[SPEAKER_01]: Bem, posso começar bem rápido se você quiser, Ayo. Então, olá a todos. Estamos aqui da Eversource Energy. Meu nome é Yana Linhart. Sou da equipe de serviços do projeto Mystic to Lubern, Eversource, e estamos aqui para conversar com você sobre a fresagem em sua vizinhança. Então, Steve, se pudermos passar para o slide dois. Eu só quero compartilhar o mapa sim, da área de moagem que abordaremos nesta primavera. E tenho Ayo Osamboni da Eversource comigo. Ele é o engenheiro deste projeto. E vou passar a palavra ao Ayo para falar um pouco sobre as duas opções que temos diante de nós. Um é o trabalho de fresagem diurno e o outro é o trabalho de fresagem noturno, e as diferenças entre essas duas opções e os benefícios, você sabe, as diferenças entre as duas. Então, Ayo, vou deixar isso com você agora.
[SPEAKER_00]: Você está em silêncio, Ida. Você não pode me ouvir agora? Assim é melhor, certo?
[SPEAKER_01]: Sim.
[SPEAKER_00]: Bem, obrigado Ana. Acho que você basicamente explicou tudo em um resumo do que estamos tentando fazer hoje. Vamos para a Rua Winthrop. Então o objetivo hoje é apresentar as duas opções de fresamento na Winthrop Street entre Victory Park e Mystic Valley Parkway. Estamos falando de cerca de 0,6 milhas no total. Como vocês podem ver a duração, teremos cerca de seis passagens com um milhão de equipamentos devido à largura da estrada e também aos horários do dia. O número de dias depende se selecionamos um trabalho diurno ou noturno. O nível de ruído, que é algo que todo mundo pergunta, então vamos sair e falar sobre isso, é que o equipamento em si tem cerca de 75 decibéis. o que basicamente equivale a um grande caminhão passando pela sua casa. Então, só queremos que as pessoas entendam isso.
[Unidentified]: Próximo slide. Bem. Próximo slide.
[SPEAKER_00]: Desculpe-me por um segundo. Bem. Portanto, temos duas opções. Então, opção um, Esse é o dia em que vai demorar mais. E a opção dois, que é a opção noturna, levará menos tempo. Portanto, o horário da opção um é às 9h. às 15h A meta é iniciar essa obra de 18 de abril a 8 de maio. Então estamos olhando para 11 dias de trabalho. Os impactos do trabalho diurno serão desvios de tráfego com um impacto significativo nas ruas adjacentes. Sabemos disso porque, você sabe, temos muito trânsito durante o dia. À noite, estamos procurando. Estamos analisando o trabalho que está sendo feito de 18 a 24 de abril, ou seja, aproximadamente cinco dias. Portanto, há alguma economia de tempo. quando você faz isso à noite em comparação com o dia. Então também haverá desvios de trânsito, seja qual for a opção que escolhermos, haverá desvios de trânsito. Mas lembre-se, há menos trânsito à noite. Isso significa que haverá ainda menos impacto nas ruas adjacentes durante o trabalho noturno. Então, no geral, acho que o objetivo é qual opção a comunidade escolheria. prefere dia ou noite.
[Unidentified]: Acho que é isso que estamos aqui para apresentar hoje.
[Steve]: E acho que, também, se você tiver alguma dúvida ou quiser transmitir no chat quais são as suas preferências, seria legal também. Se você quiser levantar a mão, basta usar o ícone emoji de levantar a mão na parte inferior.
[SPEAKER_01]: E estou ansioso por essa conversa, Steve. E acho que qualquer um pode se sentir à vontade para falar também.
[SPEAKER_00]: Com certeza, estamos aqui para responder à pergunta.
[SPEAKER_08]: Tudo bem, tenho uma pergunta. Dado que a semana de 18 de Abril é a semana de férias de Abril, porque não poderia, se ia ser feito durante o dia, porque não poderia começar mais cedo e terminar mais tarde? Porque o ensino médio não estará em funcionamento naquela semana.
