Transcrição gerada pela IA de Medford, MA City Council - 23 de janeiro de 2017 [Livestream Dream] (não oficialmente fornecido pela MT)

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Mapa de calor de alto -falantes

[Unidentified]: George, estava com muitos amigos de verão. Você fez o meu melhor esforço?

[Richard Caraviello]: Então, 23 de janeiro de 2018. Sr. Clerk, ligue para o rolo. Vice -presidente da RUZA.

[Clerk]: Presente. Diretor Falco. Presente. Diretor de Caballero. Presente. Conselheiro de longo prazo. Presente. Marca conselheiro. Presente. Dr. Scarpelli, presidente crioulo.

[Richard Caraviello]: Presidentes, por favor, levante e cumprimente a bandeira. Prometo lealdade à bandeira dos Estados Unidos da América e à República pela qual está localizada, uma nação, sob Deus, indivisível, com liberdade e justiça para todos. Comunicações do prefeito, 18-044-4000. Caro Sr. Presidente e Conselheiros Municipais, eu respeitosamente solicito e recomendo que seu órgão honrado aprove a seguinte ordem de empréstimo. Já é ordenado que a soma de US $ 669.000. Para cumprir esta apropriação. O tesoureiro da cidade, com a aprovação do prefeito, está autorizado a emprestar a soma e de acordo com o capítulo 44, seção 7, seção 1 das leis gerais de Massachusetts modificadas e complementadas, ou de acordo com qualquer outra autoridade capacitadora e em emitir títulos ou notas da cidade. Portanto, e mais, Que o prefeito esteja autorizado a procurar, contratar e gastar fundos federais ou estaduais disponíveis para esse fim, além de complementar a quantidade apropriada neste documento. Nisso, qualquer prêmio recebido na venda de títulos ou notas aprovadas por este pedido, para que nenhum prêmio seja aplicado ao pagamento dos custos de emissão dos referidos títulos ou notas se aplicam aos custos de pagamento aprovados por Esta ordem de acordo com o capítulo 44, a seção 20 das leis gerais, reduzindo assim o valor autorizado a ser fornecido a pagar por esses custos por um valor semelhante. Para que o tesoureiro da cidade esteja autorizado a enviar um pedido perante o Conselho de Supervisão de Finanças Municipais de Massachusetts para se qualificar sob o capítulo 44 das leis gerais de Massachusetts, todos e cada um dos títulos ou notas. A cidade é autorizada por este voto ou de acordo com qualquer voto anterior da cidade em qualquer relacionamento com ela. Forneça informações e execute documentos que o Conselho de Supervisão de Supervisão de Finanças Municipais de Massachusetts possa exigir. Honestamente, Stephanie M. Burke, prefeito. Temos o tesoureiro da cidade aqui. Você gostaria de falar sobre isso?

[gwIgYT_iFzI_SPEAKER_19]: Obrigado, Sr. Presidente. Ann Marie Irwin, tesoureiro-colecionista, cidade de Medford. Este é um empréstimo muito simples de US $ 669.000 para comprar um novo caminhão de bombeiros. Provavelmente é um empréstimo de curto prazo de menos de um ano. Faríamos uma nota de antecipação de títulos e depois a transformávamos em algo quando tínhamos um grupo de empréstimos maior para garantir um bônus.

[Adam Knight]: Sr. Presidente, muito obrigado. Sra. Tesoureiro, como você está? Eu estou bem, obrigado.

[Richard Caraviello]: Como vai você?

[Adam Knight]: Estou bem. Pergunta rápida para você. Prevê -se que essa apropriação teria algum efeito para adiar nossos esforços para criar uma nova delegacia e, em seguida, um plano de cinco anos para iniciar um novo quartel de bombeiros?

[gwIgYT_iFzI_SPEAKER_19]: Nem mínimo, não.

[Adam Knight]: Obrigado.

[Fred Dello Russo]: Sr. Presidente, certamente somos defensores firmes deste conselho, tudo sem exceção, para o corpo de bombeiros e para promover a segurança pública. Então, eu quero mover a aprovação deste assunto, Sr. Presidente. De fato, faço a moção de aprovação deste pedido de empréstimo. e que avançamos com ele com toda a pressa para a melhoria do corpo de bombeiros e a proteção dos cidadãos de Medford. Sr. Presidente, tenho uma pergunta sobre o aparato do chefe, e é uma questão que me preocupa, como percebo, se posso, através do presidente, perguntar ao chefe, eu sei que ele está presente aqui hoje à noite, percebo que percebo que percebo Mais recente, as peças mais recentes da equipe têm listras reflexivas bastante barulhentas e bastante visíveis na parte de trás do dispositivo. De fato, pode ser ordenado pelos padrões de segurança ocupacional. Mas devo dizer, Sr. Presidente, se eu puder, através de você para o chefe, que considero que essa adição ao dispositivo é algo que subtraia a estética das peças e espero que com esta nova bomba possamos fazer algo que Promova a segurança para os bombeiros, enquanto ao mesmo tempo não é tão alto. E eu prefiro investir isso na sirene para volume.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: A propósito, temos duas sirenes. Obrigado. É um requisito. Você tem razão. É um requisito sob a NFPA. De fato, o fabricante não lançaria o caminhão sem isso. Agora, você pode variar um pouco as cores. Mas ainda será forte, acredite em mim. Obrigado, Sr. Presidente.

[Breanna Lungo-Koehn]: Obrigado Presidente Caraviello. Enquanto temos o chefe aqui, poderíamos permanecer um minuto e obter uma atualização em relação à equipe de participação e à possível máquina de lavar e secador?

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Toda a equipe de participação foi entregue. Foi entregue. Ele entrou com alguns Deficiências O sistema de suspensão era o sistema incorreto. Existe um certo patch na jaqueta que deveria ser uma certa cor e tamanho. Isso estava incorreto. E alguns dos nomes e ortografia, o que acontece de qualquer maneira, mas o recuperou na semana passada e fará bem. Então, estamos apenas esperando por isso.

[Breanna Lungo-Koehn]: E eles lhe deram um prazo nisso?

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Não, mas o que eles sempre me disseram, nos recuperaremos o mais rápido possível.

[Breanna Lungo-Koehn]: Ok, e então com relação, eu sei que havia um subsídio que estava sendo aplicado para a máquina de lavar para a equipe de participação. O que é uma atualização sobre isso?

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Bem, esse subsídio não chegou, então comprei duas máquinas de lavar. Recebemos a entrega deles. Vamos instalá -los, hein, esperançosamente em um futuro muito próximo. Estou esperando para conseguir, alguns trabalhos de construção antes de podermos instalar o prumo nas duas lavagens.

[Breanna Lungo-Koehn]: E essas máquinas de lavar serão cortadas, elas podem limpar o carvalho.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Sim, isso está correto. Isso fará três no total.

[Breanna Lungo-Koehn]: Bem. Hum, e então com relação a, hum, Não sei para quem seria a pergunta, mas como acabamos de nos dizer, será um ano. Vamos para Vaughan por um ano. Se pudéssemos obter um pouco mais de detalhes sobre isso.

[gwIgYT_iFzI_SPEAKER_19]: Portanto, seria uma antecipação de títulos de uma proibição, que é um empréstimo de curto prazo ao antecipar um bônus. Para fazer um bônus, às vezes as despesas incorridas em fazer um bônus são Eles são mais altos, por isso gostamos de fazer anotações antes dos títulos e esperar até que tenhamos um grupo de anotações menores e, em seguida, fizemos um link para essas anotações menores.

[Breanna Lungo-Koehn]: Bem, então se diz que, prevemos outro, quantos laços eles estão chegando?

[gwIgYT_iFzI_SPEAKER_19]: Bem, neste momento tudo o que temos, tudo o que não estão vinculados, temos o projeto Riverside Plaza, que eu acho que tem um saldo de aproximadamente US $ 300.000, e temos o Temos os reparos do Conselho da Cidade, que ainda precisamos vincular, e isso é de cerca de US $ 1,8 milhão. Então, reuniríamos todos com esse empréstimo para fazer um bônus de longo prazo.

[Breanna Lungo-Koehn]: Então, esses são os únicos três que agruparíamos, qualquer outra coisa?

[gwIgYT_iFzI_SPEAKER_19]: Bem, dependendo, alguns são de longo prazo, por isso dependeriam das circunstâncias, mas essa seria a probabilidade.

[Breanna Lungo-Koehn]: Então, qual é o total que estamos pensando em ir para o vínculo? Seria 2,8 milhões?

[gwIgYT_iFzI_SPEAKER_19]: Aproximadamente. Deixe -me dar uma olhada no que tenho aqui. Mas também fizemos isso, quero dizer que não falamos sobre nenhuma das outras coisas, me desculpe. Basta adicioná -los no topo, sim. Bem, então temos a Winthrop Street. E o projeto de drenagem, que é mais antigo, e os empréstimos DPW, e então temos a praça ao lado do rio e pela prefeitura. Então, os combinados, o DPW e o Winthrop Street Drening Project são 650, este é 670 e, em seguida, 300 para Riverside e 1,8 para reparos do Conselho da Cidade.

[Breanna Lungo-Koehn]: Três desses projetos que já estamos fazendo. Então, qual é o total para o qual esperamos ir ao vínculo?

[gwIgYT_iFzI_SPEAKER_19]: Provavelmente será de cerca de US $ 3.600.000 aproximadamente, dependendo do que estiver agrupado. Quero dizer, alguns deles são mais curtos. E prevemos fazer isso em algum momento de 2018? Sim, espero conhecer alguns de nossos consultores financeiros no final de fevereiro. Estamos tentando monitorar de perto as taxas, caso algo comece a aumentar. Faríamos mais cedo ou mais tarde. E qual é a taxa atual? Bem, depende do que saímos, quanto tempo dura o termo. Quero dizer, eles têm uma média entre 2%, 3%, 4%. Vamos tentar obter a melhor taxa que pudermos. Estamos procurando por 20 anos nisso? Bem, depende do que está incluído nele. Algumas coisas não podem sair do tempo, porque há restrições no Capítulo 44, Seção 7, sobre quanto tempo podem participar.

[Breanna Lungo-Koehn]: E esta bomba ou caminhão de incêndio substituirá um caminhão ou é assim? Sim. Então, um será retirado de serviço?

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Não, eu realmente vou usar o que substitui uma peça de reserva.

[Breanna Lungo-Koehn]: Estou bem por enquanto, obrigado.

[Michael Marks]: Venha muito. Obrigado, Sr. Presidente. Chefe, você pode explicar a necessidade de substituir uma equipe? Quantos anos tem essa peça que você vai substituir?

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: O atual motor de quatro peça na Riverside Avenue é um caminhão PS 2000 e 2005, para que o caminhão seja. Quase 13 anos. Estamos falando de 13 anos agora. Esse foi o único. Quando isso era novo em 2005, estava na sede. E então, quando substituímos um e o motor há dois anos, mudamos isso para o motor quatro.

[Michael Marks]: Então, onde você armazenará o caminhão que está substituindo?

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Onde? Em uma das estações. Agora você tem espaço para armazenar caminhões e paradeiras? Bem, existem vários caminhões que estou tentando me livrar dessa transação ou algo que o presidente do Conselho de Caraviello me informou através do distribuidor de um cavalheiro. A Associação de Massa de Massa. Existem várias maneiras de fazer, mas eu estava tentando obter um valor em dólares para eles. Veja através do fabricante. Em seguida, usando o caminhão de backup ou venda o caminhão de backup, conheça o backup cai. Estou mantendo que existem outros que temos. Existem outros que são maiores.

[Michael Marks]: Então esse caminhão está indo para o motor quatro?

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Sim. E o que é uma expectativa de vida típica de um caminhão dessa natureza? Um caminhão que combina com as corridas que fazem dessa empresa por ano. Doze anos, talvez. Dez, doze. Depende. Depende do cuidado e manutenção. A manutenção será feita internamente? Sim.

[Michael Marks]: Portanto, não contratamos nenhuma manutenção externa?

