[Jack Buckley]: Добро пожаловать на заседание Транспортной комиссии Медфорда. Сегодня 8 ноября 2022 г., 17:03. Встреча официально начинается сейчас. Позвоните члену комиссии. Рано утром.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Макгиверн.
[Jack Buckley]: Я здесь
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Хантер. Этот. Комиссар Пассатеро. Этот. Комиссар Бжезинский. Я здесь
[Jack Buckley]: Сегодня вечером у нас есть официальный кворум. Альберт Эриксон Секретарь транспортного комитета. Это Джордан Канова, офицер дорожной полиции Медфорда. Я вижу здесь Тодда, да? Тодд Блейк, директор по транспортной инженерии. Аминь Нам придется вернуться к жизни, и я умру, просто глядя на экран, верно? Если я кого-то упущу, извините, что вынужден смотреть на экран, но можете ли вы сказать нам, куда мы идем? Протокол заседания от 22 октября. Что такое 22 октября? 11, 11. 11 января 2022 г. Опубликовано собрание. Имеет ли комиссар возможность читать и рассматривать какие-либо вопросы?
[Tim McGivern]: Мой босс сегодня проверил электронную почту Элвина. Я не заметил их приближения, поэтому пропустил их.
[Jack Buckley]: Хорошо, я предлагаю отложить рассмотрение протокола до следующего месяца, и я позабочусь о его распространении. Итак, позвольте мне сделать здесь заметку. Остальные участники поняли это? Я нет.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: Я сделал это. Хорошо
[Jack Buckley]: Мы это расследуем. Мы отправим его немедленно. Мы рассмотрим этот вопрос на следующем заседании Транспортной комиссии Медфорда. Что подводит нас к делу. Извините, пожалуйста, подождите. Определение изменений в разрешениях на парковку на 2022–2057 годы Винсент Чесник расположен на Вудбайн-роуд, 72 Колледж-авеню. Кандидаты присутствуют? Это Винсент или его семья?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Нет, Винсент, тебя предупредили.
[Jack Buckley]: Хорошо
[Unidentified]: Подождите, это iPhone, который я узнаю Этот человек сейчас присоединится.
[Jack Buckley]: Давайте подождем и посмотрим эту новинку. Он не глуп. Все хорошо. Различные разрешения на парковку 2022–57, Вудбайн-стрит, Винсент Чесник. Ты здесь? Если они не могут, можете ли вы их включить?
[SPEAKER_16]: Я мог бы спросить их, но им придется включить его сейчас.
[Jack Buckley]: Это верно. У нас есть подарок iPhone. Это Чесник? Было бы здорово, если бы вы это показали.
[Unidentified]: Дома.
[Jack Buckley]: Я не знаю, произойдет это или нет. Если айфон Чесни, то ему достаточно поднять руку и мы ответим просителю. Я продолжу подачу запроса на регистрацию бизнеса для изменения разрешения на парковку в 2022-58 годах. Посетители жителей Саннисайд-Террас пересекают Медфорд-стрит. Альба, мы получили много конкретных запросов по этому поводу.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Да, мы доверяем всем шести номерам Sunnyside Terrace и принимаем ваш заказ.
[Jack Buckley]: Есть ли здесь кто-нибудь, кто может выступить от имени заявителя?
[SPEAKER_08]: Да, у нас есть группа людей. Мне кажется, я вижу здесь много наших соседей.
[Jack Buckley]: Это верно. Ты Джина? Я Джина. Джина хочет немного поговорить о петициях? Так можем ли мы понять, какие слова вы просите?
[SPEAKER_08]: Да, парковка затруднена. Наш двор маленький. Здесь шесть квартир, поэтому мы полагались на Медфорд-роуд в качестве парковки, особенно если бы у нас были люди, вы знаете, это было большим изменением и заставило нас очень нервничать, потому что мы не знали, как мы сможем припарковаться. Так что я уверен, что оно там.
[SPEAKER_14]: Да, я хотел бы добавить, что меня зовут мой собственный тренер, и я прошу прощения. Я сидел в машине по дороге домой с работы. Поэтому я прошу прощения за темноту снаружи. Мы живем на шести солнечных террасах с тремя детьми: четырьмя, четырьмя и пятью или одним четырехлетним ребенком в группе из четырех человек. Только в этом году нам пришлось отвезти его в отделение неотложной помощи четыре или пять раз, в том числе один раз, когда мы позвонили в службу 911, чтобы забрать его из-за кашля и неприятного запаха изо рта, которые беспокоили нас, что мы не смогли вовремя добраться до Винчестерской больницы. Это не обычная дорога, на которой можно припарковать машину и избегать соседей. Всем придется уйти, прежде чем вы сможете уйти. Что касается наших детей, каждый раз, когда мы видим симптомы заболевания ночью или днем, нам приходится парковаться на улице, потому что, если что-то случится ночью, мы не сможем разбудить соседей и уйти. Мы должны быть в состоянии действовать быстро и помогать детям реагировать на чрезвычайные ситуации, когда это необходимо. Для нас очень важно иметь возможность припарковаться в метро.
[Jack Buckley]: Хорошо, мы им это отдадим.
[SPEAKER_08]: Спасибо Извините, что беспокою вас. О нет, я хочу, чтобы ты говорил. Спасибо
[Jack Buckley]: Спасибо Это всего лишь предупреждение президента. Мы должны улучшить его. Но если вы хотите поговорить, мне просто нужно ваше имя и адрес для регистрации. Я прошу прощения за это. Но это на экране. Солнечная терраса. Это единицы и оккупанты. Что-то похожее на портал для комиссаров. Если я правильно понял, сколько парковочных мест Саннисайд Террас в настоящее время предлагает этим жильцам? Дорогу трудно увидеть, но машины есть? Я вижу один, припаркованный сзади.
[SPEAKER_16]: Сколько машин там припарковано? Можем ли мы сказать, что это запасной выход? Нет, там есть парковка. Здравствуйте, меня зовут Дуг Роудс. Я живу в квартире номер три. я с тобой Я Дуг. Я живу в 5-й квартире. Большое спасибо.
[Unidentified]: Ничего.
[SPEAKER_16]: Спасибо всем, что выслушали нас сегодня. Неправильная разметка определяется как частные дороги, поскольку это явно не так. Имеем следующее заявление лейтенанта. Говорят, ты знаешь, есть ли здесь пожар Вы знаете, какие опасности и тому подобное мы можем сделать, каждый здесь может рассказать историю о чужой чрезвычайной защите и задержке реагирования. Это главная причина, по которой я считаю, что мы должны отличаться и иметь возможность парковаться на шоссе. У меня есть удостоверение инвалида. На Медфорд-стрит нет парковки для инвалидов. Если кто-то придет или уйдет, вам придется позвонить еще пять раз. Вы уверены?
[Jack Buckley]: О, да. Это действительно имеет смысл. Просто исходя из истории.
[SPEAKER_16]: Если бы они были повсюду, не было бы никаких проблем. Но согласно законодательству Массачусетса это не имеет юридической силы как форма конфиденциальности. Извините, что не знаю подробностей заранее, но что это такое. Он должен быть достаточно большим, чтобы вместить два автомобиля и обеспечить запасные выходы. Когда в 1900 году была построена больница, мы подумали, что она может быть похожа на станцию скорой помощи. Когда он покупает, ты знаешь Это целый дом, а не ЖТС и не квартира. Каждый из этих блоков — это индивидуальное свойство, здесь нет брандмауэра или вы знаете, я имею в виду, что все зависит от кода, но мы готовы, вы знаете, это отдельный блок.
[Jack Buckley]: Итак Я имею в виду, что исторически это было основной движущей силой программы выдачи разрешений на парковку для новых домов, которая была реализована на продолжении Зеленой линии. Исторически сложилось так, что жители Саннисайд-Террас парковались на Медфорд-стрит, верно?
[Unidentified]: Точно.
[Jack Buckley]: Хорошо
[Unidentified]: В.
[Jack Buckley]: Хорошо, стюардесса, у вас есть вопросы или сомнения? Я открыл его первому комиссару просителя.
[Marissa Desmond]: У меня есть вопрос. Меня зовут Тиффани. Я живу в Истсайд-Террас, Тусон.
[Jack Buckley]: Добро пожаловать, Тиффани.
[Marissa Desmond]: Спасибо Поэтому я был в замешательстве. Итак, независимо от того, какой вход, если бы мы все могли легко парковаться и выходить самостоятельно, смогли бы мы припарковаться на Медфорд-стрит, даже если бы мы жили таким образом? Должны ли мы припарковаться на тротуаре?
[Jack Buckley]: Да, зачем-то спорить, например, если Саннисайд — это частная дорога с просторной парковкой, то вам придется парковать машину в гараже, который является местом проживания. Медфорд-стрит будет другим маршрутом. Медфорд недавно утвердил программу разрешений на парковку жилых домов, заявив, что, если вы живете на Медфорд-стрит, вам необходимо разрешение на парковку там.
[Marissa Desmond]: Ладно, он сказал нет, потому что мы были на крыше, а не на Медфорд-стрит.
[Jack Buckley]: Что ж, чтобы обсуждение было простым и вы находитесь в особой ситуации, все может быть наоборот.
[SPEAKER_16]: Думаю, будучи вторым жителем Тиффани, я что-то увидел и поправил, если был неправ, но как угловой агрегат. Они и победитель автоматически получат смену участия. Я думаю, это то, что я прочитал на вашем сайте, пожалуйста, поправьте меня, если я ошибаюсь. Таким образом, № 2 находится в особой ситуации, чем другие, поскольку у него есть преимущества. Там было много людей.
[Jack Buckley]: Ответ на вопрос заключается в том, могут ли они выбрать то или другое и претендовать на разрешение на Медфорд-стрит, да, угол. Но нам там приходится иметь дело с разными подразделениями.