[Owen Wartella]: Eu posso responder a essa pergunta. Existem muitos fatores concorrentes nisso neste momento. Não é só o ensino médio, há deslocamentos matinais, há rotas de ônibus. São muitos os comércios que passam por lá. Então, um, enquanto é semana de férias escolares. E haverá menos trânsito do que o normal durante essa semana. Tem, você sabe, o Rotary Route 16 e tudo mais. É por isso que temos que levar em conta todos os interesses conflitantes. E esse foi o prazo que foi apresentado à prefeitura.
[SPEAKER_08]: Acho que tenho outra pergunta, você sabe, A casa de repouso fica bem na rotatória. Você esteve em contato com eles? Se você fizesse isso durante a noite, acho que isso afetaria essas pessoas também.
[Owen Wartella]: Bem, aqui vai um aviso. A DCR, proprietária do cruzamento da Mystic Valley Parkway, já ordenou que a Eversource fizesse esse trabalho no cruzamento à noite. Atualmente, a cidade de Medford está inclinada para o horário diurno para esta obra devido ao ruído. Então, mas queríamos saber, você sabe, se houver informações esmagadoras, você sabe, de que você prefere trabalhar à noite, ficaríamos felizes em mudar isso esta noite.
[Unidentified]: Obrigado.
[Steve]: Não sei se há alguma outra dúvida ou se alguém tem algo que queira acrescentar ou algo parecido. Por favor, deixe-nos saber. Além disso, você pode levantar a mão com o ícone de emoji se isso for útil para você.
[SPEAKER_08]: Presumo que você tenha recebido alguma resposta de mais alguém na Winthrop Street até agora.
[Unidentified]: Ter.
[Owen Wartella]: Entramos em contato individualmente com algumas pessoas que conhecíamos, mas queríamos estabelecer essa comunidade para todos, para todo o grupo, para o máximo de pessoas possível, apenas para obter um interesse coletivo no que as pessoas estavam pensando e apenas para ter alguma transparência básica com o projeto.
[Steve]: E obviamente queríamos muito obter a opinião dos nossos vizinhos diretos sobre isso. Então esse foi realmente o nosso foco principal na reunião.
[Owen Wartella]: Quero dizer, para ser justo, eu realmente não me importo com pessoas vindo de Winchester e dirigindo por aí direcionando o trânsito. Eu me preocupo com os vizinhos que teriam que ouvir isso e fazer isso funcionar. durante uma série de muitos dias e o tráfego associado a ele. Agora entendo que é um grande inconveniente e só queremos tentar torná-lo o mais transparente possível. Sim.
[SPEAKER_08]: Quer dizer, estou com problemas e, honestamente, tem sido muito irritante nos últimos três anos fazer esse trabalho na frente da minha casa. Então estou um pouco dividido. Eu acho que eu preferiria Acabar com isso, sabe?
[SPEAKER_00]: Acho que é isso que estamos tentando fazer. No geral vai ter, porque o trabalho será feito por segmentos, estamos vendo que 80% das pessoas terão uma noite de verdadeiro transtorno. E os outros 20% terão dois dias porque Você sabe, quando o equipamento de moagem parar, e vai começar a partir daí, daquele jeito que ele para, a casa, os vizinhos onde o equipamento para e onde ele liga novamente vão ficar incomodados por duas noites. Portanto, o objetivo é entrar, fazer isso e com o mínimo impacto no tráfego. Trabalharemos com a cidade e as fronteiras para determinar o que é melhor para eles.
[Owen Wartella]: Sim, talvez você deva mencionar como esse trabalho será dividido em fases. Você não mencionou que isso teria três seções?
[SPEAKER_00]: Sim. Sim. Portanto, o objetivo é fresar apenas segmentos de cada vez. Então vamos trabalhar. Teremos seis passes. Então ficamos na frente de uma casa por cerca de 20 minutos. E então o barulho diminui. Então voltamos novamente. Então teremos o processo seis vezes. Então, uma vez concluído esse segmento, não voltaremos lá para processá-lo. Vamos passar para outro trecho da estrada para a usina. É assim que estamos planejando esse trabalho.
[Owen Wartella]: Basicamente, não são cinco dias contínuos. Será muito menos apenas para Butter's.
[SPEAKER_00]: Provavelmente seria uma ou duas noites. Sim, correto. Por não ficar no mesmo lugar o tempo todo, o equipamento está em constante movimento.