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Não, apenas parte da manutenção que está sob garantia, é claro. Mas após a garantia, você sabe, somos responsáveis. E quanto tempo dura a garantia? Eu acho que vem com uma garantia de dois anos, mas com um para -choque para um para -choque. Mas existem certos componentes mais longos. Deixe -me dar uma olhada, eu vou te dizer. A cabine, há uma garantia padrão de dois anos com o caminhão. O táxi em si tem uma garantia estrutural de 15 anos. O corpo, o mesmo, 15 anos. Cinco anos no motor, cinco anos na bomba e 10 anos no encanamento da bomba, o próprio encanamento. E então uma estrutura de vida e uma garantia cruzada. Essas são as garantias com as quais vem. Quando prevemos que essa bomba estará no motor 4? Uma vez assinado o contrato, até nove meses. Nove meses? Sim. Será uma situação semelhante como a equipe de participação? Esse ser? A equipe de participação tem sido pouco mais de dois anos e meio, eu acho. Bem, a equipe de participação saiu, deveríamos obter essa equipe de participação no outono e o O distribuidor estava errado, então. Com relação a quê? Tempo. Eles prometeram tanto tempo e ele continuou movendo -o, movendo -o, movendo -o. Por qualquer motivo. E recentemente você enviou toda a equipe de participação? Todos. Com base no fato de você ter dito que havia alguns patches ou? Havia várias coisas. Os aparelhos que vieram com as calças eram os errados. Eles eram os errados. Isso é o número um. Há um certo patch que está na jaqueta. Esse era o patch errado. E então, algumas das letras e ortografia, o que não é um grande problema, mas não vou distribuir a equipe de participação e fragmentação para corrigi -lo. Então voltamos tudo, e ele o consertará assim que puder. Bem. Então podemos distribuí -lo. Bem.

[Michael Marks]: Agora, com relação a ele, ele mencionou que comprou as máquinas de lavar. Sim. E estará localizado na sede. Correto. E não compramos secadores adicionais.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Não. Esse foi, esse foi o nosso processo de pensamento original, mas, hum, mudamos porque o fabricante e o fabricante sugerem que ele o seca no ar. Para cuidados com tecidos e obter uma vida mais longa. Pode secar, certas temperaturas, certos momentos, mas é sugerido secar no ar. E esse tem sido o consenso ao longo dos membros que secamos no ar. E quanto tempo leva para secar em um secador em comparação com o ar seco? Um secador pode levar até seis horas, cinco horas, secar no ar, talvez um dia mais ou menos.

[Michael Marks]: Tão seco, quando os colocam nos secadores, aqueles secadores pesados, leva até seis horas? Claro. Dependendo de quantas engrenagens de participação entram na unidade? Sim.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: E se você o secar no ar, é um dia em comparação com ... bem, não está apenas sentado. Vamos ter todos os fãs ... Temos toda a configuração elaborada que vamos configurar quando nós ... na sede, com fãs, fãs oscilantes. Na mesma área, onde eles estão alojados agora? Não. Então, onde você vai fazer isso? Ele ficará onde o departamento de cabo costumava estar, na parte de trás do meu prédio.

[Michael Marks]: E com os planos para a delegacia, esse prédio ainda manterá? Sim, essa porção, sim. Essa parte do edifício permanecerá lá? Sim. Bem.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Você pode nos dar uma atualização da torre de treinamento? Uh, Torre de Treinamento, na verdade, fiz outra ligação, eu estava fora na semana passada e recebi uma ligação de um cavaleiro do estado. A delegação estadual tem trabalhado para tentar adquirir a propriedade, seja através de uma troca de terras ou algo assim, algo, não estou realmente ciente disso. Uhm, mas o cavalheiro que me contatou, eu chamei duas vezes. Liguei para ele na quinta -feira passada e liguei para ele novamente hoje, e não tive notícias dele. Não sei o que você está procurando, o que você vai me perguntar. Bem, então acho que esse é o plano A? Oh sim. Temos um plano B? Em relação ao que, a instalação do treinamento? Correto. Não. Esse é o lugar que eu tive que ir. Bom. O que, o que acontece se não acontecer? Oh, temos um problema. Portanto, não há plano B. Sinto -me com certeza de que vamos obter a propriedade.

[Michael Marks]: Seria útil apenas como membro. Sim. E eu sei que existem muitas discussões em andamento.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Não permanecemos nada nisso. Bem, ele tem sido um pouco latente, para ser honesto com você. Deixe -me dar um passo atrás. Temos outras opções, mas elas não estavam. Ele tinha três opções que apresentou ao prefeito. Este é o que eu prefiro, e todo mundo prefere. Existem outros dois, mas eles não são tão Eles não são tão ideais quanto o que temos atualmente, o que estamos procurando. Eu nem quero pensar neles, para ser honesto com você. Bom. Mas se você não chegar, precisa ter outro plano, certo?

[Michael Marks]: Bem, temos dois deles. Na verdade, eles estão lá fora. Portanto, também temos uma linha do tempo quando, quando isso, eu tenho, não temos uma linha do tempo estabelecida.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Eu acho que foi algo que o conselho perguntou quando eu também comecei, eu estava tentando obter a propriedade adquirida até o final do ano, assim como a delegação do estado. Mas aqui estamos hoje, está em meados de janeiro e isso ainda não aconteceu, certo? Porque eles estarão olhando, hein, A atual instalação de treinamento da Academia em breve, talvez na primavera. Bom.

[Michael Marks]: E os bombeiros foram prometidos de que isso seria um emprego em andamento. E tem sido. Realmente tem sido. Você acabou de dizer que nada foi feito. Ele está inativo.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Você está lidando com o estado. O que posso fazer? Eu, eu, eu, eu, você sabe, passei por um todo, eh, período de desenho, o que queremos, a terra, o comitê que havíamos estabelecido. Um dos meus representantes passou inúmeras horas, Huh, mapeando tudo isso na propriedade. Entramos em contato com vários departamentos estaduais diferentes e, uh, Há um mais obstáculo que precisamos superar, e é isso que estamos tentando fazer.

[Michael Marks]: Bem. Pessoalmente, chefe, acho que devemos ter uma linha do tempo. Devemos ter algo que podemos ver e dizer que estamos cumprindo nossos objetivos objetivos, porque não temos outra idéia a dizer, bem, as coisas parecem estar acontecendo.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Ele está muito inativo há algum tempo. Eu te digo que estava esperando e estávamos atirando No final do ano, eles terão a propriedade adquirida pela cidade. Isso é o que eles me disseram no outono. Bom. Isso não aconteceu.

[Michael Marks]: Então eles veem em junho deste ano, apenas um hipotético, em junho deste ano, não há movimento. O que acontece?

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Não sei. Não sei. Eu nem quero pensar nisso. Eu acho que temos que pensar sobre isso. O que você quer que eu diga? Vamos construí -lo em outro lugar e, um mês depois, então obtemos a propriedade?

[Michael Marks]: Eu não entendo, chefe. Se o seu plano é tomar propriedades do estado e confiar no estado, o que você acabou de dizer, bem, é o estado, esse é o seu plano.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Eu confio em muitas pessoas.

[Michael Marks]: Também temos nossa própria propriedade da cidade para que não precisemos confiar no estado. Mas não é ideal para o nosso uso. Realmente não é. Eu só digo que, como parte da construção da nova delegacia, os bombeiros foram prometidos uma fatura de mercadorias. Acho que todos nós o ouvimos por trás deste carretel. Eu sei exatamente. E eu só quero ter certeza de que estamos seguindo.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: São. Acredite, nós somos. A União, eu e o Comitê, todos trabalhamos juntos para tentar fazer isso. Nós realmente somos.

[Michael Marks]: Se você pudesse permanecer atualizado, chefe, sobre o que está acontecendo, porque certamente não recebemos nada da administração.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Bem, se você quiser me perguntar, eu ficaria feliz em oferecer qualquer coisa. Liga para mim. Vou lhe dizer o que está acontecendo.

[Michael Marks]: Correto, mas devemos receber algum tipo de comunicação dizendo onde estamos no processo. É tudo o que estou perguntando, chefe. Eu não acho que seja um ótimo pedido. Você sabe, para descobrir onde estamos no processo. Essa é uma importante torre de treinamento. Caso contrário, não estaríamos tentando encontrar um líder de construção para fazê -lo.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Mas nos últimos quatro meses, eu receberia o mesmo relatório. Nada. Nada aconteceu.

[Michael Marks]: Pelo menos eu saberia que nada está acontecendo. Então, quando não entendo nada, não tenho certeza do que está acontecendo, e tenho que ouvir Scuttlebutt de pessoas diferentes que dizem, algumas pessoas que dizem que todo o processo funciona bem, outras pessoas dizem ... é, mas não ouvem Scuttlebutt.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Você quer saber a verdade, pergunte -me. Eu vou te dizer a verdade. Bom. Bem, envie -nos comunicação.

[Michael Marks]: Então, estamos todos na mesma página. Minha última pergunta, chefe, e lamento jogar tudo isso, mas ... ok. Não vemos você com muita frequência, então ... Vou aproveitar a oportunidade. Isso é bom, certo? Eu acho. Chefe, estamos nos juntando a um novo caminhão e isso é ótimo. Ainda temos muitas, muitas necessidades em nossos postos de bombeiros. Muitas, muitas necessidades. Isso é verdade. A partir do aquecimento, janelas, ar condicionado, cozinhas, subsolo que ainda está abaixo. Quero dizer, a lista continua e continua. Chuveiros, vestiários. E ainda tenho que fazer, e sei que você fez muitas tarefas há alguns anos no desenvolvimento de um plano de melhoria de capital, e parte disso foi implementada, mas ainda não vi nenhum pedido. Bem, eu não vi nada, chefe, de você solicitando que começamos a colocar algum dinheiro nessas estações que sabemos, você sabe, não temos um plano para reabilitar todas as nossas estações neste momento ou reconstruir nossas estações. Então, acho que realmente precisamos construir um plano de capital para começar a atender a algumas das necessidades.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Eu tenho pedido fundos desde a última reabilitação, todos os anos. E o que acontece? Todos nós fazemos o orçamento juntos, todos sabemos, nada, nada, eu não tenho sido muito dinheiro. Estou falando de capital, plano de capital. É exatamente disso que estou falando.

[Michael Marks]: Correto, como você sabe, o orçamento é que o orçamento é o orçamento, é da mesma maneira há 30 anos. Estamos vendo um plano de capital para atender às necessidades.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Ele esteve lá, ele esteve lá, eu não sei, ele estava lá. Ok, acho que realmente precisamos visitar o chefe novamente. Você sabe, eu verifiquei todos os anos de orçamento. Estou falando fora do orçamento. Estou falando de um plano de capital que visito todos os anos de orçamento novamente, seja com a equipe. Equipe, estações, tudo isso, pessoal. Estou falando sobre a própria planta física. Dê -me o dinheiro e eu vou.

[Michael Marks]: Bem, infelizmente, não nos apropriamos disso. Isso é da administração da cidade. Eu não preciso deles. Portanto, devemos sentar, como se esse conselho estivesse solicitando e preparar um plano de capital para começar a atender a algumas das necessidades. E, você sabe, eu não acho que podemos gastar muito mais com algumas das condições que vi, honestamente. Quero dizer, você está nos edifícios, você os vê. Sim. E eles estavam 100% corretos. Alguns deles são problemas de saúde e segurança. Isso é verdade. Estamos falando de alarmes de incêndio em um quartel de bombeiros que não funciona. Você está ciente disso, chefe. Claro que estou, mas eles estão sendo consertados. Bem, eles estão consertando, mas, quero dizer, estamos falando de alarmes de incêndio em um quartel de bombeiros. Chefe, chefe, você sabe, esses são problemas importantes, e eu sei que o relatório sabe. Ninguém sabe disso mais do que eu. Bom. E espero que talvez seja a falta de administração resolver os problemas, talvez devamos nos sentar com o Comitê de Segurança Pública, o subcomitê do Conselho e começar a ver alguns desses problemas que devem ser abordados. Caso contrário, enfrentaremos, como fizemos com o pátio DPW, de repente é condenado. Porque o lugar, você não poderia ter ninguém no prédio. E então você está olhando para uma delegacia que, francamente, provavelmente deve ser condenada. E agora vamos procurar bombeiros individuais.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Ainda não estamos lá.

[Michael Marks]: Não estamos lá, mas estamos chegando, chefe.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Nós não estamos lá. Os meninos fazem um bom trabalho mantendo esses edifícios, acredite em mim.

[Michael Marks]: Correto, mas são bombeiros, não são pessoas de manutenção.

[_ILL_rSpLCY_SPEAKER_00]: Bem, isso faz parte de seus deveres, para manter a estação.

[Michael Marks]: Eu entendo isso, mas isso vai muito além de pintar e lavar um chão. Estou falando de estrutural, estou falando sobre a substituição de janelas e portas e muitas coisas, chefe. Eu entendo, eu entendo. Eu gostaria de ter uma conversa. Lindo. Você sabe, com este conselho sobre o plano de capital. Claro. Fique feliz em fazer isso. Obrigado, chefe. De nada. Conselheiro agradável.

[Richard Caraviello]: Mova a aprovação da pergunta, Sr. Presidente. Eu acho que estamos falando de um caminhão de bombeamento, certo? O conselheiro do Russo. Mova a pergunta.

[George Scarpelli]: Obrigado, Sr. Presidente. Se pudermos, sei que o principal mencionado, poderíamos executar a voz à nossa delegação estadual de que obtemos uma atualização deles de que esse comitê, este conselho está solicitando um cronograma para a compra da terra que solicitamos há algum tempo e realizamos um trabalho tão duro. Eu acho que o conselho está correto sobre o que estamos falando. A torre estava baixa e supunha -se que a nova torre construída era simultânea. Então, se pudermos fazer isso, eu aprecio isso. Há um movimento, por favor. Obrigado.

