciones en el departamento de elecciones. Según el sistema anterior antes de mudarnos al Sistema de Comisión de Elecciones Independientes, teníamos hasta cinco empleados que trabajan a tiempo completo en las elecciones. Ahora tenemos dos empleados que trabajan a tiempo completo en las elecciones. Creo que hay una vacante que no está llena. Entonces, si eso se llenara, sería hasta tres. Pero esa es una reducción significativa en el personal, una reducción significativa en un segundo par de ojos para verificar la votación, un segundo par de ojos para poder supervisar la distribución de las boletas de correo. Y creo Dados los hechos en el suelo hoy son los mismos que los hechos en el suelo antes. Puedes registrarte más tarde. Finalmente, supongo que terminaremos con el registro el mismo día. Tenemos boletas de correo. Tenemos boletas tempranas. Tenemos el día de las elecciones. Esencialmente tenemos elecciones de todo el año la mayor parte del tiempo. Sabes, hay otra elección en marzo y hay una elección en septiembre y una elección en noviembre. Así que habrá cuatro elecciones en los próximos 12 meses. No creo que merezca una reducción en el personal y una reducción en el presupuesto para el departamento que debería manejar eso. Eso es algo que este consejo ha recaudado para dos ciclos presupuestarios consecutivos, y creo que estamos viendo que es un problema. Por lo tanto, espero que en los presupuestos futuros se aborde ese problema y que el personal de ese departamento esté al menos completo para que haya recursos adicionales y capacidad para la administración de elecciones aquí en la ciudad.
[Scarpelli]: Gracias. El concejal Bears plantea un gran punto, no para ser insensible, pero estamos a dos semanas de distancia. ¿Quién más está apoyando? Si tenemos un coordinador de elecciones que no está aquí dos semanas antes de las elecciones con estos problemas, ¿quién es ese? Eso es cierto. Es aterrador. ¿Quién está apoyando a ese departamento en este momento? ¿Tenemos alguna información con eso?
[Morell]: Ella es, creo que estaba dentro o está trabajando de forma remota. Ella no lo es.
[Scarpelli]: Bueno.
[Morell]: Está bien.
[Scarpelli]: Una vez más, no quería, pero lo aprecio porque creo que es tan sensible en este momento, que se eleva. Y el hecho de que quién apoya, ya sabes, yo no, ya sabes, fuimos muy afortunados bajo el empleado, él, ya sabes, tuvimos un gran equipo juntos. Entonces, y el concejal Bears tiene razón, eso es algo de lo que hablamos en el momento del presupuesto, de la reducción del personal y las situaciones ocurren. Todos los empleados, tienen el derecho, si están heridos, enfermos o heridos, que deben ocuparse de lo que necesitan para preocuparse. No quiero ser insensible a eso en absoluto, pero la verdad es que todavía estamos a dos semanas de una elección muy importante, a mis ojos, porque estoy corriendo. Y, ya sabes, creo que es importante que me gustaría, si podemos, me gustaría hacer una moción para ver, ¿podemos preguntar a la administración? Sabes, ¿es alguien con quien están trabajando tal vez con alguien? Estamos, estamos llenando los vacíos.
[Morell]: Sí. Y ella puede ser, quiero decir, podría haber estado aquí hoy por lo que sé. Ella solo podría tener algo de la tarde. Como yo solo, ella simplemente no podía asistir esta noche debido a un problema médico, pero está bien.
[Scarpelli]: Entonces me dices lo que estamos haciendo.
[Morell]: Está bien. Gracias. Señora presidenta.
[Scarpelli]: No quiero decir que no ha estado o creo que fue como, no podría asistir esta noche porque soy solo, y solo digo que si esto es algo que es a largo plazo, realmente necesitamos encontrar una manera que hemos ayudado, recibimos ayuda para esa oficina.
[Morell]: Y creo que es una pregunta justa. Bueno. Gracias. Consejero Caraviello.