[Owen Wartella]: E se fosse durante o dia, não seriam 11 dias inteiros, provavelmente seriam Três ou quatro dias, você sabe, para aquele trecho em frente da casa, mas sim, não podemos fazer muito por causa dos problemas de trânsito.
[SPEAKER_00]: É por isso que é mais eficaz fazê-lo à noite. Então, mas se vamos fazer durante o dia, agora você vai ter que ficar na frente da mesma casa e fazer um segmento, e aí talvez tenhamos que voltar e fazer o segundo set. Então esse é o impacto. Para que nós, eu acho, hum, de pessoas que devemos considerar ao pensar sobre isso. Espero que isso ajude.
[SPEAKER_08]: Isso ajuda. Agradeço por reservar um tempo para conversar conosco sobre isso. E acho que meu voto seria acabar com isso o mais rápido possível.
[Unidentified]: Obrigado. Obrigado por seus comentários.
[Steve]: Bill, acho que você tem uma pergunta.
[Bill Giglio]: Sim, estou certo sobre isso. Também estou rio acima, em frente ao Victory Park. Pessoalmente também prefiro passar a noite, passar tudo com eles no mesmo barco. Isso inclui fins de semana por acaso?
[SPEAKER_00]: Algum deste trabalho, seja à noite ou no jantar? Não, não incluímos fins de semana ou feriados ou o trabalho de fim de semana não está programado.
[Bill Giglio]: Então dia 18 é na verdade feriado, mais ou menos dia 17.
[SPEAKER_08]: 17, 17º feriado.
[Unidentified]: Bem. Então são as férias. Então você começaria naquela terça-feira. Sim, começamos no dia 18. Sim. Bom. Bem. Meu, meu, meu voto pessoalmente seria para que Mike acabasse com isso, mas esse é apenas o meu voto. Obrigado.
[Steve]: Bom, se você tiver mais dúvidas, use o emoji de mão ou tire dúvidas no chat. Além disso, essas informações, o PowerPoint, estarão disponíveis online e também divulgaremos em nossos canais sociais para quem tiver interesse. Ei, acho que talvez seja isso. Não sei se você quer concluir ou dar, talvez apenas fazer um rápido resumo do projeto ou onde você achar.
[SPEAKER_00]: Sim. Então eu acho que um limite rápido, rápido, rápido é, você sabe, esperávamos que o plano fosse ter todas as, hum, hum, marcações, uh, toda a mitigação concluída até julho. Então, com isso, você sabe, esse é o plano. Então vamos fazer isso, para que isso continue. Terminada a fresagem, o próximo passo é fazer a pavimentação. Portanto, estamos trabalhando com Owen e com a cidade para garantir que possamos agilizar o processo. Compreendemos as preocupações dos cidadãos de Medford. E só queremos agradecer por nos dar a oportunidade de instalar nossa linha dentro de sua localização. Sabemos que tem sido um grande inconveniente para os próprios cidadãos. Nosso objetivo é entrar e tentar concluir este trabalho o mais rápido possível para que possamos mitigar o impacto contínuo entre nós e o povo de Manfredstown.
[Steve]: Na verdade, só tenho uma pergunta. Ah, e quando teremos que tomar essa decisão e quando fazê-lo?
[Unidentified]: 10 minutos agora.
[Owen Wartella]: Neste horário, a orientação da cidade é que será trabalho diurno. Se necessário, se o consenso for que o trabalho deverá ser noturno, deveremos chegar a um consenso dentro de uma semana ou depois. para dar à Eversource tempo suficiente para agendar as empresas para fazer o trabalho, tempo suficiente para sair e fazer essas mudanças. Dito isto, quero dizer, acho que até abril devemos tomar uma decisão.
[Steve]: Excelente. Sim. E obviamente enviaremos uma mensagem sempre que tivermos a confirmação final de quando será esse trabalho. Então. Sim. Excelente. Bem. Acho que se não houver mais perguntas, acho que vamos encerrar então.
[SPEAKER_00]: Muito bom. Obrigado por esta oportunidade de apresentar as duas opções. Obrigado.
[Steve]: Excelente. Obrigado a todos. Obrigado a todos.