[Breanna Lungo-Koehn]: Diretor de Lungo-Koehn. Última pergunta. Obrigado Presidente Caraviello. Talvez a administração da nossa cidade possa atualizar para quais títulos estão fora deste ano. E se também pudéssemos, como parte do documento, obter uma planilha atualizada do que estamos vendo a partir de agora até 2037.

[gwIgYT_iFzI_SPEAKER_19]: Não tenho isso comigo, mas ficaria feliz em fornecer o que sai. Quão longe você quer isso em alguns anos?

[Breanna Lungo-Koehn]: O que sai do próximo, dois, três anos, e também é dividido no sistema onde podemos ver no futuro até 2037, apenas 20 anos, para que possamos ver o que sai todos os anos. Se pudéssemos obter um atualizado, especialmente se ele procurar títulos adicionais para agrupar, se pudéssemos obtê -lo antes da próxima solicitação de títulos. Certamente. Obrigado.

[Michael Marks]: Na forma de uma moção que também nos encontramos com o chefe para discutir um plano de melhoria de capital para o corpo de bombeiros.

[Richard Caraviello]: O conselheiro Scarpelli tem uma moção para obter uma atualização da delegação estadual nas terras e se você quiser fazer uma separada nela ou deseja executá -la com a sua.

[Michael Marks]: Não, esses são os dois problemas separados. Bom? O seu é para a Terra. Esta é a capital.

[Richard Caraviello]: Primeiro, vamos votar na ordem de empréstimo e depois retornaremos a essas duas questões. Concordo, na moção do conselheiro do Russo, apoiado pelo Cavaleiro do Conselheiro, que esta ordem de empréstimo toma sua primeira leitura. Sr. Clerk, ligue para o rolo. Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Yes, Sim, sim, sim, sim, sim, sim, sim, sim, sim, sim, sim, sim, sim Envie um documento à nossa delegação estadual para obter uma atualização sobre as terras que procuramos adquirir para a torre de treinamento. Destacado pelo conselheiro do Russo. Todos que são a favor. E na moção do conselheiro marca que o Conselho da Cidade encontra com o chefe para discutir um plano de capital. Você gostaria de fazer isso no comitê do conselheiro?

[Michael Marks]: Isso provavelmente seria o melhor.

[Richard Caraviello]: Sob a moção das marcas de conselheiro que encontramos com o chefe no comitê de tudo para discutir um plano de capital, apoiado pelo conselheiro Falco. Todos aqueles que são a favor? Tudo bem. O movimento passa. O que você tem? Você vai dizer?

[Breanna Lungo-Koehn]: Sim, o colapso antes de qualquer outra despesa de títulos chega diante de nós, apenas um colapso, 20 anos de dívida de títulos.

[Richard Caraviello]: Sob a moção do conselheiro Lungo-Koehn, que o tesoureiro nos fornece um colapso de todos os títulos, títulos de 20 anos?

[Breanna Lungo-Koehn]: Como eles estão olhando para isso, 20 anos.

[Richard Caraviello]: Uma relação de laços do que ele tem nos 20 anos. Sobre a moção do conselheiro Lococo e apoiado pelo conselheiro Marks. Todos aqueles que são a favor? Sim. O movimento passa. Obrigado, chefe. Obrigado, Sra. Tesoureiro. Obrigado. Obrigado a todos. Eu agradeço. O conselheiro do Russo.

[Fred Dello Russo]: Movimento para assumir funções sob suspensão e nas mãos do funcionário.

[Richard Caraviello]: Sob a moção do vice -presidente do Russo para levar documentos sob suspensão e nas mãos do funcionário. Destacado por ...

[Michael Marks]: Se pudéssemos, temos um morador que gostaria de conversar, sou realmente eu hoje à noite, então Andrew permitirá que o morador fale.

[Richard Caraviello]: Nesta suspensão, poderíamos conseguir o residente primeiro? Sim.

[SPEAKER_00]: Meu nome é Todd Ching. Eu moro na 9 Harris Road. Obrigado membros do Conselho da Cidade. Estou aqui hoje à noite com minha esposa Emily. Vivemos na 9 Harris Road. Venho aqui hoje à noite para falar sobre a limpeza de ruas e as ruas varridas. Harris Road está na encosta. Avenida Boston. Então, aqui hoje à noite, para dar um pouco de comentário sobre a rua, onde, na manhã de 29 de novembro, nosso carro foi multado e rebocado. E isso aconteceu que não recebemos notificações reais. Nós, você sabe, naquela época, não estávamos cientes de parte da cidade. Notificações sobre alertas de e -mail e mensagens de texto, uma vez que foram gravadas para elas, são ótimas. Definitivamente, eu recomendaria a todos os residentes que se registrassem. O custo do bilhete acabou sendo US $ 50 mais o trailer era de US $ 143. Então, estou começando um pequeno negócio, quase US $ 200. É muito dinheiro para qualquer residente, eu acho, pague. Somos inquilinos. E ele realmente sentiu que não há o suficiente em seu lugar para que muitos moradores realmente saibam sobre a programação das ruas à medida que ocorre. Não temos um telefone fixo para nenhum tipo de notificação fixa. As placas foram agora publicadas perto de nossas ruas. Não viajamos regularmente pela Medford Square, onde sei que havia uma barraca postada para procurar limpeza de ruas no site. Så, além de tudo isso ... What Happened is eleven We Even Got The Ticket, Got The Tow, We Started The Appeal Process Through Park Medford, Had Originally street them on the phone, Asked to Talk to Supervisor Just To Kind of Give Subbe Feedback, was put on hold for 20 minute In person to their office to have file the appeal, Never Heard Back on the Appeal at All, Never Received Any Kind of Notification Back, Took Basically Until About A Week and a Half, Há uma semana, e um meio, onde recebemos um aviso de uma nomeação atrasada que incluía a frase comercial mais recente já foi adicionada e não efetuar o pagamento dentro de 15 dias a partir desta data deste aviso, pode resultar em taxas adicionais novamente novamente. Sabendo que realmente não tínhamos outro caminho sobre isso. Obviamente, pagamos tudo, mas, novamente, são US $ 200 que queremos ter, mas não o fazemos e é o que é. Entrei em contato com o escritório do prefeito duas vezes sobre o assunto e nunca recebi uma resposta. Entrei em contato com os membros do Conselho da Cidade. Eu quero agradecer Marks & Lungo-Koehn, alguns dos quais simpatizavam muito com o assunto. Em geral, parece que mais pode ser feito. Publiquei algo em Newdoor, que tem uma comunidade bastante grande aqui em Medford. Na verdade, houve três problemas que surgiram daquele tópico ao lado. Em geral, foi uma grande insatisfação com Park Medford, e notei que o conselheiro Scarpelli assentiu, acima de tudo, você sabe, eles apreciam sua simpatia por isso. Basta incluir algumas vezes que também é necessário, você sabe, para que eles respondam às notificações de que, em torno das licenças de estacionamento também, parecia que, a muitas reclamações em suas respostas. O segundo tipo de tema geral era que inúmeras pessoas tiveram problemas para obter respostas do escritório do prefeito sobre questões como essa. E sozinho, você sabe, um simples reconhecimento seria muito útil. E a terceira espécie temática foi apenas que há muitas histórias como as de pessoas de pessoas que, especialmente depois de se mudarem para Medford, Recebi seu carro e rebocado para limpar a rua e não sentir que os moradores estão sendo feitos o suficiente, especialmente os novos moradores, que não poderiam estar cientes da política única de Medford. Então, levando em consideração tudo isso, eu queria agradecer e oferecer algumas soluções possíveis que eu acho que poderia ser bastante útil Melhoria do processo geral para os residentes. E eu acho que um está obviamente reavaliando a atual varredura da rua e como é feita apenas duas vezes por ano. E às vezes às vezes é abril, às vezes é maio, às vezes é outubro, às vezes é novembro. Você sabe, para 29 de novembro, nossa rua, você sabe, é muito tarde no outono. Até alguns dos calhas estavam começando a estar quase cheios. Simplesmente não parece totalmente suficiente. E então eu acho que se nos mudássemos para uma espécie de limpeza mensal de rua, como algumas das cidades vizinhas, que também nos permitiriam ter sinais de rua que eles diriam: ei, na terceira quarta -feira, mover seu carro entre sete e meio -dia. E se não o fizer, isso depende de você, porque esses sinais estariam disponíveis para todos. Se isso não é algo que esteja dentro do orçamento, acho que mesmo enviar avisos de correio simples para os moradores seriam bons. Quero dizer, apenas hoje ele recebeu esse aviso sobre a reciclagem, algo assim seria ótimo. Na limpeza da rua, acredito que, especialmente no outono, logo após ter um pouco de tempo de movimentação para os novos moradores que estão nesse tipo de data de movimentação em 1º de setembro, especialmente na área da encosta perto de Tufts, que é onde estamos. Segunda coisa também, acho que é apenas uma espécie de melhoria de notificações em torno do sistema de avisos, um tipo de alertas de mensagem de texto por e -mail e alertas por telefone. Eu acho que, mais uma vez, algum tipo de e -mail, você sabe, e talvez isso já aconteça, mas incentivando algum tipo de e -mail a ser enviado, especialmente na linha de setembro e outubro, para que os novos residentes possam saber se registrar nesses alertas. E esteja mais consciente, você sabe, a limpeza iminente da rua e outras coisas. O terceiro é fazer uma investigação mais exaustiva sobre o Park Medford, apenas para ver, você sabe, eu não sei se há algum tipo de SLA no local com Park Medford, onde eles devem responder às coisas, onde deve fazer as coisas em uma linha do tempo, mas parece que não há um padrão bastante claro baseado em alguns dos comentários que recebi na porta da próxima porta, onde eles estão realmente sendo que estão funcionando. Eu acho que a quarta coisa seria melhorar as comunicações gerais para a cidade em termos de mais compromisso, especialmente com o escritório do prefeito para poder levantar problemas como esse e obter respostas. Mais uma vez, agradeça aos membros do Conselho da Cidade por responderem. Não é grande que o escritório do prefeito não tenha respondido a duas dessas reclamações levantadas aos residentes. Certamente, avalie novos sistemas em termos de ver como participar de redes sociais, de outras maneiras que talvez não tenham sido tradicionalmente parte. A maneira pela qual a cidade de Medford está envolvida com seus moradores, especialmente considerando parte da demografia em mudança de Medford, acho que seria muito útil. Então é tudo o que tenho na minha lista, e eu só quero, novamente, obrigado pelo seu tempo.

[George Scarpelli]: Obrigado. Obrigado, Sr. Presidente. Para nossos moradores, peço desculpas pelo que você tem sido. Sei que recebi um telefonema esta semana com uma preocupação semelhante com uma enfermeira visitante que visita um residente com deficiência. Seu carro foi rebocado e ingresso e não tem notificações. Então, eu sei que havia algo no passado que havia algumas preocupações dos prazos da publicação, mas acho que, você sabe, nós já tivemos e chegando, mas essa publicação que realmente realmente A verdadeira publicação na rua, acho importante. Eu acho que nem todo mundo tem o sistema de notificação. E algumas pessoas mais velhas não o veem. E então, quando você tem visitantes, eles também não entendem o processo. Então eu acho que essas são as preocupações que temos. Acho que sei que conversamos no passado, algo que eu pensei que era uma ótima idéia no passado, era um dos meus colegas mencionados como parte do povo de New Medford que se move, um pacote de boas -vindas. Onde eu poderia ter recebido informações sobre a notificação de mensagens de texto se eu tivesse A, B ou C. Então, talvez possamos investigar isso. Eu sei que... Park Medford, nós os tivemos à nossa frente em inúmeras ocasiões e problemas de atendimento ao cliente e talvez seja hora de fazer uma resolução que pedimos para um comitê de toda a reunião com o povo de Park Medford e que os trazemos especialmente, você sabe, quando você provavelmente entrará em um dos mais movimentados. Meses de neve em fevereiro e esses problemas ocorrem novamente. Então, eu acho que e, novamente, durante a varredura da primavera, obtemos algumas resoluções e algumas idéias que podemos ajudar nossos residentes. E, finalmente, mas não menos importante, eu acho, ajudamos o Sr. Presidente, temos um vínculo do Conselho da Cidade para as preocupações do método do parque? Então, talvez isso também possa aparecer, que temos o link para o qual os moradores podem ir. Eu acho que isso é muito importante. Então faça isso como uma resolução que consideramos algum tempo. Relativamente em breve que temos uma reunião com os representantes de. E poderíamos trazê -los de volta e obter algumas idéias. Eu sei que tivemos alguns problemas sobre o estacionamento de permissões de estacionamento. Tivemos alguns problemas com a Dulce Street varrendo com ele. Algumas das diretrizes, quando estão em um bilhete, quando não meteorizam novamente. Então, se pudermos nos encontrar novamente, talvez pegue alguns, eu sei que eles também têm uma grande mudança lá. E acho que gostaria de obter uma atualização e ver o que eles fizeram para corrigir seus problemas de atendimento ao cliente que tivemos no passado. Então, obrigado. Mais uma vez, desculpe por isso.