[Caraviello]: Gracias, señora presidenta. Y el concejal Bears dio en el clavo aquí. Sabes, esto es algo por lo que luchamos fue tener un departamento electoral totalmente personal. Y aquí estamos, dos semanas fuera, y todavía nunca contratamos a nadie. Y estamos trabajando con voluntarios allí abajo. Y estos son, como dije, estos son errores que no deberían estar sucediendo. Alguien debería haber revisado las boletas antes de salir en lugar de costarnos miles de dólares para reimprimirlas y enviarlas. Ya sabes, tener un error como este, donde la gente recibe siete, ocho, nueve boletas. Lo sé, como el concejal Scarpelli ha mencionado, ya sabes, hay salvaguardas en su lugar, pero la percepción es la realidad hoy en día, y es en todas las noticias sobre el fraude electoral, y de esto es de lo que la gente habla. Esto es lo que está pasando alrededor de la comunidad. ¿Cómo iban a manejar nuestra elección? Quiero decir, ¿tenemos suficientes personas para manejar las encuestas este año? Quiero decir, ¿vamos a estar totalmente atendidos? No lo sabemos. Entonces creo que Este consejo merece algún tipo de explicación sobre si vamos a estar listos para nuestro tiempo de elección en dos semanas.
[Morell]: Gracias. Sí, como esto está bajo suspensión, no creo que tengamos ninguna moción, pero creo que siempre podemos entrar. Me complace comunicar eso y solo asegúrese de poder obtener una actualización sobre el personal y comprender dónde estamos.
[Scarpelli]: Aprecio eso.
[Morell]: Estás bajo suspensión. Todo lo que nos queda es la participación pública. Quiero decir, no se hizo movimiento. Estoy feliz de hacerlo, lo enviaré. Estoy feliz de enviar un correo electrónico. Me complace enviar un correo electrónico y actualizar el consejo. Participación pública. Para el Honorable Consejo de la Ciudad, rezamos y respetuosamente a Andrew P. Castagnetti que hable sobre los asuntos en Medford el 24 de octubre de 2023. Firmado Andrew Castagnetti. Sr. Castagnetti, siempre que esté listo. Bueno.
[Castagnetti]: Gracias, presidente del consejo. Buenas noches, honorables concejales. No he estado aquí en un tiempo, y haré esto breve. Es el tiempo de las elecciones en dos semanas, y tengo algunos pros y contras para la ciudad de Medford que me preocupan a mí y a otros votantes. El número uno, en una nota positiva, tenemos la mejor ubicación, como saben, en toda Nueva Inglaterra, a cinco millas al norte de Boston, Ruta Interestatal 93. No puedo superarlo, y en su mayoría la comunidad residencial, por cierto. En el lado de la estafa, vivo en Mystic Ave, y en 1960, construyeron la Ruta 93. Eso fue hace 63 años. El Sr. Gav fue como en condiciones difíciles en cuanto a negocios en esos días. Es la misma canción y baile antiguo, en su mayoría autos y lotes de autos y demasiados autos. Y es solo un desastre. Así que estaba pensando en voz alta aquí que deberíamos tener solicitudes de propuestas de lo mejor que pueda obtener, incluso de los niños de la ciudad de Nueva York y el minuto de Nueva York. Para darnos lo mejor, como diría Murata, el mejor uso posible para esa tierra mientras todavía estamos aquí. Y no lo olvides, es como una reliquia de 63 años. Esta es una gran oportunidad. Probablemente sea 35 veces más valioso hoy que hace 63 años. Entonces, si estuviera a cargo, tendría zapatos mixtos, como el imperio romano hizo negocios El primer piso sería negocios, comerciales, incluso una dona y cafetería de 24 horas, y otros negocios comerciales, minoristas. En segundo piso, podría hacer oficinas, lo que sea, compañías de seguros, etc. Y el tercer piso hasta esto, lo que sea, seis, siete, ocho, nueve, especialmente en el lado este, que está al lado de 93, es una gran cantidad de tierra allí. Podría tener viviendas asequibles. Me refiero a una vivienda realmente asequible en lugar de lo que llaman asequible. Y esta es una oportunidad de oro, especialmente con los problemas de alquiler en estos días. Y luego, tal vez después de tener todas estas unidades residenciales, tal vez pueda adoptar en el Capítulo 59, la Sección 5C, la exención de impuestos inmobiliarios ocupados