[Marissa Desmond]: Есть еще один. «Если вы не согласны, у вас не будет клиентов», - сказал полицейский, у которого я вчера беседовал. Что, если на Майфорд-стрит все по-другому, сможем ли мы получить билеты?
[Jack Buckley]: Так что это зависит от комиссии. Исторически сложилось так, что выпускались спреды, к которым не прилагалась карта посетителя или посетителя.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Что ты для себя делаешь, кроме воды, если тебе нужно прийти?
[Marissa Desmond]: А если у нас будут гости? Наши гости обычно не паркуются на нашей парковке.
[Jack Buckley]: Опять же, по большей части то, что вы делаете, правильно, но по большей части я просто хочу быть кратким. Мы не можем много разговаривать, потому что мне приходится разговаривать с людьми, поэтому, если я спрошу, можем ли мы поработать над стулом, то вы зададите законный открытый вопрос. Большинство из них связано с тем, что вы живете в сильной среде. Особые ситуации возникают при движении по другим дорогам, где это не слишком сложно или слишком сложно, поскольку на этих дорогах есть парковки. Итак, мы можем делать эти вещи. Директор Блейк.
[Todd Blake]: Да, спасибо. Просто объясните людям здесь. Таким образом, проект жилой парковки, предложенный муниципальными властями, является Поможем соседям. Я знаю, что этот аргумент кажется неверным, но я думаю, что все получится. Итак, цель состоит в том, чтобы ограничить количество людей здесь, как вы можете видеть на этой фотографии, пытающихся припарковаться здесь, в том числе вы и некоторые из ваших соседей, но, возможно, некоторые из них также приезжают из-за границы в Сомервилле. Так что, если вы имеете право на получение лицензии, это поможет в этом отношении. В это время вид на жительство получит только другая сторона. Не с вашей стороны, просто чтобы подтвердить. Кроме того, есть таблички с указанием зон, даже в некоторых зонах стоматологического корпуса, которые вывешиваются на два часа за раз, если у вас нет разрешения. Так что, если у вас краткосрочные гости, то это будет разрешено на два часа или независимо от того, где вы находитесь, поскольку на данный момент это не вид на жительство. Кроме того, есть некоторые рекомендации Комитета по правилам и соблюдению правил парков. Я хотел бы предложить дополнительные улучшения процесса для различных типов этикеток для подрядчиков, таких как жилье и другие. Так что процесс будет, но стандартного разрешения или стандартного паспорта для гостей не требуется. Транспортная комиссия в прошлом одобряла повторные пропуска, например, для агентов по недвижимости, владеющих домами открытых дверей. Тогда будет, Есть и другие инструменты, которые можно использовать в более необычных ситуациях, но я просто хочу отметить некоторые особенности этого маршрута: у половины людей есть прописка, но у некоторых есть два часа, а у другой половины нет. Надеюсь, это поможет.
[Jack Buckley]: Спасибо, мистер Блэк Директор. Участник Есть ли у вас дополнительные вопросы? Комиссар Хантер.
[Alicia Hunt]: Спасибо, босс. В целом я бы сказал, что когда мы строим новый дом и определяем количество парковочных мест в нем, цель состоит в том, чтобы дать людям ожидание, что когда они переедут в новый дом, у новых людей появится парковочное место там, где они живут. Это совсем другая ситуация, потому что это ситуация, когда люди живут здесь и имеют разумные ожидания относительно того, как это должно быть сделано, и город приходит, чтобы изменить политику. Чтобы внести ясность: я не думаю, что это было сделано случайно, а потому, что мы считаем, что после открытия «зеленой линии» здесь возникнут серьезные проблемы с парковкой. យើងកំពុងធ្វើការដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានេះ។ Но поскольку это новая ситуация, она касается людей, а не тех, кто решает переехать, не зная, кто они, или решает купить машину, когда парковки больше нет. Я думаю, что это разумное использование — предоставить этим людям разрешения на парковку на улице и позволить им иметь честный паспорт посетителя, потому что мне кажется странным, что это здание считается находящимся на частной дороге, и не учитывается, почему оно не считается входом, это немного выше моего понимания. Вот почему я так открыт идее приобрести билет сюда. Я хочу задать несколько отдельных вопросов, но также и создать ожидание: мы анализируем разрешения на парковку в этом районе. Я не спрашиваю, если вы законный водитель и ездите по частной дороге, имеют ли они право на местное разрешение на парковку? Если ответ остается неясным, нам необходимо обсудить этот вопрос. Потому что, опять же, если это территория, и они являются ее частью, это решит их проблему.
[Jack Buckley]: Поэтому я ценю и ценю ваши отзывы. Я склонен согласиться с большей частью этого. Я думаю, что по мере роста городов нам необходимо решать региональные проблемы. Сегодня вечером возник особый вопрос, который не входит в сферу ответственности этого комитета, и этот вопрос уже решен. Это законный способ? Я думаю, это может зависеть от комиссара МакГивена или городского инженера, но, комиссар МакГивен, есть ли у вас какие-либо комментарии или вопросы по этому поводу?
[Tim McGivern]: Да, босс, это мой вопрос. Жители говорят, что законная дорога не является частной дорогой, но, по моему мнению, это участок земли перед Саннисайд-Террас. В противном случае они узнают адрес Медфорд-стрит. Итак, вопрос в том, это здание на одном участке или мы говорим о множестве зданий с несколькими фасадами на участке земли? Это важный вопрос, потому что если одно здание находится над другим, этот угол является углом здания. Я не знаю ответа. У меня также недостаточно ресурсов, чтобы доказать это.
[Alicia Hunt]: Сэр, я не знаю, есть ли она у Тодда, но у меня будет доступ к государственной ГИС, доступной в Интернете с помощью нашего пакета программного обеспечения. Я буду смотреть.
[Jack Buckley]: Если вы найдете что-то, чем хотели бы поделиться, думаю, мы выбрали вас в качестве соведущего.
[Tim McGivern]: В остальном, я думаю, то, что мы делаем, разумно. Но у меня есть другой вопрос. Есть ли в Саннисайд Террас парковка? Или это все еще бесплатно и понятно? Это проблема для народа. Кто-то из местных, кто может?
[SPEAKER_16]: Спасибо Я думаю, это то, что мы называем Sunnyside Shuffle. Вы знаете, что машины падают, но дорога никогда не бывает перегружена, и никто не может выйти на ней из дома. В гараже стоит машина. Я отвечаю на ваш первый вопрос исторически, считается ли здание архитектурным произведением. Я имею в виду, я только что сделал большой ремонт в третьей части (средней части дома). Я могу рассказать вам о конструкции здания с внутренней балкой, как это здание было построено в 1900 году (нет записей), где оно было построено как строение. Итак, если вы посмотрите на это как на структуру и сеть, то это другой аспект. Если вы посмотрите на владельца, то увидите, что таких структур шесть. Я не думаю, что кто-то задавал нам эти вопросы раньше. Нам понадобятся юристы по недвижимости, чтобы предоставить вам более подробную информацию.
[Tim McGivern]: Нет, все в порядке. Нисколько. Вам не нужен юрист по недвижимости. Я получаю все ответы, основываясь на том, что сейчас отображается на экране. Спасибо. Это верно. Вам не нужен юрист по недвижимости.
[SPEAKER_16]: Это очень сложно. Теперь у меня сломана нога. Я живу на втором этаже. Если я припаркую машину в гараже, а одному из моих соседей придется встать, чтобы пойти в школу своего ребенка (совершенно верная причина), мне придется встать в 8 утра. Если у нас нет этого изменения, пожалуйста, переместите мою машину. Поэтому мне кажется, что все согласны с тем, что это разумная договоренность и что нас защитит суд.
[Tim McGivern]: Да, да. Я ценю детали. Здесь я могу сделать это быстро. Исходя из этого, это может показаться удобным для всех этих разных участков, и, возможно, Саннисайд Террас — небольшая часть этого. Но для меня они выглядят как земля, населенная рабами. Поэтому независимо от того, какой вариант я отстаиваю, я думаю, что его следует рассматривать под другим углом. Это выход. Я не уверен, что изменения, внесенные в Sunnyside, будут соответствовать остальной части пакета. Поэтому этот коридор должен быть беспрепятственным.
[SPEAKER_16]: Но я все равно поддерживаю это, потому что это единственное животное для экстренных случаев.
[Tim McGivern]: Я знаю, поэтому говорю, что это должно быть свободно и ясно.
[SPEAKER_16]: Спасибо Спасибо Да.
[Jack Buckley]: Идеальный. Комиссар Бжезинский и комиссар Патол прокомментировали ситуацию и задали вопросы.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: Я вижу, что ты идешь в одну сторону, а другой нет, но ты не можешь ее пересечь. Нет, по закону у нас аристократия. Я ничего не слышал, стояла тишина.
[SPEAKER_16]: Извините, кажется модератор меня закрыл. Но чтобы ответить на ваш вопрос, это всего лишь вход, и нам много раз приходилось возвращаться к перекрестку, а это Декстер, и это очень опасно. Раньше у нас были опасные местные жители, включая эту семью. Я думаю, что почти у каждого машина попадала в какую-нибудь аварию.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: Это позор. И дом из синего кирпича здесь ни при чем. Это отдельно? Точно. Идеальный. Это верно.
[Unidentified]: Спасибо
[MCM00001177_SPEAKER_30]: Спасибо
[Jack Buckley]: Что ж, мы открыли этот вопрос в вашем предыдущем комитете и попытались поднять руку, чтобы извиниться.
[Bob Dickinson]: Нет, знаете, мой единственный вопрос заключался в том, что я смотрел на Медфорд-стрит с высоты птичьего полета, и она выглядела многолюдной. Нет, я имею в виду, я не хочу, чтобы это нас останавливало, потому что я чувствую, что это еще одно здание в Медфорде, у которого проблемы. Но я просто надеюсь, что люди понимают, что даже право парковаться на Медфорд-стрит кажется абсурдным, потому что я имею в виду, что видел много фонарей, которые выглядели так, будто там можно парковаться.