[Breanna Lungo-Koehn]: Obrigado Presidente Caraviello. Quero agradecer a Todd por entrar. Eu sei que ele e eu éramos uma pequena viagem de ida e volta. Ele não é o único que foi informado durante o período em que eles estavam varrendo a rua, mas essa é uma situação realmente infeliz. Sei que a única maneira de notificar os moradores eram os sinais na Praça Medford, o oposto do 911, e supostamente pelo que ouço, a polícia passou pelas ruas com o megafone. Em relação às queixas que recebi, esse não foi o caso em cada rua. Eu acho que eles provavelmente fizeram tudo o que podiam, mas houve várias queixas que chegaram em relação a qualquer notificação do megafone, e isso é um tipo de notificação de última hora e realmente ajuda aqueles que não conhecem o 911 inverso ou ainda não se registraram. Simpatia e acho que esta cidade precisa reuni -la um pouco melhor. O número um, para obter uma resposta do escritório do prefeito, que parece ser uma queixa recorrente. Estou recebendo um e -mail e embora Lauren, o que nos ajude, é muito receptivo para nós, É realmente lamentável ouvir repetidamente que as pessoas não recebem uma resposta do escritório do prefeito. Espero que isso melhore. Acho que discutimos isso muitas vezes, mas não tenho certeza se discutimos o problema em relação à sinalização permanente e um cronograma permanente nos últimos dois anos desde que tivemos um novo governo. Eu sei que as marcas do conselho e eu, no passado, estivemos no conselho quando temos Eu sei que Todd disse mensalmente, mas neste momento fazemos isso duas vezes por ano, eu acho. Duas, três vezes, quatro vezes ou até mensalmente para a varredura das ruas, o que pudermos pagar, que o tornam um cronograma permanente e colocam uma notificação permanente em nossas ruas. Eu acho que essa é a maneira mais simples. Mesmo que no começo seja apenas duas vezes por ano ou possamos adicionar outro. Tempo ou dois, algo deve ser feito. Quero dizer, um ótimo sinal na Medford Square é ótimo, mas não é suficiente. Não chega a pessoas que não viajam pela Medford Square, e essa é a maioria das pessoas que vivem em Medford porque as pessoas que vivem em Medford evitam a Medford Square, se puderem, especialmente durante o horário de pico. Então eu acho que isso realmente precisa ser visto. Não acredito que esse conselho nos últimos dois anos tenha pedido para ser visto, embora possamos ter feito isso, mas sei que isso se perguntou no passado. Então eu peço que olhem. E minha última resolução também seria investigada nosso processo de apelação. Quando recebi um segundo ou terceiro email de Todd, dizendo, não recebi notícias do meu apelo, mas eles estão me enviando cartas com uma taxa tardia. Isso é absurdo. É absolutamente absurdo e já reclamamos antes, porque temos as queixas nas quais as pessoas fizeram 4, 5, 6, 7 meses para receber notícias sobre seu apelo. Temos alguém no Conselho da Cidade para analisar cada recurso e isso é algo que precisamos lidar e uma decisão deve ser emitida dentro de 30 dias. O Conselho da Cidade deve se comunicar com o Park Medford nesses recursos, e os avisos tardios -não devem sair até 30 dias após a decisão de apelação ser apresentada ao residente. Isso só faz sentido. Faz sentido, e é algo que deveria ter sido feito desde o primeiro momento, e isso é algo para trabalhar no escritório do prefeito com Park Medford a bordo. É algo que lida há muito tempo. Então, esses são meus dois pontos, e agradeço a Todd novamente, e espero que possamos obter alguma resolução aqui. Park Medford, quando os enviei por e -mail no bilhete específico, não foi muito útil, mas há maneiras de estabelecer, que o governo da cidade deveria estabelecer, para que isso não aconteça com os residentes no futuro.

[Michael Marks]: Obrigado. Marca conselheiro. Obrigado, Sr. Presidente. Também quero agradecer a Todd e outras pessoas que entraram em contato conosco sobre esse mesmo problema. A única coisa que não concordaria com o conselheiro long-Curran, quase todos os anos nos últimos 10 anos em que me lembro, mencionamos como um conselho que solicita a administração da cidade que estabeleça um direito completo Programa de varredura de rua. E foi por causa desses mesmos incidentes que descobrimos que a falta de notificação, embora a cidade acredite que o 911 é uma notificação adequada, na minha opinião, a cidade agora está abusando do 911. E a maioria das pessoas, na época em que ouvem Barry Clemente, penduram. E se esse será o método que a cidade usa para notificar as pessoas para mover seu carro, ou de outra forma elas serão rebocadas, não é uma notificação adequada na minha opinião. E, como solicitamos ano após ano, a sinalização permanente é a única maneira de seguir. Quero dizer, esta é uma cidade grande, sete quilômetros quadrados. 800 ruas. Quero dizer, precisamos de um programa adequado que os moradores, porque os moradores, quando eles conversam com eles e dizem, você sabe o que, se soubéssemos o que acontecerá, mudaremos nosso carro. É inconsistência ao longo dos anos que os moradores não sabem o que está acontecendo. Nós ouvimos Todd. Todd disse que, se houver uma placa, na terceira quarta -feira de cada mês, meu carro estará fora da rua. E se não, vergonha. E ele está certo. Mas um ano em que ele tem a publicação em postagens telefônicas e árvores em papel, no ano seguinte tem a polícia com Bloworns, no ano seguinte, eles só usam sinais eletrônicos em determinados lugares da cidade. Simplesmente não é consistente, e posso ver por que os moradores estão confusos. Estou no conselho. Eu gostaria de pensar que sou o que você sabe, e isso me confunde. Isso não é ciência espacial. Eles fazem isso em qualquer outra comunidade vizinha e conseguem, Sr. Presidente. Nós apenas barmos duas vezes por ano e não podemos obter o programa correto. Imagine se juramos uma vez por mês nos meses de verão e primavera? Como seria então? Não podemos nem sequer correr isso correto. Portanto, realmente temos que começar com um programa que faz sentido, sinalização adequada, notificação adequada dos moradores desta comunidade e, uma vez que todos estiverem na mesma página, eles saberão, Sr. Presidente. E, você sabe, ouço a administração da cidade dizendo: Bem, se o fizermos na terceira quarta -feira de cada mês ou o que for, é difícil para os moradores encontrarem estacionamento. Outras comunidades fazem uma estranha varredura de rua. Portanto, não está levando 100% do estacionamento dos moradores. Eles ainda estão dando -lhes a capacidade de estacionar de um lado ou de outro durante o tempo de digitalização. Então essas são coisas, realmente. Não sei por que foi implementado por tanto tempo. Não sei por que essa administração não vê isso como uma necessidade nesta comunidade de implementar um programa completo. Sabe, começamos um programa piloto, acho que é há 8 ou 10 anos, para varrer as principais estradas. Esse foi um programa piloto. Você sabia? Ele ainda está no estágio piloto. 10 anos se passaram. Não progredimos nesta comunidade. Então, você sabe, eu sinto sua frustração. Eu ouço o que você está dizendo. A administração da cidade executa operações diárias. Isso se enquadra nas operações diárias da cidade. E somos um órgão legislativo e as pessoas podem surgir, mas na realidade isso é um problema no qual o governo da cidade deve estar funcionando. E para obter uma chamada 911 inversa que pode não ser, pode ser um novo residente, não ter acesso, qualquer que seja o problema. Você pode ter saído de férias. Há muitos problemas, como disse o conselheiro Scarpelli, pode ser uma enfermeira visitante. Existem um milhão de razões diferentes pelas quais você pode entrar na cidade e não estar ciente do programa que está ocorrendo. E isso é lamentável, Sr. Presidente. Então, eu concordo com os sentimentos do conselheiro da LOCCO sobre isso sobre a sinalização permanente em torno da comunidade. Eu acho que isso resolverá a maioria dos problemas que ouço dos moradores e apoiará isso, Sr. Presidente.

[Adam Knight]: Sr. Presidente, muito obrigado. Todos os anos, todos os anos, temos os mesmos problemas exatos com a varredura da rua. E, francamente, simplesmente não somos bons nisso. Paralisa o IDPW a cada dois anos, desculpe, todos os anos, sem graça, duas vezes por ano paralisa o IDPW e nada mais pode ser feito. E realmente precisamos ver o que estamos fazendo e como estamos entregando esses serviços. De acordo com os níveis atuais de pessoal e com a equipe atual que temos, não podemos Implemente um programa de varredura de rua bem -sucedido, que nos leva à possibilidade de procurar em outro lugar para ver como vamos fornecer esse serviço, Sr. Presidente. Existem indivíduos nesta comunidade que esperam um serviço. Há indivíduos que estão se mudando para esta comunidade que vêm de comunidades que prestaram excelentes serviços a seus residentes e estão faltando nesse sentido, Sr. Presidente. E grande parte disso envolve a DPW e sua equipe. Eu acho que é certo dizer que o DPW é o mais pessoal. Departamento Comunitário e é o departamento mais vital de nossa comunidade. É a espinha dorsal de Medford. É o que faz a cidade funcionar. Se não tivermos água, nossas escolas não estão abertas. Se não tivermos estradas para dirigir, a polícia não vem. A DPW é o departamento mais importante que temos aqui na comunidade, Sr. Presidente, e acho que estamos falhando neles neste momento. Realmente precisamos analisar o investimento que estamos fazendo lá e a maneira como implementamos nossos recursos limitados no momento. Eu adoraria ver um programa de varredura de rua que é eficaz, muito mais frequente do que duas vezes por ano. Isso faz sentido porque, quando acontece, a cidade não paralisa para que nada mais possa acontecer, porque é isso que acontece. Temos mais de 20 áreas nesta comunidade que precisam ser varridas e duas vezes por ano, quando isso ocorre por um período de quatro, seis ou oito semanas, isso é tudo o que se concentra. Isso é tudo o que se concentra, Sr. Presidente. E com toda essa abordagem e toda essa atenção que este programa recebe, ainda o fazemos terrivelmente. Ainda fazemos isso terrivelmente. Então eu certamente posso concordar com As experiências que o orador teve, porque acho que todos os experimentamos, todos nós os compartilhamos. Eu acho que a única diferença entre a experiência do Sr. Ching e a nossa experiência é que isso acontece conosco todos os anos e estamos sendo espancados pela cabeça e dizendo: bem, é isso que é, o que vamos fazer? O que podemos fazer? Estamos implorando, estamos suplicando, estamos perguntando: podemos fazer algo diferente? Podemos fazer algo diferente? E não chegamos muito além de pedir, Sr. Presidente. O conselheiro Mox está certo, precisamos nos encontrar, precisamos sentar, precisamos descobrir como estamos implementando nossos recursos e o que está acontecendo. Mas acho que quando você olha para Todd, é um exemplo perfeito de um indivíduo que se move aqui de outra comunidade, onde a prestação de serviços tem sido uma prioridade. E os serviços que estão sendo entregues são excelentes. E ele veio para Medford e está vendo as deficiências que estão aqui. Agora tenho certeza de quatro, cinco, seis meses, você se apaixonará por Medford. Você vai amar você para morar aqui. Será o melhor lugar que você esteve, porque é assim que todos nos sentimos. Mas vou lhe dizer que tive uma experiência ruim. Você realmente vai gostar de morar aqui. Você realmente vai morar aqui. E temos algum trabalho a fazer. Portanto, posso concordar com o cavalheiro, Sr. Presidente, no qual podemos fazer um trabalho melhor a esse respeito, que certamente estamos falhando nesse sentido, e isso tem sido uma questão que este Conselho discutiu há vários anos até que estamos azuis na cara de tentar melhorá -lo. Então, disse isso, apoie os movimentos que foram feitos em nome do residente. Sr. Presidente, mova -se para aprovação.