por el propietario. Aunque no todos estarían agradecidos por eso. Así que supongo que dije lo suficiente sobre esa oportunidad de oro. Pero primero tenemos problemas de seguridad en la ciudad. Y el número uno que tengo es la misma canción de cuando estuve aquí hace tres meses. Es Roosevelt Circle. Sube al 93 aquí, vaya al norte, la primera salida es Roosevelt Circle. Mientras estás en la intersección, las rotondas, como dicen en Gran Bretaña, hay malas hierbas que son más altas que yo, tienen seis pies de altura. Y es una obstrucción, es un peligro, es un problema de seguridad. Y los autos están volando por allí. Y adivina lo que descubrí, volviendo de mis amigos de nuestra caminata alrededor del embalse escondido, bajando 93, Desde Stoneham hasta Roseville Circle, es peor. No solo tienes ocho malas hierbas, tienes 30, 40, 50 pies de altura de los árboles basura, salvajes. Y no puedes ver lo que viene alrededor de la curva en la rotonda. Ha habido demasiados accidentes allí. Puedes decir, Hola Andrew, este es MG, es un problema estatal. ¿Sabes algo? No soy tan inteligente, tal vez ustedes son concejales municipales, que son más inteligentes y más honorables. Tal vez deberías verlo. Y si sientes que es un problema, dejas caer el centavo al estado y no lo dejas en Castagnetti. Es posible que tenga más tirón. Estoy cansado. He estado luchando por la ciudad durante demasiado tiempo. Y se me ocurren soluciones. No estoy tratando de ser negativo. Otro es un problema. Voy a hablar rápido porque no querrás escuchar sobre esto. Estás en Mystic Avenue desde Somerville Driving 38 Norte hacia Medford Square. Cuando pasas la calle Harvard, tienes dos carriles en ambos lados. No hay autos estacionados allí en absoluto. Es un camino estatal. Es la vieja carretera a Boston antes de la ruta 93. Y de repente, estamos haciendo 40, 50, algunos están haciendo 60 millas por hora en promedio. No estoy presionando el número aquí. Y de repente, se fusiona en un carril. Y en lugar de no autos, justo después de Atlas y Hancock Street, como mencionó anteriormente, el concejal, hay cinco autos estacionados allí. ¿Por qué no pueden estacionarse más abajo del VFW o el edificio Verizon? Eso nos da 100 pies adicionales para hacer el ajuste. Veo un auto rodar allí con un accidente con una anciana. Hay demasiados accidentes en ese lugar. No voy a decirlo nuevamente por cuarta vez, así que lo dije por tercera vez. Me pregunto sobre este camino de bicicleta que faltaba justo detrás de ti, el concejal Morell. El camino de la bicicleta proviene de Arlington, West Medford, va directamente a Medford Square, justo detrás de usted, en el Centro de Ciudadanos de la Senior, se detiene. Es un bloqueo de media milla. Una vez que llegas a la escuela Doug Andrews, hace 23 años fueron construidos, tuviste un camino de bicicleta hasta el metro, no tienes que preocuparte por conducir por Willis Ave. Podrías tomar tu bicicleta, también podrías caminar o una silla de ruedas. Entonces, ¿qué pasó con este camino de bicicleta faltante? ¿Alguien puede decirme qué está pasando? ¿Cuándo se hará? Todas estas personas quieren más transporte, pero ¿qué está pasando? Han pasado cinco, seis, siete años, he estado trabajando en esto y me rompí la cabeza en uno de los baches allí. ¿Alguien puede decirme, por favor?
[Bears]: No tengo respuestas a todas sus preguntas, pero no, no, solo en el camino de la bicicleta. En el camino de la bicicleta, sí. Sí, señor. Tengo entendido que eso salió a ofertar y estará en construcción el próximo año.
[Castagnetti]: Cool, y por cierto, estará a menos de 12 pies de la marea alta al lado del río, espero, porque esa es la ley de Massachusetts en el siglo XVIII sobre los derechos ribereños. ¿Sabes sobre eso, ¿verdad, concejal? Absolutamente lo hago. Me alegro de que lo hagas. Siempre dije que eras inteligente. Pero hagamos el trabajo.
[Bears]: Estoy de acuerdo con usted.
[Castagnetti]: No quiero conseguir po'd, hombre.
[Bears]: No, te escucho.
[Castagnetti]: Quiero poder usarlo con una bicicleta, y no tener, en el futuro, tienen que usar una silla de ruedas.
[Bears]: Sí.