[SPEAKER_16]: Я не уверен, где я встретил этих людей со счетчиками, потому что на самом деле они были припаркованы на Медфорд-стрит. Я думаю, что это очень неправильно, потому что если бы вы погуглили это здание два года назад, вы бы увидели, что этого жилого дома на Бродвее не существует. Итак И на самом деле есть подземная парковка и парковка сзади. Так что есть еще что-то вроде Бродвея 600. Если оглянуться назад, Сомервилль станет ясен. Знаете, мы знаем, что в этот район приезжают туристы, и мы воодушевлены экономикой, ростом, зелеными линиями, казино и всем остальным. Я думаю, что площадь Магун действительно стала гордой частью Южного Медфорда. По сравнению с репутацией Дон Сона совсем другая. Опять же, я думаю, именно это привлекает людей в эту область. Но я думаю, что эти машины, которые вы видите, если присмотреться, то увидите, что они здесь не живут. Они приходят, чтобы забрать оплаченный чек. Они пришли и ушли через пять минут. Если посмотреть на улицу, то есть место, где можно проверить деньги. Еще есть CVS и Dunkin Donuts. Так что все оказалось в Сомервилле. Эти люди приезжают сюда, потому что знают, где можно бесплатно припарковаться вместо парковки в Сомервилле между Somerville CVS и Dunkin Donuts. Есть общественная парковка. Но они предпочитают парковаться здесь, потому что это бесплатно. Так что, если бы я был смелым, мы бы увидели там слишком много припаркованных машин. Пожалуйста, поделитесь своими мыслями.
[SPEAKER_08]: Что ж, я могу поделиться тем фактом, что, поскольку парковка разрешена, у меня есть больше парковочных мест на одной стороне дороги, и очень приятно иметь возможность припарковаться. Итак, люди слушают и делают добро, потому что многие люди паркуют машины и приходят в ресторан. Это очень важно. Надзор и работа находятся по правой стороне дороги.
[Jack Buckley]: Опять же, это одна из причин, по которой мы хотим запустить программу парковки квартир: мы надеемся получить больше выгод от расширения Гренландии, а управлять парковкой в Медфорде очень сложно, и мы не хотим управлять частью этого. Но это возвращается к вопросу комиссара Бжезинского, который я поднял ранее. Многие жители Саннисайд-Террас также паркуются на Медфорд-стрит. Так что в какой-то степени вы уже заняли некоторые из этих должностей. Даже на этом фото вполне возможно, что одна или две машины — жители Саннисайд Террас. Итак, теоретически, если мой мыслительный процесс будет успешным, вы будете занимать переходные позиции, которые у нас есть для вас, и это будут позиции, которые исторически в некоторой степени вы будете занимать. По крайней мере поэтому я задал этот вопрос. Комиссар Бжезинский, еще вопрос, размышление.
[Bob Dickinson]: Просто посмотрите на налоговую карту шести лотов: похоже, что каждая квартира находится в частной собственности. Они все принадлежат одному владельцу? Нисколько. Нисколько. Неважно. Потому что вы знаете одну вещь, которую я хочу записать: это не влияет на мое решение, потому что я полностью его поддерживаю. Но одно я хочу подчеркнуть: участок перед домом очень большой, но занимает прибыльную землю и есть забор. Поэтому мне интересно, попытаемся ли мы в будущем изменить обязанности владельца недвижимости или арендодателя за парковку вместо того, чтобы делать это на регулярной основе.
[Jack Buckley]: Сэр, мне очень жаль. Комиссар сказал. Если вы хотите поговорить, поднимите руку, чтобы сохранить порядок.
[Bob Dickinson]: Опять же, это часть налогового идентификатора. Я имею в виду, очевидно, если вы посмотрите на налоговую карту Медфорда, первый участок, земля, выходящая на Медфорд-роуд и рядом с Саннисайд-Террас, является налоговой землей. Поэтому, даже если его можно рассматривать как отдельный участок и старая земля непригодна для использования, он является единоличным владельцем. Я думаю, что, поскольку парковка становится все более серьезной проблемой в нашем городе, я думаю, что мы как совет должны начать перекладывать ответственность за вывод этих автомобилей с наших дорог общего пользования обратно в руки владельцев собственности. Но, знаете, я бы проголосовал за то, чтобы задокументировать то, что происходит сейчас, и получить необходимую им помощь.
[Jack Buckley]: Спасибо, комиссар Бжезинский, что ваша точка зрения так много значит.
[SPEAKER_01]: Уильям. Да, меня зовут Уильям Бартон. Я живу в 3Б.
[Jack Buckley]: Добро пожаловать ព្រឹកហើយ។ រង់ចាំ ដូច្នេះអ្នកនៅស្ងៀម។
[SPEAKER_01]: Да, я раньше здесь жил. Прости, Гильерме.
[Jack Buckley]: Могу ли я вмешаться? Вы на Бельвью Террас?
[SPEAKER_01]: Да.
[Jack Buckley]: Речь идет о Саннисайд Террас. Мы скоро собираемся в Бельвью. Я знаю, что это похожий вопрос, но нам придется решать его один за другим. Хорошо, хорошо. Спасибо Спасибо Ладно, я не вижу чужих рук. Кто-нибудь здесь хочет выступить против этой петиции? Я выброшу его сейчас. Кажется, это большая ценность. Я не вижу, чтобы кто-нибудь поднял руку. Поэтому на данный момент, чтобы заблокировать дальнейшие обсуждения и слушания комитета, я приму рекомендацию одного члена комитета.
[Tim McGivern]: Ввести утверждение предложений по изменениям. Я думаю, что все шестеро правы. Да, мы делаем.
[Alicia Hunt]: Посетители допускаются, поскольку он неактивен. По умолчанию вы должны указать это в своей петиции.
[Tim McGivern]: Ну, если бы он был у каждого, было бы вот так. Вот как это будет работать. Я имею в виду каждое действие, которое я предпринимаю. Я хочу поговорить с другими членами комиссии, чтобы понять это.
[Alicia Hunt]: Если бы я мог, я бы сказал, что вот как это работает: они и их гости используют Медфорд-роуд. Поэтому, на мой взгляд, пожалуйста, не добавляйте на Медфорд-стрит ничего нового, чего люди никогда не видели.
[Unidentified]: Да, я согласен.
[Alicia Hunt]: Вот такая история. Я думаю, что мы видим здесь то, что в квартире на самом деле нет частной парковки со стороны бокового и главного входа. Потому что это один из первых юнит-пакетов. Точно. Я надеюсь, что он припаркован там, потому что он припаркован. Это верно. Они упаковывают вещи. Идеальный. Урок 1 тоже предполагает ошибки, верно? Сегодня их здесь нет.
[SPEAKER_08]: Нет, у них есть свое.
[Jack Buckley]: Отвечая на вопрос Хантера, их не было в первоначальной петиции.
[Tim McGivern]: Идеальный. ок Тогда я рассмотрю свои рекомендации. Я собираюсь одобрить предложение об изменении для двух-шести квартир (выбранных из петиции), включая двух посетителей в каждой квартире.
[Jack Buckley]: Есть ли у меня второй?
[Unidentified]: Понедельник.
[Jack Buckley]: Поддержал комиссар Бжезинский. Альба, пожалуйста, проголосуйте по имени.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар МакГиббон?
[Jack Buckley]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Хантер? Это верно. Комиссар Пассачуло? Это верно. Комиссар Бжезинский?
[Bob Dickinson]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Шериф Баркли? Это верно.
[Jack Buckley]: Что ж, голосованием 5:0 петиция была принята, и я благодарю всех жителей за их вклад и участие в этот вечер. Очевидно, нам придется оставить это и отправить информацию в отдел парковок, завтра мы узнаем и о том, и о сем. Я свяжусь с отделом парковки и сообщу им, но большое спасибо за ваше участие в донесении ваших идей и мнений до различных комитетов по этому решению.
[SPEAKER_16]: Спасибо всем членам комитета за то, что выслушали.
[SPEAKER_14]: Спасибо большое, мне очень нравится.
[Jack Buckley]: Спасибо и приятного дня. Предложение по фиксированным тарифам на парковку на 2022–2059 годы.
[Unidentified]: Спасибо
[Jack Buckley]: Особенный. Спасибо Я не знаю, как мы можем это сделать. Хорошо, запросите разрешение на парк на 2022-59 годы и паспорт (и многообразие жителей) от Бельвью-Террас до Медфорд-стрит. Чтобы внести ясность: если вы хотите выступить от имени этой петиции, если вы здесь от имени жителей Бельвью, поднимите руку через приложение. Мы приедем к вам. Прежде чем говорить, пожалуйста, укажите свое имя и адрес. Альва, все в порядке. Сколько Это совместное предложение или индивидуальный запрос?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: У меня был отдельный заказ, а затем приказ, охватывающий всю квартиру в Белвью и весь внутренний дворик в Белвью.
[Jack Buckley]: Да, очень хорошо. Кто хочет поднять руку, поговорить с людьми и отвезти нас в пивной сад Бельвью? Я вижу еще одну руку, но я пойду с Уильямом, потому что сегодня вечером ты поднимешь руку в первую очередь. Добро пожаловать и спасибо. Квартира ваша.