[John Falco]: Obrigado, Sr. Presidente. Agradeço ao presidente por vir esta noite. Esse é um problema que, como disseram meus colegas, surge todos os anos. Aparece inúmeras vezes durante o ano e a cidade desse tamanho, e com, acho que é mais de 80 quilômetros de estrada que temos aqui em nossa cidade, Deveríamos realmente varrer nossas ruas regularmente. E acho que especialmente quando você tem, quando é regularmente, você sabe quando mover seu carro. É automático, como você disse, se for verdade, se for uma quinta -feira do mês ou o que eles determinam, sabem automaticamente. Então, acho que precisamos, definitivamente precisamos criar um plano e ter algo no local onde seja feito regularmente. Eu também concordo que o sistema de apelações, eu acho, deve ser considerado porque isso é algo que recebi inúmeras ligações. Apelações, as pessoas apresentaram recursos, não recebem nenhum aviso. Isso é muito desanimador, porque, você sabe, temos o programa de estacionamento por um motivo e concordo que precisamos encontrá -los novamente. Nós os conhecemos, acho que foi no ano passado, mas acho que uma reunião anual é pelo menos um bom passo na direção certa. Mas, especificamente, gostaria de perguntar, se poderíamos fazer essa parte do relatório, quando nos encontramos com os estacionamentos, a empresa de gerenciamento de estacionamento, se pudéssemos realmente perguntar a eles especificamente o número de ingressos emitidos, quantos apelos, Como eles resolveram na duração que os levaram para serem resolvidos. Precisamos adicionar essas métricas quando olharmos para isso. Porque precisamos saber, a empresa de gerenciamento de estacionamento está fazendo seu trabalho? O processo de apelação está funcionando? Parece que ele não funciona para as pessoas com quem falei. E precisamos dessas informações. É assim que vamos descobrir se isso está funcionando ou não. Não parece funcionar. Pelo que ouço, além dos números regulares que eles fornecem para sua renda e outras coisas, você também deve ter esses números. E se eu pudesse oferecer uma resolução separada e colocá -la por escrito mais tarde, se pudéssemos obter uma análise de custos do diretor da DPW para colocar um programa onde realmente existe uma sinalização em toda a comunidade em cada rua. Eu acho que se vamos ver isso, temos que olhar para ele da maneira certa. Precisamos ter números na reunião para realmente ver o que isso custará. Claro, há um custo associado a ele. Você vai varrer regularmente. Com sorte, é pelo menos uma vez por mês, mas a sinalização deve estar lá. Se pudéssemos fazer com que o DPW organize uma análise de custo para varrer uma vez por mês entre os meses de, diremos, abril e novembro. Obtenha quanto custaria ter uma sinalização em toda a comunidade.

[Breanna Lungo-Koehn]: Resumidamente, graças ao Presidente Caraviello e graças ao conselheiro Falco. Acho que devemos fazer as boas perguntas para o Park Medford, mas também poderíamos respondê -las a qualquer gerente de departamento que esteja lidando com os apelos no Conselho da Cidade. Se pudéssemos obter esses números dela, quero dizer ela também. Isso seria útil.

[John Falco]: Obrigado. Diretor Falco. Então, Allie Fisk realmente gerencia os apelos? Não.

[Richard Caraviello]: Bem. Neil Osborne realmente gerencia os apelos, mas ela é o vínculo com o parque. Bem.

[John Falco]: Obrigado.

[Richard Caraviello]: Obrigado. Então, você queria fazer uma moção, conselheira?

[Breanna Lungo-Koehn]: Existem cerca de cinco movimentos, então eu deveria saber.

[Richard Caraviello]: Sob a moção do conselheiro Falco, pelo conselheiro Scott-Dump e Scott-bombas. O conselheiro Scott-Pelus se reuniria com o método do parque.

[Clerk]: Discuta ingressos, trailer, problemas de atendimento ao cliente.

[Richard Caraviello]: Programaremos um comitê de toda a reunião com o método do parque novamente nas próximas duas semanas. Conselheiro Scarpelli? Sim. E fazer isso. De acordo com a alterada pelo conselheiro Liponego-Curran.

[Breanna Lungo-Koehn]: Não, eu só quero garantir que nosso funcionário da cidade tenha as emendas.

[Richard Caraviello]: Isso é apenas para se encontrar com Park. Eu quero fazer movimentos separados.

[Breanna Lungo-Koehn]: Bem.

[Richard Caraviello]: Sob a moção do conselheiro Scarpelli que o Conselho da Cidade se reúne no salão da comunidade com Park Medford, apoiado pelo conselheiro Marks. Todos aqueles que são a favor? Sim. O movimento passa. Sobre a moção do conselheiro McCurry.

[Clerk]: Administração da cidade que busca sinalização permanente e programação na varredura da rua. E com uma emenda é que ela realmente não combina com isso, mas analisar o processo de apelação e a emissão de taxas latentes, o que realmente se relaciona.

[Breanna Lungo-Koehn]: E que criamos um sistema em que as atrações ouvem seu apelo dentro de 30 dias.

[Richard Caraviello]: Vamos fazer a rua varrer uma primeiro. A moção do conselheiro Lungo-Koehn de que a cidade estabeleceu um sistema para a programação de varredura e rua permanente. Destacado pelo conselheiro do Russo. Todos aqueles que são a favor?

[Unidentified]: Chance.

[Richard Caraviello]: Sobre a moção do conselheiro O'Connor que Park-Metford ... Não, analisamos o processo de apelações e os problemas das taxas tardias. E os problemas das taxas tardias de Park-Metford.

[Breanna Lungo-Koehn]: A administração da cidade trabalha para tentar alertar as pessoas de seu apelo dentro de 30 dias. É assim que acho que gostaria de ler se estiver bem. Se esse é um mandato negociado, então nosso prefeito, nós, cortes, pedimos a ele que renegotia esse termo. Porque ouvir em seu apelo de seis a nove meses após o apelo é absurdo.

[Richard Caraviello]: Em uma moção do conselheiro O'Karen, apoiado pelo conselheiro dos Russo. Todos aqueles que são a favor? O movimento passa. Em uma moção do conselheiro Falco, estabelecemos uma análise de custo.

[Nate Merritt]: Nate Merritt, 373 Riverside Ave. Hum, para você saber, se quiser. Nathan Merritt, 373 Riverside Ave. Medford. Se você for ao site do Park Medford, como posso recorrer da minha consulta? Responda, você pode recorrer sua consulta on -line e fornecer um link ou pode visitar o escritório. Todos os recursos serão revisados ​​dentro de 30 dias e o resultado será informado. Vá clicar no link. O erro do servidor de tecnologia no recurso de aplicativo Slash não pode ser encontrado. Basicamente, ele fornece uma página de erro. Estará com eles. Você tem um problema agora. Mas, para responder à pergunta, parece 30 dias. Existe política?

[Breanna Lungo-Koehn]: Obrigado, concordo, mas por algum motivo fazemos os apelos aqui no Conselho da Cidade, por isso temos um líder de departamento no Conselho da Cidade que não está relacionado ao Park Medford, e há um problema com a comunicação, e você já sabe, obviamente, o Conselho da Cidade deve ser um pouco mais rápido nisso. E então, esteja está pendente ou esperando por uma decisão, a cidade de Medford deve estar transmitindo para estacionar medford como Ei, levará mais 60 dias, espere enviar um aviso tardio, você sabe, temos coisas, como você acabou de ler, quero dizer, sozinho, temos, precisamos, precisamos resolver isso.

[Nate Merritt]: Acordo violento, mas sozinho, até seu próprio site, pois, neste momento, se você tentar, ele não funciona. Vamos abordar isso.

[Richard Caraviello]: Obrigado.

[Clerk]: Moção do Conselheiro Falco. Esse foi o conselheiro Longo, mas devemos adicionar a solicitação do conselheiro da Falco a essa resolução, que é o número de ingressos, o número de apelações, a data de resolução do apelo.

[John Falco]: A moção do conselheiro Falco, apoiada pelo conselheiro Marks. Todos que são a favor.

[Clerk]: O movimento passa.

[Andrew Castagnetti]: Andrew Paul Castagnetti, East Medford, Massachusetts. Eu serei muito breve. É muito importante limpar nossas ruas, mesmo que seja apenas duas vezes por ano. Afinal, não queremos a praga, como eles dizem. Gostaria de agradecer, o conselheiro Scarpelli, por apresentar a abordagem desatualizada do senso comum. Eu tenho pensado sobre isso há anos. É bom ter um panfleto de um décimo de centavos. Dez folhetos por um centavo, talvez. Tê -los nos veículos e nos veículos no dia anterior e nos postes telefônicos e pedir desculpas, Tom Lincoln, mas também nas árvores. Em risco de causar lixo, no entanto, não é plástico, Biodegradará e terminará no rio místico e no oceano como todo o resto. E eu entendo a escassez de trabalho. Os funcionários da DPW, na minha opinião, estão sobrecarregados e provavelmente mal pagos. Especialmente quando você tem proprietários na ausência que tem inquilinos que não têm idéia. Juntamente com sua publicidade atual, se for apenas duas vezes por ano, eu recomendaria fortemente a abordagem do bom senso comum pelo conselheiro Scott Peller, ele possivelmente altera isso. Mais uma vez, obrigado por ouvir.

[Richard Caraviello]: Obrigado.

[Michael Marks]: Sr. Presidente. Marca conselheiro. Somente se pudéssemos, conheço o conselheiro Falco, você pedia a quantidade de apelações todos os anos?

[John Falco]: Então, quantos apelos?

[Michael Marks]: Então, Sr. Presidente, acho que isso será muito revelador, porque antes do método de Park, como se alguém estivesse na cidade há vários anos, não tivemos um pedido de estacionamento para todos os fins. E o processo de apelação, se um ingresso foi entregue, Aquela pessoa responsável costumava ser o advogado assistente da cidade há alguns anos e lidaria com todos os apelos, embora não entregássemos muitos multas de estacionamento. E então, em algum momento, ele foi transferido do departamento jurídico para o Escritório de Diversidade e Conformidade, e a pessoa que tem um trabalho de tempo completo agora é responsável por também fazer os apelos. E quando o método do parque chegou à comunidade, uma das perguntas que fizemos, e eu lembro -me vividamente, foi o fato de agora termos uma empresa externa e começaremos a fazer ingressos, os ingressos aumentarão dez vezes. E como chefe de departamento que já tem um trabalho que está fazendo audiências, por um lado, porque não fazemos muitos ingressos, agora seremos inundados com o processo de apelação,

[Richard Caraviello]: Apelações, ouça os apelos que o método de Park oferece um apelo. Se você não gosta do método do parque de decisão para fornecer, ele o atrai para o próximo.

[Michael Marks]: Na minha opinião, o método de Park nem deve participar de nenhum tipo de processo de apelação, porque eles são os que emitem o bilhete. Então, acho que eles não deveriam estar envolvidos. Mas não é necessário dizer que temos uma cabeça de apartamento agora, na minha opinião, que provavelmente não posso rastrear A quantidade de recursos que eles estão recebendo nesse escritório e esse processo, eu acho, revelarão quando descobrirmos quantos apelos esse chefe de departamento em particular está lidando. E acho que vamos descobrir que é por isso que eles não podem retornar dentro de 30 dias, o que é inaceitável. Mas acho que essa foi a principal razão pela qual queríamos que isso fosse uma entidade separada e um corpo separado. Essa é uma posição em si. Vá para qualquer outra comunidade, escritórios de público, esse é o seu trabalho. Vá para Somerville, veja Boston, é isso que eles fazem. Aqui, ele é o chefe do departamento que também gerencia os apelos. Então eu acho que você encontrará o raciocínio pelo qual esses recursos e comunicação são devidos a É um tipo de complemento de um papel que alguém já tem, você sabe, uma posição de tempo completo. Isso é tudo o que quero dizer.

[Richard Caraviello]: Obrigado. 18-045 oferecido pelo conselheiro Knight. Se resolveu que o Conselho da Cidade de Medford pede ao advogado da cidade para reduzir uma lei de zoneamento da cidade que permite o estabelecimento de tabernas, cervejarias e jardins de cerveja na cidade de Medford. Diretor de Caballero.