[Castagnetti]: Oh, vamos, esto es ridículo. Bien, voy a mantener mi animación baja. ¿Y el bombardeo del maratón? 2000, ¿qué? Mi esposa tenía cáncer, yo estaba en misa general. Quería ir, dijo, no quiero ir, vamos, nunca he estado allí. Gracias a Dios no fuimos. Y también extrañé el Dalai Lama, en el templo budista. Pero el punto es que, McGlynn, alcalde McGlynn, consiguió a muchos empresarios en la Cámara de Comercio Miles, decenas de miles, cientos de miles para construir la fuente Kristin Campbell. No veo ninguna actividad. No veo ninguna salida de agua durante al menos meses, años. Pero el Sr. Scarpelli, Sr. Caraviello, ¿me pueden ayudar?
[Caraviello]: Puedo responderte.
[Castagnetti]: Las piezas están en orden? ¿No pueden obtener las piezas?
[Caraviello]: No. Hay dinero para arreglar la fuente. Está en los fondos de fideicomiso. Eso es supervisado por un grupo. Por lo que me dicen de las personas que dirigen el fondo fiduciario, están esperando que el ingeniero de la ciudad presente un plan sobre A, que va a hacer el trabajo, que va a mantener la fuente, Y el plan de paisaje, así que eso es lo que me dicen, es colgar, y hasta que los fideicomisarios obtengan el plan, no van a liberar los fondos. Sin embargo, los fondos están ahí para solucionarlo.
[Castagnetti]: ¿Dónde está, una bomba? ¿Qué es una bomba, $ 100?
[Caraviello]: Sea lo que sea, quieren ver un plan. Quieren ver un plan de mantenimiento, que hará el trabajo y que mantendrá los terrenos alrededor de la fuente. Entonces eso es Eso es lo que me han dicho es el atraco allí. Entonces los fondos están ahí.
[Castagnetti]: Sé que siempre has sido bueno con estas cosas, concejal. Agradezco tu ayuda. Tienes buen sentido común. Quiero decir eso. Voy a decirlo de nuevo más tarde.
[Morell]: Nos acercamos a 10 minutos. No voy a cortarte.
[Castagnetti]: ¿Dónde está la primicia? No debería decir esto. ¿Dónde está la cucharada de todo el silencio con los aviones en funcionamiento? Pista 33L. Es otra construcción. No he escuchado un avión en meses o meses. Por eso me voy. Sí, simplemente no lo jinx. ¿Por qué? Alguien debe saber la respuesta.
[Morell]: Estaba bajo el trabajo en agosto, pero ha sido tranquilo antes de agosto y ha estado callado desde entonces, así que no lo sé.
[Castagnetti]: Tal vez se olvidaron de nosotros.
[Morell]: Esperemos.
[Castagnetti]: Esperemos que sea correcto. Debo agradecer al concejal de la ciudad Caraviello por tener un gran sentido común todos estos años. Realmente, te agradecemos por eso. Gracias. Y esperamos que su preocupación llegue a materializarse y fructificar sobre ese tipo, ese gran tipo al norte de Richmond podría causarnos arrastrarnos a una Segunda Guerra Mundial.
[Morell]: Solo espero que eso no llegue a buen término.
[Castagnetti]: Vi comprar cigarrillos de camello en 1750. Debe ser Biden Economics. Solía ser de 28 centavos por paquete. 28 centavos por paquete, 1962, cuando salió la primera película de bar, Dr. No. El mercado de valores subió tantas veces que los cigarrillos subieron más, un 20% más que el Dow Jones. ¿Te imaginas? Larry sabe de lo que estoy hablando. De acuerdo, ustedes, los concejales de la ciudad, le gustaría aprovechar esta oportunidad para decirle a los votantes su mejor logro en los últimos dos años, comenzando con el concejal Knight, pero creo que está indispuesto.
[Morell]: Está bien.
[Castagnetti]: Te va a decir, ¿puedes, el consejo, puede construir algunos de tus mejores logros en los últimos dos años? Y quiero dar la vuelta a la bocina. Estoy seguro de que los votantes quieren saber.
[Morell]: Bueno, esto se siente como hacer campaña, y sé que no podemos hacer campaña. No podemos hacer campaña detrás de los rieles.