[SPEAKER_01]: Да. Меня зовут Уильям Паттон, и я живу на террасе 3D Bellevue в Медфорде. Я живу здесь с 1997 года. В квартире, в которой я живу, 14 квартир. Но было время, когда минимальное количество квартир составляло всего семь. То есть у каждого подразделения в то время было по две парковки. Потому что теперь у нас 14 квартир, 14 разных квартир, и на каждую квартиру у нас только одна парковка. В моей семье теперь две машины. У моей жены есть машина, и у меня есть машина. Нам нужна машина, чтобы добраться до работы. Моя машина — это как молоток для плотника, знаете ли, это инструмент для работы и тому подобного. То же самое и с Бедфорд-Террас, а на Бедфорд-Террас нет места для парковки. Вот почему нам приходится парковаться на дороге. Я сказал, что живу в Медфорде и не могу парковаться в Медфорде, если не припаркуюсь со счетчиком, что очень несправедливо по отношению ко мне. Правильно, когда я смотрю на это фото год спустя, я вижу свою квартиру и два дома на улице, где я живу. Двухэтажная квартира с большой парковкой. Кажется, они могут припарковать свою машину в частном порядке на улице или даже на Медфорд-стрит. Моя парковка одна, а на Медфорд-стрит парковок нет. Так что это очень сложно. Мне просто нужно немного облегчения, потому что мне нужно место для парковки.
[Jack Buckley]: Это понятно. Могу ли я задать вопросы для уточнения?
[SPEAKER_01]: Да.
[Jack Buckley]: Ты имеешь в виду соленые оладьи и тому подобное, да?
[SPEAKER_01]: Да.
[Jack Buckley]: В Бельвью? Да. Очевидно, в некоторых семьях есть две машины, и в этом проблема.
[SPEAKER_01]: Я просто хочу это прояснить. Да, действительно. Абсолютно верно.
[Jack Buckley]: Все хорошо. Да, спасибо за ваш комментарий. Я думаю, что нам следует выслушать как можно больше людей, а затем связаться с комитетом, и мы сможем связаться с ними для получения дальнейших разъяснений. Кто-нибудь еще на Бельвью-Террас хочет поговорить об этом?
[SPEAKER_15]: Я хочу сказать. К сожалению, я не знаю, как поднять руку.
[Jack Buckley]: Является ли это возможным? Кассандра? Да, пожалуйста Добро пожаловать А ты? Это верно.
[SPEAKER_15]: Я живу здесь уже 6 лет и все время, пока жил здесь, мог без проблем припарковаться на Медфорд-стрит. Всякий раз, когда к нам приходят семья и друзья, у них есть возможность припарковаться на Медфорд-стрит. Как сказал Уильям, у каждого из этих 14 квартир есть только одно парковочное место. Обратите внимание, что в отеле Bellevue Terrace нет парковки. Было время, когда у меня был партнер. У нас было две машины и одна машина, припаркованная на Медфорд-роуд без проблем. Мне приходилось брать с собой семью, чтобы помочь с такими вещами, как операция, посещение медсестер, подрядчиков, и они всегда могли припарковаться на Медфорд-стрит. Думаю, если бы не технические проблемы, это была бы Bellevue Terrace. Я имею в виду, я понимаю, что все остальные дома на Медфорд-стрит, даже если они имеют отдельный вход и парковку, если у них есть адрес на Медфорд-стрит, зарегистрированный водитель получит не только прописку, но и два разрешения на посещение не только службы, но и гостей. Я не понимаю, почему, поскольку формально у нас есть частная жизнь, я не понимаю, почему к нам относятся иначе, чем к другим жителям Медфорда в целом. Так что я очень надеялся, потому что наша ситуация была похожа на Саннисайд-Террас, но немного отличалась, поскольку мы были разделены на парковки. И, как упомянул Уильям, наш этаж на Бельвью-Террас находится по адресу Медфорд, 63. Исторически они парковались на террасе Бельвью, но на самом деле им не следовало этого делать, так как она блокировала подъезд машинам скорой помощи. Но нам кажется несправедливым, что они должны поехать туда, потому что у них есть адрес в Медфорде и они могут получить жилье и разрешения на поездку. Поэтому я очень надеюсь, что оргкомитет сможет создать для нас много преимуществ в этом вопросе.
[Jack Buckley]: Сенатор, спасибо за ваши комментарии и внимание. Дальше я поговорю с Элисон. Имя и адрес.
[SPEAKER_00]: ជំរាបសួរ សុំទោស ខ្ញុំឈ្មោះ Allison Berg Lewis ។ ដូច្នេះខ្ញុំជាម្ចាស់ Bellevue Terrace ។ ស្ថានភាពរបស់ខ្ញុំគឺខុសពីអ្នកដទៃនៅទីនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំនៅតែជឿថាវាចាំបាច់ ដូច្នេះខ្ញុំបានក្លាយជាម្ចាស់ផ្ទះអស់រយៈពេលជាងដប់ឆ្នាំមកហើយ ដោយដំបូងឡើយរស់នៅក្នុងផ្ទះល្វែងមួយ។ ប៉ុន្តែពីរបីឆ្នាំមុនខ្ញុំបានចាប់ផ្តើម ខ្ញុំមកពីណា ខ្ញុំរស់នៅទីនោះជាមួយក្រុមគ្រួសារ ខ្ញុំជួលផ្ទះល្វែងរបស់ខ្ញុំ ដូច្នេះខ្ញុំមិនមែនជាម្ចាស់ទេ ខ្ញុំមិនរស់នៅទីនោះ ឬនៅរដ្ឋទេ។ ទោះយ៉ាងណា ខ្ញុំនៅតែមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីបញ្ហានេះដោយហេតុផលមួយផ្សេងទៀត។ អ្នកផ្សេងទៀតចែករំលែកវា។ ដោយផ្ទាល់ ខ្ញុំបារម្ភអំពីការសម្តែងរបស់ខ្ញុំជារៀងរាល់ឆ្នាំ ហើយខ្ញុំមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ខ្ញុំម្នាក់។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនមែនគ្រាន់តែជាម្ចាស់ដែលគ្រាន់តែរកប្រាក់។ ខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍ និងបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីអចលនទ្រព្យនេះ។ ខ្ញុំព្រួយបារម្ភអំពីរបៀបដែលខ្ញុំចូលក្រុង ហើយអាចចតបានដូចខ្ញុំចត នៅពេលខ្ញុំមកដល់កិច្ចប្រជុំប្រចាំឆ្នាំ ហើយដើរចូលទៅក្នុងផ្ទះល្វែងជាមួយកូនតូចៗពីរនាក់របស់ខ្ញុំ។ អ្នកជួលរបស់ខ្ញុំមិនអាចទទួលបានសំបុត្រភ្ញៀវទេ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងថាខ្ញុំអាចធ្វើបាន។ ខ្ញុំគិតថានេះគ្រាន់តែជាករណីទូទៅប៉ុណ្ណោះ។ ដូច Sandra បាននិយាយថា យើងចូលចិត្ត យើងមិនមានអាសយដ្ឋានផ្លូវ Medford តាមបច្ចេកទេសទេ ប៉ុន្តែយើងធ្វើ ជាមូលដ្ឋាន។ យើងជាសណ្ឋាគារនៅផ្លូវ Medford ហើយយើងនាំយកសំរាមទៅផ្លូវ Medford ។ ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺមិនមែនថាយើងមានផ្លូវវែងដែលអ្នកអាចចតរថយន្តបានទេ យើងមានចំណតរថយន្ត ជាទូទៅអ្នកអាចនិយាយបានថាវាជា Bellevue Terrace ប៉ុន្តែតាមពិតវានឹងចូលទៅក្នុងចំណត។ គ្មានកន្លែងចតរថយន្ត គ្មានកន្លែងសម្រាប់ភ្ញៀវចូលចត បើមានបញ្ហា។ ខ្ញុំមិនអាចឱ្យអ្នកណាជួសជុលវាដោយចតនៅមុខអាផាតមិនរបស់អ្នកបានទេ ព្រោះវានឹងមានបញ្ហាក្នុងគ្រាអាសន្ន។ ពួកគេដឹងថា វាជាច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដូច្នេះយើងមិនអាចចតនៅមុខអង្គភាពបានទេ យើងមិនអាចអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវចតនៅទីនោះបានទេ។ ដូច្នេះហើយ វាក៏បង្កើតភាពរអាក់រអួល និងបញ្ហាសន្តិសុខផងដែរ ព្រោះប្រសិនបើចំណតរថយន្តខូច ហើយប្រជាពលរដ្ឋត្រូវចតរថយន្តជាអចិន្ត្រៃយ៍ ដោយសារគ្មានលិខិតអនុញ្ញាត តើគួរធ្វើដូចម្តេច? អ្នកគ្រាន់តែដឹងថាយើងបង់ពន្ធ។ យើងរស់នៅលើផ្លូវ Medford ។ អ្នកដឹងទេ យើងគ្រាន់តែត្រូវចំណាយច្រើនជាងនេះ ព្រោះយើងត្រូវចំណាយលើភ្ជួររាស់ដោយខ្លួនឯង និងរបស់របរបែបនោះ ដោយសារយើងមានផ្លូវផ្ទាល់ខ្លួន។
[Jack Buckley]: Также большое спасибо за ваши комментарии и участие. я буду Шэрон
[SPEAKER_11]: Здравствуйте, спасибо. Шэрон Чикини владеет домом 7A Bellevue Terrace уже 22 года. Как и Эллисон, я менеджер. Я также управляю недвижимостью Bellevue Terrace. Я просто хочу повторить то, что сказали здесь мои соседи и друзья: все в порядке, отличный момент. Я просто хочу добавить несколько вещей. Во-первых, наше здание похоже на здание 20-го века, я думаю, что архитектурно оно похоже на Sunnyside Ave Terrace. Я не знаю точно, как это работает. Я считаю, что он был построен как единое сооружение. С другой стороны, мы не будем добавлять автомобили на Медфорд-стрит, которых пока нет. Как управляющий недвижимостью, я чувствую, что это будет большой головной болью, потому что люди не смогут парковаться на нашей земле, потому что у владельца 14 машин. Другие транспортные средства или гости или гости в вашем подразделении. Моя семья не живет в Медфорде. Они приходят к нам регулярно. И знаете, они паркуются где-то на Террасе Бельвью и говорят, что парковки нет. Это не позволило машинам скорой помощи въехать на террасу Бельвью. Для 14 полных единиц это актуально. Помимо того, что здесь живут долгое время, на Медфорд-стрит меньше людей, особенно ночью. Я прекрасно понимаю, что происходит, когда открывается зеленая линия и люди пытаются бесплатно припарковаться и дойти до синей линии. Я думаю, из-за того, что их пятеро, ну, знаешь, мне кажется, на парковке было бы немного весело. Я знаю, что у некоторых из этих станций есть четкие лицензии, но ночью они заброшены. Это деревня-призрак в нашем районе. Я знаю, что все будет по-другому, когда ты пройдешь по площади Магон. Но на Медфорд-стрит много места, особенно ночью, когда эти люди хотят припарковаться по дороге с работы, но мы все равно не можем там припарковаться, кажется, что это нерациональное использование пространства. Я так думаю. Я просто хочу добавить, что на Медфорд Роуд больше не будет машин.