[Adam Knight]: Sr. Presidente, muito obrigado. Aqui em Massachusetts, há uma grande demanda por cervejarias artesanais, especialmente aqui na região. Se você observar a Commonwealth de Massachusetts e o Departamento de Agricultura, Sr. Presidente, existem 110 cervejarias artesanais que são abertas ao público em Massachusetts, 28 são encontradas no Grande Boston. Estamos vendo participar dos mercados da Cervecería Artesanal. Crescendo em 32%, enquanto grandes detentores do mercado, como a Anheuser-Busch, viram sua participação de mercado em 70%, o Sr. Presidente. 7%, me desculpe. Em 1980, em Massachusetts, havia 50 cervejarias artesanais. Em 2015, havia 3.739, um daqueles que eram a Medford Brewery Company, aqui na cidade de Medford. Há um certo impacto econômico, Sr. Presidente, que essas cervejarias artesanais estão tendo na Comunidade de Massachusetts, e acho que a cidade de Medford tem uma oportunidade neste momento de obter sua parte justa e sua parte do bolo. Em toda a Commonwealth, ele tem o potencial de gerar 26.000 empregos na indústria artesanal de cervejaria, Sr. Presidente. 29 centavos de cada dólar gasto são alocados a impostos comerciais e pessoais. Em 2016, a indústria de cerveja artesanal gerou US $ 766 milhões na Commonwealth, em Massachusetts. Ele recebeu crédito para revitalizar parcelas subutilizadas. Se estivermos indo para Everett, veremos que a cervejaria Night Shift está em um antigo armazém que foi abandonado por vários anos e agora é um destino vibrante e próspero para jovens e idosos. Aumenta a demanda por empregos de fabricação, o Sr. Presidente, em enlatado, engarrafado e rotulagem, que é uma indústria moribunda nesta região e nos Estados Unidos da América. E também aumenta a demanda por ingredientes locais para desenvolver produtos. E também, até o momento, ele criou 7.000 empregos no lado da oferta, como armazenamento e entregas e caminhões, Sr. Presidente. Portanto, a indústria de cerveja artesanal é uma indústria em Massachusetts que está crescendo. Está em grande demanda. E se olharmos para nossas comunidades vizinhas, Chelsea, Everett, Somerville, Brookline, Haverhill, Worcester, todo mundo tem cervejarias artesanais. Algumas das quais têm ordenanças da Cervecería Artesanal, Sr. Presidente. E o que isso faz é que essas pessoas envolvidas na elaboração da cerveja artesanal, e a elaboração artesanal é uma entidade certa e especificamente definida, Sr. Presidente. É pequeno e é independente. Menos de 25% é. Os negócios podem pertencer a uma grande entidade e precisam produzir lotes pequenos. Portanto, é realmente um tipo de esforço da comunidade, Sr. Presidente. E estamos vendo sucesso em toda a região. Se estamos indo para Vermont, a indústria de cerveja artesanal em Vermont está prosperando neste momento. É uma indústria de US $ 300 milhões. Em segundo lugar, superado pela indústria do turismo, e é na verdade o equivalente ao dinheiro que eles contribuem para Vermont para o esqui, a indústria de elaboração artesanal. Por isso, estou apresentando essa resolução, Sr. Presidente, pedindo que a cidade solicite um rascunho da ordenança da cidade para permitir o estabelecimento de tabernas e governar o estabelecimento seguro de tabernas aqui na comunidade como uma oportunidade para vermos um olhar ao iniciar uma discussão sobre a cidade e capturar alguns desses rendimentos que estão sendo gerados na comunidade de Massachusetts para a cidade de Medford.

[Richard Caraviello]: Obrigado, conselheiro Knight. Sobre a moção do conselheiro Knight, apoiado pelo conselheiro Scarpelli. Todos aqueles que são a favor? Sim. O movimento passa. Oferecido pelo conselheiro. Oferecido pelo conselheiro Knight e pelo conselheiro Falco, é resolvido que o Conselho da Cidade de Medford monitora o Comitê de 17 de outubro de 2017 de toda a reunião e reserva parte da reunião da Câmara Municipal da cidade de 6 de fevereiro para uma apresentação sobre a campanha de disseminação da comunidade e a agregação da energia municipal. Que a publicação de tal no Registro do Conselho da Cidade em cada reunião antes de 6 de fevereiro de 2018, publicada no site da cidade e foi publicada através de uma mensagem informativa.

[Adam Knight]: Diretor de Caballero. Sr. Presidente, muito obrigado. Este conselho está muito familiarizado com a agregação de energia. É um argumento que tivemos várias vezes. Em 2015, nosso comitê de energia e meio ambiente começou a considerar a agregação de energia. Em 2016, a cidade de Medford adotou um plano de ação climática, que incluiu o compromisso de reduzir a dependência de nossa cidade a partir de energias baseadas em carbono. Em 2016, o Comitê de Energia e Meio Ambiente de nossa cidade adotou a agregação de energia como sua prioridade número um, o Sr. Presidente. Desde 2016, tem sido um elemento da agenda em cada uma de suas reuniões. Em maio de 2016, tivemos um comitê de toda a reunião sobre agregação de energia. Era o artigo 16534. A administração de boa energia fez uma apresentação e o prefeito introduziu o documento na semana seguinte no chão do Conselho Municipal. O jornal foi apresentado e mencionado novamente em agosto. O documento foi votado em agosto e falhou, Sr. Presidente, 6-1, o conselheiro Falco foi o único conselheiro que apoia a agregação municipal em Medford na época. Em abril de 2017, houve outro comitê de toda a apresentação. O documento 17382 foi encaminhado ao nosso subcomitê de energia e ao meio ambiente, Sr. Presidente. Em maio, este documento foi relatado sem recomendações. Em outubro de 2017, Sr. Presidente, nos encontramos com representantes da cidade de Melrose, que dirigiram a campanha de disseminação da comunidade e tivemos uma série de perguntas sobre como eles fizeram seu programa bem -sucedido.

[Michael Marks]: Ponto de informação. Marca conselheiro. Eu só quero esclarecer. Eu acho que o comitê informado para ser enviado a um comitê do grupo, então havia uma recomendação para enviá -lo a um comitê. Bom. Espero que os registros reflitam isso.

[Adam Knight]: Esse foi o voto do comitê. Estou corrigido. Não há recomendações para ação. Apenas para consultar o comitê de tudo, mas não há recomendações para, você sabe, mudar o programa, fazer qualquer pergunta, forneça qualquer informação. Mas aqui, esse é o fim. Você tem razão. Tudo foi informado de tudo.

[Michael Marks]: Sr. Presidente, se eu pudesse? Sim. Perguntamos, eu odiava interromper -o, perguntamos ao advogado da cidade que nos informou se poderíamos ou não apresentar um pedido de regra de origem para fazer todo esse processo um processo de exclusão em vez de um processo de exclusão, e obtivemos uma resposta do advogado da cidade, por isso tivemos perguntas e obtivemos respostas do advogado da cidade que participamos da reunião.

[Adam Knight]: Na verdade, o Sr. Presidente, se desejar, é 5-9-17 é a data em que o relatório do comitê foi adotado e a ata da reunião do Conselho da Cidade mostraria que 5-9-16, o que exatamente dizia que o relatório do comitê. Então, com esse ser, sou corrigido em termos da consideração do conselheiro de que não havia recomendação. Eles fizeram uma recomendação para ir ao comitê. Enquanto isso, eles fizeram perguntas para examinar o problema que estava diante deles, absolutamente. Em outubro de 2017, tivemos um comitê de todo o Presidente, Papal 17382, e houve uma apresentação novamente, e essa apresentação foi sobre estratégias de disseminação da comunidade e agregação municipal e o que eles fizeram na cidade de Melrose para torná -la bem -sucedida. Houve alguma discussão nesta reunião de outubro. Que gostaríamos que essa apresentação fosse tornada pública para que as pessoas da comunidade aparecessem e aparecessem perante o conselho e ouvam o que está acontecendo, e aprendendo sobre a estratégia de disseminação e aprendam em que direção a cidade entrará ou em que direção a cidade pode entrar. Então, de acordo com isso, Sr. Presidente, gostaria de convidar um amigo de Melrose, Martha, para discutir a campanha de disseminação da comunidade. Estive em contato com nosso escritório de energia e meio ambiente e disse que a data de 6 de fevereiro ficaria bem. Conferenciei o conselheiro Falco, que também fez algumas ligações sobre isso, e é um problema que acredito que ele e eu apoiamos com todo o meu coração, e gostaria de ver a fruição, Sr. Presidente. Dito isto, me movo para aprovação no papel e digo o chão para o conselho, meu co -rio.

[John Falco]: Obrigado, Sr. Presidente. Obrigado, cônsul. Esse problema foi atingido várias vezes, reuniões diferentes, e acho que precisamos encontrar uma solução. Coloque isso para votar. E uma das coisas mais importantes que ocorreram foi a campanha de disseminação da comunidade e como isso funcionaria. E é aí que muitas das perguntas foram sobre como trabalharemos se o colocarmos no lugar e como avançar. Eu sei que muitos de nossos colegas tiveram perguntas sobre isso. Então eu acho que é importante termos esta reunião na sexta e obteve essa apresentação movendo -se a esse tópico. Há muito tempo. Eu só queria expressar minha aprovação com isso também. E mover a aprovação. Obrigado. Obrigado.

[Michael Marks]: Marca conselheiro. Bem, obrigado, Sr. Presidente. E, você sabe, tivemos um voto sobre isso. Portanto, isso não foi um problema que foi rejeitado como conselheiro Caballeros de seis para um. Portanto, houve uma votação sobre o assunto e, em seguida, tivemos outras reuniões subsequentes com informações adicionais, e é, suponho, onde está o conselho agora. Não sei se o conselheiro Knight conversou com Martha recentemente em Melrose, mas só li um artigo que não tenho comigo hoje à noite, que a cidade de Melrose colocou o programa. Até pelo menos novembro de 2000, outubro ou novembro de 2018, eles não podem obter uma taxa mais baixa do que a taxa básica da rede nacional. E eles pensaram, o artigo que li disse que, no interesse dos contribuintes da cidade de Melrose, que achou melhor colocar o programa, e suponho que li, todo mundo volta para onde eu estava antes e, em algum momento, em algum momento, em algum momento, em algum momento, em algum momento, em algum momento, em algum momento Eles voltarão, suponho que, quando as taxas forem mais aceitáveis ​​para a cidade. Então, eu adoraria ouvir o que Martha tem a dizer, porque essas são as mesmas coisas que tenho falado nos últimos dois anos. Sou a favor, Sr. Presidente, que as pessoas têm uma opção. Mas, na minha opinião, quando a legislatura estadual criou esta lei e que todos optaram automaticamente pelo programa, Eu não compro isso, Sr. Presidente. Se este é um ótimo programa, e pode ser, você sabe, etc., então, por que não voluntário para as pessoas optarem pelo programa? E assim que a voz surgir, ele ouve, eu mantive, etc., os números começarão a aumentar. E essa é a única preocupação que ele tinha. A outra preocupação que tive foi o alcance. Você sabe, provavelmente temos a quinta maior, quarta ou quinta porcentagem de pessoas mais velhas nos Massachusetts que moram aqui em Method, Massachusetts. Minha preocupação é representar todos na comunidade, não apenas os defensores que desejam ser ecológicos ou reduzir sua pegada de carbono, o que é excelente. Eu também represento idosos e pessoas que podem não ter conhecimento quando recebem algo em comida. Isso diz a eles que eles precisam optar por não participar, e é assim que eles escolhem não participar, e assim é o que é agregação e os quilowatts, e eles não entenderão, Sr. Presidente. E, você sabe, dependendo do escopo e do escopo da natureza, e sabendo como essa cidade funciona, que não podemos direcionar um programa de ruas programadas e coisas básicas na cidade, não vejo isso. Não vejo que a disseminação funcione nesta comunidade e tenho muitas preocupações com aqueles que podem não conhecer por não participar de um programa no qual eles não querem participar. Essas são as preocupações legítimas que eu tenho como membro do Conselho. Eu não me oponho a isso. Eu acho que devemos fazer uma cidade. Se é tão bom ter agregação, por que o método é sozinho? Vamos nos unir a outras comunidades. Vamos fazer isso ainda mais barato para nossos residentes. Vamos dar um passo adiante. Eu já ouvi o suficiente sobre esse assunto para saber onde estou, e o raciocínio que tenho é a opção de exclusão, que eu acho que não é americano para ser honesto com você, e eu também acredito A notificação, como fazemos o escopo da comunidade, sempre foi inadequado nesta comunidade, e não vejo que isso seja diferente, a menos que alguém possa me dizer o contrário. E por esse motivo, o Sr. Presidente, não apoia a agregação municipal, e eu tenho sido muito consistente com minha oposição a isso desde o primeiro dia. Então, eu não hesitei nisso, e chegando a descobrir que Melrose, pelo que li, agora é Quem veio antes de nós e disse: este é um programa tão excelente, agora não faz parte do programa. Eu acho que isso deve levantar algumas sobrancelhas.

[Richard Caraviello]: Se eu pudesse encontrar esse artigo e enviá -lo aos outros conselheiros, isso seria apreciado.

[Michael Marks]: Eu acho que se você ficar sob a Commonwealth de Massachusetts, foi assim que eu o encontrei, não estava no jornal. Commonwealth of Massachusetts, se você olhar sob agregação municipal, há uma seção que lista todas as cidades e vilas. Eles precisam enviar um relatório anual. E como parte deste pacote de relatórios, havia uma propaganda, era apenas um parágrafo ou dois, que explicou que Melrose, pelo menos o momento, está fora do negócio de agregação municipal porque a taxa não era aceitável para sua comunidade. Obrigado. Como está a faca?

[Adam Knight]: Entendo que, de acordo com a maneira como a lei de agregação de energia municipal é estruturada, se o município em que reside não puder garantir uma taxa mais baixa do que a taxa justa de mercado que existe, o programa para e todos permanecem na taxa justa do mercado. Portanto, a cidade seria impedida de avançar se não puder garantir uma taxa mais baixa do que a taxa que existe atualmente com base nos prestadores de serviços atuais, meu entendimento, Sr. Presidente. Mas com isso dito, eu acho ...