[Castagnetti]: ¿No te metes en eso, dijiste? ¿No? Bueno. Por último, tengo una idea realmente genial para la ciudad, para el mejor hito. ¿Cuál es el, es esencial o algo así? El mejor hito de la ciudad. ¿Sabes cuál sería el mejor hito en tus opiniones? No es el edificio grande o bajo. ¿Alguien tiene una idea? El mejor hito de esta ciudad, ¿cuál sería eso? Como un cuadrado? Torre de Wright. Torre de Wright. ¿Qué tal el Londres? ¿Qué tal la pasarela detrás de Old Craddock? La pasarela sobre el río Mystic. Creo que sería realmente genial Si hiciste una cosa de sal y pimienta como la oferta del Puente en el Puente en Boston, tal vez tome $ 100 en su lugar. Soy, estoy ofreciendo $ 100. Dano esto a la ciudad para poner dos hilos de luces de Navidad a cada lado de esa pasarela, ya que no sabes dónde enviar esa dirección. Se vería realmente genial con las luces brillantes, que se encienda al anochecer. Y por cierto, mi viejo electricista solía trabajar para la ciudad, Jimmy Abagast me dijo, y lo vi, el poste estaba allí. Se llama el polo eléctrico. Podría escupirlo. Está a solo cinco pies del puente. Entonces Sr. City Messenger, por favor, tome esto. Quiero que hagas eso. Quiero que lo envíes allí. Por favor escriba un cheque. ¿Puedes llevar esto al alcalde?
[Morell]: Puede donar adicionales sobre sus facturas de impuestos a la propiedad, lo que le conozco.
[Bears]: He terminado. No, no, no, no. Tenemos que devolver eso. Tenemos que devolverlo, Larry.
[Castagnetti]: No, quiero que se lo das al alcalde.
[Morell]: Sí. Por favor no lo hagas.
[Castagnetti]: No lo dejaré en la oficina del tesorero porque cuando se trata de dinero, McGrath dijo que no podía confiar en su propia sombra.
[Morell]: Para los que siguen en casa, no puedo estar aquí.
[Castagnetti]: Deberíamos tomar un momento de silencio por lo que sucedió en Israel.
[Morell]: Sr. Castagnetti, gracias. Ya pasas tu tiempo. No hay mucha gente aquí esta noche, así que no quiero cortarte, pero lo aprecio.
[Castagnetti]: No quieres las luces navideñas en el, lo hacemos, pero suena como una idea encantadora.
[Morell]: No quiero esos $ 100. Nadie quiere esos $ 100.
[Bears]: Es real.
[Morell]: Lo sé, ese es el problema.
[Bears]: Si fuera falso, sería mejor.
[Morell]: ¿Hay alguien más a quien le gustaría hablar?
[Coloso]: Buenas noches, señora Presidenta, concejales de la ciudad y secretario municipal. Mi nombre es Linda Coloso. Vivo en 64 Forest Street en Medford. Como saben, soy el ex gerente comercial de la Policía de Medford. Estuve empleado allí durante nueve años y dos meses. Estaba esperando recibir mi pago covid y mi pago retro como renuncié el 21 de julio de 2023. Cinco semanas después, supongo que se aprobaron las evaluaciones de costo de vida. Quiero decir, la tinta ni siquiera estaba seca en mi carta de renuncia. Me informaron que lo conseguiría. Local 25 había contactado al departamento de recursos humanos aquí y me dijeron que obtendría tanto el salario Covid y el paga de Cola. Fui a visitar el departamento de recursos humanos el miércoles pasado y me miraron un poco perplejos y dijeron que no estoy en la lista. Así que ahora estoy preocupado por eso. Y quiero decir, ha sido una práctica pasada en el procesamiento de la nómina durante los últimos nueve años y dos meses para la policía que cualquier persona retirada o oficial de policía de resignado siempre recibió su salario. Um, no estoy seguro de por qué están afirmando que es posible que no lo obtenga ahora. Y esperaba poder obtener algo de claridad esta noche sobre el momento del procesamiento de los pagos.
[Morell]: Gracias. Sí.