[Jack Buckley]: Большое спасибо за ваше участие и комментарии. Кто-нибудь еще в Белвью хочет выступить в поддержку этой петиции? Если сможешь поднять руку. О, я ничего не вижу. Есть ли у бортпроводников какие-либо вопросы или комментарии? В некотором смысле это похоже на предыдущую последовательность. Другими словами, они есть. Парковка находится на террасе Бельвью. Так что я оставлю комиссару право задавать вопросы или беспокоится о них.
[Unidentified]: Комиссар МакГиббон.
[Tim McGivern]: Спасибо, босс. Так что просто посмотрите на карту и позвольте Тодду провести для меня небольшое исследование в инженерном офисе. Кажется, его ширина составляет около 20 футов. Права были распространены на Бельвью. Посмотрите на налоговую карту, вроде парковка есть. Парковка является частью жилого дома. Это единственное место на территории. Это правда? Я вижу несколько кивков. ок Да. Так что по сути это один в один. Поэтому сначала я подумал, что если бы это была большая земля и была бы только одна подъездная дорога, и она была бы большой, то она бы выходила на Медфорд-роуд. Итак, это квартира, расположенная на Медфорд-стрит. Потому что это здание, это квартира. Я хочу спросить более четко, босс, это можете быть вы, Альбо или кто-то еще, это подходит для другого угла? На мой взгляд, это кажется правильным. Это мое наблюдение, но вы и так знаете. Я склонен поддерживать это на том же основании: ситуация в Саннисайде, потому что это существующая ситуация, а здесь она немного сложнее из-за того, что мы пытаемся сделать, чтобы решить проблему парковки для родителей, так что это мое наблюдение.
[Jack Buckley]: Комиссар МакГиббон, спасибо. Мы просто вывели это на экран. Я думаю, что каждый может видеть. Я поделюсь этим сейчас. Я поделюсь. Подождите минутку. У меня перед глазами этого нет, а это все мешки? Я имею в виду, что вы видите слева и что справа? Тот, что слева, — Медфорд-стрит. Он находится на левой стороне Медфорд-стрит. Итак, пакет справа — это один пакет.
[Tim McGivern]: Да, здание, разделенное на 14 квартир, очень большое. У меня определенно есть некоторые писательские навыки. Если возможно, встаньте лицом к дороге.
[Jack Buckley]: Традиционно, когда у нас 2 дороги общего пользования. Мы договорились, что рассмотрим судебные стандарты в отношении частной парковки таких транспортных средств. Какую дорогу они хотят припарковать на дороге для туристов? Единственное ограничение здесь в том, что мы имеем дело с частным подходом. То есть, если есть две дороги общего пользования, то мы исторически технически компетентны и занимаемся частными дорогами. Тем не менее, я понимаю и признаю, что именно город вносит необходимые изменения в регион. Однако в отеле Bellevue Terrace есть парковка. Очевидно, что этого недостаточно. Там были двое моих инспекторов дорожного движения и обнаружили, что это узкая территория и много земли, которую нужно покрыть. Итак, я согласен с вами насчет Корнелла. В каком-то смысле он автоматически открывает их в обеих областях.
[Tim McGivern]: Это имеет смысл. Спасибо Комиссар Хантер.
[Alicia Hunt]: Я привык к положениям угла, но никогда не попаду в ситуацию, когда одна дорога будет частной, а другая — неограниченной. Возможно, это новая ситуация для нас.
[Jack Buckley]: Отчасти потому, что мы не знаем, Я не знаю, как долго я выдаю людям разрешения на парковку. Это происходит только в том случае, если на обеих полосах есть разрешение на парковку для жителей.
[Alicia Hunt]: Идеальный. Если только на обеих дорогах нет разрешений на парковку. Потому что время – это все. Я думаю, вы это сделаете, я думаю, идея в том, что если пути не существует, то это иррационально. Так что, конечно, проще припарковаться на другой стороне дороги.
[Jack Buckley]: Точно.
[Alicia Hunt]: Это новая ситуация. Потому что я буду очень рад. Просто скажите, что это другой ракурс, и сделайте это. Я также рад сообщить, что в будущем мы не будем строить дороги и называть их дорогами, на самом деле это вход, потому что это вход. Я думаю, с зонированием и советами мы никогда так не построим, но мы должны делать то, что имеем.
[Jack Buckley]: Да, мы здесь боремся с историей.
[Alicia Hunt]: Я полностью согласен позволить им. Я вижу, как кто-то утверждает, что права должны быть ограничены. Но с другой стороны, мы не будем ограничивать количество разрешений, которые может получить один дом, если не начнем говорить, что люди могут получить шесть разрешений на свой дом. Мой дом Я не понимаю, почему к этому дому следует относиться иначе, чем к другим домам.
[Jack Buckley]: Это верно. Как обычно, я знал, что директор Блэк поднимет руку. Обычно я хотел бы услышать больше от комиссара, и мне кажется, что Шарон поднял руку, но на самом деле у меня есть вопрос: можем ли мы заставить вас замолчать, потому что вы сказали в комментариях, что мы не согласны? Мы не будем добавлять дополнительную парковку на Медфорд-роуд. Я думаю, это мнение означает, что большинство из вас припарковались на Медфорд-стрит. В каком-то смысле, если мы дадим вам разницу или права, вам следует заменить машину, верно? Это часть парковки, такой как Sunset Station. Поскольку вы подняли руку, я хотел узнать, можете ли вы прокомментировать это или задать вопрос, если это немного отличается.
[SPEAKER_11]: Нет, я думаю, вы понимаете, о чем я: современным автомобилям уже много лет. Так что это действительно ничего не добавляет. Он заберет это. Моя идея — провести целый день с туристами. Но я чувствую, что вы знаете, это не имеет смысла, что дорога закрыта ночью и эти люди не знают, кто здесь живет и где они паркуются. Я не думаю, что так пойдет. Медфорд-стрит. Не все машины были здесь и стояли там уже много лет. Я поднял руку, потому что наша парковка (где, как я знал, мы могли припарковаться) была очень ограничена, а парковка находилась между 63 и 65 по Медфорду. Я не знаю, отличается ли это от других, но это общеизвестно, и мы знали об этом некоторое время, но эта плохая ситуация продолжается и в последние годы. Я думаю, это было в 80-х. Так что я думаю, что технически эта парковка не принадлежит Бельвью-Террас.
[Jack Buckley]: Спасибо, что подняли руку. Я рад позвонить вам. Черный Директор, я знаю, ты поднимешь руку.
[Todd Blake]: Просто найдите минутку и скажите, впервые это или нет? На это не похоже, поскольку всего в квартале отсюда находится Уильям-стрит и есть Уильям-сквер. Уильям-сквер является частной собственностью, а резиденция на Уильям-стрит является частной. Я просто не знаю, допускают ли разницу для углового дома, но на частной дороге, ведущей к углу, стоит шесть домов. Так что я не знаю, относится ли это к этим двум домам или нет.
[Jack Buckley]: Это то, что должно выходить из угла нашего дома, делая его очень устойчивым, но не сверху.
[Unidentified]: Об этом заявил комиссар Бжезинский. Ты молчишь.
[Bob Dickinson]: Продолжайте в том же духе. Ты имеешь в виду соленые оладьи и тому подобное, да? Я думаю, если вы посмотрите на свою землю, вы увидите, что сервитут указан как часть вашей собственности.
[SPEAKER_11]: Да, мы делаем. Я просто не знаю по техническим причинам, не является ли это частью 1-7 Bellevue Terrace (нынешняя парковка), но они подали заявку на 14 машин, но на территории находится более 14 машин.
[Bob Dickinson]: Что ж, мой вопрос к комитету и мой главный вопрос к вам: сможем ли мы это сделать? Потому что я хочу поддержать этих людей. Но опять же, я бы по-прежнему рекомендовал вам парковаться на своей территории, если это возможно. Так что я не знаю, сможем ли мы это сделать больше? Можем ли мы быть хозяевами и гостями? Или мы даем им только два? То, что мы подарили Саннисайд Террас минуту назад.
[Jack Buckley]: К сожалению, совет оставляет за собой право предоставить освобождение от парковки одному или двум посетителям.
[Bob Dickinson]: Поэтому я ясно дам понять, что поддерживаю одиноких владельцев Медфорда и гонщиков этих людей. Но, к сожалению, я не хотел давать им три парковочных места. Я очень надеюсь, что они продолжат пользоваться предложенной им парковкой. Что проясняет ситуацию.
[Jack Buckley]: Я вижу, что поднимаю руку, Эллисон, но я просто хочу узнать, есть ли у комиссара какие-либо комментарии и другие вопросы относительно комиссара Бжезинского.