[Michael Marks]: As pessoas optam pelo programa novamente. Quero dizer, se eles deixarem o programa neste momento, retornarão à rede nacional se tornará o distribuidor se tornar a transportadora. O que acontece?

[Adam Knight]: Se você voltar para a National Grid ... todo mundo está fora. A comunidade não está mais adicionando o ônus da eletricidade, então eles retornarão ... para retornar a ela, o que isso precisa fazer, outro voto do conselho ou o que acontece? Essa é uma questão legal, e essa é uma das perguntas e preocupações que ele teve, porque uma das preocupações sobre a agregação de energia era essa. Damos uma aprovação geral, e dizemos, ok, continue e continue e busquem a agregação de energia. Mas então, algumas das preocupações que ele pode surgir sobre o escopo e a capacidade de se comunicar efetivamente com os moradores. Existe uma certa desconexão entre um certo segmento de nossa população. Esta é uma aprovação aberta para permitir que isso continue a partir de agora até o final dos tempos, semelhante à interpretação que obtivemos nas negociações do contrato a cabo? Portanto, a pergunta que eu gostaria de esclarecer do advogado da cidade antes que isso seja votado é se a administração da cidade pode retornar a este conselho no término de cada mandato do contrato para obter aprovação. Eu acho que é algo que podemos dar uma olhada. Eu acho que seria importante, Sr. Presidente, porque o programa pode não ir tão bem, mas estamos cumprindo nossos objetivos estabelecidos no plano de ação climática. E isso corresponde a nós como administradores do governo para garantir que, você sabe, os serviços que estão sendo entregues sejam entregues de maneira adequada e eficaz. Então, eu certamente posso entender algumas das preocupações que o conselheiro Marks tem. E também tenho preocupações sobre a minha em relação à direção em que nosso país está em termos de seu compromisso de proteger o meio ambiente. E o compromisso de nossa cidade que fizemos, apenas dizendo que nos tornaremos carbono neutro e que vamos nos comprometer a reduzir nossa dependência de combustíveis fósseis e baseados em carbono. Então, de acordo com isso, Sr. Presidente, acho que seria ótimo conhecer Martha. Então, talvez possamos obter informações sobre o que está acontecendo na cidade de Melrose, por que eles estão onde estão. E embora tenham tido um plano de divulgação da comunidade de muito sucesso, por que eles não estão adicionando sua carga elétrica no momento?

[Richard Caraviello]: Sobre a moção do conselheiro Caballeros, apoiado pelo conselheiro Falco. Todos aqueles que são a favor? O movimento passa. Eu sei que o DPW estava recentemente na Riverside Ave e fez um ótimo trabalho preenchendo alguns dos buracos. Eu pediria que um buraco fosse estabelecido para examinar algumas das principais estradas de toda a comunidade.

[Michael Marks]: Em particular, tanto no alinhamento de Winchester para o ensino médio quanto também na área de Boston Ave da Winthrop Street. Grove Street é um pesadelo completo, com alguns buracos enormes. Salton parou uma rua principal na Grove Street. Novamente, alguns buracos gigantes naquela área e em toda a comunidade. Então eu entendo conversando com Membro DPW que é difícil nesta época do ano para comprar o asfalto. E quando eles vão, há filas para comprá -lo. E suponho que você não possa reservar mais ou menos, a menos que tenha uma área dentro do seu DPW que possa fazer seu próprio asfalto. E não tenho certeza do custo, etc. com isso. Mas essa é uma questão importante. O tempo está se aquecendo agora. Provavelmente ainda ficaremos ótimos e, você sabe, O clima e a neve inclinados, mas realmente precisamos consertar os buracos que existem. Está se tornando uma viagem perigosa para moradores e pedestres.

[Fred Dello Russo]: Obrigado. Sr. Presidente, não notei isso tão acentuadamente aqui em nossa comunidade, mas em uma comunidade ao sul de nós, onde seus esforços são frequentemente promovidos como superiores, modelos e utopics. Eu pensei que iria perder o preenchimento dos meus dentes hoje dirigindo por essa comunidade com a quantidade de buracos que encontrei em uma viagem tão curta. Obrigado, o conselheiro de Larusso.

[Richard Caraviello]: Cerveja do conselho.

[Breanna Lungo-Koehn]: Obrigado, presidente Caraviello. Quero agradecer ao conselheiro Marksley por mencionar isso. É realmente difícil porque eu acho que geralmente vem Desde março e abril, quando a neve termina, e começamos a reclamar dos buracos e das ruas estão em más condições. E agora estamos apenas em janeiro, onde provavelmente veremos mais neve. E os buracos são tão ruins quanto você os vê na primavera. Então, me sinto mal pelo nosso DPW. Eu sei que eles estão trabalhando duro. Eu sei que os vi. Eles estavam em um cruzamento trabalhando no gelo há algumas semanas. Mas os buracos são piores do que eu já vi assim, você sabe, em meados de janeiro. Não apenas buracos, mas os arados estão passando pelos buracos, e é como enrugar em algumas ruas, mas apenas esfrega em todas as ruas porque os buracos estão sendo desenterrados. Então, eu também apenas alterei isso e peço uma linha do tempo quando, pensei que era geralmente por volta de março e abril quando começamos a consertar os buracos, também vamos, também vamos, Vamos seguir esse cronograma ou vamos fazer o que suponho que o conselheiro Marks quer que façamos e compremos um pouco de asfalto e o faça mais cedo ou mais tarde? E também pergunte ao governo, altere -o mais, pergunte ao governo se procuramos contratar uma empresa externa para ajudar nosso DPW com esse problema, porque o conselheiro Marks nomeou várias ruas. Acho que recebi três e -mails para diferentes buracos. Não sei se estava congelando. O que fez isso, tão ruim, tão cedo. Mas se pudéssemos procurar ajuda para o nosso DPW e criar uma linha do tempo que isso possa fazer, porque veremos muitas pessoas tendo problemas com os pneus. E quero dizer, quando você fala sobre algumas dessas ruas, elas são enormes. Esses buracos são enormes. Quero dizer, um pneu entra neles, teremos um problema. Provavelmente, algumas pequenas reivindicações em nosso departamento jurídico, e queremos tentar fazer qualquer coisa para evitar isso, mesmo se você estiver recebendo ajuda externa para o nosso DPW. Obrigado.

[Adam Knight]: Diretor de Caballero. Sr. Presidente, acho que é uma resolução que eu apoiei anualmente desde a minha escolha. Na semana passada, aprovamos uma resolução a pedido do superintendente da estrada de que o número é concedido ao seu escritório para quem deseja informar uma colisão, além de um mecanismo de solução de cliques que temos no site. Esse número é 781-393-2402, Sr. Presidente. Então, se alguém tiver um portal, ele gostaria de relatar, 781-393-2402. Obrigado.

[George Scarpelli]: Scarnli Advisor. Uh, obrigado, Sr. Presidente. Eu acho que, hein, isso surgiu, minha sugestão chegou há alguns meses, quando tivemos os problemas relacionados à nossa, uh, Repavimentação dos painéis da calçada. E fizemos uma pequena investigação de algumas das comunidades do sul e que têm equipes de colisão e equipamentos de cimento. E acho que era uma equipe de três e um caminhão. E acho que ainda tenho os números que a tarefa que fizemos e mostraram o que custaria para isso Esse caminhão e tripulação que funcionariam em várias facetas para o DPW, mas se concentrariam no ensino médio diário e depois na primavera e no verão e no outono nos painéis de substituição inicial, que aliviariam a cada poucos anos dos US $ 250.000 pagamento a uma agência externa. Então, eu acho que muitas das perguntas que estamos recebendo nas últimas semanas sobre nossas preocupações com o DPW sobre o arado e não contornam, o DPW não o retira e as queixas sobre não estão orando nossas ruas. E então, quando nossas ruas ararem, os buracos se aproximam. E eu sei que não estamos dizendo que é culpa deles, mas a verdade é que, novamente, temos que revisar o que eles têm para a equipe e o que estamos dando para eles trabalhar. Então, temos uma casa de DPW grande e bonita, mas se não tivermos nada nisso, o que estamos fazendo por eles? Então, acho que nós, como um conselho, devemos procurar quando se trata de horário orçamentário e adicionar isso à resolução de que, novamente, o diretor da DPW procura comprar com o custo de uma tripulação de três e trabalharia como uma equipe de buracos e uma equipe de cimento. As comunidades vizinhas fazem para aliviar esses problemas. Então, onde você está falando de seis caras no departamento de água, que diz muito para ser fictício aqui e está corrigindo os canos de explosão. Claro, eles não vão sair para bater, e sabemos. Você está falando de pessoas de quem estamos conversando, as capas dolorosas que estão caindo. Estamos falando de calçadas que estamos colocando em nosso orçamento surpresa anualmente para substituir os painéis. Agora já estamos falando de buracos em janeiro. Então eu acho que devemos realmente dar uma olhada ativa em uma resolução, não apenas Eu acho que, se pudermos colocar isso em uma resolução, se pedirmos ao diretor da DPW para procurar um estudo de viabilidade de O que custaria três funcionários, porque é isso que outras comunidades usam, o caminhão usado para o superior e o cimento e o equipamento necessário. Porque se bem me lembro, e não tenho minha papelada na minha frente, mas acho que estávamos olhando para US $ 250.000 atribuídos para substituir os painéis, painéis de cimento. Eu acho que esse foi o último mandato. E quando eu o apresentei através de um estudo, Eu acho que uma comunidade vizinha estaria drasticamente abaixo de US $ 250.000 para colocar o equipamento em seu lugar que pode realizar várias atividades como essa. Então, acho que devemos começar a procurar muito e o que estamos colocando em serviços externos e procurando como podemos trazê -lo e mantê -lo em nossa própria casa DPW. Então, obrigado.

[Michael Marks]: Obrigado, Sr. Presidente. Essa é uma ótima sugestão oferecida por Scarpelli Scarpelli, e talvez quando surgirem o orçamento deste ano, podemos parar como um conselho e deixar o prefeito saber o que gostaríamos de ver dentro do orçamento, e isso também pode ser uma boa idéia naquele momento. Eu só quero fazer parte do relatório, Sr. Presidente. Eu vivo que moro perto do estado e da cidade. E posso dizer a você em primeira mão, todos os anos, a cidade e o debate da cidade sobre quem encherá os buracos porque as estradas cruzam. E os solavancos simplesmente permanecem lá o ano todo. E existem muitos caminhos como esse em toda a comunidade. E esta cidade precisa fazer um trabalho melhor em comunicação com a rodovia estadual, etc. para garantir que quem é de responsabilidade, pagar impostos, impostos estaduais e a cidade. Cuja responsabilidade é, deve ser feita e deve ser atendida. Não acredito que, como comunidade, deveríamos fechar os olhos e dizer, bem, isso é um pé na estrada estadual, que acaba sendo a Middlesex Ave, que é centenas de pessoas que pagam impostos nesta comunidade. Não podemos voltar para eles e dizer, desculpe, que Pothole tenha oito polegadas na State Road. Na minha opinião, isso é inaceitável, e essas áreas específicas devem ser abordadas. Caso contrário, a cidade é melhor para eles preenchê -los, Sr. Presidente, na minha opinião.

[Richard Caraviello]: Obrigado. Sobre a moção das marcas do conselheiro modificadas pelo conselheiro Scapelli, o conselheiro Long e o conselheiro Falco. E o conselheiro Marks também a alterará. Destacado pelo conselheiro Knight. Todos aqueles que são a favor? O movimento passa. Concordo, tenho uma resolução aqui do conselheiro Lungo-Koehn, do conselheiro Caballero, do conselheiro Scarpelli e do conselheiro Falco, tudo sobre a área de Murray Hill, e eu lerei tudo ao mesmo tempo. Muito bem, então começaremos com o primeiro pelo conselheiro O'Connor, é resolvido que os postos nos sinais de parada em Murray Hill Road e Falzev, assim como Grover e Murray Hill Road, sejam pintados de amarelo no interesse da segurança pública. Ou mais resolvido do que as linhas na palavra parada nesse cruzamento. Além disso, é resolvido que o Departamento de Obras Públicas Coloque as placas mostrando onde começa o método em Murray Hill Road. E oferecido pelo conselheiro Knight, Scarpelli e Falco foram resolvidos na cidade de Medford. Solicite que o método do departamento de polícia da divisão de tráfego realize patrulhas direcionadas em Murray Hill Road durante o horário de pico, a fim de aplicar Restrição de velocidade e tráfego naquela estrada.