[Scarpelli]: Bueno, y en un municipio, cada vez que hay cualquier salario que se distinguiera durante un cierto tiempo cuando un jubilado estaba de servicio, Es automático, esto me confunde. Tal vez sea un error clerical, pero no puedes hacer eso. No es un trabajo justo, creo. No, definitivamente es un problema de acto de trabajo justo. Quiero decir, estás hablando de, nuevamente, de nuestros hombres y mujeres que trabajan en nuestra comunidad, te dicen que el dinero que todos obtienen, mientras estuvieras allí también, por cierto, A través del peor momento de nuestra hiperinflación, estuviste allí.
[Coloso]: Y funciona todos los días durante Covid.
[Scarpelli]: Yo sé eso. No sé si el presidente puede comunicarse con la administración de la ciudad para obtener una respuesta lo antes posible para recibir un correo electrónico para que el jefe de personal pueda informarnos por qué está sucediendo esto. ¿Sabes si hay alguien más? ¿Es así como eres la única persona?
[Coloso]: El analista del crimen, Rob McIntyre, le dijeron que lo iba a recibir, y ahora no devuelven llamadas, y lo ignoran.
[Scarpelli]: Creo que cualquier cosa que esté negociada ... Correcto, fui activo en las negociaciones y trabajé. Cualquier cosa que se negocie durante el tiempo que cualquier jubilado todavía estaba en su lugar, lo estarían ... No me retiré, en realidad renuncié. Disculpe o resignado, no importa. Mientras trabaje durante ese tiempo, está dando la misma cantidad, el mismo tratamiento, los mismos incentivos que recibieron.
[Coloso]: Todas mis cuotas estaban actuales. Asistí a todas las reuniones para las negociaciones.
[Scarpelli]: Sorprendentemente, tenemos otro problema con nuestra pregunta laboral con nuestros hombres y mujeres trabajadores aquí en el Ayuntamiento. Espantosamente. Entonces, si podemos, creo que debemos hacernos noticias sobre esto y recuperarnos lo antes posible porque, si no lo hemos hecho, si tenemos uno que es demasiado, eran empleados de la ciudad.
[Coloso]: Quiero decir, yo era un excelente empleado. Dejé seis horas de tiempo de enfermedad en los libros. Y siento que el trabajo duro no valió la pena en la ciudad, ya sabes, y mucha gente comenzó a sentirse así. Por eso hay un éxodo masivo.
[Scarpelli]: Bien, bueno, podemos ver eso, pero, ya sabes, se rumorea que hay un gran equipo en algún lugar aquí. No lo hemos visto. Entonces, ya sabes, creo que no sé a quién preguntar porque no sé en qué departamento está departamento, pero ... me comunicaré con el jefe de gabinete. Si podemos ir a recursos humanos, Jefe de Gabinete.
[Coloso]: Y solo quiero reiterar que el contrato expiró julio de 2019. Estás hablando cuatro años después, durante un tiempo de hiperinflación, trabajó todos los días durante Covid, y se suponía que debía recibir ambos, y ahora actúan como si no fuera nada.
[Scarpelli]: Bueno, y luego pregunte si hay algún otro empleado, porque apuesto a que hay otros empleados que acaban de lavar sus manos de Medford y dijo: ¿Qué? Medford típico, se alejan. Pero si se lo ganaron, se lo merecen.
[Coloso]: Bien. Solo pídanos lo que merecemos. Quiero decir, ¿por qué invitar más demandas? Eso es locura. No es factible.
[Scarpelli]: No vale la pena. No es justo para ti. Te lo mereces. Gracias. Obtengamos algunas respuestas, señora Presidenta. Y luego, si podemos, lo pondré como una resolución para nuestra próxima reunión para asegurarnos de que hagamos un seguimiento. Muchas gracias. Buena suerte a todos.
[Morell]: Gracias. Lo aprecio. Sí, lo conseguiré. Lo sacaré esta noche. ¿Alguien más para la participación pública? Ese es el final de nuestra agenda, creo. Por moción del concejal Scarpelli para suspender, secundado por el concejal Caraviello. En realidad, antes de que aplazemos, debido a las elecciones, nuestra próxima reunión regular será el 14 de noviembre. ¿La gente tiene algún problema? Mientras tanto, envíe un correo electrónico al consejo, llame al consejo y lo resuelvemos. Así que nuestro próximo, gracias, gracias. Entonces, por moción del concejal Scarpelli, secundado por el concejal Caraviello. Todos los que están a favor? ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento. La reunión se aplazan.