[Alicia Hunt]: ок Итак, мой босс, я просто хочу прокомментировать. Я думаю, поскольку у вас есть собственное место для письма, это пойдет вам на пользу. Вместо этого вы можете припарковаться на их частной парковке. Для большинства из них это будет ближе к парковке, которая у них есть. Потом он вышел на улицу. Так что стимула парковаться на Медфорд-стрит не так уж и много. На семью приходится больше машин. Да, я думаю, говорят 14 единиц в 14 ячейках.
[Jack Buckley]: Это верно. Что ж, сначала я поговорю с Эллисон, затем с Шэрон, а потом, я думаю, мы могли бы это сделать, если только у комиссара не возникнет еще один вопрос и мы не останемся. Эллисон, извини, нам придется тебя остановить, Эллисон, подожди. Позвольте мне открыть его еще раз и посмотреть, сделали ли вы это уже.
[Unidentified]: Эллисон.
[SPEAKER_00]: ជំរាបសួរ សួស្តី សូមអភ័យទោសចំពោះរឿងនោះ។ សូមអរគុណ ដូច្នេះខ្ញុំចង់និយាយរឿងពីរ។ ទីមួយ គឺអ្នកដឹងទេ ខ្ញុំសុំទោស ខ្ញុំមិនចាំឈ្មោះគាត់ទេ ប៉ុន្តែគាត់និយាយថា អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំចង់បានអាជ្ញាប័ណ្ណ និងកន្លែងសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរចូលទស្សនា។ ទោះបីជាវាមាន 14 បំណែកក៏ដោយក៏ខ្ញុំនៅតែចង់កម្ចាត់វា។ អ្នកខ្លះមានបន្ទប់គេងមួយ ហើយអ្នកដឹងទេ ពួកគេជាច្រើនមានប្តីប្រពន្ធរស់នៅទីនោះ។ ដូច្នេះមានមនុស្សពេញវ័យ២នាក់រស់នៅក្នុងនោះ៣នាក់ជាមនុស្ស២នាក់។ ដូច្នេះហើយ អាផាតមិននីមួយៗមានកន្លែងទំនេរតែមួយប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់អាផាតមិនទាំងអស់មាន 1 បន្ទប់គេងទេ អាផាតមិនខ្លះមានបន្ទប់គេងពី 2 ទៅ 3 បន្ទប់។ មួយទៀតខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើអត្ថាធិប្បាយប៉ុណ្ណោះ ខ្ញុំគិតថាគឺស្នងការដែលលើកបញ្ហានេះ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានសាងសង់ឥឡូវនេះ Bellevue Terrace នឹងមិនត្រូវបានគេហៅថាផ្លូវទេ។ គាត់នឹងត្រូវបានហៅចូលចំណត ដូចជាអ្នកផ្សេងទៀតនៅផ្លូវ Medford ។ តាមអ្វីដែលខ្ញុំឮពីអ្នក វាមិនចាំបាច់ដាក់កម្រិតទេ។ ប្រសិនបើពួកគេមានអាស័យដ្ឋានផ្លូវ Medford នោះគ្មានដែនកំណត់ចំពោះចំនួនយានយន្តជាក់លាក់ណាមួយឡើយ។ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់រស់នៅទីនោះ ហើយចុះឈ្មោះរថយន្តនៅផ្ទះ ពួកគេអាចទទួលបានប័ណ្ណចតរថយន្ត។ ដូច្នេះប្រសិនបើខ្ញុំយល់បានត្រឹមត្រូវ វាដូចជា Bellevue Terrace ព្រោះយើងមានផ្លូវ យើងមានផ្លូវបើកបរ។ យើងចែករំលែកផ្លូវជាមួយអាផាតមិនដែលមានអាសយដ្ឋានផ្លូវ Medford ដូច្នេះនៅពេលយើងចត អ្នកដឹងទេ នៅចំកណ្តាលយានដ្ឋានរបស់យើង ពួកគេចតនៅក្នុងយានដ្ឋានដែលអ្នកត្រូវបើកឡាន និងកន្លែងដែលអ្នកមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចត។ យើងបង្កើនវា។ ប៉ុន្តែពេលនេះពួកគេមានវា គ្មានអ្វីដែលយើងអាចធ្វើបានទេ។ ដូច្នេះពួកគេបានរារាំងផ្នែកនៃផ្នែកនេះ។ ក្នុងវីដេអូ គេបានរៀបរាប់ពីទីតាំងរបស់រថយន្តដឹកទំនិញពណ៌ខ្មៅ ហើយពួកគេតែងតែចតនៅមុខវា។ យើងមិនអាចធ្វើអ្វីជាមួយវាបានទេ ព្រោះវាមិនមែនជារបស់យើងទេ។ ប៉ុន្តែពួកគេប្រើគំនិតរបស់យើង។ អ្នកអាចទទួលបានចំនួននៃការអនុញ្ញាតចតរថយន្តនៅលើផ្លូវ Medford ។ ពួកគេមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នា និងបន្ទាត់ដូចគ្នា។ ខ្ញុំគិតថាមានតែពីរគ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេមានទីតាំងច្រើនជាងពីរនៅ Bellevue ប៉ុន្តែពួកគេអាចមានច្រើនតាមដែលពួកគេចង់បាន។ ខ្ញុំគ្រាន់តែគិតថាវាយុត្តិធម៌ក្នុងការព្យាបាល Bellevue Terrace ដូចអាសយដ្ឋានផ្សេងទៀតនៅក្នុង Medford ។ ព្រោះពេលមើលហើយឃើញ ផ្លូវដែលវាត្រូវបានសាងសង់កាលពី 100 ឆ្នាំមុន មិនមែនជាផ្លូវដែលយើងគិតនៅពេលនេះទេ ហើយវាមិនមែនជាផ្លូវនោះទេ ដូច្នេះហើយបានជាខ្ញុំចង់និយាយថា អរគុណ អរគុណសម្រាប់ទស្សនៈរបស់អ្នក។
[Jack Buckley]: Я обещаю поделиться с ним еще раз перед заказом. Ваш отзыв.
[SPEAKER_11]: К счастью, я расскажу короткую историю, которая заключается в том, что Элисон сказала, что на другой стороне Медфорд-стрит они могут выстроиться в очередь и получить определенное количество разрешений и паспортов. Я на 100 процентов чувствую, что все, кто припарковался на нашей стоянке, остаются на нашей стоянке. Нет смысла идти на Медфорд-стрит, не оказавшись рядом с входной дверью, поэтому, если вы дадите мне жилье, это все равно произойдет. Я буду стоять там, где стою. Если бы у меня были друзья снаружи, я мог бы выйти и заменить их. Я не знаю, как работает карта гостя. Я не знаю, есть ли срок или он заканчивается в полночь. Я должен это проверить, потому что я здесь уже давно и никогда не сталкивался с этим. Но это был единственный раз, когда я припарковался на Медфорд-стрит. А если у вас есть семья и вы остаетесь, это хорошо. Если они останутся дольше двух или трех дней, я не знаю, потому что Парковка, вы знаете, у меня одна машина в ряду, но, как сказала Элисон, здесь очень много людей, особенно на верхнем этаже Б, где стоит от двух до четырех машин.
[Jack Buckley]: Я понимаю, спасибо, я видел, как многие люди подняли руки, но я все равно хочу отложить этот комитет, потому что нам не придется тратить много дней спустя. Что касается остальной части сегодняшней повестки дня, есть ли у комитета какие-либо идеи или опасения по поводу нашей текущей ситуации? С помощью этой команды.
[Alicia Hunt]: Я хотел бы подать петицию, чтобы разрешить им парковаться на Медфорд-стрит с билетом и лицензией, как и их адрес на Медфорд-стрит.
[Jack Buckley]: Ну, исходя из вышеизложенного, считайте это разрешением на парковку. Но чтобы внести ясность, пусть дорогу пересекут еще два туриста.
[Alicia Hunt]: Это верно. То же произойдет и с другими домами на Медфорд-стрит.
[SPEAKER_01]: Это хорошо.
[Jack Buckley]: Все хорошо. Мы знаем, что сначала этот процесс займет некоторое время. Извините жюри.
[Bob Dickinson]: Нет, все в порядке. Могу ли я удалить его? Затем он сказал: «Комиссар Хантер», — произнесли дополнительное место и двое гостей. И что?
[Alicia Hunt]: Нет, сказал он, относиться к ним как к зданию на Медфорд-стрит.
[Bob Dickinson]: Так сколько у тебя очков?
[Alicia Hunt]: Любой, у кого транспортное средство зарегистрировано по адресу Медфорд, может подать заявление на получение разрешения на парковку в Медфорде. Но по вашему адресу разрешены только билеты, независимо от того, сколько у вас машин, например, если у вас нет машины с разрешением на парковку, вы все равно можете получить паспорт, но если у вас шесть машин, шести машин не будет. Этот выстрел в Медфорде действительно необычен, и это должен знать каждый. Если человек является арендатором и его автомобиль не зарегистрирован в Медфорде, его автомобиль должен быть зарегистрирован в Медфорде, чтобы иметь право на получение разрешения на парковку.
[Jack Buckley]: Да, в настоящее время подается предложение о создании легального совета по выдаче разрешений на парковку. По просьбам посетителей и прохожих.
[Tim McGivern]: Вы можете спросить, правда ли, что если у вас есть этот адрес, вы можете получить больше адресов? Пусть делает все, что хочешь.
[Alicia Hunt]: Да, для каждого зарегистрированного транспортного средства это еще один вопрос, который мы, как комиссия, должны решить. Хотелось бы видеть более высокие цены на 3-ю, 4-ю и 5-ю машины. Но сейчас. Это верно. Билеты в Медфорд стоят 10 долларов за машину.