[Breanna Lungo-Koehn]: Diretor de Lungo-Koehn. Obrigado, presidente Caraviello. Acho que todos recebemos os e -mails e conhecemos os problemas em Murray Hill Road. Não passo pela Murray Hill Road ou, caso contrário, evito votar sobre isso. Mas acho que há um problema sério lá e é algo que o conselheiro Scarpelli e Falco e eu, no subcomitê do local do Hospital Maladen Ad Hoc Mallden, nos encontramos com os vizinhos e discutimos. Pedimos para fazer estudos de trânsito. Eu acho que foi feito durante a semana de férias. Então, espero que possamos fazer outro estudo por aí. Mas essas são apenas abordagens simples que os residentes solicitam. Parece que existe um Uma enorme quantidade de tráfego lá e as pessoas não aderem às regras de segurança rodoviária, que para em um sinal de parada. Então isso aconteceu onde outros moradores de diferentes ruas fizeram sugestões e sugestões ajudaram. Então, se pudermos pintar os postes amarelos, não acho que seja demais perguntar. E também não há linhas em que o sinal de parada geralmente tenha uma linha em que você sobe, para a linha e continue. Não há linhas nessas duas interseções. Então eu acho que isso é algo que pode ajudar facilmente com o problema de não parar no sinal de prisão, bem como a palavra parar. Qualquer coisa para torná -lo mais leve para ele motorista que deve parar. A segurança deve ser atendida. E acho que enviei um e -mail ao sargento Hartnett em relação, não tenho certeza se temos isso como resultado, mas intensificamos o aplicativo. Este é um dos dois ou três e -mails, reclamações que temos em relação às pessoas que querem apenas mais aplicação. Espero que a Murray Hill Road possa obter um pouco mais de aplicação.

[Richard Caraviello]: Obrigado. Sobre a moção do conselheiro Lungo-Koehn, Scappelli, Falco e Knight, apoiado pelo conselheiro dos Russo. Todos aqueles que são a favor? O movimento passa. Oferecido pelo conselheiro Knight, resolvendo que a cidade de Medford deseja Lorraine Miles um feliz aniversário de 75 anos. Diretor de Caballero.

[Adam Knight]: Desculpe, Sr. Presidente. Lorraine Miles teve um aniversário muito transcendental de 75 anos na semana passada. E se alguém estiver envolvido em St. A comunidade de Joseph ou cresceu na área do estado de Lawrence pelo Lawrence Memorial Hospital, conheceu a sra. Milhares de uma maneira ou de outra. Ela é uma ótima mulher, uma ótima pessoa. Ela vive em Summit Road há muito tempo. E antes disso, Mudando o nome dela para Miles, ela era um PECSOS, e todos conhecemos uma série de peças aqui na comunidade também, Sr. Presidente. Lorraine é uma ótima pessoa, uma grande amiga. Ela é alguém com quem fiquei muito feliz em me conectar novamente na campanha vários anos depois de conhecê -la quando criança. E em uma nota mais leve, Sr. Presidente, ela também é a pessoa da mãe do Comitê Escolar de Kathy Kreatz. Dito isto, eu pediria aos meus colegas do Conselho que se juntassem a mim para desejar a Lorraine um feliz aniversário de 75 anos e desejar a ela outro feliz e saudável 75 a mais.

[Richard Caraviello]: Obrigado, consulado. Mais uma vez, feliz aniversário para ela. Uh, consulado geral, eu não vi o papel nas costas que você tinha aqui. Uh, oferecido pelo Consulado Geral, nós o resolvemos ... Uma em cada três ou quatro reuniões da Comissão de Trânsito é realizada em um horário conveniente para alguns de nossos residentes. Diretor de Lungo-Koehn.

[Breanna Lungo-Koehn]: Obrigado, presidente Caraviello. Isso é algo que sempre é uma queixa dos moradores que têm um problema da Comissão de Trânsito e trabalham em período integral e não conseguem chegar a uma reunião de duas horas. Eu acho que isso foi gerado a partir de hoje com relação a reclamações sobre velocidade e tráfego em Ashland Road. Então, eu só pediria que uma em cada três ou quatro reuniões, se pudermos pedir à Comissão de Trânsito novamente, se você pode transferir isso de cada três ou quatro reuniões às 18h. À noite, acho que seria muito benéfico. Muitas coisas que devem ser feitas com a Comissão de Trânsito exigem solicitações e contribuições da comunidade, e é realmente difícil solicitar informações da comunidade e que as pessoas dêem suas preocupações e sugestões quando suas reuniões são às 14h. Eu entendo que é quando alguns dos Os membros da UM estão trabalhando, mas para solicitar uma reunião de cada três ou quatro, mesmo que sejam os cinco trinta e cinco trinta e trinta à noite para permitir que nossos moradores cheguem lá, hum. Sei que o conselho freqüentemente o curva e eu participamos de reuniões da Comissão de Trânsito, mas temos que colocar em nosso livro e não agendar mais nada e que temos a sorte de nós. Trabalhamos localmente, mas os moradores trabalham em todos os lugares e temos o direito de serem ouvidos. Se houver um problema com excesso de velocidade ou sinalização ou qualquer sugestão, recomendação ou solicitação que tenham, eles devem ser ouvidos e, às vezes, é impossível devido a horários de trabalho. Portanto, essa sugestão realmente faria, e espero que o governo possa apoiar isso e solicitar que nossa comissão de trânsito se encontre Algumas vezes por ano à noite.

[Adam Knight]: Obrigado.

[Breanna Lungo-Koehn]: Diretor de Caballero.

[Adam Knight]: Sr. Presidente, muito obrigado. Em 2016, acredito que este conselho apoiou uma resolução solicitando que a administração transfira todas as reuniões em um momento que seria viável para um indivíduo que trabalha uma semana de trabalho normal para poder participar após o expediente. E acho que a Comissão de Trânsito é uma das mais recentes comissões ou juntos na comunidade que ainda não ajustou sua programação para permitir isso. Então, de acordo com isso, Sr. Presidente, isso é uma reiteração de um problema anterior. Acho que tivemos uma série de articulações e comissões que estavam dispostas a cumprir esse aplicativo e por que não a Comissão de Trânsito? Então, disse, todo o meu coração apóia a resolução e eu movo a aprovação.

[John Falco]: Diretor Falco. Obrigado, Sr. Presidente. Eu só queria dizer essa resolução. Trata -se de tornar o governo mais acessível e facilmente acessível. A maioria das pessoas trabalha às 2 da tarde. Eles não estão perto de casa. E faz sentido. Deveríamos ter reuniões, ou pelo menos uma porcentagem de reuniões. Se for trimestralmente, acho que é uma ótima ideia. Devemos tê -los à noite para que as pessoas possam vir a essas reuniões e fazer parte do governo da cidade. Então, eu só queria registrar como apoiar isso. Obrigado.

[Richard Caraviello]: Sobre a moção do conselheiro Lungo-Kearns, apoiado pelo conselheiro Knight. Todos aqueles que são a favor? Sim. O movimento passa. Oferecido pelo conselheiro Lungo-Kearns, resolveu aplicar a velocidade na Ashland Street, seja resolvida ainda mais do que o sinal de aviso de velocidade é colocado na Ashland Street no interesse da segurança pública. Conselheiro de Lungo-Kearns.

[Breanna Lungo-Koehn]: Obrigado. Novamente, uma queixa sobre Ashland. Se pudéssemos obter um sinal de monitor de velocidade. Eu sei que temos dois agora. Se pudéssemos solicitar que o sargento Hartnett coloque um por uma ou duas semanas em Ashland, tente acalmar isso. O tráfego é uma coisa que solicitei hoje. Eu não sei se era, nós discutimos isso há algumas semanas sobre tentar determinar de Direcionar as pessoas para certos caminhos. Ashland e Murray Hill Road, eu não acho que você possa, porque não há restrições nesses caminhos. Mas eu fiz, perguntei, um, a rede cardíaca do sul para fazer isso. Mas se pudéssemos obter algum aplicativo apenas para acalmar o excesso de velocidade, um, esse é obviamente o primeiro passo. E o segundo passo obviamente tentaria impedir o tráfego, o que devemos fazer através da Comissão de Trânsito. Mas o aplicativo é algo que as pessoas estão realmente perguntando. Espero que isso possa ocorrer. Obrigado.

[Richard Caraviello]: Diretor de Caballero.

[Adam Knight]: Sr. Presidente, gostaria de alterar o documento para solicitar que uma contagem de tráfego seja mantida na rua para que possamos ver quantos veículos realmente viajam para lá durante os períodos de pico para ver se podemos encontrar uma solução baseada em dados.

[Richard Caraviello]: Obrigado. Sobre a moção do conselheiro Lungo-Koehnan alterado pelo conselheiro Knight, apoiado pelo conselheiro do Falco, todos aqueles que são a favor? Sim, Sr. Presidente, Christopher Morris era um ...

[Adam Knight]: O West Medford, residente de longa data, mas muitos de nós aqui na comunidade não sabiam porque ele passava a maior parte do tempo em pistas de patinação e patinação Flynn. Ele era um louco de hóquei, sempre lá, dando seu tempo às crianças, ao presidente, e morreu inesperadamente na semana passada, e era um grande cavalheiro. Era alguém com quem eu sempre gostei de ver, eu sempre gostei de conversar e eles sentirão muita falta disso. Uma das minhas melhores lembranças de Chris é quando os Bruins venceram a Stanley Cup. E Chris tinha assentos lá contra o vidro no canto e, quando eles levaram o vídeo do Bruins Stanley, Chris capturou no vídeo após um gol de marcar, você sabe, gritar, cuspir, atingir o peito como uma noz de hóquei. Então, disse isso, Sr. Presidente, apenas algumas lembranças de um bom amigo, e eu iria me surpreender com tristeza e pediria ao meu conselho o conselho para me juntar a mim para estender nossas mais profundas condolências à família.

[George Scarpelli]: Se eu puder, gostaria de mencionar isso. Conheço Chris há muito tempo. O que vou dizer é que, quando você vê o impacto que isso causou com as crianças, e você pode ver com os amigos do meu filho John, eles estão falando, que tipo de impacto positivo isso teve em suas vidas. Como treinador de hóquei juvenil no Mefford Rec Hockey. E novamente, não é apenas um jogo. Você veria Chris e Billy Ivey, outro morador de Mefford, atingindo o vidro e era muito visível nos jogos de todos os Bruins. Uma grande perda e uma ótima pessoa, então sentiremos falta dele.

[Richard Caraviello]: Em meu próprio nome, conheço Chris desde criança, vendo -o na pista o tempo todo com meus filhos. E, novamente, toda essa família e seu pai morreram recentemente, então, novamente, a condolência à família. E antes de fazer isso, temos mais um aqui. Oferecido pelo conselheiro do Russo, resolveu que a cidade de Medford oferece suas sinceras condolências à família de Joseph Tedda, residente do método por um longo tempo e membro da força policial auxiliar.

[Fred Dello Russo]: Sr. Presidente, podemos agradecer a Joe por seu compromisso nesta comunidade, sua atividade no Departamento de Polícia Auxiliar. Certamente, muitos de seus colegas estavam sob a direção do comandante Greenwood da Polícia Auxiliar de Medford, e podemos agradecer por Joseph Muitas maneiras de participar do grupo de motocicletas policiais que homenagearam veteranos e tantos compromissos cívicos. Por isso, somos gratos pelo seu serviço ao nosso país e nesta cidade.

[Richard Caraviello]: E mais um, oferecido pelo conselheiro do Russo, é resolvido para o Conselho da Cidade enviar suas ofertas e dizer condolências à família de Margaret Donovan, que há muito tempo é membro da ST. George Parish e outras organizações cívicas. O conselheiro do Russo.

[Fred Dello Russo]: Sr. Presidente, uma mulher maravilhosa, uma pessoa adorável. Naughty e divertido. Muito ativo aqui. Eu a vejo todos os anos. Eu estaria aqui para ajudar com a decoração de Natal e as árvores aqui com o Jingle Bell Festival. E ela era sem dúvida um elemento básico em St. A paróquia de Joseph ao longo dos anos, criando sua grande família. Ela estava comprometida com esta comunidade.

[Richard Caraviello]: Mulher maravilhosa, adorável e reflexiva. Muito bom. Eu conheço Margaret pessoalmente. Ela sempre dizia à minha esposa que eu ia me roubar. Arquivos. Os dois últimos. Diretor Falco. Diretor Falco. Como esses registros foram enviados?

[John Falco]: Obrigado, Sr. Presidente. Eu verifiquei os registros. Eles parecem estar em ordem e mover a aprovação.

[Richard Caraviello]: Sobre a moção do conselheiro Falco, aprovamos os registros. Destacado pelo conselheiro Scarpelli. Todos aqueles que são a favor? Sim. Moção do Cavaleiro do Conselheiro para adiar. Destacado pelo conselheiro Donald Bruce. Todos aqueles que são a favor? Sim. Você é ótimo. Reunião personalizada. Tentei.



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