[Tim McGivern]: Тот факт, что у них сзади 14 гаражей, похож на дом на одну семью с гаражом и небольшим пространством, верно? Конечно, это правый вход на парковку, поэтому он находится на террасе Бельвью. Так что я вижу логику.
[Alicia Hunt]: Да, я не знаю, законна эта земля или нет, потому что я не понимаю законности частной дороги, но это не частная земля на частной земле, поэтому она находится в той же собственности, что и ваша собственность и здание.
[Tim McGivern]: Нет, это неправда. Если вы посмотрите на налоговую карту Y10, вы увидите, что Y10 поставляется в отдельном пакете. Потому что я смотрю то же самое. Если бы оно было большим и состояло всего из одной улицы, все здание имело бы медфордский адрес. Как и в любом многоквартирном доме с гаражом, перед ним обычно находится улица, поэтому это адрес, присвоенный зданию, и номер квартиры.
[Alicia Hunt]: Таким образом, время, которое мы видим на карте VW или VW GIS, не совпадает со временем, которое мы видим в официальной записи.
[Tim McGivern]: Да, я думаю, Полу скоро исполнится 24, это другое. Думаю, мне интересно, что видят другие комиссии, но мне также интересно и их мнение.
[Jack Buckley]: Это произойдет. Коммерческих автобусов много, поэтому необходимо включить динамики.
[Unidentified]: Вы слышали.
[Alicia Hunt]: Все они могут быть активированы, поэтому, когда вы это делаете, я имею в виду, что вы, вероятно, боретесь с этим.
[Jack Buckley]: Это верно. Да, пожалуйста, продолжайте, комиссар. Я знаю, что это мой угол.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: Медфорд и за его пределами, так что я точно знаю, что там происходит. Но это мое понимание. В комплекте лицензионная упаковка. Клиент прав.
[Tim McGivern]: Было бы здорово, если бы мы подумали, что это можно согласовать в рамках движения.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: Итак, давайте посмотрим на концепцию творения и на то, как решить эту идею. Я думаю это на каждый дом, так что будет еще 3.
[Alicia Hunt]: Но они такие.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: Я имею в виду, что это то, что город делает хорошо. И дорога уже.
[Unidentified]: Комиссар Бжезинский. Вы должны увеличить громкость.
[Bob Dickinson]: Хорошо, давайте начнем. Я не люблю создавать ситуации, затрудняющие парковку. Мне нравится идея Алисии о какой-то сценической конструкции для этой парковки, но хотя я понимаю, что это сложная ситуация, мы продолжаем принимать решения комитета, которые, на мой взгляд, ухудшат парковку и движение. Поэтому, хотя я и хочу поставить их в немного лучшее положение, я не могу просто согласиться на неограниченную парковку. Даже если с одним или двумя гостями все в порядке, меня не волнуют гости, потому что они приходят нечасто. Но думая, что они могут произойти позже Завтра я смогу купить еще две машины, воспользоваться своим местом и припарковать остальные машины на дороге. Я не хочу больше это терпеть. Я хочу помочь этим людям, но не могу поддержать предложение Алисии.
[Jack Buckley]: Спасибо Итак, теперь у нас есть движение на пленарном заседании, которое не получило поддержки.
[Tim McGivern]: Я поддержу его, потому что хочу услышать точку зрения Стива, но, в конце концов, если эта улица всего лишь одна улица, у нее будет адрес в Медфорде, и с ней будут обращаться как с любым другим многоквартирным домом на Медфорд-стрит. Так что тот факт, что этот адрес называется Бельвью, действительно является проблемой и кажется несправедливым. Поэтому я поддержу второе предложение Алисии и ее второе предложение.
[Jack Buckley]: Что ж, у нас есть второе голосование по предложению Комиссии Хантера разрешить двум жителям на семью получать штраф за парковку.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Макгиверн?
[Tim McGivern]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Хантер? Это верно. Комиссар Пассатори? Это верно. Комиссар Бжезинский? Нисколько. Шериф Баркли?
[Jack Buckley]: Нисколько. Три против двух. Да, это движение закончилось. Опять же, завтра утром мы уведомим отдел парковки. Так что местные жители смогут в один прекрасный момент зайти в отдел парковок и получить паспорт для регистрации, я бы сказал Благодарим вас за участие и комментарии. И заявки принимаются.
[SPEAKER_11]: Спасибо
[Jack Buckley]: Спасибо 2022-16.
[SPEAKER_01]: Большое спасибо, сэр. Спасибо Спасибо
[SPEAKER_15]: Стоит ли нам планировать поехать туда завтра или послезавтра?
[Jack Buckley]: Вы можете пойти поговорить завтра, а я подожду несколько часов завтра утром, потому что нам нужно написать это, получить это и сообщить вам. Сегодня вечером мы этого делать не будем, обычно получение уведомления занимает много времени.
[Todd Blake]: Да, отделу Фэй может потребоваться больше времени для правильного написания кода, если это возможно. Я не уверен, но скажу.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Почему бы не подождать до следующего понедельника?
[Jack Buckley]: Извините, извините, вот мой совет. Я вам расскажу, мы вам расскажем о дорожной ситуации, извините за парковку завтра, мы вам расскажем в следующий понедельник. Мы сообщим им о ситуации и дадим им время все закодировать.
[SPEAKER_15]: Есть также вопросы по поводу переноса на 2023 год. Мы можем сделать то же самое. Таким образом, у нас не будет проблем с обновлением в следующем году. Поскольку они прибывают в понедельник, срок их действия истекает 31 декабря.
[Jack Buckley]: Это верно. Конечно. Срок действия вашей текущей карты истекает 31 декабря, но ее можно продлевать ежегодно. Разница не исчезает, и вам не придется каждый год возвращаться, чтобы подать заявление. Это постоянное изменение кредита.
[SPEAKER_15]: Они автоматически узнают об этом и исправят ситуацию.
[Jack Buckley]: Вот в чем проблема: им приходится импортировать базу данных и закодировать свой адрес.
[SPEAKER_15]: Итак, есть еще один вопрос. Является ли символ аудитории конкретным? Как и каждый раз, когда приходит еще один гость, мы должны позвонить ему и сообщить номер значка или что-то в этом роде... Нет, ты спускаешься, заходишь, и тебе дают два значка.
[Jack Buckley]: То же самое касается и автомобиля, на котором вы приедете. Направление снова изменилось. Вот и все.
[SPEAKER_15]: Снято на подержанную камеру только на Медфорд-стрит, хотя это правда.
[Jack Buckley]: Да, это так. Единственная его цель – зарегистрироваться на улице дома.
[SPEAKER_15]: Если бы произошла снегопад, что бы произошло, если бы на Медфорд-стрит оказалась парковка из-за снегопада?
[Jack Buckley]: То же самое происходит и сейчас. Ты сделал то же самое на прошлой неделе, и я хочу сказать, что знаю, что это действительно тяжело. Однако мы берем деньги не из кармана президента, а у Орты.
[SPEAKER_15]: Поэтому им нравится находиться на углу улицы Альбион или где-нибудь в этом роде.
[Jack Buckley]: Поэтому я не даю никаких советов по этому поводу. Но я бы сказал, что во время снегопада мы не будем подавать заявление на получение разрешения на парковку для резидентов. Но дорога — это глиняная посуда, которую нужно вспахать и машина должна двигаться. Спасибо Режиссер Тодд Блейк просит в 2022–2060 годах не ставить знак «закрыто» в театре «Шевалье» на Форест-роуд. Директор Блейк.
[Todd Blake]: Спасибо, босс. Я считаю, что конгрессмен Коллинз также здесь, чтобы заняться этим вопросом, и, по крайней мере, кто-то еще. Так что я не знаю, хотят они поговорить первыми или нет.
[Jack Buckley]: Конечно, у нас здесь небольшая аудитория, э-э, парламентский призыв, добро пожаловать в наш транспортный комитет, я не знаю, вы хотите выступить или должны выступить? Я не знаю, хм
[Todd Blake]: ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ ជួនកាលនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវតាមផ្លូវទៅរោងមហោស្រព។ ដូច្នេះ រូបភាពនៅខាងស្តាំបង្ហាញពីអ្វីដែលកើតឡើងនៅពេលដែលអ្នកថ្មើរជើងព្យាយាមឆ្លងកាត់បុរសពណ៌លឿងដែលកំពុងឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ ចំណតរថយន្តតែមួយគត់ដែលកំណត់ដោយក្រុមប្រឹក្សាគឺពណ៌សនៅចន្លោះច្រកចូលរោងកុន និងផ្លូវដើរថ្មើរជើង។ យើងបានកំណត់ចំណុចនេះ ហៅថាពន្លឺថ្ងៃនៅក្នុងពាក្យវិស្វកម្មចរាចរណ៍ ដូច្នេះអ្នកថ្មើរជើងក្នុងយានជំនិះពណ៌ខៀវនេះអាចមើលឃើញផ្លូវឆ្លងកាត់។ ថ្មីៗនេះ យើងបានបន្ថែមរបាំងផ្លាស្ទិកបន្ថែម ខណៈមនុស្សបន្តបំពានលើការរឹតបន្តឹងនេះ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលខ្ញុំនាំមកជូនអ្នកនៅយប់នេះគឺ នៅផ្នែកម្ខាងនៃផ្លូវបំបែក Medford Square នេះ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាការរឹតបន្តឹងចតរថយន្តនោះទេ វាមិនរារាំងប្រអប់ប្រវែងរបស់រថយន្តនោះទេ ដូច្នេះនៅពេលដែលខ្សែនេះលាតសន្ធឹងពី Medford Square ប្រហែល 20 ហ្វីតពីផ្លូវបំបែក ប្រសិនបើមនុស្សដើរតាមខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដែលមានសញ្ញា និងប្រអប់ត្រឹមត្រូវ ពួកគេនឹងមិនតម្រង់ជួរនៅជ្រុងខាងក្រោយទេ។ នៅពេលដែលពួកគេនៅពីក្រោយខ្សែបន្ទាត់ មនុស្សពណ៌លឿងនោះ ឬអ្នកដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវ នៅពេលដែលពួកគេនៅពីក្រោយរថយន្តនោះ រថយន្តពណ៌ក្រហម Medford Place មិនចាំបាច់មានលទ្ធភាពមើលឃើញពួកគេទេ។ ដូច្នេះនេះនឹងជួយ។ សម្រាប់ Larry Rogers ទាំងនេះគឺជាចំណុចលេចធ្លោរបស់ Larry ។ ដូច្នេះនេះគឺជាវិធីច្នៃប្រឌិតមួយដើម្បីព្យាយាមកែលម្អស្ថានភាព ហើយសមាជិកសភា Collins និងអ្នកផ្សេងទៀតបានធ្វើឱ្យយើងដឹងពីកង្វល់របស់ពួកគេ។
[Unidentified]: Обзорность позволяет пешеходам и водителям видеть друг друга. Особенный.
[Jack Buckley]: Конгрессмен Коллинз, пожалуйста, говорите. Добро пожаловать
[Kit Collins]: Спасибо Огромное спасибо, что вы у меня есть. Я хотел бы поблагодарить директора Тодда за включение этого вопроса в повестку дня и за положительный ответ на опасения, которые я услышал от местных жителей. К предложенному описанию добавить нечего, но если бы у меня было право, я бы просто прочитал в документе краткое заявление представителя, который связался со мной для обсуждения этого вопроса. Кажется, я отправил электронное письмо членам комитета, но это всего лишь короткий абзац, и я прочитаю его, если вы согласны.
[Jack Buckley]: Нет, ничего. Давайте сделаем это.
[Kit Collins]: Идеальный. Большое спасибо. Это от жителя Гавернорс-авеню Майкла Кальдеры. «Я хочу продемонстрировать поддержку пунктов повестки дня от 0 до 260», — сказал он. Я часто пересекаю этот перекрёсток по пути к автобусной остановке, чтобы позаботиться о своих детях, и это происходит каждый день, когда машины с юга на север пересекают перекрёсток и закрывают коробку. Когда пешеходы переходят дорогу в Шевалье, автомобили на севере и пешеходы не видят друг друга. Перекресток расположен в центре города, рядом с театром Шевалье, YMCA, автовокзалом, почтой и центром по уходу за детьми. Большое спасибо Rector Brake за решение проблем безопасности на этом перекрестке. Пожалуйста, поддержите это предложение безоговорочно. Это случилось и со мной. Насколько мне известно, улучшена работа по закрытию нелегальной парковки возле въезда Шевалье. На мой взгляд, это дополнительное вмешательство поможет сохранить лучшую видимость между людьми, пытающимися перейти дорогу, и автомобилями из-за частого движения транспорта. Спасибо
[Jack Buckley]: Спасибо Спасибо за вашу оценку. Да, сегодня днём Министерство транспорта получило электронное письмо. Мы отправим это комиссару, но зафиксируем. У нас есть распечатанная копия документа. Кто-нибудь еще здесь хочет поговорить об этой петиции? Просто поднимите руку. Помимо публичного визита, какие вопросы или комментарии были у участников? Комиссар Бжезинский.
[Bob Dickinson]: Мне это нравится. Знаете, по ночам много концертов, это очень опасная зона. Я вижу своих родителей, Уход за детьми на улице находится немного далеко, поэтому мне это нравится. Единственное, что меня беспокоит, это то, что у нас есть ящик в конце Лесной дороги, в котором использована большая часть краски. Просто хочу прояснить, что не знаю, думаю это скорее системный вопрос, что когда рисуем у нас стандартное расписание, поэтому когда линия пропадает мы возвращаемся к следующему обновлению. Но я полностью поддерживаю это. Все, что угодно, лишь бы там было безопаснее. Это хорошая вещь.
[Jack Buckley]: Господин Президент, я ценю Вас и согласен с Вами. Комиссар МакГивен Хотите быть следующим?
[Tim McGivern]: Я не буду это комментировать, а просто хочу ответить Стиву. Когда мы разрабатываем что-то подобное, это что-то новое. Планируется обновить его. Я понял, что есть районы города, которые нуждаются в доработке. Поэтому мы активно пытаемся Оплачивайте членские взносы вашей команды здесь. Поэтому чем больше богатства на дороге, тем больше оно нам нужно. Так что, если вы понимаете общую ситуацию в Медфорде, сейчас все сложно. Однако мы сделаем все возможное и работаем над этим. Я также поддерживаю это.
[Jack Buckley]: Спасибо комиссару Бжезинскому за то, что вы снова подняли руку.
[Bob Dickinson]: Да, я просто хочу следовать за тобой. Я не пытался бросить его под автобус. Это мое незнание, как это сделать. Но я знал о Лесном ящике на Медфорд-сквер и думаю, что это была группа людей, которые не знали, что он там есть. А без зарплаты дела идут еще хуже. Надо думать, что есть много людей, которых не волнует то или иное. Но больше для моего редактирования. Извини
[Tim McGivern]: Полностью. я вижу У меня то же самое и у меня та же жалоба. Я хочу, чтобы DBW был очень большим, и у нас есть важные компоненты шоссе, но он должен быть немного больше. Мы стараемся следовать картинке. Сам я его не взял и много дней провел под автобусом. Иногда я чувствую то же самое. Очень хороший. С каждым годом мы здесь, мы добавляем все больше и больше.
[Todd Blake]: DBW напоминает нам, что мы Нам просто нужно следить за тем, чем больше мы добавляем, тем больше мы сохраняем, чтобы мы могли работать вместе в меру своих возможностей. Я просто хочу указать на эти признаки продуктивности, не обязательно требовать голосования от Комитета по отгрузке, но когда мы это сделаем, если мы получим одобрение нарисовать эту коробку, мы нарисуем производственную линию и покрасим ее, мы официально нарисуем мяч на парковке возле театра и все такое, мы попробуем покататься на этом Медфорде и сейчас попробуем сделать Медфордскую коробку. Вероятно, в то же время.
[Jack Buckley]: Хорошая идея. Хорошо, я приму рекомендацию комиссара по этому предложению. Я сделаю это одновременно. Так следует ли одобрить предложение комиссара Бжезинского?
[Alicia Hunt]: Я поддержу тебя.
[Jack Buckley]: Комиссар Хантер согласился. Я буду голосовать по апелляции.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар МакГиббон?
[Jack Buckley]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Хантер?
[SPEAKER_15]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: И. И. И. И.
[Jack Buckley]: Кажется, это потеряно. Я не видел ни одной петиции, связанной со статьей 22-57. Рассматриваю ли я возможность того, чтобы комиссар попросил отсрочку на один месяц, чтобы мы могли связаться с ним? Ему сообщили и попросили приехать сюда. Я думаю, что лучший способ справиться с этим — подождать месяц, и мы свяжемся с ним и посмотрим, сможет ли он это сделать. Пожалуйста, следите за продолжением. Поэтому с 2022 по 2057 год я бы рассмотрел возможность отсрочки на один месяц. Кто-нибудь так думает?
[Bob Dickinson]: Я поддерживаю это до тех пор, пока вы не знаете, как мы это установили, и я не хочу, чтобы вы потерялись в тысячах других пунктов, которые у нас есть, но я не знаю, как мы можем доказать, что у петиционеров остался только один месяц, чтобы иметь возможность высказаться.
[Jack Buckley]: Итак, я хочу сказать, что в прошлом мы добились определенного успеха с соблюдением сроков, даже если вы не знаете, как смотреть на наш офисный бизнес, но я скажу вам, что за кулисами наш отдел дорожного движения работает над этими компонентами таблиц, чтобы мы могли начать предоставлять им реальную информацию и начать ее разбивать, потому что я не хочу в конце иметь две или три страницы офисного бизнеса, чтобы мы могли начать уборку. Это дает мне возможность высказаться, но я думаю, что заявитель уже объявил, что он будет здесь. Не хочу перегибать палку и давать из месяца в месяц, особенно вариации.
[Alicia Hunt]: Я бы так сказал, и в дневнике начальника написано, что тех, кто присутствовал в определенный период, может не быть. Вот где мы находимся. Но есть и положительная сторона: повестка дня переносит этот срок на апрель или даже на декабрь. Здесь. Участникам и другим участникам будет легче запомнить их и порекомендовать удалить их с наших экранов.
[Jack Buckley]: Да, Эл, для меня это звучит довольно дерьмово. Похоже, BT тоже не для меня. Таким образом, в сезоне 2022/57 комиссар Бжезинский переедет на месяц, а комиссар Хантер станет вторым. Голосование, Альба. Комиссар Макгиверн? Это верно.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Хантер? Это верно. Комиссар Пассачуло? Это верно. Комиссар Бжезинский?
[Bob Dickinson]: В.
[Jack Buckley]: Да, пять — это ничего. Заявление подается в течение месяца. Эй, это все еще 626. По рекомендации комиссара Ханта. Есть ли у меня второй?
[Alicia Hunt]: Мне нужно посетить еще одну встречу.
[Jack Buckley]: Да, мы все это делаем. Это верно. Выступит ли комиссар Песторо во второй раз? Это верно.
[Alicia Hunt]: Да, конечно.
[Jack Buckley]: Идеальный. И голосую за протест, потому что мне нравится Комиссар МакГиббон.
[Tim McGivern]: Это имя звучит хорошо. Это верно.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Хантер. Это верно. Комиссар Песасеро. Это верно. Комиссар Бжезинский.
[Jack Buckley]: В.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Шеф Бакли.
[Jack Buckley]: Это верно. Я ценю всеобщее участие и интерес к проблеме парковок в Медфорде. Увидимся в городе в следующем месяце. Спасибо всем. Спасибо